cuesta

La cesta de la compra se encarece hasta 28 euros si no eliges marca blanca: el champú de fabricante cuesta un 861% más

La pasta, el pan de molde y el tomate triturado se sitúan entre los alimentos con mayor brecha de precio

El último sablazo del 'alquiler': ocupar un nicho 10 años con inhumación y lápida cuesta en Madrid 2.058 â?¬ frente a los 260 en Soria

Casi la mitad de los ciudadanos en España, 22,3 millones, tienen un seguro de decesos para evitar que su último descanso se convierta en un problema económico para su familia

Precio de la gasolina en México hoy domingo 1 de noviembre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

La Comisión Nacional de Energía es el organismo que informa todos los días el costo de las gasolinas en México

Superclásico Boca-River: cuánto cuesta ver el partido desde la ventana de un departamento con vista a la Bombonera

Este domingo 1 de noviembre a las 15 horas se juega uno de los partidos más esperados del fútbol argentino: Boca y River volverán a enfrentarse en un nuevo superclásico. Miles de hinchas estarán atentos a sus pantallas y otros miles podrán verlo desde la cancha. Pero, ¿qué pasaría si pudieras verlo desde la ventana de tu casa? En La Boca, algunos departamentos tienen vistas directas a la Bombonera, una particularidad que los convierte en un atractivo para los hinchas y en una oportunidad para el negocio de los alquileres temporarios.En barrios del sur porteño, donde históricamente los valores inmobiliarios estuvieron varios pisos por debajo de los de Palermo, el precio de una noche de alquiler temporario ya empieza a acercarse al que se cobra en uno de los barrios más demandados de CABA.Los barrios estrella del surDe acuerdo con un relevamiento de la plataforma TuLugar sobre publicaciones de Airbnb, la tarifa mediana de un alquiler temporario en La Boca (en base a 87 propiedades) ronda los US$70 por noche, frente a los US$73 de Palermo (en 2044 propiedades analizadas). Es decir, la diferencia entre ambos mercados es de apenas US$3 por noche, alrededor de un 4%.Un poco más atrás aparece San Telmo, con una tarifa mediana de US$68 por noche, exactamente en línea con la mediana de toda la ciudad de Buenos Aires. En este caso se analizaron 391 unidades.La misteriosa casa de Belgrano R que simula un Principado, pero esconde una historia insólitaLos datos sorprenden porque muestran que, al menos en términos del precio de una noche, la brecha entre algunas zonas del sur y los mercados tradicionalmente turísticos del norte de la ciudad es mucho menor de lo que podría suponerse."Tanto La Boca como San Telmo tienen mercados fuertemente condicionados por el turismo y por atractivos muy específicos de cada barrio", cuenta Alejandro Moretti, de Moretti Propiedades. "Es más, La Boca está principalmente orientada al turismo deportivo, mientras que San Telmo también tiene una demanda vinculada a la gastronomía, la noche, el arte y las artesanías. Los dos están muy sesgados por lo que ofrece cada barrio", señala.La Boca: ligado estrechamente a La Bombonera y CaminitoLos especialistas advierten que la comparación requiere contexto: "En La Boca no veo que haya una competencia directa con San Telmo o Palermo. Es un mercado mucho más de nicho, muy relacionado con la proximidad a Caminito y a la cancha de Boca", explica Franco Moretti, de Franco Moretti Servicios Inmobiliarios.Alejandro Moretti coincide en que La Boca todavía no tiene el grado de madurez de Palermo: "Tiene un atractivo turístico indiscutible y una identidad muy fuerte, pero el comportamiento de las propiedades puede ser muy diferente según la ubicación. No cualquier propiedad en La Boca funciona automáticamente bien para alquiler temporario".Por eso, en este barrio, que tiene una oferta mucho menor que Palermo, la ubicación precisa puede cambiar por completo el valor de una propiedad. "En el alquiler temporario, la micro-ubicación pesa muchísimo. El nombre del barrio importa, pero la distancia concreta a los principales atractivos, la facilidad para desplazarse y la experiencia que ofrece el entorno pueden ser determinantes", explica Alejandro Moretti."No es lo mismo tener un departamento en La Boca a pocas cuadras de Caminito que tenerlo en una zona mucho más alejada del circuito turístico, aunque ambos figuren comercialmente como La Boca", agrega el especialista.Es más, las unidades con vistas directas a la Bombonera son uno de los ejemplos más claros. En los últimos años se desarrollaron algunos proyectos en las inmediaciones del estadio que incorporaron gastronomía, amenities y servicios pensados específicamente para inversores que alquilan a visitantes. Según Franco Moretti, esos emprendimientos fueron importantes para empezar a transformar el mercado de temporarios en la zona."Le dan al turista la posibilidad de comer ahí, quedarse dentro del edificio y estar a pasos de los dos puntos a los que vino a visitar: la cancha y Caminito. En ese sentido, La Boca creció con ese tipo de emprendimientos en los últimos años", señala.En Airbnb existen departamentos cuya principal propuesta de valor es justamente mirar hacia el estadio de Boca Juniors, una característica difícil de replicar en otro punto de la ciudad y que puede disparar las tarifas en fechas de alta demanda.Sin embargo, Franco Moretti marca una limitación importante: la estadía suele ser más corta. "El que va a La Boca se queda poco tiempo. El atractivo es muy fuerte, pero muy puntual. En cambio, en San Telmo la gente puede quedarse una semana porque le sirve como punto de partida para moverse a otros lugares de la ciudad y además tiene vida nocturna, gastronomía y walking tours", explica.San Telmo: un mercado más diversificadoSan Telmo combina su carácter histórico con una demanda turística más amplia. Las calles empedradas, las construcciones coloniales, los negocios de antigüedades, la gastronomía, Plaza Dorrego, la tradicional feria de los domingos y la cercanía con el microcentro lo convierten en uno de los principales circuitos turísticos de Buenos Aires."San Telmo tiene muchísima historia en el ámbito de los alquileres temporarios. Ya es un mercado maduro y el magnetismo que tiene para los turistas no es algo nuevo", sostiene Franco Moretti.La explicación, agrega, está justamente en su identidad: "Estamos hablando del casco histórico de la ciudad. El turista busca caminar por las mismas calles donde nació Buenos Aires, hacer tours rodeado de monumentos y tener opciones gastronómicas y arquitectónicas a un paso".Allí, los valores de compra suelen ser inferiores a los de Palermo, mientras que los precios de alquiler temporario pueden acercarse bastante. Es justamente esa relación entre el capital necesario para comprar y el alquiler que después puede cobrarse la que despierta interés entre inversores.Distintas estimaciones del mercado ubican la rentabilidad bruta anual de un alquiler temporario alrededor del 6,7%, aunque en propiedades bien ubicadas, con una gestión eficiente y pocos días vacíos puede superar el 8% anual.El dato que cambia la ecuación: la ocupaciónEs importante aclarar que, cobrar casi lo mismo por una noche no significa necesariamente ganar lo mismo por mes.Un departamento puede publicarse a US$70 o US$80 por noche, pero si permanece vacío buena parte del mes, ese precio tiene poco que ver con el ingreso efectivo del propietario. Y ahí Palermo conserva una ventaja importante frente a los demás barrios analizados.Con una ocupación cercana al 73%, el ingreso mensual estimado de una propiedad temporaria típica en Palermo ronda los US$1530. Mientras que en San Telmo, con una ocupación cercana al 57%, el ingreso estimado baja a aproximadamente US$1096 mensuales. Y el contraste más fuerte aparece en La Boca: pese a cobrar unos US$70 por noche, su ocupación del 33% lleva el ingreso mensual estimado a apenas US$496.Es decir que La Boca puede cobrar por noche prácticamente lo mismo que Palermo, pero termina generando menos de un tercio del ingreso mensual estimado. Por eso mismo es importante tener en cuenta que la cuenta final no está en el precio por noche, sino en la cantidad de noches que se consigue tener ocupado. Eduardo Costantini dio a conocer detalles de su proyecto de lujo de US$80 millones ubicado a pasos de la Avenida del LibertadorEl próximo barrio a mirarLos dos especialistas coinciden en que el sur todavía tiene margen para crecer en turismo, y aparece un tercer barrio en el radar: Barracas. "Es un barrio consolidado, tranquilo y con una atmósfera muy fuerte, especialmente alrededor de Plaza Colombia", señala Franco Moretti.Según estiman, actualmente existe una oferta extremadamente reducida de temporarios en esa zona, lo que deja espacio para captar a un turista que quiera estar cerca del centro pero fuera de los circuitos más saturados.Alejandro Moretti también identifica oportunidades en algunos corredores de Barracas próximos a San Telmo y Parque Lezama, que pueden beneficiarse de su cercanía con los principales circuitos turísticos aunque todavía no tengan el reconocimiento internacional de otros barrios porteños.

Bitcoin hoy: cuánto cuesta, gráficos y estadísticas de BTC

La principal criptomoneda registra movimientos en el mercado durante una jornada marcada por la volatilidad y las repercusiones del ataque informático contra Binance

Nvidia retiró la RTX 5080 de su tienda en Estados Unidos y la tarjeta gráfica ya cuesta más del doble que al lanzarse

La empresa asegura que la RTX 5090 sigue en producción, pero la escasez de memoria y de chips deja a los compradores sin stock

Precio de la gasolina en Ciudad de México hoy viernes 30 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

La Comisión Nacional de Energía es la entidad responsable de informar todos los días el precio de las gasolinas en México

Inundaciones en Entre Ríos: cuánto cuesta trasladar la hacienda y cuál es el impacto en la ganadería

Según indicó el presidente de FARER, Sergio Dalcol, "la gente está tomando las previsiones necesarias y está sacando la hacienda a buen riesgo". Leer más

Festival del Lomo en Godoy Cruz: cuándo es, cuánto cuesta y qué habrá

El evento reunirá a 16 lomiterías, tendrá entrada gratuita y ofrecerá un torneo gastronómico, música en vivo y propuestas de bebidas.Cuándo es, dónde se realiza, cuánto cuesta comer y qué actividades habrá durante las dos jornadas del festival mendocino.

Cuántos dólares cuesta un euro hoy 30 de octubre

Así se comportó la divisa europea frente a la estadounidense

Cuánto cuesta remodelar un baño en 2026: precio de la mano de obra y cuánto cobra cada oficio

El precio de la remodelación de un baño varía según la complejidad de la obra y los trabajos incluidos.Qué monto cobra cada rubro, qué tareas encarecen el presupuesto y qué gastos adicionales hay que contemplar antes de empezar.

¿Cómo llegar en tren a las diferentes provincias de Andalucía y cuánto cuesta?

Nokia 1100: cuánto cuesta hoy el celular más vendido de la historia

El teléfono más vendido de la historia conserva interés entre coleccionistas y nostálgicos, aunque sus funciones limitadas y la desaparición de las redes 2G restringen su uso actual

Precio de la gasolina en Jalisco hoy miércoles 28 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

La Comisión Nacional de Energía es el organismo encargado de informar todos los días el costo de las gasolinas en el país

El dolor de Evangelina Anderson tras la muerte de una amiga: "Cuesta entender que ya no estás"

En medio de su viaje por París, Evangelina Anderson se enteró de la muerte de una de sus mejores amigas. Tras la conmoción que le causó el deceso de Estela, la exmodelo recurrió a las redes sociales para publicar una serie de imágenes con las que recordó algunos de los tantos momentos que disfrutaron en sus años de amistad."Hoy duele el alma, cuesta entender y aceptar que ya no estás físicamente, pero hay personas que son eternas, y vos sos una de ellas. Ojalá el cielo te abrace tan fuerte como nosotros hubiéramos querido seguir abrazándote acá. Descansá en paz, mi ami de mi corazón", escribió sobre una imagen en la que se la veía a Anderson de negro y con el pelo atado, mientras su compañera lucía una gorra clara y una camiseta blanca. Las dos aparecían sonriendo frente a la cámara, acompañadas por la canción "Always" de Bon Jovi.Además, desde su cuenta de Instagram, donde acumula 4,1 millones de seguidores, compartió otra instantánea con la que reflejó una vez más los sentimientos hacia su amiga, quien vivía en Manchester con su familia. "Eras demasiado para este plano, ami. Tu luz, tu sonrisa y tu forma de vivir van a quedarse para siempre en quienes tuvimos la suerte de conocerte", añadió.La noticia causó impacto entre quienes siguen los pasos de la exparticipante de MasterChef Celebrity (Telefe), ya que en junio de 2019 la conductora celebró que Estela se había curado de cáncer."¿Adivinen qué estamos celebrando? ¡Siiii!!! ¡LA VIDA! ¿Se acuerdan de que algunos meses atrás les conté de mi amiga Guerrera, quien por segunda vez le estaba haciendo frente y luchando contra el cáncer? Bueno, los médicos nos dieron la noticia de que, después de una operación y varias quimioterapias, ¡el cáncer maldito se fue! ¡¡¡Sí!!! ¡Le ganamos!", escribió en aquel posteo que hoy decidió replicar.Y continuó: "Y este posteo, además de compartirles mi alegría inmensa, lo aprovecho para decirles que si están pasando por alguna situación similar, ¡la remen! ¡Luchen! ¡No bajen los brazos! ¡@est31a pudo! ¡Vos también podés!".

Cuánto cuesta la pistola Beretta que lleva consigo el presidente Abelardo de la Espriella durante los megaoperativos

La pistola hace parte de la lista de precios que Indumil compartió a inicios de marzo, y que volvió a ser actualizada en septiembre luego de la firma del Decreto 1368 de 2026 que levantó la suspensión general de los permisos de porte y tenencia de armas de fuego, pero con algunas condiciones

Precio de la gasolina en Jalisco hoy martes 27 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

El precio de los carburantes en el país puede cambiar debido a diversos factores como el valor del dólar en el tipo de cambio, impuestos y la logística para el traslado

Baja del deseo sexual: por qué cuesta hablar de lo que pasa en la intimidad

Es uno de los temas que más cuesta poner en palabras, según un relevamiento. Cómo influyen el cansancio, las exigencias cotidianas y los desencuentros en la pareja.Por qué tener menos ganas no siempre significa lo mismo.

Pilar Sordo, psicóloga, sobre las relaciones: "Nos cuesta decir lo que nos pasa"

La psicóloga y escritora chilena Pilar Sordo conversó con José del Rio para LA NACION y analizó la evolución de los vínculos sociales y la relevancia del lenguaje en la construcción de la estabilidad emocional de los individuos.Según Sordo, las personas usan menos vocabulario al hablar, un fenómeno reduce la capacidad para expresar lo que sucede en el interior de cada sujeto. Sordo citó al psiquiatra español José Luis Marín para explicar que el ser humano se enferma por falta de palabras, ya que el intercambio de lenguaje por emoticones, por ejemplo, afecta la profundidad de los vínculos. Pilar Sordo en Conversaciones con José del RioSordo señaló que la falta de paciencia actual impide que ambos participantes se sientan escuchados y atendidos: "Hemos ido reduciendo la paciencia, porque no solo me cuesta decirte lo que me pasa, sino que cada vez tú tienes menos paciencia para escucharme a mí". "Entonces ese intercambio hace que sea muy difícil generar conversaciones donde de verdad ambos se sientan escuchados y atendidos en esa conversación. Porque la conversación tiene que tener ese desafío en el que yo me exponga a transformarme con lo que tú me dices. Porque si no se transforma en una especie de monólogo intermitente", agregó.Cómo afecta el diálogo interno a la visión del mundoSordo investigó el tema durante ocho años y según sus conclusiones, la forma en que cada individuo se habla a sí mismo determina su amor propio y define la percepción sobre el resto de la sociedad: "Cómo te hablas define tu amor propio y tu visión del mundo".Si alguien se percibe como una persona confiable o noble, proyecta esa confiabilidad en su entorno, sostuvo la analista y remarcó que la autopercepción define los procesos de duelo, el propósito de vida y la forma de expresar las emociones. "Es como te hablas porque eso determina tu amor propio, pero no solo determina tu amor propio, sino que determina tu visión de mundo", explicó la analista y enseguida agregó: "Creo que el diálogo interno, mi autopercepción, tiende a definir mi visión del mundo y de cómo yo me voy a relacionar con él y desde ahí cómo voy a vivir mis procesos de duelo, cómo voy a definir mi propósito de vida, cómo voy a expresar lo que me pasa en relación a ese mismo motor". El crecimiento personal como generador de incomodidadEl proceso de maduración implica una molestia que muchas personas evitan. Sordo criticó la exigencia social de felicidad constante, ya que para la autora, la incomodidad funciona como la única invitación real al crecimiento y al cambio de prioridades. "La incomodidad es la única invitación al crecimiento", afirmó la especialista y remarcó que el roce que produce el darse cuenta de la necesidad de un cambio es difícil de aceptar en una cultura experta en la fuga. Asimismo, defendió el derecho humano a cambiar de opinión, a equivocarse y a retirarse de lugares donde no existe bienestar.

Mendoza capital: cuánto cuesta comprar y alquilar un departamento en octubre 2026

El mercado inmobiliario mendocino atraviesa un escenario en el que los precios de las propiedades se encuentran estancados. Es más, en septiembre incluso registraron una caída del 0,2%, según el informe de Zonaprop que analiza el Gran Mendoza.En concreto, el precio medio de los departamentos en la capital cuyana se ubica en US$1144 por metro cuadrado y acumula en el 2026 un incremento de 2,8%, muy por debajo de la inflación (17,7%) y del avance del costo de construcción medidos en dólares (18,5%), según el informe. Es decir, que un departamento medio de dos ambientes y 50m² tiene un valor promedio de US$65.000, mientras que uno de tres ambientes y 70m² llega a los US$76.000.Una princesa italiana abre las puertas de su palacio del siglo XVI para alojar huéspedes en RomaSin embargo, los valores varían mucho según la zona de la provincia analizada: el departamento de Godoy Cruz es el más caro del Gran Mendoza, con un valor de US$1252/m². El ranking se compone por:Ciudad de Mendoza: US$1198/m²Guaymallén: US$960/m²Las Heras: US$834/m²Por otro lado, si en vez del departamento se comparan los distritos, el listado de los de mayor precio es:Trapiche (Godoy Cruz): US$2525/m²Residencial Los Cerros (Ciudad de Mendoza): US$2240/m²Residencial Sur (Ciudad de Mendoza): US$1740/m²Centro (Godoy Cruz): US$1264/m²Kilómetro 11 (Guaymallén): US$1257/m²En el otro extremo, con valores de hasta un 79,2% menos están:Residencial Parque (Ciudad de Mendoza): US$525/m²Ciudad de Las Heras (Las Heras): US$605/m²Pedro Molina (Guaymallén): US$696/m²General Belgrano (Guaymallén): US$707/m²Villa del Parque (Godoy Cruz): US$793/m²En cuanto a la variación anual de precio Kilómetro 11 es el barrio ganador, con un 28,6%, seguido por General Belgrano con 26,9% y Villa Marini con un 23,9%. En el otro extremo se encuentran Barrio Cívico que tuvo una baja en su valor del -0,8%, Jesús Nazareno -3% y San José -4,7%.Los alquileres: subas moderadas por debajo de la inflaciónEl precio medio de alquiler de un departamento de dos ambientes en Mendoza se ubica en $504.300 por mes, mientras que el de tres, se encuentra por $653.376. De esta manera, en septiembre hay una suba del 0,4%, por debajo de la inflación que es del 1,8%. Si se analiza el incremento en lo que va del año es del 15%, frente al 23,5% de inflación. "En los últimos 12 meses, el alquiler cae 11,9% en términos reales", subrayan desde el informe de Zonaprop.En este sentido, Residencial Sur (Ciudad de Mendoza) se presenta como el barrio más caro para alquilar en la ciudad, con $595.794 al mes, seguido por Residencial Norte, con $573.460 y Gobernador Benegas, con $559.008.En el otro extremo, los barrios más baratos son Jesús Nazareno con $428.381, Villa del Parque con $388.644 y El Plumerillo con $384.529. La diferencia entre el barrio más barato y el más caro es de $211.265.La zona que promete un boom: se construyen cuatro paseos comerciales a cielo abierto que cambiarán la vida de los vecinosLa rentabilidadEn lo que respecta la rentabilidad bruta anual, el promedio se ubica en 7,05% anual. Es decir, que se necesitan 14,2 años de alquiler para repagar la inversión de compra, lo mismo que hace un año atrás.En detalle, el barrio con el porcentaje más elevado es Parque O'Higgins con 8,8%. Después vienen:San José: 8,5%Parque Central: 8,1%Villa Nueva: 8,0%Rodeo de la Cruz: 7,6%En el otro extremo, los tres barrios con el menor retorno de inversión son:Villa Hipódromo: 6,2%Residencial Sur:5,4%Trapiche: 3,3%

OpenAI lanzó GPT-6.1 Terra, un modelo de IA que usa la computadora y cuesta la mitad

Casi todos los resultados que la empresa difunde provienen de sus propias pruebas, y para programar tareas difíciles recomienda otros modelos

Cuántos dólares cuesta un euro hoy 27 de octubre

Este fue el comportamiento de la divisa europea frente a la estadounidense

Secretos de París: cómo se hace, cuánto cuesta y de qué material es realmente el Balón de Oro

Este lunes se celebra una nueva edición del Balón de Oro, una premiación organizada por la revista France Football. El horario de comienzo está estipulado para las 17 (hora argentina) y será en The London Palladium de Londres. La distinción que incluye a la rama masculina y femenina contempla el periodo entre el 3 de agosto de 2025 y 19 de julio de 2026, fecha en la que culminó el Mundial que tuvo como ganador a España.Aunque el foco esté puesto en los protagonistas, la confección del Balón de Oro tiene su misterio. En el detrás de escena, seis orfebres se encargan de armar minuciosamente este trofeo que tiene, nuevamente, como firme candidato a ganar el nombre de Lionel Messi.Fabricado por la joyería francesa Maison Mellerio, la cual se fundó en 1613, el trofeo lleva varios pasos para su confección. Uno de los datos que más polémica generó es que no está compuesto íntegramente de oro, sino de una fina capa que recubre al esférico.Paso a paso: cómo se confecciona el trofeoEl primer paso es el molde del trofeo. Para ello se emplean diferentes elementos que le dan forma a la base y al balón que se sostiene sobre la misma. En un video publicado por la joyería, se ve cómo un orfebre utiliza un martillo, sierra y un torno para limar y pulir cualquier tipo de aspereza que quede sobre el material."Detrás de este icónico trofeo se esconde una historia de tradición, artesanía y un encuentro único entre el mundo de la alta joyería y la pasión por el deporte", expresó la joyería francesa en sus redes.Cómo se confecciona el Balón de OroUno de los grandes secretos que se develó es que la fabricación del mismo está armada con un material llamado "oro pirita" considerado, también, como "oro de los locos" al tener una gran parecido visual con el oro real.Recubierto con una fina capa de oro, el Balón de Oro es uno de los trofeos más preciados por los futbolistas que están nominados. En la actual edición, votaron 100 periodistas de los 100 primeros países del ranking mundial de la FIFA.El proceso para crear el Balón de OroSegún contó la propia joyería, el arduo empeño de los seis orfebres en diseñar la pieza tarda, aproximadamente, 100 horas de trabajo. El último detalle es grabar el nombre del ganador sobre el trofeo. Dicha información es completamente confidencial y es informada días antes por la FIFA. Por último, el costo final ronda los 13 mil euros (el equivalente a unos 22 millones de pesos argentinos)Cómo ver online la ceremonia del Balón de Oro 2026La ceremonia del Balón de Oro 2026 se llevará a cabo este lunes en Londres, Inglaterra, y se transmite en vivo únicamente por streaming a través de DAZN y la plataforma del Balón de Oro (se requiere tener una suscripción activa).Balón de Oro - Canal oficial.DAZN

Saavedra, bajo la lupa: cuánto cuesta comprar un dos ambientes en octubre 2026 y por qué atrae compradores

"Siento que ya no va más vivir en el caos. Barrios como Palermo tienen un montón de oportunidades, pero también vivís rodeado de gente, tránsito y movimiento constante. Saavedra, en cambio, está muy bien ubicado, conectado, se está desarrollando un montón y tiene propuestas gastronómicas distintas, pero conserva la tranquilidad de un barrio residencial", cuenta Sol, que actualmente vive en Palermo, pero está pensando en mudarse a Saavedra.Su mirada refleja una tendencia que empieza a ganar terreno entre quienes buscan alejarse del ritmo frenético de las zonas más concurridas de la ciudad sin resignar conectividad, servicios ni propuestas para salir. Y Saavedra parece reunir buena parte de esas condiciones.En los últimos años, el barrio se convirtió en uno de los protagonistas de la transformación del mapa inmobiliario porteño. Los carteles de venta de nuevos emprendimientos se multiplican en sus calles arboladas, donde los edificios modernos conviven con las casas bajas de toda la vida. Una postal que resume su identidad: un barrio que crece y se moderniza, pero que todavía conserva buena parte de su esencia residencial.El crecimiento gastronómico de la zona fue meteórico con restaurantes, cafecitos y bares que se instalaron a un ritmo inusual. La mayoría se concentra sobre la avenida García del Río que, con su hermoso bulevar, desemboca en un oasis verde: el Parque Saavedra, también rodeado de locales y emprendimientos.Pero, además, el barrio fue protagonista de un fenómeno inesperado, como escenario de ciencia ficción. En 2023, se convirtió en un set de filmación con nieve falsa, autos volcados y fachadas intervenidas para recrear la invasión alienígena de El Eternauta. La emblemática parroquia de San Isidro Labrador (donde se refugian algunos de los personajes de la serie) y el Puente Saavedra marcaron el inicio de la resistencia civil ante la amenaza extraterrestre.Miqueas y Tomás Thärigen, los "guardianes" del Barolo: de trabajar como cadete a crear un negocio que ayuda a conservarloSaavedra, la zona dentro del radar inmobiliarioSaavedra también está en el centro de otra historia: la del crecimiento inmobiliario. Según datos de Zonaprop, el valor promedio por metro cuadrado en septiembre para un departamento de dos ambientes fue de US$2890, en el mismo rango que barrios como Colegiales (US$3108), Coghlan (US$2852) y Chacarita (US$2837), el barrio más cool de la ciudad.Y el barrio sigue dando de que hablar desde el lado del aumento en el precio del metro cuadrado de compraventa publicado. Mientras que en la ciudad de Buenos Aires el promedio de suba en el último año fue del 2,2%, Saavedra mostró un incremento que llegó al 6,79% y se posiciona en el segundo lugar del ranking de los barrios que más subieron de precio, superado solo por Villa Riachuelo (11,14%).En los alquileres no se queda atrás, con un valor promedio de $967.294 mensuales para un dos ambientes, se posiciona dentro del top 10 de los barrios por los que más se paga.Los motivos de este auge son múltiples: delimitado por las avenidas Constituyentes, General Paz, Cabildo y Crisólogo Larralde, y las calles Galván, Núñez y Zapiola, combina la tranquilidad de un barrio con alma familiar con la vitalidad de polos gastronómicos, desarrollos de oficinas y edificios de vanguardia.La accesibilidad por avenidas como Cabildo, Crámer y Ricardo Balbín también resulta fundamental. Además, funcionan como ejes de atracción los espacios verdes: al Parque Sarmiento y al clásico Parque Saavedra llegan vecinos de otras zonas para pasear y hacer deportes al aire libre."Dentro de lo que llamamos 'derrame de barrios consolidados', quienes vivían o buscaban vivienda en Belgrano y Núñez comenzaron a expandir su radar, y así conocieron esta zona", explica Martín Flachsland, gerente de marketing de Estudio Kohon, que recientemente adquirió cuatro nuevos terrenos en Saavedra.Miguel Ángel Roca, arquitecto argentino: la historia detrás de la casa icónica que diseñó en Córdoba y se vende por US$732.000Concuerda María Gabriela Besuzzo, gerente de obras y emprendimientos de Interwin: "Saavedra se consolida como un desborde natural de Núñez, acompañando esta expansión con propuestas cada vez más valoradas por quienes priorizan el entorno verde, la tranquilidad barrial y el acceso ágil tanto al transporte público como a los principales corredores viales de la ciudad, que incluyen salidas rápidas a la zona norte". Y continúa: "A esto se suma la proliferación de un nuevo polo gastronómico en los límites entre Núñez y Saavedra, que complementa la experiencia residencial con un estilo de vida urbano, pero relajado".Diego Schwengber, CEO de Predial, aporta una mirada estratégica: "Hay más desarrollos en zonas con tickets más accesibles, pero que no dejan de estar cerca de los barrios núcleo. Muchas veces conservan nombres de calles de Belgrano o Núñez, como Crámer, y eso les da una ventaja marketinera: parece que estás en Belgrano, pero estás en Saavedra". Y agrega que la proximidad con la autopista y el shopping Dot, donde también hay un auge de oficinas y empresas que dejaron el microcentro tras la pandemia, favorece al barrio como nueva área empresarial.Por su parte, Mateo García, director de Toribio Achával, resalta el impacto del nuevo paisaje urbano: "En los últimos años, Saavedra ha visto un aumento en la construcción de nuevos edificios y desarrollos residenciales, lo que mejoró la infraestructura y los servicios del barrio. Esto atrajo a más compradores e inquilinos".Ezequiel Wierzba, desde Click Aparts, resume el fenómeno: "Es un barrio que sigue consolidándose como una de las zonas con mayor potencial de crecimiento dentro de la ciudad. Todavía se pueden encontrar precios más accesibles que en otras zonas consolidadas, pero con un entorno cada vez más atractivo para vivir o invertir. Se suman propuestas nuevas, cafés, comercios y desarrollos que mantienen la esencia barrial sin perder funcionalidad urbana".Cuando la avenida García del Río deja de ser bulevar, bordea un costado del Parque Saavedra para seguir en la línea del verde. El paisaje se prestaba para que allí emergiera un polo gastronómico, y así sucedió. De hecho, es una de las arterias con mayor transformación del barrio.De esta manera, los desarrolladores perciben que Saavedra levanta el perfil y acompañan este movimiento que, por otro lado, retroalimentan con nuevos emprendimientos inmobiliarios. El despegue ya es un hecho.

Cuánto cuesta el Peugeot 208 en octubre 2026

El Peugeot 208, un hatchback de producción nacional, continúa ubicándose entre los modelos más comercializados de la Argentina, durante el mes de septiembre registró 1181 patentamientos, según el informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Este volumen representó una baja del 0,9% en comparación con agosto (1192 unidades) y una caída interanual del 32,4% frente a septiembre de 2025, cuando se habían comercializado 1746 unidades; con estos números, el 208 se posicionó en el séptimo lugar del ranking general de vehículos livianos del mes.Ahora bien, en el acumulado entre enero y septiembre de 2026, el Peugeot 208 alcanzó las 15.207 unidades patentadas, lo que implica una reducción del 38,3% en comparación con el mismo período del año anterior, cuando sumaba 24.655 vehículos.De acuerdo con la lista de precios sugeridos al público informada por la marca para el mes de octubre, la gama del Peugeot 208 quedó configurada de la siguiente manera para octubre:Peugeot 208 Active MT: $36.360.000Peugeot 208 Allure MT: $43.340.000Peugeot 208 Style T200: $43.800.000Peugeot 208 Allure PK T200: $44.890.000Peugeot 208 Allure AT: $45.570.000Peugeot 208 GT T200: $47.420.000¿Cómo es la nueva edición limitada del 208?El Peugeot 208 Style es una edición especial del hatchback nacional que se basa en la versión Allure AT y suma detalles de diseño exclusivos. Esta tercera entrega de la serie incorpora el motor T200 de Stellantis, un naftero turbo que desarrolla 120 CV de potencia y 200 Nm de torque, asociado a una transmisión automática CVT de siete velocidades.En el exterior, se distingue por las llantas de aleación de 16 pulgadas en negro brillante, los faros delanteros EcoLED con corrector eléctrico de altura, las luces diurnas Tri-LED con diseño de colmillos y el alerón deportivo trasero. También incorpora detalles en negro brillante, una salida de escape metálica cromada y el emblema Style en color naranja sobre el pilar C. A su vez, cuenta con cuatro colores: Gris Selenium, Negro Perla Nera, Blanco Okenite y Obsession Blue.El habitáculo presenta un tratamiento Dark Interior, con tapizado de techo negro, volante revestido en símil cuero y detalles en cromo satinado. En materia de equipamiento, cuenta con una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, climatizador digital automático, cargador inalámbrico para celulares, cámara de visión trasera de 150°, sensores de estacionamiento traseros y control de crucero con limitador de velocidad. En seguridad, incluye control de estabilidad y tracción, ayuda al arranque en pendiente, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado, airbags frontales y laterales delanteros. Según los datos difundidos por la automotriz, acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. Al tratarse de una edición limitada, se comercializarán poco más de 600 unidades y tiene una garantía de tres años o 100.000 kilómetros.

Real, dólar y vacaciones en Brasil: cuánto cuesta viajar este verano

¿Cuánto dinero hace falta para pasar las vacaciones de verano en Brasil? La respuesta depende del destino, la fecha del viaje y el alojamiento elegido, pero también de una variable que volvió a cobrar protagonismo en las últimas horas: la cotización del real frente al dólar. Mientras los pasajes aéreos y los hoteles ya muestran aumentos respecto del año pasado, el resultado de las elecciones presidenciales brasileñas podría abaratar algunos de los gastos que los argentinos realizan durante su estadía.Los precios de los vuelos ofrecen una primera referencia. Según Daniel Puddu, quien estuvo recientemente en Río de Janeiro, los pasajes a destinos como esa ciudad o Florianópolis, que antes podían conseguirse por alrededor de US$400, ahora superan los US$500, lo que representa un incremento de al menos el 25%.Avanza la cosecha estadounidense y achata los precios del maíz y de la sojaEn tanto, los hoteles también registran aumentos respecto de la temporada anterior, aunque los valores varían considerablemente según la ubicación, la categoría del establecimiento y la anticipación de la reserva.Puddu señaló que los precios en dólares se encuentran alrededor de un 10% por encima de los valores habituales. Sin embargo, aclaró que las tarifas son dinámicas y que buena parte de los precios para el verano ya se encuentra definida, por lo que una eventual depreciación del real no necesariamente se traducirá en una baja inmediata del costo de los alojamientos.De todos modos, Brasil sigue ofreciendo alternativas para distintos presupuestos, desde opciones económicas hasta hoteles de mayor categoría.Cuántos dólares se necesitan para los gastos diariosUna vez pagados los pasajes y el alojamiento, aparece otra parte importante del presupuesto: las comidas, las bebidas, los traslados y los gastos de playa. Y es precisamente en estos consumos donde la evolución del real puede hacer una diferencia.A diferencia de los vuelos internacionales y buena parte de la oferta hotelera, que se comercializan en dólares, los precios de restaurantes, supermercados y servicios locales suelen estar expresados en reales.Por eso, si la moneda brasileña pierde valor frente al dólar, los argentinos que viajen con dólares podrán comprar más reales con la misma cantidad de dinero, siempre que los precios locales no aumenten en la misma proporción.Por ejemplo, con un dólar a cinco reales, un gasto de 500 reales equivale a US$100. Si la cotización subiera a 5,25 reales por dólar, ese mismo consumo pasaría a costar aproximadamente US$95. Es decir, habría un ahorro cercano al 5%.La diferencia también se observa en presupuestos más elevados: un conjunto de gastos por 2000 reales equivale a US$400 con un dólar a cinco reales, pero baja a unos US$381 si la cotización llega a 5,25.Se trata de ejemplos ilustrativos, ya que el ahorro efectivo dependerá de la cotización disponible al momento del viaje, los costos de cambio y los precios que cobren los comercios brasileños.Qué puede pasar con el real después de las eleccionesLa cotización de la moneda brasileña volvió a estar bajo la lupa después del triunfo de Luiz Inácio Lula da Silva frente a Flávio Bolsonaro en el balotaje presidencial.Con el 100% de los votos escrutados, Lula obtuvo el 51,79% de los sufragios, frente al 48,21% de Bolsonaro.El resultado podría revertir parte de la apreciación que había registrado el real después de la primera vuelta electoral, cuando los inversores comenzaron a descontar una victoria de Bolsonaro.Según Julián Gurfinkiel, de Turismocity, después de aquella elección el dólar pasó de 5,20 a 5,03 reales. Sin embargo, el empresario recordó que en mayo de este año cotizaba a 4,90 reales, por lo que consideró que los movimientos recientes todavía no representan una diferencia demasiado importante para el presupuesto de las vacaciones.Para dimensionar el efecto de la cotización, Gurfinkiel explicó que un dólar a 4,50 reales podría encarecer algunos gastos, mientras que una cotización de cuatro reales sí implicaría una diferencia más significativa.El efecto sería inverso si el real se depreciara, como anticipan algunos economistas después del resultado electoral.Fernando Marull estimó que la moneda brasileña podría perder alrededor de un 5% de su valor, mientras que Gustavo Perego, de Abeceb, consideró que una depreciación abarataría las vacaciones de los argentinos en el país vecino.De todos modos, Gurfinkiel relativizó la posibilidad de que una variación moderada del tipo de cambio altere sustancialmente la conveniencia de viajar. "Volví ayer de Brasil y el costo de las cosas es igual o menor que en la Argentina", señaló.Qué gastos pueden bajar y cuáles noDesde Despegar, Paula Cristi explicó que, para evaluar el impacto de los movimientos del real, es importante distinguir entre los distintos componentes de un viaje.Los pasajes aéreos y los alojamientos representan una parte importante del presupuesto y suelen comercializarse en dólares. Por eso, una depreciación de la moneda brasileña no implica necesariamente que sus precios bajen en la misma proporción.En cambio, los gastos que se pagan directamente en reales, como las comidas, las bebidas o el alquiler de sombrillas y reposeras, son más sensibles a los movimientos cambiarios.La ejecutiva aclaró que todavía es prematuro calcular cuánto podría modificarse el costo total de las vacaciones a partir del resultado electoral.A esto se suma que los precios de la temporada alta suelen responder a la demanda turística y no exclusivamente a la cotización de la moneda.Por eso, el principal efecto de un real más débil podría sentirse en el dinero que los argentinos gasten una vez que lleguen a Brasil, más que en los pasajes o las reservas de alojamiento contratadas con anticipación.En definitiva, quienes estén haciendo cuentas para el verano deberán considerar dos movimientos contrapuestos: por un lado, el aumento de los precios de los vuelos y los hoteles; por otro, la posibilidad de que una depreciación del real permita reducir el gasto diario en dólares.La combinación de ambas variables, junto con la evolución del peso argentino, determinará si Brasil resulta más barato o más caro que en la temporada anterior.

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Real, dólar y vacaciones en Brasil: cuánto cuesta viajar este verano, precios de vuelos y formas de pago

Tras la victoria de Lula da Silva en el balotaje 2026, quien logró la reelección como presidente y obtuvo su cuarto mandato, es importante saber cómo influye este resultado en la cotización del real, dólar y vacaciones en Brasil.Como suele suceder en la región, el impacto de una elección tiene injerencia directa en la economía local, y muchos argentinos que planifican sus vacaciones tienen la inquietud de cuánto cuesta viajar este verano, precios de vuelos y formas de pago.Real, dólar y vacaciones en BrasilPara elegir el destino de las vacaciones de verano es preciso conocer la cotización de la moneda brasilera que, actualmente, se comercializa a $287 para la compra y $317 para la venta, según los últimos datos de Banco Nación.En el mercado brasilero, donde los inversores apostaban por un triunfo del candidato conservador Flavio Bolsonaro, se espera una depreciación del real.Cabe aclarar que esta estimación puede variar, y los efectos concretos dependerán de la política fiscal que implemente la gestión de Lula.Brasil continúa siendo uno de los destinos más elegidos por los argentinos y es posible que, si se deprecia el real frente al dólar, redunde en un costo menor para los argentinos que deseen veranear en sus playas.De todas maneras, esta comparación no es lineal, ya que también es preciso considerar el aumento de precios que hay de un año a otro, y evaluar si verdaderamente una variación en el tipo de cambio impactaría en una disminución del precio para vacacionar.El resultado electoral, en principio, impacta en la baja de acciones y bonos, pero será necesario esperar unos días y ver la evolución del real, con vistas a programar algún viaje o estimar costos de hospedaje y gastos diarios en el país vecino.Tras el balotaje, el dólar se ubica hoy en 5,05 reales, y los especialistas remarcan que para que haya un impacto en el presupuesto de las vacaciones de los argentinos el valor debería rondar los 4 reales.Qué servicios se pueden abaratar en Brasil en el verano, tras el resultado electoralLos paquetes aéreos y los servicios de alojamiento en cualquiera de las playas brasileras mayormente están valuados en dólares, por lo que la variación en estos dos ítems del presupuesto no reviste mayores cambios y es probable que se mantengan estables en comparación a otras temporadas.Sin embargo, aquellas compras ligadas a la moneda local, pueden reflejar alguna disminución de precios, como por ejemplo, la comida y bebida, los alquileres de reposeras, sombrillas o la compra de indumentaria y accesorios en la playa, todos relacionados a la cotización diaria del real.

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El valor promedio en la ciudad llega a los $4.800 para una vivienda de dos habitaciones.Para más de la mitad de las familias, este tipo de gasto representa una tercera parte de sus ingresos.

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Tomás Cuirolo, psicólogo: "Nos cuesta soltar porque muchas veces tenemos un patrón que se repite"

Cómo transformar la mente fue el disparador de la charla del psicólogo, escritor e influencer Tomás Cuirolo en el Bienestar Fest en el Hipódromo Palermo, el festival de bienestar más importante de la región que se realizó y sigue mañana domingo 25 de octubre. "El autoconocimiento es un viaje hacia adentro en el que no sabemos con qué nos vamos a encontrar, no sabemos a dónde vamos a llegar, no sabemos qué nos va a pasar", reflexionó frente al auditorio del Espacio Inspiración en la primera jornada del festival. Cuirolo invitó a estar abiertos a encontrarnos con las cosas que hay adentro, sin que haya un destino específico al cual llegar. "Siempre estamos en nosotros mismos, por lo cual ya estamos en el punto de llegada. ¿No les parece loco que de repente estemos siempre con nosotros mismos y tengamos la capacidad de generar experiencias en donde nos percibamos ajenos?", se preguntó. Propuso frenar un segundo, observar las cosas que nos van pasando y darse cuenta de que estamos desconectados. Consideró que el presente es el único espacio de vida que hay y que nos vinculamos con las cosas desde una perspectiva que no ve lo que pasa, sino que ve lo que piensa que pasa. "Nos relacionamos con las personas, nos relacionamos en nuestra vida diaria no con el otro, sino con lo que pensamos del otro. Llevamos todo el tiempo unos anteojos, cargados de creencias, de mandatos, de emociones antiguas, de experiencias pendientes de vivir", dijo.Cuirolo planteó que cuando uno se sienta a observar la vida, se da cuenta de que está distorsionado y sugirió soltar: "Hay que soltar pensamientos, creencias, mandatos, emociones. Nos cuesta soltar porque muchas veces tenemos un patrón que se repite y nos cuesta dejarlo. En ese patrón o en ese espacio que se repite está camuflado amor que no sabíamos que estaba y que nos resistimos. El psicólogo enfatiza que hay que soltar el amor para que pueda ser más amor. "En el momento en el que yo agarro algo y lo separo de su fuente, deja de ser. Entonces, si yo me agarro el amor, el amor ya no es amor. Es lo que yo pienso que es y ahí vivimos, constantemente, agarrando las cosas y quitándolas de su naturaleza".Cuirolo explicó que cuando uno agarra algo, por ejemplo, una persona, esa persona deja de ser como era y empieza a ser como uno quiere que sea. Que se trata de amoldarla lo máximo posible y se empieza a tironear para que sea de la manera que uno quiere. Así empiezan, según sus palabras, las discusiones, las peleas, los conflictos. Por otro lado, planteó que todos tenemos una imagen de nosotros mismos, lo que pensamos que somos. "Eso es lo que pensás, -afirmó-, pero no es lo que sos. Es brutal darte cuenta de que solo es lo que pensás y no lo que sos". Así, invita a soltar lo que se piensa para averiguarlo.También dijo que es un proceso constante. "A medida que uno va encontrando nuevas formas, va soltando las anteriores; su realidad también va cambiando y se va transformando. Habitamos las mismas emociones todo el tiempo porque no soltamos, porque tenemos miedo", argumenta.Consideró que lo opuesto del amor no es el odio, sino el miedo. "Cuando tenemos miedo, lo que tendemos a hacer es defendernos, agarrar, controlar, atacar. Son todos mecanismos de defensa que generamos para, justamente, no soltar", concluyó. El domingo 25 continúa el Bienestar Fest desde las 11.30 con una amplia agenda de actividades, que incluyen charlas de Daniel López Rosetti, Pablo Ferrero, Malena Ramos Mejía y Facundo Pereyra, entre muchos otros. El movimiento llegará con Sofi Lofi y su ecstatic dance, Yoguilover y Emilce Mariano, por solo citar algunos.El cierre será con intención en movimiento, la propuesta de Dafne Schilling que fusiona yoga, danza y expresión corporal. Los que compraron entradas para la jornada del sábado y no pudieron asistir o quieren volver, pueden usar el mismo ticket.

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Colapinto arrancó cuesta arriba en el GP de Austin de Fórmula 1: Alpine volvió a complicarlo, sufrió con los baches y tendrá una dura penalización

El argentino perderá diez posiciones en la largada del domingo por un cambio en su Alpine. Terminó 17° en la primera práctica y admitió que el auto está demasiado rígido para el circuito estadounidense.

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La reflexión de Pilar Sordo sobre las relaciones personales: "Nos cuesta decir lo que nos pasa"

La psicóloga y escritora chilena Pilar Sordo conversó con José del Rio para LA NACION y analizó la evolución de los vínculos sociales y la relevancia del lenguaje en la construcción de la estabilidad emocional de los individuos.Según Sordo, las personas usan menos vocabulario al hablar, un fenómeno reduce la capacidad para expresar lo que sucede en el interior de cada sujeto. Sordo citó al psiquiatra español José Luis Marín para explicar que el ser humano se enferma por falta de palabras, ya que el intercambio de lenguaje por emoticones, por ejemplo, afecta la profundidad de los vínculos. Pilar Sordo en Conversaciones con José del RioSordo señaló que la falta de paciencia actual impide que ambos participantes se sientan escuchados y atendidos: "Hemos ido reduciendo la paciencia, porque no solo me cuesta decirte lo que me pasa, sino que cada vez tú tienes menos paciencia para escucharme a mí". "Entonces ese intercambio hace que sea muy difícil generar conversaciones donde de verdad ambos se sientan escuchados y atendidos en esa conversación. Porque la conversación tiene que tener ese desafío en el que yo me exponga a transformarme con lo que tú me dices. Porque si no se transforma en una especie de monólogo intermitente", agregó.Cómo afecta el diálogo interno a la visión del mundoSordo investigó el tema durante ocho años y según sus conclusiones, la forma en que cada individuo se habla a sí mismo determina su amor propio y define la percepción sobre el resto de la sociedad: "Cómo te hablas define tu amor propio y tu visión del mundo".Si alguien se percibe como una persona confiable o noble, proyecta esa confiabilidad en su entorno, sostuvo la analista y remarcó que la autopercepción define los procesos de duelo, el propósito de vida y la forma de expresar las emociones. "Es como te hablas porque eso determina tu amor propio, pero no solo determina tu amor propio, sino que determina tu visión de mundo", explicó la analista y enseguida agregó: "Creo que el diálogo interno, mi autopercepción, tiende a definir mi visión del mundo y de cómo yo me voy a relacionar con él y desde ahí cómo voy a vivir mis procesos de duelo, cómo voy a definir mi propósito de vida, cómo voy a expresar lo que me pasa en relación a ese mismo motor". El crecimiento personal como generador de incomodidadEl proceso de maduración implica una molestia que muchas personas evitan. Sordo criticó la exigencia social de felicidad constante, ya que para la autora, la incomodidad funciona como la única invitación real al crecimiento y al cambio de prioridades. "La incomodidad es la única invitación al crecimiento", afirmó la especialista y remarcó que el roce que produce el darse cuenta de la necesidad de un cambio es difícil de aceptar en una cultura experta en la fuga. Asimismo, defendió el derecho humano a cambiar de opinión, a equivocarse y a retirarse de lugares donde no existe bienestar.

El menú del día ya cuesta 15 euros de media en España y comer fuera se encarece un 25,6% en diez años

El precio medio ha pasado de 11,7 a 14,7 euros desde 2016, mientras que el País Vasco, Baleares y Cataluña se sitúan entre las comunidades más caras para comer fuera de casa

Aprende a hacer chocolate en metate en la CDMX: cuánto cuesta y dónde será

Las personas asistentes recibirán utensilios, insumos y una jícara para elaborar una bebida propia

Cuánto cuesta ir a ver a Franco Colapinto a los tres circuitos de América

En medio del furor por el piloto argentino de Fórmula 1 Franco Colapinto, se multiplicaron las consultas para viajar a algunas de las próximas carreras en las que competirá el pilarense, que corre para la escudería Alpine desde la temporada pasada.La gira americana de la Fórmula 1 tendrá tres fechas consecutivas: el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, el domingo 25 de octubre; el Gran Premio de México, en Ciudad de México, el 1 de noviembre, y el Gran Premio de San Pablo, en Interlagos, Brasil, el 8 de noviembre. Este último ganó popularidad entre los argentinos por la cercanía y los precios, que lo convierten en una alternativa más accesible para quienes quieren ver de cerca al piloto y vivir la experiencia de la máxima categoría del automovilismo.Las agencias de viajes registraron en los últimos días un aumento de las búsquedas de paquetes y viajes para esas fechas en comparación con años anteriores. La tendencia también se había observado para el Gran Premio de Miami, disputado en mayo, en una ciudad muy elegida por los argentinos. Según los datos citados por las agencias, las búsquedas para viajar a San Pablo se multiplicaron por siete.San Pablo, el más popularEl paquete más demandado es el de Interlagos, por la cercanía y el tipo de cambio favorable para los argentinos. Así coincidieron distintas agencias de turismo consultadas por LA NACION.El Gran Premio de Interlagos tendrá lugar del 6 al 8 de noviembre. Ya hay paquetes turísticos que permiten viajar a la ciudad brasileña para asistir a la carrera. Fuentes del sector indicaron a LA NACION que las propuestas con vuelos y entradas incluidos parten de los US$1500. Los precios varían según la categoría del alojamiento y la ubicación de las localidades.Por separado, el pase de tres días al circuito cuesta US$787. Según la información comercial relevada, incluye comida y bebida, una vista privilegiada de la pista y espectáculos. Los pases de menor duración ya están agotados.La agencia Trinity Viajes y Turismo ofrece paquetes para viajar a San Pablo con vuelos de Latam Airlines. La salida está prevista para el 5 de noviembre desde Rosario. La propuesta incluye alojamiento en el Summit Suites Paulista, un hotel de tres estrellas, y dos alternativas según el tipo de entrada al circuito:- Paquete con ingreso G: desde US$2629 por persona, más US$229 de impuestos, en base doble. Incluye alojamiento en el Summit Suites Paulista 3 estrellas e ingreso G al Gran Premio.- Paquete con ingreso Heineken: desde US$2979 por persona, más US$249 de impuestos, en base doble. Incluye alojamiento en el mismo hotel e ingreso Heineken. La promoción está vigente del 14 de septiembre al 10 de octubre de 2026.En las condiciones de contratación, Trinity aclara que las tarifas son por persona, en base doble, y están expresadas en dólares estadounidenses. Incluyen impuestos aéreos, IVA y gastos de reserva, pero no el impuesto RG 5617 correspondiente a los servicios terrestres y aéreos. Las tarifas están sujetas a cambios hasta el momento de la reserva. La asistencia al viajero corresponde a Assist Card, con una cobertura máxima global de US$250.000 para pasajeros de hasta 69 años.Por otro lado, algunas propuestas de paquetes en Despegar son:-Paquete por 3 noches (del 6 al 9 de noviembre) a US$800 (precio por persona): Incluye vuelo ida y vuelta directo, y alojamiento 3 estrellas con desayuno buffet, pileta, cancha de tenis, gimnasio, sauna, solarium y zona de picnic.-Paquete de viaje por 3 noches a US$705. Incluye vuelo ida y vuelta directo, y alojamiento 3 estrellas con desayuno incluido. -Paquete de 3 noches a US$736. Incluye vuelo ida y vuelta directo, y alojamiento 3 estrellas con desayuno incluido. A esto hay que sumarle el precio de la entrada, por lo que el presupuesto asciende a US$1500."Para este tipo de viajes los paquetes que combinan vuelos, alojamiento y, en muchos casos, traslados, se vuelven una alternativa especialmente atractiva, ya que pueden representar un ahorro de hasta 30% frente a contratar cada servicio por separado. Se suma la posibilidad de pagar en hasta tres cuotas fijas para destinos internacionales", destacó Paula Cristi, Gerente General de Despegar para Argentina y Uruguay, en diálogo con LA NACION. Otra alternativa ofrecida por Promociones Aéreas propone un viaje del 5 al 9 de noviembre, con paquetes desde US$766 por persona, en base doble. El precio incluye alojamiento en un hotel de tres estrellas, ubicado en una zona bien conectada, y desayuno. A esto también hay que sumarle US$787 de entrada, lo que da un total de US$1553. "Por el fanatismo por Colapinto, aparece público evaluando el destino específicamente por la carrera y, a partir de ahí, buscando cómo combinar vuelos, alojamiento y entradas. San Pablo naturalmente tiene un diferencial muy fuerte por cercanía, conectividad y costo frente a Austin o México, por lo que es el destino más accesible para un argentino que quiera vivir la experiencia de una carrera de Fórmula 1. Pero también hay interés por México y Estados Unidos, especialmente entre quienes buscan combinar el Gran Premio con algunos días de vacaciones", destacaron desde la agencia.México y AustinLa empresa Promociones Aéreas difundió distintas alternativas para quienes quieran viajar a los Grandes Premios de Austin, Ciudad de México y São Paulo, con diferentes fechas, precios y servicios incluidos.Para el Gran Premio de Austin, que se disputará del 23 al 25 de octubre, Promociones Aéreas ofrece un viaje de una semana, con paquetes desde US$2070 por persona, en base doble. La propuesta incluye vuelo con una conexión, equipaje de mano y alojamiento en hoteles de dos o tres estrellas. Las comidas no están incluidas. La entrada cuesta US$722 para los tres días, mientras que el ingreso para el día de la carrera es de US$300. De esta manera, el total de la inversión para Austin (para ir los tres días) es de US$2792. En paralelo, en el caso del Gran Premio de México, previsto entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre, el viaje está programado del 28 de octubre al 2 de noviembre. Los paquetes parten de US$1577 por persona, en base doble e incluyen vuelo con una conexión, carry-on, alojamiento en un hotel de tres estrellas y desayuno. Sin embargo, actualmente la entrada más económica disponible para los tres días de carrera cuesta casi US$1500, por lo que la experiencia completa para México supera los US$3000. Despegar ofrece dos alternativas para viajar a los Grandes Premios de Austin y México. Para Austin, propone un paquete de una noche, del 24 al 26 de octubre, por US$1600 por persona. Incluye vuelo con una escala de ida y dos escalas de vuelta, además de alojamiento en un hotel de dos estrellas con biblioteca y jardín. Con entrada el costo asciende a US$2300.En el caso de México, el paquete contempla dos noches, del 31 de octubre al 2 de noviembre, por US$1700 por persona. La propuesta incluye vuelo con dos escalas de ida y una de vuelta, junto con alojamiento en un hotel de dos estrellas con terraza.A todo esto deberá sumarse las entradas. El valor total es de US$3200.Para un fanático que quiera seguir a Colapinto en las tres carreras, el costo podría superar los US$8400 por persona. A los US$2792 de Austin, los US$3077 de México y los US$1553 de São Paulo habría que sumar unos US$1000 por los vuelos entre las tres ciudades y el regreso a Buenos Aires. Así, el recorrido completo rondaría los US$8422, sin contemplar comidas, traslados internos ni otros gastos durante el viaje.

La carne argentina es hasta un 82% más barata que en Estados Unidos, pero cuesta más que en Brasil y Paraguay

Un informe del IERAL de la Fundación Mediterránea reveló que el precio promedio de una canasta de cortes bovinos alcanza los u$s13,13 por kilo en los supermercados argentinos. El relevamiento comparó los valores de nueve países y analizó las diferencias entre productos equivalentes. Leer más

El ahorro invisible: por qué cuesta guardar dinero incluso cuando los gastos están ordenados

No siempre la falta de ahorro responde a una mala administración financiera, pero en muchos casos sí

4 de cada 5 padres dicen que tener un bebé cuesta demasiado, según encuesta

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Sedanes 0 km: cuáles son los más patentados del año y cuánto cuesta cada uno

El Fiat Cronos es el más elegido, con más de la mitad del segmento; le siguen el Toyota Corolla, el Chevrolet Onix Plus, el Volkswagen Virtus y el Nissan Versa.El Onix Plus suma 16 % más que hace un año, y el Hyundai HB20S tiene más del doble de patentamientos.En la guía de la CCA, el más accesible arranca en $28,4 millones.

Paulina Silva Rodríguez, vocera de Sheinbaum, aclara monto de su casa: declaración patrimonial indica que cuesta 245 millones de pesos

Aunque la coordinadora de comunicación de la presidencia aclaró el dato, éste fue registrado desde su primera declaración en 2024

Robo de energía le cuesta $170.000 millones mensuales a Air-e: van 327 capturados en 2026

Los operativos contra las conexiones ilegales continúan en Atlántico, Magdalena y La Guajira. En el área metropolitana de Barranquilla, las autoridades detectaron irregularidades en cuatro establecimientos durante la última semana y han cerrado más de 40 negocios por reincidir en esta práctica

Cuánto cuesta una mesa en el exclusivo antro PANEM donde fue visto el hijo menor de Andrés Manuel López Obrador

El establecimiento se encuentra en la exclusiva zona de Polanco y ha sido señalado como un lugar clasista

En Estados Unidos cuesta un 82% más: cómo quedó en octubre el precio de la carne argentina frente a otros países

Los precios de la carne vacuna y el pollo en la Argentina se ubican entre los más bajos de una muestra internacional de nueve países, según un informe del Instituto de Estudios sobre la Realidad Argentina y Latinoamericana (Iieral), de la Fundación Mediterránea. Al comparar cortes equivalentes, solo Brasil y Paraguay presentan valores para productos bovinos inferiores a los argentinos, mientras que Estados Unidos registra precios un 82% superiores. En pollo, los valores de Canadá y Uruguay rondan el doble de los locales.El trabajo, elaborado por el economista Juan Manuel Garzón, relevó en octubre de 2026 precios publicados en tiendas online de supermercados y comercios especializados de la Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay, Chile, Estados Unidos, Canadá, Australia y Nueva Zelanda. La información se complementó con fuentes estadísticas oficiales y sectoriales, y los valores se expresaron en dólares por kilogramo, con los impuestos incluidos.Rachael Sharp, la abogada que volvió al campo y ayudó a mejorar el negocio de su padre de 78 años: "Esta granja no existiría sin ella"En carne vacuna, Paraguay presenta precios un 19% inferiores a los argentinos y Brasil, un 10% menores, al considerar los cortes disponibles en ambos mercados. En cambio, Uruguay se ubica aproximadamente un 10% por encima y Chile, un 17%. Las diferencias se amplían frente a Australia y Nueva Zelanda, con valores entre un 48% y un 50% superiores, y alcanzan un 59% en Canadá y un 82% en Estados Unidos.El precio medio de la canasta bovina relevada en la Argentina es de US$13,13 por kilo, frente a US$10,70 en Paraguay y US$24,87 en Estados Unidos. Sin embargo, el informe distingue estos promedios de la comparación entre cortes equivalentes: como cada canasta tiene una composición diferente, las brechas internacionales se calcularon mediante un índice que considera únicamente los productos comunes entre cada país y la Argentina.El estudio también advierte sobre el alcance de los resultados. Sobre los indicadores utilizados señala que ninguno pondera por consumo ni representa el gasto efectivo de un hogar. Tampoco mide por sí solo la facilidad de acceso a la carne, que depende de los ingresos de los consumidores.Las diferencias cambian de manera significativa según el corte. En Estados Unidos, el lomo cuesta alrededor de US$59,1 por kilo, frente a US$22,8 en la Argentina, una brecha del 159%. Los bifes ancho y angosto presentan precios un 103% y un 120% superiores a los argentinos, respectivamente. En Australia, los tres cortes cuestan aproximadamente el doble que en el mercado local.La carne picada muestra otro comportamiento. La variedad común tiene en la Argentina un precio de US$6,04 por kilo, el más bajo de los nueve países relevados. En Estados Unidos alcanza US$14,75; en Canadá, US$10,42, y en Australia, US$10,57. Para la picada especial, en cambio, las diferencias son menores: frente a los US$12,74 argentinos, el precio estadounidense es un 39% superior; el canadiense, un 9%, y el australiano, un 8%."La posición argentina depende, por lo tanto, del producto considerado. El país presenta precios relativamente bajos dentro de esta muestra, pero esa ventaja se amplía, se reduce o cambia de signo según el corte y la variedad", explicó Garzón.Entre los países vecinos también aparecen diferencias que el indicador general no refleja por completo. Aunque Uruguay presenta un nivel de precios bovinos superior al argentino, allí la nalga resulta un 15% más barata y el peceto, un 22% más barato. En sentido contrario, el lomo cuesta un 33% más y el vacío, un 45% más.Brasil, cuyo índice general se ubica por debajo del argentino, tiene valores inferiores en cortes como bife ancho, bife angosto, nalga y vacío. Sin embargo, su lomo es un 38% más caro. Las dos variedades de picada también superan los precios locales: un 73% la común y un 10% la especial.En el mercado aviar, Brasil y Paraguay vuelven a presentar precios inferiores a los argentinos, con diferencias del 29% y del 17%, respectivamente, al comparar cortes equivalentes. Estados Unidos, que registra la mayor brecha bovina de la muestra, tiene en pollo un nivel cercano al argentino, un 2,6% inferior.Chile se ubica aproximadamente un 11% por encima de la Argentina, Australia un 38% y Nueva Zelanda un 50%. Los mayores índices corresponden a Canadá y Uruguay: sus precios superan a los argentinos aproximadamente un 100% y un 106%, respectivamente.El contraste entre el pollo entero y la pechuga deshuesada permite precisar dónde se concentran algunas diferencias. El kilo de pollo entero cuesta cerca de US$2,9 tanto en la Argentina como en Brasil y Paraguay. Sin embargo, la pechuga deshuesada vale US$8,26 por kilo en el mercado argentino, US$5,01 en Brasil y US$6,38 en Paraguay. Así, este último producto resulta un 39% más barato en Brasil y un 23% más barato en Paraguay.Según los promedios de las canastas relevadas, en la Argentina un kilo de carne vacuna equivale en precio a 2,6 kilos de pollo. En Estados Unidos esa relación llega a 4,2 kilos, la mayor de la muestra, mientras que en Uruguay baja a 1,6 kilos."El ingreso puede contribuir a entender diferencias generales entre países, pero resulta insuficiente para interpretar por qué una misma economía presenta precios relativamente elevados en una carne y bajos en otra", sostuvo el economista. Para interpretar las brechas internacionales, el informe consideró factores como los ingresos, los impuestos y las condiciones de producción y comercio. Encontró una asociación más estrecha entre el ingreso por habitante y los precios bovinos que en el caso del pollo, aunque aclaró que esa relación no demuestra un efecto causal.El análisis tributario también mostró resultados distintos según el mercado. Al descontar los impuestos al consumo identificados tanto en la Argentina como en los países comparados, la brecha bovina con Chile se reduce del 17% a aproximadamente el 9%. En cambio, frente a Canadá y Australia, donde las carnes consideradas están libres de ese impuesto, las diferencias se amplían al retirar el IVA argentino."Las diferencias en IVA y GST [impuesto sobre bienes y servicios] ayudan a interpretar algunas brechas, especialmente con Chile, pero dejan sin explicar otras de gran magnitud", indicó y sostuvo que la condición exportadora tampoco garantiza precios minoristas bajos. Como ejemplo, mencionó a Australia y Nueva Zelanda, cuyos precios bovinos superan a los argentinos pese a su orientación exportadora. "Los costos locales de comercialización, las características de los productos y la demanda siguen interviniendo en el precio final", agregó el economista.

Desde $1.700.000 y en seis cuotas: cuánto cuesta ir a Barranquilla para ver a a Boca en la final de la Sudamericana

Boca Juniors consiguió el pasaje a la final de la Copa Sudamericana. Este martes, en Río de Janeiro, venció por 3-1 a Vasco Da Gama (3-2 en el global) con goles de Lautaro Di Lollo, Miguel Merentiel y Leandro Paredes. Ahora aguarda su rival en el partido decisivo que saldrá entre Atlético Mineiro de Brasil y Montevideo City Torque de Uruguay.La final, pactada para el sábado 21 de noviembre (resta definir el horario) en Barranquilla, Colombia, es un atractivo para los hinchas de Boca, que ya buscan pasajes y hoteles para instalarse en la nación cafetera.Cuánto cuesta ir a Barranquilla para ver la final de la Copa SudamericanaPara los interesados en viajar al partido decisivo de la actual edición de la Copa Sudamericana, los hinchas del Xeneize deberán acudir al ingenio para conseguir un boleto de avión accesible que lo lleve el viernes 20 de noviembre y tenga fecha de retorno para el domingo 22 de noviembre, un día después de la final.El sitio Turismo City tiene opción de viajar a Barranquilla de manera directa, con varias escalas y solamente con equipaje de mano. En caso de optar por un solo "stop" habrá que contemplar una parada intermedia en Bogotá y luego retomar camino a la otra ciudad. En caso de optar por ese paquete de 10 horas de vuelo, el precio ronda los $3.500.000.Con dos escalas -Santiago de Chile y Bogotá, 19 horas de viaje- el importe desciende a $1.700.000; en caso de optar por tres escalas -las anteriormente mencionadas más Medellín, 26 horas de viaje- el precio es $1.600.000. Cualquiera de estas opciones está contemplada en 6 cuotas sin interés. En el sitio de Al Mundo, existen diferentes opciones y una de las más recomendadas es salir de Ezeiza el viernes 20 de noviembre y arribar a Barranquilla en las primeras horas del sábado 21. El trayecto contempla dos escalas -San Pablo y Bogotá, 17 horas-, incluye mochila de mano y el precio ronda los $2.800.000, en tarjeta de crédito de un solo pago.En el caso del sitio Despegar, el viaje de ida está contemplado el jueves 19 ante la falta de ofertas para llegar el sábado 21 por la tarde, momento del día que está estipulada la final. El más económico de los paquetes incluye la salida el jueves a las 11.45 y la llegada el viernes a las 06.35. El trayecto contiene dos escalas (San Pablo y Bogotá, 20 horas), mochila de mano y un precio de $2.700.000.Para obtener financiación de tres cuotas, el sitio obliga al consumidor a convertir el monto de pesos a dólares y así poder solventar el viaje a suelo colombiano.

Boca desata una fiebre por viajar a Colombia: cuánto cuesta ir a la final de la Sudamericana

La demanda de pasajes a Barranquilla creció un 800% y los paquetes de vuelos y alojamiento parten de $2,5 millones por persona. Las opciones directas superan los $7 millones, sin contar hospedaje ni entradas.

Cuánto cuesta viajar a Barranquilla para ver a Boca en la final de la Copa Sudamericana

La clasificación del Xeneize disparó la demanda para viajar a Colombia y asistir al partido que se jugará el 21 de noviembre. Los paquetes con vuelos y alojamiento se ofrecen desde $2,45 millones por persona, aunque los precios varían según las conexiones y los servicios incluidos. Leer más

Cuánto cuesta ir a ver a Boca en la final de la Copa Sudamericana

Vuelos, paquetes turísticos y cuándo salen a la venta entradas para acompañar al Xeneize el 21 de noviembre en Barranquilla, donde disputará la definición continental

Cuánto cuesta el boleto más barato para U2 en el Estadio GNP Seguros: ventajas y desventajas de la sección

Esto es lo mínimo que te vas a gastar si quieres ser testigo del regreso de la banda a la CDMX

Crisis de movilidad en México: IMCO revela que el tráfico le cuesta más de 200 mil millones de pesos al año a la población

Los problemas de tránsito en varias ciudades del país no solo se limitan a la pérdida de tiempo, también generan enormes costos a la ciudadanía

Cuánto cuesta criar un hijo en la Ciudad de Buenos Aires

El cálculo contempla tanto los bienes y servicios necesarios para su manutención como el valor económico del tiempo destinado a los cuidados

Precio de la gasolina en Nuevo León hoy martes 20 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

La Comisión Nacional de Energía es el organismo encargado de informar todos los días el costo de los carburantes en el país

Precio oficial: cuánto cuesta la Toyota Hilux en octubre 2026

La Toyota Hilux lidera el ranking de patentamientos de septiembre con 3036 unidades registradas, un 15,3% más que en agosto y un crecimiento interanual del 21,1%. La camioneta mediana de Toyota, producida en Zárate, provincia de Buenos Aires, acumuló 24.171 unidades patentadas entre enero y septiembre de 2026, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). Esta cifra acumulada representa una caída del 1,7% en comparación con el mismo período del año pasado, cuando se habían registrado 24.590 unidades, mientras que el mercado automotor en su conjunto retrocedió cerca de un 13% en el acumulado de los primeros nueve meses del año.Para este mes, Toyota que se mantiene como la automotriz líder en ventas, decidió congelar los precios de la Hilux, que quedaron configurados de la siguiente manera: Hilux DX/SRToyota Hilux 4x2 DX (cabina simple): $44.034.000Toyota Hilux 4x4 DX (cabina simple): $52.934.000Toyota Hilux 4x2 DX MT: $49.621.000Toyota Hilux 4x4 DX MT: $58.116.000Toyota Hilux 4x2 DX AT: $51.008.000Toyota Hilux 4x4 DX AT: $59.739.000Toyota Hilux 4x2 SR AT: $59.480.000Toyota Hilux 4x4 SR MT: $66.856.000Toyota Hilux 4x4 SR AT: $69.742.000Hilux SRV/SRXToyota Hilux 4x2 SRV AT: $67.911.000Toyota Hilux 4x4 SRV+ AT: $80.317.000Toyota Hilux 4x4 SRX AT: $84.855.000Hilux GR-SPORTToyota Hilux GR-Sport 4x4 AT: $89.863.000Así es la Toyota Hilux SRXEl presente de la industria automotrizSi bien la Hilux registró una caída del 1,7% en sus patentamientos durante los primeros nueve meses del año, como se mencionó previamente, el mercado automotor de la Argentina también atraviesa una contracción, aunque más pronunciada, cercana al 13%. En septiembre se patentaron 49.814 vehículos, un 10,7% más que en agosto, pero un 11,4% menos que en el mismo mes de 2025.Con estos resultados, entre enero y septiembre se registraron 435.493 unidades, frente a las 500.497 contabilizadas durante el mismo período del año pasado. Así, el mercado acumula una caída interanual del 13%.En esta línea, el presidente de Acara, Sebastián Beato, comentó: "La desaceleración del mercado, que venía mencionando los meses pasados, se detuvo y se puede observar ahora un cambio de tendencia, un momento muy esperado por toda la cadena de valor que ha venido haciendo un esfuerzo grande para minimizar los efectos de esa realidad. El mercado automotor argentino atraviesa un cambio en su composición, con menos producción nacional y más importados que llegan al 70% de las unidades, debido a una mayor apertura comercial y el ingreso de nuevas marcas, especialmente las asiáticas". Por su parte, con concluyó: "Este fenómeno será abordado con especial análisis en la primer expo de autos chinos que se realizará el fin de semana y donde estaremos presentes para acompañar a los concesionarios a ser competitivos en esta nueva realidad. La parte más difícil ha quedado atrás y ahora podemos tener un final de año en crecimiento que nos dé un buen impulso para empezar a visualizar un 2027 mejor que este".

Cuánto cuesta llenar el tanque de nafta de un auto en octubre 2026

El combustible representa uno de los principales gastos variables para quienes utilizan un vehículo, donde su incidencia en el presupuesto depende de la cantidad de kilómetros recorridos, el consumo del motor y el tipo de producto recomendado por el fabricante. Este mes, tomando como referencia los precios de las estaciones de YPF en la ciudad de Buenos Aires, el litro de nafta súper cuesta $2099, mientras que la premium se comercializa a $2315. En el caso del gasoil común, el valor alcanza los $2249 por litro.Autos que bajaron de precio en octubre 2026: marca por marca, los modelos con descuentoA partir de esos precios, llenar un tanque de 40 litros con nafta súper demanda $83.960, mientras que completar uno de 50 litros requiere $104.950. Si el vehículo utiliza premium, los mismos volúmenes representan desembolsos de $92.600 y $115.750, respectivamente.Para establecer referencias concretas pueden tomarse tres vehículos de amplia presencia en el mercado argentino. El Fiat Cronos tiene un tanque con capacidad para 48 litros. Por lo tanto, llenarlo desde cero con nafta súper cuesta $100.752. Si se utilizara premium, el desembolso ascendería a $111.120.Otro caso representativo es el Volkswagen Gol Trend, cuyo depósito admite 55 litros. Una carga completa de nafta súper demanda actualmente $115.445. Con premium, el costo alcanza los $127.325, es decir, $11.880 más que con el producto de menor octanaje.Entre las pickups, la Toyota Hilux cuenta con un tanque de 80 litros. Para sus versiones diésel, completar esa capacidad con gasoil común a $2249 por litro representa un gasto de $179.920. En caso de utilizar gasoil premium, cuyo litro cuesta $2469, el desembolso asciende a $197.520.El valor considerablemente mayor frente a los autos no responde solamente al precio del combustible, sino principalmente a la capacidad del depósito, diseñada para ofrecer una autonomía adecuada a un vehículo de mayor tamaño y orientado también al trabajo y a recorridos extensos.El costo de uso, de todas formas, no puede determinarse únicamente por el valor de una carga completa. También intervienen el rendimiento del motor, el tránsito, la velocidad, el peso transportado y los hábitos de conducción.Para reducir el consumo se recomienda mantener una velocidad estable, evitar aceleraciones y frenadas bruscas y controlar periódicamente la presión de los neumáticos. El uso del aire acondicionado y circular con las ventanillas abiertas a velocidades elevadas también pueden incrementar la demanda de combustible.

Cuánto cuesta la criptomoneda ethereum este día

Ethereum fue creada en 2015 por el programador Vitalik Buterin, con la intención de impulsar una herramienta para aplicaciones descentralizadas y colaborativas

Spotify habilita su servicio de audiolibros en Argentina: cómo funciona el servicio, qué autores incluye y cuánto cuesta

Spotify oficializó la llegada de su catálogo de audiolibros a la Argentina en el marco de un plan de expansión global que lleva el servicio, que inició en 2022, a más de 180 mercados antes de fin de año. Presentado formalmente en la Feria del Libro de Frankfurt, este despliegue alcanzará a más de 750 millones de personas e incorporará una biblioteca con más de 350.000 títulos en más de 120 idiomas. La medida busca posicionar a la literatura leída como una tercera gran columna dentro de la aplicación, junto a la música y los podcasts.El modelo de acceso y precios en el paísA diferencia de otros países de la región como México, Chile o Brasil (donde la suscripción Premium estándar incluye 12 horas mensuales de escucha), en la Argentina el acceso principal se estructuró a través del complemento Audiobooks+.Esta extensión mensual tiene un valor base de $4499 más impuestos y proporciona 15 horas de reproducción continuada por mes. El servicio se factura de forma adicional a la membresía actual del usuario y renueva el cupo horario en cada fecha de facturación, sin acumular las horas no utilizadas de un período a otro. El audio se puede descargar para que esté disponible en el teléfono sin conexión a internet. Catálogo local y alianzas editorialesDe las más de 350.000 obras disponibles, la plataforma cuenta con más de 30.000 títulos narrados en español. Entre la oferta nacional se destacan producciones de autoras argentinas como Mariana Enríquez, Claudia Piñeiro y Agustina Bazterrica. Asimismo, la firma sueca concretó alianzas estratégicas con editoriales como el Fondo de Cultura Económica de Argentina, Ediciones Godot y Fiordo Editorial.Funciones extra Para acompañar los hábitos de consumo diarios, la app incorporó funcionalidades específicas de navegación. Entre ellas sobresale la herramienta Page Match, que permite escanear el código de barras ISBN de un libro físico o digital y buscar por número de página para continuar escuchando exactamente en el punto donde se interrumpió la lectura tradicional.Adicionalmente, la interfaz integró el Sleep Timer para pausar la reproducción después de determinado tiempo (para quienes lo usan para conciliar el sueño), la sincronización de avance entre distintos dispositivos y el guardado automático del progreso de cada obra.La compañía apuesta por ampliar su oferta mientras se amplía su competencia: al pionero Audible, de Amazon (9 dólares al mes) le seguirá YouTube, que planea incorporar los audiolibros el año próximo.

Cuánto cuesta la canasta básica de bienes en cada región del país: hay diferencias de hasta 90% en algunos productos

La ubicación geográfica, el costo del transporte y la estructura comercial inciden en lo que paga cada hogar por los mismos artículos de consumo cotidiano

El mercado invisible que las empresas no ven: por qué excluir al talento sénior les cuesta dinero, clientes y liderazgo

Millones de consumidores mayores con poder adquisitivo y profesionales con décadas de experiencia quedan fuera del radar corporativo. Una experta en talento directivo reveló en la Cumbre de Economía Plateada el verdadero costo de ese error

El cheque de bienvenida: cuánto cuesta criar a un bebé durante su primer año de vida

Qué gastos pesan más, por qué lo más caro no es lo que se compra y cuánto subió el costo de crianza en los últimos doce meses

Pasaje del Metro de Lima: Cuánto cuesta viajar en la Línea 1 del Metro de Lima y quiénes tienen pase libre

El servicio ferroviario mantiene un importe único por recorrido, contempla una tarifa reducida para alumnos y establece exoneraciones para grupos definidos por la normativa

Pilar Sordo, psicóloga, sobre los vínculos: "Nos cuesta decir lo que nos pasa"

La psicóloga y escritora chilena Pilar Sordo conversó con José del Rio para LA NACION y analizó la evolución de los vínculos sociales y la relevancia del lenguaje en la construcción de la estabilidad emocional de los individuos.Según Sordo, las personas usan menos vocabulario al hablar, un fenómeno reduce la capacidad para expresar lo que sucede en el interior de cada sujeto. Sordo citó al psiquiatra español José Luis Marín para explicar que el ser humano se enferma por falta de palabras, ya que el intercambio de lenguaje por emoticones, por ejemplo, afecta la profundidad de los vínculos. Pilar Sordo en Conversaciones con José del RioSordo señaló que la falta de paciencia actual impide que ambos participantes se sientan escuchados y atendidos: "Hemos ido reduciendo la paciencia, porque no solo me cuesta decirte lo que me pasa, sino que cada vez tú tienes menos paciencia para escucharme a mí". "Entonces ese intercambio hace que sea muy difícil generar conversaciones donde de verdad ambos se sientan escuchados y atendidos en esa conversación. Porque la conversación tiene que tener ese desafío en el que yo me exponga a transformarme con lo que tú me dices. Porque si no se transforma en una especie de monólogo intermitente", agregó.Cómo afecta el diálogo interno a la visión del mundoSordo investigó el tema durante ocho años y según sus conclusiones, la forma en que cada individuo se habla a sí mismo determina su amor propio y define la percepción sobre el resto de la sociedad: "Cómo te hablas define tu amor propio y tu visión del mundo".Si alguien se percibe como una persona confiable o noble, proyecta esa confiabilidad en su entorno, sostuvo la analista y remarcó que la autopercepción define los procesos de duelo, el propósito de vida y la forma de expresar las emociones. "Es como te hablas porque eso determina tu amor propio, pero no solo determina tu amor propio, sino que determina tu visión de mundo", explicó la analista y enseguida agregó: "Creo que el diálogo interno, mi autopercepción, tiende a definir mi visión del mundo y de cómo yo me voy a relacionar con él y desde ahí cómo voy a vivir mis procesos de duelo, cómo voy a definir mi propósito de vida, cómo voy a expresar lo que me pasa en relación a ese mismo motor". El crecimiento personal como generador de incomodidadEl proceso de maduración implica una molestia que muchas personas evitan. Sordo criticó la exigencia social de felicidad constante, ya que para la autora, la incomodidad funciona como la única invitación real al crecimiento y al cambio de prioridades. "La incomodidad es la única invitación al crecimiento", afirmó la especialista y remarcó que el roce que produce el darse cuenta de la necesidad de un cambio es difícil de aceptar en una cultura experta en la fuga. Asimismo, defendió el derecho humano a cambiar de opinión, a equivocarse y a retirarse de lugares donde no existe bienestar.

Los datos que resumen ocho años de Pedro Sánchez en La Moncloa: 3,4 millones de ocupados más y un SMI al alza, pero la vivienda cuesta un 74% más y la cesta de la compra se ha encarecido

La economía española ha crecido y el salario mínimo ha aumentado cerca de un 66% desde 2018, pero el encarecimiento de los alimentos y, sobre todo, de la vivienda ponen en duda si realmente ha mejorado la vida de los españoles

Argentina: por qué nos cuesta tanto ponernos de acuerdo

Cuáles son las consecuencias para el país de esta incapacidad y por qué construir consensos básicos es indispensable para alcanzar el desarrollo

Cuánto cuesta cargar un auto eléctrico en casa este mes frente a llenar el tanque de nafta

El crecimiento de los autos eléctricos en la Argentina instaló la pregunta de cuánto cuesta utilizarlos frente a los vehículos nafteros. La diferencia depende del modelo, la tarifa eléctrica, la jurisdicción, el nivel de subsidio y el lugar elegido para realizar la recarga.El primer punto a considerar es que no alcanza con enfrentar el costo de llenar un tanque con el de completar una batería, ya que almacenan cantidades diferentes de energía y ofrecen autonomías distintas. Para establecer una relación válida hay que calcular cuánto cuesta cubrir el mismo trayecto.En este caso, la referencia será de 100 kilómetros y se tomarán como ejemplos el BYD Dolphin Mini GS, uno de los eléctricos más vendidos del país, y el Fiat Cronos 1.3 CVT, uno de los nafteros de mayor volumen. El primero tiene una batería de 43,2 kWh y una autonomía declarada de hasta 380 kilómetros bajo el ciclo de homologación NEDC. Sin embargo, ese alcance puede variar según la velocidad, la temperatura, el uso del aire acondicionado y la forma de conducción. Pruebas periodísticas realizadas en la Argentina registraron un consumo promedio aproximado de 14,8 kWh cada 100 kilómetros.A esa cifra hay que agregarle la energía que se pierde durante la carga. Para esta comparación se estimó una pérdida del 8%, dentro del rango habitual de un cargador domiciliario tipo wallbox, por lo que el Dolphin Mini necesita extraer aproximadamente 16 kWh de la red para recorrer 100 kilómetros.La referencia para el naftero será el Cronos equipado con motor 1.3 y caja automática CVT. El modelo registra un consumo promedio de 8,8 litros cada 100 kilómetros, que aumenta hasta 10,1 litros en ciudad y baja a siete litros cuando circula a una velocidad constante de 100 km/h.Los consumos permiten construir un escenario orientativo, pero los resultados pueden variar según las condiciones de circulación, la temperatura y la forma de conducción.Cuánto cuesta recorrer 100 kilómetros en octubreEn octubre, el litro de nafta súper en las estaciones de servicio de la ciudad de Buenos Aires cuesta en promedio $2099 y el de premium, $2315, según los valores publicados por el sitio especializado Surtidores. Con un consumo promedio de 8,8 litros, recorrer 100 kilómetros en un Cronos demanda $18.471 con súper o $20.372 con premium.En el tránsito urbano, donde el consumo medido asciende a 10,1 litros, el costo aumenta a $21.200 con súper y $23.382 con premium. En ruta, a una velocidad estable de 100 km/h y con un gasto de siete litros, se reduce a $14.693 y $16.205, respectivamente.En el caso del eléctrico, el costo presenta una dispersión mayor según la tarifa contratada y el lugar elegido para realizar la recarga. Tomando como referencia los cargos variables de Edesur correspondientes a octubre, antes de impuestos adicionales, los valores son los siguientes:Carga domiciliaria subsidiada: aproximadamente $948 cada 100 kilómetrosCarga domiciliaria sin subsidio, categoría de consumo baja: cerca de $2514Carga domiciliaria sin subsidio, categoría de consumo alta: hasta unos $3258Carga en la red pública de Chargebox: entre $8960 y $11.200Para la carga domiciliaria se utilizaron los cargos variables del cuadro tarifario de Edesur correspondiente a octubre, mientras que en Chargebox se contempló un valor de entre $560 y $700 por kWh, según el plan contratado.De esta manera, cargar el auto en una vivienda del Área Metropolitana de Buenos Aires puede representar un gasto energético considerablemente menor que utilizar nafta súper. Si se consideran exclusivamente los cargos variables de Edesur antes de impuestos adicionales, la diferencia oscila entre el 82% y el 95%, según la categoría de consumo y la aplicación de subsidios. El ahorro efectivo dependerá de los impuestos y cargos que correspondan a cada usuario.La ventaja disminuye cuando se depende de cargadores públicos, pero no desaparece. En ese escenario, recorrer 100 kilómetros cuesta entre un 39% y un 51% menos que hacerlo con el Cronos utilizando nafta súper.Qué hay que tener en cuenta al cargar un eléctrico en casaEl escenario más económico requiere una aclaración. Durante octubre, el bloque subsidiado contempla hasta 200 kWh mensuales. Si el consumo habitual de la vivienda y la carga del vehículo superan ese límite, el excedente se factura a tarifa plena.Para dimensionarlo, un usuario que recorra 1000 kilómetros mensuales con el Dolphin Mini necesitaría aproximadamente 160 kWh de la red únicamente para alimentar el vehículo. Por lo tanto, el consumo eléctrico habitual del hogar resulta determinante para establecer cuánto de esa energía puede acceder a una tarifa subsidiada. Además, incorporar un auto eléctrico puede provocar un cambio de categoría de consumo y elevar tanto el cargo variable como el fijo de la factura.Los valores domiciliarios corresponden al AMBA y no pueden trasladarse automáticamente al resto del país. Según un relevamiento del Instituto Interdisciplinario de Economía Política de la UBA y el Conicet, una factura sin subsidios por un consumo mensual de 265 kWh alcanzó en julio los $103.569 en Córdoba, $108.008 en Mendoza y $157.046 en Neuquén, frente a un promedio nacional de $89.205.

Precio de la gasolina en México hoy sábado 17 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

El valor de los combustibles en el país puede variar debido a una diversidad de factores como son los costos de referencia, impuestos y la logística para el traslado

Precio de la gasolina en Jalisco hoy viernes 16 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

El precio de los carburantes en el país puede cambiar debido a diversos factores como el valor del dólar en el tipo de cambio, impuestos y la logística para el traslado

El ICE lo detuvo y lo liberó, pero no le devolvió su permiso de trabajo: "Ahora me cuesta mantener a mi familia"

Un solicitante de asilo ruso que permaneció meses detenido fue puesto en libertad por el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés), pero la agencia se negó a devolverle su permiso de trabajo y otros bienes. Sin los documentos que acreditan su autorización laboral, enfrenta dificultades para conseguir empleo y pagar el alquiler de la vivienda que comparte con su esposa y sus dos hijos. Ahora participa de una demanda colectiva federal que reclama la devolución de sus pertenencias.El migrante liberado por el ICE que denuncia la retención de su permiso de trabajoEl migrante ruso, identificado por la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU, por sus siglas en inglés) de Illinois como Vladimir Izmailov, denunció que el ICE todavía no le devolvió los documentos y otras pertenencias que le confiscó durante la detención, pese a que transcurrieron más de cinco meses.Como consecuencia, se vio obligado a pedir dinero prestado para pagar el alquiler de su casa, donde vive con su esposa e hijos, según informó la ACLU en un comunicado. Además, no puede conducir sin su licencia y no tiene recursos para costear la reposición de sus documentos."La negativa del ICE a devolverme mis pertenencias empeoró aún más una experiencia ya de por sí horrible. ICE me detuvo en condiciones terribles, sin la alimentación ni la atención médica adecuadas durante meses", detalló Izmailov sobre su permanencia en un centro de detención.En esa línea, se refirió a las dificultades que enfrenta actualmente por la falta de su permiso de trabajo. "Ahora me cuesta mucho mantener a mi familia porque el ICE todavía tiene mis documentos que demuestran que estoy autorizado a trabajar. Incluso conservan mi anillo de bodas, que tiene un gran valor sentimental para mí y es irremplazable", añadió.La demanda contra el ICE por la retención de objetos y documentos personalesEl caso de Izmailov es ahora el centro de una demanda federal contra la agencia en la que participan otros seis denunciantes que estuvieron bajo custodia en un centro de detención de inmigrantes y que posteriormente fueron puestos en libertad.La querella judicial fue radicada bajo el nombre Gonzalez v. Department of Homeland Security en el Tribunal de Distrito del Distrito de Columbia. Según la denuncia, el ICE se niega sistemáticamente a devolver los bienes confiscados a las personas que detiene y luego libera. Entre los objetos mencionados como parte de esta estrategia de retención figuran:Documentos de identificación oficiales, como licencias de conducir y pasaportesComprobantes de estatus migratorioDocumentos de autorización de empleoTarjetas del Seguro SocialTeléfonos celularesDinero en efectivoSin identificación, autorización de empleo ni documentos migratorios, los demandantes perdieron sus trabajos, se arriesgaron a ser arrestados nuevamente al salir de sus hogares y sufrieron graves dificultades para sus familias, de acuerdo con la ACLU.El momento en que ICE se lleva detenido a un hombre en FloridaQué dice la Constitución de EE.UU. sobre la retención de bienes personalesLa acción legal, impulsada por la ACLU del Distrito de Columbia, la ACLU de Illinois, Democracy Defenders Fund, Willkie Farr & Gallagher LLP y Platkin LLP, sostiene que la retención injustificada de pertenencias viola la Cuarta Enmienda de la Constitución de Estados Unidos y las obligaciones establecidas por la Ley de Procedimiento Administrativo.Según la ACLU, la Constitución prohíbe al ICE conservar bienes cuando ya no existe una justificación legal para hacerlo. "La Cuarta Enmienda existe para que los agentes gubernamentales demasiado celosos no puedan tomar y retener nuestra propiedad sin motivo alguno", expresó Michael Perloff, abogado principal de la ACLU de DC.Bajo esta premisa, los demandantes solicitan al tribunal que ordene al ICE la devolución de los artículos y que tome las precauciones necesarias para garantizar la devolución de bienes que no tiene justificación para retener."Las protecciones de la Cuarta Enmienda contra las incautaciones irrazonables se aplican a todas las personas en Estados Unidos, independientemente de su ciudadanía", comentó Brian Ward, asesor legal del Fondo de Defensores de la Democracia.

"Hay un piso difícil de roer, que es este 2%": Mara Pedrazzoli explicó en RDEco por qué cuesta más desacelerar la inflación minorista

En Ronda de Economistas (RDEco), por +Perfil, la economista Mara Pedrazzoli analizó las dificultades para seguir desacelerando la inflación minorista, que se mantiene cerca del 2% mensual. Advirtió que los contratos, los costos de los servicios y el posible traslado de los aumentos del petróleo pueden sostener la presión sobre los precios. Leer más

VTV: el trámite aumentó en la provincia de Buenos Aires: cuánto cuesta ahora hacer la revisión

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) aumentó un 17,6% en la provincia de Buenos Aires desde el jueves 15 de octubre. Con la actualización, la tarifa para los automóviles particulares de hasta 2500 kilos pasó de $97.057,65 a $114.105,99, lo que representa una diferencia de $17.048,34 por trámite.El incremento fue oficializado por el Ministerio de Transporte bonaerense mediante la Resolución 361/2026, publicada en el Boletín Oficial. La suba estaba prevista originalmente para el 16 de julio, pero su aplicación había sido suspendida durante 90 días tras un acuerdo entre la Provincia y las empresas concesionarias del servicio.El valor de la VTV se encuentra vinculado a los salarios de los trabajadores del sector. Según el esquema de concesiones vigente, la tarifa básica equivale al 7% del sueldo de un operario de categoría 1, establecido en el convenio colectivo entre el sindicato SMATA y las empresas verificadoras. A partir de ese monto se calculan los precios correspondientes a las demás categorías.Cuánto cuesta hacer la VTV en octubre de 2026Con la actualización, los valores quedaron establecidos de la siguiente manera:Vehículos de hasta 2500 kilos: $114.105,99Vehículos de más de 2500 kilos: $205.390,78Motos de más de 50 y hasta 200 cc: $45.642,40Motos de más de 200 y hasta 600 cc: $68.463,59Motos de más de 600 cc: $91.284,79Remolques, semirremolques y acoplados de hasta 2500 kilos: $68.463,59Remolques, semirremolques y acoplados de más de 2500 kilos: $102.695,39El aumento se produce mientras continúa la discusión por la desregulación de las verificaciones técnicas impulsada por el Gobierno nacional. La provincia de Buenos Aires decidió no adherir a esos cambios y mantiene su propio sistema de inspecciones, con tarifas reguladas y revisiones anuales para los automóviles particulares a partir de los dos años de antigüedad.Por lo tanto, los conductores con vehículos radicados en territorio bonaerense deben continuar realizando la VTV en las plantas autorizadas por la Provincia. Los turnos se solicitan a través del sitio oficial, donde también pueden consultarse los establecimientos disponibles y los requisitos para realizar el trámite.

Joven colombiano inventó un dispositivo que permite recargar el inodoro con agua de la ducha: el artefacto cuesta menos de 80 dólares

La propuesta nació tras el racionamiento en Bogotá y busca reemplazar parte del uso de la red pública con el líquido residual que queda después del baño

Precio de la gasolina en Jalisco hoy jueves 15 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

El precio de los carburantes en el país puede cambiar debido a diversos factores como el valor del dólar en el tipo de cambio, impuestos y la logística para el traslado

Precio de la gasolina en Ciudad de México hoy jueves 15 de octubre: ¿Cuánto cuesta el litro de Magna y Premium?

La Comisión Nacional de Energía es la entidad responsable de informar todos los días el precio de las gasolinas en México

Tener una familia en México cuesta cada vez más: alerta ANPEC ante caída de la natalidad

Aunque la población aumentó de 126 millones de habitantes en 2020 a 130.9 millones en 2025, la edad mediana pasó de 29 a 32 años

Cuánto cuesta el Toyota Corolla Cross en octubre 2026

El Toyota Corolla Cross, el Sport Utility Vehicle (SUV) del segmento C (mediano), fue el modelo más vendido de su categoría el año pasado, uno de los segmentos más competitivos del mercado. Sin embargo, este año su desempeño se vio afectado por el incremento de la competencia y la incorporación del Toyota Yaris Cross, el SUV del segmento B (compacto) al portfolio de la marca.Como resultado, entre enero y septiembre acumuló 8643 patentamientos, un 45,5% menos que en el mismo período del año anterior, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).Aun así, Toyota se mantiene como la automotriz con más ventas del mercado, con 61.088 patentamientos acumulados. Ese liderazgo se explica, principalmente, por el desempeño de la Hilux, que continúa entre los modelos más vendidos del país, y por el crecimiento del Yaris Cross, que sigue ganando protagonismo. De hecho, el SUV compacto registró 1549 patentamientos en septiembre y se ubicó en el sexto lugar del ranking general de modelos.Toyota Corolla Cross, uno de los SUV más vendidos en la ArgentinaPara octubre, la automotriz japonesa mantuvo sin cambios los precios de las versiones del Corolla Cross respecto de la lista anterior:Toyota Corolla Cross XLI 2.0 CVT: $51.918.000Toyota Corolla Cross XEI 2.0 CVT: $56.263.000Toyota Corolla Cross XEI HEV 1.8 eCVT (híbrido): $57.355.000Toyota Corolla Cross SEG 2.0 CVT: $61.732.000Toyota Corolla Cross SEG HEV 1.8 eCVT (híbrido): $63.684.000Toyota Corolla Cross GR-Sport 2.0 CVT: $64.083.000¿Cuáles son los SUV más vendidos de este año? Como se mencionó previamente, el Toyota Corolla Cross fue el SUV más vendido en 2025, un dato relevante al tratarse de un modelo del segmento C (mediano), que compite con opciones de segmentos más chicos y precios más bajos.Ahora bien, al cierre de septiembre de 2026, estos son los 10 SUV más vendidos del año, sin distinción de subsegmentos:Ford Territory: 15.832Volkswagen Tera: 11.784Chevrolet Tracker: 10.616Toyota Yaris Cross: 9032Peugeot 2008: 8656Toyota Corolla Cross: 8643Volkswagen Taos: 7325Renault Kardian: 5872Jeep Compass: 5660Baic BJ30: 5357

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"Nos cuesta horrores conseguir un psiquiatra": la realidad de quienes buscan ayuda en un barrio popular

A veces alcanza con una mirada. Cecilia Leiva lo nota cuando algún vecino entra a Casa Pueblo, en Barrio Tabella, San Miguel, y la reconoce. Quizás nunca hablaron, pero se conocen de vista. Se cruzaron alguna vez por las calles de ese barrio popular en el que ella nació y creció, o saben quién es porque alguien les habló de ella. Y entonces, en un momento en el que pedir ayuda puede resultar difícil, encontrarse con una cara conocida hace una diferencia."Hay vecinos que vienen al lugar, que me miran, me reconocen y dicen: 'Bueno, me quedo y hago mi tratamiento acá'", cuenta Cecilia, de 43 años. "Con la mirada uno transmite: 'Estás en buenas manos'".Ella es acompañante terapéutica y psicóloga social y trabaja en Casa Pueblo, un dispositivo comunitario de salud mental y consumos problemáticos que funciona en el mismo barrio donde pasó toda su vida. Allí, donde muchos vecinos viven del cartoneo, el reciclado y la recolección de metales, acompaña a personas atravesadas por consumos, ansiedad, depresión, violencias, dificultades económicas y, en algunos casos, ideas de muerte.Suicidio: señales de alerta y dónde pedir ayudaCecilia conoce esas problemáticas, pero también el territorio en el que se mueve: sabe qué centro de salud cercano tiene determinado recurso, dónde puede ser más rápido conseguir un turno y qué puertas conviene golpear. Y también sabe qué ocurre cuando esas puertas no se abren."Nos cuesta horrores poder acceder a un psiquiatra. Y no es una problemática exclusiva de nuestra localidad: se replica en general en el conurbano", asegura Cecilia. Casa Pueblo cuenta con una psicóloga, pero no con un psiquiatra. Cuando alguien necesita una consulta, el equipo recurre a un listado de instituciones, teléfonos y direcciones que fueron armando. Muchas veces son ellos mismos quienes hacen el contacto porque la persona que acompañan no puede hacerlo sola. Pero se encuentran con servicios colapsados."Nos ha pasado de mandar a personas a guardias psiquiátricas donde les dan una ayuda inmediata y nada más. O les dicen que en tres meses van a abrir nuevamente la agenda para conseguir un turno", cuenta.Mientras esperan, desde Casa Pueblo refuerzan el acompañamiento psicológico. Hay vecinos, asegura, que pueden pasar un año entero sin conseguir una consulta con un psiquiatra en el sistema público. La alternativa privada tampoco suele ser una opción: según los valores que consultaron desde Casa Pueblo, una consulta puede rondar los 100.000 pesos. "A los que tienen psiquiatra les decimos: 'No lo pierdas, no llegues tarde', porque cuesta un montón conseguir el turno".La situación también aparece en los relatos de personas que llegan desde otros distritos. "Tenemos personas a las que acompañamos que vienen de Moreno y Malvinas Argentinas, por ejemplo, y nos cuentan lo mismo: lo mucho que cuesta conseguir particularmente la especialidad de psiquiatría", señala.La urgencia adquiere otra dimensión cuando quienes necesitan ayuda son adolescentes. Cecilia recuerda a una chica del barrio que se autolesionaba y cuyo padre atravesaba un consumo problemático. Su mamá advirtió cambios en su comportamiento y recurrió a Casa Pueblo. "Sabíamos que iba a costar conseguir una profesional que la atendiera", dice Cecilia. Mientras buscaban dónde derivarla, la adolescente empezó a ir al espacio dos veces por semana. La acompañaron hasta que consiguieron que fuera atendida en otro lugar.Lo que Cecilia observa cotidianamente en Tabella excede las manzanas del barrio. En la Argentina, más de la mitad de los jóvenes que viven en contextos de vulnerabilidad manifestaron haber sentido tristeza, desgano o depresión al menos algunos días, y cerca de tres de cada 10 reconocieron dificultades para controlar el consumo de alcohol, cigarrillos o drogas. Los datos surgen de un relevamiento reciente de la Universidad de Buenos Aires entre 1002 jóvenes de 18 a 29 años residentes en los principales aglomerados urbanos del país.La ansiedad aparece como otro de los principales malestares: más de siete de cada 10 dijeron haber sentido nervios o ansiedad al menos algunos días. En el AMBA, la proporción trepó al 78,9%, frente al 70,7% del resto del país. Y la brecha también aparece por género: alcanzó al 80% de las mujeres, contra el 67,7% de los varones."Llegar a tiempo es determinante"Barrio Tabella nació como un asentamiento y hoy es un barrio popular de San Miguel, cerca de los límites con Malvinas Argentinas y José C. Paz. El papá de Cecilia fue albañil toda la vida; su mamá, operaria en una fábrica de hilos de Don Torcuato. Ella dejó el secundario en el último año cuando consiguió trabajo y durante años fue empleada en una fábrica de juguetes.De adulta y después de haber sido mamá, terminó el secundario y se recibió primero de acompañante terapéutica y luego de psicóloga social. Dice que la vocación probablemente haya empezado mucho antes: "Creo que lo saqué de mi papá, que siempre era de compartir lo que tuviéramos, aunque fuese poco, si el otro lo necesitaba".Hoy trabaja en el mismo barrio donde creció. La problemática que con mayor frecuencia abordan es el consumo de sustancias. "Es lo que hoy en día está avanzando y avasalla al barrio", señala. Después aparecen la ansiedad y la depresión. Entre los más jóvenes, dice, se cruzan especialmente con la incertidumbre sobre el futuro, la falta de oportunidades y los problemas económicos de sus familias."Te manifiestan: '¿Sirve terminar el secundario? ¿Qué hacemos después?'". Para Cecilia, son momentos en los que llegar a tiempo puede ser determinante: "Es clave que haya espacios que acompañen a tiempo".Cuando el futuro se achicaCasa Pueblo integra una red de centros comunitarios impulsada por el Movimiento Evita desde 2017, que actualmente cuenta con alrededor de 75 espacios distribuidos en 18 provincias. Según datos de la organización, más de 20.000 personas pasan cada mes por sus distintos dispositivos de acompañamiento. El centro de San Miguel funciona en Barrio Tabella desde la pandemia. Su equipo terapéutico está integrado por una psicóloga especializada en adicciones, una trabajadora social, una acompañante terapéutica â??Ceciliaâ?? y dos promotores de salud capacitados en consumos problemáticos.El foco inicial en salud mental y consumos fue ampliándose a medida que aparecían otras necesidades: hoy también hay apoyo escolar, una primaria para adultos y yoga para personas mayores. Además, se acompaña a mujeres víctimas de violencias. La puerta de entrada suele ser el boca en boca. Entrevistan a quien necesita ayuda y, cuando es posible, convocan a un familiar o alguien cercano para construir una red que pueda sostenerlo. Si la respuesta necesaria excede al dispositivo, articulan con otras instituciones.Para Cecilia, una de las grandes ausencias son lugares donde los adolescentes puedan ir antes de que aparezca una situación límite. "Faltan lugares donde puedan ir cuando terminan el colegio, donde puedan ser escuchados sin ser juzgados, donde se los guíe para que estudien o encuentren un trabajo", dice. "Es mi sueño: que haya muchos espacios donde puedan trabajar para tomar buenas decisiones".Cecilia sabe que esa cercanía no reemplaza los recursos que faltan. No resuelve la escasez de turnos ni consigue por sí sola el psiquiatra que una persona puede necesitar. Pero, mientras esas respuestas llegan â??o cuando no lleganâ??, puede evitar que alguien atraviese solo ese momento."Es sentirse acompañado y encontrar las herramientas para poder salir adelante", dice. De eso habla cuando habla de salud mental. Y vuelve a una idea que, después de tantos años viviendo y trabajando en Tabella, para ella es sencilla: "La salud mental no es un lujo, es una necesidad de todas las personas". Decirlo puede parecer simple. Lo difícil, sabe Cecilia, es que cuando alguien finalmente se anima a pedir ayuda encuentre, del otro lado, una puerta abierta.Hablemos de TodoEsta nota forma parte de Hablemos de Todo, una iniciativa de Fundación LA NACION que busca cuidar y acompañar la salud mental de los niños y adolescentes. El proyecto ofrece herramientas, visibiliza historias en primera persona y acerca recomendaciones de especialistas.

Permiso de trabajo en Estados Unidos: cómo renovarlo, cuánto cuesta y qué plazos hay

El trámite se realiza ante el Servicio de Ciudadanía e Inmigración (USCIS) y exige cumplir condiciones que varían según cada caso. Qué formulario presentar, cuáles son las tarifas vigentes y con cuánta anticipación conviene iniciar la gestión

Cuánto cuesta el Toyota Yaris en octubre 2026

El Toyota Yaris, el modelo más accesible de la automotriz líder en ventas del mercado argentino, registró 1031 patentamientos en septiembre y acumuló 9346 unidades en el año, lo que representó una caída del 64,1% respecto del mismo período de 2025, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).Este hatchback, que el año pasado cerró como el segundo modelo más patentado, detrás de la Hilux, registró este año una fuerte caída en sus ventas, en un contexto en el que Toyota amplió su oferta con el Yaris Cross, su SUV compacto, que alcanzó los 1549 patentamientos en septiembre y se ubicó en el sexto lugar del ranking mensual. La Hilux, por su parte, encabezó la lista con 3036 unidades patentadas durante ese mes y acumuló 24.171 en lo que va del año, por lo que se mantiene en la cima del ranking anual.De esta manera, la automotriz japonesa configuró los precios de la siguiente manera para octubre con un aumento del 1,7%:Toyota Yaris Hatchback XS 1.5 CVT: $36.315.000Toyota Yaris Hatchback XLS+ 1.5 CVT: $40.340.000Toyota Yaris Hatchback S 1.5 CVT: $43.255.000Así es el Toyota Yaris HatchbackEl presente de la industria automotrizSi bien el Yaris registró una caída del 64,1% en sus patentamientos durante los primeros nueve meses del año, el mercado automotor argentino también atraviesa una contracción, aunque menor, del 13%. En septiembre se patentaron 49.814 vehículos, un 10,7% más que en agosto, pero un 11,4% menos que en el mismo mes de 2025.Con estos resultados, entre enero y septiembre se registraron 435.493 unidades, frente a las 500.497 contabilizadas durante el mismo período del año pasado. Así, el mercado acumula una caída interanual del 13%.En esta línea, el presidente de Acara, Sebastián Beato, comentó: "La desaceleración del mercado, que venía mencionando los meses pasados, se detuvo y se puede observar ahora un cambio de tendencia, un momento muy esperado por toda la cadena de valor que ha venido haciendo un esfuerzo grande para minimizar los efectos de esa realidad. El mercado automotor argentino atraviesa un cambio en su composición, con menos producción nacional y más importados que llegan al 70% de las unidades, debido a una mayor apertura comercial y el ingreso de nuevas marcas, especialmente las asiáticas". Por su parte, con concluyó: "Este fenómeno será abordado con especial análisis en la primer expo de autos chinos que se realizará el fin de semana y donde estaremos presentes para acompañar a los concesionarios a ser competitivos en esta nueva realidad. La parte más difícil ha quedado atrás y ahora podemos tener un final de año en crecimiento que nos dé un buen impulso para empezar a visualizar un 2027 mejor que este".

El salario promedio en Cuba equivale a nueve dólares al cambio informal, menos de lo que cuesta un cartón de huevos

La brecha entre el tipo de cambio oficial y el paralelo devora los ingresos de los trabajadores estatales cubanos. Una cifra de la ONEI expone hasta dónde llega el deterioro del poder adquisitivo en la isla

Cuánto cuesta la Ford Ranger en octubre 2026

La Ford Ranger, una de las pickups más vendidas de la Argentina, actualizó sus precios para este mes. La camioneta producida en la planta de General Pacheco, provincia de Buenos Aires, se comercializa este mes desde $46.158.100 en su versión de entrada de gama, mientras que la alternativa más equipada alcanza los $84.104.350.La gama ofrece configuraciones destinadas tanto al trabajo como al uso particular, con opciones de cabina simple, doble cabina y chasis. También cuenta con motorizaciones turbodiésel de 2.0 litros y V6 de 3.0 litros, transmisiones manuales y automáticas, y sistemas de tracción simple e integral.Argentina tendrá un nuevo SUV con nombre de superhéroe: cómo es y cuándo llegaLa actualización de precios llega después de un septiembre positivo para la pickup. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), la Ranger registró 2221 patentamientos durante el noveno mes del año, un 23,7% más que en agosto, cuando se habían comercializado 1796 unidades.En la comparación interanual, sus ventas retrocedieron apenas un 0,4% frente a las 2230 unidades registradas en septiembre de 2025. De esta manera, se ubicó como el segundo vehículo más vendido del país en el mes, únicamente por detrás de la Toyota Hilux. Cuánto cuesta la Ford Ranger en octubre 2026La gama presenta 16 configuraciones, con diferentes niveles de equipamiento, motorización, carrocería y tracción. Los precios de lista vigentes para octubre son los siguientes:Ford Ranger 4x2XL 2.0L Diesel Cabina Simple MT: $46.158.100XL 2.0L Diesel Cabina Doble MT: $48.924.190XL 2.0L Diesel Cabina Doble AT: $50.372.000XLS 2.0L Diesel Cabina Doble: $54.673.730Black 2.0L Diesel Cabina Doble: $60.227.200XLT 2.0L Diesel Cabina Doble: $67.352.460Ford Ranger 4x4 XL 2.0L Diesel Chasis MT: $49.005.000XL 2.0L Diesel Cabina Simple MT: $51.480.000XL 2.0L Diesel Cabina Doble MT: $53.412.770XL 2.0L Diesel Cabina Doble AT: $54.514.000XLS 3.0L V6 Diesel Cabina Doble 4WD: $65.210.460Black 2.0L Diesel Cabina Doble: $66.669.980XLT 2.0L Diesel Cabina Doble: $72.213.400XLT V6 Diesel Cabina Doble 4WD: $73.873.520LTD 2.0L Diesel Cabina Doble: $78.995.740LTD+ 3.0L V6 Diesel Cabina Doble 4WD: $84.104.350De esta manera, la diferencia entre la Ranger más económica y la más cara alcanza los $37.946.250. En las versiones de cabina doble, la oferta comienza en $48.924.190 para la XL 4x2 manual y llega hasta los $84.104.350 de la Limited+ V6.El desempeño comercial de la Ranger durante septiembre superó ampliamente la recuperación general del mercado automotor. Mientras que los patentamientos totales crecieron un 10,7% mensual, la pickup de Ford registró una mejora del 23,7%.En el acumulado de enero a septiembre, la camioneta alcanzó 16.288 unidades patentadas, frente a las 20.713 registradas durante el mismo período de 2025. La diferencia representa una caída interanual del 21,4%, según ACARA. En cuanto a sus principales competidoras, la Toyota Hilux mantuvo el liderazgo con 3036 patentamientos en septiembre y 24.171 unidades acumuladas en el año. Por su parte, la Volkswagen Amarok, también producida en General Pacheco, contabilizó 1970 operaciones durante el noveno mes y 12.709 en lo que va de 2026.

Cuánto cuesta el Fiat Cronos en octubre 2026

El Fiat Cronos, el auto de producción nacional que supo ser el más vendido del mercado, actualizó sus precios para octubre. El sedán fabricado por Stellantis en su planta de Ferreyra, Córdoba, se comercializa este mes desde $36.650.000 en su versión de entrada de gama, mientras que la alternativa más equipada alcanza los $45.270.000.La actualización llega en un contexto de caída de los patentamientos respecto del año pasado. Según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante septiembre se registraron 1702 unidades del Cronos, lo que le permitió ubicarse en el quinto puesto entre los modelos más vendidos del país.Marcas chinas, motores en Córdoba y un mercado en transición: la visión de uno de los principales fabricantes de autos del paísEl volumen representó un crecimiento del 2% frente a agosto, cuando se habían patentado 1668 unidades, aunque significó una caída interanual del 18,6% respecto de las 2090 registradas en septiembre de 2025.La contracción fue todavía mayor en el acumulado anual. Entre enero y septiembre, el Cronos sumó 17.774 patentamientos, un 31,7% menos que las 26.023 unidades comercializadas durante el mismo período del año pasado. Pese a ese retroceso, continúa entre los vehículos de mayor volumen del mercado argentino. Cuánto cuesta el Fiat Cronos en octubre 2026La gama mantiene cuatro versiones, todas equipadas con un motor naftero de 1.3 litros, asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o a una caja automática CVT, según la configuración. Los precios de lista para octubre son:Fiat Cronos Like 1.3 MT: $36.650.000Fiat Cronos Drive Plus 1.3 MT: $39.210.000Fiat Cronos Drive 1.3 CVT: $44.760.000Fiat Cronos Precision 1.3 CVT: $45.270.000De esta manera, la diferencia entre la versión más accesible y la más cara es de $8.620.000. Las dos primeras configuraciones cuentan con transmisión manual, mientras que las alternativas Drive y Precision incorporan una caja automática CVT.El desempeño del modelo cordobés se produjo en un mercado automotor que mostró una recuperación mensual durante septiembre, aunque continúa por debajo de los niveles de 2025.Según ACARA, en el noveno mes del año se patentaron 49.814 vehículos en la Argentina, un 10,7% más que en agosto, pero un 11,4% menos que en septiembre del año pasado. En el acumulado de enero a septiembre, las operaciones alcanzaron las 435.493 unidades, con una contracción interanual del 13%. En ese escenario, el Cronos se posicionó detrás de Toyota Hilux (3036 unidades), Ford Ranger (2221), Ford Territory (1975) y Volkswagen Amarok (1970). En el acumulado de los primeros nueve meses del año, el sedán de Fiat se ubicó segundo en el ranking general, únicamente por detrás de la Toyota Hilux, que contabilizó 24.171 patentamientos.

Por qué cuesta tanto cambiar los hábitos alimentarios, según un estudio de Yale

Un experimento con cerca de 280 participantes analizó cómo los gustos previos influyen en la capacidad de aprender nuevas reglas vinculadas con la comida y cómo incide el orden en que se presentan