La medida, oficializada hoy 27 de agosto mediante el Decreto Supremo Nº 013-2026-MINEDU, apunta a acelerar el cierre de carencias en acceso, calidad y conservación de locales escolares, además de reforzar la conducción y la programación sectorial
Durante su conferencia matutina de este jueves, la mandataria federal dice que es difícil impulsar una aspiración nacional fuera del país
Solo las cuentas de usuarios mayores de 18 años verán los anuncios, que no tendrán acceso a los datos de los chats
Ganfeng Lithium invertirá US$180 millones en Lithium Argentina y tendrá el 67% de Pozuelos-Pastos Grandes, con una capacidad de hasta 150.000 toneladas anuales de carbonato de litio.Es la principal fabricante global de litio metálico y la Argentina se convirtió en una de sus principales bases productivas fuera de China.
John Ratcliffe realizó el primer viaje de un jefe de inteligencia estadounidense a la capital rusa desde que su predecesor visitó el Kremlin em 2021, poco antes de que Putin lanzara la invasión a Ucrania
Antes de que el domingo termine la exposición de los Diarios de Guillermo Kuitca en Arthaus, Andrés Buhar, dueño del espacio cultural del microcentro porteño, confirmó a LA NACION que adquirió ese conjunto íntimo de pinturas para su colección. La compra es millonaria, "siete dígitos", dice sin mayor precisión. Esta vez la cifra no sería susceptible a medirse con la misma vara de los récords que rige en el mercado del arte, ya que se trata de 45 cuadros más la mesa redonda del taller sobre la cual el reconocido artista los pintó durante los últimos 25 años. "Lo que quiero privilegiar -remarcó el coleccionista, rehuyendo del precio exacto, pero no del valor del hecho- es que de esta manera la obra queda reunida y en el país, como pasó con los Paisajes de Mondongo". Se refiere a los paneles de plastilina que componen ese magnífico desplegable de la Argentina, por los que declaró haber pagado en 2024 US$1,27 millones, el importe más alto que se conoce para el arte contemporáneo argentino. Como aquellos, los tondos de Kuitca también saldrán en un tour 2027 por las provincias. "Planeamos la misma itinerancia, para coser un poco todo el país, para que no haya dos países", promete Buhar, que atesora en su trastienda personal otras pinturas del artista por fuera de esta serie, como Tres noches, que este invierno la bailarina Diana Szeinblum despertó de su letargo.Islandia, el país donde los homicidios solo abundan en los librosEs decir que así como Buhar reunió para exponer por primera vez las piezas fechadas entre 2000 y 2025, con esta adquisición junta definitivamente lo que estaba separado. La historia lo cuenta así: en 1994, Kuitca llevó de la casa de sus padres a su taller una mesa de jardín, que ubicó en su lugar de trabajo y cubrió con un cartón, para que los lápices y otras cosas pequeñas no se escurrieran entre las tablas de madera de la superficie. Pasaba las horas leyendo allí, hablando por teléfono, y sobre ese círculo iba dejando rastros, anotaciones, listas, dibujos, frases, cuentasâ?¦ La vida. Con el tiempo, lienzo tras lienzo, supo que había algo, un primer capítulo o corpus de un proyecto que se iría acrecentando. Las obras de Kuitca, "Diarios", en ArthausEn el cambio de siglo, esas páginas iniciales del Diario se exhibieron en París (Fundación Cartier) y formaron parte de la muestra Guillermo Kuitca. Obras 1982-2002, organizada por el Museo Reina Sofía de Madrid y el Malba de Buenos Aires. Redondos como son, comenzaron a girar: fueron a Venecia, Nueva York, Michigan, Denver, San Pablo y Suiza. Ese volumen (los Diarios de 1994 a 2000) se incorporó al Museo de Arte Contemporáneo de Luxemburgo, a cuyo acervo pertenece aún hoy. "No están ofrecidos", confirma Buhar ante la consulta de si irá también por ellos. Las que adquirió, en cambio, son las 19 pinturas posteriores (2000 a 2005), que integraron la famosa colección del cofundador de Microsoft Paul G. Allen, vendida en la gran subasta de Christie's Nueva York, en 2022. Son estas últimas las que viene a repatriar y a encontrar con las últimas 26 que estaban en poder del propio Kuitca hasta la inauguración de la muestra de Arthaus. "Fue un esfuerzo grande, pero es interesante poder haber juntado una obra que se iba a dispersar, porque ya se había vendido".Con un dejo de misterio -componente que por h o por b suele sobrevolar las grandes transacciones del arte-, Buhar había dado a entender que era el dueño al menos de los planes de estos cuadros cuando en una visita exclusiva a su flamante trastienda hace unos meses ya imaginaba una gira federal para los Diarios de Kuitca el año próximo. "La gira de Mondongo abrió caminos", preanunciaba así la continuidad de un programa de colaboración entre Arthaus e instituciones del interior del país como el Museo Castagnino de Rosario y el Bellas Artes de San Juan.Con entrada gratuita, Diarios se puede visitar hasta el domingo, de 13 a 20. El 30 de agosto, a las 17, en el marco del cierre de la exposición, Kuitca, Buhar, Virginia Castro -a cargo de los recorridos guiados- y los cineastas Ignacio Masllorens (Estas cosas llevan tiempo) y Andrés Di Tella participarán de Encuentro en la sala, último encuentro con el público, al menos por ahora. Después, la rueda seguirá girando.
La estrategia integrará turismo, inversiones, exportaciones y cultura, mientras el Gobierno promoverá una ley para garantizar su continuidad más allá de los cambios de administración.
Se concretaron más de 650 citas empresariales, donde los participantes analizaron oportunidades para ingresar a los mercados caribeños
Un repunte impulsado por la reincorporación de equipos tras bloqueos dio nuevo impulso al sector energético, con aumentos notables en operaciones de perforación y mantenimiento, reportó Campetrol
Ariel Basteiro, exembajador argentino en Bolivia, habla sobre la profunda crisis institucional que atraviesa el país vecino bajo la gestión de Rodrigo Paz Pereira. El rol clave y omnipresente del consultor argentino Fernando Cerimedo, las sospechas de desvío de fondos públicos mediante criptomonedas, el tráfico ilegal de oro y las claves de la fragmentación del MAS que reconfiguraron el escenario político regional. Leer más
El alza de las primas dejó a miles de trabajadores independientes y pequeños empresarios sin cobertura médica en una región que concentra casi una quinta parte de los afiliados a estos planes en EE. UU.
Del 6 al 8 de noviembre, con preapertura los días 4 y 5, arteba ocupará el Pabellón Amarillo de La Rural con 70 galerías de 11 países, las secciones Principal y Utopia, un programa internacional de charlas y una superficie expositiva de 11.000 metros cuadrados. Leer más
El modelo se mantiene en el primer puesto del ranking general en 2026 y refuerza su competitividad con una política de precios sin cambios en gran parte de su gama.
El viento zonda sopla fuerte en Mendoza, aunque por ahora no se suspendieron las clases.¿Qué dice el pronóstico del Servicio Meteorológico para las próximas horas?
La Corte Constitucional avaló la reforma pensional impulsada por el gobierno de Gustavo Petro, aunque remitió nueve artículos al Congreso para que sean corregidos
El Módulo de Bienestar Autorreportado 2026 indica que el promedio nacional avanza frente a 2025
La discusión sobre la propiedad intelectual en semillas volvió a instalarse en la agenda del agro. Mientras el Gobierno busca avanzar en una actualización del régimen, el presidente y CEO de Bayer Cono Sur, Juan Farinati, sostuvo que el debate va mucho más allá del pago de regalías y definirá el futuro de la agricultura argentina durante los próximos 30 o 40 años. Según afirmó, el país pierde hoy US$3000 millones anuales solo en soja por no acceder a la última tecnología disponible.Las definiciones las realizó durante la edición número 11 de Negocios del Campo, el ciclo organizado por LA NACION bajo el lema "Entre la tecnología y la transformación constante", donde fue entrevistado por José Del Rio, director de Contenidos de LA NACION."Va a pasar algo fuerte": por el Súper Niño, en el Delta así apuran el traslado de hacienda"Es muy importante porque la discusión que está dando hoy la Argentina en semillas no es para 2026. Es una discusión que nos lleva hacia 2050 o 2060. La ley de semillas actual tiene 50 años. Entonces, el debate que estamos teniendo ahora no es para hoy; es para los próximos 30 o 40 años de la agricultura argentina", remarcó.Para Farinati, el centro de la discusión pasa por el potencial que hoy pierde la Argentina. "¿Estamos hablando de si hoy se paga o no se paga o estamos hablando de que la Argentina tiene un potencial inexplotado enorme, que hoy se cuantifica en un cultivo en US$3000 millones por año?", planteó.Medida del Gobierno: es histórico el derrumbe del precio del asado en el norte de la PatagoniaEl ejecutivo sostuvo que el país atraviesa un momento excepcional para reposicionarse en la producción mundial de alimentos, aunque advirtió que para aprovechar esa oportunidad será necesario resolver cuestiones estructurales, entre ellas la propiedad intelectual y la seguridad jurídica. "La realidad es que estamos en un momento apasionante, donde el agro tiene una oportunidad fenomenal y se conecta no solamente dentro del agro, sino con un montón de realidades transversales y geopolíticamente relevantes también", afirmó.Pese al atraso que observa en materia de propiedad intelectual, Farinati sostuvo que la Argentina conserva un enorme potencial productivo aun cuando otros sectores, como la energía y la minería, ganan protagonismo. Recordó que el 57% de las exportaciones del primer semestre estuvieron vinculadas con la cadena agroindustrial y señaló que existe un enorme margen para seguir creciendo. En ese sentido, citó un estudio de la Fundación FADA según el cual la Argentina podría pasar de producir entre 120 y 130 millones de toneladas a unos 200 millones, lo que implicaría US$25.000 millones adicionales por año en exportaciones, si se generan condiciones para incrementar la competitividad. Para el ejecutivo, el cambio de escenario también modificó la lógica del negocio agropecuario. "En los últimos años el agro estuvo muy enfocado en la parte financiera y en cómo manejar las distintas distorsiones. Hoy estamos en un negocio mucho más enfocado en la productividad. Hace algunos años un productor podía no ser tan productivo y, aun así, ser económicamente viable. Hoy, si no sos productivo y eficiente, no sos económicamente viable", sostuvo.En esa nueva etapa, explicó, el productor dejó de pensar únicamente en el costo por hectárea para concentrarse en el costo por tonelada producida. "Durante muchos años la agricultura argentina se guió por el costo por hectárea. Pero el productor no produce hectáreas; produce toneladas. Entonces, lo verdaderamente importante es el costo por tonelada", señaló.Ese cambio obliga a revisar permanentemente las decisiones agronómicas: cuánto fertilizar, qué genética utilizar, qué campos alquilar y cómo manejar la rotación de cultivos. Sin embargo, Farinati sostuvo que para sostener ese proceso será indispensable crear un marco que incentive la innovación. "Dos temas son fundamentales para que lleguen inversiones al agro argentino: la propiedad intelectual y la seguridad jurídica", afirmó.Indicó que hoy existen conversaciones para avanzar hacia una normativa "mucho más predecible", capaz de atraer inversiones tanto de empresas internacionales como de compañías nacionales dedicadas al desarrollo tecnológico. En ese contexto, aseguró que el debate sobre semillas puede modificar la competitividad de la agricultura argentina durante décadas. "Este debate es algo que hoy está en agenda y puede potenciar mucho las inversiones y hacer que la Argentina vuelva al mapa de las inversiones a nivel internacional", sostuvo. Para respaldar esa afirmación, citó un estudio de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) que compara la evolución de los rindes de soja entre la Argentina y Brasil. "La Argentina pierde US$3000 millones por año en soja y esto se da por no usar la última tecnología", afirmó.Explicó que mientras Brasil logró incrementar cerca de un 25% los rendimientos promedio del cultivo en las últimas décadas, la Argentina apenas registró una mejora inferior al 5%. Según Farinati, esa diferencia explica buena parte de la brecha de productividad entre ambos países y demuestra el impacto que tiene la inversión sostenida en genética y biotecnología."Si nosotros podemos tener la misma tecnología y el mismo nivel de inversión que tiene Brasil en genética, en biotecnología y en tecnología aplicada al cultivo, eso te da los US$3000 millones que estamos perdiendo todos los años en soja", sostuvo.El ejecutivo aclaró que esa cifra corresponde únicamente a ese cultivo y remarcó que el potencial sería aún mayor si se incorporan otros productos como trigo, cebada, algodón o poroto. "Hay una oportunidad enorme en la Argentina que estamos dejando sobre la mesa y el gran foco tiene que ser ese", enfatizó.Por eso pidió cambiar el enfoque del debate público. "Tenemos que evitar que la discusión sea de productores contra compañías semilleras, porque eso sería un error. Esa discusión nos ha llevado a perder los US$3000 millones todos los años", afirmó. Para el ejecutivo, esa cifra demuestra que la discusión ya no pasa por una regalía puntual, sino por la capacidad de la Argentina para atraer innovación y cerrar la brecha tecnológica con otros países productores.Por último, imaginó a la Argentina dentro de una década y dijo: "Ya no tendríamos que estar charlando de propiedad intelectual, eso debería estar totalmente zanjado. Sí en 10 años tendríamos que estar hablando de que se estableció un mercado donde existen muchas empresas locales e internacionales que quisieron invertir y que el productor tiene una oferta de tecnología tal que puede elegir. Lo que pasó en los últimos años es que la Argentina fue tan poco atractiva para invertir que quien terminó perjudicado fue el productor".
La campaña de venta promocional de viajes se extiende hasta el domingo 30 de agosto.Algunas ofertas que se vieron en los primeros días del Travel Sale 2026.
Se está instalando en General Virasoro, Corrientes, una planta que fabricará la tecnología mass timber.Es un sistema constructivo que utiliza grandes paneles, columnas y vigas de madera de alta resistencia estructural para levantar edificios de mediana y gran altura.
Luis Vadalá fue un hombre importante en la vida de Moria Casán, y esos diez años que compartieron están reflejados en la serie de Netflix sobre la vida de la actriz y conductora. Fueron una pareja mediática, compartieron la casa de ella en Parque Leloir, una familia ensamblada con Sofía Gala Castiglione e Ingrid, hija del primer matrimonio de él, y también fueron socios en algunos negocios, entre ellos el más famoso fue Playa Franka, una playa nudista en Mar Chiquita que fue furor en las temporadas de los años '90, aunque fue un fracaso comercial. La relación terminó con un escándalo cuando Moria lo acusó de haberle sido infiel en el programa de Susana Giménez. Por primera vez se habló de bozal legal cuando Casán recurrió a la Justicia para prohibir que él hablara de ella. Nunca recompusieron la relación y cuando Vadalá murió, en julio de 2023, ella no hizo declaraciones sobre el fallecimiento, pero señaló: "Yo estoy viva". Hacía muchos años que no se hablaban y alguna vez Moria se había referido a esos años compartidos: "La pasé bien en un momento y después nada. No me morí de amor, y tampoco me castigo por haber estado con él". Sorpresa y boda Se conocieron en 1990 cuando ella ya era una de las grandes figuras del espectáculo y él trabajaba como mecánico en un taller de barrio. Moria acababa de separarse de Mario Castiglione y este amor que empezó como un flirteo, creció y la sorprendió. Aunque el mundo del espectáculo le era ajeno, Vadalá se movía con soltura. Pero siempre estaba a la sombra de Moria. Ella no solamente fue su pareja, sino que también se convirtió en la entrada al mundo de la fama, los negocios y la televisión. Su vida cambió radicalmente, porque era la pareja de Moria, aunque llegó a ser parte de la producción de alguna obra y a participar de algún programa, mayormente como invitado. Y, claro, dejó su trabajo habitual. A los pocos meses de conocerse se casaron en Miami y durante diez años se mostraron unidos, ensamblando familia con Sofía Gala y con Ingrid Vadalá, hija mayore de Luis, de su primer matrimonio y quien dijo que iba a iniciar acciones legales contra la producción de la serie y contra Netflix, porque considera que la representación que se hace de él en la ficción lo deja muy mal parado. En recientes declaraciones Ingrid sostuvo que su padre fue presentado de una manera que no correspondía con el hombre que ella conoció, y aseguró que siempre fue una persona educada y respetuosa. Amor y negociosLa pareja también se convirtió en una sociedad comercial y el proyecto más conocido fue Playa Franka. En 1993 comenzaron a trabajar para conseguir la concesión de un balneario ubicado en Playa Dorada, en el partido de Mar Chiquita, muy cerca de Mar del Plata. La idea surgió de Moria porque decía que no existía en la Argentina un lugar donde las mujeres pudieran tomar sol en topless y ella quería dar ese paso. La inauguraron el 10 de enero de 1994 y pronto se convirtió en un fenómeno nacional. Moria era la cara pública y la gran promotora, y Vadalá se ocupaba de los papeles y de la parte ejecutiva del emprendimiento. El ritual más famoso fue el corte de corpiños que le hacía Moria a vedettes, modelos y a las mujeres que se animaran a tal osadía. La diva quería instalar un concepto de libertad corporal y ruptura de prejuicios. Todos hablaban de Playa Franka, pero no rendía comercialmente. En 1997 un temporal destruyó buena parte de la infraestructura, y hubo mucha inversión para su reconstrucción. Finalmente, tuvieron problemas económicos y legales, el furor se diluyó y cerraron definitivamente.Infidelidad y acusaciones cruzadasHacia finales de los '90 la pareja se había desgastado y empezaron las discusiones. Moria lo acusaba de infiel, y la crisis privada se transformó en un escándalo nacional cuando, en 2001, ambos fueron invitados al programa de Susana Giménez y sacaron todos los trapitos al sol. Se habló de infidelidades y también de consumo de drogas. La entrevista significó el último encuentro entre ellos. Para ese entonces ya no estaban juntos y ambos tenían un pacto de no agresión, pero asistieron con sus abogados y firmaron que podían hablar el uno del otro. Sin vueltas, Casán relató uno de los episodios que más sufrió en la relación: "Él hizo cosas que yo jamás haría. Llevó a mi casa a su mujer actual, a la casa que yo había alquilado en Punta del Este". Y Vadalá retrucó que se sentía solo. Moria lo interrumpió y le cuestionó: "¿Pero por qué a casa la llevabas? ¿Por qué no la llevaste a otro lado?". Y luego profundizó su reproche: "A una casa alquilada por mí lleva a una mina que anda con él, a dormir en la cama que era mía. Es muy fuerte". Él intentó restarle gravedad al asunto: "Era para que te des cuenta de que los demás existimos". Moria arremetió: "Yo te elevé la autoestima. El día que te conocí te di una cosa que le levanta la autoestima a cualquier hombre: las llaves de la caja de seguridad". Y él siguió en su postura: "Lo que hice fue cuidarte, que no te faltara nada y que no te sacaran nada". Pero ella no lo dejó terminar: "Fui a la caja de seguridad y no había nada. Me hiciste perder millones de dólares con tu ineptitudâ?¦ Si cuando tenías que cuidar mis negocios, dormías. Yo te di ocho años de mi vida, mi caja de seguridad y toda mi vida. Cuando te conocí no tenías plata ni para un taxiâ?¦ Eras un mecánico que quería irse del país y yo te ayudé a crecer", concluyó ante la mirada sorprendida y curiosa de Susana Giménez. Se separaron definitivamente en 2001, y él dejó la casa de Casán. Con el paso del tiempo, Vadalá contó que ser identificado públicamente como "la pareja de Moria" había condicionado su privacidad y sus propios proyectos. Después de la separación, formó una familia con Noelia, maquilladora del programa de La noche de Moria, y tuvieron un hijo, Ramiro. En 2014, Vadalá le dijo a LA NACION: "Trato de preservar a mi familia y no quiero entrar en choque con nadie. Mientras tanto, estuve trabajando y buscando un nuevo horizonte, como cualquier persona, tan solo para mejorar económicamente". Con respecto a la demanda que interpuso la actriz contra él, señaló: "Ella inició un juicio, que ya lleva 11 años, y continuamos en un proceso por una especie de bozal legal que busca ponerme. En realidad, en la Argentina no existe esa ley o instanciaâ?¦ Después de tantos años, entiendo que ya estaremos en la parte final del pleito. La verdad, el tema no tiene ni ton ni son".Luego de separarse, Vadalá se ganó la vida con varios emprendimientos: uno de ellos fue una panadería y otro, un lavadero de autos. En 2007 participó de Gran Hermano Famosos, pero tuvo que abandonar el reality por un problema de salud. En 2014 intentó producir la obra Fiestísima, en Mar del Plata, pero el proyecto no funcionó y quedó en una situación económica muy complicada. Luis Vadalá murió en julio de 2023, a los 69 años, después de permanecer internado durante varios días en el Hospital Británico.
Las ayudas económicas se extenderán desde el nacimiento del menor hasta que cumpla los 17 años de edad
El encuentro en Santo Domingo con representantes de la FAO y de Mesoamérica sin Hambre revisó el trámite de ambas iniciativas, que deberán someterse otra vez al haber caducado en el Congreso
El alcalde indicó que la afectación derivada del terremoto en la red de puestos de salud en la ciudad es del 57%
La titular del organismo Celia Maya adelantó que los juzgadores se pondrán al día para hacer frente al delito de la desaparición forzada
El contenido offline puede vencer según acuerdos de distribución o tener un número máximo de descargas al año
El funcionario, conocido como 'El Quitavisas', recalcó que Washington no da la bienvenida a quienes promueven la oposición política mediante la violencia o la intimidación y relacionó la medida directamente a la autoridad de Marco Rubio
El encuentro tendrá lugar este jueves 27 de agosto en Rosario en el Salón Empresario (AER) , en el marco de la jornada "Argentina Produce", que tendrá como ejes centrales a la industria y el comercio.
En los últimos 12 meses, 151 personas en situación de calle murieron en la Argentina, según un informe difundido hoy por un grupo de investigadores y ONG. De ellas, 70 fallecieron en medio de las bajas temperaturas registradas entre mayo y agosto. La cifra surge de la nueva edición del Registro Único de Violencias (RUV) hecho por un equipo de investigación de la Facultad de Psicología de la UBA y la Asamblea Popular por los Derechos de las Personas en Situación de Calle. El informe, difundido este mediodía en la Comisión de Derechos Humanos y Garantías de la Cámara de Diputados de la Nación, registró las muertes ocurridas entre el 18 de agosto de 2025 y el 19 de agosto de este año.Según reconocieron durante la presentación del informe, no pudieron determinarse las causas de las muertes. "Que 70 se hayan dado en un contexto de bajas temperaturas es preocupante porque habla de una falta de asistencia integral en un contexto de frío", explicó la investigadora del Conicet y doctora en Psicología Jorgelina Di Iorio, a cargo del informe.El registro se confeccionó a partir de tres fuentes:Notas publicadas en medios digitales de alcance nacional.Los registros que hacen las organizaciones que acompañan y asisten a personas en situación de calle en los distintos puntos del país.Pedidos de información estadística a organismos públicos.El reporte registra fallecimientos en 22 de las 24 jurisdicciones del país: Está encabezado por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, con 28 muertes, y la provincia de Buenos Aires, con 27. Le siguen Córdoba (10), Salta (10), Entre Ríos (9), Mendoza (9), Neuquén (9), Santa Fe (9), San Juan (7), Río Negro (6), Corrientes (4), Jujuy (4), San Luis (4), Tucumán (4), Chubut (3), Chaco (2), Misiones (2), Santa Cruz (2), Formosa (1), La Pampa (1), Santiago del Estero (1) y Tierra del Fuego (1). LA NACION consultó a autoridades del Gobierno porteño y de la provincia de Buenos Aires para contrastar las cifras difundidas hoy pero al cierre de esta edición ninguno de los dos ofreció información específica sobre el tema. Di Iorio afirmó que puede haber un subregistro de casos por la forma en que deben recabar la información. Esto se debe a que los gobiernos municipales o provinciales no llevan un registro de la cantidad de muertes de las personas en situación de calle. "Son una población oculta y criminalizada", consideró.La cifra de fallecimientos, 151, es superior a la registrada en el informe del año pasado, cuando se identificaron 147 muertes en todo el país. Si bien Di Iorio explicó que "puede haber un subregistro de casos", la cantidad de muertes registradas por estos informes viene aumentando desde 2024, cuando se registraron 135 muertesMás información:Si notás que la salud de una persona en situación de calle está en peligro, tenés que llamar a los números de emergencia de tu distrito para que la asistan de manera inmediata:Ciudad de Buenos Aires: 108Provincia de Buenos Aires: 911Mar del Plata 147La Plata WhatsApp 221 672 3338Bariloche 103Ciudad de Córdoba: WhatsApp 351-595-0589, 103 y 108 (Defensa Civil)Corrientes 147Formosa 102La Pampa 911La Rioja 108Mendoza 261 559 2975Neuquén WhatsApp 299 520 38 80Rosario WhatsApp 341 544 01 47Salta 911 o 105San Juan 102San Luis 0800 333 0800Santa Fe 0800 777 5000Santiago del Estero 103Tucumán 103
La región tendrá una ventaja poco común, con un recorrido completo y horarios coordinados que cambian solo en un territorio
En Ronda de Corresponsales, por +Perfil, analizaron las nuevas tensiones independentistas en España y las similitudes con los conflictos territoriales que atraviesan otros países europeos. Leer más
En julio pasado entraron al país 466.200 turistas extranjeros y salieron 697.200 residentes, según el informe de Estadísticas de Turismo Internacional (ETI) que publicó el Indec. Así, el saldo volvió a ser negativo, en 230.900 turistas, aunque mostró una mejora frente al mismo mes de 2025, cuando el déficit había alcanzado los 415.900.El mes pasado fue el séptimo mes consecutivo en el que el saldo mejoró frente al mismo mes del año anterior. La racha comenzó en enero y no se interrumpió: entre enero y julio de 2026, todos los meses registraron un déficit menor que el de su equivalente de 2025.H&M designó a Martín Isabella como gerente general para la ArgentinaLos dos flujos explican la mejora, aunque en direcciones diferentes. El turismo receptivo, es decir, la llegada de turistas no residentes, sumó 466.200 personas en julio, un 9,1% más que un año atrás. El turismo emisivo, en cambio, registró 697.200 salidas de residentes hacia el exterior, un 17,3% menos interanual. El saldo mejoró, entonces, principalmente porque los argentinos viajaron menos al exterior y no por un aumento extraordinario de la llegada de extranjeros.Dentro del turismo receptivo, el crecimiento estuvo más concentrado en las visitas de un día que en el turismo con pernoctación. Los excursionistas no residentes, que ingresan y salen del país sin pasar la noche, aumentaron 31,5% interanual, más del triple que el ritmo de crecimiento de los turistas que sí se alojaron en el país.Por vía de acceso, el 54,1% de los turistas no residentes llegó a la Argentina por avión, el 34,2% por tierra y el 11,6% por agua. Entre los residentes que viajaron al exterior, el 55,8% lo hizo por vía aérea, el 36,4% por tierra y el 7,9% por agua.Brasil fue el principal origen de los turistas que llegaron a la Argentina, con el 36,1% del turismo receptivo. Le siguieron Uruguay, con el 16%, y el bloque denominado "Resto de América", con el 10,8%. Entre los residentes que salieron del país, Brasil también fue el principal destino, con el 22% del total, seguido por Paraguay, con el 15,2%, y "Resto de América", con el 14,9%.La caída de los viajes a ChileLos viajes de turistas argentinos a Chile cayeron 47% en julio respecto de un año atrás, la baja más pronunciada entre los principales destinos. En total, 81.000 residentes viajaron a ese país, frente a un volumen significativamente mayor en julio de 2025.Bolivia fue el otro destino que registró una caída fuerte: 37.300 turistas argentinos viajaron hacia allí, un 25,7% menos que un año atrás. Chile y Bolivia fueron los únicos países o bloques, tanto del lado receptivo como del emisivo, cuya variación interanual superó el 25% y que, al mismo tiempo, representaron al menos el 5% del flujo total.En el turismo emisivo, después de Brasil, que siguió siendo el principal destino con 153.400 turistas, el podio se completó con "Resto de América", con 104.000, y Europa, con 78.600. Brasil también registró una caída interanual, del 20,8%.En el turismo receptivo, en cambio, ningún país o bloque mostró una variación de magnitud comparable. Brasil encabezó la llegada de turistas, con 168.300 personas, un 22,1% más que en julio de 2025. Le siguieron Uruguay, con 74.700 turistas, y "Resto de América", con 50.200.La composición por vía de acceso también mostró un movimiento marcado en el turismo emisivo. Mientras las salidas por avión cayeron apenas 1,3% interanual, las salidas por tierra se derrumbaron 34,6%. La diferencia entre ambas vías fue de 33,3 puntos porcentuales.La caída de los cruces terrestres ayuda a explicar buena parte del retroceso de los viajes a Chile y Bolivia, dos destinos limítrofes con un peso importante entre los viajes por tierra.En el turismo receptivo ocurrió algo similar, aunque con menor intensidad. Mientras el total de turistas que llegó al país aumentó 9,1% interanual, la vía terrestre fue la única que registró una caída, del 3,5%.La vía terrestre tiene un peso relevante en los cruces desde Uruguay, Paraguay y Chile. Su retroceso contrasta con el crecimiento del 21,2% registrado en la llegada de turistas por avión.
El presidente de Vanti, Rodolfo Anaya, aseguró que el potencial de Sandía todavía debe ser confirmado por Ecopetrol y Petrobras, pero anticipó que el descubrimiento podría ampliar en forma considerable el horizonte de abastecimiento energético nacional
Durante una conferencia de prensa, la directora de Coordinación Territorial del JNE, Eugenia Fernán Zegarra, precisó los riesgos que enfrentan los locales de votación ante el fenómeno El Niño
Representantes del teatro independiente de distintos puntos del país se reunieron este lunes en Timbre 4, en el barrio porteño de Boedo, para expresar su preocupación por la situación del Instituto Nacional del Teatro (INT) y advertir sobre las consecuencias que â??según expresaron â?? la reducción de recursos y los cambios en su funcionamiento tienen sobre las salas y las producciones.La conferencia reunió alrededor de una misma mesa a representantes de Córdoba, Rosario, Mar del Plata, Río Negro, de la provincia de Buenos Aires y de la ciudad de Buenos Aires, entre ellos Gonzalo Pérez, presidente de la Asociación Argentina del Teatro Independiente (Artei). También participaron actores, directores y referentes de distintas organizaciones vinculadas con la comunidad teatral.El encuentro comenzó con la lectura de un documento consensuado entre las diferentes redes de salas independientes. Luego, cada uno de los representantes tomó la palabra para describir la situación de cada región. "¡Devuelvan los fondos al INT!" fue una de las consignas del comunicado, en el que los firmantes denunciaron lo que definieron como un proceso de "desfinanciamiento", "debilitamiento institucional" y "paralización" del instituto.El reclamo por los recursos Uno de los principales ejes estuvo relacionado con el financiamiento del INT. Según explicaron los representantes durante la conferencia, la principal fuente de recursos del organismo proviene de la recaudación del Ente Nacional de Comunicaciones (Enacom), que percibe tasas y gravámenes de los prestadores de servicios de comunicación audiovisual. En el documento sostuvieron que la Ley Nacional del Teatro N°24.800 prevé que el 10% de esa recaudación sea transferido al instituto.Las organizaciones señalaron también que los cambios tecnológicos registrados en el sector audiovisual provocaron durante los últimos años una disminución relativa de esos ingresos y aseguraron que desde hace tiempo reclaman una actualización del esquema que contemple a plataformas y aplicaciones.Pero el cuestionamiento central estuvo puesto en los recursos correspondientes a 2025. Durante la lectura del comunicado expresaron: "En 2025 el INT no recibió más de 5000 millones de pesos que el Enacom debería haberle transferido y que nunca llegaron al instituto. ¿Dónde está todo ese dinero? ¿Para qué se usó?".Cristina Banegas: "La cultura está en grave peligro"La convocatoria también contó con la presencia de actores, directores y referentes. Entre ellos estuvo Cristina Banegas, actriz, directora e integrante de El Excéntrico de la 18, espacio que este año cumple cuatro décadas de actividad.En diálogo con LA NACION, Banegas explicó que decidió acompañar la convocatoria tanto por su pertenencia al teatro independiente como por considerar que el reclamo forma parte de una discusión más amplia. "Estamos en esta misma lucha por la defensa de la cultura, del derecho a la cultura y del teatro", sostuvo.La actriz y directora destacó, además, el lugar que ocupa la actividad en la Argentina. "Nosotros, los que vivimos en la Argentina, somos muy teatreros. Es una cualidad de nuestra identidad nacional y creo que eso es extraordinario y muy poco habitual en el planeta", expresó.Para Banegas, lo que está en discusión excede incluso el funcionamiento de los espacios. "Esa estructura invisible que es la cultura, que nos sostiene, nos acompaña y que es también parte de nuestra memoria y que está en grave peligro", advirtió.El funcionamiento institucionalOtro de los puntos planteados durante el encuentro fue el funcionamiento institucional del INT. Las organizaciones cuestionaron las demoras en los concursos públicos destinados a cubrir los cargos de representantes provinciales y sostuvieron que esa situación debilita el carácter federal del organismo.Según relataron durante la conferencia, realizaron pedidos de acceso a la información pública para conocer los motivos de esas demoras y también para obtener precisiones sobre los recursos que no fueron transferidos.Durante el intercambio posterior apareció además la preocupación por el proyecto conocido como "Ley Hojarasca", que contempla la derogación de distintas normas. Los representantes cuestionaron particularmente la posible eliminación de la Ley 14.800, sancionada en 1959 y destinada a preservar el uso teatral cuando una sala alcanzada por la norma es demolida."La cultura es un derecho"Hacia el cierre, las organizaciones buscaron enmarcar el reclamo más allá del sostenimiento económico de las salas y defendieron el acceso a la actividad cultural como uno de los objetivos de la Ley Nacional del Teatro."Quienes firmamos esta declaración y hacemos teatro independiente creemos que la cultura es un derecho y vamos a seguir peleando para que nadie lo olvide. Nuestra Ley 24.800 no solamente garantiza que se promueva la actividad teatral, sino también el acceso de la comunidad a esta manifestación artística", expresaron.
Se trata de un importado extrazona 100% eléctrico que gasta un 10% que un auto convencional
La combinación de canales de baja presión, circulaciones ciclónicas y sistemas del sureste reforzará los acumulados en buena parte del país durante los próximos cuatro días
Elsy Reyes sostuvo que la mayoría de las personas retornadas no solicita protección internacional ni refugio en Honduras.
Al referirse al estado procesal de su cliente, Muñoz planteó que las condiciones jurídicas actuales descartan la idea de una fuga
Se trata del Ora 5, un híbrido convencional que compite entre los compactos. Llega en una única versión, que además ofrece un alto nivel de equipamiento.
El último Gran Premio de Países Bajos de la Fórmula 1 dejó como saldo varias quejas, entre ellas la del piloto argentino Franco Colapinto, que fue sancionado por los comisarios deportivos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por considerar que no había respetado con exactitud las banderas amarillas tras el accidente de Max Verstappen. Este martes, el máximo rector del automovilismo emitió un duro comunicado contra el abuso y el acoso en las redes sociales que recibieron los jueces luego de esa polémica carrera.En el texto que hizo público la entidad, se apuntó a la diferencia entre cuestionar una decisión deportiva y un ataque personal a quien tomó tal medida. "Tras el Gran Premio de Países Bajos, los comisarios de la FIA fueron objeto de abusos en línea después de aplicar sanciones deportivas de acuerdo con los reglamentos de la FIA", se indicó."La coalición United Against Online Abuse condena todas las formas de abuso y acoso. El desacuerdo con las decisiones es parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales", prosiguió el comunicado.Gif ColapintoEl posteo sucedió luego de que, durante la carrera en Zandvoort, varios pilotos, entre ellos Colapinto, Liam Lawson y Carlos Sainz, fueran apercibidos en distintos incidentes relacionados con banderas amarillas y, en el caso del español, por chocar a su compañero de equipo, Alex Albon. Casi todas esas sanciones fueron blanco de varias críticas.En el comunicado, la FIA sumó que la cuestión del abuso en redes sociales dentro del automovilismo no es nueva: "En 2023, se lanzó la coalición United Against Online Abuse después de que un comisario sufriera abusos dirigidos tras el Gran Premio de Estados Unidos". La organización cerró su mensaje: "Instamos a todos los que participan en nuestro deporte a hacerlo con respeto y responsabilidad, tanto en línea como fuera de ella".Qué ocurrió con ColapintoCuando la carrera recién comenzaba, Verstappen se accidentó al salir de la curva 14, mientras el piloto intentaba ver por dónde pasar en medio de la nube de polvo que levantó su Red Bull, varios rivales pudieron esquivarlo a él y a Gabriel Bortoleto, que hizo un trompo sin consecuencias. Entre los perseguidores, en el medio del pelotón, pasaron por el lugar Yuki Tsunoda y el argentino.En las imágenes de TV se apreció, casi de manera inmediata, que las banderas amarillas de la zona se encendieron después de que tanto Franco como el japonés habían pasado por el lugar. Imposible para él ver y reaccionar a lo que tenía a sus espaldas. Explicaba la sanción: "El coche 43 (Colapinto) marchaba detrás del coche 22 (Tsunoda) entrando a la curva 14 y adelantó al coche 22 en el sector de doble bandera amarilla antes de la línea (de meta) al final de la primera vuelta. Normalmente, esta infracción requiere una penalización de stop and go de 10 segundos. Los comisarios, reconociendo las complicaciones derivadas de la gran cantidad de restos (de carrocería) sobre la pista en esa zona, lo tienen en cuenta como circunstancia mitigante y aplican un 'drive through' (paso por la calle de boxes) más dos puntos en el carnet"."Creo que, en general, [los comisarios deportivos] están siendo extremadamente rígidos. Es su trabajo, ¿no? También es su trabajo ser un poco flexibles y entender la situación, sobre todo en una de peligro. Cuando el agarre es tan bajo y las condiciones son así, es un poco difícil para mí y para mi rival hacer una maniobra", dijo, algo malhumorado, Colapinto al finalizar la carrera.ð??¦ð??· ASÍ REACCIONÓ COLAPINTO AL CONFIRMARSE LA PENALIZACIÓN EN EL #DUTCHGP â?¶ï¸? Mirá la ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/noPBXzjKby— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) August 23, 2026"[La sanción] me complicó. Fue una penalización extremadamente dura. Era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta. Fue bastante injusto; podrían ser más flexibles, les falta un poco de criterio", sumó en otra entrevista uno de los pilotos de Alpine.ð??¦ð??· EL ANÁLISIS POSTERIOR AL #DUTCHGP POR PARTE DE FRANCO COLAPINTO â?¶ï¸? Mirá la ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/hGDXPqjSzC— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) August 23, 2026
"Hay gente que juega en contra de los intereses de los trabajadores y trabajadoras de Brasil", advirtió el mandatario de Brasil, que impulsa la iniciativa en medio de la campaña electoral de cara a los comicios de octubre. Leer más
Natalia Scaliter, gerente de Google Cloud en Argentina, dijo a Infobae Tecno que las compañías ya superaron la etapa de exploración
La diputada nacional de Unión por la Patria (UxP) también aclaró que "el peronismo necesita una conducción vertical, con un claro liderazgo". Y advirtió que "la conducción del peronismo no se hereda ni se declama". Leer más
Del 28 de septiembre al 2 de octubre, Corferias será escenario de una agenda centrada en transferencia tecnológica, manufactura avanzada, automatización e Industria 4.0, con espacios para negocios y cooperación empresarial
El convenio con el Fondo Kuwaití financiará la Planta Solar Fotovoltaica de San Matías, en el departamento de La Libertad, por unos USD 9,7 millones
Trump impone aranceles del 50% a importaciones canadienses, afectando 20,000 mdd en bienes. Canadá promete represalias equitativas desde septiembre.Ford amenaza con cortar suministros cruciales a EE.UU. si la disputa escala. La relación comercial entre ambos países se tensa aún más.
Los comandos colombianos, múltiples campeones del certamen, representan al país en la competencia de operaciones especiales más exigente del hemisferio occidental, con pruebas de tiro, rescate de rehenes y maniobras tácticas
El ingreso de capitales decrece mientras sectores como agricultura y telecomunicaciones buscan nuevas alianzas y tecnología para fortalecer su autonomía estratégica, reportó el Banco de la República
A menos de tres meses de pisar suelo argentino, el pontífice se reunió en Roma con uno de los organizadores clave de la gira. Mientras tanto, la Casa Rosada diseña un megaoperativo de seguridad para blindar las multitudinarias misas que se realizarán en Luján, Palermo y Córdoba. Leer más
Suecia, Finlandia, Alemania, Suiza, Holanda, Irlanda y Austria decidieron aplicar un pacto de la UE. La situación de la migración genera un fuerte debate contra el gobierno italiano.
Luego de un partido friccionado y muy sufrido, la Selección argentina femenina de hockey avanzó a la siguiente ronda y va en busca de llevarse el tercer título mundial en su historia.
El monzón mexicano y dos ondas tropicales activan la vigilancia en varias regiones del país
El anuncio se da a conocer a casi dos años de la caída de Bashar al Asad.La medida es un voto de confianza para el líder Ahmed al-Sharaa, un ex yihadista que ha intentado presentarse como una figura unificadora.
La medida pone fin a una designación vigente desde 1979, tras completarse el período de revisión del Congreso, y elimina prohibiciones que limitaban el acceso de Damasco a ayuda, transacciones, tecnología y cooperación militar
La directriz anunciada el lunes 24 de agosto elimina enfoques diferenciados para narcotráfico, minería ilegal, extorsión y contrabando, y ordena enfrentarlos de forma conjunta con el mismo rigor judicial y policial
La mujer recibe una pensión de unos 1.675 euros mensuales, pero desde Hacienda le exigieron unos impuestos por un valor de 1.626 euros que continúa pagando a día de hoy
ZANDVOORT AAN ZEE, Países Bajos (especial para LA NACION).- Banderas cuadriculadas cuelgan de innumerables balcones. Hasta una señora se viste de cuadriculado blanco y negro, y desde un primer piso mira pasar el río de aficionados por la devenida peatonal que conduce al autódromo. Hay guirnaldas que cruzan la calle de lado a lado. Banderas neerlandesas, banderas de Max Verstappen, y hasta del propio logotipo de la Fórmula 1. "Welcome race fans" ("bienvenidos, hinchas de las carreras"), dicen otros trapos en distintos lugares, como si los lugareños se hubieran puesto de acuerdo. Nadie parece querer en este pueblo balneario que tiene aires de Pinamar y Villa Gesell que la ruidosa y supuestamente antiecológica F. 1 deje este remanso de dunas y Mar del Norte.Hay música en el aire. Música alegre; no invasiva, no excesiva. Gente que se toma fotos con carteles de "Dutch GP". Gente que compra una camiseta o algo identificatorio de un piloto o de un equipo. Gente que bebe, bastante pero sin llegar a pasar de moscardón a violenta o peligrosa. Y está la Fanzone, una suerte de pequeño parque de diversiones para simpatizantes del Gran Circo. El deporte, cuando la pasión no se convierte en sinrazón, puede ser hermoso. Felizmente hermoso. Una mancomunidad de naciones representadas en individuos que celebran la pasión que los reúne y en la que todos parecen camaradas de la felicidad.Eso es "el ambiente". Aquí, en la neerlandesa Zandvoort Aan Zee, como en la belga Francorchamps, como en la húngara Mogyoród, el ambiente contagia. Lo genera la fiesta que es la Fórmula 1, que parece un Rey Midas del humor social entre sus seguidores allí donde se presenta. Pero detrás de esa utopía de paraíso terrenal y humanidad unida, hay números. "Es la economía, estúpido", lo entendió años atrás un asesor del ex presidente estadounidense Bill Clinton. Y las cifras gobiernan. Llevan a la F. 1 allá y la quitan de acá, y viceversa.Con nostalgia, Países Bajos se despidió este domingo del gran premio que celebró durante seis años seguidos y que no aceptó retener. Las tribunas estuvieron llenas, no hubo incidentes y todo, salvo el resultado de Max Verstappen (abandono en la primera vuelta por un choque contra una pared), fue perfecto. Pero así y todo, Zandvoort ya no acogerá Fórmula 1. La ama, pero debió dejarla ir en función de esos números que rigen el planeta.Un llamado de atención, una experiencia ajena por tener en cuenta, para una Ciudad de Buenos Aires que va a fondo por la recuperación del Gran Premio de Argentina de Fórmula 1.Sucede que la categoría máxima, propiedad de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), tiene por promotor a Formula One Management, una empresa encargada del desarrollo, la comunicación y la comercialización de la F. 1, y que a su vez es posesión de la estadounidense Liberty Media, que compró el negocio a una compañía de Bernie Ecclestone en 2016. Desde entonces, los nuevos dueños multiplicaron enormemente el valor de este producto, que propicia cada vez más pedidos de promotores locales (privados, gobiernos) para otorgar fechas. El campeonato tiene 24, y los pilotos y escuderías, exhaustos de compromisos, no quieren más. Entonces, esas dos docenas de espacios en el calendario se valorizan, y la organización -cuestión de oferta y demanda- exige más dinero por conceder una estación de la temporada.En promedio, comprar una fecha requiere unos 35.000.000 de euros. Son menos si el escenario es histórico, emblemático o del gusto de los protagonistas y los hinchas (se dice que hasta hace pocos años Mónaco no pagaba); son más si se trata de un lugar nuevo y poco atractivo mundialmente (algunas escenarios de Medio Oriente). A Países Bajos le habría costado entre 25.000.000 y 35.000.000 contar con un fin de semana de este tour. Pero en los papeles la cifra trepa muchísimo: entre infraestructura (como 90.000 localidades en tribunas tubulares, provisorias), seguridad y otros servicios, con miles de empleados para la ocasión y cientos permanentes, organizar el gran premio le costó al promotor local -una unión de tres empresas- unos 75.000.000.Es un dato entre los varios de los que Buenos Aires tomará apuntes cuando autoridades argentinas presencien la carrera de Madrid dentro de tres fines de semana y se reúnan con organizadores locales para eso mismo: aprender. A pesar de que compiten entre sí por los 24 turnos del año, existe una suerte de solidaridad entre los promotores, ante lo que sienten una mirada de rigor y exigencia inflexible, casi de desdén, por parte de FOM: la mirada del poderoso que se sabe imprescindible y negocia implacable. La de quien tiene lo que otro anhela ferviente, y lo hace valer casi hasta el dolor. O hasta la resignación: por algo Países Bajos, habiendo tenido la posibilidad de renovar, y aun con Verstappen en su plenitud deportiva y de popularidad nacional, desistió.Sucede que ante semejante erogación total (aquellos 75 millones de euros) y las apenas dos fuentes de ingresos posibles (boletos y patrocinadores locales), las 105.000 entradas disponibles por jornada -vendidas como abono en muchos casos- no podían ser muy accesibles. Según la ubicación, varios cientos de euros, cuando no miles, costaba concurrir los tres días de actividad, y el público neerlandés es bastante familiar. Cuatro localidades pueden resultar una fortuna aun en un país hiperdesarrollado económicamente. Un esfuerzo que se hace un año, pero no varios seguidos. Entonces, la organización necesita que el público se renueve, y aunque Verstappen es un personaje querido y tiene muchos fanáticos, no estaba claro que por sí solo llenara Zandvoort todas las temporadas. En 2024 y 2025 el "sold out" apareció apenas dos días antes del GP; en 2026, mucho antes, en abril, pero porque se sabía que esta era "la última vuelta" y, como ya no habría carrera oranje en el futuro, la gente no quería perdérselo.Pero para que el promotor gane dinero, las entradas deben agotarse, y aun así el margen de ganancia no es grande (10.000.000 de euros, tal vez) en comparación con la inversión. Además, como Max suele decir que a veces se cansa de la Fórmula 1, que quiere probar -y ya lo hace- en otras categorías y que no se ve corriendo en el Gran Circo hasta muy veterano, y como recién la semana pasada se supo que firmó por varios años más con Red Bull, la incertidumbre disuadió a los organizadores de afrontar otro contrato caro, y sobre todo, riesgoso para su tesorería. Los egresos son seguros; los ingresos, no.Argentina tiene a Franco Colapinto, que propicia el mismo interés en su país que Verstappen en el propio. El piloto de Alpine es más joven -menos exitoso por ahora- y puede tener muchas temporadas por delante, pero ni siquiera se sabe en 2026 si correrá en 2027. Y la novedad del muchacho de Pilar, que todavía es muy atractivo para sus compatriotas, ciertamente va menguando. Buenos Aires piensa en Fórmula 1 en el autódromo para 2031, quizás. Qué será de Franco a esa altura es hoy cuestión de profetas. Eso sí: al parecer la ciudad -su gobierno- está dispuesta a llevar como sea la Fórmula 1 a su Gálvez, cuya reconstrucción insume unos 100.000.000 de dólares. Hay que darles un sentido. Y hacerlos retornar la inversión, de ser posible.El dinero manda pero no es todo, por cierto. Por lo bajo, una fuente del promotor neerlandés comenta que si hubieran sabido de todas las dificultades que iban a afrontar para llevar adelante estos seis grandes premios de 2021 a 2026, no habrían tomado el compromiso. Un ejemplo: en 2019 anunciaron la vuelta de la F. 1 a Países Bajos al cabo de 25 años, para 2020 (la última vez era la de 1985), y a las pocas semanas los complicó la aparición de, en aras del ambientalismo, regulaciones gubernamentales restrictivas respecto a uso de energía y ciertos productos, y al año siguiente, el coronavirus. La categoría volvió a Zandvoort, pero un año más tarde. Se sabe: a los inversores no les gustan la imprevisibilidad ni los cambios de planes.Buenos Aires, con dinero estatal y control oficialista -junto a aliados- de la Legislatura, no tendrá el problema de las normas restrictivas, claro. Pero a esa altura Colapinto puede ser un mero buen recuerdo, y además, llenar de público el autódromo puede resultar más difícil si los precios de las localidades son internacionales. Con una dificultad extra: en Zandvoort, ubicada a unos 27 kilómetros de la parte neurálgica de Ámsterdam y en el centro-norte de Europa, 70% del público fue local y nada menos que 30% fue extranjero; en Buenos Aires, tan lejos de los nodos neurálgicos del planeta, los visitantes foráneos serían muchos menos proporcionalmente.La pasión argentina es reconocida mundialmente y no faltaría en un gran premio que sería el número 21 en el país y el primero en más de tres décadas, pero armar la fiesta de alegría neerlandesa (o la belga, o la húngara, o más bien la internacional) con seguridad y sin violencia sería un desafío mayúsculo ante semejante concurrencia y frente a los ojos del planeta en forma de cámaras de televisión y prensa.En todo caso, con sus riesgos, el esfuerzo económico-organizativo puede valer la pena. Al fin y al cabo, una carta que Jan Lammers, "director deportivo, orgulloso zandvoorteriano y, sobre todo, hincha del automovilismo", hizo llegar al periodismo este domingo en el autódromo evidencia que, más allá de los billetes, hay algo valioso, que da sentido a la iniciativa. "Cuando empezamos a trabajar para traer de regreso a la Fórmula 1 a Zandvoort, mucha gente pensaba que estábamos locos. ¿Una carrera de Fórmula 1 en Zandvoort? ¿Ahora y en esta era? ¿En ese circuito chico entre las dunas y el Mar del Norte?", plantea el texto. Y responde: "Lo que pasó acá se volvió más grande que lo que podríamos haber imaginado. Zandvoort se convirtió en más que una carrera. Se transformó en una imagen vista alrededor del mundo. Tribunas naranjas. Las dunas. El mar. La anticipación toda vez que Max salía a la pista. Pero sobre todo, una multitud que mostró al mundo cuán poderoso puede ser el amor a este deporte [...]. Pilotos y equipos del mundo hablaron sobre la atmósfera en Zandvoort. No porque les dijéramos que fuera especial, sino porque lo sintieron ellos mismos. Hicimos que sucediera", argumenta Lammers, que por cierto fue piloto de la categoría (Argentina 1979 a Australia 1992). Y se enorgullece: "Un país pequeño trajo uno de los mayores acontecimientos deportivos del mundo de vuelta a un lugar del que muchos creían no podía recibirlo más. Casi dos millones de visitantes después, sabemos que podía. Fue hecho. Porque mucha gente creyó en él. Porque miles trabajaron para que ocurriera".En medio de la discusión filosófica sobre cuánto ha de intervenir el estado en la economía, en Países Bajos el gobierno se desentiende de la Fórmula 1 (aunque se complace por el movimiento de dinero y trabajo que genera), pero no por liberalismo sino por ecología (sí contribuye con otros deportes, más "puros", como el remo y el ciclismo), y en Buenos Aires se hace cargo de ella a como dé lugar. Más allá de las diferencias en la teoría política, el aspirante puede argentino puede servirse de la experiencia neerlandesa. Hermosísima, pero breve por riesgo de no ser sustentable. Y no desde el punto de vista ambiental.
Las agencias de viajes buscan incentivar las ventas, con foco en los destinos locales
Los mensajes de pánico en el grupo familiar le confirmaron, mientras hacía ejercicio a miles de kilómetros, que el sismo del 10 de agosto no era un temblor más. Horas después, su fundación despachaba el primer camión de ayuda hacia el Chocó
CÓRDOBA.- Inaugurado en 1990, el Nuevocentro Shopping en la ciudad de Córdoba -el quinto más grande por metros cuadrados de uso comercial en el país- invertirá US$12 millones para ampliar su infraestructura, sumar metros comerciales y resolver parte de la demanda de estacionamiento con tres niveles subterráneos con capacidad para unos 500 vehículos.El proyecto espera la autorización de la Municipalidad de Córdoba y, una vez aprobado, la expectativa pasa por una obra civil de unos 18 meses. Su director comercial, Antonio Heinz, explicó a LA NACION que la ampliación total es de alrededor de 26.000 m². "El corazón de la inversión está en los nuevos espacios comerciales -agrega-. Necesitamos más disponibilidad de metros para absorber los pedidos de marcas nacionales e internacionales que nos solicitan espacios. Tenemos una demanda que ya no podemos atender con facilidad".En los últimos meses esa estrategia ya se vio con una sucesión de aperturas, entre las que se cuentan Decathlon, Calvin Klein, The North Face, Skechers, Timberland, Samsonite, Ay Not Dead y New Era; mientras que para noviembre están previstas las de Victoria's Secret y Bath & Body Works, ambas pertenecientes al Grupo David.Una estancia de 1830 que fue de una de las familias más tradicionales de la Argentina está a la ventaVictoria's Secret ocupará 427 m² y será su primer local en el interior del país; incorporará además un espacio específico para Pink, la línea dirigida al público más joven.Un desafío superadoEl centro comercial enfrentó un desafío muy significativo cuando la chilena Falabella dejó el país a comienzos de 2021. La compañía ocupaba 8000 metros cuadrados en dos pisos y actuaba como ancla de la propuesta. Cuatro años después, invirtió US$8 millones en su modernización. Ahora se suman estos US$12 millones.Heinz puntualiza que el objetivo ahora es ir un paso más allá y generar espacios capaces de albergar marcas que requieren superficies mayores. En las conversaciones aparecen Zara, H&M, Miniso e Indian, además de Esco, especializada en cosmética coreana. En el caso de Zara, su llegada está vinculada a contar con una gran superficie."Tenemos pedidos de todas las marcas que hace unos años ni soñábamos que podían estar interesadas en Córdoba", resume el ejecutivo.Los expertos en psicología coinciden: si te incomoda ver objetos desordenados en casa, es tu cerebro intentando reducir la fatiga mentalEl proyecto que espera aprobación modifica de manera significativa la estructura física del complejo. La ampliación comercial se desarrollará en tres plantas, mientras que hacia abajo se construirán tres niveles de estacionamiento. De esa manera se compensará la pérdida de parte de la actual playa descubierta y se acompañará el crecimiento de la superficie comercial.Para la excavación, una de las alternativas en análisis es recurrir a estructuras metálicas y sistemas de construcción industrializados. Hay contactos con proveedores locales, chinos y brasileños. El objetivo es reducir los tiempos de construcción sin resignar las condiciones técnicas del proyecto."La decisión de inversión está tomada. El desafío ahora pasa por compatibilizar los tiempos con los procesos administrativos necesarios para avanzar con la obra", sostuvo Heinz.La transformación incorpora también espacios públicos y verdes. La empresa cederá a la ciudad dos sectores que en conjunto rondarán los 6000 m², uno estará ubicado sobre la avenida Duarte Quirós y el otro funcionará como una terraza verde sobre la nueva construcción, con vegetación, pérgolas y áreas de encuentro. Además, parte de la cubierta tendrá tratamiento de rooftop con plantas, en línea con la intención de convertir la ampliación en algo más que una operación inmobiliaria vinculada al retail.Energía solarLa expansión llega en un momento en que grandes marcas evalúan a Córdoba como destino. El shopping cordobés, con la ampliación, refuerza su posición en el mercado argentino.La inversión también abarca la infraestructura energética. El centro comercial está instalando un sistema de generación solar, con 390 paneles distribuidos sobre unos 2000 m² de la cubierta de Decathlon. La inversión ronda los US$300.000 y la puesta en funcionamiento está prevista para octubre.Según las estimaciones de la compañía, los paneles permitirán generar alrededor del 20% de la energía que consume el shopping, con impacto tanto sobre los costos operativos como sobre la huella ambiental del complejo.También se incorporaron puestos gratuitos de carga para vehículos eléctricos, ubicados en la cochera subterránea y en la playa descubierta.
Un tribunal federal anuló una restricción migratoria de la administración Trump y ordenó revisar miles de trámites negados desde enero, una medida que también alcanza a otras 73 naciones afectadas
Con la nueva normativa, las solicitudes de asilo de personas provenientes de tanto Marruecos como de Bangladesh, Colombia, Egipto, Kosovo, India y Túnez pueden ser rechazadas más rápido
La cita regional servirá para que el país anfitrión exponga avances y contraste modelos de otras naciones, mientras explora oportunidades de inversión extranjera ligadas a la producción y distribución de alimentos para escuelas.
La transición demográfica en el país, con el aumento de la expectativa de vida, no solo ya es inevitable. Por el descenso brusco de la natalidad en la última década, ese proceso también se volvió "irreversible", según surgió durante un encuentro en el que coincidieron profesionales de la salud, investigadores y funcionarios. "La pregunta no es si la Argentina va a envejecer. Ya lo hizo", afirmaron durante las presentaciones, en el auditorio de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad del Salvador (USAL).El mes pasado, el Fondo de Población de las Naciones Unidas (Unfpa) y el Ministerio de Salud nacional presentaron un informe conjunto sobre el "rápido envejecimiento poblacional" en el que compararon las pirámides poblacionales de 2010, 2022 y su tendencia para la próxima década y media, con impacto social, económico y sanitario. "La base se reduce significativamente como consecuencia de la caída de la fecundidad, se estrechan los grupos más jóvenes, en especial hasta los 30-34 años, y crece la participación relativa de las personas mayores -describieron-. Las proyecciones a 2040 profundizan esta tendencia, con nuevas reducciones en los grupos de 0 a 24 años y un incremento sostenido de los adultos y los adultos mayores".Pero ese proceso, aunque no deja de avanzar, lo está haciendo a distinto ritmo. Mientras que en la ciudad de Buenos Aires los mayores de 65 años ya superan a los menores de 15 (transición demográfica avanzada), en el centro del país -Buenos Aires, Córdoba, Santa Fe, Entre Ríos, La Pampa y Mendoza- hay entre 45 y 60 adultos mayores por cada 100 menores de 15 (transición intermedia), y en el norte y la Patagonia la proporción de chicos y jóvenes con respecto a los mayores aún es "alta" en comparacón con el resto del país (transición temprana). Incluso con el "leve repunte [de los nacimientos] hacia mediados de la década de 2030" que estimaciones nacionales atribuyen a la maternidad postergada actualmente, la tasa global de fecundidad para 2040 estaría en 1,4 hijos por mujer. "Aun con cierta recuperación, es muy improbable que vuelva a alcanzar el nivel de reemplazo [generacional]", pronosticó el informe oficial. "El cambio demográfico empezó hace décadas. Estamos viendo sus efectos", sostuvo Mabel Bianco, presidenta de la Fundación para Estudio e Investigación de la Mujer (FEIM) y directora para la región de la Federación Internacional sobre el Envejecimiento, una ONG con estatus consultivo de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Fue durante la jornada convocada por la Escuela de Salud Pública de la Facultad de Ciencias Médicas y por la Facultad de Ciencias Sociales, Educación y Comunicación de la USAL. "Con la caída de la fecundidad, es irreversible porque ese cambio está vinculado a las mayores posibilidades que tenemos las mujeres: accedemos a más educación, aumentó nuestra inserción profesional, nos casamos más tarde y tenemos hijos más tardíamente", continuó. A eso sumó otros factores, como la disminución de la mortalidad infantil en todos los niveles socioeconómicos y del embarazo adolescente. "Esto no tiene vuelta atrás", agregó. "Vamos, definitivamente, a una sociedad con menos hijos por adulto", opinó Santiago Poy, sociólogo, investigador asistente del Conicet y vicerrector de Investigación del Instituto Universitario CIAS. La oportunidad por delante, según propuso, es "cómo transformar este cambio en algo positivo". Más temprano, Laura Cordero, subsecretaria de Atención Hospitalaria del Ministerio de Salud porteño, había presentado la respuesta de la Ciudad a esta "realidad inevitable" con una adaptación de los servicios de alta, media y baja complejidad del sistema público. Incluyó la reconversión de las áreas maternoinfantiles más centradas en la mujer, el refuerzo de la capacidad de los cuidados críticos, la separación de la atención ambulatoria para los mayores o el aumento de camas pediátricas de alta complejidad en lugar de las de atención general. Desde lo político, Clara Muzzio, vicejefa de gobierno porteña, refirió que la Ciudad está relevando los factores detrás de la caída abrupta de los nacimientos a la mitad en la última década para definir medidas de acompañamiento a las parejas que quieran ser padres. "La economía no explica todo", opinó. Las porteñas están teniendo el primer hijo a los 32 años, en promedio. Predicción En la jornada de la USAL, los resultados de un ejercicio con una herramienta de predicción demográfica que presentó Mario Glanc, cardiólogo y director académico del Instituto de Política, Economía y Gestión en Salud (Ipegsa), coincidieron bastante con el informe oficial. El entrecruzamiento de datos poblacionales del Indec más datos previsionales de la Anses ubicó alrededor de 2050 el momento en el que se cruzaría la caída de los nacimientos con el aumento de las defunciones, de mantenerse una tendencia que Glanc consideró "inevitable". En 20 años, para 2046, los mayores de 65 superarían en número a los menores de 15. "Esto es un problema muy importante desde lo previsional y, sobre todo, para los sistemas contributivos como el argentino", resaltó. ¿Qué se puede hacer? "Empezar a trabajar sobre la natalidad, la infancia y las migraciones -respondió-: 11,3 millones de argentinos que van a tener 65 años o más en 2100 ya nacieron". Y, ahí, el médico agregó: "La pregunta no es si la Argentina va a envejecer. Ya lo hizo". Carlos Regazzoni, director del Instituto de Salud Global de la Universidad Kennedy y exdirector ejecutivo del PAMI, coincidió con el planteo y llamó la atención sobre un dato: "Más de la mitad de los chicos que están hoy en un aula de primer grado va a celebrar el Año Nuevo en 2100 -puso como referencia-. Es urgente, por lo tanto, que le prestemos atención como país a la transición demográfica". A sus 85 años, Bianco también aprovechó para insistir en que "la vejez no es una enfermedad". Y lo hizo con vehemencia, como un llamado de atención sobre una población que todavía trabaja, cría nietos y demanda nuevos cuidados en otra transición en marcha: la epidemiológica, con mayor peso de las enfermedades crónicas no transmisibles. "No todo lo puede hacer el Estado -dijo-. Pero es el Estado el responsable de diseñar políticas públicas y controlarlas. Ahí sí tiene un rol importante la ciudadanía en este proceso".Envejecer, además, es "carísimo", había dicho minutos antes Regazzoni al repasar cómo, a partir de los 60 años, el gasto más alto es justamente en salud. No solo tiene que ver con medicamentos. Envejecer con calidad de vida también requiere de anteojos, audífonos, dentadura postiza, cirugía de cataratas o reemplazo de cadera, solo a modo de ejemplo. Germán de la Llave, médico geriatra y deportólogo, consideró clave "reconfigurar" el sistema de atención en ese escenario, con énfasis en la prevención y una red de prestaciones en el primer nivel de atención, con teleasistencia y cuidados en el largo plazo. "Vivimos más y nacemos menos. El sistema de salud, sin embargo, está organizado para una pirámide poblacional que ya no existe. Los efectos ya se están viviendo -señaló-. Pero estamos a tiempo de generar cambios que permitan vivir mejor esta transición demográfica". Citó no solo al 47% menos de nacimientos estimados en los últimos años, sino la mayor expectativa de vida, pero con menos diferencia entre varones y mujeres, como también se lee en el informe Análisis de situación de la población con foco en el sector salud de la cartera sanitaria y Unfpa. En 2023, ellas vivían en promedio 80,6 años y, ellos, 74,8 años, con un incremento sostenido de la esperanza de vida, salvo durante la pandemia de Covid. "Se espera que para 2040 -señala la previsión oficial- alcance aproximadamente 83 años en las mujeres y 78,7 años en los varones, con una reducción de la brecha entre sexos a 4,3 años". Con estos datos, para De la Llave, el sistema de salud argentino debería abandonar la "medicina reactiva" por la práctica preventiva. Con esto, empezar a relevar la polifarmacia, la fragilidad o los síndromes geriátricos, además de evaluar la función cognitiva, la movilidad, la nutrición, la visión, la audición o el ánimo para definir necesidades. "Hoy, la población en edad productiva que aporta al sistema va a ir llegando a los 65 años en 2040 aproximadamente. Tenemos 14 años para mejorar las prestaciones", expresó el geriatra. Eso también es parte de la mencionada transición epidemiológica, también en marcha. "Se caracteriza por una mayor carga de las enfermedades crónicas, la presencia simultánea de las enfermedades transmisibles y no transmisibles con un aumento de las enfermedades vectoriales, y la epidemia de trastornos que tienen que ver con la salud mental", definió Sebastián Tobar, investigador senior y asesor en cooperación para América Latina del Centro de Relaciones Internacionales en Salud de la Fundación Oswaldo Cruz (Fiocruz), de Brasil. Agregó que estos cambios plantean la necesidad de reconvertir los sistemas de salud desde la prevención más que desde la enfermedad.
El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) detuvo el 11 de agosto a Venkata Vasamsetty, una maestra con green card y residente permanente de EE.UU. desde 2013, en Charlotte, Carolina del Norte, según informó NBC News. Fue trasladada al centro de detención del condado de Irwin, en Ocilla, Georgia, pese a que en mayo un juez de inmigración había cerrado el caso de deportación en su contra al concluir que el gobierno no probó que hubiera abandonado su residencia. Su familia asegura que no tiene antecedentes penales.Por qué el ICE detuvo a una residente permanente con el caso ya cerradoEl caso comenzó en julio de 2022, cuando Vasamsetty (que es abuela) viajó a India para cuidar a su padre. En ese momento se enfermó y estuvo hospitalizada cerca de dos semanas, lo que retrasó su regreso, según India West. Volvió a Estados Unidos en febrero de 2023, tras siete meses fuera del país.En el aeropuerto de Raleigh-Durham, el Departamento de Seguridad Nacional la interrogó sobre la duración de su ausencia y planteó si había abandonado su estatus. No obstante, un juez de inmigración cerró el caso el 19 de mayo de 2026 al determinar que el gobierno no cumplió el estándar de prueba "clara y convincente", de acuerdo con VisaVerge.Aun así, el ICE la detuvo en un chequeo posterior. Según su equipo legal, funcionarios de la oficina de Charlotte sostuvieron que sus registros internos no se habían actualizado tras el fallo.Qué arriesga un residente que viaja a su país por más de seis mesesLa ley de inmigración estadounidense (INA §101(a)(13)(C)(ii)) establece que un residente permanente ausente por más de 180 días es tratado como si buscara ingresar de nuevo al país, lo que habilita un escrutinio mayor en la frontera. Una ausencia de un año o más puede invalidar en ciertos casos la green card como documento de viaje.La herramienta para protegerse es el permiso de reingreso (Formulario I-131), que debe pedirse dentro de Estados Unidos antes de salir. El punto pesa para la comunidad latina: por ejemplo, México aporta casi una cuarta parte de todos los residentes permanentes del país, el grupo más numeroso, según la Oficina de Estadísticas de Seguridad Nacional (OHSS, por sus siglas en inglés) del DHS.Qué sigue en el caso y cómo afecta a los residentesLos abogados de Vasamsetty presentaron un recurso de habeas corpus el 12 de agosto ante una corte federal de Georgia. El 15 de agosto, el gobierno reconoció que tiene derecho a una audiencia de fianza bajo la sección 8 U.S.C. §1226(a).Vasamsetty continúa arrestada a la espera de esa audiencia. Su familia denuncia que padece diabetes y fue arrestada sin su insulina ni sus medicamentos. El próximo paso será la audiencia de fianza, donde un juez definirá si puede quedar en libertad mientras se resuelve su situación.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
La abogada Carolina Restrepo Cañavera aseguró que los resultados de la auditoría serán públicos y que, ante las irregularidades que se detecten, se trasladarán los hallazgos a la Contraloría, la Procuraduría y la Fiscalía, sin excepciones
TORONTO.- El primer ministro canadiense, Mark Carney, convirtió el enfrentamiento comercial con Donald Trump en una prueba de una estrategia que podría trascender las fronteras de Canadá. Resistir la presión de Estados Unidos, aun a costa de asumir un fuerte impacto económico, para preservar margen de maniobra y evitar que la dependencia comercial se transforme en subordinación política. La decisión de Ottawa de abandonar las negociaciones el viernes, después de considerar excesivas las últimas exigencias estadounidenses, y aceptar la entrada en vigor de aranceles del 50% sobre unos 20.000 millones de dólares en productos canadienses puso en práctica una idea que de Carney había defendido meses atrás: las potencias medias deben aprender a resistir la coerción económica de las grandes potencias en un escenario internacional en el que las alianzas tradicionales ofrecen cada vez menos protección. "Vamos a responder", dijo Carney al anunciar represalias dólar por dólar a partir del 8 de septiembre. El pulso con Trump podría convertirse así en un caso testigo para otros aliados de Estados Unidos que también fueron golpeados por la política arancelaria de la Casa Blanca y que hasta ahora optaron, en distintos grados, por negociar, postergar represalias o aceptar condiciones para preservar el acceso al mercado estadounidense. ¿Cuánto puede ceder un país para evitar los aranceles y en qué momento el costo de hacerlo supera el perjuicio de resistir?ð??¨ð??¦ | "El presidente Trump exige que Canadá cambie su idioma francés, su cultura quebequense y su identidad canadiense como condición para revertir los aranceles. Esto ya no se trata de un acuerdo comercial: se trata de una toma de control de la soberanía e identidad de Canadá." pic.twitter.com/kztCT9ZgZL— Alerta News 24 (@AlertaNews24) August 23, 2026La ruptura no se produjo únicamente por el nivel de los aranceles. Según Carney, Washington planteó durante las últimas horas de las conversaciones una condición que habría limitado la capacidad de Canadá para firmar acuerdos comerciales con otros países. Para el primer ministro, esa exigencia cruzó una línea roja. "Era inaceptable" y constituía "una cuestión de soberanía", sostuvo. El primer ministro de Columbia Británica, David Eby, fue todavía más lejos al señalar que aceptar esa condición habría reducido a Canadá "al equivalente económico del estado 51", una referencia directa al reiterado deseo de Trump de convertir al país en el estado número 51 de Estados Unidos. El propio Trump volvió a utilizar esa idea el domingo, cuando escribió en Truth Social que Canadá "quiere los beneficios de ser un Estado, sin serlo" y volvió a acusar a Ottawa de imponer elevados aranceles a productos estadounidenses. Resistir también tiene un precioEn enero, durante el Foro Económico Mundial de Davos, Carney sostuvo que el orden internacional atravesaba "una ruptura, no una transición" y advirtió que la soberanía de los países dependería cada vez más de su capacidad para "resistir la presión". También afirmó que las potencias medias que negociaban de manera individual con grandes potencias lo hacían desde una posición de debilidad. Trump respondió entonces con una advertencia que hoy adquiere un nuevo significado: "Canadá vive gracias a Estados Unidos". Siete meses después, la disputa comercial se transformó en el escenario concreto para comprobar quién tenía razón. "Nuestro gobierno entendió, antes que muchos, que Estados Unidos transformaría todas sus relaciones comerciales", afirmó Carney el sábado. Acusó a Washington de utilizar "la integración económica como un arma".La debilidad de la estrategia canadiense está en la enorme dependencia económica respecto de Estados Unidos. Casi tres cuartas partes de las exportaciones de bienes de Canadá tienen como destino el mercado estadounidense, cuya economía es aproximadamente diez veces mayor. Los dos países mantienen además cadenas de producción profundamente integradas en industrias como la automotriz, la energía, los metales y la agricultura. Carney reconoció que las represalias "elevarán los costos y reducirán las opciones para los canadienses". Canadá puede buscar nuevos acuerdos comerciales y diversificar mercados, pero sustituir clientes estadounidenses y cadenas de suministro construidas durante décadas no puede hacerse rápidamente. La dependencia, sin embargo, funciona en ambos sentidos. El comercio bilateral supera los 700.000 millones de dólares anuales y empresas estadounidenses necesitan productos canadienses como petróleo, madera, energía y fertilizantes. Los agricultores estadounidenses, por ejemplo, dependen de Canadá para una proporción muy elevada de la potasa que utilizan. Por eso Carney apuesta a que la interdependencia también puede ser una fuente de poder negociador. ¿Un ejemplo para otros países? El resultado del pulso será observado de cerca por los países que también negociaron con Washington durante la ofensiva arancelaria de Trump. Estados Unidos cerró en el último año acuerdos con países como Malasia, Camboya y Argentina y estableció otros marcos comerciales con la Unión Europea, Reino Unido y Japón. La posibilidad de que las concesiones obtenidas por Washington en un país se conviertan en el nuevo punto de partida para las exigencias a otros socios genera preocupación entre algunos negociadores. Wendy Cutler, exnegociadora comercial estadounidense, consideró que el fracaso de las conversaciones con Canadá es un "gran revés" para la política de Trump y señaló que otros países probablemente observarán con atención cómo evoluciona el conflicto. La Unión Europea, por ejemplo, preparó el año pasado aranceles de represalia contra Estados Unidos, pero suspendió en varias ocasiones su aplicación mientras negociaba con Washington. Canadá, en lugar de aceptar las últimas demandas para evitar los nuevos aranceles, decidió asumir el costo de una confrontación abierta, al menos por ahora. "¿Habrá un efecto dominó? Ya veremos", se preguntó Nelson Wiseman, profesor emérito de Ciencias Políticas de la Universidad de Toronto. La respuesta dependerá de si Carney consigue demostrar que la resistencia puede producir resultados sin provocar un daño económico que Canadá no pueda absorber. Si logra mantener abiertas las cadenas comerciales, diversificar mercados y eventualmente regresar a la mesa con una posición más fuerte, otros países podrían encontrar en su estrategia una alternativa a la aceptación de las condiciones de Washington. Agencia AP y diario The Washington Post
La Justicia de Entre Ríos lleva adelante una investigación por el desvío de fondos destinados a 37 escuelas de Concordia para desayunos, almuerzos y meriendas. Siete personas están imputadas, entre ellas una exfuncionaria, por irregularidades que superan los 100 millones de pesos
TEHERÁN.- El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, afirmó este domingo que su país enfrenta una guerra económica, militar y de seguridad "total" contra sus enemigos, en medio de una nueva escalada de presión de Estados Unidos y de crecientes advertencias de Teherán contra los países que decidan sumarse al bloqueo.En un discurso televisado, Pezeshkian sostuvo que, pese a la presión norteamericana, Irán permanece "de pie" y aseguró que el gobierno trabaja "de todo corazón" para reducir la inflación y aliviar los problemas económicos de la población.El conflicto con Estados Unidos e Israel ya lleva casi seis meses y golpea a una economía sometida desde hace años a sanciones, además de un bloqueo naval.Al mismo tiempo, Pezeshkian defendió el memorando de entendimiento firmado con Estados Unidos en junio y lo presentó como la mejor salida para abandonar lo que describió como una situación de "ni guerra ni paz". Según el presidente, los miembros del Consejo Supremo de Seguridad Nacional consideran que el acuerdo representa el mejor camino posible en términos de dignidad, sabiduría e interés nacional."No hay una sola disposición en este acuerdo que equivalga a una capitulación", afirmó el mandatario. Pezeshkian remarcó que Teherán no tiene intención de ceder ante sus adversarios, pero también vinculó la necesidad de llegar a un entendimiento con la situación económica del país y con la dificultad para atraer inversiones mientras persista la incertidumbre."El capital y el dinero son extremadamente sensibles al riesgo", sostuvo. "Tenemos que eliminar este riesgo del país". La declaración reflejó una de las principales preocupaciones del gobierno iraní: romper el estancamiento político y militar para evitar un deterioro económico todavía mayor.El memorando, firmado el 18 de junio, estableció 60 días para avanzar hacia el fin de la guerra y alcanzar un acuerdo final, incluido un entendimiento sobre el programa nuclear iraní. Ese período ya venció y el futuro de las conversaciones sigue sin estar claro, en especial después de la escalada del último mes y de la ausencia de avances sobre la reapertura del estrecho de Ormuz.La tensión aumentó todavía más después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, anunciara el miércoles lo que definió como "la operación económica más aplastante jamás emprendida" contra cualquier país que brinde ayuda a Irán. Trump describió la iniciativa como una guerra económica y un aislamiento "a una escala sin precedentes" y habló incluso de un "día D económico".La respuesta más dura llegó del nuevo secretario del Consejo Supremo de Seguridad Nacional iraní, Mohsen Rezaei, quien advirtió que cualquier país que participe de la ofensiva económica estadounidense será considerado un "enemigo" de Teherán. Rezaei explicó que Irán primero intentará negociar con esos gobiernos y pedirles que se mantengan fuera del conflicto.Pero el funcionario dejó claro que, si esas gestiones fracasan, Teherán está dispuesto a escalar. Advirtió que Irán atacará los intereses de los países que decidan sumarse al bloqueo norteamericano y sostuvo que la respuesta podría alcanzar también las rutas de exportación de energía de los Estados vecinos.Rezaei fue todavía más lejos al referirse al comercio petrolero regional. Afirmó que, si los países vecinos se suman a la estrategia de Washington, Irán "no permitirá que ni siquiera una gota de petróleo sea exportada desde el estrecho de Ormuz". También sostuvo que Teherán podría atacar rutas alternativas para el transporte de crudo que salen del golfo Pérsico.El funcionario reiteró además que el estrecho de Ormuz permanecerá cerrado hasta que Estados Unidos cumpla los compromisos asumidos en el memorando de junio. Según su planteo, esta vez Washington debe ser el primero en actuar. También aseguró que Irán aprendió durante años de sanciones a sortear las restricciones estadounidenses y a mantener sus ventas de petróleo.En paralelo, el canciller iraní, Abbas Araghchi, sostuvo que Estados Unidos no tiene otra alternativa que dialogar "respetuosamente" con Irán. Calificó la nueva ofensiva económica anunciada por Trump como un escenario recurrente dentro de la política estadounidense y aseguró que Teherán ya sabe cómo enfrentar ese tipo de presión.Araghchi describió la estrategia norteamericana como "una película repetitiva" y afirmó que Irán ya atravesó episodios similares. Su declaración apuntó a mostrar que la presión económica de Washington no resulta novedosa para Teherán, aunque la actual ofensiva llega en medio de una guerra abierta y de una disputa directa por la navegación en Ormuz.En ese contexto, Pakistán intenta abrir una vía diplomática. El jefe del ejército paquistaní, el mariscal de campo Asim Munir, tiene previsto viajar el lunes a Teherán al frente de una delegación oficial. Según autoridades iraníes, la visita buscará fortalecer la cooperación bilateral y promover la paz y la seguridad regionales.Dos funcionarios regionales señalaron que el viaje forma parte de los esfuerzos de Islamabad para reducir las tensiones entre Estados Unidos e Irán y llevar a ambas partes de regreso a la mesa de negociaciones. Pakistán ya impulsó varias gestiones de mediación desde el inicio de la guerra y busca mantener abiertos los canales entre Washington y Teherán.Agencias Reuters, Xinhua y AP
ZANDVOORT, Países Bajos.- La que debería haber sido una tarde muy positiva de Gran Premio para Franco Colapinto se torció ante un más que discutido apresuramiento de los comisarios deportivos de la FIA. Horas después de terminar la carrera en Países Bajos, y revisando las imágenes de la TV oficial y otras de aficionados apostados en las tribunas, resulta difícil justificar la sanción de un "drive through" y la pérdida de dos puntos en su carnet de piloto que le aplicaron a Franco. En esos momentos marchaba en la novena posición después de largar 14º y tenía grandes posibilidades de culminar en los puntos junto con su compañero Pierre Gasly, quien llegó a situarse octavo, aunque al final acabó 10º.En el arranque de la prueba, cuando Max Verstappen se accidentó saliendo de la curva 14, adivinando por dónde pasar en medio de la nube de polvo que levantó su Red Bull, varios rivales pudieron esquivarlo a él y a Gabriel Bortoleto, que hizo un trompo sin consecuencias. Entre los perseguidores, en el medio del pelotón, pasaron por el lugar Yuki Tsunoda y el argentino.Luego de que el japonés frenara y se tirara hacia la izquierda para esquivar un neumático del auto de Max, Franco no tuvo más remedio que pasarlo. El diferencial de velocidad era de casi 40 km/h.En las imágenes de TV se aprecia que las banderas amarillas de la zona se encendieron después de que tanto Franco como el japonés habían pasado por el lugar. Imposible para él ver y reaccionar a lo que tenía a sus espaldas. Explicaba la sanción: "El coche 43 (Colapinto) marchaba detrás del coche 22 (Tsunoda) entrando a la curva 14 y adelantó al coche 22 en el sector de doble bandera amarilla antes de la línea (de meta) al final de la primera vuelta. Normalmente, ésta infracción requiere una penalización de stop and go de 10 segundos. Los comisarios, reconociendo las complicaciones derivadas de la gran cantidad de restos (de carrocería) sobre la pista en esa zona, lo tienen en cuenta como circunstancia mitigante y aplican un 'drive through' (paso por la calle de boxes) más dos puntos en el carnet".En la charla con los periodistas, el pilarense se entregaba al diálogo:â??¿Sentís que en esa vuelta inicial (en la que adelantó a Tsunoda, según la FIA en zona de bandera amarilla), los comisarios deberían haber sido más flexibles?Con rostro tenso, en el que se advertía un cierto enojo que trataba de moderar, Franco contestaba:â??Creo que, en general, (los comisarios deportivos) están siendo extremadamente rígidos. Es su trabajo, ¿no? También es su trabajo ser un poco flexibles y entender la situación, sobre todo en una situación de peligro. Cuando el agarre es tan bajo y las condiciones son así, es un poco difícil para mí y para mi rival hacer una maniobraâ?¦ Así que es un poco... se siente demasiado, pero... El criterio para hacerlo (juzgar estas maniobras) es entender qué es más seguro.â??Esa sanción te complicó la carrera, claro.â??Después de eso, la carrera fue muy comprometida. Es decir, la calidad de la pista, las entradas y salidas, sin agarre, y sin ritmo después.â??¿Qué tan complicadas fueron esas vueltas iniciales en general? Vimos a Max con un choque grave, a Bortoleto salvándose por poco, pero a Hulkenberg casi lo chocan de lleno.â??Fue difícil, pero creo que fue nuestra oportunidad de aprovecharla al máximo; había logrado avanzar sobre cuatro autos. Así que, en esas condiciones, estuvo bueno poder hacer algunas maniobras (de sobrepaso). El equipo sumó un punto, lo cual es positivo.Sus declaraciones en castellano para ESPN fueron más contundentes, siempre con la debida prudencia para que la FIA no lo sancione.â??"(La sanción) me complicó. Fue una penalización extremadamente dura. Era mucho más peligroso clavar los frenos en la mitad de la recta. Fue bastante injusto, podrían ser más flexibles, les falta un poco de criterio".ð??¦ð??· ASÍ REACCIONÓ COLAPINTO AL CONFIRMARSE LA PENALIZACIÓN EN EL #DUTCHGP â?¶ï¸? Mirá la ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/noPBXzjKby— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) August 23, 2026Después de relanzada la carrera tras la bandera roja debido al accidente de Verstappen, Franco marchaba noveno cuando entró a cumplir la sanción en la octava ronda. Descendió así hasta la 20ª posición y cualquier planteo racional de carrera quedó destruido. Hizo lo que pudo a través de varios esfuerzos por recuperar terreno, luchando en un frustrante "yoyo" de cambio de posiciones a medida que se sucedían las paradas para cambiar neumáticos. Se detuvo nuevamente en la vuelta 47 para calzar neumáticos blandos hasta el final.El argentino tenía falta de agarre y una degradación alta por momentos, y eso afectó su ritmo de marcha. Arvid Lindblad (Racing Bulls), que había sido sancionado por lo mismo antes que él, lo adelantó para acabar 12º, y lo mismo hizo Gabriel Bortoleto (Audi), quien finalizó 13º, recuperándose tras su trompo que por poco no terminó contra las vallas de contención.ð??¦ð??· EL ANÁLISIS POSTERIOR AL #DUTCHGP POR PARTE DE FRANCO COLAPINTO â?¶ï¸? Mirá la ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/hGDXPqjSzC— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) August 23, 2026Más cerca del final, la FIA lo sancionó nuevamente por no reducir debidamente la velocidad en una zona de banderas amarillas. Lo recargaron con 10 segundos su tiempo de carrera y le añadieron otro punto a su superlicencia de F1, llevando el total a 3 en el día y a 4 en los últimos 12 meses. Un piloto debe perderse un Gran Premio si suma 12 puntos en un período de un año.Tras pasar por tantas penurias, el argentino se clasificaba en la 14ª posición, la misma en la que había comenzado. Su avance al comenzar la carrera había sido espectacular: en esa primera vuelta había avanzado por muñeca y valentía dos posiciones. Era un flash del verdadero Colapinto, que lamentablemente no pudo tener continuidad.Al finalizar sus declaraciones, Colapinto ya pensaba en la próxima carrera, el GP de Italia en Monza: "Allí tendré el paquete de mejoras y ya deseo utilizarlo en mi auto y ponerme en situación de luchar por los puntos".Flavio Briatore, su patrón, fue escueto y directo en el comunicado oficial del equipo: "La carrera de Franco se acabó prácticamente desde el comienzo debido a una penalización demasiado dura. Sabemos que esto ha sido decepcionante para él, pero reconocemos que estas reglas están puestas por razones de seguridad y debemos aprender de ello. Hemos tenido un fin de semana muy lejos de la perfección, pero ahora vamos a Monza dispuestos a continuar la pelea".
El británico no tuvo rivales con su McLaren, aunque fue escoltado por Kimi Antonelli (Mercedes), que sigue como líder del Mundial.El neerlandés, en la despedida del circuito de Zandvoort, chocó en la primera vuelta.Colapinto largó y finalizó 14°, aunque recibió una doble penalización que lo puede complicar a futuro.
El economista advirtió que el país necesita recursos para atender la emergencia tras el sismo y los incendios, en medio de un déficit superior al 6% del PIB y una deuda pública alta
ZANDVOORT AAN ZEE, Países Bajos (especial para LA NACION).- Más de 70.000 hinchas propios, y Max Verstappen estaba solo. A pie, cabizbajo, rumbo al box. Acababa de echar a perder no solamente su carrera, sino también la fiesta de esa marea naranja que vino a celebrarlo en Zandvoort Aan Zee y a despedirse de la Fórmula 1. Este Gran Premio de Países Bajos fue el último, y por eso las entradas quedaron agotadas en abril, cuando en años anteriores se habían terminado dos días antes. La expectativa por ver en persona y en casa al ídolo que se recuperaba en el Mundial eran enormes; duraron una vuelta. Una escasa vuelta.Y un poco menos, incluso. Porque Verstappen estrelló su Red Bull al comienzo de la recta principal, bastante antes de la meta. Rarísimo en el tetracampeón, usualmente infalibe. Humano, al fin y al cabo. De hecho, venía de un error -menor: salida de pista inocua- en la última fecha, en Hungría, justo antes de las vacaciones.La lluvia leve que irrumpió unos minutos antes de la largada había propiciado más temores y cáculos en Zandvoort que cambios reales. Todos largaron con gomas para piso seco, pero algo de humedad quedaba en ciertos sectores del circuito. Max, un excelente piloto también sobre asfalto mojado, partió 7º; se entreveró con su compañero de ocasión, el ascendido Liam Lawson -casi al punto de un roce-, y cuando transitó el peraltado curvón previo a la recta principal, bien por abajo, extravió el dominio de su Red Bull. El coche se espantó desde atrás, el volantazo no alcanzó y el RB22 se convirtió en una flecha hacia el paredón izquierdo, el externo. Solidario este, se lo mandó al derecho, como para compatirlo.En el descontrol, ya sabiendo que todo estaba perdido, Verstappen miró a la derecha para saber si alguien se lo llevaría por delante. Zafó. El físico terminó intacto; el ánimo, más roto que el auto. El propio y el de los setenta y pico mil aficionados oranje, que ya no verán en su autódromo a su ídolo. A menos que un día Zandvoort vuelva al calendario. Hoy está muy difícil entrar.El error y el accidente de VerstappenLa orfandad de la derrota acompañó a la soledad del crack en esa caminata a los pits. El silencio de las tribunas, la hiperactividad de todos los rivales y mecánicos con la carrera detenida por bandera roja, y el supercampeón peregrinando su tristeza. Les había fallado a todos los suyos, en el adiós de su fiesta fierrera anual. Y en la primera vuelta.Otra toma del choqueAnother angle on that Verstappen crash ð???#F1 #DutchGP pic.twitter.com/Th3Kp49qk0— Formula 1 (@F1) August 23, 2026Toda esa gente que vuelve naranjas las gradas pero que, vista de cerca, es también azul (por Red Bull) o tricolor (por la bandera nacional) quería una recuperación como aquella posterior a las vacaciones de 2024, cuando el neerlandés devoró a los McLaren en la segunda parte del certamen y se coronó por cuarta ocasión. Esta vez el milagro de un Red Bull resucitado parece utópico. Tanto, como imposible que el propio Maximilian Vestappen choque solo en su gran premio."Un fin de semana decepcionante, por supuesto. Ritmo decepcionante, desenlace decepcionante", se limitó a comentar un Max calmo. No pasó de una expresión de desazón más propia de su carácter frío, una mueca más propia de un error pequeño que de la falla que desató una enorme desazón en la última vez de Países Bajos. Y adicionalmente, el número 3 protagonizó una segunda despedida: esa de la esperanza de conquistar el Mundial. Que ya era poca, pero ahora directamente no es. Verstappen suma 112 puntos, en el sexto puesto, y Kimi Antonelli (Mercedes), el líder de la temporada, anda por los 242. En este caso, la matemática habilita todavía lo que la lógica ya niega rotundamente.A brutal day for Max at Zandvoort ð??? pic.twitter.com/uvLIk7KRPv— ESPN F1 (@ESPNF1) August 23, 2026Además, Lando Norris y McLaren renacen y amenazan con repetir, luego del consistente triunfo en la 12ª fecha del torneo, y los Mercedes se mantienen sólidos, como los mostraron Antonelli y George Russell completando el podio. Un podio que tuvo la bandera tricolor, al rey Guillermo Alejandro y al elegante trofeo blanco y azul que caracteriza al GP de Países Bajos. Pero para que hubiera fiesta popular faltó alguien.Nadie esperaba que quedara al margen tan pronto y por un error propio. Justo en el adiós de una carrera histórica, en el bucólico pueblo de veraneo del Mar del Norte. Los finales no siempre son felices. Este de Max Verstappen en su gran premio, al menos, no estaba guionado.
El piloto argentino finalizó 14° en la última carrera en el circuito de Zandvoort, donde ganó Lando Norris.Mirá el video.
Una jueza federal en Nueva York anuló una política aplicada por el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (Uscis, por sus siglas en inglés) y el Departamento de Estado de la administración Trump que suspendía la emisión de visas de inmigrante a nacionales de 75 países, entre ellos Cuba, Nicaragua y Colombia. La magistrada declaró la normativa ilegal y nula.El fallo que beneficia a algunos países latinomericanosSegún el escrito legal, la jueza federal Jeannette A. Vargas concluyó que la política violaba múltiples leyes y reglamentos de EE.UU. Entre ellos, se encuentra el exceso de autoridad por parte del Departamento de Estado (DOS, por sus siglas en inglés) y la discriminación por nacionalidad."El artículo 1152(a)(1)(A) establece que, con excepciones limitadas, ninguna persona recibirá preferencia ni será discriminada en la expedición de una visa de inmigrante por motivos de raza, sexo, nacionalidad, lugar de nacimiento o lugar de residencia", cita el escrito. "Con ese contexto, la política exige que los funcionarios consulares rechacen visas de forma discriminatoria basándose en la nacionalidad del solicitante", agregó. Vargas también determinó que el secretario de Estado, Marco Rubio, se "extralimitó en su autoridad" al imponer una denegación masiva y que el DOS incumplió su obligación legal de seguir sus propios criterios reglamentarios. Estos procedimientos exigen una evaluación individual basada en el análisis de múltiples factores personales (como edad, salud, estatus familiar, activos y educación) antes de determinar si un solicitante califica como carga pública. Qué implica el nuevo fallo para los migrantes en EE.UU.Tras analizar los distintos fundamentos, el tribunal dictó la anulación total de la política de suspensión de visas basada en la nacionalidad a los 75 países afectados. Como consecuencia, quedan revocados y sin efecto todos los rechazos de visas de inmigrante que los oficiales consulares dictaron basados en dicha política de suspensión. De igual modo, los oficiales consulares están obligados a retomar estos casos y realizar una evaluación individualizada, de acuerdo con los méritos ordinarios del solicitante. "La sentencia anula y deja sin efecto cualquier denegación de visa de inmigrante basada en dicha política. Antes del 11 de septiembre de 2026, las partes deberán presentar una carta conjunta al Tribunal en la que expongan sus propuestas sobre cómo proceder con respecto a las reclamaciones restantes en el caso", señaló. Cuáles eran los países afectados por la suspensión de los visadosLa suspensión de visados de inmigrante decretada en enero de 2026 afectaba a 75 países. Según el DOS, entre las regiones afectadas se encontraban: BahamasBarbadosBrasilColombiaCosta de MarfilCubaHaitíIránIrakNicaraguaUruguayUzbekistánYemenLas denegaciones que se apoyaron en otros fundamentos legales, como por ejemplo la prohibición de viaje anunciada en enero de 2025 a ciudadanos venezolanos o cubanos, no se ven impactadas por este fallo judicial.
Ambos nacieron en culturas prehispánicas, estuvieron ligados a ceremonias y élites de su tiempo, y después cambiaron con la Conquista hasta convertirse en emblemas de la cocina mexicana
El tetracampeón mundial, en su país, tuvo un duro choque en el ingreso a la recta principal en una pista húmeda por una tormenta previa."Estoy bien", dijo por radio.Mirá el video.
El Gran Premio de Países Bajos de este domingo tuvo una importante baja en la primera vuelta, cuando Max Verstappen chocó contra una de las paredes de contención de la pista y no pudo continuar la carrera de Fórmula 1. El neerlandés cuatro veces campeón del mundo tuvo que abandonar el Circuito de Zandvoort de su país natal sin lograr terminar la primera vuelta. Apenas comenzada la carrera, el piloto de Red Bull perdió el control de su monoplaza, viró hacia la izquierda y pegó fuertemente contra una de las paredes del circuito. Tras esto, volvió a chocar contra el otro lado y siguió circulando hasta detenerse unos metros más adelante. La maniobra no interfirió con los otros participantes, que sí se vieron afectados por las banderas rojas que automáticamente se mostraron en la pista y los obligaron a volver a los boxes.El choque de Verstappen Segundos después del incidente, Verstappen le informó por radio a su equipo que se encontraba bien a pesar de lo fuerte que había sido el impacto y también se disculpó por quedar fuera en la primera vuelta. En las imágenes que mostró la transmisión oficial se vio al monoplaza de la escudería austríaca bastante dañado, con la trompa completamente abollada tras el choque que se produjo sobre la pista mojada por las condiciones meteorológicas adversas de las últimas horas.Renovación con Red BullVerstappen viene de haber anunciado hace pocos días su renovación de contrato con Red Bull hasta finales de 2030, poniendo así fin a varios meses de especulaciones sobre su futuro. El anuncio lo hizo este jueves la escudería: "Este compromiso va más allá de continuar una alianza ya de por sí extraordinaria" y es "una declaración potente de confianza mutua y ambición". "Tenemos a la mejor gente y estoy emocionado de seguir trabajando con todos para regresar a la cima", dijo el piloto, citado en el comunicado de la escudería con la que compite desde hace una década.Hasta ahora, el contrato del piloto de 28 años estaba previsto hasta el final de la temporada 2028. "Cuatro años más, de lleno. Estamos encantados de anunciar que Max firmó una prolongación de su contrato con el equipo hasta finales de 2030", indicó en la red X la escudería Red Bull, que acompañó una de las publicaciones con un video de varios momentos del piloto.It's been quite the journey together... so far ð???#F1 || @Max33Verstappen pic.twitter.com/IcMZlcA8SX— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) August 20, 2026"Siempre lo dije: el equipo es como una segunda familia para mí y me siento en casa", dijo Verstappen. "Vine al equipo esperando ganar carreras. Lo que terminamos consiguiendo juntos es simplemente hermoso", añadió.Este año, la campaña del neerlandés estaba siendo más complicada de lo pensado. Hasta ahora, no ganó ningún Gran Premio en la primera mitad de la temporada y se encuentra sexto en la clasificación de pilotos. Las quejas sobre el rendimiento del monoplaza de Red Bull este año llevaron a correr los rumores que especulaban que Verstappen tal vez cambiaría de escudería o incluso abandonaría la Fórmula 1.
El sismólogo César Jiménez advierte que la amenaza persiste en Lima e Ica, ya que el reciente movimiento en Ayacucho no redujo la tensión acumulada según el mapeo del Instituto Geofísico del Perú
Checo Pérez cambió la suspensión de su Cadillac en el régimen de parque cerrado, por lo que deberá salir desde la calle de boxes.Si bien las tribunas están vestidas de naranja, el color tradicional de los fanáticos neerlandeses un grupo de argentinos se hizo notar para alentar a Franco Colapinto.Franco Colapinto en el Drivers' Parade de #DutchGP ð??³ð??±#Colapinto | #Alpine pic.twitter.com/VJ6Oe2vYbw— Atención FC (@atencionfc) August 23, 2026Con las tribunas repletas en el trazado de Zandvoort, los fanáticos deliran con la aparición de los pilotos en la pista para saludar y hacer algunos giros sobre los autos que dispone la organización. La salida de Max Verstapen fue una explosión de gritos en el circuito.Sending the home hero to battle ð?¦?#F1 #DutchGP pic.twitter.com/O3KnsTvR7W— Formula 1 (@F1) August 23, 2026El circuito de Zandvoort se inauguró en 1948. Recién en 1952 se incorporó al calendario de la Fórmula 1. Sin embargo, Durante 35 años no fue parte de la categoría y retomó recién en 2021. Zandvoort cuenta con una curva conocida como Tarzán, debido a que posee 18 grados de inclinación, superando al Indianapolis Motor Speedway. Y más allá de lograr alcanzar grandes velocidades, por su estrechez es complejo rebasar rivales.One more race around the dunes ð?§¡#F1 #DutchGP pic.twitter.com/DsqFI6QT3O— Formula 1 (@F1) August 23, 2026Esta es la grilla de partida del GP de Países Bajos: en el primer lugar partirá Lando Norris con McLaren y detrás largarán los dos Mercedes con George Russell y Andrea Kimi Antonelli. Franco Colapinto, a bordo del Alpine, saldrá desde el puesto 14.THE STARTING GRID FOR THE 2026 DUTCH GRAND PRIX ð???#F1 #DutchGP pic.twitter.com/yO69YvsD87— Formula 1 (@F1) August 22, 2026Bienvenidos a la transmisión en vivo del Gran Premio de Países Bajos, que se correrá en el tradicional circuito de Zandvoort. La carrera comenzará a las 10, hora de la Argentina, y será televisado en vivo por Disney+ y Fox Sports.
Dio un discurso en la televisión estatal de su país. Admitió que "estamos inmersos en una guerra total en los planos económico, militar y de seguridad". Leer más
El cultivo avanza con más de 3 millones de hectáreas sembradas y 7,2 millones de toneladas previstas, impulsado por adaptación a sequía y manejo adecuado.
Expertos en el funcionamiento del sector laboral explicaron a Infobae Colombia la realidad detrás de las cifras de desocupación laboral presentadas por el Dane, correspondientes a junio de 2026, y dieron a conocer las acciones que podría implementar el nuevo Gobierno para continuar con una tendencia decreciente y combatir la informalidad
Este domingo se disputa una nueva fecha de la Fórmula 1 2026 en el Circuito de Zandvoort: el Gran Premio de Países Bajos. La carrera, que comienza a las 10 (hora argentina), se puede ver en vivo únicamente por streaming por intermedio de las plataformas Disney+ Premium y F1 TV Pro; mientras que en Fox Sports estará disponible el relato en vivo y, horas más tarde, la prueba en diferido. Franco Colapinto largará en el 14° lugar de la parrilla de salida.El argentino no recibió las mejoras que si se aplicaron en el auto de su compañero de escudería, el francés Pierre Gasly. Sin embargo, la distancia entre ambos no fue tan considerable, por lo que las conclusiones son positivas. "Creo que estamos más o menos donde deberíamos estar. Estoy contento de haber exprimido al máximo el auto y el paquete que tenemos", afirmó el argentino al término de la jornada de este sábado."En general fue una actuación sólida. Va a ser complicado en la carrera porque, sobre todo con menos carga aerodinámica, patinás cada vez más y generás más resistencia", continuó. "Prefiero que pase algo que genere oportunidades (en referencia a las posibilidades concretas de lluvia en Países Bajos este domingo". Estoy 14°, es imposible sumar puntos en condiciones normales", concluyó.Cómo ver online el Gran Premio de Países BajosEl Gran Premio de Países Bajos se disputa este fin de semana en el circuito de Zandvoort, con la carrera programada para el domingo a las 10 )horario argentino). Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo únicamente por streaming en el plan premium de Disney+ y en el sitio web F1 Pro TV. En Fox Sports, en tanto, estará disponible el relato en vivo de ambas pruebas y la carrera en diferido.F1 TV Pro.Disney+. View this post on Instagram Kimi Antonelli, el italiano de 19 años que maneja uno de los autos de Mercedes, se impuso en seis carreras (China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco y Bélgica) y manda en la tabla de posiciones con 224 puntos, 53 más que su perseguidor más cercano, el británico Lewis Hamilton(Ferrari). Tercero está George Russell (Mercedes) con 168 y más atrás aparece Charles Leclerc (Ferrari) con 145. Ambas escuderías ocupan los primeros puestos en el certamen de constructores con 392 y 316 unidades, respectivamente.Colapinto, que viene de terminar 15° en el GP de Hungría, tiene la ilusión de recuperarse y volver a sumar apoyado en la notable mejoría en el monoplaza de la escudería francesa con respecto al año pasado. Pierre Gasly, su compañero de equipo, ya consiguió 43 unidades en el certamen y se ubica décimo en la tabla de posiciones de pilotos, mientras que el argentino suma 19 y está 12°.
Se disputa la fecha 12 de la temporada, pero la primera después del receso.Solo el Alpine de Gasly lleva una actualización, que el auto del argentino recibirá en Monza.
Hacia 2050, uno de cada tres trabajadores tendrá alrededor de 65 años. La caída de la natalidad y el aumento de la esperanza de vida modificarán el mercado laboral, la educación, la salud y el sistema previsional. El debate ya no debería centrarse sólo en cómo aumentar los nacimientos, sino en cómo adaptar las políticas públicas a una sociedad con más personas mayores y menos jóvenes. Leer más
En un hecho que refleja el buen momento de precios que atraviesa la ganadería argentina, que pese a una caída del stock de los últimos años se encuentra en una fase de retención para producir más kilos con cada animal y hay un interés por la genética, este sábado se marcó un valor récord para esta actividad en una subasta de reproductores de la raza bovina Angus, la principal del país. Según informó la Asociación Argentina de Angus, el toro Álvaro, de la Cabaña Santa Rosa, de la familia Bellocq, se subastó en un 50% en $300.000.000 durante el remate de la cabaña en Tres Arroyos. "El valor, equivalente a unos US$200.000 por la mitad del reproductor, constituye un récord para la ganadería argentina. El toro fue adquirido por un consorcio de criadores y cabañeros de La Pampa", informó la entidad de criadores.El Niño encendió las alarmas de la campaña agrícolaEn este contexto, Alfredo Bellocq, dueño de la Cabaña Santa Rosa, propietario del toro, señaló: "Álvaro es uno de esos toros que aparecen muy de vez en cuando; es un toro único".Añadió: "Puede hacer un aporte importante al Angus nacional; fue vendido el 50% del toro en un precio muy importante. Hubo mucha puja, varios consorcios lo quisieron comprar, inclusive personas físicas". Destacó que el remate "fue muy exitoso, con muy buenos valores, con mucha gente". Según indicó Angus, el toro es un reproductor de genética propia de Cabaña Santa Rosa, hijo de "Mateo" y de una vaca perteneciente a la nueva generación del plantel de donantes de la cabaña. El reproductor fue bautizado así en reconocimiento a Álvaro Moreira, quien tiene a su cargo la cobertura de las redes de Angus."Su destacada performance en las principales pistas de la raza durante 2026 contribuyó a posicionarlo como uno de los toros Angus más valorizados del año: fue Gran Campeón Macho Colorado en la última Exposición Angus de Otoño y obtuvo el premio de 3° Mejor Toro en la última Exposición Rural de Palermo", remarcó Angus. Y subrayó: "Logró dos de los principales reconocimientos en las dos exposiciones nacionales más importantes de la raza realizadas en lo que va del año".Como firma rematadora intervino Campos y Ganados, de Oscar Subarroca, con el martillo de Manolo Lanusse. Angus indicó que el precio del toro "representa un valor de aproximadamente US$ 200.000 por el 50% del reproductor, lo que permite dimensionar la magnitud alcanzada por la transacción". Para recordar, en agosto de 2025 el toro "Mafioso", de la raza Brangus, se había vendido el 50% en $272 millones. En ese momento, ese animal de la cabaña El Porvenir, de Quilino, Córdoba, fue comprado por un grupo de cabañeros en sociedad con Select Debernardi.En este marco, Álvaro fue comprado por un consorcio de criadores y cabañeros de La Pampa que contará con el uso exclusivo del toro durante el primer período de extracción de semen, hasta fines de este año. "A partir de 2027, la genética de Álvaro quedará disponible para su comercialización más amplia", indicó Angus.TendenciaLa entidad destacó que los centros de inseminación y grupos de criadores están realizando inversiones cada vez más importantes para acceder a reproductores Angus de genética superior. "El récord alcanzado por Álvaro confirma así el creciente valor económico de la genética Angus de élite y la fuerte demanda por reproductores capaces de combinar pedigree, características productivas y resultados sobresalientes en las pistas más importantes del país", detalló.Como se mencionó, si bien en los últimos años cayó el stock bovino, la actividad, que con el actual Gobierno no tiene trabas para que se exporte la carne e incluso impulsa la apertura de nuevos mercados, vive un momento de reconfiguración del negocio con ventas al exterior crecientes. Entre enero y junio de 2026 los embarques de carne bovina alcanzaron las 411.705 toneladas equivalentes res con hueso, un 10% más que en igual período de 2025, según la Secretaría de Agricultura. En tanto, en valor se incrementaron, respecto del primer semestre de 2025, un 44,7%, a US$2202,059 millones.
El presidente agradeció al empresariado por el apoyo que ha brindado en medio de la emergencia derivada por el terremoto de 7,4 que se registró el 10 de agosto en Colombia
Canadá enfrenta una crisis comercial con EE.UU. tras el colapso de negociaciones, resultando en aranceles del 50% sobre bienes canadienses. Ottawa responde con medidas equivalentes.El primer ministro Carney busca diversificar la economía de Canadá, mientras líderes locales respaldan su postura firme ante las presiones económicas de la administración Trump.
En el Día Mundial del Folklore, la celebración invita a recorrer la diversidad cultural de la Argentina a través de sus costumbres, sonidos autóctonos y sabores compartidos, reflejando la riqueza de las tradiciones que forman parte de la vida cotidiana y el patrimonio nacional
La competencia volvió a disputarse en Países Bajos, este trazado regresó a la F1 en 2021 luego de más de 30 años de ausencia.George Russell ganó la carrera sprint en Zandvoort y Franco Colapinto no se pudo meter en el top 10.En la clasficación, los pilotos de Alpine no lograron superar la Q1.