marca

Los 90 están de regreso, el debate de aquellos años también y China marca la diferencia

Economistas señalan las coincidencias y también las diferencias con el modelo que de la convertibilidad de Menem y Cavallo. Y los industriales advierten que las importaciones de Lejano Oriente llegan aquí a precios por debajo del costo.

"Lo hago por el bronce": volvió al país una icónica marca alemana de tractores

"A esta edad, lo hago por el bronce, no por la plata", define a LA NACION José Walter Berger. El empresario, que hoy encabeza Berger SA, asumió la representación oficial de Deutz-Fahr en la Argentina bajo la órbita del grupo Same Deutz-Fahr (SDF) y una premisa: "Nunca pondría mi nombre en un proyecto que no tenga lo mejor que yo pueda dar. Detrás de cada unidad vendida, está el apellido en juego". A los 66 años, Berger lidera una estructura como "Máster Importador" que genera 200 empleos directos e indirectos en todo el país para el regreso de una marca con 150 años de historia en la fabricación de maquinaria."Era como jugar contra Coca-Cola": la pyme que empezó con 100 hectáreas y hoy es referente del maní en el mundoLa firma retomó operaciones de forma oficial en el mercado local en julio de 2025. Berger proyecta para marzo de 2026 la inauguración de un centro de distribución en Trenque Lauquen, clave para garantizar el soporte técnico y la provisión de repuestos originales. En el agro nadie puede prometer eternidad, pero sí estructura. Cuando hay repuestos, capacitación y concesionarios, la marca deja de ser promesa y pasa a ser sistemaWalter BergerActualmente, la firma Berger SA ya opera con ocho concesionarios oficiales y cuenta con unidades de negocios en sectores como la ganadería y agricultura. El enfoque no se limita a la venta, sino a la construcción de una red sólida.Las cifras del desembarcoLa operación tiene una estimación â??en una primera faseâ?? que ronda entre los 5 y 10 millones de dólares de inversión, contemplando toda la estructura importadora. Desde octubre ya han ingresado al mercado local más de 100 unidades. La oferta actual incluye más de 15 modelos de tractores que cubren potencias desde los 35 HP hasta los 280 HP, orientados a distintos segmentos de la actividad agrícola.En este contexto, la Argentina será sede por primera vez del "Dealer Meeting", una reunión de importadores de toda América Latina. El encuentro contará con la presencia de la cúpula mundial de la firma SDF: el CEO Ludovico Bussolati; el CCO Alessandro Maritano; Paolo Rivolo, director de la región internacional, y el responsable comercial para América Latina, Ignacio Barrenese, junto a Darío Fernández gerente comercial para América del Sur. La marca tendrá por primera vez un stand propio en Expoagro 2026.HistoriaLa trayectoria de la marca en el país registra hitos desde 1959, con la fabricación local de tractores y motores bajo el sello de DECA. Tras la fusión global en 1968, que unió la ingeniería de motores de Deutz con la tecnología de Fahr, la firma se consolidó en el campo argentino. Sin embargo, los vaivenes económicos de la década del 90 forzaron cambios en el modelo de negocios: en 1996, el grupo AGCO adquirió la filial local y, dos años después, fundó un joint venture para fabricar unidades con un 75% de componentes nacionales, como la recordada línea 6.125 A.Ese vínculo con AGCO luego se disolvió. Según explicó Berger, la alianza caducó al desdibujarse la "prestancia y eficiencia" original de la ingeniería alemana y perderse pilares como el servicio técnico y el suministro de repuestos. A nivel global, la marca encontró su estabilidad definitiva en 1995 cuando el grupo SAME â??que luego se convierte en SDFâ?? adquiere la división de maquinaria agrícola Deutz-Fahr a la alemana KHD y la marca queda dentro del holding liderado por la familia Carozza. "Pasan a cobrar y no miran": el hombre que lidera a los contratistas reclama una ley de alquileres agrícolas "equitativa"Antes del regreso con Berger SA., el retorno de la marca enfrentó tropiezos logísticos y comerciales. En 2016, un intento de regreso de la mano de la firma Pla se truncó cuando esta fue adquirida por John Deere. Posteriormente, la representación pasó brevemente por el grupo Caldomaq y la firma Gauss Landtechnik.Hoy Berger asumió el control total como "Máster Importador" directo del grupo SDF. La estrategia actual se enfoca en la importación de tecnología europea de última generación. La nueva etapa se plantea como la reconstrucción de un sistema que prioriza el soporte técnico. "El producto solo no alcanza. Sin red, repuestos y servicio, incluso una gran máquina pierde valor", sostuvo Berger. Las unidades provienen de las plantas de SDF en Alemania, Italia, Turquía e India. Berger señaló que el escenario actual de desregulación facilita el ingreso de maquinaria, lo que permite competir por valor operativo. "El peor de los negocios es tener una unidad parada", definió el empresario, cuyo enfoque se centra en la productividad real por hora trabajada. Con la mira puesta en la próxima Expoagro este empresario agropecuario busca consolidar a la marca como un activo productivo de largo plazo para el productor argentino.

Los Pumas 7s y una cuestión de actitud: la falta de fortaleza mental es la marca de esta temporada

Tenerlo todo o no tener es una cuestión de actitud, canta, palabras más, palabras menos, Fito Páez. La impronta de los Pumas 7s está temporada puede inscribirse en esa lógica. Más allá del profundo recambio y de aspectos técnicos y tácticos que es comprensible que lleven tiempo ajustar, la carencia de fortaleza mental es lo que los mantiene alejados de las alturas a las que habían acostumbrado (y encantado) al público argentino. Esa falta de carácter es lo que propició, por segunda semana consecutiva, que finalizaran la etapa de clasificación con tres derrotas.Las caídas ante Fiji por 26-10 (tras comenzar en ventaja 10-0), Sudáfrica por 19-12 (desperdiciaron la chance de igualarlo en el final) y España por 26-19 (comenzaron ganando 19-7) en el primer día de acción del Seven de Perth responden a ese mismo patrón. Por tercera vez en cuatro etapas que van del Circuito Mundial 2025/26, los Pumas 7s se quedaron afuera de la lucha por el título. A las 0.36 se medirán con Francia en al semifinal por el 5º puesto. Fiji vs. Nueva Zelanda (a la 1.57) y Australia vs. Sudáfrica (2.19) buscarán un lugar en la definición por el título que defendían los argentinos tras la conquista de un año atrás.Las estadísticas a veces no reflejan la foto completa, pero otras desnudan la realidad con crudeza. Hay una que describe con precisión el presente del equipo argentino: 13 de los 18 partidos que jugó esta temporada se definieron por siete o menos puntos (un try convertido), y 10 de ellos terminaron en derrota. Lo que ocurrió en Perth no fue la excepción.Los Pumas 7s comenzaron su periplo con una caída ante Fiji por 26-10 donde no encontraron signos de reacción y un rival de jerarquía como se los hizo sentir. Aun sin brillar y con fallas de desconcentración, el número 1 del ranking lo terminó remontando con facilidad y la confianza de sentirse superior. La Argentina dominó las acciones del primer tiempo, con iniciativa y juego territorial para adelantarse 10-0 con tries de Pedro de Haro y Santino Zangara (ambas conversiones falladas, un déficit en la temporada), pero flaqueó en defensa sobre el cierre para irse abajo al descanso 14-10 tras sufrir dos tries en menos de dos minutos merced a quiebres de atrás de mitad de la cancha. La segunda mitad empezó de la peor manera, con un try isleño tras una mala salida; los argentinos no ofrecieron respuestas en el agobiante calor del oeste australiano, con 33º al mediodía. Sin reacción ni rebeldía, tampoco pudieron complicar a una errática Sudáfrica, que golpeó en los momentos justos. Los Pumas 7s fueron nuevamente arrebatos individuales y algunas acciones puntuales que lo mantuvieron cerca en el marcador. Marcos Moneta encontró un hueco a la salida de un ruck y anotó un try, mientras que Santino Zangara marcó el suyo tras una corrida espectacular desde su propio ingoal, de costa a costa. La Argentina llegó con chances de llevar el partido a tiempo extra, pero Eliseo Morales se jugó la individual a la salida de un scrum, intentó atacar por el lado ciego prácticamente sin espacios pero lo sacaron fácilmente de la cancha cuando la jugada pedía paciencia para construir ante un rival indisciplinado. Sin posibilidad de clasificación, el duelo ante España representaba una oportunidad de iniciar una recuperación anímica: es uno de los dos equipos de la competencia que todavía no accedió a semifinales esta temporada (junto con Gran Bretaña). Se jugaba un minuto y 20 segundos del segundo tiempo y los Pumas 7s festejaban un try que los adelantaba 24-7 y prácticamente les garantizaba el triunfo. Pero el TMO detectó un knock-on al momento que Gregorio Pérez Pardo apoyaba en el in-goal y anuló la conquista. La ventaja igual era considerable y los argentinos estaban jugando su mejor partido de esta gira por oriente. Sin embargo, de ese scrum-5 España remontó toda la cancha y descontó, complicidad de la defensa albiceleste mediante. Todo se derrumbó repentinamente. Los Pumas 7s comenzaron a incurrir en un error tras otro y España dio vuelta el partido para imponerse 26-19. Se trató de la quinta derrota consecutiva ante España y la octava en los últimos nueve partidos en el Circuito (la final de Ciudad del Cabo, cuatro en Singapur y tres hoy en Perth). La única victoria en ese lapso fue el triunfo ante Gran Bretaña en el partido por el séptimo puesto el domingo pasado. Así, los Pumas 7s cerraron la jornada inicial del Seven de Perth con tres derrotas y, por tercera vez en las cuatro etapas disputadas del Circuito Mundial 2025/26, quedaron fuera de la lucha por el título. El domingo, la Argentina tendrá el objetivo de cerrar con dos victorias para despedirse con dignidad una gira cuyo balance ya tiene inscripto un signo negativo. El 5º puesto es lo máximo a lo que pueden aspirar ahora. Más allá de la ubicación final, el objetivo de los Pumas 7s en el cierre de la competencia será recuperar la fortaleza mental. Un factor que les costó la eliminación en Singapur con tres derrotas muy ajustadas que se escaparon por errores propios y se repitió hoy en los partidos con Sudáfrica y España. El recambio es profundo y queda en evidencia que no todos los jugadores emergentes tienen futuro en este equipo, aunque también que hay varios jugadores con potencial (Zangara, Arrieta, Pérez Pardo) y que persiste una columna vertebral de elite que los llevó a ganar la temporada regular en dos temporadas consecutivas, encabezada por Marcos Moneta y Luciano González. La lucha por retener el bicampeonato quedó definitivamente fuera del radar. A esta altura, el segundo puesto conseguido en Ciudad del Cabo parece un espejismo. Pero en esta temporada la definición del título quedó reservada para las últimas tres etapas. Ese objetivo todavía está al alcance. Para ello, deben propiciar un cambio de actitud cuanto antes.

Ter Stegen intervenido satisfactoriamente en Finlandia; el Girona no marca plazos

Daniel Illescas hace historia en 'El Desafío' al batir el récord en la prueba de apnea: la marca con la que ha superado a Rosa López

El creador de contenido ha hecho historia y se ha posicionado como el número 1 en el ránking histórico de apnea en el espacio de Antena 3

Trump está destruyendo la marca de la extrema derecha

El autoritarismo de Trump en EE.UU. actúa como un ejemplo preventivo global: al transformar promesas de orden en caos sistémico, debilita el atractivo de la derecha radical en otras democracias. Leer más

Una reconocida marca de pizzas enfrenta caída de ventas y cerrará 250 restaurantes

La medida se ejecutará durante el primer semestre del año y forma parte de un plan para mejorar la rentabilidad tras un retroceso en el desempeño comercial

Tras la polémica por el saco de Caputo, Bullrich mostró qué marca de ropa usa: "Lo pedí por Amazon"

La discusión por el precio de la ropa en la Argentina sumó un nuevo capítulo este jueves por la noche. Un día después de que el ministro de Economía, Luis Caputo, confirmara que no compra indumentaria en el país por los altos precios, la senadora libertaria y exministra de Seguridad, Patricia Bullrich, mostró qué marca usa y cuánto le costó. En diálogo con LN+, la legisladora nacional miró la etiqueta de su traje color azul al comienzo de la entrevista. "Esta me la compré en Estados Unidos", afirmó mientras se sacaba el abrigo. "Salió barata. Le Suit Petite [es la marca]. US$40 o US$50, la pedí por Amazon. Es barata y linda. Tengo algunos comprados acá en la Argentina, por supuesto, le tengo que decir la verdad, no voy a mentir, justo este lo compré en Amazon", agregó Bullrich.Le Suit es una marca estadounidense con sede en el estado de Delaware que vende la mayoría de sus artículos por Amazon. Algunos trajes completos (saco y pantalón) se consiguen desde los US$130.La consulta sobre la marca y el precio de la ropa surge en medio de cuestionamientos por parte de funcionarios del Gobierno hacia la industria textil nacional a raíz de sus altos precios comparados con los valores que se pueden conseguir en el exterior o por la importación. "Nunca en mi vida compré ropa en la Argentina porque era un robo. Entonces, los que teníamos posibilidad de viajar o algo, la adquiríamos afuera", afirmó Caputo en declaraciones radiales el lunes. Además, aseguró estar "muy preocupado" por los precios con los que se comercializa la vestimenta en el país. "Es un sector que fue protegido por muchísimos años, con el tema de que hay 150.000 familias que trabajan en esto. Pero, claro, hay 47 millones de argentinos que por 40 años han venido pagando textil y calzado dos, tres, cuatro, diez veces lo que vale en el mundo para proteger esto. Se perjudica a los que menos tienen". resaltó el ministro.Tras estos dichos, durante una entrevista con LN+, mostró la marca de su traje. "Este saco es de Massimo Dutti. Lo compré en Estados Unidos. Debe tener 15 años seguro, así que ni me acuerdo del precio. Pero es una casa relativamente buena y barata", expresó.Luis Caputo confirmó que no compra su ropa en el país y reveló qué marca de saco usaMassimo Dutti es una compañía fundada en 1985 por el empresario madrileño Armando Lasauca, que en 1991 fue adquirida por el grupo Inditex. Actualmente cuenta con 643 locales en más de 78 países, entre los cuales no figura la Argentina porque, aunque se pueden encontrar prendas de la marca en el país por medio de outlets, la empresa aún no desembarcó oficialmente.ReacciónLa frase de Caputo generó malestar de una industria fuertemente afectada por las importaciones y la imposibilidad de competir debido a la alta carga fiscal.Claudio Drescher, presidente de la Cámara Industrial Argentina de la Indumentaria, y Sergio Colatti, dueño de la empresa textil This Week, apuntaron contra Caputo y calificaron al ministro de "payaso" y de ser "parte de la casta". Colatti, empresario en Rosario, expresó: "Este señor es un payaso y no merece ningún tipo de respeto de nosotros. Vos no tenés idea de la gente que está sangrando". Además, hizo referencia a los "amigos" del sector que mencionó el ministro y detalló, en diálogo con Cadena 3, que son "diez señores y diez marcas de Buenos Aires". "Tienen colecciones de autos antiguos y hacen fiestas factuosas en Punta del Este. En ese sector se maneja este señor. Los talleristas están llamando para ver qué hacen con la gente. Están destruyendo la industria porque mezclan todo. Dicen una barbaridad", señaló.Y agregó: "¿Hay marcas que se han abusado? Por supuesto, como han abusado gente de prepagas, medios y de un montón de lados. El tema es ser espasmódico, no ser empático, no tener una visión mucho más amplia. Nos quiere hacer competir con un país [China] con el que el mundo no puede competir. Que Estados Unidos tiene problemas para competir. Y si querés podemos seguir nombrando la cantidad de impuestos, más un 75%, que tiene la carga".Drescher también ingresó en la discusión y dijo, en diálogo con Radio Rivadavia, estar "muy desilusionado" y "triste" por las palabras de Caputo. "El 80% de los empresarios votamos a este Gobierno esperando que cambie la situación y vemos que no está pasando esto. La sensación que tengo es que se han convertido en parte de la casta. Porque no resuelven los temas, los eluden y buscan el camino corto para no resolver las cuestiones de fondo", remarcó."No es un país normal con la macro ordenada si tenés esta presión impositiva. Ministro, por favor, teníamos la ilusión de que iban a cambiar las cosas, y veo que no las cambian porque si atrasan el valor del dólar, mantienen el cepo, inventan las bandas, no sacan los impuestos y el costo financiero es altísimo...yo le voy a explicar a él por qué la ropa acá es más cara", cerró.

¿Cinestar perderá su nombre? Cadena explica por qué Sunat remata su marca y seguirá atendiendo

Cinestar Multicines no ha cerrado, pero su nombre se subasta por menos de un millón de soles. Su comunicado oficial revela a qué se debe

Así fue como una marca tequilera denunció al alcalde de Tequila por pagos millonarios

En modo 24/7, De Loredo marca la cancha: reglas antes que nombres y advertencia a LLA por el armado aliancista

El "candidato natural" de la UCR compartió su hoja de ruta, centrada en reglas, territorio y política de coaliciones, con aliados vecinalistas y la tropa radical del interior provincial. El exdiputado fijó condiciones y desafía "la lógica libertaria" en la construcción opositora. Leer más

Caputo reveló qué marca de ropa extranjera usa: cuánto cuestan las prendas

El ministro de Economía, tras las críticas al sector textil local, reveló dónde adquiere algunos de sus sacos

De Lombardía a Tandil: la historia de Cagnoli, una marca forjada en el oficio

Pablo Cagnoli es la cuarta generación al frente de la emblemática marca de embutidos nacida en Tandil. El punto de partida fue Italia. Artemio Cagnoli, bisabuelo de Pablo, llegó a la Argentina a comienzos del siglo XX junto a su esposa y sus hijos pequeños. Provenía de la región de Lombardía, sobre el río Po, casi frente a Parma. Aunque no eran parmensanos, la cultura productiva de esa zona marcó profundamente la forma de hacer embutidos que luego se replicaría en Tandil. Como muchos inmigrantes que conocían su oficio, Artemio buscó un lugar donde el clima permitiera producir lo que sabía hacer. En esa época, el clima era la gran "máquina": la amplitud térmica, el frío nocturno y las condiciones naturales definían el proceso. Tandil, como algunas zonas de Córdoba, ofrecía esas características.Los primeros pasos fueron modestos. La producción de salames y otros embutidos se hacía a muy baja escala, muchas veces asociada a una carnicería. El trabajo dependía completamente de las estaciones: había productos que solo podían elaborarse en invierno y el frío necesario para bajar la temperatura de la carne era, literalmente, el de la noche. Todo se hacía de una manera muy distinta a la actual, sin tecnología, con conocimiento empírico y una enorme dependencia del entorno.Con el tiempo, el abuelo de Pablo logró montar una fábrica propia. El gran avance tecnológico de esa etapa fue la incorporación de una cámara de frío diminuta â??de apenas dos metros por dosâ?? cuyos motores eran más grandes que la propia cámara. Era, sin embargo, la gran innovación de la época. Artemio murió joven y el peso del negocio recayó temprano sobre Pedro Cagnoli y sus hermanos, que comenzaron a trabajar desde la adolescencia. Producían, repartían y vendían. Tandil, por entonces, era un polo de actividad ligado a los picapedreros y a la producción de adoquines; había pueblos enteros alrededor de la ciudad que vivían de la piedra, con una fuerte presencia inmigrante que también se convirtió en un mercado natural para los embutidos.El siguiente gran salto fue la adquisición de la fábrica actual, pensada para dejar de depender exclusivamente del invierno. El frío permitía producir todo el año, pero el desafío seguía siendo el secado y la maduración durante el verano. El edificio respondía al modelo clásico de fábrica italiana: tres plantas en medio del campo tandilense. En la planta baja se faenaba y se elaboraban salames, bondiolas y jamones; en la planta alta, gracias a la ventilación natural, se realizaba el secado; y en el sótano, la "cantina" o bodega, se llevaba adelante la maduración. Allí se jugaba con los tiempos y los calibres, sabiendo que los productos más anchos requerían procesos más largos y complejos. Todo ese conocimiento, logrado sin tecnología moderna, sigue sorprendiendo hasta hoy.En paralelo, el salame de Tandil empezaba a ganar fama. Los trenes eran la gran red de conexión y los viajantes de comercio llevaban esos "tesoros del interior" a otras ciudades. Se consumían en hoteles, en los comedores frente a las estaciones ferroviarias, que eran el verdadero centro de cada localidad. En un país con fuerte herencia italiana y española, el consumo de chacinados encontró un terreno fértil, muy distinto al de otros países de la región donde predominan tradiciones alemanas o productos más intensamente ahumados.Con el paso de los años, los hermanos del abuelo se retiraron de la sociedad y la empresa atravesó momentos complejos. Para sostenerla, se incorporaron el padre y el tío de Pablo, todavía muy jóvenes. En una empresa familiar donde la fábrica, la casa y la vida cotidiana se mezclaban â??la vivienda de los abuelos estaba donde hoy funciona el taller, y la casa de Pablo se ubicaba donde hoy hay un secaderoâ??, los procesos no tenían fechas precisas: simplemente sucedían.La fábrica siguió creciendo hasta que un grave accidente marcó un antes y un después. La explosión de un equipo de amoníaco quemó severamente al abuelo y afectó su vista. Aunque continuó trabajando hasta su fallecimiento, el liderazgo pasó de manera natural a la siguiente generación: el tío más enfocado en la producción y el padre en la compra de hacienda y el abastecimiento. Cagnoli siempre fue, ante todo, una fábrica elaboradora.Pablo creció dentro de la planta. "Nuestro patio de juegos era la fábrica", recuerda. Ese crecimiento constante, basado en trabajar de sol a sol, se encontró con un cambio estructural: la llegada del supermercadismo. Antes, los cargadores iban a la fábrica a buscar mercadería; no había vendedores ni estructura comercial. Cuando eso empezó a desaparecer, fue necesario salir a la calle, crear un departamento comercial y aprender a vender.El primer vínculo clave fue con Supermercados Norte, que abrió una tienda en Tandil y luego llevó a Cagnoli a Buenos Aires. Ese contacto fue una escuela: los puso frente al consumidor final y los obligó a pensar en presentación, calidad y diferenciación. A partir de allí, la empresa empezó a asumir la tarea de educar al consumidor: explicar por qué un salame es distinto de otro, qué caracteriza a cada producto, por qué un jamón cocido tiene determinado sabor o textura.En los años 90 llegó otro desafío. En una góndola de Tandil apareció un salame francés envasado que duraba seis meses, costaba lo mismo que el local â??que se endurecía a los 15 díasâ?? y, además, incluía un cuchillo de regalo. Esa incomodidad fue un motor. Buscar tecnología, invertir con prudencia y animarse a competir se volvió una decisión estratégica, marcada por experiencias previas de endeudamiento en dólares que habían dejado una huella profunda en la cultura de la empresa.La profesionalización llegó por etapas: primero producción, luego ventas, después administración. Costó separar lo familiar de lo empresarial, modernizar sistemas, cambiar estudios contables y formar equipos. Con el tiempo, Cagnoli desarrolló sistemas de información sólidos, procesos claros y una mirada conservadora en lo financiero, reforzada tras la crisis de 2001, que implicó pérdidas, discusiones y, sobre todo, tiempo perdido.Hoy, con Pablo incorporado desde los 18 años y una quinta generación en camino, la empresa combina artesanía y tecnología. La calidad sigue siendo innegociable: desde la selección de la carne y las especias naturales â??como el pimentón molido en la propia plantaâ?? hasta el control del secado y la maduración. Estandarizar procesos fue clave para llevar un producto artesanal a escala sin perder identidad.Cagnoli tiene fuerte presencia en el sur bonaerense, Mendoza y la costa atlántica, su "patio trasero", donde el salame forma parte del ritual veraniego. Exportó embutidos a Perú, donde incluso ayudó a desarrollar la categoría, y hoy concentra su estrategia externa en la carne porcina, con una planta reconstruida tras un incendio y equipada con tecnología de punta, robotización y frío extremo.Más de un siglo después de la llegada de Artemio Cagnoli, la empresa sigue apoyándose en el mismo principio: cuidar el oficio, adaptarse al contexto y sostener una identidad que nació con un inmigrante y se consolidó generación tras generación en Tandil.

Ocho años de cárcel y sanción económica por tala ilegal en el Parque Nacional de Cutervo marca un fallo histórico ambiental

El Ministerio del Ambiente destacó el fallo como un precedente clave contra la impunidad en delitos forestales

Walmart marca un hito histórico y se suma al club del billón de dólares

Las recientes inversiones en inteligencia artificial han impulsado el avance de la acción. Walmart ha estado incorporando IA en todas sus operaciones y ya utiliza la tecnología para agilizar tareas que van desde la programación hasta la gestión de la cadena de suministro. Leer más

Marca Cinestar Multicines fue embargada por Sunat y será subastada a S/ 877 mil de precio base

La marca de la conocida cadena de cines está en lista del último remate de Sunat, además de 61 inmuebles valorizados en S/ 38 millones

El Consejo de Estado negó el registro de marca de una iglesia cristiana similar a 'El Lugar de Su Presencia': así fue el litigio

La decisión del alto tribunal responde a una controversia de años sobre la protección de identidades distintivas dentro del ámbito religioso, ante el riesgo de que los fieles confundan el origen de los servicios ofrecidos por cada institución

¿Cielo, San Mateo o San Luis? Esta es la marca de agua embotellada con mayor participación en el mercado peruano

El mercado peruano de agua embotellada dejó de ser un rubro plano: hoy combina márgenes elevados, bajo consumo per cápita y una competencia marcada por la distribución, el tipo de agua y la aparición de nuevas categorías que empiezan a ganar terreno

Lamine Yamal superó la marca goleadora de Diego Maradona en Barcelona, que eliminó al Albacete y es semifinalista de la Copa del Rey

El 10 del conjunto culé, de 18 años, anotó el primer tanto del 2-1 como visitante ante el equipo que había derrotado al Real Madrid.Mirá el resumen.

Ruido blanco. Llevaban dos parlantes potenciados, pero adentro escondían los ladrillos con la marca del delfín

Un poco antes del camping del Río Pescado, cerca San Antonio de las Juntas, donde ya se vislumbra Bolivia desde ese extremo norte de Salta, los uniformados del Puesto 28 de la Gendarmería vieron llegar un vehículo solitario y le hicieron señas de que se detuviera. En el Renault Kangoo iban una pareja y un menor. Parecían provenir de Aguas Blancas, con Bermejo al otro lado del curso de agua que hace de frontera. En la caja del utilitario llevaban dos parlantes potenciados. Pero no servían solo para la música... Los equipos estaban "cargados" con droga.Según informó la fuerza de seguridad federal, el procedimiento fue ejecutado durante un operativo de control a la altura del kilómetro 46 de la Ruta Nacional N°50. Los gendarmes del Escuadrón 20 "Orán", en cuanto comenzaron con el registro del vehículo, advirtieron que transportaban dos lonas. Con el escáner fijo de la subunidad detectaron que las telas cubrían dos parlantes potenciados y que dentro de los bafles había paquetes rectangulares que, a primera vista, parecían los típicos "ladrillos" de sustancias estupefacientes compactadas.Por indicación de la Sede Fiscal Descentralizada de Orán, los gendarmes desarmaron los parlantes potenciados: como presumían, los "panes" tenían droga. La prueba de narcotest realizada por el personal de Criminalística y Estudios Forenses de la fuerza de seguridad federal reveló que se trataba de cocaína de máxima pureza. Las balanzas de precisión establecieron la cantidad: 41,225 kilos de estupefaciente.Sobre una de las caras de los "ladrillos", estampada en bajo relieve, la figura de un delfín daba una idea de la marca de origen de la sustancia. Aquel es el sello de la droga de la organización que, hasta su detención, lideraba Delfín Reynaldo Castedo, conocido como "El Patrón del Norte".La fiscalía federal dispuso el secuestro de la droga y del Renault Kangoo y ordenó la detención de la pareja de adultos. El menor que viajaba con ellos fue entregado en guarda a un familiar.

España marca récord histórico de turistas internacionales en 2025, con casi 96,8 millones

El Nikkei se dispara un 3,92 % y marca un récord impulsado por los avances en Wall Street

Un nuevo round en la pelea por la marca Maradona

La Justicia ordenó la "prohibición de innovar y contratar" todo tipo de negocio vinculado a la marca Maradona al abogado Matías Morla, las hermanas del astro Rita y Claudia, y a los procesados restantes de la causa. Esta medida cautelar fue solicitada por los abogados de Jana Maradona, una de las querellantes en la causa por el fallecimiento del campeón del mundo en México 1986.

Alejandra Baigorria llora tras éxito en promoción de su marca de ropa pese a críticas: "Se quedaron las tiendas vacías"

La empresaria se mostró conmovida con el apoyo de sus seguidores en cada uno de sus proyectos personales

Secretaría del Trabajo marca el rumbo para la reforma laboral que reducirá la jornada a 40 horas: podría beneficiar a millones de trabajadores

El secretario Marath Bolaños resaltó que el cambio en la reducción de horas de trabajo se verá reflejado de manera gradual hasta 2030

Del after beach a las fiestas en paradores: cómo la Generación Z marca el pulso del verano en Pinamar

Miles de jóvenes llegan cada temporada a la costa para disfrutar largas jornadas junto al mar

Interna UCR: La "Tercera Vía" marca límites y advierte a De Loredo que el radicalismo "no tiene dueños"

Este nuevo espacio interno radical volvió a levantar la voz desde el interior provincial, cuestionó las decisiones unilaterales y reclamó ordenar el partido antes de pensar en acuerdos electorales. Leer más

Padres de familia grabaron denuncia contra reconocida marca de leche chocolatada por presencia de "moho de pecera" en una paca de sus productos en Envigado

Diversos consumidores buscan mayor garantía tras detectar problemas visibles en envases adquiridos en supermercados reconocidos

Ben: "Mi intención en Valencia a batir mi marca personal"

La Anmat prohibió la elaboración y venta de una marca de aceite de oliva por registros falsos

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología (Anmat) prohibió este viernes la elaboración, fraccionamiento y comercialización en todo el país y plataformas de venta en línea de una marca de aceite de oliva por no cumplir con la normativa alimentaria: el producto fue considerado "apócrifo" por estar falsamente rotulado y exhibir en su rótulo registros inexistentes.Por medio de la Disposición 192/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial bajo la firma del titular del organismo, Luis Eduardo Fontana, se determinó la restricción para el producto: "Aceite de Oliva extra virgen; marca: Tierra de Oliva; RNPA N° 12301246; Fabricado y Envasado Razón Social: Establecimiento Los Juárez. Chamical - La Rioja; RNE N° 12310897â?³.Según indicó la administración, un particular realizó una consulta ante el Instituto Nacional de Alimentos (INAL) sobre el producto y acusó que no cumplía con la normativa alimentaria. En consecuencia, el Departamento de Vigilancia Sanitaria y Nutricional de los Alimentos intervino y constató que ya se habían realizado otras dos notificaciones y se determinó que los números del Registro Nacional de Establecimiento (RNE) y el Registro Nacional de Producto Alimenticio (RNPA) son "inexistentes".A su vez, el producto había sido comercializado en Santa Fe y la Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria (ASSAL) emitió una alerta e impuso su prohibición de la elaboración, tenencia, fraccionamiento, transporte, comercialización y exposición en todo el territorio santafesino. La misma medida se tomó, en tanto, en Córdoba, tras una decisión de la municipalidad de Marcos Juárez.En esta línea, la Anmat expresó: "El producto se halla en infracción por carecer de registros sanitarios de establecimiento y de producto, y por estar falsamente rotulado al exhibir en su rótulo números de RNE y de RNPA inexistentes, resultando ser, en consecuencia, apócrifo"."A fin de proteger la salud de los ciudadanos, toda vez que se trate de productos alimenticios que carecen de registro, motivo por el cual no puede garantizarse su inocuidad, su trazabilidad, sus condiciones de elaboración y su calidad con adecuados niveles de control bajo las condiciones establecidas por la normativa vigente, el Departamento de Rectoría en Normativa Alimentaria del INAL recomienda prohibir la elaboración, fraccionamiento y comercialización en todo el territorio nacional y plataformas de venta en línea del citado producto", advirtió el organismo y aclaró que el procedimiento se encuadra en las "funciones de fiscalización y control que le corresponde ejerce en atención a la responsabilidad sanitaria respecto a la población".

Consejo de Estado negó registrar la marca Frida Kahlo y ratificó decisión de la SIC sobre el uso del nombre

El Consejo de Estado confirmó la negativa de la SIC para registrar como marca el nombre Frida Kahlo en Colombia, tras una demanda de la empresa Frida Kahlo Corporation que buscaba usarlo en productos y servicios comerciales

Felipe VI cumple 58 años consolidando su reinado: "Refuerza la imagen de monarcas que son personas antes que autoridades, una marca que pasará a la historia"

Hablamos con la experta en marta personal de autoridad, Ana Jiménez, para analizar el papel de don Felipe al frente de Casa Real

Sydney Sweeney lanza su propia marca de lencería

La estrella de "Euphoria" presenta Syrn, su marca de ropa interior que apuesta por diversidad de tallas a precios accesibles

Quiénes están detrás de La Derecha Fest y la disputa por el control de una marca clave del oficialismo

Productoras, sponsors y expulsiones marcaron la transformación de un espacio ideológico en plataforma partidaria. Nicolás Márquez, "el dueño" del festival. Leer más

Puertos, hidrovías y corredores: la logística marca la agenda del Foro Económico Regional

Líderes de América Latina coincidieron en la necesidad de integrar infraestructura, conectividad y flujos logísticos para fortalecer el comercio regional y ganar peso en el escenario global

Doña Peta marca distancia en la vida sentimental de Paolo Guerrero con Ana Paula Consorte: "Ya no es bebé, está viejo"

La mamá del 'Depredador' aseguró que ya no se involucra en la vida sentimental de su hijo y que respeta su relación con la modelo brasileña

Toyota, VW o Peugeot: qué marca tiene el mantenimiento más caro

Al momento de comprar un vehículo, el precio de lista suele ser el primer factor que miran los consumidores. Sin embargo, el costo real de tener un auto no termina en la operación inicial. El mantenimiento, los servicios oficiales y la conservación de la garantía forman parte de un gasto que se repite a lo largo del tiempo y que puede marcar diferencias significativas entre modelos y marcas.Dentro de ese esquema, los servicios oficiales cumplen un rol central. Además de garantizar el correcto funcionamiento del vehículo, son un requisito indispensable para mantener vigente la garantía del fabricante, ya que las automotrices exigen que los mantenimientos se realicen en su red autorizada y dentro de los plazos establecidos.Hilux, Ranger o Amarok: cuál es la mejor pickup para trabajar hoy según consumo y mantenimientoPor ese motivo, conocer cuánto cuesta el mantenimiento resulta clave antes de tomar una decisión de compra. Para realizar la comparación, es importante una aclaración previa: el precio de los servicios varía según el modelo que se tome como referencia. Por ese motivo, el análisis se limita a un mismo segmento, donde las tres marcas compiten de forma directa. No representa el costo de mantenimiento total de cada automotriz ni implica una evaluación general de su postventa o de su calidad. En este caso, se tomó como referencia el segmento de los C-SUV, uno de los más demandados del mercado argentino. Los modelos elegidos fueron el Toyota Corolla Cross, el Volkswagen Taos y el Peugeot 3008.Según los precios sugeridos para el primer mantenimiento oficial, el Toyota Corolla Cross registra un valor de $379.600. En el caso del Volkswagen Taos, el costo asciende a $498.320, mientras que el Peugeot 3008 presenta el service inicial más elevado del grupo, con un valor de $666.720.El primer service suele incluir tareas básicas como el cambio de aceite, filtros y una revisión general del vehículo, aunque su contenido específico depende de cada marca y modelo. Las automotrices suelen ofrecer una primera revisión bonificada previa, cerca de los 1000 km, pero suele ser de control, sin grandes indicaciones ni cambios. De todos modos, los valores informados corresponden a precios sugeridos de lista. En la práctica, el monto final puede variar según las condiciones comerciales bajo las cuales fue adquirido el vehículo. En muchos casos, las automotrices ofrecen servicios bonificados, descuentos especiales o paquetes de mantenimiento incluidos en planes de financiación o promociones puntuales.Por esa razón, el costo real del mantenimiento puede ser inferior al valor publicado, dependiendo del acuerdo cerrado al momento de la compra y de las campañas vigentes en cada concesionario. Desde el sector remarcan que este tipo de comparaciones debe leerse como una referencia orientativa y no como una conclusión definitiva.

Fridamanía: cómo llegó Kahlo a convertirse en ícono, musa y marca

"Lo que ha sucedido con su figura es algo que ella hubiera repudiado", advertía en 2022 en una entrevista con LA NACION Mari Carmen Ramírez, experta en arte latinoamericano y curadora de la muestra sobre Frida Kahlo que acaba de inaugurar el Museo de Bellas Artes de Houston. De visita en la Argentina, anticipó entonces en una conferencia ofrecida en el Malba la investigación que realizaba para concebir Frida: la creación de un ícono, exposición que llegará en junio a la Tate Modern de Londres.Asesinados por su apellido: el día que los nazis acribillaron a tres familiares de Albert EinsteinA través de ciento treinta obras de más de ochenta artistas de cinco generaciones, se ofrece allí un amplio panorama de cómo la artista mexicana se convirtió durante el último medio siglo en musa y marca de consumo global. Intelectual de izquierda, sirvió de inspiración para movimientos artísticos y sociales que abarcan desde el surrealismo, el movimiento chicano, el feminismo y la defensa LGBTQ+, hasta el neomexicanismo, el arte contemporáneo y las llamadas "artes de la discapacidad". Se convirtió así, sin buscarlo, en lo que Ramírez llama "una paradoja polivalente": un símbolo para grupos con distintas causas.A su vez, tal como reflejan unos doscientos objetos reunidos, protagonizó el fenómeno cultural conocido como "Fridamanía": surgido a mediados de la década de 1980, multiplicó hasta hoy su figura en miles de productos y plataformas comerciales. "El fenómeno Frida no se limita a la creación artística de Kahlo, sino que se extiende a todos los aspectos de su imagen social, su carácter más íntimo y su vestimenta -observó la curadora días atrás, al presentar esta muestra a la prensa-. Abarca las innumerables apropiaciones de su rostro por parte de artistas contemporáneos, así como los concursos de imitadores organizados en todo el mundo desde la década de 1990. A través de sus autorretratos y los retratos de Frida realizados por otros artistas, ella no solo conecta emocionalmente con su público, sino que también estimula en ellos el deseo de encarnarla"."A pesar de la amenaza negativa que representa la Fridamanía -agregó Ramírez-, Frida ha demostrado ser un ícono de notable fuerza y resistencia, cualidades que no están necesariamente ligadas a su valor de mercado, sino que se extienden a su recepción por parte del público. Sus luchas como mujer con discapacidad, amante angustiada y artista esforzada resuenan en las de millones de personas en todo el mundo, haciendo posible su transmutación en un símbolo de resiliencia frente a los prejuicios de género, las dolencias físicas, la marginación profesional y las dificultades".Algo de esto se había anticipado a LA NACION en 2018 cuando se lanzó Caras de Frida, la primera retrospectiva virtual de un artista del siglo XX. "Frida es un icono del feminismo. Queremos acercarle a la gente no sólo su obra, sino su vida -opinó María Teresa Arnal, entonces directora de Google México-. Ella estaba inmovilizada, pero no tenía límites. Fue siempre fiel a sí misma y eso es súper inspiracional; todas necesitamos un modelo a seguir, una guía que nos diga que sí se puede hacer lo que queremos hacer".Gracias a la colaboración de más de treinta instituciones de siete países lograron reunirse entonces 800 piezas, para que el mundo pudiera acceder a su legado en forma gratuita, a través de un sitio web y de una aplicación para celulares. También conocer la historia de aquella niña a quien llamaban en el colegio "pata de palo" porque tenía una pierna más corta que la otra, como consecuencia de la poliomielitis que había sufrido a los seis años. Era apenas una adolescente cuando el camión en el que viajaba chocó contra un tranvía y se rompió la columna vertebral, el cuello, las costillas, la pelvis. Sin poder moverse de la cama, transformó su dolor en arte. Cuando murió, en 1954, se había sometido a 35 operaciones, tenía una pierna amputada y había abortado tres veces los hijos que soñaba tener con el artista Diego Rivera, el gran amor de su vida. El mismo que la engañó hasta con su propia hermana.Este último ocupa un lugar central en Diego y yo (1949), pintura prestada para esta muestra por Eduardo Costantini. El fundador del Malba marcó otro récord para la artista en subastas en 2021, cuando pagó por ella 34,8 millones de dólares en Sotheby's. La misma casa de remates vendió el año pasado otra de Frida por 54,6 millones: El sueño (La cama) (1940) se convirtió así en la obra de arte más cara realizada por artistas de América Latina y por las mujeres a nivel global.El Malba realizará este año su propio homenaje a Kahlo: como parte de la celebración de sus 25 años y en el marco de la Semana de la Alta Costura Argentina -presidida por Elina Costantini, mamá de Kahlo Milagro, hija menor del fundador del museo-, presentará en septiembre Viva Frida, muestra organizada por el Museo Frida Kahlo de la Ciudad de México. Con curaduría de Circe Henestrosa, reunirá dibujos, fotografías, corsés, accesorios y atuendos provenientes de la Casa Azul. Mientras tanto, en Buenos Aires se puede ver un gran ejemplo de cómo los artistas de distintas partes del mundo se inspiraron en sus obras. La retrospectiva de Marcos López que abarca medio siglo de trabajo en Fundación Larivière incluye hasta abril Hospital (2005), fotografía que recrea la pintura Las dos Fridas (1939). Muestra una transfusión de sangre entre dos versiones de la misma persona, todo un símbolo de la multiplicidad de su legado.

Vendían termos de una primera marca internacional, pero eran truchos y peligrosos para la salud

Por Internet se ofrecían a la venta termos, botellas, vasos térmicos y mates marca Stanley. Pero los productos comercializados no eran originales, eran truchos. Aún peor fue cuando se conoció el resultado de un peritaje ordenado por el juez federal de Campana, Adrián González Charvay: "todo material no autorizado que esté en contacto con alimentos implica un riesgo potencial para la salud, porque no se puede asegurar que no libere sustancias nocivas al alimento que se encuentre en contacto".Así lo informaron a LA NACION fuentes judiciales. Tras conocer el resultado del peritaje, hecho por profesionales del Laboratorio Nacional de Referencia, Dirección, Fiscalización y Control del Instituto Nacional de Alimentos (INAL), que depende de la Administración Nacional de Alimentos y Tecnología Médica (Anmat), el magistrado le indicó a las autoridades competentes que adoptaran "los temperamentos y recaudos que estimara corresponder en relación al retiro de dichos productos del mercado y/o a la difusión pública de los potenciales riesgos que la utilización de los mismos entrañan para la salud de las personas".La investigación, de la que también participa el fiscal federal de Campana, Sebastián Bringas, comenzó el mes pasado después de una denuncia presentada por la firma Parallel SA, representante en la Argentina de Stanley, ante la División Antifraude de la Policía Federal Argentina (PFA).Tras las tareas de campo y demás medidas de prueba hechas por detectives de la PFA, se determinó la ubicación de un local situado en Pilar donde se comercializaban los supuestos productos Stanley ofrecidos en la Web."Por las características de los productos exhibidos para la venta, a simple vista, se determinó que podían ser falsificados", dijeron las fuentes consultadas.Entonces, el magistrado ordenó un allanamiento en el citado local de Pilar donde se secuestraron 156 productos que resultaron ser apócrifos. Todos llevaban el logo y el nombre de la firma Stanley."Como resultado de los allanamientos ordenados se efectuó un examen de visu de un teléfono celular perteneciente a la propietaria de uno de los locales y ello derivó también en allanamientos en San Miguel y Chivilcoy, donde se procedió al decomiso de 299 productos con identificación de las marcas Stanley y Apple, aparentemente apócrifos, destinados a la comercialización", sostuvieron fuentes judiciales.El peritaje hecho en el Laboratorio Nacional de Referencia, Dirección, Fiscalización y Control del INAL determinó que parte de los productos no cumplen con el Código Alimentario Argentino (CAA) al estar hechos con aleaciones de acero inoxidable que no están autorizadas por la normativa vigente por lo que, aclara que todo material no autorizado que esté en contacto con alimentos implica un riesgo potencial para la salud, porque no se puede asegurar que no libere sustancias nocivas al alimento que se encuentre en contacto".Entonces, hoy, el juez González Charvay le hizo saber al INAL las conclusiones del peritaje "con el objeto de que, en el marco de las potestades que le son propias, adoptara los temperamentos y recaudos que estimara corresponder en relación al retiro de dichos productos del mercado y/o a la difusión pública de los potenciales riesgos que la utilización de los mismos entrañan para la salud de las personas". El resultado del peritaje también se puso en conocimiento de los municipios de Pilar, San Miguel y Chivilcoy, donde estaban los locales donde se comercializaban los productos truchos.

Marca china suma a un ex CFO de Mercedes-Benz para potenciar su operación en el país

La flamante incorporación asumirá como Country Manager de la marca en un momento estratégico de expansión, con metas de ventas ambiciosas y el objetivo de consolidar la firma entre los principales actores del mercado local de vehículos eléctricos.

La deuda con billeteras virtuales marca un récord y se duplicaron los créditos "irrecuperables" en el último año

El sobreendeudamiento de los hogares se profundiza con el fuerte avance del crédito fintech: las familias ya destinan un tercio de sus ingresos a cancelar saldos en billeteras virtuales y préstamos no bancarios, mientras se disparan la mora y los créditos irrecuperables

Urano entra en Géminis en 2026: qué significa este tránsito y por qué marca el inicio de una "transformación profunda"

Urano ingresará definitivamente en Géminis el 26 de abril de 2026 y permanecerá allí hasta 2033.Por qué este tránsito será "un salto cuántico en la conciencia humana", según la astróloga Beatriz Leveratto.

La Anmat prohibió la comercialización de los productos capilares de una marca específica por falta de registro sanitario

La Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica (Anmat) dispuso la prohibición del uso, la comercialización, la publicidad y la distribución de una amplia gama de productos capilares sin inscripción sanitaria, junto con un spray antihongos y un ungüento medicinal que tampoco contaban con autorización oficial. Las medidas fueron formalizadas mediante disposiciones publicadas este lunes en el Boletín Oficial, en el marco de actuaciones orientadas a prevenir riesgos para la salud asociados a productos de origen y composición desconocidos.En el caso de los cosméticos capilares, la decisión oficializada mediante la Disposición 136/2026 alcanzó a una amplia línea de productos de la marca SUAD, detectados en el mercado sin registro ante la autoridad sanitaria. La investigación se inició tras constatar que los artículos se comercializaban sin datos de inscripción sanitaria en su rotulado y que no existían antecedentes coincidentes en la base oficial de cosméticos inscriptos, además de haberse identificado publicaciones de venta en sitios web y plataformas de comercio electrónico con envíos a todo el país.Dentro del conjunto de productos observados, las actuaciones incluyeron alisadores para el cabello, cuya comercialización sin control representó un punto de especial preocupación para la autoridad sanitaria. La Anmat advirtió que este tipo de productos, cuando no se encuentran debidamente registrados, podrían contener formol como principio activo alisante, una sustancia cuyo uso con ese fin no se encuentra autorizado. La eventual presencia de ese compuesto implica la posibilidad de exposición a vapores tóxicos durante su aplicación.El organismo avanzó también sobre otros productos detectados sin registro sanitario. En el caso de la Disposición 101/2026, se prohibió la elaboración, el uso, la comercialización, la publicidad y la distribución de un spray antihongos y antimoho que se promocionaba en una página web y en redes sociales con consignas vinculadas a la eliminación de hongos. La intervención se originó a partir de la consulta de un usuario sobre la legitimidad del producto y permitió constatar que no se encontraba inscripto ante la autoridad nacional ni registrado en la jurisdicción bonaerense.Durante el procedimiento, la Anmat intentó notificar al presunto responsable del envío del producto, aunque la comunicación no pudo concretarse debido a que el domicilio consignado fue clasificado como inexistente. Ante la ausencia de registros y la imposibilidad de verificar las condiciones de manufactura, el organismo resolvió prohibir todas las presentaciones y lotes del spray hasta tanto se encuentre debidamente regularizado, con el objetivo de resguardar a potenciales usuarios.Por último, la Disposición 128/2026 alcanzó a un ungüento mentolado de origen extranjero que fue secuestrado en el marco de una causa judicial tramitada ante un juzgado federal del conurbano bonaerense. Tras el análisis del producto, la Dirección de Gestión de Información Técnica informó que no constaba su inscripción en el Registro de Especialidades Medicinales. A partir de las indicaciones terapéuticas declaradas en su rotulado, el organismo lo asimiló a la categoría de medicamento, lo que reforzó la necesidad de contar con autorización sanitaria previa.Al no existir registro del ungüento y desconocerse su procedencia y condiciones de elaboración, la Anmat resolvió su prohibición en todo el país hasta tanto obtenga las autorizaciones correspondientes.

10 autos usados que se consiguen por menos de $15 millones en enero 2026: uno por uno, por marca y modelo

El mercado de autos usados cerró 2025 con cifras históricas y se consolidó como uno de los segmentos más activos del sector automotor argentino. Durante el año pasado se realizaron 1.887.024 transferencias, el mayor volumen desde que existen registros oficiales, según datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA). El desempeño permitió superar el récord de 2013, cuando se habían contabilizado 1.855.032 operaciones. El impulso final llegó en diciembre, mes en el que se concretaron 151.994 ventas, confirmando el fuerte dinamismo del mercado.El auto más barato del mercado bajó su precio en enero"2025 mostró que el mercado de autos usados está más vivo que nunca. El reacomodamiento de las variables económicas que se llevó a cabo durante el año mostró sus resultados en el sector", afirmó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.En un contexto donde los precios de los vehículos 0km continúan elevados y el financiamiento, â??aunque crecienteâ??, sigue siendo limitado, el mercado de segunda mano volvió a posicionarse como la principal alternativa para quienes buscan renovar el auto o acceder por primera vez a uno propio.Los 10 autos usados más baratos en enero de 2026En medio del fuerte movimiento del mercado, todavía existen opciones accesibles para quienes cuentan con presupuestos acotados. Tomando como referencia modelos de entrada de gama, con antigüedad hasta el año 2015 y la base de datos de la CCA, estos son algunos de los autos usados que se consiguen por menos de $15 millones en enero de 2026:Fiat Uno 3p 1.3 Fire: $8.083.000Volkswagen Gol 3p 1.4 Power: $8.614.000Fiat Palio 3p 1.4 Fire: $8.643.000Citroën C3 5p 1.5 Origine: $9.304.000Renault Sandero 5p 1.6: $10.418.000Renault Logan 4p 1.6 Confort II ABS: $11.198.000Nissan March 5p 1.6 Active: $10.535.000Volkswagen Up! 3p 1.0 Take Up!: $11.139.000Volkswagen Fox: $11.300.000Toyota Etios X: $13.267.000El listado muestra una fuerte presencia de modelos compactos, mecánicas simples y vehículos con amplio respaldo en el mercado local, factores que siguen siendo determinantes al momento de elegir un usado.Los autos usados más vendidos en 2025En cuanto a los modelos preferidos por los argentinos, el ranking anual no presentó grandes sorpresas. El liderazgo volvió a quedar en manos del Volkswagen Gol y Trend, seguido por pickups medianas y modelos históricos del parque automotor local. Así quedó conformado el top 10 de autos usados más transferidos durante 2025:Volkswagen Gol y Trend: 104.581Toyota Hilux: 74.097Chevrolet Corsa y Classic: 55.501Volkswagen Amarok: 50.957Ford Ranger: 50.552Ford EcoSport: 39.401Toyota Corolla: 38.205Peugeot 208: 38.079Fiat Palio: 35.938Ford Ka: 33.516El informe de la CCA también reflejó fuertes diferencias regionales. Formosa encabezó el crecimiento interanual con una suba del 29,6%, seguida por Santiago del Estero, con el 25%, y Neuquén, con el 23%.En el extremo opuesto se ubicaron la Ciudad de Buenos Aires, que mostró un incremento del 3,1%, y la provincia de Buenos Aires, con una suba del 6,3%, ambas entre las jurisdicciones de menor expansión durante el año.

Netflix y el regreso del romance: "Gente que conocemos en vacaciones", la comedia romántica que marca el verano 2026

La adaptación del bestseller de Emily Henry llegó a Netflix y se convirtió en uno de los estrenos más comentados del verano 2026, en un contexto marcado por el regreso de las comedias románticas "confortables" que apuestan a historias íntimas, vínculos reales y finales esperanzadores. Leer más

Delcy Rodríguez dice que "no aceptará órdenes de potencias extranjeras" y marca distancia con Washington

CARACAS.- La presidenta interina de Venezuela, Delcy Rodríguez, lanzó el domingo un mensaje de fuerte tono nacionalista al rechazar las presiones de Estados Unidos sobre la política interna del país, en medio de un delicado proceso de transición abierto tras la captura del mandatario Nicolás Maduro por fuerzas estadounidenses. "Ya basta de las órdenes de Washington sobre los políticos en Venezuela", afirmó durante un acto con trabajadores petroleros en el estado Anzoátegui, transmitido por la televisión estatal.Rodríguez, quien asumió el poder de manera temporal luego de la caída de Maduro en una operación militar estadounidense el pasado 3 de enero, pidió que los conflictos internos sean resueltos por los propios venezolanos. "Que sea la política venezolana quien resuelva nuestras diferencias y nuestros conflictos internos. Ya basta de potencias extranjeras", sostuvo, al tiempo que denunció que al país "le ha costado muy caro" enfrentar "las consecuencias del fascismo y el extremismo".Desde la captura de Nicolás Maduro y de su esposa, Cilia Flores, en una redada a comienzos de enero y su posterior traslado a Estados Unidos, la Casa Blanca mantiene una presión sostenida sobre Venezuela, mientras el exmandatario enfrenta cargos judiciales. En ese contexto, Delcy Rodríguez -exvicepresidenta de Maduro- reiteró en las últimas semanas que Estados Unidos no gobierna el país, aunque evitó una confrontación directa con Washington. Donald Trump, por su parte, llegó a afirmar tras la detención de Maduro que Estados Unidos "iba a gobernar" Venezuela, pero luego terminó respaldando a Rodríguez como presidenta interina.El último pronunciamiento de Rodríguez llega cuando Caracas y Washington avanzan en una reanudación "gradual" de relaciones, rotas desde 2019. Estados Unidos, que asegura estar a cargo de la Venezuela pos-Maduro y controlar las ventas de crudo del país, designó la semana pasada a una nueva jefa de su misión diplomática y estudia la reapertura de su embajada en Caracas.Tras la caída de Maduro, la administración Trump planteó una serie de exigencias a Caracas, entre ellas cortar vínculos con China, Irán, Rusia y Cuba, y priorizar a Estados Unidos y a sus empresas en la producción y comercialización de petróleo. La Casa Blanca también invitó a Rodríguez a Washington para una visita aún sin fecha definida."Si algún día me tocase ir a Washington como presidenta encargada, lo haré de pie, caminando, no arrastrada", había advertido Rodríguez el pasado 15 de enero. Trump, por su parte, la calificó como "formidable" y aseguró que con ella "todo anda muy bien". La presidenta interina transita una compleja línea de equilibrio. Exvicepresidenta de Maduro, cuenta con el respaldo de Estados Unidos para conducir el país de forma provisional, mientras intenta mantener cohesionados a los sectores chavistas y responder a las demandas de la oposición y de organismos internacionales. En las últimas semanas, firmó acuerdos energéticos con la administración de Donald Trump y accedió a iniciar un proceso de liberación de detenidos por razones políticas.Liberación de presos políticosEn ese marco, más de 100 presos políticos fueron excarcelados el domingo, según confirmó la ONG Foro Penal. "Hemos verificado 104 excarcelaciones el día de hoy. Seguimos verificando otras", escribió su director, Alfredo Romero, en la red social X. Más temprano, había informado de al menos 80 liberaciones. #25Ene 8 p.m. A esta hora en el @ForoPenal hemos verificado 104 excarcelaciones de presos políticos en Venezuela el día de hoy. Seguimos verificando otras excarcelaciones. Sería ideal que el gobierno publique listas de excarcelaciones.— Alfredo Romero (@alfredoromero) January 26, 2026El gobierno de Rodríguez asegura que desde diciembre se produjeron 626 excarcelaciones, cifra que pedirá verificar al alto comisionado de la ONU para los Derechos Humanos, Volker Türk. Las ONG's, sin embargo, contabilizan 375 en el mismo período y advierten que cientos de opositores continúan detenidos.Familiares de presos políticos permanecen desde hace días a las afueras de los centros de detención, muchos de ellos durmiendo a la intemperie, a la espera de noticias sobre posibles liberaciones. Organizaciones de derechos humanos denuncian que el proceso avanza con lentitud y de manera poco transparente.Las excarcelaciones se produjeron después de que Rodríguez llamara el sábado a "alcanzar acuerdos" con la oposición para garantizar la "paz" en el país. "No puede haber diferencias políticas ni partidistas cuando se trata de la paz de Venezuela. Desde las diferencias tenemos que encontrarnos", dijo desde el estado La Guaira.Venezuela arrastra años de férreo control estatal y una profunda crisis política y social. Tras la cuestionada reelección de Maduro en 2024, protestas espontáneas derivaron en una represión que dejó más de 2000 detenidos en apenas 48 horas. Además, continúa vigente un estado de conmoción que penaliza con prisión el apoyo al ataque estadounidense que derivó en la captura del exmandatario y de su esposa, Cilia Flores.Con información de AFP

La firma de hipotecas marca su cifra más alta en 15 años: el préstamo sube un 11,7% y baja la actividad en Madrid y Baleares

Los últimos datos del INE reflejan que en noviembre hubo un repunte del interés hasta el 2,97% y un fuerte crecimiento del mercado en Cantabria

ANMAT prohibió una marca de alcohol sanitizante y más de 60 productos cosméticos: los motivos

La medida rige en todo el país y alcanza a varios productos de consumo masivo. Ordenaron retirar su venta y publicidad.

El oro marca un nuevo récord y supera por primera vez los 5.100 dólares la onza

La escalada se produce en un contexto de inestabilidad global, presión política en EEUU y compras masivas de bancos centrales

Fitur marca las tendencias y destinos de 2026: la sostenibilidad y la tecnología vertebran el nuevo modelo turístico mientras México y los Balcanes salen 'ganadores' de la feria

El sector apuesta para el futuro por negocios que prioricen la autenticidad, desestacionalización y protección del entorno

El gasto en sueldos públicos marca un máximo histórico en 2025: crece un 4,5% y roza los 180.000 millones

El incremento se debe a la combinación de subidas salariales pactadas con los sindicatos y al aumento continuado del empleo en las Administraciones

Inventó un jingle improvisado para Dr. Pepper, se volvió viral en las redes y la marca la contrató para un comercial

Un video musical improvisado publicado en TikTok se transformó en un spot oficial de Dr. Pepper. La creadora, conocida como Romeo, logró que su contenido viral fuera adoptado por la marca, luego de tener 54 millones de visualizaciones. Ahora, ofrece servicios de marketing digital a otras empresas.El video de TikTok que Dr. Pepper convirtió en un spot oficialLa cuenta de TikTok "RomeosShow" publicó el 23 de diciembre de 2025 un video donde interpreta una canción breve, con una letra simple pero pegadiza, centrada en su afinidad por la gaseosa. "Dr. Pepper baby. It's good and nice. Doo. Doo. Doo.", cantó Romeo en su contenido, que rápidamente se volvió viral.Se vuelve viral con un jingle dedicado a Dr. PepperLa publicación incluía un mensaje directo a la empresa, en el que invitaba a la marca a contactarla para explorar una posible colaboración. "Dr. Pepper, por favor, contáctenme con una propuesta que podamos hacer miles juntos", detalló la creadora del jingle.La respuesta del público fue inmediata, con miles de comentarios y réplicas que impulsaron el alcance del contenido. En pocas semanas, el video acumuló cifras que superaron los 40 millones de reproducciones; hoy ese número llega a los 54 millones."Tenía que actuar antes de que alguien recibiera esto en un sueño y me lo robara, así que lo publiqué impulsivamente", escribió Romeo sobre el video.Ese nivel de exposición llamó la atención de Dr. Pepper, que decidió incorporar la melodía original como base de un spot televisivo oficial de aproximadamente 15 segundos. El resultado fue un comercial que mantuvo la voz del contenido inicial e incluyó imágenes de distintas presentaciones del producto, mientras la letra del jingle aparecía en pantalla."Dr Pepper Baby (Good & Nice Jingle) by â?ª@Romeosshowâ?¬", publicó la empresa en su canal de YouTube. La campaña fue difundida en eventos de alta audiencia, entre ellos el Campeonato Nacional de Fútbol Americano Universitario de 2026.Cómo el jingle viral llevó a la joven a colaborar con otras marcasEl éxito del jingle no solo atrajo la atención de Dr. Pepper. Tras la viralización del video, diversas marcas y cuentas verificadas interactuaron con la publicación original y dejaron comentarios que reconocían el impacto del contenido o sugerían posibles colaboraciones futuras."Soy voluntario", escribió la cuenta oficial de Hyundai en EE.UU. "¿Podemos tener una nueva perspectiva?", sugirió la marca Mentos. "Espera, queremos entrar", comentó K&G Fashion Superstore, entre tantas otras empresas que querían su propio jingle viral.Estas interacciones contribuyeron a amplificar aún más la visibilidad del video y consolidaron la figura de la creadora como referente de creatividad musical en redes. Romeo continuó con nuevos contenidos en los que replicó el formato del jingle para otras empresas y mantuvo el mismo enfoque espontáneo. El crecimiento de su audiencia fue acompañado por un aumento en la interacción y en la demanda de su trabajo. En sus plataformas, la creadora comenzó a presentarse también como colaboradora creativa disponible para campañas y proyectos publicitarios.Romeos Show y el jingle para HyundaiQuién es RomeosShow, la creadora del jingle viral de Dr. PepperEn sus perfiles digitales, Romeo se define como actriz, rapera y creadora. Su contenido combina música, humor y narrativas breves. Antes del video de Dr. Pepper, ya contaba con una base sólida de seguidores que participaban activamente en sus publicaciones.Según la información que comparte en sus propios canales, había acumulado millones de visualizaciones orgánicas sin inversión publicitaria, lo que le permitió desarrollar una comunidad comprometida antes de alcanzar la viralidad masiva.Actualmente, Romeos Show reúne a casi 600 mil seguidores en TikTok. La creadora también cuenta con un sitio web propio, donde detalla sus servicios creativos y resume su trayectoria reciente al destacar el caso del jingle de Dr. Pepper como uno de sus principales hitos.En ese espacio, Romeo se presenta como una creadora capaz de desarrollar campañas completas, contenidos musicales originales y propuestas diseñadas para amplificarse a través de comunidades digitales activas."Es realmente asombroso", dijo Romeo en uno de sus últimos videos, donde agradeció las repercusiones que tuvo. "Creo que lo siguiente en la agenda es más contenido regular de "RomeosShow", aunque mi contenido nunca ha sido regular, pero vamos a seguir haciendo eso. Vamos a seguir esforzándonos", finalizó.

Iraola, nuevo coordinador general de Sortu, se marca como reto "construir las bases del Estado vasco"

Después del desembarco de casi 7.000 autos BYD: qué otros modelos traerá este año la marca china a la Argentina

En el buque llegaron unidades que ya se comercializan y una novedad que se lanzará en febrero.Además, una pickup, dos SUV y un sedán son los que llegarán en el resto del año.

De parador español a marca nacional: el largo camino de Atalaya

Cualquiera que haya viajado alguna vez a la costa atlántica lo dijo, casi sin pensarlo: "Ya estamos llegando a Atalaya" o "pasamos Atalaya". El parador funciona desde hace décadas como algo más que una estación de paso: es un hito en el mapa emocional de los viajes de verano, un punto de referencia compartido por generaciones que crecieron yendo y viniendo por la Autovía 2.La historia de Atalaya empieza en 1942, cuando Ángel y Odilo García, dos inmigrantes españoles que habían llegado a la Argentina en busca de oportunidades, detectaron una necesidad concreta. Tenían una empresa de colectivos que cubría el trayecto entre Buenos Aires y Mar del Plata, un viaje que en aquella época podía durar entre seis y ocho horas. En Chascomús vieron la posibilidad de crear un parador que funcionara como escala obligada en ese recorrido largo y agotador. Así nació Atalaya, con un perfil muy distinto al actual: un menú de fuerte impronta española, con la clásica pata de jamón crudo colgando, pensado para un viajero que se detenía por más tiempo.Con el correr de los años, los fundadores dejaron la empresa y, en la década del 50, Atalaya fue comprada por siete familias amigas y conocidas entre sí. Esas mismas familias â??con cambios generacionales medianteâ?? siguen siendo hoy las dueñas del emblemático parador. "A veces cometimos el error de decir que somos las familias originarias, pero en realidad no somos fundadoras. Sin embargo, estamos prácticamente desde los orígenes de la empresa", explica Juan Castoldi.El nombre Atalaya, dicen, también está rodeado de mitos. No hay una versión definitiva. La palabra remite a un puesto de vigilancia en la llanura, un punto elevado desde donde se divisaba el horizonte y se advertían peligros. "Suponemos que le habrán puesto ese nombre como un puesto en medio del páramo de la ruta, pero son todas especulaciones", admiten.La empresa tiene más de 80 años de historia y una configuración societaria que se mantiene desde hace más de seis décadas. Hoy hay tres familias mayoritarias, representadas en el directorio por Castoldi y Cristian De Cicco, ambos tercera generación. No son parientes, pero sí socios. "La conformación actual del directorio, que tiene ya casi nueve años, es mejor que si nos hubiéramos elegido", resume De Cicco.Castoldi tiene 38 años; De Cicco, 34. El desembarco de ambos en la gestión no fue sencillo ni idealizado. "Siempre digo que las crisis argentinas nos afectaron, claro, pero donde más problemas tuvimos fue en las transiciones generacionales", señala Castoldi. Como muchas pymes familiares, Atalaya no tenía protocolos de sucesión, y eso derivó en conflictos y desorden. Entre 2007 y 2012, perdió identidad y entró en una crisis financiera profunda.Cuando Castoldi y De Cicco ingresaron formalmente, en noviembre de 2016, no los esperaba una empresa consolidada, sino una organización con serias dificultades. "La arrancamos remontando", dice Castoldi. Desde entonces, el proceso fue largo y deliberado: ordenar, profesionalizar, mejorar procesos y sumar management con experiencia en otras industrias. Entre 2016 y 2024, Atalaya inició una transformación silenciosa pero profunda.En una etapa más reciente, la empresa dio otro paso clave: delegar la gerencia general en un gerente profesional, ajeno a las familias, que asumió en diciembre de 2024 tras siete años en la compañía y dos de formación específica para el cargo. "La gerencia general conjunta que ejecutamos con Juan durante años fue recontrafuncional, pero lo normal es que haya un solo líder operativo", explica De Cicco. La decisión, reconocen, fue compleja, pero los resultados iniciales son alentadores.La historia de Atalaya también puede leerse a través de sus hitos productivos. El primero llegó en la década del 70, cuando la medialuna empezó a convertirse en su sello distintivo. En tiempos del auge del teatro de revista y de los viajes masivos a la costa, el parador comenzó a ser reconocido por ofrecer una medialuna distinta, tanto de la que se conseguía en la ciudad como en los balnearios.El segundo gran hito fue en los 90, con la construcción de la Autovía 2. El viaje se volvió más seguro, más rápido y más corto: cuatro horas contra las seis u ocho de décadas anteriores. El incremento del volumen de tránsito impulsó el crecimiento del negocio. El tercer punto de inflexión fue mucho más reciente: el desarrollo del modelo de franquicias, que permitió pasar de dos puntos de venta a 22 locales.Ese cambio también ayudó a resolver uno de los mayores desafíos históricos de la empresa: la estacionalidad. "Antes teníamos una relación de ventas de 6 a 1 entre verano e invierno. Hoy estamos por debajo de 2 a 1", explica De Cicco. La diversificación ordenó el flujo de trabajo, aunque con márgenes distintos entre el negocio tradicional y el de franquicias.Hoy Atalaya mantiene sus dos paradores propios en la Autovía 2 â??ida y vueltaâ?? y suma 18 locales franquiciados, mayormente en el AMBA, además de Cañuelas y Mar del Tuyú. El plan es seguir expandiéndose hacia Santa Fe, Rosario y Córdoba, y luego al resto del país.Toda la producción se concentra en Chascomús, un dato no menor para la identidad del producto. "Nuestra receta depende mucho del agua de Chascomús, de una napa muy particular", explica Castoldi. La simplificación del modelo fue clave para escalar: dejaron atrás una carta extensa con platos como pejerrey, pastas o ñoquis, y se enfocaron en medialunas y café. También desapareció el histórico servicio de mozos, una decisión que generó intensos debates familiares. "Fue una lucha terrible", admite Castoldi. Pero la velocidad, el autoservicio y la experiencia del viajero moderno terminaron imponiéndose.En 2024, por los paradores de Chascomús pasaron 7,3 millones de autos, contra 10,3 millones en 2023. Sin embargo, los tickets subieron de 707.000 a 725.000, lo que mejoró la conversión. El consumo varía según el sentido del viaje: a la ida predomina el café con medialuna; a la vuelta, los alfajores para llevar.La empresa invirtió US$3 millones para ampliar su planta en 1000 metros cuadrados y también desarrolló un centro logístico con frío ultracongelado, una infraestructura costosa pero clave para el crecimiento. Sumaron e-commerce, merchandising y productos de mayor vida útil. El rebranding y la innovación en el punto de venta hoy concentran más energía que la ampliación del menú, un tema que reconocen como un desafío pendiente.La franquicia, que abrió formalmente en 2018, fue el resultado de un proceso largo. Todo empezó con un mail que nadie respondió. Años después, ese contacto se retomó y se convirtió en el primer franquiciado, acompañando una etapa inevitablemente embrionaria. "Fue un aprendizaje conjunto", recuerdan.Emprender en la Argentina no fue sencillo. El salto cambiario de 2018 golpeó fuerte a una empresa endeudada en dólares. La pandemia llegó cuando la situación estaba más ordenada y, por fortuna, después de una buena temporada de verano. "Hay cosas que se resuelven por mérito y otras por suerte", reflexionan.Con formación en Ciencias Económicas, ambos coinciden en que la incertidumbre se enfrenta con profesionalización, planes alternativos y equipos sólidos. A largo plazo, Atalaya sueña con llegar a todo el país y explorar mercados afines como Uruguay, Chile o incluso destinos más lejanos. Pero saben que cada etapa tiene su tiempo.

Otra marca redobla la apuesta por los SUV compactos y lanza un segundo modelo en Argentina

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La Bolsa porteña vuelve a subir y marca el valor en dólares más alto en casi dos meses

Las tasas japonesas aflojaron, Donald Trump distendió las fricciones alrededor de Groenlandia y también frenó los aranceles a Europa, un combo de buenas noticias que hizo que ayer los mercados internacionales rebotaran. A nivel local, el Banco Central (BCRA) viene con una racha ininterrumpida de compras de reservas desde el 3 de enero, lo que impulsa a los activos argentinos hacia el alza. La Bolsa porteña trepa 1,3% y cotiza en 3.088.279 unidades, equivalentes a unos US$2052 al ajustar por el dólar contado con liquidación (+1,5%), el valor más alto desde comienzos de diciembre. Dentro del panel líder, las principales subas son encabezadas por BBVA (+4,1%), Telecom Argentina (+3,4%) y Sociedad Comercial del Plata (+2,9%). Uber Eats vuelve a la Argentina en pleno boom del delivery"En una sola rueda, el Merval ascendió el miércoles desde el piso del rango lateral (US$1900) hasta el techo (US$2050). Esta vez, el impulso no tuvo origen en la política ni en la economía local, sino en los flujos internacionales. A nivel doméstico, más allá del dato de actividad, no se registraron noticias relevantes, salvo la continuidad del BCRA en su política de acumulación de reservas", señalaron desde Delphos Investment. El envión se replica entre las acciones argentinas que cotizan en la Bolsa de Nueva York, luego de que ayer anotaran alzas del 16%. Los papeles de Telecom Argentina se destacan con una suba del 5,8%, seguidos por los de Mercado Libre (+2,4%) y Cresud (+2,2%). Los bonos soberanos también operan este jueves en terreno positivo, a lo largo de toda la curva de vencimientos. Los Bonares muestran subas de hasta 0,7% (AL35D) y los Globales trepan hasta 0,69% (GD46D). Por el momento, el riesgo país sube una unidad y se ubica en 563 puntos básicos (+0,18%).En Davos, Milei dijo que Ámerica será el faro que ilumine a Occidente; Trump volvió a insistir co...Dólar hoyEl mercado de cambios atraviesa enero sin sobresaltos, a pesar de que el Banco Central logró comprar US$823 millones para las reservas desde que arrancó el año. Estas operaciones se están haciendo en bloque (por fuera del mercado), en plena ola de emisión de obligaciones negociables. Eso explica por qué el tipo de cambio oficial mayorista cotiza a $1425,03, equivalente a una caída diaria de $5,47 (-0,38%), el valor nominal más bajo desde mediados de noviembre pasado. También marca una distancia de más de $125 con el techo de la banda, que actualmente se ubica en $1553,58.La trama de dinero, denuncias y sospechas que precipitaron los cambios en TransporteEl dólar oficial minorista abre en el Banco Nación a $1455, sin cambios respecto al cierre anterior. El precio promedio en el resto del mercado es de $1450,43, según el relevamiento diario de entidades financieras que realiza el BCRA. Los tipos de cambio financieros tienden ligeramente a la baja. El dólar MEP se negocia en el mercado de capitales a $1459,54, unos $4,16 menos que ayer (-0,3%). El contado con liquidación (CCL) cotiza a $1505,21, una baja de $1,11 frente al cierre previo (-0,1%). "La actual calma cambiaria vuelve a apoyarse en el atractivo del carry trade (estrategia que consiste en hacer tasa en pesos). El esquema oficial combina tasas de interés reales significativamente positivas con un tipo de cambio administrado, lo que incentiva las colocaciones en pesos y desalienta la dolarización. Esta dinámica contribuye a moderar la inflación, aunque a costa de profundizar el enfriamiento de la actividad económica", dijo Ignacio Morales, chief investment officer de Wise Capital.

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Cuál es la marca de autos chinos que trajo el buque que llegó a la Argentina: los tres modelos a bordo

El puerto de Zárate registró el ingreso de un buque con una carga masiva de vehículos provenientes de China. El arribo concreta la estrategia de expansión de la compañía BYD en la Argentina mediante el ingreso de miles de unidades amparadas en el régimen de incentivos para la movilidad sustentable. ¿Cuál es la marca de autos chinos que trajo el buque que llegó a la Argentina?La automotriz BYD (Build Your Dreams) protagoniza este desembarco con un envío que cubre casi la totalidad de la capacidad de su embarcación. El buque trajo las tres opciones principales que la empresa comercializa actualmente en el territorio nacional. La lista incluye los modelos:Dolphin MiniYuan ProSong Pro, la única alternativa híbrida enchufable de la oferta local.El cargamento sumó también ejemplares del Atto 2 DM-i para anticipar su lanzamiento del 18 de febrero. La firma no comunicó la cifra exacta de unidades por motivos comerciales pero confirmó un número cercano a las 7000 plazas totales del barco.La estrategia detrás de la flota propiaEl buque es del tipo Ro-Ro (roll on-roll off) y posee una configuración de 13 cubiertas o decks para maximizar el espacio útil destinado a autos y utilitarios livianos. Su sistema de propulsión dual-fuel utiliza GNL (LNG) y combustible convencional para bajar las emisiones frente a las opciones tradicionales.La flota global de la compañía consta de ocho barcos propios. Esta táctica operativa permite programar arribos con previsibilidad, ajustar el flujo a la demanda de ventas y evitar la contratación de bodegas compartidas. El esquema demanda altos niveles de ocupación para amortizar los elevados costos fijos de mantenimiento de una nave de estas características.Llegó al país el primer barco con casi 7000 autos de una sola marcaEl impacto en el cupo de importaciónEl Gobierno nacional habilita la entrada de hasta 50.000 unidades anuales sin el pago del arancel extrazona del 35%. Los rodados deben tener un valor FOB inferior a US$ 16.000 y cumplir requisitos técnicos de peso y autonomía para acceder al beneficio.Las marcas de origen chino ampliaron su presencia en este contexto. Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), su participación pasó del 0,9% en enero al 5,6% hacia fines de 2025. El mercado de origen chino permanece atomizado y ninguna firma supera el 1% de forma individual. BYD vendió 670 autos desde su estreno en octubre y proyecta un salto en sus patentamientos tras la nacionalización de este embarque.La visión de los especialistas y el escenario globalAndrés Civetta, especialista en movilidad de la consultora Abeceb, desestimó ante LA NACION una relación lineal de perjuicio para la producción local. "No es tan directo que si ingresan autos desde el extranjero se perjudica a la industria nacional", afirmó el analista. El experto atribuyó la caída fabril doméstica a la pérdida de mercados externos como Brasil.La llegada a Zárate refleja una postal local de un fenómeno de mayor escala. China despachó al mundo 7,06 millones de vehículos nuevos en 2025, un alza del 21% anual. BYD exportó 1,05 millones de ese total y ocupó el segundo lugar detrás de Chery.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA a partir de un artículo firmado por Iñaki Zurueta.

El barco que llegó al país con más de 5000 autos de una misma marca trajo un SUV que promete 1100 km de autonomía

En el marco de la llegada del barco de BYD a la Argentina, la compañía comenzó la preventa del Atto 2 DM-i, su segundo SUV híbrido enchufable para nuestro mercado y que se suma al portfolio compuesto por el Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro.El modelo arriba al competitivo segmento B2, que nuclea parte importante de las ventas del país. El modelo híbrido enchufable combina un motor eléctrico de alta potencia (de 122 Kwh) junto a un naftero que asiste (de 72 kwh), con un torque de 300 Nm y 145 Nm, respectivamente. La marca no declara la potencia combinada. Llegó a la Argentina una nueva pickup con foco en el confort y la tecnologíaEmplea la tecnología DM-i (Dual Mode inteligent) Super Hybrid, que promete una autonomía de 1100 km, con unos 110 km de autonomía en modo exclusivamente eléctrico. "La tecnología Dual Mode es un trampolín ideal para los clientes que buscan dar el paso hacia la movilidad eléctrica sin preocuparse por la autonomía", comentó Bernardo Fernández Paz, director de comercial de BYD Argentina.El modelo es muy similar al Yuan Pro, tomando la base del SUV 100% eléctrico, cambiando principalmente su motorización. Su carrocería es de 4330 mm de largo, 2060 mm de ancho con espejos â??unos 1580 mm sinâ?? y una distancia entre ejes de 2620 mm. Entre las pequeñas diferencias con el modelo 100% eléctrico se incluye el paso de la palanca del selector de marchas de la consola central a la columna de la dirección, la incorporación de un soporte para las gafas para el conductor, un apoyacabezas adicional para el tercer pasajero en los asientos traseros y un nuevo diseño de los asientos delanteros con reposacabezas ajustables.El sistema de entretenimiento cuenta con el último software de la marca y es su primer modelo con Asistente Google integrado. En cuanto a seguridad, cuenta con seis airbags y múltiples ayudas a la conducción.El 18 de febrero el modelo se lanzará oficialmente en la Argentina (ya se puede reservar por US$500), cuando se conocerán más detalles del modelo, entre ellos el precio. A su vez, la compañía comunicó que habrá un beneficio especial para los primeros 200 clientes.Consultado en una conferencia de prensa realizada en el puerto de Zárate sobre la posibilidad de que la marca se instale en la Argentina como terminal, Fernández Paz comentó que siempre está en análisis pero que es difícil que se concrete en el corto plazo, principalmente si se considera que la marca china inauguró recientemente su fábrica en Camaçari, Bahía, estado al este de Brasil.

13 decks, múltiples cubiertas y rampas internas: así es el buque que llegó al país y trajo 7000 autos de una sola marca

El buque BYD Changzhou amarró en la terminal de Zárate con una carga cercana a las 7000 unidades y desató una polémica inmediata sobre el comercio exterior. El desembarco se alinea con la normativa vigente para la importación de nuevas tecnologías y modifica el escenario de la oferta disponible en el país.El buque BYD que llegó al país y trajo 7000 autos de una sola marcaEl buque pertenece a la categoría Ro-Ro (roll on-roll off) y posee un diseño específico para el traslado de rodados mediante rampas internas. El BYD Changzhou cuenta con 13 cubiertas distribuidas para maximizar el volumen útil destinado a autos y utilitarios livianos. Su sistema de propulsión dual-fuel utiliza GNL (gas natural licuado) y combustible convencional para reducir emisiones.Este tipo de embarcaciones permite que los autos suban y bajen por rampas internas, distribuidos en múltiples cubiertas, lo que optimiza tiempos operativos y reduce riesgos durante la carga y descarga.Llegó al país el primer barco con casi 7000 autos de una sola marcaLa flota total de la empresa asciende a ocho barcos con una capacidad combinada de 65.000 unidades. El modelo de negocio difiere del esquema habitual de la industria donde las terminales contratan espacios en buques compartidos. La decisión de utilizar un barco propio permite a la automotriz programar arribos con previsibilidad y ajustar la logística al ritmo de sus ventas.Esta integración vertical mitiga tiempos de espera portuarios y transporta grandes volúmenes en un solo viaje. El desafío radica en los costos fijos de operación. El buque requiere altos niveles de ocupación para garantizar la eficiencia del esquema y evitar la dilución de la ventaja logística. La firma confirmó el arribo con un número cercano al tope de carga, aunque reservó la cifra exacta por motivos comerciales.El vínculo con el cupo de importaciónEl desembarco masivo responde a las condiciones del régimen de importación de autos electrificados del Gobierno nacional. Esta normativa habilita el ingreso de hasta 50.000 vehículos anuales exentos del arancel extrazona del 35%. El beneficio aplica bajo condiciones técnicas de peso, potencia y autonomía.El requisito central fija un valor FOB máximo de 16.000 dólares por unidad. El objetivo oficial busca reducir los precios finales mediante una mayor competencia sin habilitar el ingreso de microvehículos. El esquema rige por cinco años y transita el inicio de su tercer período. Los modelos aptos incluyen opciones 100% eléctricas, híbridos convencionales, Mild Hybrid e híbridos enchufables.Novedades en la bodega y oferta comercialLa carga incluyó los tres modelos disponibles en el mercado local: Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro. Este último representa la única opción híbrida enchufable de su gama en el país. Las unidades del nuevo modelo Atto 2 DM-i arribaron en este mismo buque y la marca programó su lanzamiento comercial para el 18 de febrero. La incorporación de este vehículo busca ampliar la oferta en un segmento con participación ascendente de marcas chinas.Radiografía del mercado y opinión expertaSegún los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) indicaron un patentamiento de 612.178 vehículos 0 km durante 2025. Esta cifra representa un crecimiento interanual del 47,8% y constituye el mejor registro desde 2018. Brasil concentró el 48% de las importaciones y los modelos de fabricación nacional representaron el 40%.Las marcas chinas ampliaron su presencia. Su participación pasó del 0,9% en enero a valores cercanos al 5,6% hacia fin de año. La venta de vehículos de este origen aparece atomizada, aunque en el acumulado anual cerró en torno al 2,2%. Baic lideró el segmento con 4578 unidades patentadas y Haval la siguió con 2628 ventas. BYD vendió 670 unidades desde su lanzamiento local, una cifra equivalente al 0,1% del mercado total.Andrés Civetta, especialista de la consultora Abeceb, analizó el impacto en diálogo con LA NACION: "No es tan directo que si ingresan autos desde el extranjero, se perjudica a la industria nacional". El experto señaló la pérdida de mercados externos como causa principal de la caída en la producción local. Brasil desplazó a los modelos argentinos en favor de autos chinos ingresados con aranceles plenos.El fenómeno refleja una tendencia global. Las exportaciones de vehículos nuevos desde China totalizaron 7,06 millones de unidades en 2025. BYD se ubicó como el segundo exportador de ese país con 1,05 millones de despachos, solo detrás de Chery, que alcanzó 1,34 millones de unidades.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA a partir de un artículo firmado por Iñaki Zurueta.

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Llegó al país el primer barco con casi 7000 autos de una sola marca

Llegó a la Argentina el barco de la automotriz china BYD (Build Your Dreams), con capacidad para transportar hasta 7000 vehículos. El arribo del navío se dio en la terminal portuaria de Zárate, uno de los principales nodos logísticos del sector automotor.El hecho no solo marcó un nuevo paso en la estrategia de expansión de la marca en la región, sino que también funcionó como disparador en los últimos días del cruce público en la red social X entre el ministro de Economía, Luis Caputo, y el diputado Miguel Pichetto, que volvió a encender la discusión por el ingreso de vehículos de origen chino.Llegó a la Argentina una nueva pickup con foco en el confort y la tecnologíaEl buque BYD Changzhou es del tipo Ro-Ro (roll on-roll off), diseñado específicamente para el traslado de vehículos, con una capacidad total de hasta 7000 unidades (no arribó completo en su totalidad, pero si con un número cercano al mismo que no fue comunicado por la marca por cuestiones comerciales).La flota total de la compañía es de 8 barcos con capacidad de transporte propio de hasta 65.000 unidades. Su configuración es de 13 cubiertas (decks), pensadas para maximizar el volumen útil para autos y utilitarios livianos, con una propulsión dual-fuel con GNL (LNG) y combustible convencional, lo que apunta a bajar las emisiones frente a las opciones tradicionales.Este tipo de embarcaciones permite que los autos suban y bajen por rampas internas, distribuidos en múltiples cubiertas, lo que optimiza tiempos operativos y reduce riesgos durante la carga y descarga.La utilización de un barco propio â??a diferencia del esquema habitual de la industria, que contrata espacios en buques compartidos por varias marcasâ?? forma parte de una estrategia logística integrada que la compañía viene desarrollando a nivel global.Arribo a Zárate y el vínculo con el cupo de electrificadosEl desembarco de las unidades se produjo en el puerto de Zárate, donde históricamente operan las principales terminales automotrices que producen y exportan desde la Argentina. La llegada de estos vehículos se encuentra directamente relacionada con el cupo de importación de autos electrificados dispuesto por el Gobierno nacional, que permite ingresar hasta 50.000 unidades anuales sin pagar el arancel extrazona del 35%, siempre que cumplan determinadas condiciones técnicas y comerciales.El régimen â??vigente por cinco años y por comenzar su tercer período de implementaciónâ?? establece como requisito central que el vehículo tenga un valor FOB de hasta US$16.000, además de parámetros mínimos de peso, potencia y autonomía. El objetivo oficial es reducir los precios de los autos mediante una mayor competencia, sin habilitar el ingreso de microvehículos eléctricos de baja capacidad.Dentro de este esquema pueden participar modelos 100% eléctricos, híbridos convencionales, Mild Hybrid e híbridos enchufables. Por el momento, la marca solo comercializa tres modelos: Dolphin Mini, Yuan Pro y Song Pro (el único híbrido enchufable de su gama local), pero se adelantó en la llegada del barco el lanzamiento del Atto 2 DM-i para el 18 de febrero â??las unidades del nuevo modelo arribaron en el mismo navíoâ??.La decisión de utilizar su propio barco le permite a la automotriz programar arribos con mayor previsibilidad, transportar grandes volúmenes propios en un solo viaje, reducir tiempos de espera portuarios y ajustar la logística al ritmo de ventas y homologaciones.El interrogante que se abre es si esta estrategia logra compensar los elevados costos de operación y mantenimiento que implica un barco de estas características.Para que el esquema sea eficiente, el buque debe operar con altos niveles de ocupación. De lo contrario, la ventaja logística puede diluirse frente a una estructura de costos fija muy elevada. En ese punto, la apuesta de BYD está directamente vinculada a su escala global y al crecimiento sostenido de sus exportaciones con foco en la tecnología de los electrificados.El contexto del mercado automotor y el avance chinoLos números ayudan a dimensionar el escenario. Durante 2025 se patentaron 612.178 vehículos 0 km, un crecimiento interanual del 47,8% y el mejor registro desde 2018, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).Del total, el 40% correspondió a modelos de fabricación nacional, mientras que el resto fue importado, con Brasil como principal origen, concentrando el 48%.Todos los autos chinos que se venden en el país y sus precios En ese marco, las marcas de origen chino ampliaron su presencia. Aunque ya estaban en el país, durante 2025 se sumaron nuevos jugadores que aprovecharon el mencionado cupo. Su participación pasó de 0,9% del mercado en enero a alrededor del 5,6% hacia los últimos meses del año, aunque en el acumulado anual cerró en torno al 2,2%.Dentro de esas ventas, la participación se encuentra atomizada: Baic lideró con 4578 unidades patentadas (0,8%), seguida por Haval con 2628 ventas (0,5%). Ninguna marca china superó individualmente el 1% del mercado.Desde su lanzamiento local en octubre del año pasado, BYD vendió 670 unidades, lo que representa cerca del 0,1% del mercado total. A pesar de los números bajos, muchas de esas operaciones aún no se patentaron y la marca espera un salto en su participación tras el arribo del nuevo embarque.Para Andrés Civetta, especialista en movilidad de la consultora Abeceb, el fenómeno no admite una lectura lineal. "No es tan directo que si ingresan autos desde el extranjero se perjudica a la industria nacional", explicó a LA NACION días atrás y señaló que hasta diciembre de 2025 el ingreso de autos chinos fue bajo y todavía no se observa un impacto relevante en participación.Según su análisis, la caída de la producción local se explica principalmente por la pérdida de mercados externos, especialmente Brasil, donde modelos argentinos fueron desplazados por autos chinos que ingresaron pagando arancel.La llegada del barco a Zárate es una postal local de un fenómeno de mayor escala. En 2025 las exportaciones chinas de vehículos nuevos totalizaron 7,06 millones de unidades, lo que supone un crecimiento interanual del 21%, de acuerdo con cifras de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles. En ese contexto, BYD despachó al exterior 1,05 millones de vehículos, ubicándose como el segundo mayor exportador del país solo por detrás de Chery, que alcanzó 1,34 millones de unidades.

La impresionante marca de Kevin Durant y la carrera por cazar a dos leyendas: Kobe Bryant y Michael Jordan

Casi 19 años desplegando todo su talento y potencial en la NBA. Y más allá del tiempo, su jerarquía no tiene fecha de vencimiento. Kevin Durant volvió a escribir una página para la historia de la competencia y escaló a la sexta posición de máximos anotadores de la historia de la liga de los Estados Unidos con 31.561 puntos, superando al alemán Dirk Nowitzki en ese ranking de elite. Así, se consolida como una leyenda la liga tras las marcas que parecen inalcanzables de LeBron James (42.703), Kareem Abdul Jabbar (38.387), Karl Malone (36.928), Kobe Bryant (33.643) y Michael Jordan (32.292).El alero de 2.11 metros, que lidera a Houston Rockets necesitaba 17 puntos para ascender a ese sexto puesto y lo consiguió al cerrar una planilla con 18 puntos en el éxito de los Rockets ante New Orleans Pelicans por 119-110. El 15 veces All Star anotó sus dos últimos puntos desde la línea de tiros libres a 15,2 segundos del final del partido para certificar otro hito en su exitosa carrera y dejar en el camino a Nowitzki (31.560) y a Wilt Chamberlain (31.419).The moment Kevin Durant passed Dirk Nowitzki for 6th all-time in scoring ð??? The Easy Money Sniper has his eyes set on Michael Jordan at 5th ð??? pic.twitter.com/Fm9qp1PV6u— NBA on ESPN (@ESPNNBA) January 19, 2026Estuvo lejos de los números que venía registrando en los últimos partidos, pero le alcanzó con los 18 puntos, los 6 rebotes y las 8 asistencias para escribir su nombre en letras de molde. Y tras el partido se mostró muy emocionado: "Estar a la altura de Dirk, alguien a quien admiraba, idolatraba, contra quien competía... Tuvimos grandes batallas. Siempre apoyó mi carrera y mi juego. Estar a la altura de una leyenda como él es una locura. Y estar justo debajo de Michael Jordan, es una locura".No se cansa nunca y quiere competir. Lo lleva en su gen, por eso a los 37 años, pretende darle un salto de calidad a los Rockets y engrandecer su figura: "Quiero seguir acumulando, seguir escalando puestos en las listas, a ver cómo termino. Ha sido increíble hasta ahora. Traté de emular lo más que pude a todos los grandes jugadores, pero aprendí mucho de Dirk", contó después del partido ante Pelicans.En las redes sociales dominó el nombre de Kevin Durant, no sólo la cuenta de la NBA celebró la marca del alero, sino que el propio Nowitzki le envió un mensaje de felicitaciones por su récord y fue emitido por las pantallas gigantes del Toyota Center de Houston: "Ha sido increíble ver su carrera. Es uno de los anotadores más puros que este deporte ha visto. Así que, felicidades, KD, sigue así. Sube un par de puestos más y sigue así". Y lógicamente que este gesto fue agradecido por Durant : "Que se haya tomado un tiempo para enviarme un mensaje sobre mi avance en las listas es genial. Demuestra lo humilde que es Dirk".From one legend to another ð?¤?Dirk Nowitzki congratulates Kevin Durant on becoming ð???ð??­ð??¡ ð???ð??¥ð??¥-ð??­ð??¢ð??¦ð??? in @NBA scoring.@KDTrey5 | #AllFire pic.twitter.com/NPzptdzDRG— Houston Rockets (@HoustonRockets) January 19, 2026También sus compañeros de equipo lo felicitaron. Uno de los que tomó la palabra fue otras de las figuras de los Rockets, Jabari Smith Jr., que explicó: "Está superando a la gente todas las noches. Está superando a la gente en todas las categorías. Simplemente sigue logrando hitos y actúa como si nada. No lo celebra. No estaba ahí afuera intentando cazarlos o yendo a buscarlos. Simplemente está ahí afuera encestando, y sucede orgánicamente. Es un testimonio de lo que se supone que debe ser un jugador de baloncesto".Scenes as Kevin Durant moves to #6 on the all-time scoring list ð??¥ https://t.co/XoiVse2ZlE pic.twitter.com/lg4LPhaWuJ— NBA (@NBA) January 19, 2026

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Partido Verde condiciona su apoyo a la reforma electoral y marca límites a Morena

El apoyo del PVEM es clave para lograr los votos necesarios en el Congreso

Zara: la razón por la que Amancio Ortega decidió cerrar el primer local que tuvo la marca

El 9 de mayo de 1945 el reconocido magnate español, Amancio Ortega, abrió en la ciudad gallega de A Coruña, Zara, la marca que se convertiría en uno de los mayores imperios textiles del mundo. Casi 51 años después, el icónico negocio de la calle Juan Flórez anunció su cierre. Susana Giménez: se vendió su histórico penthouse en Barrancas de BelgranoLa tienda, de apenas 300 m2 y en la que trabajan 11 empleados, permanecerá operativa hasta el 30 de enero, según aseguró La Voz de Galicia. A pesar del cierre, la ciudad que vio nacer a la marca, no se quedará sin una sucursal. El grupo Inditex cuenta con 20 locales en este territorio entre los que se encuentran cuatro Zara, cinco Pull and Bear, dos Bershka, tres Massimo Dutti, dos Oysho, dos Stradivarius, tres Zara Home y un Lefties. Una buena noticia es que los trabajadores del local que cierra serán reubicados en alguna de estas ubicaciones.La decisión se enmarca en una estrategia que el conglomerado gallego comenzó a implementar en el 2012: menos locales físicos, pero mejor ubicados y de mayor extensión. En este contexto, otra locación dentro de A Coruña acaparará toda la atención: el Zara de la calle Compostela, ubicado a tan solo cinco minutos del local de Juan Flórez. Un espacio es ocho veces más grande, con una superficie comercial de 2400 m2. El edificio completo alcanza los 4900 m2 y está distribuido en seis plantas, cinco que exhiben indumentario de hombre, mujer y niños; y una en el que se encuentra el almacén y la zona de empleados.Pero hay más noticias y no son de cierre: el 31 de enero de 2026 Inditex inaugurará en A Coruña un nuevo emprendimiento,fuera del rubro textil. Se trata de Zacaffé, la apuesta de Ortega en el rubro gastronómico. Aunque no es la primera cafetería de esta marca en España, ya que el debut se llevó a cabo en 2024 en el Zara de Hermosilla en Madrid, es el segundo del país. Los negocios inmobiliarios de Amancio OrtegaHace un tiempo que Amancio Ortega, el multimillonario creador de la marca Zara, entre otras firmas de indumentaria española, invierte en activos inmobiliarios en diferentes países del mundo.Ortega posee la mayor inmobiliaria española, centrada en la compra y gestión de grandes edificios, con una cartera de activos inmobiliarios integrada fundamentalmente por edificios de oficinas, no residenciales, situados en el centro de grandes ciudades en España, Reino Unido, Estados Unidos y Asia.El fundador de Inditex invierte parte de los dividendos que recibe de la compañía textil en el sector inmobiliario a través de su firma de inversión Pontegadea Inmobiliaria.Entre las operaciones más recientes se encuentra la compra de un edificio de oficinas en la zona portuaria de Dublín, Irlanda, por unos â?¬70 millones, según informó el diario local Irish Times.La compra en Dublín se conoció días después de que Pontegadea concretara una de las operaciones más relevantes del mercado español en los últimos años: la adquisición de la sede del Grupo Planeta en Barcelona por â?¬250 millones. El emblemático edificio, ubicado en el número 662 de la avenida Diagonal, fue adquirido al fondo Blackstone y representa la mayor inversión de Ortega en España desde la compra de la Torre Cepsa en Madrid en 2016 por â?¬490 millones.El español más rico del mundoA sus 89 años, Ortega reside en La Coruña, España, y continúa liderando el ranking de Forbes como la mayor fortuna española en 2025. Con un patrimonio neto estimado de US$124.000 millones (equivalentes a â?¬114.943 millones), se ubica como el noveno hombre más rico del mundo.Elefante Blanco: en qué se convertirá el edificio que estuvo tomado durante 50 años en BelgranoEl segundo lugar del ranking español lo ocupa su hija, Sandra Ortega Mera, con US$10.800 millones (â?¬10.011 millones). Aunque no participa activamente en la gestión de Inditex, es la segunda accionista mayoritaria del grupo y su fortuna proviene de la herencia familiar y de su participación accionaria. Esa posición la ubica también entre las mujeres más ricas del planeta.

"La única opción": violencia individual como marca de época

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La queja de Sheinbaum que marca la línea de México vs. Trump y su promesa de atacar a los carteles: "Estamos en contra"

En medio de la tensión por las declaraciones de funcionarios de Estados Unidos sobre México, la presidenta Claudia Sheinbaum charló con Donald Trump. En ese encuentro telefónico, la mandataria le manifestó la posición del gobierno mexicano con respecto a Venezuela y al envío de tropas para combatir el narcotráfico. La conversación se dio luego del malestar que generaron algunas expresiones.Sheinbaum le dijo a Trump que no quiere tropas estadounidenses en MéxicoLa charla entre presidentes norteamericanos tuvo lugar el último lunes, según consignó AFP. En una conversación telefónica de 15 minutos que Sheinbaum resumió durante su conferencia de prensa, hablaron principalmente sobre la situación del narcotráfico en territorio mexicano.Molesta por un pedido del secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, y unas declaraciones públicas de Trump, Sheinbaum dejó en claro que no quiere tropas estadounidenses en México.La medida había surgido como una sugerencia del republicano para combatir a los carteles. "Le dije: 'Eso no, eso no está sobre la mesa', pero seguimos colaborando en el marco de nuestra soberanía", expresó la presidenta.En su conferencia, la presidenta mexicana también mencionó la reducción del 50% del cruce de fentanilo de México a EE.UU. y la baja de un 43% en las muertes por esta causa en el país vecino.Más allá de sus palabras, Sheinbaum también se refirió a la charla con Trump mediante su cuenta de X. Allí, contó qué se habló y dijo que todo se desarrolló en un tono cordial."Tuvimos una muy buena conversación con el presidente de EE.UU., Donald Trump. Hablamos de distintos temas, incluyendo la seguridad con respeto a nuestras soberanías, la disminución del tráfico de drogas, el comercio y las inversiones", expresó la cuenta oficial de la mandataria.En esa misma línea, destacó que ambos gobiernos norteamericanos mantienen el trabajo conjunto: "La colaboración y la cooperación en un marco de respeto mutuo siempre dan resultados".Sheinbaum le dijo a Trump cuál es la posición de México sobre Venezuela y MaduroAdemás de negarse a la presencia de tropas estadounidenses, la presidenta de México también habló con Trump sobre la situación en Venezuela y la captura de Nicolás Maduro.El tema surgió a partir de la pregunta del republicano, quien le consultó a Sheinbaum sobre su postura con respecto a la detención del líder del régimen venezolano."Le dije que es la posición pública, que nosotros tenemos una Constitución: que estamos en contra de las intervenciones militares", contó la presidenta sobre su respuesta.Las palabras de Trump y Marco Rubio que generaron malestar en MéxicoLa reunión de los presidentes surgió luego de una serie de declaraciones que generaron malestar en el gobierno de Sheinbaum. El primer roce surgió de una conversación entre Rubio y Juan Ramón de la Fuente, el canciller de México, según AP.En esa charla, Rubio le pidió al canciller mexicano "resultados tangibles" y una "cooperación más sólida" para combatir el narcotráfico en México. A esas palabras le siguieron las de Trump.En diálogo con Fox News, el republicano resaltó la eliminación del "97% de las drogas que llegan por mar". "Ahora vamos a empezar a actuar contra los cárteles en tierra. Los cárteles controlan México. Es muy triste verlo", agregó Trump y dejó la puerta abierta para una intervención en su país vecino.

BCRP empieza la semana comprando casi US$ 500 millones y precio del dólar marca S/ 3,3600

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La Roca pierde demanda por su marca de bebidas: quiénes podrán obtener parte de los US$3 millones en EE.UU.

Dwayne "The Rock" Johnson es copropietario de una popular marca de bebidas energizantes que fue demandada colectivamente por supuesto marketing engañoso. Recientemente, se dio a conocer que la empresa pagará una suma millonaria a algunos de sus antiguos clientes en Estados Unidos, tras un acuerdo legal.Empresa de La Roca paga US$3 millones a consumidoresLa marca de bebidas ZOA Energy aceptó crear un fondo de US$3 millones para resolver las reclamaciones de los productos que fueron comercializados de manera engañosa hace un par de años, de acuerdo con zoasettlement.La demanda en contra de la empresa de la que La Roca es copropietario fue presentada en 2023 y señala que algunas de las bebidas fueron anunciadas sin conservadores, aunque contenían ácido cítrico y ácido ascórbico, elementos que operan como conservantes.Aunque ZOA Energy negó las acusaciones y aseguró que su etiquetado y marketing cumplen con la ley y son veraces, ambas partes del caso llegaron a un acuerdo para evitar el costo y riesgo del litigio.Pese a que no admitió que existiese alguna irregularidad, la empresa de Dwayne Johnson aceptó crear un fondo de US$3 millones para cubrir los pagos de los consumidores elegibles.Quiénes y cómo cobrar parte del acuerdo con ZOA EnergyLuego de que se hiciera oficial el acuerdo legal, los abogados de los demandantes abrieron un periodo de inscripción para que los clientes de esta marca puedan recibir una parte de su compensación, de acuerdo con USA Today.Las personas que pueden cobrar parte del dinero del acuerdo son aquellas que compraron una bebida energética de ZOA con la etiqueta de "0 conservantes" entre las fechas 1 de marzo de 2021 y 21 de noviembre de 2025 en Estados Unidos.Si los clientes cuentan con un comprobante de compra, podrán recibir el pago en efectivo de hasta US$150 por hogar. Las personas sin comprobante también tienen derecho a recibir hasta US$1 por cada bebida energética adquirida con un límite de US$10 por hogar.Los afectados deberán presentar sus reclamos a través del sitio web de la demanda y tienen como fecha límite el próximo 20 de febrero, ya que la entrega de la compensación se realizará el 26 de marzo en el Distrito Norte de California.Los consumidores que formen parte del acuerdo renunciarán al derecho de demandar a ZOA Energy por los mismos reclamos, y aquellos que quieran objetar deberán hacerlo antes del próximo 13 de febrero.Las cantidades que no sean reclamadas serán donadas a Clean Label Project, organización sin fines de lucro enfocada en el etiquetado y la transparencia de los alimentos, de acuerdo con CBS 8.Qué es ZOA Energy y a quién le perteneceLa empresa es definida como una compañía de bebidas energéticas saludables y en 2024 Molson Coors Beverage Company adquirió una parte mayoritaria del negocio, según su sitio web.En 2021, la marca fue cofundada por Dwayne "La Roca" Johnson, Dany Garcia, Dave Rienzi y John Shulman, actuales socios de la empresa. El actor de películas es el rostro visible de la marca, que ha lanzado campañas como "Big Dwayne Energy", en donde Johnson es la figura principal y recibe el nombre de "Director de Energía".Actualmente, el portafolio de la marca no solo incluye bebidas energizantes, sino también suplementos pre-entrenamiento, en versiones cero azúcar, que están certificados por la Fundación Nacional de Saneamiento (NSF, por sus siglas en inglés).Las bebidas y pre-entrenos fueron desarrolladas por el entrenador de fuerza y acondicionamiento, Dave Rienzi en conjunto con los demás socios y prometen estar elaboradas con ingredientes de alta calidad.

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