Tres menores permanecen en estado grave y reciben atención en cuidados intensivos pediátricos, mientras las autoridades buscan determinar el origen de los contagios

Fuente: La Nación

29/10/2026 10:00

Green card en EE.UU.: demandan al Uscis por mantener congelados trámites de refugiados y reducir a 10 días el plazo

La política migratoria de la administración Trump quedó bajo cuestionamiento judicial tras la presentación de una demanda colectiva que busca frenar tres medidas dirigidas a personas admitidas en Estados Unidos bajo el programa de refugiados. Los demandantes sostuvieron que las disposiciones modifican procedimientos vigentes y limitan las garantías legales de quienes buscan regularizar su situación.Green card en EE.UU.: por qué cuestionan la suspensión de trámitesLa causa, identificada como PANA et al. v. Uscis et al., fue presentada ante un tribunal federal por seis organizaciones vinculadas con la asistencia a refugiados y cuatro personas que llegaron al país norteamericano tras escapar de situaciones de persecución. Su objetivo es conseguir la suspensión de las medidas mientras avanza el proceso judicial.Uno de los principales puntos del reclamo fue la paralización de las solicitudes de residencia permanente, conocidas como green cards. Según la demanda, un memorando del Servicio de Ciudadanía e Inmigración (Uscis, por sus siglas en inglés) emitido en noviembre de 2025 ordenó detener el procesamiento de los formularios I-485 presentados por refugiados admitidos entre el 20 de enero de 2021 y el 20 de febrero de 2025.Los datos citados por los demandantes indicaron que la medida mantiene sin resolución al menos 113 mil solicitudes. Las organizaciones sostuvieron que la agencia no tiene autorización para interrumpir indefinidamente estos procedimientos.El mismo memorando federal dispuso una revisión adicional de refugiados que ya habían ingresado legalmente a EE.UU. El procedimiento, conocido como revetting, contempló nuevas entrevistas y evaluaciones destinadas a determinar si las personas cumplían con la definición legal de refugiado cuando fueron admitidas. Las organizaciones cuestionaron que esta revisión se aplique de manera generalizada sobre casos previamente aprobados. "Los refugiados son parte esencial de este país. Estas medidas representan un terrible retroceso en las políticas de larga data de acoger a familias vulnerables", dijo Maria Chavez, directora legal de inmigración de Partnership for the Advancement of New Americans (PANA), en un comunicado.El plazo para defender el estatus de refugiado se redujo de 30 a diez díasOtro eje de la demanda fue una regla interina publicada el 14 de octubre, que acorta el tiempo disponible para responder a una notificación de intención de cancelar el estatus de refugiado (NOIT, por sus siglas en inglés). El período pasó de 30 a diez días, con una extensión de tres días cuando la comunicación se envía por correo.De acuerdo con los demandantes, el cambio modifica una garantía procesal que se mantuvo durante 45 años. Argumentaron que el nuevo plazo no permite, en numerosos casos, conseguir asistencia jurídica, reunir documentación, traducir expedientes o preparar una respuesta ante las autoridades migratorias."Nadie se beneficia, ni se siente más seguro, ni se recupera plenamente al cambiar arbitrariamente las reglas para presionar a esta comunidad a situaciones cada vez más precarias y difíciles", dijo Camille Wathne, directora de proyectos especiales. "Las familias refugiadas a las que servimos se preparan para la posibilidad de que su estatus pueda serles arrebatado arbitrariamente en cuestión de diez días", agregó.La acción judicial también advirtió sobre las consecuencias de no contestar dentro del período establecido. Según las disposiciones cuestionadas, la falta de respuesta puede interpretarse como una renuncia al derecho de defensa y derivar en la cancelación del estatus, la pérdida de la autorización de empleo y el inicio de procedimientos de detención o deportación.Qué organizaciones impulsan la demanda contra el UscisEntre las entidades que participan en el litigio se encuentran:Partnership for the Advancement of New Americans (PANA)Jewish Family Service of Western MassachusettsInternational Institute of New EnglandAfrican Communities TogetherHIASRefugee Council USAEstas organizaciones trabajan en áreas como el reasentamiento, la asistencia jurídica y la integración de refugiados e inmigrantes. La demanda incluyó también a cuatro personas procedentes de Afganistán, Etiopía, Colombia e Irak, identificadas en el expediente como Lida A., Abdi B., Julio C. y Firas D. Sus situaciones se vinculan con la paralización de trámites de residencia o con los efectos potenciales de las nuevas reglas de revisión y cancelación del estatus.La representación legal está a cargo de Democracy Forward Foundation e International Refugee Assistance Project (IRAP), con la participación de la firma Allen Overy Shearman Sterling US LLP. Los abogados solicitaron que el tribunal analice las medidas y determine si respetan las obligaciones legales del gobierno federal.Qué medidas solicitan los demandantes al tribunal federalLas organizaciones y los refugiados pidieron una intervención de emergencia para suspender las tres políticas mientras se resuelve el litigio. Entre las medidas solicitadas figuran:Una orden de restricción temporalUna medida cautelar preliminarUna suspensión administrativa que impida al gobierno continuar con las disposiciones cuestionadasTambién reclamaron que se restablezca el plazo de 30 días para responder a las notificaciones de cancelación y que se anulen las decisiones adoptadas bajo la regla que redujo ese período. La petición abarca los procedimientos pendientes y las notificaciones emitidas desde el 14 de octubre.Por último, solicitaron que el tribunal declare ilegales las políticas, deje sin efecto las medidas impugnadas y certifique el caso como una acción colectiva para representar a los refugiados comprendidos en el reclamo que todavía no obtuvieron la residencia permanente. La presentación incluyó, además, un pedido de reintegro de honorarios legales y gastos procesales.

Fuente: Infobae

29/10/2026 08:17

Otegi avisa de "una estrategia de desestabilización de Europa y del Estado" para que gobierne "el bloque reaccionario"

Fuente: La Nación

29/10/2026 08:00

Terrenos del Estado: El Gobierno venderá seis manzanas en una de las zonas más buscadas de Tigre

Un nuevo caso se suma al objetivo del Gobierno de deshacerse de los terrenos que pertenecen al Estado. Esta vez, la decisión está puesta sobre un espacio al lado del Parque de la Costa, uno de los complejos de entretenimiento más emblemáticos del Gran Buenos Aires. El Ministerio de Economía desafectó el uso ferroviario de una superficie de casi una hectárea ubicada junto al complejo, en Tigre.La decisión fue publicada en el Boletín Oficial mediante la resolución 1852/2026 y alcanza a un terreno de 9247,14 mÂ² que forma parte del cuadro de la estación Delta, correspondiente a la línea Mitre, ramal GM, donde funciona el Tren de la Costa.Sin embargo, lo más relevante es que no se trata del único movimiento del Estado sobre los terrenos de esta zona. La Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) ya tiene incorporado como futura venta otro predio de 51.563,63 mÂ², que comprende buena parte de las instalaciones del Parque de la Costa, y está justo al lado del espacio que se desafectó esta semana. Al juntar ambas superficies, en conjunto suman 60.810,77 mÂ², más de seis hectáreas. De todas formas, hay que hacer una distinción importante: mientras que el terreno de más de cinco hectáreas ya figura dentro de la cartera de inmuebles que la AABE tiene pensado comercializar, la parcela recién desafectada todavía no tiene una venta anunciada. La resolución tampoco establece que ambas superficies vayan a ofrecerse juntas, pero se encuentran una al lado de la otra. Eduardo Costantini dio a conocer detalles de su proyecto de lujo de US$80 millones ubicado a pasos de la Avenida del LibertadorEl terreno del Tren de la CostaLa medida lleva la firma del ministro de Economía, Luis Caputo, y establece la desafectación del uso ferroviario de un inmueble que hasta ahora estaba asignado a la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima (ADIFSA).El terreno está identificado bajo el código CIE 0600076108/17 y se extiende sobre un sector de forma irregular y alargada, ubicado sobre el borde sur del Parque de la Costa, próximo a la estación Delta.De acuerdo con la resolución, la AABE había solicitado a la Secretaría de Transporte que gestionara la desafectación del inmueble. En ese proceso, la Operadora Ferroviaria Sociedad Anónima (SOFSA) informó que el sector no se encuentra destinado al uso ni a la operación ferroviaria y que tampoco existen obras en ejecución o proyectos de intervención previstos sobre esa superficie.Por ese motivo, el organismo no presentó objeciones a que puedan realizarse actos de disposición o una eventual venta, aunque señaló que deberán considerarse determinadas restricciones vinculadas con la actividad ferroviaria.En concreto, se establece que, ante una eventual enajenación, la mensura y delimitación del terreno deberán realizarse con la intervención de ADIFSA y contemplar las observaciones técnicas efectuadas por la operadora del servicio.Esto significa que el Gobierno dio un paso administrativo para liberar el terreno de su destino ferroviario, pero todavía no dispuso su comercialización, ni estableció un precio base o una fecha de subasta.Una princesa italiana abre las puertas de su palacio del siglo XVI para alojar huéspedes en RomaEl terreno que ya figura en venta La decisión se conoce mientras otro terreno lindero, de mayor superficie, ya figura en el listado de inmuebles que el Estado proyecta vender. Se trata de una parcela de 51.563,63 mÂ² identificada como "Parque de la Costa - Parte del Cuadro de Estación Delta", que la AABE clasifica dentro de la categoría de grandes proyectos urbanos, bajo el estado de "Venta futura".En septiembre de 2025, mediante la resolución 97/2025, se desafectó esa superficie, identificada bajo el código CIE 0600076108/15. El relevamiento oficial de ese terreno señaló que gran parte de su superficie se encuentra ocupada por instalaciones del Parque de la Costa, incluido el sector acuático Aquafan, el Teatro Niní Marshall y un sector utilizado como estacionamiento del Trilenium Casino.Actualmente, la AABE informa la superficie y el estado de venta futura, pero todavía no publicó las condiciones de comercialización, el valor de salida ni la fecha de la subasta. Una historia que comenzó hace más de 30 añosLa historia de estos terrenos se remonta a la década del 90, cuando se concesionó el Tren de la Costa. El contrato original no solo contemplaba la explotación ferroviaria, sino también el desarrollo comercial de las áreas aledañas al recorrido. La concesión fue adjudicada a Tren de la Costa S.A., vinculada a Sociedad Comercial del Plata, y aprobada mediante el Decreto 204/1993. De ahí surge la relación histórica entre el Tren de la Costa y los terrenos donde se encuentra el Parque de la Costa.Sin embargo, en 2013 el Estado rescindió el contrato por incumplimientos de las obligaciones contractuales de la empresa y asumió la operación del servicio ferroviario, mientras que los bienes vinculados a la concesión quedaron bajo un nuevo esquema de administración estatal. De esta manera, el parque de diversiones podía continuar funcionando como emprendimiento privado mientras parte de las tierras estaban bajo administración estatal.Más de tres décadas después de la aprobación del contrato original, el Gobierno comenzó a avanzar con la desafectación de distintas superficies que ya no se encuentran destinadas a la operación ferroviaria.El primer movimiento fue el año pasado cuando en septiembre de 2025 el Ministerio de Economía liberó del uso ferroviario el terreno de 51.563,63 mÂ² del Parque de la Costa. Y ahora, poco más de un año después, desafectó otros 9247,14 mÂ² en una parcela contigua, lo que abre la posibilidad de que también se destine a otros usos.

Fuente: Infobae

29/10/2026 06:48

La presentadora peruana preocupó a sus seguidores al ser internada de emergencia. En redes sociales diversas teorías de su estado de salud vienen circulando

Fuente: La Nación

28/10/2026 10:00

Trump dijo que Venezuela podría ser el estado 51 de EE.UU. y llamó a votar gobernador: "Al vencedor le pertenece el botín"

Donald Trump afirmó este martes 27 de octubre en en Texas que Venezuela podría convertirse en el estado 51 de EE.UU. y propuso elegir un gobernador en lugar de un presidente. Durante un acto en el puerto de Corpus Christi, el presidente celebró la llegada de un buque petrolero con un millón de barriles y volvió a plantear la incorporación del país sudamericano a Estados Unidos.Trump llamó a sumar a Venezuela como un nuevo estado de EE.UU.En un acto multitudinario en el Puerto de Corpus Christi, Texas, Donald Trump destacó la importancia del estado dirigido por Greg Abbott, en su trayectoria política y lanzó duras críticas a sus rivales locales del Partido Demócrata antes de anunciar lo que calificó como una primicia de impacto internacional.Donald Trump afirmó en Texas que Venezuela podría convertirse en el estado 51 de EE.UU.El presidente señaló un barco en las aguas del puerto y aseguró que la nave transportaba un millón de barriles de crudo provenientes de territorio venezolano y enmarcó la llegada del buque como parte de un triunfo estratégico en materia energética."Estamos celebrando la mayor victoria petrolera de la historia. Al vencedor le corresponden los despojos, ¿verdad? Y estamos extrayendo mucho petróleo para nosotros", afirmó Trump.En su declaración, el republicano relató ante la multitud la operación estadounidense en Venezuela a principios de 2026 que terminó con la captura de líder del régimen Nicolás Maduro y sentenció: "Al vencedor le pertenecen las riquezas".Allí fue cuando planteó la posibilidad de un cambio radical en el estatus político de la nación sudamericana: "Se convertirá en un país próspero y quién sabe, tal vez algún día cercano se convierta en un próspero estado número 51. Eso es posible. Hagámoslo el estado 51 y, en lugar de un presidente, tendremos una elección para gobernador. ¿Qué tal eso? Tienen mucho petróleo"."Al vencedor, el botín": las contrapuestas lecturas entre EE.UU. y Venezuela tras un nuevo acuerdo petroleroEsta no es la primera vez que Donald Trump propone sumar a Venezuela al territorio estadounidense. En agosto, tras anunciar "el mayor acuerdo petrolero de la historia mundial" ya lo había considerado. En ese momento, Trump también destacó la captura de Nicolás Maduro y celebró que Estados Unidos cerró un convenio petrolero histórico tras intervenir en Venezuela. Mientras tanto, Delcy Rodríguez defendió la soberanía sobre los recursos."Eliminamos a Venezuela en 48 minutos. Y ahora tenemos todas nuestras grandes petroleras yendo allí y estamos trabajando muy bien junto con el gobierno de Venezuela. La relación es extraordinaria. Estamos sacando millones y millones de barriles de petróleo", afirmó en agosto el presidente estadounidense.Y Trump fue más allá: "Tenemos 65 mil millones de barriles de hermosos. Mil millones de barriles de petróleo. ¿Gracias a qué? Un ataque. Lo tenemos por un ataque".Pero desde Venezuela, la respuesta fue distinta. La presidenta interina, Delcy Rodríguez, insistió en que el país retiene la propiedad y soberanía sobre sus recursos. Todo esto pasa justo cuando Estados Unidos retiró a Venezuela de la lista negra antinarcóticos después de un aumento en la cooperación entre ambos países."Pero cuando dicen 'al vencedor pertenecen los botines', es uno de los casos más grandes que alguien ha visto en la historia. Pagamos el precio de nuestra guerra muchas veces", agregó el jefe de Estado estadounidense.Una misma historia, dos relatos enfrentados. Y en el centro, un acuerdo petrolero que cada país interpreta a su conveniencia.Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.

Fuente: La Nación

28/10/2026 10:00

Jairo Castellanos, exsenador de la Alianza Social Independiente, permanece hospitalizado en Norte de Santander bajo el cuidado y acompañamiento médico

Fuente: La Nación

27/10/2026 13:00

Este es el avión retenido en Puerto Iguazú: investigan si Bolsonaro iba a abordarlo para viajar a EE.UU.

Un avión Gulfstream G400 de la empresa de vuelos privados Baires Fly se encuentra retenido en el Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú luego de que se sospechara que el senador de Brasil Flavio Bolsonaro -que perdió el balotaje a la presidencia contra el mandatario Lula da Silva- quería ingresar al país para viajar en ese vehículo a Estados Unidos en medio de la prohibición dictada por la Justicia por las causas judiciales en su contra. La aeronave salió de Aeroparque Jorge Newbery a las 22.14 del lunes y aterrizó en Iguazú a las 23.45. Según publicó el medio local Misiones Online, Baires Fly no consiguió la autorización de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para despegar rumbo a Miami. El avión matrícula LV-JQW se encuentra en la pista de la terminal internacional. El mismo postal local indicó que fuentes aeroportuarias expresaron que ante la negativa de la autoridad aeronáutica se generó una fuerte discusión entre el piloto al mando del vuelo y los funcionarios locales del organismo. Iba a salir con cuatro pasajeros y tres tripulantes; se desconoce si Bolsonaro figuraba en la lista. Por otro lado, tanto Migraciones como Gendarmería y la Policía de Seguridad Aeroportuaria aseguraron a LA NACION esta mañana que no hay un registro oficial sobre una entrada del senador carioca a la Argentina, ya sea por vía aérea o terrestre. En medio de las versiones, la Dirección Nacional de Migraciones confirmó a través de un comunicado que no registró "ingreso alguno de Flavio Bolsonaro a la República Argentina".En relación al avión de Baires Fly en Puerto Iguazú, señaló que "las autoridades procedieron a iniciar controles correspondientes a la aeronave y tripulación". "Finalmente se constató que la documentación de la empresa se encuentra en regla y no se presentó ningún plan de vuelo que incluya a la familia Bolsonaro", agregó el texto.Bolsonaro, hijo del expresidente Jair, quien está preso por intento de golpe de Estado en 2022, perdió las elecciones el domingo contra Lula da Silva. El senador no reconoció el resultado y pidió anularlo. Horas después, el Partido Liberal, reconoció la victoria del titular del Ejecutivo, que tendrá su cuarto mandato.El senador fue intimado por la Policía Federal de Brasil a entregar sus pasaportes y quedó impedido de salir del país por una causa judicial en su contra. Contaba con 24 horas para entregar sus pasaportes. Hasta este martes por la mañana todavía no lo había hecho, según O Globo. Bolsonaro es investigado en dos causas que tramitan en el STF. La primera, a cargo de Alexandre de Moraes, indaga una presunta maniobra de lavado de dinero y evasión de divisas a través de plataformas de apuestas y de pagos vinculadas al abogado Willer Tomaz, amigo del senador. La investigación se originó en la Policía Federal de Rio Grande do Sul y llegó al Supremo cuando encontraron referencias a Flavio, que tiene fueros.La segunda causa, a cargo del juez André Mendonça, investiga el financiamiento de Dark Horse, una película sobre la trayectoria política de Jair Bolsonaro. La Policía Federal analiza la participación de Flavio en la obtención de fondos del exbanquero Daniel Vorcaro, exdueño del Banco Master.La línea aéreaBaires Fly es una empresa argentina de aviación privada y comercial creada en 1996 que opera desde el hangar 5 de Aeroparque. En paralelo, según publicó este diario, la compañía exhibe vínculos con el empresario argentino Fred Machado (declarado culpable por lavado de dinero en Estados Unidos), a través de uno de sus socios, Sergio Daniel Mastropietro, quien se encuentra relacionado con la firma de aviación. Asimismo, la compañía se asocia al titular de la AFA, Claudio "el Chiqui" Tapia, que suele recurrir a estas aeronaves para sus propios traslados o viajes oficiales. También la empresa quedó en la mira de la Justicia a fines del año pasado. Tal como publicó LA NACION, Sergio Daniel Mastropietro, empresario clave en el entramado financiero de los pagos de medicamentos con sobreprecios y coimas de la Agencia Nacional de Discapacidad (Andis), utilizaba a Baires Fly para mover dinero de corrupción del organismo.LA NACION se contactó con fuentes de la línea aérea, pero no obtuvo respuesta al cierre de esta nota.

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