ciudad

Instituto Distrital del Turismo abrió convocatoria abierta para premiar a los líderes del sector turístico de la ciudad

La entidad anunció la celebración de la gala "Bogotá de Gala" para reconocer a empresas y proyectos turísticos que contribuyen al crecimiento y prestigio de la capital

Temperaturas en Ciudad de Guatemala: prepárate antes de salir de casa

Los fenómenos meteorológicos y análisis de probabilidad permiten dar información sobre la temperatura, lluvias y vientos para las próximas horas

Clima en México: temperatura y probabilidad de lluvia para Ciudad de México este 7 de septiembre

Debido a su ubicación geográfica, que le dan una gran variedad de climas, México es uno de los países con mayor biodiversidad y es hogar de al menos 12% de las especies del mundo

Esta es la ciudad carnavalera que captura la esencia del Caribe colombiano con sus colores y bailes tradicionales

Cada rincón de La Arenosa revela una nueva faceta de su identidad vibrante, y explorarla le proporcionará recuerdos inolvidables

La ciudad al borde y el comunista sobreviviente

El ciclo reúne dos obras que resultan homenajes al director Ricardo Arias y a la trayectoria del actor Naum Krass.

La ciudad de Nueva York que paga US$9000 por mudarse: cuáles son los requisitos

En un esfuerzo por atraer nuevos residentes, Rochester, Nueva York, lanzó el programa Greater ROC Relocate, que ofrece hasta US$9000 en subvenciones para propietarios de viviendas. Según el medio CNBC, este incentivo busca fomentar la reubicación a esta ciudad, por lo que ofrece una ayuda financiera para aquellos dispuestos a trasladarse desde más de 300 millas (482 kilómetros) de distancia.Es importante mencionar que el programa Greater ROC Relocate está diseñado para apoyar a aquellos que se muden a Rochester, un proceso que debe completarse dentro de los seis meses posteriores a la aceptación en el programa. Además, para calificar, los solicitantes deben ser mayores de 18 años y también estar autorizados para trabajar en EE.UU. Hasta la fecha, más de 32 trabajadores remotos aprovecharon este incentivo, según la información proporcionada en el sitio web de la ciudad.Cuántos dólares se necesitan para construir una casa de 315 metros cuadrados en un countryLa reina Máxima llegó al país para festejar los 80 años de su madre, María del Carmen CerrutiAsistencia adicional para compradores de vivienda en esta ciudad de Nueva YorkAdemás del incentivo principal, Rochester ofrece varios programas de asistencia para compradores de vivienda que están diseñados para facilitar la compra de una vivienda para aquellos que cumplen con los siguientes requisitos:Programa de Subvenciones para la Compra de Viviendas: este programa proporciona hasta US$3000 para ayudar con los costos de cierre a los compradores primerizos que cumplen con los requisitos de ingresos establecidos por el programa.Programas de SONYMA: la Agencia de Hipotecas y Financiación del Estado de Nueva York ofrece dos programas principales: Achieving the Dream y Low Interest Rate. Ambos están diseñados para ayudar a los compradores a encontrar la vivienda deseada con pagos accesibles.Programa de Sueños para Compradores de Vivienda: este programa proporciona subvenciones para el pago inicial y los costos de cierre para compradores de vivienda primerizos que ganan el 80% o menos del ingreso medio del área (AMI). Está disponible para compradores en Nueva York, Nueva Jersey, Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los EE.UU.Neighborhood Assistance Corporation of America: se enfoca en proporcionar acceso a viviendas asequibles y asistencia en la compra para compradores con créditos deficientes. Su objetivo es fortalecer comunidades urbanas y rurales a través de la propiedad de vivienda.Cuál es el magnesio que quita el cansancio y ayuda a bajar de pesoPréstamos para Vivienda de VA: la Administración de Veteranos (VA) ofrece beneficios de garantía de préstamos hipotecarios a miembros del servicio militar, veteranos y cónyuges sobrevivientes elegibles. Esto permite condiciones de préstamo favorables a través de prestamistas privados.Administración Federal de Vivienda: proporciona préstamos hipotecarios garantizados que permiten a los compradores obtener condiciones favorables y acceso a viviendas asequibles.Programa de Préstamos Garantizados para Viviendas Unifamiliares: este programa apoya la compra, construcción, rehabilitación o mejora de viviendas en áreas rurales elegibles, ofreciendo financiamiento del 100 por ciento y eliminando la necesidad de un pago inicial para quienes califican.

Línea 2 del Metro: los restos arqueológicos de la 'ciudad perdida' de Lima que se han encontrado hasta el momento

Portavoces informaron que estos vestigios fueron hallados en agosto, pero fueron revelados oficialmente a los medios en los últimos días

Los piqueteros no lograron cruzar a la Ciudad de Buenos Aires y reclaman por alimentos en Avellaneda

Organizaciones sociales nucleadas en el Frente Piquetero de izquierda se concentran desde el mediodía sobre la avenida Mitre del municipio de Avellaneda en reclamo de alimentos para los comedores y el refuerzo de las asistencias sociales. Si bien las columnas pretendían avanzar en dirección a la Ciudad de Buenos Aires, fueron obstaculizados por efectivos de las fuerzas federales que evitaron su llegada hasta el Puente Pueyrredón.Hace instantes, Eduardo Belliboni, líder del Polo Obrero, organización que encabeza la movilización, había anunciado -tras una charla con el jefe del operativo de seguridad- que los referentes piqueteros habían sido convocados por funcionarios en la sede del exministerio de Desarrollo Humano para destrabar el conflicto. Se trata de un hecho sin precedentes desde que Javier Milei es presidente. Sin embargo, desde la cartera de Sandra Pettovello desmintieron la versión y no habrá por el momento un cara a cara con los piqueteros."Se acabó de decir que sí, así que es una novedad. Sería la primera vez que nos recibe un funcionario del Ministerio de Capital Humano. Vamos a ir a plantear los reclamos, explicar qué es lo que queremos", expresó Belliboni consultado por La Nación antes de hacerlo por el megáfono para notificarle a toda la movilización. "Hace 15 días pedimos una reunión, nos dicen que nos van a recibir", aseguró.La solidaridad del SUTNA con el movimiento piquetero en la jornada de lucha. Obreros del neumático y piqueteros, unidos y adelante! pic.twitter.com/HNYd7O3Bxm— eduardo belliboni (@EBelliboni) September 6, 2024En estos momentos, la movilización -cuya extensión es de unos 300 metros de calle- se encuentra frente a frente con los efectivos de infantería de Prefectura. Según el Ministerio de Seguridad de la Nación, que encabeza Patricia Bullrich, "el protocolo antipiquetes se aplicó correctamente al evitar la irrupción del Puente Pueyrredón", uno de los principales accesos de la zona sur bonaerense al territorio porteño. En ese sentido, agregaron que dada la ubicación de la manifestación en estos momentos (Avellaneda), el "accionar de seguridad ya corresponde a las fuerzas a cargo de la Provincia de Buenos Aires". Es decir, que "ya corre por cuenta del gobernador Axel Kicillof", quien ya se ha manifestado en contra del procedimiento de Nación.Al respecto, Belliboni especificó que "la convocatoria" del Ministerio de Capital Humano "fue una invitación hecha a instancias del Comisario Inspector Rojas, a cargo del operativo de seguridad", donde en estos momentos aún transcurre la marcha. Además, de acuerdo al referente piquetero, la cumbre se llevará a cabo en el ex Ministerio de Desarrollo Social (av. 9 de Julio y Moreno) sin la participación de Pettovello. "Hacia allí se dirige una delegación del frente de lucha piquetero, mientras continua la manifestación", completó.

Así será la ruta que cubrirá la línea 4 del Cablebús que conectará el Ajusco con Ciudad Universitaria

Claudia Sheinbaum informó anteriormente que Línea 4 conectará a Tlalpan con el centro de Coyoacán

Linkin Park prefirió Bogotá que Buenos Aires o Ciudad de México para su gira mundial: 'Mr. Taxes' explicó la razón

Después de años de retiro, la banda de música ha escogido a la capital de Colombia como uno de sus escenarios para su nueva gira mundial From Zero World Tour

Seguridad urbana: la Policía de la Ciudad ya usa las pistolas de baja letalidad para prevenir delitos en las calles

Para prevenir delitos en los barrios porteños, oficiales de la Policía de la Ciudad que recorren las calles ya usan las pistolas de baja letalidad, armas que funcionan con aire comprimido y permite desactivar una amenaza a 20 metros de distancia."Los efectivos de la Policía de la Ciudad ya cuentan con las armas Byrna de baja letalidad, que permiten disuadir y neutralizar personas para evitar situaciones de riesgo. Es una herramienta que ya usan las grandes ciudades del mundo hace tiempo y nosotros avanzamos en la misma dirección. Siempre vamos a estar del lado correcto: el de los vecinos", sostuvo el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en su cuenta de la red social Instagram.Macri, junto con el ministro de Seguridad, Waldo Wolff, y el secretario de Seguridad, Diego Kravetz, recorrió las calles de Belgrano y habló con vecinos y oficiales de la fuerza de seguridad."Estas armas hacen la diferencia a la hora de proteger a nuestra policía y a los vecinos, y también a la hora de disuadir y neutralizar a los delincuentes. Ahora el policía tiene una instancia preventiva más, antes de que el delincuente saque su arma", afirmó Macri, según un comunicado de prensa difundido por el gobierno porteño.Las pistolas de letalidad reducida se ponen a disposición de los policías de la Ciudad a medida que se capacitan. Ya hay 385 efectivos listos para usarlas, y en octubre van a estar operativas la totalidad de las 500 Byrna disponibles, explicaron fuentes oficiales.LAS ARMAS BYRNA YA ESTÁN EN LAS CALLES DE LA CIUDADLos efectivos de la @PoliciaCiudadBA ya cuentan con las armas Byrna de baja letalidad, que permiten disuadir y neutralizar al delincuente para evitar situaciones de riesgo en la Ciudad.La única ideología que nos importa es laâ?¦ pic.twitter.com/r8SYNVKvhI— Jorge Macri (@jorgemacri) September 6, 2024Las pistolas Byrna son de color naranja y pueden lanzar proyectiles cinéticos totalmente sólidos, químicos u orgánicos. Por ejemplo, balines que al impactar se fragmentan y liberan una sustancia parecida al gas pimienta. Tienen la finalidad de incapacitar momentáneamente o disuadir a una persona que pone en riesgo a sus víctimas, a los policías y a sí mismo. Y para la Policía de la Ciudad es un medio que sirve para desactivar una situación peligrosa sin usar armas de fuego, según lo informado en el citado comunicado."Trabajamos para que cada vecino y visitante pueda vivir y sentirse más tranquilo. El trabajo y el compromiso del equipo de gobierno y de la Policía de la Ciudad es constante. Siempre vamos a perseguir el delito y a estar del lado correcto: el de los vecinos", agregó el Jefe de Gobierno.Las Byrna se suman a las pistolas Taser que generan una descarga eléctrica contra el potencial agresor, son indicadas para actuar en espacios reducidos y disparan a unos cinco metros de distancia. Al dispararlas, unos dardos guiados por un cable envían 400 voltios durante cinco segundos. Actualmente, la Policía de la Ciudad dispone de 90 Taser, ya que acaba de comprar 30 unidades. Para fin de año sumarán otras 100."Seguimos incorporando tecnología que nos permite actuar frente a distintas formas de delito o de enfrentamiento con delincuentes, es parte de nuestra política integral de seguridad. La mayoría de los efectivos que tienen las Byrna patrulla zonas comerciales donde hay mucha gente", dijo Macri.Por su parte, Wolff afirmó: "Las pistolas Byrna son parte de nuestra prioridad, de más equipamiento para nuestra policía, más herramientas para detener delincuentes y más seguridad para los vecinos".

La inflación de agosto en la Ciudad fue del 4,2%

En la medición interanual los precios subieron 243,1% mientras que en el acumulado de los ocho meses de 2024 la variación es de 106,8%.

La inflación de la Ciudad de Buenos Aires retrocedió a 4,2% en agosto y acumula 106,8% en lo que va de 2024

En agosto, el IPC de la Ciudad de Buenos Aires aumentó 4,2%, desacelerando casi un punto frente al mes previo. Los rubros que tuvieron mayor incidencia en la suba fueron Transporte y Vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles. Leer más

Inflación de agosto: el IPC en la Ciudad fue de 4,2% y acumuló 106,8% en ocho meses

Luego de dos meses de aceleración, la inflación en la Ciudad de Buenos Aires cedió en agosto, aunque se ubicó por encima del umbral del 4% mensual que el Gobierno nacional aspira a perforar. Así se desprende del último dato oficial del ente estadístico porteño, que informó un 4,2% en el alza del costo de vida en la Capital el mes pasado, con una baja de 0,9 puntos porcentuales con respecto al dato de julio (5,1%).Según el informe del Instituto de Estadística y Censos porteño (Idecba), los ajustes en las categorías de Transporte, el movimiento de los alimentos y las subas en diferentes rubros asociados a la vivienda (expensas, tarifas de servicios públicos, alquileres) estuvieron entre los principales factores que explicaron la inflación del mes, aun con una baja del 3% en el segmento de los precios estacionales.Así, la inflación acumulada en la Ciudad de Buenos Aires alcanzó un 106,8% en los primeros ocho meses del año, y llegó al 243,1% en términos interanuales.Junto a la baja de los precios estacionales, el informe registró un incremento del 7% en el segmento de los regulados. La inflación núcleo, que excluye estas categorías, se ubicó en el 4,3%, 0,3 puntos inferior al dato de julio.El número del IPC porteño se publica unos días antes de la difusión del IPC nacional, que será presentado por el Indec el próximo miércoles 11 de septiembre.Si bien el Gobierno espera que el dato nacional sea inferior al de julio (4%), las estimaciones privadas advierten que el alza del costo de vida en el mes, aun con una desaceleración en el rubro de alimentos, se ubique en torno a esta cifra. Estudios como C&T Asesores Económicos proyectaron un 3,8% en el mes, mientras que el consenso de analistas consultados en el REM del Banco Central estimó un 3,9%.El segmento de alimentos y bebidas aumentó por debajo del promedio (3,1% en el mes), y explicó 0,6 puntos de la inflación general. Según el informe oficial, los rubros con mayores subas fueron carnes y derivados (5,3%); pan y cereales (4,1%) y leche, productos lácteos y huevos (3,7%).La categoría de mayor incidencia fue la de transporte, con una suba del 9% en el mes (127,7% en lo que va de 2024), que explicó 0,93 puntos porcentuales de la inflación del mes.En este segmento impactaron la suba en el boleto de colectivos urbanos (se aplicó el 12 de agosto), los ajustes en las tarifas de taxis en la ciudad y el incremento en los precios en los surtidores de combustibles y lubricantes.Por otra parte, la categoría vivienda, agua, electricidad, gas y otros combustibles también estuvo por encima del promedio, con una suba del 4,4% en el mes (123,8% entre enero y agosto). Además de los incrementos en las expensas y en el valor del alquiler, impactaron los ajustes en las tarifas de agua y luz, además de "las alzas en los precios de los servicios para la reparación de la vivienda".Otro rubro con suba relevante fue el de salud, que tuvo un alza en agosto del 5,4%, afectado por "los incrementos de las cuotas de la medicina prepaga" y "las subas en los precios de los alimentos". En lo que va del año, esta categoría registra una inflación del 135,7%.También se ubicaron por encima del promedio otras categorías como educación (6%), seguros y servicios financieros (6,6%), bebidas alcohólicas y tabaco (4,8%).En cambio, los rubros de menores ajustes fueron recreación y cultura (0,6%), cuya dinámica se moderó tras el efecto estacional de las vacaciones de invierno en julio, y equipamiento y mantenimiento del hogar (1,9%).

Ciudad: la inflación de agosto fue del 4,2% por el alza de los precios de los servicios

Es el número más bajo desde febrero de 2022.En los primeros 8 meses acumula una suba del 106,8%, según el Instituto de Estadística y Censos porteño.

Carlos Vives, al lado de Tom Cruise, Elvis Presley, Robert De Niro: el colombiano ahora tiene su propia figura en el Museo de Cera de Ciudad de México

El cantante colombiano expresó su emoción al ser homenajeado con una figura de cera. El evento tuvo lugar el jueves 5 de septiembre de 2024, en la sala principal del Museo de Cera

Ciudad De México: este es el precio de la gasolina este 6 de septiembre

El costo de las gasolinas en el país puede variar debido a una diversidad de factores como son los costos de referencia, impuestos y la logística para el traslado

Historias: es argentino, se anticipó a un megaproyecto petrolero y desarrolló la ciudad que potenciará una zona del país

El crecimiento de la producción y exportación del petróleo en la Argentina es sinónimo de buenas noticias para el sector económico y, en lo que concierne al real estate, habla también de una nueva jugada. El aumento de la explotación hidrocarburífera genera ingresos, crea puestos de trabajo e impulsa nuevos desarrollos inmobiliarios para abastecer la necesidad de vivienda en los lugares de explotación. Ese es el caso de Punta Colorada, una zona que acumula todas las fichas para convertirse en la nueva vedette del sector energético.En las últimas semanas, se confirmó que YPF eligió el puerto de Punta Colorada, Río Negro, como el lugar para analizar la construcción de una planta de gas natural licuado (GNL), que permitirá exportar la producción de Vaca Muerta en estado líquido. Por otra parte, en septiembre la petrolera comenzó con la construcción de Vaca Muerta Sur, un oleoducto que conectará Vaca Muerta, la segunda reserva de gas y la cuarta de petróleo no convencional del mundo, con el futuro puerto en Río Negro para aumentar las exportaciones de estos hidrocarburos, "incrementando dos veces y media la capacidad de evacuación de la cuenca neuquina en los próximos tres años", según asegura un comunicado de YPF. Ambos proyectos suman un total de US$32.500 millones de inversión.Cuál es el magnesio que quita el cansancio y ayuda a bajar de pesoSe trata, en definitiva, de dos buenas noticias que impulsarán proyectos de real estate para abastecer la demanda de vivienda en el lugar y, aunque la primera impresión es que la zona de Punta Colorada es un páramo desolado, años atrás, un desarrollador inmobiliario había puesto el ojo en este lugar, advirtiendo el potencial rendimiento que podría tener. Hoy, ya tiene lista la ciudad en la que se podrán levantar emprendimientos para abastecer y construir la estructura necesaria para explotar la zona."Un poco de visión y un poco de suerte"Punta Colorada es una localidad costera que pertenece al departamento de San Antonio y que está ubicada a 332 kilómetros de la capital de Río Negro. Forma parte del municipio Sierra Grande y cuenta con playas que suelen ser visitadas por turistas. Aunque no presenta un asentamiento poblacional, se trata de un puerto con perspectivas de crecimiento.Golpe al bolsillo. La última cuota del impuesto inmobiliario de Provincia tendrá un adicional del 100%: quiénes deberán pagarloEstas costas despertaron el interés de Javier Terbay, CEO de la compañía homónima, una empresa que se dedica a liderar desarrollos inmobiliarios. Por el 2010, conoció el lugar y puso el foco en Playas Doradas, una villa turística en la que se decidió a desarrollar hoteles y propuestas comerciales. Más adelante, encaró el proyecto Costa Dorada, una urbanización planificada, con más de 700 lotes urbanos, con destino residencial y comercial, ya ensamblados y con obras de red. Allí levantó un hotel de 60 plazas, monoambientes y dos ambientes de 30 m² en adelante, que actualmente se ofrecen para alquiler vacacional, y está construyendo un centro gastronómico y comercial que sumará 3000 m² y contará con oficinas, locales comerciales y centros de juegos.El emprendimiento del visionario no se terminó ahí, ya que mientras construía este proyecto, reservó 50 hectáreas para desarrollar más adelante Macizo 5, un polo industrial, comercial y habitacional que actualmente están comercializando. En ese entonces, nadie sabía que Punta Colorada podría convertirse en el nuevo hub del sector energético. "Tuvimos un poco de visión y un poco de suerte", describe divertido Terbay, que dirige la empresa familiar que lleva 60 años trabajando en el sector, y agrega: "Veíamos que el puerto y la profundidad de sus aguas podía despertar los intereses actuales".Cuenta que en 2014 hizo un estudio profundo de la costa y de lo que podía llegar a construirse en el muelle, que en ese momento era de hierro. "La gran ventaja que tiene es su extensión y profundidad, además de que está en mar abierto, todas condiciones que generaban las expectativas que hoy se están haciendo realidad: que desembarquen empresas de la actividad hidrocarburífera, para aprovechar las bondades del lugar", asegura. Efectivamente el lugar cuenta con virtudes tales como una profundidad marítima que disminuye la necesidad de dragar para lograr la operación de los buques, amplia disponibilidad de terrenos, bajas interferencias con otras actividades sociales y económicas, la posibilidad de contar con una operación portuaria dedicada, entre otras."Se está creando una nueva ciudad"Macizo 5 se ubica en la cabecera de Punta Colorada, sobre circunvalación y acceso directo de ruta 9, y conforma una urbanización planificada donde se levantará un polo industrial, comercial y habitacional. "La ventaja del lugar es que ya está todo hecho, esperando a que los inversores vengan a instalarse: cuenta con todas las redes de infraestructura terminadas y habilitadas, las calles enripiadas, el tendido eléctrico, espacios verdes, áreas para desarrollo de hospital, policía, bomberos, entre otras cosas. Nos adelantamos 20 años para tener todo ordenado y prolijo, para que el que vaya a desarrollar, se encuentre con todo absolutamente terminado", explica Terbay.El proyecto ofrece más de 300 lotes destinados exclusivamente a uso industrial, habitacional y comercial. Los precios promedian los US$100 el m², dependiendo de la superficie y la ubicación en la que se encuentran.Respecto de los módulos habitacionales, existen superficies para desarrollo que arrancan en los 5000 m² sobre la que se podrán levantar este tipo de unidades. Muchos de ellos contarán con un modelo de negocio llave en mano en el que el inquilino propiamente es la empresa, que alquila estas unidades para que sus operarios puedan trabajar. "Ha despertado interés nacional e internacional y los inversores interesados en desarrollar hablan de una rentabilidad anual del 10%", asegura Javier Terbay, que cuenta que recientemente se reunió con un developer uruguayo y otro español, que ya tienen tierras compradas y proyectos armados, y agrega: "La gente que invierte cuenta con escritura de manera inmediata, que no es un tema menor"."Costa Dorada es una villa temporal de verano, pero con los nuevos proyectos notamos que habrá un crecimiento sostenido en el tiempo, que generará muchas fuentes de trabajo y movimiento comercial", señala Terbay y detalla que en temporada alta cuentan con 100% de ocupación en los complejos hoteleros, con una afluencia de 40.000 personas.Por su parte, Costa Dorada tiene todavía unos pocos lotes por vender y algunos todavía se encuentran sin construcción. Además de urbanizar, como se mencionó antes, la desarrolladora también levantó en este lugar monoambientes y dos ambientes de 30 m² en adelante, que actualmente ofrecen para alquiler vacacional (tanto en Costa Dorada como en Playas Doradas), en el orden de los $80.000 y $100.000 el día. En ese espacio también hay un hotel frente al mar, que cuenta con 60 plazas y se alquila por un precio similar al de los monoambientes. El centro gastronómico y comercial sumará 3000 m² y contará con oficinas, locales comerciales y centros de juegos. Los valores para este centro gastronómico rondan los US$100 el m², dependiendo de la superficie y la ubicación en la que se encuentran.¿Qué está pasando en Río Negro con el petróleo?Río Negro es una provincia que está en la mira de la industria hidrocarburífera, ya que, como se mencionó antes, cuenta con dos proyectos localizados en la zona, con potencial de crecimiento. Uno de ellos es Vaca Muerta Sur, un oleoducto de 440 km que conectará Vaca Muerta con el puerto Punta Colorada, donde se prevé instalar la terminal marítima de exportación más grande de Sudamérica. El proyecto implicará una inversión de US$2500 millones y permitirá aumentar significativamente las exportaciones de petróleo y transportar en la segunda mitad de 2026 alrededor de 180.000 barriles diarios.Esta infraestructura y su terminal offshore posibilitará la llegada de los buques grandes que transportan alrededor de 2 millones de barriles. "Además de bajar las tarifas, este barco abrirá nuevas oportunidades de mercados internacionales para todos los productores argentinos, como el mercado asiático", explicó Marín, presidente y CEO de YPF, ante inversores.El puerto de Río Negro también será sede de la mega inversión de gas de YPF y Petronas, que incluye un número estimado de 30.000 millones de dólares. Recientemente la petrolera confirmó que el puerto de Punta Colorada, en la localidad de Sierra Grande, será el lugar para analizar la construcción de una planta de gas natural licuado (GNL), lo que permitirá exportar la producción de Vaca Muerta en estado líquido.

Clima en Ciudad de Guatemala: cuál será la temperatura máxima y mínima este 6 de septiembre

Para evitar cualquier imprevisto es importante conocer el pronóstico del tiempo

La ciudad de San Antonio siente sismo de magnitud 4.4

En Chile los terremotos son una constante, incluso en el país ocurrió el mayor terremoto del que se tenga registro

Clima en Ciudad de México: el pronóstico para este 6 de septiembre

La temperatura más baja registrada en el territorio mexicano fue la del 27 de diciembre de 1997, cuando el termómetro disminuyó hasta los -25 grados

La policía de la Ciudad ya recorre las calles con las pistolas 'Byrna': qué son y cómo funcionan

Se trata de armas que permiten disparar proyectiles totalmente sólidos, químicos u orgánicos, a unos 20 metros de distancia. A diferencia de las Taser, que generaron en su momento enorme polémica, estas pueden liberar agentes irritantes, parecidos al gas pimienta. Leer más

Según la Inteligencia Artificial, la ciudad más feliz de Sudamérica está en Argentina

La felicidad de las personas suele reflejarse en la calidad de vida, el entorno natural y las oportunidades que cada lugar le ofrece a sus habitantes, desde la seguridad y el acceso a servicios básicos, hasta la oferta de actividades culturales y recreativas. Un reciente ranking, elaborado por la Inteligencia Artificial de Google, evaluó estos y otros factores para identificar la ciudad que se destaca por encima de las demás en Sudamérica, lo que la reconoció como la más feliz del continente.La encuesta fue realizada por la Inteligencia Artificial de Google, conocida como Google Bard, una herramienta que gracias a su procesamiento de datos a gran escala logró analizar diversos factores de bienestar y felicidad en diferentes ciudades. A través de esta tecnología, se pudo evaluar aspectos como la calidad de vida, el entorno natural, las oportunidades económicas y la infraestructura, permitiendo identificar cuál es la ciudad con mayor felicidad de Sudamérica.Se trata de Bariloche, en el sur Argentino, una ciudad que se destaca por su asombrosa combinación de paisajes naturales, con montañas, lagos cristalinos y bosques, que la convierten en un destino único para quienes buscan tranquilidad y contacto con la naturaleza. Este sitio ofrece una gran variedad de lugares espectaculares; entre ellos se destacan el Cerro Catedral, uno de los centros de esquí más importantes de Sudamérica; el Circuito Chico, con vistas panorámicas al Lago Nahuel Huapi y el Bosque de Arrayanes; y el Parque Nacional Nahuel Huapi, ideal para senderismo y actividades al aire libre. Además, el centro de la ciudad presenta sus chocolaterías y tiendas de artesanías, considerado uno de sus espacios más pintorescos.Por otro lado, sacando su entorno de cuentos de hadas, posee una gran infraestructura, que incluye servicios de salud, educación y transporte, así como una amplia oferta de actividades durante todo el año. Este equilibrio entre belleza natural, desarrollo urbano y calidad de vida hace de Bariloche un lugar privilegiado para sus habitantes y un ejemplo de bienestar en el sur del continente americano.El ranking de las ciudades más felices de ArgentinaSegún indicó Google Bard, hay otras ciudades en el país que también destacan por la felicidad de sus habitantes. A continuación, el detalle de cada una de ellas:Salta, Salta: conocida por su arquitectura colonial, se identifica por sus paisajes deslumbrantes. La ciudad ofrece una mezcla única de historia y belleza natural, con calles empedradas, edificios históricos y montañas.Córdoba, Córdoba: teniendo en cuenta su vida estudiantil activa, Córdoba es considerado un centro cultural y juvenil en Argentina. La ciudad alberga una gran cantidad de universidades y una importante escena artística, junto con una rica oferta gastronómica, ideal para visitar.Mendoza, Mendoza: conocida por ser la ciudad del vino, Mendoza se destaca por sus viñedos y su excelente gastronomía. Rodeada de montañas, este sitio ofrece paisajes impresionantes y una experiencia enoturística de primer nivel.Villa Carlos Paz, Córdoba: se trata de un popular destino turístico, situado en las sierras de Córdoba, ideal para conectar con la naturaleza. Con su entorno montañoso, lagos y una oferta variada de actividades al aire libre, Villa Carlos Paz es un lugar perfecto para el descanso y recreación.

La buena noticia de la CBP: se abre un punto de registro de Global Entry en esta ciudad de EE.UU.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus siglas en inglés) anunció que lanzará dos eventos de inscripción para el programa Global Entry en Grand Forks, Dakota del Norte. Durante esas jornadas se llevarán a cabo entrevistas para los solicitantes aprobados condicionalmente, lo que permitirá que los viajeros puedan avanzar en el proceso de aceptación por parte de las autoridades.Global Entry se creó para facilitar el ingreso de viajeros internacionales mediante portales de identificación biométrica. Los miembros del programa acceden a nuevas tecnologías para reducir los tiempos de espera al reingresar al país norteamericano, ya que con los métodos tradicionales el trámite llevaba más tiempo.Cuándo es el evento de CBP para ingresar al programa Global EntryLos encuentros se realizarán en Grand Forks y tendrán lugar en dos fechas: el 7 y el 28 de septiembre de 2024. Las entrevistas se llevarán a cabo en la oficina de CBP ubicada en 2355 Airport Drive, entre las 10 y las 19 hs.Para inscribirse a estas reuniones, previamente, los viajeros deben completar una solicitud en línea a través del Sistema de Inscripción de Programas Trusted Traveler desde la página https://ttp.dhs.gov/. Luego, tendrán que pasar a una investigación de antecedentes y hacer una entrevista con un oficial de CBP.Tras recibir la carta de aprobación condicional, los solicitantes pueden usar una herramienta en línea para programar una cita para la entrevista o presentarse cualquiera de los dos días de septiembre en los que se realizará este evento. Esta etapa es esencial para finalizar la membresía y empezar a beneficiarse del programa.Cuáles son los requisitos para ser parte del programa Global EntryPara ser candidato a este beneficio de viajeros es necesario atravesar rigurosas pruebas que señalan que el interesado no tiene problemas legales en su país de origen ni en Estados Unidos. Además, es fundamental saber que la membresía requiere el pago de una tarifa de solicitud de 100 dólares que cubren este requisito por el plazo de cinco años.Sin embargo, según el sitio de gobierno estadounidense, hay algunos puntos que podrían poner en riesgo la posibilidad de que algunos viajeros sean admitidos en el programa Global Entry:Proporcionar información falsa o incompleta.Tener cargos penales pendientes u órdenes de arresto, incluidas penas por conducir bajo los efectos del alcohol.Haber faltado a cualquier norma de inmigración o leyes agrícolas en cualquier país.Si se le ha negado al interesado la compra de armas de fuego.Haber recibido un perdón penal de cualquier país.Estar bajo investigación federal, estatal o municipal.Cómo funciona Global Entry en los aeropuertos de EE.UU.El programa de Global Entry lo administra la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza y tiene como objetivo permitir un ingreso más rápido a Estados Unidos para viajeros pre-aprobados y de bajo riesgo. Está disponible para ciudadanos norteamericanos, residentes permanentes y personas de 16 países, entre los cuales se encuentran Argentina, Brasil, Colombia y Alemania. Esta iniciativa busca reducir los tiempos de espera en la línea de control de pasaportes del Departamento de Seguridad Nacional.Global Entry funciona actualmente en decenas de aeropuertos y los miembros del programa proceden a quioscos específicos donde presentan su pasaporte o tarjeta de residencia, donde colocan sus huellas digitales en el escáner para verificar su identidad y llenan una declaración de aduanas.

"Los más expuestos": nueva campaña de la Ciudad para concientizar sobre el riesgo de las apuestas online entre los chicos

El gobierno porteño, junto a Lotería de la Ciudad (Lotba), lanzó una nueva campaña que busca generar conciencia sobre el uso de la tecnología y los riesgos de las apuestas online en los menores de edad.La campaña "Hablar es ganar" promueve el diálogo y la concientización para trabajar en la prevención desde un enfoque integral e interdisciplinario, informó hoy Lotba en un comunicado. Apunta a padres, educadores, tutores, familias y la comunidad en general con mensajes como "Si creés que tu hijo apuesta, apostá por el diálogo", "Si apostás ilegal, perdés siempre" y "No te la juegues".Asimismo, en línea con el continuo esfuerzo para concientizar y abordar la problemática de las apuestas en menores y el juego ilegal, el gobierno de la Ciudad junto a Lotba impulsaron ya distintas acciones que permitieron:El bloqueo en el acceso mediante la red BA WIFI a más de 1270 sitios ilegales de juego en líneaEl bloqueo del acceso a sitios de juego online en 1770 escuelas públicasEl bloqueo de 19 sitios web y 916 perfiles de redes sociales que promovían sitios ilegalesEl envío de cartas documento a influencers y famosos que promovían el juego en sitios ilegalesAnte el lanzamiento de la nueva campaña, el jefe de gobierno, Jorge Macri, señaló: "Las apuestas online están creciendo día a día y esto es un problema real. Hay que ser muy claros y entender que con los chicos, no. A través de las plataformas de apuestas online se desarrollan prácticas y hábitos que pueden generar ansiedad, depresión, problemas de autoestima y trastornos del sueño. Cuando un consumo se convierte en problemático, el diálogo es fundamental para entender dónde estamos parados, cuál es la gravedad del problema y combatirlo de la mejor manera".Por su parte, Jesús Acevedo, presidente de Lotba, sostuvo que "los menores de edad son los más expuestos a la ludopatía, ya que son mucho más influenciables y manipulables. Cuando un menor apuesta, lo hace en sitios ilegales que no cumplen con los estándares exigidos de control y seguridad. Están diseñados con algoritmos pensados específicamente para detectar sus gustos, estados de ánimo y puntos débiles, y crear estrategias sofisticadas para atraerlos y volverlos adictos al juego"."Hablar es ganar" -recordó el comunicado de Lotba- forma parte del programa integral "Lo que está en juego", bajo el cual se enmarcan diversas acciones para propiciar el juego responsable, seguro y legal. Hasta el momento, ya se realizaron 35 talleres en distintos clubes y escuelas, que alcanzaron a más de 4500 jóvenes.También agregó que está disponible la Línea de Orientación por Juego Problemático 0800-666-6006.

El belga Neuville, líder del Mundial, estará en el X Rally Ciudad de Granada

Conocé la ciudad de Argentina que tiene como frontera solo una calle: con qué país es limítrofe

Este paso fronterizo es muy poco conocido.En esta ciudad viven aproximadamente 35.000 argentinos.

Conoce el clima de este día en Ciudad de Guatemala

Los fenómenos meteorológicos y análisis de probabilidad permiten dar información sobre la temperatura, lluvias y vientos para las próximas horas

Sismo de 4.4 de magnitud con epicentro en la ciudad de Pichidangui

A lo largo de su historia, Chile ha sufrido diversos temblores que han dejado muertos, heridos y daños materiales

Clima en Ciudad de México: cuál será la temperatura máxima y mínima este 5 de septiembre

La temperatura más baja registrada en el territorio mexicano fue la del 27 de diciembre de 1997, cuando el termómetro descendió hasta los -25 grados

¿Te pueden negar el alquiler de una vivienda por tu origen? Una mallorquina se queda sin piso por estar empadronada en su ciudad

No es solo el precio de las rentas lo que impide a muchos ciudadanos independizarse, sino la lista de requisitos que hay que cumplir

Lilia Lemoine, desde una comisaría de la Ciudad, denunció que es acosada y negó extorsionar a Javier Milei: "Es una barbaridad"

La diputada por La Libertad Avanza Lilia Lemoine, que está bajo la luz del oficialismo luego de serias acusaciones por parte de referentes de su mismo espacio, denunció esta noche ser víctima de un acosador desde hace años, sostuvo que el kirchnerismo "la opera" y se refirió a los dichos de Marcela Pagano, quien aludió que ella extorsiona con videos al presidente Javier Milei.Tal y como expresó en un móvil con el canal TN, frente a una comisaría de su barrio, la legisladora -a quien se la veía visiblemente angustiada y con papeles en la mano- dijo ser víctima de un acoso desde hace años por parte de un "tipo", de quien desconoce su identidad."Tengo en mi mano cinco denuncias previas por acoso, amenazas, publicación de datos personales, de un tipo que me está acosando hace años ya. Se apareció en la época de Alberto Fernández, cuando empecé a militar en política. Tuve botón antipánico muchas veces, el tipo estuvo procesado y por alguna razón la causa el fiscal la cerró. Con todo el lío en diputados no pude hacerme cargo de hacer la denuncia de vuelta", comenzó.Según relató Lemoine, esta tarde, mientras el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, respondía una serie de reproches en la Cámara de Diputados, tras el decreto presidencial que modificó el acceso a la información pública, ella recibió un llamado del supuesto acosador y habría podido ver el número de celular. "Hoy el tipo cometió un error y no hizo un llamado anónimo", dijo y agregó: "No es un periodista, es un acosador. Tengo mail, tengo insultos, tengo acá un pasacalles que colocaron en la puerta de mi casa".Con la presencia del medio desde el lugar, la legisladora explicó entonces que el motivo por el que se acercó a la comisaría porteña era para presentar "las pruebas que se van acumulando" y aportar el número de celular en la causa.Días atrás, su compañera de bloque Marcela Pagano denunció públicamente a Lemoine de estar cometiendo delitos de extorsión contra el presidente Javier Milei. "Pobre, cuando duerme todo el día, sale de noche y proyecta lo que ella misma hace: grabar videos y extorsionar con los mismos a aquellos que graba... Cómo anda vociferando en todos lados sobre el material 'confidencial' que tiene. ¿O ustedes no se preguntan también cómo tiene la impunidad que tiene? No te tengo miedo", escribió Pagano en X.Poco después, Jorge Rial, en Argenzuela (C5N), mencionó los dichos de Pagano y dijo tener detalles del supuesto material. Entre otras cosas, difundió una supuesta foto que la diputada usaría para extorsionar al mandatario. "Son de la época de la campaña. A veces el Presidente se quedaba a dormir vestido, y ella lo grababa. Y tiene esos videos. Para que se den una idea de que graba todo", aseguró el conductor, y agregó: "Ella dice que tiene un video de él con un delirio místico".Consultada sobre esto, Lemoine negó las acusaciones y dijo: "Además de mi laburo, que es bastante difícil, me estoy bancando al kirchnerismo operándome, a los periodistas que extorsionan, ya sabemos de quién estoy hablando... Hoy me entero de las barbaridades que inventan sobre mí, porque como no tienen nada inventar". "¿Por qué haría una cosa así, estoy en perfectos términos con mi espacio?", planteó.Sobre el mensaje de su compañera Pagano, quien sin mencionarla deslizó que contaba con "impunidad" por tener "material confidencial", ella respondió: "Es una barbaridad. Impunidad es lo que tiene ella".

Incidentes en el Congreso: el Gobierno informó dos detenidos, nueve uniformados quemados con agua caliente y la ausencia de la Policía de la Ciudad

La protesta contra el veto presidencial que dejó sin efecto los aumentos a las jubilaciones terminó con choques entre los manifestantes y las fuerzas federales que se encargaron del operativo en las inmediaciones del Congreso de la Nación. Según informó el Ministerio de Seguridad hubo dos detenidos y unos treinta heridos. De los uniformados, nueve sufrieron quemaduras por agua caliente, otros resultaron afectados por el gas pimienta y a uno de ellos le robaron su cámara corporal, según enumeró la cartera que conduce Patricia Bullrich. Del operativo participaron 795 efectivos de Prefectura Naval, Policía Federal y Gendarmería, que se enfrentaron con militantes de organizaciones sociales y de izquierda. El operativo, según informó el Gobierno, no contó con presencia de policías de la Ciudad.Francos dijo que evaluarán si modifican el decreto de acceso a la información, pero debió cerrar antes su exposición por los disturbiosDe acuerdo al recorrido, los manifestantes cortaron la totalidad de la calle Combate de los Pozos y continuaron por Entre Ríos hasta llegar a la puerta del Congreso de la Nación, donde se encontraba un cordón policial. Los efectivos utilizaron gas pimienta para expulsar a los manifestantes y liberar las calles.En la información ministerial se destacó que no hubo presencia de la Policía de la Ciudad ni de personal de Tránsito porteño. Para evitar suspicacias con el gobierno de Jorge Macri, indicaron que la decisión tuvo que ver con que el objetivo a custodiar era el Congreso, de competencia federal. También señalaron que hubo unos 5000 manifestantes, de los cuales 3000 se ubicaron en la plaza y 2000 en la calle.Bullrich, por su parte, supervisó el despliegue del protocolo antipiquetes desde el Centro de Monitoreo ubicado en la sede del ministerio, acompañada por la secretaria de Seguridad, Alejandra Monteoliva.En la Casa Rosada, el operativo y los incidentes se siguieron sin mayores sobresaltos. De hecho parte de las voces consultadas por LA NACION mantenían una postura similar a la que habían mostrado meses atrás, cuando en el Congreso se debatía la Ley de Bases. "Nosotros no somos el macrismo, a nosotros no nos van a correr con las toneladas de piedra", afirmó un funcionario, en referencia a lo sucedido en diciembre de 2017, cuando se interrumpió el debate parlamentario, también por temas jubilatorios, por lo que sucedía puertas afuera del Congreso. Con todo, la exposición de Francos en Diputados también se suspendió cuando los diputados del kirchnerismo denunciaron la represión policial y abandonaron el recinto.El veto a la ley de movilidad jubilatoria, anunciado por Javier Milei cuando aún se debatía el proyecto, fue oficializado este lunes, con el argumento de que el aumento afectaba el equilibrio fiscal. El viernes por la noche, el Presidente les confirmó la decisión a legisladores de su espacio y de Pro, a los que recibió en la Casa Rosada.Incidentes Frente Al Congreso

Edesur y Edenor anuncian cambio que podría multar a 700.000 usuarios en Ciudad de Buenos Aires

El Ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) compartió una resolución en la que se establece la instalación de nuevos medidores. El costo de las sanciones y cómo evitarlas.

Tras la tormenta de Santa Rosa: cuándo llegarán las temperaturas más cálidas a la ciudad

Tras la reciente tormenta de Santa Rosa, que despidió agosto con lluvias intensas y frío, se espera el inminente arribo de la primavera el 21 de septiembre. En vistas de esto, según el pronóstico compartido por el Servicio Meteorológico Nacional (SMN), las condiciones climáticas para los próximos días parecen marcar el final del invierno con la llegada de temperaturas más cálidas a la ciudad.Según el organismo, luego de este miércoles, en el que la mínima estuvo cerca de los 9°C y la máxima, de los 18°C, se estima un breve descenso de los valores para este jueves, con temperaturas entre los 5°C y los 17°C. Esta representa la mañana más fría de la semana, con cielo despejado y viento del sudeste, aunque un poco más de nubosidad hacia la tarde, cuando los valores se eleven.La jornada del viernes comenzará con 9°C y alcanzará los 20°C durante la tarde. Además, se va a intensificar el viento proveniente del norte, que suele anunciar un clima más cálido, y se espera buen sol para la tarde. Mientras tanto, el fin de semana se acerca con un tiempo primaveral: el sábado comenzará con una mínima de 10°C, y se templará hacia la tarde, cuando alcance los 22°C, aunque con cielo parcialmente nublado. Un panorama similar se dará el domingo, con 10°C, de mínima, y 20°C de máxima. No se esperan lluvias para ninguno de los dos días.Las precipitaciones en el trimestre de septiembre a noviembre serán entre "normales e inferiores a las normales" en el norte y centro del país, el sur del Litoral y la región de Cuyo.El meteorólogo del SMN, José Luis Stella, explicó, en diálogo con LA NACION, cómo se perfila la nueva estación: "La tendencia ya salió para la primavera. Hay que tener en cuenta que estamos pronosticando todo un trimestre. Eso tiene que ver con los valores medios dentro de la primavera, en donde, en líneas generales, gran parte del país espera una mayor chance de tener una estación más seca y más cálida".ð??º ¿Cómo será la #Primavera2024? ð?¤?ð??¡ï¸? ð??§ï¸? Enterate cuál es la tendencia de temperatura y precipitación para los próximos 3 meses.â?¹ï¸? Consultá los detalles en https://t.co/9ZySrOBNnJ pic.twitter.com/e9XWydPuyR— SMN Argentina (@SMN_Argentina) September 2, 2024Sobre las estimaciones trimestrales, comentó que el aumento del calor por sobre los niveles normales se viene observando como tendencia a largo plazo, que implican, además de la primavera, veranos más cálidos en gran parte del país también. "No nos debería sorprender, esta tendencia es bastante significativa. Cabe aclarar que el pronóstico no dice cuánto más cálida, seca o lluviosa se va a presentar la primavera. No habla de intensidad, de magnitud. Es un pronóstico probabilístico", sostuvo.Pese a esta proyección de meses más templados, la posibilidad de que se alcancen temperaturas cercanas a los 30°C en lo inmediato quedaría relativamente descartada, ya que, como especificó Stella, lo normal es que esto empiece a darse recién para noviembre en este sector del país, aunque podría suceder en las provincias del norte.En el corto plazo, esta semana significa un comienzo estable de septiembre para la Capital y el Gran Buenos Aires (GBA), con temperaturas agradables que podrían predominar algo por encima de lo normal.Además, detalló: "No se ven muchas lluvias por lo menos en los próximos 15 días. Quizás alguna chance la semana que viene, pero eso hay que actualizarlo con el pronóstico diario. En general no hay un patrón que pueda generar muchas lluvias en esta zona". Esta pausa de las precipitaciones llega tras la tormenta de Santa Rosa, que causó la caída de más de 100 milímetros a lo largo de todo el evento. "Fue una tormenta muy intensa, que tuvo todos los condimentos: viento, lluvia, actividad eléctrica, etc. Eso vino muy bien para el campo, ante este pronóstico de que pueda llover menos de lo normal", remarcó.Por otro lado, también se refirió a la llegada de La Niña, un fenómeno que tiende a darse cada dos o siete años, y que implica que las aguas superficiales del Pacífico ecuatorial se enfríen, a la vez que se generan cambios en la circulación atmosférica tropical de los vientos, la presión y las precipitaciones. Sobre esto dijo que todavía hay bastante incertidumbre y, de hecho, no hay certezas de que se llegue a desarrollar. De suceder, sería "una Niña bastante tardía y débil", dijo.

Pensando la Ciudad de Buenos Aires del futuro

Todas las grandes ciudades del mundo se han convertido en enormes metrópolis, resultado de procesos de crecimiento demográfico y de urbanización descontrolados. Para el autor, herramientas como la IA, las observaciones satelitales y los drones ayudarán a la planificación en el largo plazo. Leer más

Fallo inédito en la Ciudad: condenaron a un hombre que sabía que tenía VIH y contagió a su pareja por no cuidarse

La Justicia determinó que el acusado tenía conocimiento de su enfermedad y le provocó a su pareja un debilitamiento permanente de la salud.Fue penado con 3 años de prisión en suspenso y tendrá que pagarle 40 mil dólares a la víctima.

EN VIVO | Movilidad en Bogotá el 4 de septiembre: estas son las principales afectaciones en la ciudad

Conozca cuáles son las novedades que se han presentado en el transporte de las principales vías de la capital

Clima hoy en Guatemala: temperaturas para Ciudad de Guatemala este 4 de septiembre

Los fenómenos meteorológicos y análisis de probabilidad permiten dar información sobre la temperatura, lluvias y vientos para las próximas horas

La ciudad abandonada durante más de 100 años que triunfa entre los turistas: Russell Crowe grabó allí una de sus películas

La UNESCO ha proclamado a la ciudad fantasma como el Pueblo de la Amistad y de la Paz Mundial

Clima en Ciudad de México: cuál será la temperatura máxima y mínima este 4 de septiembre

Debido a su localización, que le dan una gran variedad de climas, México es uno de los países con mayor biodiversidad y es hogar de al menos 12% de las especies del mundo

Esta ciudad en California es el nuevo epicentro de las startups tecnológicas en Estados Unidos

Esta región alberga el 49% de los ingenieros de grandes tecnológicas y el 27% de los ingenieros de startups en el país

Tras el traspaso de los colectivos, Jorge Macri busca un punto de encuentro con Milei por la coparticipación de la Ciudad

El Gobierno porteño y la Nación deberán presentar el jueves un escrito ante la Corte Suprema para argumentar sus posiciones. La discusión es por el método de pago. El acuerdo sobre el transporte público generó una tregua

Nuevos hallazgos arqueológicos en el Real Felipe: desentierran tesoros de la ciudad perdida del Callao de hace más de 250 años

Entre los objetos encontrados también se destaca un medallón de terracota que muestra a la Virgen del Rosario, una figura de gran relevancia para la orden religiosa de la época

El territorio de la selva donde se asentó la primera población española en el virreinato: esta ciudad le pertenece al Perú

Desde los inicios del virreinato, la selva representaba un enigma para los europeos, quienes ya habían explorado diversos lugares de la costa. Sin embargo, su ambición los llevó a rastrear territorios inhóspitos

El ADN de la ciudad y la provincia

Se siente sismo de magnitud 4.5 en la ciudad de Arica

Chile es uno de los países con mayor actividad sísmica en todo el mundo, por lo que es importante estar alerta ante cualquier movimiento telúrico

Secretaría de Educación de Bogotá suspendió las clases en colegios por bloqueos de camioneros en la ciudad

La entidad distrital tomó la decisión preventiva para prever riesgos en la comunidad educativa. Además, invitó a los colegios privados a analizar su situación local y priorizar la seguridad de los estudiantes

Kicillof cuestionó a Macri y a Milei por los subsidios del colectivo: "La Provincia siempre pagó, pero la Ciudad no"

El gobernador bonaerense aseguró que su gestión "paga todos los meses el 100% del subsidio al boleto", mientras que CABA tenía un mecanismo que le permitía abonar la mitad o no hacerlo. Leer más

Casas abandonadas, menos delincuentes y soledad: la ciudad venezolana más afectada por el éxodo masivo

MARACAIBO.- Antaño fue una próspera metrópolis ubicada en una crucial zona petrolera de Venezuela. Esa ciudad, llamada Maracaibo, ya no existe.En la actualidad está llena de casas abandonadas, algunas con aspecto de haber sido bombardeadas, porque los propietarios arrancaron ventanas y tejados para venderlos como chatarra antes de emprender viaje a Colombia, Chile y Estados Unidos. Los barrios de clase media están llenos de carteles de "se vende" y patios cubiertos de maleza.Por las calles circulan pocos autos y hay menos delincuentes para robarlos. Las cenas de Navidad, que antes estaban repletas de parientes ruidosos, son eventos solitarios a través de las cámaras web.Casi ocho millones de personas -más de una cuarta parte de la población- han huido de Venezuela en los últimos años, empujadas por la miseria económica y la represión política.En ninguna otra región ese éxodo es más grave que en Maracaibo, que se ha visto vaciada por la pérdida de cerca de medio millón de sus 2,2 millones de habitantes, muchos de ellos adultos en edades comprendidas entre la adolescencia tardía y la mediana edad (la cifra poblacional se basa en encuestas porque el gobierno no ha realizado un censo oficial en más de una década)."El primer golpe es la sensación de soledad que genera la ciudad", dijo el alcalde de Maracaibo, Rafael Ramírez. "Esa sensación es demoledora. Te va afectando en lo emocional".Maracaibo, situada al occidente de Venezuela y todavía la segunda ciudad más poblada del país, se ha visto afectada por una economía colapsada, apagones rutinarios y una persistente escasez de gasolina y agua.Muchos adultos que trabajan y buscan empleo en otros lugares han dejado a sus hijos en casa hasta que pueden establecer una base más firme, mientras los abuelos mayores llenan el vacío."Ahora mismo, éste es un país de viejos", dijo Antonio Sierra, de 72 años, sentado en una silla del salón de su casa mientras miraba por la ventana las múltiples viviendas de su cuadra que están vacías.Los tres hijos adultos de Sierra ya no están. Uno dejó un bebé, Rafael, que ahora tiene siete años. El año pasado, incluso los profesores del niño se fueron. Sierra y otros abuelos hicieron una colecta para pagarle dos dólares semanales a un sustituto para que diera las clases de primer grado.Ahora, Maracaibo se prepara para otro éxodo en los próximos meses, debido a la inestabilidad del país tras las elecciones presidenciales de julio en las que el presidente Nicolás Maduro afirmó haber ganado, a pesar de que el recuento de votos divulgado por la oposición mostraba que había perdido de forma decisiva.Su gobierno ha desatado una brutal campaña contra cualquiera que cuestione los resultados electorales, y con Estados Unidos entre los muchos países que han rechazado la victoria de Maduro, es muy poco probable que las sanciones estadounidenses que han agravado los problemas económicos de Venezuela se flexibilicen pronto.Una salida masiva de los cada vez más escasos médicos, enfermeros, trabajadores sanitarios y conductores de autobús del país sería aún más brutal en Maracaibo, donde muchos de los que ejercían esos trabajos ya se han ido.Ramírez añora los días en los que las empresas celebraban conferencias en Maracaibo y cuando la petrolera estatal producía tanto petróleo en un lago cercano que sus trabajadores disfrutaban de un cómodo nivel de vida."Era una ciudad petrolera, una ciudad en la que se había diseñado un centro de convenciones para que todas las industrias, la gente, la industria petrolera, viniera para acá", dijo Ramírez. "Esa ciudad no volverá. Hay que reinventarla".El fuerte aumento de la emigración desde Maracaibo, según el alcalde, comenzó hace aproximadamente una década. Se produjo tras el colapso de la empresa petrolera estatal, provocado por la corrupción, la falta de inversiones y las purgas políticas de empleados cualificados, y agravado por las sanciones de Estados Unidos.En 2019, un enorme apagón nacional desencadenó días de saqueos en Maracaibo y empeoró la situación. El estado de Zulia, cuya capital es Maracaibo, limita con Colombia, lo que facilita la salida terrestre para las personas que no pueden pagar un pasaje aéreo (el suministro eléctrico volvió a interrumpirse el viernes, cuando un gran apagón cortó la electricidad en todo el país).Una encuesta reciente encargada por la Cámara de Comercio del Zulia mostró que casi el 70% de las familias entrevistadas tenía un familiar directo fuera del país.Al menos la mitad de las personas encuestadas para otro sondeo encargado por la alcaldía de Maracaibo dijeron que estaban pensando en emigrar, una cifra considerablemente superior a la tasa nacional de 30% de los encuestados que expresaron su deseo de irse, dijo Efraín Rincón, consultor político que realizó las encuestas.Rincón dijo que ante esta realidad, se está viendo que la proporción de personas mayores está creciendo, pero no de forma orgánica: simplemente hay menos personas jóvenes.Mucho estaba en juego en las elecciones del 28 de julio, cuando Maduro se enfrentó a Edmundo González Urrutia, un diplomático retirado que ocupó el lugar de una candidata opositora más popular, pero que no pudo postularse porque el gobierno la inhabilitó.Los escrutinios recogidos por los observadores electorales mostraban que González había ganado con facilidad. El gobierno dice lo contrario, pero más de un mes después de las elecciones, las autoridades aún no han publicado los resultados de las circunscripciones electorales.Mucha gente, incluso los partidarios del mentor de Maduro, el expresidente Hugo Chávez, habían contado con un triunfo de la oposición para comenzar a revertir la suerte del país y lograr que sus seres queridos regresaran.María Corina Machado, la líder de la oposición a la que se impidió postularse, convirtió ese deseo en la piedra angular de la campaña de González.Sin embargo, el gobierno reprimió rápidamente las manifestaciones en los días posteriores a las elecciones, deteniendo a unos 2000 manifestantes, activistas, periodistas y políticos.Como el gobierno de Maduro no nuestra ninguna inclinación a negociar una solución a la crisis electoral, los niveles de migración a finales de este año serán dramáticos, afirmó Mirla Pérez, profesora e investigadora de ciencias sociales en la Universidad de Venezuela Central.Pérez afirmó que los migrantes suelen dejar atrás a sus hijos al principio y luego los mandan a buscar, cuando tienen una buena situación económica. Con el tiempo, también sacan a sus padres.En un viaje reciente al aeropuerto de Maracaibo se encontraron varias personas, entre ellas varios adultos mayores, que partían para reunirse con sus hijos adultos en España y la Argentina. Los taxistas que hacen el trayecto de tres horas hasta la frontera colombiana informaron sobre las largas colas de venezolanos que se marchaban a pie.De vuelta en Maracaibo, cientos de miles de personas mayores se encuentran en condiciones precarias, según afirma Convite, una organización sin fines de lucro, y ganan alrededor de tres dólares al mes en prestaciones de jubilación. Aunque la mayoría recibe algún dinero de familiares en el extranjero, las encuestas de Rincón mostraron que la cantidad promedio era inferior a 25 dólares al mes.El régimen de Maduro, en un aparente reconocimiento del problema, creó un Ministerio para Adultos Mayores para garantizar el acceso a la atención médica, la alimentación y los servicios públicos.La esposa de Sierra, Marlenis Miranda, de 68 años, dijo que gestionaba las tareas de la casa en función del horario en que había electricidad y agua disponibles.La electricidad llega una vez a la semana, a veces cada dos semanas. Cuando abre el grifo, más o menos cada semana, llena cuatro barriles enormes para usarlos el resto de la semana y reutiliza el agua de la ducha para los inodoros.Su hijo, un expolicía, conduce un Uber en Texas, mientras que su hija trabaja en una guardería en Vermont. Otro hijo, que en 2013 fue el primero de la familia en marcharse, es diseñador gráfico en Barcelona.Después de que dos de los hijos de Edith Luzardo se marcharan de Maracaibo a Estados Unidos, ella se quedó criando a sus dos nietos. Cuando The New York Times la visitó en julio, se lamentaba de que solo quedaban cinco personas en una casa donde antes vivían 24.Debatió si esperar a ser aprobada para entrar en Estados Unidos en virtud de un programa migratorio especial del gobierno de Biden, pero en agosto se suspendió brevemente.Dos días después del anuncio de la suspensión, Luzardo decidió tomar la misma ruta peligrosa que han seguido muchos venezolanos, a través del Tapón del Darién, un territorio selvático que conecta Centroamérica y Sudamérica."Yo no tengo miedo", dijo Luzardo, de 66 años. "Soy fuerte".Con poco dinero, Luzardo, uno de sus hijos y los dos nietos que había estado criando se quedaron varados unos días en Costa Rica antes de llegar finalmente a México, según su hijo.Xiomara Ortega, de 68 años, dijo que había tantas personas planeando irse si Maduro ganaba que cree que va a ser la única que se quedará en su barrio de Maracaibo. Dos de sus hijas están en Colombia, y Ortega está criando a seis nietos.La mayoría de los días no tiene agua ni dinero para comprarla. Barre los patios de los vecinos para conseguir dinero extra y roba electricidad de un poste cercano. Mira a su alrededor y cuenta tres casas vacías."No queda nadie", dijo Ortega. "Me quedaré yo", añadió.Frances Robles y Sheyla Urdaneta

Kicillof le respondió a Macri y Milei por los colectivos: "La Provincia siempre pagó, la que no pagaba era la Ciudad"

El gobernador bonaerense, Axel Kicillof, salió al cruce del jefe de gobierno porteño, Jorge Macri, quien hoy afirmó que la Ciudad se está haciendo cargo de los subsidios y el precio de la tarifa integrada de los colectivos, "a diferencia de la Provincia". Fue luego de que Macri firmara con el presidente Javier Milei un acuerdo para el traspaso a la Ciudad del costo operativo de 31 líneas de colectivos que circulan solo por territorio porteño. La reacción del bonaerense no se hizo esperar: "Es una operación espantosa, vomitiva y a cielo abierto", afirmó."La verdad es que nosotros siempre pagamos el 100% de los subsidios y la Ciudad no, y estaban en un tironeo con la Nación, aparte, por todos los subsidios que no había pagado en el pasado", afirmó el mandatario provincial en diálogo con Radio con Vos, donde insistió en advertir que desde hace cuatro años la Provincia "paga todos los meses el 100% del subsidio al boleto para 262 líneas" provinciales (que no cruzan hacia Capital), mientras la Ciudad pagaba menos de la mitad de lo que correspondía.Caso Nación Seguros: la última factura de los brokers que el Gobierno no quiere pagar"Nosotros estamos subsidiando y sosteniendo la tarifa integrada, a diferencia de la provincia", dijo Macri al mediodía, tras firmar el acuerdo con Milei. Un rato después, el secretario de Transporte nacional, Franco Mogetta, acusó a Kicillof de tener un "posicionamiento político" y no hacer frente con el presupuesto propio a los gastos de traspaso.El gobernador desmintió a Macri y Mogetta. Afirmó que, cuando el entonces presidente Mauricio Macri decidió restituir el "fondo del conurbano" para la entonces gobernadora María Eugenia Vidal, "le trasladó también el pago a los subsidios al transporte, una cuenta que más o menos se compensaba". Y recordó que Mauricio Macri también le pasó el pago a los subsidios a la Ciudad, pero con un mecanismo distinto, que le permitió al gobierno porteño pagar en parte o no pagar esos subsidios."Hay una pequeña diferencia. La Provincia, desde 2019 y principios de 2020, paga todos los meses el 100% del subsidio al boleto para 262 líneas provinciales. El boleto vale $370, la diferencia con el costo lo paga la provincia, el 100%", relató Kicillof, para continuar. "La salvedad es que nosotros pagamos, pero la Nación es la que calcula y establece el precio del boleto. Y todos los meses nos pasa la factura de cuánto tenemos que pagarle a cada empresa de colectivos"."¿Qué pasa con la Ciudad? La ciudad tiene 31 líneas propias. Macri también les había transferido los subsidios, pero al revés: los subsidios a las empresas los paga la Nación, hasta el día de hoy, y después la Ciudad le tiene que reintegrar ese monto", continuó, para ir al punto central de su denuncia. "Bueno, [la Ciudad] no le devolvía a [la Nación] lo que correspondía. Creo que el primer año [Horacio Rodríguez] Larreta le devolvió todo, no sé con qué puntualidad financiera, después, a partir del cambio de gobierno, devuelven la mitad. Acá el problema es que la Ciudad no le estaba pagando el total de los subsidios al boleto de colectivos. La Provincia paga el 100%. La Ciudad, el 50%. Provincia, en julio, pagó 72 millones de pesos. Ciudad, eran 14 mil millones, que pagaba la mitad, unos 7000 millones de pesos", advirtió."La Nación le reclamó a la Ciudad que le pague completo. Ahora quieren hacer este enjuague, repelente, espantoso, que desde ya desmiento. Nosotros pagamos todo, la que no pagaba era la Ciudad", continuó Kicillof. Y aventuró que por eso coincide el traspaso del costo operativo de los colectivos a la Ciudad con el pago de la coparticipación que la Nación le adeudaba. Más temprano, el gobernador promovió una nueva demanda ante la Corte Suprema de Justicia de la Nación para que el Estado Nacional se abstenga de hacer modificaciones en el sistema de boleto integrado y se mantengan los subsidios en las tarifas de quienes hacen combinaciones de transportes públicos.Es la quinta acción judicial que plantea Kicillof contra actos del gobierno nacional ante el máximo tribunal de justicia. La nueva demanda fue presentada esta mañana, con el patrocinio de la Fiscalía de Estado, donde se denunció "arbitrariedad e ilegalidad manifiestas" por "la decisión unilateral, arbitraria, intempestiva, irregular y discriminatoria que, en forma actual e inminente lesiona, restringe, altera y amenaza los derechos y garantías de la Provincia de Buenos Aires en materia de liquidación y compensación" del sistema de boleto integrado en el marco del Sistema único de boleto electrónico ("SUBE").Kicillof manifestó en la demanda que el subsidio que pretende quitar el gobierno nacional es una "herramienta de bienestar social" determinante para "el acceso a los servicios de transporte público automotor, ferroviario de superficie y subterráneo de pasajeros". El gobernador afirmó que la medida "pone en riesgo" la prestación del servicio "en el ámbito provincial y municipal".Kicillof denunció que el gobierno nacional incurrió en una "violación a los compromisos asumidos y vigentes, pretendiendo descargar tales compensaciones en cabeza de la provincia de Buenos Aires, con el consiguiente y eventual impacto tarifario y presupuestario de un costo que no ha sido contemplado".Por eso, solicitó a la Corte que le ordene al Estado Nacional que "se abstenga de innovar en cuanto a las compensaciones tarifarias que viene financiando en medios de transporte público de pasajeros del AMBA de jurisdicción provincial y municipal".

Esta es la ciudad más feliz de Sudamérica y se encuentra en Argentina, de qué lugar se trata

Entre todas las ciudades de Sudamérica, una en Argentina se destaca por su felicidad y calidad de vida.El entorno natural y la calidad de vida convierten a esta ciudad argentina en la más feliz de Sudamérica.

Aumentó el estacionamiento medido en la Ciudad: cuánto hay que pagar y en qué barrios

El costo por hora subió un 119% a partir de este martes y alcanza a $387, mientras que en las zonas con tarifa progresiva, como Puerto Madero, el valor se incrementó hasta los $850,23 por la cuarta hora. En diciembre subirá otra vez

Colectivos: la Ciudad anticipó que no habrá aumento del boleto y que absorverá la quita del subsidio

Tras la firma del acuerdo entre el presidente Javier Milei y el Jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, el distrito mantendrá la tarifa sin cambios en el corto plazo y se haría cargo de la Red SUBE. Leer más

Subsidios al transporte: la Ciudad confirmó que por ahora no habrá aumentos en 31 líneas de colectivos y la Provincia va a la Justicia

Hoy se firmó el Acta Acuerdo que estableció el traspaso de Nación a CABA. El Gobierno porteño cubrirá el 66% del costo del boleto.Kicillof recurrirá a la Corte Suprema por la quita de subsidios.

Conductor de aplicación recibió varios disparos por un supuesto pasajero en un intento de robo en Ciudad Bolívar

En el momento en que el joven de 19 años intenta oponerse al hurto, el delincuente le dispara en varias oportunidades en su cabeza dejando inconsciente

Javier Milei recibe a Macri para firmar el traspaso de los colectivos a la Ciudad; cambia la manera en que las prepagas deberán informar los aumentos

Milei recibe a Macri para firmar el traspaso de los colectivos. Las autoridades porteñas se comprometieron a desembolsar fondos para evitar que se dispare el valor del boleto. Se trata de 31 líneas de colectivos que circulan en la ciudad de Buenos Aires y no cruzan al conurbano bonaerense. La transferencia de la administración de las líneas se da en medio de la quita de subsidios al transporte dispuesta por el gobierno nacional.El Gobierno fijó la manera en que las prepagas deben informar los aumentos de cuota a los afiliados. Estableció el plazo para informar a los asociados sobre modificaciones de precios, teniendo en cuenta que desde julio los aranceles se ajustan libremente. Además, tendrán que suministrar un desglose detallado de los conceptos incluidos en las cuotas, y habilitó alzas por región.La fiscalía de Venezuela emitió una orden de captura contra el excandidato opositor Edmundo González. Maduro lo acusa por la publicación de las actas electorales en un sitio web después de los comicios presidenciales, que fueron denunciados por fraude y no reconocidos por la mayoría de los países de la comunidad internacional. Un juez emitió la orden de detención oficial.Denuncian a Alberto Fernández por hacer uso político de la cuarentena. La denuncia fue presentada por el fiscal federal Guillermo Marijuan luego de que el exministro Martín Guzmán dijera en una entrevista que el aislamiento se prorrogó más de lo necesario porque daba buena imagen al Gobierno. Marijuan solicitó que se adjunte a la denuncia el reportaje completo junto al todos los decretos dictados por Fernández con motivo de la pandemia.Luis Suárez se retira de la selección uruguaya. El viernes, frente a Paraguay por las eliminatorias sudamericanas y en el Centenario, será su último partido. Suárez se retira como el máximo goleador de la Celeste con 69 goles en 142 partidos.Qué es "Lo que hay que saber" y dónde lo podés escucharLo que hay que saber es un resumen de noticias que hace Brenda Brecher, y que se publica de lunes a viernes en dos ediciones, por la mañana y por la tarde; también tiene una edición de fin de semana. Lo encontrás en LA NACION y en Spotify, iTunes o Google Podcast, entre otras plataformas de audio. También está integrado en el Asistente de Google y en el de Amazon, Alexa, y es parte de la oferta de podcasts de LA NACION.

Traspaso de líneas de colectivo a la Ciudad: qué pasará con el precio del boleto

Este martes el presidente Javier Milei recibirá en Casa Rosada el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, para firmar el traspaso de las 31 líneas de colectivos que dejan de recibir los subsidios por parte del Gobierno nacional. En ese marco, fuentes de la jurisdicción porteña le confirmaron a LA NACION qué pasará con el valor del boleto, que hoy ronda los $371 el valor mínimo.Según pudo saber este medio, durante el mes de septiembre no está previsto un aumento de la tarifa. De esta manera, el gobierno de la Ciudad le hará frente a los subsidios de las 31 líneas que circulan dentro de su jurisdicción. Además, se hará cargo del programa Red SUBE para que los pasajeros accedan a los descuentos del 50% y 75% en combinaciones de viaje en esas líneas dentro de las dos horas de iniciado el recorrido."Vamos a hacer un gran esfuerzo para que la tarifa que paga el pasajero no aumente en este momento. Estaremos subsidiando el 66% del costo del boleto y eso se tiene que ir corrigiendo", detallaron fuentes desde Uspallata. Sin embargo, advirtieron que asumir ese costo que antes administraba Nación "obliga a postergar algunas inversiones y gastos" destinados para la Ciudad."Debido al acuerdo entre las partes se posterga la discusión tarifaria del boleto para más adelante. Tal como vamos, hoy no habría modificación de tarifas", insistieron luego con respecto al valor del boleto. No obstante, todavía no está establecida la estructura de costos que antes manejaba Nación.A su vez, Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (Aaeta), confirmó que no hay cambios previstos en el cuadro tarifario de septiembre. Cabe destacar que hasta este martes, el costo total del pasaje mínimo en las líneas traspasadas, según los datos del Gobierno de la Ciudad, es de $863. De ese importe, el pasajero desembolsa hoy unos $371, la Nación aporta un subsidio de $271 y el fisco porteño, los restantes $221.Boleto Integrado en la provincia de Buenos AiresEn la provincia de Buenos Aires, comandada por Axel Kicillof, el conflicto es aún mayor por falta de acuerdo con Nación. Jorge D'Onofrio, ministro de Transporte bonaerense, apuntó contra el Gobierno por la quita del programa de Boleto Integrado: "El presidente Javier Milei y el ministro de Economía, Luis Caputo, castigan a los bonaerenses desconectando del sistema solamente a la provincia de Buenos Aires. Estamos en presencia de un nuevo federalismo libertario en el que la provincia es la más perjudicada, en particular los vecinos del segundo y tercer cordón del Conurbano, que son los que más lejos viven y más usan el boleto integrado".Fuentes de la Provincia aseguraron a LA NACION que no se aumentará el boleto de colectivo, sin embargo el programa Boleto Integrado, que servía de descuentos para pasajeros que tuvieran viajes con conexión en un plazo de doas horas quedó fuera de funcionamiento desde este lunes. "El Boleto Integrado era para pasajeros que tomaban más de una unidad tuvieran un descuento en la segunda unidad del 50%, y un descuento del 75% en la tercera, en un lapso de dos horas. Eso, a partir de ahora, y solo para la provincia de Buenos Aires, y dejó de existir", dijo D'Onofrio.En esa misma línea, sumó: "El Gobierno nacional fija la tarifa, establece las estructuras de costos, hace la liquidación y solo nos indican a quién le tenemos que pagar y el monto que hay que pagarle".

Milei y Jorge Macri cierran hoy el traspaso a la Ciudad de 31 líneas colectivos: qué va a pasar con el boleto y los subsidios

El presidente y el jefe de Gobierno porteño firmarán un acuerdo, garantizando que no habrá aumentos inmediatos en la tarifa ni cambios en los descuentos por combinaciones de viaje

Clima en Ciudad de Guatemala: conoce el pronóstico y prepárate antes de salir

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La Ciudad avanza con un plan para reformar la escuela secundaria: lo que se sabe hasta ahora

Con el objetivo de generar cambios en el sistema de educación media de la ciudad de Buenos Aires, el Ministerio de Educación porteño avanza en un proyecto que tiene entre sus principales lineamientos la no repitencia y busca acercar la modalidad de cursada del nivel secundario a la de la universidad. La iniciativa, que el gobierno local espera poner en práctica en algunas escuelas a partir del año que viene, es parte del plan estratégico Buenos Aires Aprende, principal eje de la gestión educativa de la administración de Jorge Macri.Consultadas por LA NACION, fuentes de la cartera a cargo de la ministra Mercedes Miguel afirmaron que el proyecto está en elaboración desde marzo de este año, pero todavía no se van a dar a conocer detalles debido a que el mismo se encuentra en pleno proceso de desarrollo.Del debate, sostuvieron las fuentes, "forman parte todos los actores de la comunidad educativa, convocados en pos de encontrar las mejores alternativas". Y agregaron: "El documento sobre el que se está trabajando incluye propuestas de todas las partes y su elaboración aún continúa abierta".El hermetismo de la Ciudad en torno a la reforma generó todo tipo de reacciones dentro del ámbito educativo, a la vez que surgieron diferentes versiones sobre las políticas que se planean implementar. En este contexto, los delegados del centro de estudiantes de la Escuela Normal Superior en Lenguas Vivas, conocida como Lengüitas, hicieron circular información que afirma que el proyecto del gobierno porteño incluye la implementación de clases virtuales y la eliminación de materias, además del recorte de las horas de clase presenciales. Las versiones son similares a las que difunde el gremio Ademys, que asegura que, según información a la que accedieron, algunas materias tendrán un sistema híbrido, lo cual genera resistencias dentro de este espacio.La administración porteña lo niega. "La implementación no implicará que los estudiantes reciban menos horas de estudio ni que las escuelas cuenten con menos personal docente. Tampoco significará un regreso a la virtualidad en las aulas", respondieron a este medio.Pese a que no brindaron mayores detalles sobre el proyecto, LA NACION pudo reconstruir algunos de sus principales puntos a partir de la consulta a distintos actores que formaron parte de las reuniones realizadas en los últimos meses. Según comunicó el sindicato Unión de Trabajadores de la Educación (UTE) luego del encuentro que tuvo la semana pasada con el gobierno, del que también participaron otros gremios, el Ministerio de Educación informó que no se modificarán los diseños curriculares, es decir que las materias seguirán siendo las mismas. También confirmó, dijo UTE, que "se profundizará el trabajo por áreas e interáreas".Según pudo saber este medio, la gestión de Mercedes Miguel se inclina hacia un sistema educativo que acerque la experiencia del nivel secundario a la universitaria. En este sentido, los alumnos ya no podrían repetir el año entero, sino que, en caso de no aprobar una materia, repetirían esa asignatura. Por ejemplo, si un estudiante no pasara Matemática de primer año, durante el segundo año de secundaria en lugar de cursar Matemática de segundo debería volver a cursar Matemática de primero.Sistema FontánEste sistema, que tiene puntos en común con el que comenzará a regir a partir del año próximo en la provincia de Buenos Aires, comparte lineamientos con el sistema colombiano Fontán, que actualmente se utiliza en colegios de gestión privada y estatal de algunos países de la región y del mundo, como Colombia, Perú, México y España.En mayo de este año, las autoridades del Ministerio de Educación porteño tuvieron numerosas reuniones a lo largo de una semana con el creador de este sistema, el educador Julio Fontán, quien estaba de visita en Buenos Aires."Sé que estuvieron analizando mucho el sistema Fontán porque yo llevé a Julio Fontán a estas reuniones y fui parte. La ministra, antes de su gestión, había estado asesorando el proyecto escolar de la escuela de River Plate, que lleva un modelo del estilo. Es una buena práctica que ella relevó trabajando en forma privada, y que ahora está tomando como referencia para impulsar un rediseño de la secundaria pública. Lo que no sé es de qué otras experiencias ella también está sacando ideas, seguro que de muchas otras", afirmó el docente y experto en innovación educativa Juan María Segura, quien hizo de nexo entre el especialista colombiano y la Ciudad."El sistema supone dar mucha libertad, mucha autonomía a cada alumno. Funciona en Colombia hace muchos años y ha tenido resultados excelentes", sumó Segura. Sostuvo, a la vez, que en la mayoría de los lugares donde se aplica se hace de manera parcial, es decir, tomando algunos aspectos y descartando otros. En su versión más pura, que es la que se utiliza en las escuelas estatales de Colombia, este sistema es radical en varios aspectos. "No hay repitencia y tampoco presentismo. Tampoco hay un único ciclo lectivo. Los alumnos trabajan con tutores y tienen vacaciones en base a cómo diseña cada familia el plan de estudio de sus hijos", explicó el educador argentino.Desde el gobierno porteño confirmaron estas reuniones y además indicaron que se reunieron con otros expertos, aunque evitaron brindar nombres.Las principales consignas que dio a conocer el Ministerio de Educación porteño a los gremios docentes cuentan con el apoyo de UTE-Ctera y la Unión de Docentes Argentinos (UDA), los dos más representativos entre los docentes porteños de nivel medio. Voceros de ambas agrupaciones respondieron estar de acuerdo con los lineamientos principales que fueron comunicados, a la vez que expresaron carecer de los detalles y exigieron mayor participación en la elaboración de la iniciativa."No fuimos invitados a participar en la génesis del proyecto. Exigimos tener mayor participación porque representamos a los docentes y también porque tenemos mucho que decir tanto del tema laboral como del tema pedagógico. Nosotros no avalamos ningún tipo de pérdida de derecho laboral", dijo Norberto Cabanas, secretario general de UDA-Capital. Asimismo, destacó que, por lo que sabe del proyecto, no parece haber ningún tipo de atropello de este tipo.Entre los puntos que considera más importantes de la reforma, remarcó el hecho de que esta -según anticipó el ministerio- facilitaría que los docentes puedan tener más horas de clase en una misma escuela y así evitar que deba rotar por distintas instituciones a lo largo de la jornada. "Al hacerse un concurso interno para un puesto titular, como proponen, la prioridad la tienen los docentes de la propia escuela. Eso estaría bueno", consideró."Por lo que nos informaron, creemos que se va a profundizar el trabajo por áreas. Esto significa que las materias de una misma área van a hacer trabajos en conjunto. Este punto nos genera cierta duda en términos de que también creemos que hay que preservar la especificidad de cada materia. Planteamos que deberían convivir los espacios curriculares, con los contenidos propios de cada disciplina, con espacios areales. En verdad, eso es algo que ya está funcionando", relató Marcelo Parra, secretario adjunto de UTE-Ctera.

El Gobierno reconduce fondos para pagarle a la Ciudad la coparticipación, pero se los quita a las provincias

CÓRDOBA.- Un día antes de la reunión entre el presidente Javier Milei y el jefe de gobierno porteño, Jorge Macri, por el acuerdo sobre el traspaso de colectivos, aparecieron los fondos para que la Nación le restituya le coparticipación a la ciudad de Buenos Aires (CABA). Pero, en la misma resolución publicada este lunes, la Casa Rosada decidió cortar las partidas para el resto de las provincias.A través de las Decisiones Administrativas 858/24 y 861/24, publicadas en el Boletín Oficial, el Gobierno estableció que "se incrementa el presupuesto en $392.729 millones", y precisó: "Se incrementan las transferencias a Provincias y Municipios para financiar gastos corrientes en $450.000 millones del programa "67 - Reglamentación Ley N° 27.606â?³ con el fin de atender lo dispuesto por la medida cautelar de la Corte Suprema de Justicia de la Nación que establece en 2,95% el índice de coparticipación federal" de la Ciudad.Prohibido preguntar: los secretos de Milei y la historia que elige "no ver"Pero, en esa misma medida, se dio cuenta de que "se reducen en $10.271 millones las transferencias al sector privado para financiar gastos corrientes y en $47.000 millones las transferencias a provincias y municipios para financiar gastos de capital, ambas del programa 'otras Asistencias Financieras'".Alejandro Pegoraro, economista jefe de Politikon Chaco, señaló que el programa que se usará para financiar el pago al gobierno de Jorge Macri tenía "cero peso devengado". Con la decisión de Economía, de las transferencias a provincias y municipios se les saca todo el presupuesto vigente, mientras que para el sector privado se toma una parte de los $802.839 millones asignados.El concepto "otras asistencias financieras" dentro de las transferencias a provincias son lo más parecido que hay a los Aportes del Tesoro Nacional (ATN). Es decir, fondos frescos de libre disponibilidad. Discrecionales. "En los hechos era claro que ese crédito presupuestario no se iba a ejecutar porque Nación no viene pagando nada por ese concepto a los otros niveles del Estado", precisó Pegoraro.La medida se difundió a tres semanas de que en la Corte Suprema de Justicia se realizara una reunión para intentar un acuerdo entre la Nación y la Ciudad. La reconducción de partidas presupuestarias es clave para que la administración de Jorge Macri recupere el 2,95% de la coparticipación que estableció la Corte. Ese índice había sido recortado durante la gestión de Alberto Fernández, en 2020, para reenviar los fondos a la gestión de Axel Kicillof.En diciembre de 2022, la Corte Suprema de Justicia estableció que la Nación debía pagarle a la Ciudad el 2,95% de los recursos federales en lugar del 1,4% que le venía enviando desde el decreto de Fernández y una posterior ley que impulsó el kirchnerismo. El ministro de Economía, Luis Caputo, ya se había comprometido el mes pasado con Jorge Macri a cumplir el fallo de la Corte, pero no lo hizo.La medida se conoció horas antes de la reunión que este martes mantendrán Jorge Macri y Milei para firmar el acta de traspaso a la Ciudad del manejo de las 31 líneas de colectivos que circulan dentro de los límites de la General Paz, el Río de la Plata y el Riachuelo. De esa manera, la Nación dejará de pagar una parte de los subsidios. La Ciudad rechazaba hacerse cargo de inmediato del 100% del subsidio sin que la Nación concretara la transferencia: son unos $8500 millones mensuales.Resta determinar ahora el impacto que la decisión de Economía tendrá sobre los gobernadores, que desde el tratamiento de la Ley Bases, y a cuentagotas, habían comenzado a recuperar una parte de las transferencias y fondos que Milei cortó a poco de desembarcar en la Casa Rosada. Son los mismos mandatarios a los que la Presidencia deberá acercar para evitar nuevas derrotas en el Congreso, aprobar el presupuesto 2025 e impulsar los candidatos de Milei para la Corte Suprema, entre otros temas de interés para el Jefe de Estado.

Cómo es la ciudad de Maryland que paga US$20.000 por vivir allí y quiénes pueden acceder al beneficio

La ciudad de Cumberland ha lanzado un programa piloto de reubicación que ofrece hasta U$S 20.000 para atraer a las familias de todo Maryland a vivir dentro de los límites de la Ciudad. La iniciativa, denominada "Elige Cumberland", brinda U$S10.000 en efectivo para la reubicación, a los que se suman hasta U$S10.000, para la realización de renovaciones en una casa existente, o para el pago inicial de una casa recién construida.Entre las condiciones para evaluar la conveniencia de aplicar a la propuesta es preciso saber que los solicitantes deberán residir en Cumberland durante al menos cinco años y estar en condiciones de reubicarse en un lapso no mayor a 6 meses a partir de que se les comunique que han sido elegidos, según detallan en la web oficial.Los U$S10.000 en efectivo por la reubicación se les darán a las personas antes de iniciar ese proceso y una vez finalizada la etapa de tramitación. En cuanto al dinero destinado a remodelaciones, se hará efectivo como una contrapartida dólar por dólar en función de los recibos presentados y el comprobante de pago de los trabajos y materiales que las mismas impliquen. Quienes decidan comprar una casa de nueva construcción podrán optar por recibir los U$S10.000 previstos para este fin al momento del cierre de la operación inmobiliaria o como un cheque separado.Cómo aplicar para vivir en MarylandPara inscribirse en Elige Cumberland los interesados deben completar el siguiente formulario de solicitud y enviarlo completo por correo electrónico a: Ruth Davis-Rogers (ruth.davis-rogers@cumberlandmd.gov).Una vez analizado el formulario, los postulantes que superen esa etapa serán contactados por correo electrónico por los funcionarios de Cumberland para coordinar una entrevista, que podrá realizarse virtualmente o por otros medios, según corresponda. La participación en dicha entrevista es una condición para ser seleccionado como beneficiario.Quiénes son elegiblesQuienes deseen aplicar al programa deberán cumplir con las siguientes condiciones para ser sujetos elegibles:Tener más de 18 años o más.Ser elegible para trabajar en los Estados Unidos, ya sea que sea ciudadano estadounidense o tenga una tarjeta verde (estatus de residente permanente).Mudarse para vivir en la ciudad de Cumberland desde fuera del condado de Allegany.Tener un empleo remoto de tiempo completo, un empleo local existente, prueba de trabajo por cuenta propia o voluntad de aceptar un nuevo trabajo en el área.Poder mudarse a Cumberland dentro de los seis meses posteriores a ser aceptado en el programa.No tener una vivienda actual bajo contrato con un agente inmobiliario local.Condiciones obligatoriasQuienes cumplan con todos los requisitos de elegibilidad deben además cumplimentar también las siguientes condiciones para estar efectivamente en condiciones de ser beneficiarios:El solicitante debe comprar una vivienda y vivir en ella como su residencia principal durante no menos de 5 años. Si el solicitante vive en la vivienda menos de 5 años, la financiación deberá devolverse a la ciudad.Si se compra una vivienda de nueva construcción, el valor no debe ser inferior a U$S150.000.Solo se aceptará una solicitud por persona.Si algún destinatario ha sido condenado por un delito grave o cualquier delito que pueda reflejar una mala imagen de la Ciudad, la solicitud de ese individuo será rechazada.Los derechos y obligaciones de un beneficiario bajo el Programa de Paquete de Reubicación Choose Cumberland no son transferibles.Cómo es CumberlandSegún describe el gobierno de Cumberland en su web oficial, la ciudad es una "comunidad pequeña, diversa y amigable" que posee, entre otras ventajas, muchas oportunidades de recreación al aire libre y, fundamentalmente, "un costo de vida mucho más bajo en comparación con otras áreas metropolitanas".Entre los datos estadísticos que detallan en la web se destacan:Cantidad de habitantes: 21.518.Distancias significativas:200 kilómetros de Baltimore.200 kilómetros de Washington, DC.160 kilómetros de Pittsburgh, Pensilvania.Clima:Temperatura promedio de verano: 23° c.Temperatura promedio en invierno: 1° c.

La pelea por los subsidios a los colectivos golpea distinto en Ciudad y Provincia: qué viajes mantienen el descuento de la Red SUBE

Comenzó a implementarse el domingo y el impacto se siente en el primer día hábil del mes. Las negociaciones en marcha y la críticas de funcionarios.

Morata visita a sus compañeros de selección en la Ciudad del Fútbol

La ciudad llena de mansiones, a 40 minutos de Los Ángeles, que está en alerta por los deslizamientos de tierra

La ciudad Rancho Palos Verdes enfrenta cortes en el suministro eléctrico producto de los desplazamientos de tierras. En particular, la comunidad de Portuguese Bend fue la que sufrió los movimientos más grandes y peligrosos en las últimas semanas. Esto llevó a que la empresa Southern California Edison interrumpiera el servicio de forma indefinida hasta que se establezca un nuevo circuito en la zona. En este contexto, se lanzó un plan de evacuación para familias de la zona.Evacuaciones en Rancho Palos Verdes por "riesgo inminente"El sábado 31 de agosto, se les informó a los residentes Portuguese Bend, en el condado de Los Ángeles que debían evacuar la zona. El motivo era que se iba a interrumpir el servicio eléctrico de manera indefinida a partir del domingo 1° de septiembre a las 12 (hora del Pacífico). "Prepárense para evacuar y busquen alojamiento alternativo", indicaron las autoridades. "Empaque documentos importantes, medicamentos y artículos esenciales", agregaron.Las autoridades indicaron que, a pesar del corte eléctrico, se iban a disponer generadores para mantener el sistema de alcantarillado. "A los residentes que opten por permanecer en sus hogares se les pide que limiten el uso del agua y las tuberías, especialmente durante la noche, cuando los generadores pueden apagarse durante períodos de tiempo", especificaron. Para esto pidieron:Duchas cortas de tres minutos.Tirar la cadena solo cuando sea necesario.Cerrar el grifo mientras se lavan los platos.Poner en funcionamiento los lavavajillas y las lavadoras solo con carga completa.Más allá de que sea optativo, también aclararon que cuando se envía una advertencia de evacuación a una zona en particular, esta se debe acatar. "Si recibe una orden de evacuación, significa que debe irse de inmediato. Los servicios de emergencia han determinado que existe un riesgo inminente para la seguridad de la vida y que debe evacuar", remarcaron las autoridades.Qué paso en Rancho Palos Verdes: la ciudad sufre hace un año los desplazamientos de tierrasDesde la primavera boreal de 2023, Rancho Palos Verdes comenzó a vivir una pesadilla cuando se empezaron a suceder una serie de desplazamientos de tierras. En tanto, las lluvias se acrecentaron durante el invierno boreal y esto hizo que el agua se filtrara a través de las capas de arcilla, lo que provocó que se ablandaran.La humedad en el suelo, y por decantación en los cimientos, produjo efectos desastrosos: desde derrumbes en algunas zonas, grietas y desplazamientos de carreteras, hasta daños en las propiedades. A pesar de que los expertos explican que siempre hubo movimiento en la tierra en esa zona, el efecto de la lluvia en 2023 ocasionó reacciones casi inmediatas, lo que aceleró el fenómeno en la zona.Conocida por su belleza natural y la opulencia de las mansiones, la ciudad de Rancho Palos Verdes se fundó en 1973. Antes de esto, el área era un rancho agrícola y ganadero. Luego se convirtió en uno de los sitios más costosos de California. Ahora, es una zona en conflicto permanente con los desplazamientos de tierra. El año pasado se vieron afectadas 400 personas por este fenómeno. Los cortes eléctricos de esta última semana elevan a más de 200 residentes que deberán buscar refugio mientras se intenta mitigar los efectos del clima.

Colectivos: el traspaso a la Ciudad todavía no empezará y se sigue negociando

El control de las 31 líneas que solo circulan dentro de la Ciudad se mantiene por ahora bajo la órbita de Nación. Deben definir quién paga los subsidios y qué pasará con el precio del boleto.

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Tarifas: no aumentará todavía el boleto de colectivo en la ciudad, mientras siguen las negociaciones por el traspaso

Aunque se esperaba que hoy el gobierno nacional traspasara 31 líneas de colectivos que circulan en la ciudad de Buenos Aires al control de Jorge Macri, por el momento no terminó de cerrarse el acuerdo entre las partes, por lo que tampoco tiene aún potestad sobre los subsidios correspondientes. En consonancia con esto, diversas fuentes cercanas a la administración porteña negaron que se vaya a aplicar la suba del precio de los boletos prevista para mañana. El conflicto abarca las líneas que circulan dentro de los límites de la General Paz, el Río de la Plata y el Riachuelo.Pese a que desde ambos gobiernos también estiman que la negociación está entrando en la recta final, y que el acuerdo de traspaso podría firmarse en los próximos días, desde la Jefatura de Gobierno porteña afirmaron en diálogo con LA NACION: "Desde la Ciudad se está negociando con la Nación para que sea un traspaso ordenado, no de forma intempestiva como plantearon ellos de entrada. Y que sea a través de un acuerdo en el que nos transfieran las 31 líneas con las competencias correspondientes para poder administrar con eficiencia el sistema". Con esas "competencias" se refieren a que también se traspase la jurisdicción sobre este medio de transporte, para que puedan intervenir en la política y en su gestión, que hoy corresponden a la Casa Rosada.Además, dado que la Ciudad rechaza hacerse cargo del 100% del subsidio sin que la Nación concrete la transferencia, continuaron: "Si finalmente hay entendimiento entre ambos gobiernos, podría postergarse la discusión tarifaria del boleto para más adelante. Tal como vamos, mañana no habría modificación de tarifas".A la vez, Luciano Fusaro, presidente de la Asociación Argentina de Empresarios de Transporte Automotor (Aaeta), confirmó que no hay cambios establecidos en el cuadro tarifario de septiembre. Además, las líneas que circulan exclusivamente por la Capital seguirían tomando el descuento de Red SUBE, que se aplica a quienes realicen al menos una combinación de transporte público en un lapso de dos horas utilizando esa tarjeta.Situación hoy Domingo 1-Setiembre-2024 en las lineas del AMBA. Asi queda el esquema de pago que programó @TarjetaSUBEok en los sistemas de Transporte donde hay SUBE. Las Lineas de CABA Si estarían tomando el descuento por RED SUBE. Las estaria considerando como si fueranâ?¦— aaeta (@aaeta_arg) September 1, 2024La postergación del aumento de estas tarifas, que se da en medio de las negociaciones por el traspaso y que implica decidir quién se hará cargo de los subsidios a los boletos, fue ratificada por fuentes de la Secretaría de Transporte de Nación, a cargo de Franco Mogetta, quienes al ser consultados por este medio sobre una posible suba a partir de mañana, enfatizaron que "no está para nada confirmada" y que previamente habrá que ver "cómo cierra el acuerdo con CABA", algo que depende además del Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo.En la Ciudad agregaron que la definición de tarifas sigue sin depender, por el momento, de la gestión porteña, y que para que suban los boletos antes del traspaso, la Nación tendría que publicar una resolución en el Boletín Oficial estableciendo tal decisión, cosa que no ha ocurrido. Quizá la mayor incertidumbre radica en si la Nación volverá a actuar de forma unilateral, pero las mismas fuentes porteñas sostuvieron que el Poder Ejecutivo no va a tocar la tarifa hasta que se defina un acuerdo entre ambas partes.Aunque el 28 de agosto el gobierno nacional sí había tomado la decisión de entregar a Jorge Macri el manejo de las líneas de colectivos de manera unilateral, como se dijo previamente y lo sostuvieron las fuentes de CABA, para esto es menester la intervención tanto del Congreso Nacional como de la Legislatura local.Cabe destacar que el costo del pasaje en las líneas que podrían ser traspasadas, según los datos del Gobierno de la Ciudad, es de $863. De ese importe, el pasajero paga $371 mediante el boleto (el mínimo), la Nación aporta un subsidio de $271 y el fisco porteño, los restantes $221. Si Jorge Macri se mantiene en su postura, el pasaje debería tener un precio de $642.La puja tiene su precedente en diciembre de 2020, cuando durante la presidencia de Alberto Fernández este le quitó a CABA un porcentaje importante de los fondos de coparticipación con el fin de asignárselos, en cambio, al gobierno provincial de Axel Kicillof. En medio de las negociaciones por los colectivos, está entonces también abierto el reclamo por la participación, así como por el manejo del puerto de la ciudad de Buenos Aires y de la estación de ómnibus de Retiro. Dado que ambos lugares se encuentran en el territorio porteño, el gobierno de Jorge Macri pide que se le restituya su control, ya que si la idea es equiparar a la Capital con las provincias, no existen razones para que estos sean de jurisdicción nacional. Sostienen que ese es, precisamente, el argumento del Poder Ejecutivo Nacional para traspasar los colectivos: que se equipare la ciudad con los demás distritos.Para terminar de definir lo que sucederá, especialmente para los usuarios que deben abonar los boletos, desde la Secretaría de Transporte de la Nación agregaron que la decisión va a salir desde Economía, donde deben resolver sobre el asunto. Desde la cartera, al ser consultados por este medio, respondieron escuetamente que "se está trabajando en ello [el acuerdo por el traspaso]" y que no tienen mayores detalles al respecto.

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Quita de subsidios: Jorge Macri y Luis Caputo se encaminan a un acuerdo por el traspaso de los colectivos de la ciudad

La última conversación que mantuvieron el presidente Javier Milei y el jefe de Pro, Mauricio Macri, en la quinta de Olivos, para coordinar el accionar de sus espacios y recuperar la sintonía política en el Congreso, tuvo eco en la ciudad de Buenos Aires. En las últimas 48 horas se produjo un vuelco en las negociaciones por el traspaso del transporte de colectivos entre los representantes de la Casa Rosada y del Ejecutivo porteño, que habían protagonizado una tensa disputa por la decisión de Milei de quitar los subsidios nacionales que reciben las 31 líneas que circulan por el territorio porteño.Después de que se desatara una fuerte pulseada por el costo político de un eventual aumento de tarifas, con advertencias cruzadas y reproches públicos, Jorge Macri y Milei acercaron posiciones y se encaminan a sellar una tregua. Los interlocutores de ambos gobiernos pulen la letra chica de un acuerdo para que la Nación le transfiera al gobierno porteño las líneas de colectivos con las competencias para poder gestionar el sistema. Jorge Macri pide tener la potestad o la facultad para decidir el precio de la tarifa, modificar el recorrido de las líneas o dar de baja los permisos de circulación. Y rechaza una transferencia unilateral. El pacto es complejo, por lo que se cocina a fuego lento."Estamos negociando con la Nación un traspaso ordenado, no de forma intempestiva como plantearon de entrada", repiten en la cúpula del gobierno porteño. Entre los colaboradores de Jorge Macri admiten que hubo un "cambio de clima" y que la negociación se destrabó después de que Milei y el jefe de Pro cenaran a solas el martes en Olivos. No solo el primo del expresidente retomó el diálogo con el Presidente, sino que hubo contactos entre las autoridades porteñas y Santiago Caputo, el asesor todoterreno de Milei, y el ministro de Economía, Luis Caputo, para discutir las diferencias que provocó la decisión del gobierno nacional de quitar, a partir de septiembre, los subsidios a las líneas que circulan dentro de los límites de la Ciudad de Buenos Aires con el objetivo de ordenar las cuentas públicas. "No estamos dispuestos a sostener las distorsiones y la discriminación al resto del país", argumentó Franco Mogetta, secretario de Transporte. La negociación entró este fin de semana en la recta final. De hecho, fuentes porteñas aventuran que el acta de acuerdo sobre el traspaso de la jurisdicción sobre el transporte de colectivos podría firmarse en los próximos días. En el Ministerio de Economía también reconocen que hubo avances en las tratativas.La Ciudad rechaza hacerse cargo del 100% del subsidio que reciben las empresas privadas de transporte sin que la Nación concrete la transferencia de la competencia para administrar el servicio. "Si quieren que nos hagamos cargo del subsidio y la tarifa, nos tienen que dar todas las facultades", arguyen cerca de Jorge Macri, quien puso al ministro de Infraestructura porteño, Pablo Bereciartua, al frente de las tratativas.Desde el consenso fiscal que firmado durante la presidencia de Mauricio Macri, la Ciudad cubre el 50% de los subsidios de las 31 líneas que circulan por el territorio porteño. Se trata de unos $7500 millones, según fuentes del gobierno de Jorge Macri. En el Gabinete porteño estiman que el monto de la compensación que deberá asumir la Ciudad llegará a los $16.500 millones una vez que Luis Caputo efectivice el retiro de los subsidios nacionales.Los funcionarios de la Ciudad insisten en que la Nación no puede transferir el aporte de subsidios "sin su consentimiento". Ponen como ejemplo el caso de la firma del traspaso de la concesión de la red de subterráneos, que se concretó en 2012.Uno de los tres pedidos que le hizo el expresidente a Milei en sus últimos encuentros para preservar la paz entre Pro y La Libertad Avanza fue que conformara una mesa política para atender los reclamos de Jorge Macri y los gobernadores Rogelio Frigerio (Entre Ríos) e Ignacio Torres (Chubut) o los intendentes amarillos. Solicita gestos de contención por el apoyo incondicional que exhibieron los bloques de Pro en la votación de la Ley Bases o el pacto fiscal. Ante los legisladores que recibió este viernes en la Casa Rosada, Milei anticipó que planea convocarlos.La puja por los recursosEl conflicto por el reparto de los fondos de coparticipación para la Ciudad sigue abierto, pese a que Milei y Caputo comenzaron a pagar el 2,95% de los recursos que estableció la Corte Suprema en la sentencia de 2022 con transferencias discrecionales. Todos los viernes la Nación le envía 20 mil millones de pesos a la Ciudad, bastión político de Macri. Sin embargo, el jefe porteño no acepta ese método de pago y pretende que Milei deposite el 2,95% a manera de goteo diario de los recursos, como establece la ley de coparticipación federal. En los próximos días, la Nación y la Ciudad deben argumentar sus posturas ante la Corte respecto del estado del cumplimiento de la medida cautelar.Ante el máximo tribunal, la Ciudad ratificará que aspira a que se restituya el 3,5% de los fondos de coparticipación, el coeficiente que había fijado Macri tras concretar el traspaso de la Policía y que fue ratificado en el Consenso Fiscal de 2017. Es más, el jefe porteño considera que, en rigor, la Nación le debe a su distrito unos 4,8 billones de pesos. Es la deuda acumulada desde septiembre de 2020, cuando Fernández ejecutó la poda.A su vez, Jorge Macri presiona a la Casa Rosada para abrir una discusión en torno al traspaso de la Inspección General de la Justicia (IGJ), el Puerto de Buenos Aires, la terminal de Ómnibus de Retiro o el Registro de la Propiedad Inmueble (RPI). Además, procura completar la transferencia de los fueros penal, comercial y civil. Detrás del reclamo por el reconocimiento de la autonomía plena de la Ciudad hay una puja por el poder y, sobre todo, una caja millonaria. Hasta ahora, esas negociaciones siguen estancadas.La puja por el subsidio que reciben los colectivos porteños había profundizado la tensión entre macristas y libertarios en la Legislatura. De hecho, María del Pilar Ramírez, alfil de Karina Milei en la Capital, le pidió esta semana a Jorge Macri que tuviera "voluntad política y, sobre todo, criterio en la gestión del dinero de los contribuyentes". "El Gobierno de la Ciudad debe achicar el tamaño del Estado y eliminar los gastos innecesarios para usar la plata de los porteños en lo que realmente importa", puntualizó Ramírez.Hay recursos para algunas cosas, pero para otras "que se haga cargo la Nación". La Ciudad es la única jurisdicción que no se hace responsable de su propio sistema de transporte. https://t.co/DQz6mQiYwb— María del Pilar Ramírez (@PilarRamirezmpr) August 28, 2024Entre tanto, los delegados de los hermanos Milei en la Capital finiquitan los trámites ante el juzgado de María Servini para que el partido de La Libertad Avanza obtenga la personería jurídica. Ya presentaron las cuatro mil fichas de afiliaciones y se aprestan para iniciar el proceso de elección de autoridades. Luego, apuntan a que la fuerza de Milei desembarque en las quince comunas de la Ciudad. Aspiran a llevar propuestas y preparar una oferta electoral para el año próximo. Quieren tener la herramienta para presentar candidatos a comuneros, legisladores y diputados nacionales, independientemente de que LLA confluya o no con Pro en una coalición. Una vez que consigan el sello, planean organizar un acto en el fortín de Pro en el que aspiran a contar con la presencia de los hermanos Milei. Se alistan para disputarle el poder al macrismo en su cuna política.

Iniciativas para regular el cannabis en la ciudad de Buenos Aires

El viernes 6 de septiembre comenzará a funcionar la primera mesa de trabajo de cannabis de la Legislatura porteña

Buscan a adolescente arrastrado por corriente de calle inundada en Ciudad Juárez

Las autoridades informaron que lograron encontrar la mochila del menor, pero aún no pueden dar con su paradero

La ciudad de La Serena siente temblor de magnitud 4.0

En Chile los sismos fuertes son una constante, incluso en el país ocurrió el mayor terremoto del que se tenga registro

Pelea por plata: cinco claves de la quita de subsidios a los colectivos y el traspaso a la Ciudad

A partir de este domingo la Nación transferirá a la Ciudad la administración de las 31 líneas de colectivos que circulan en su territorio y no cruzan los límites del Riachuelo o la avenida General Paz.El impacto en el servicio, el ahorro en subsidios, golpe a los bolsillos, la pelea política y las empresas.Se podrían ver menos frecuencias.

Temblor de 4.0 de magnitud con epicentro en la ciudad de La Serena

El sismo se registró a las 16:54 horas a 36.0 kilometros de distancia de La Serena y tuvo una profundidad de 37.0 kilometros

Crisis en el transporte público de Bogotá: déficit millonario y menos buses agravan el caos en la ciudad

Los concejales de Bogotá enfatizaron la necesidad de buscar soluciones innovadoras para enfrentar estos desafíos

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Este es el panorama en las principales vías de la capital del país durante el sábado 31 de agosto, tenga en cuenta que donde hay congestión vehicular

Tormenta de Santa Rosa: relámpagos, truenos y baldazos de agua sobre la Ciudad y el conurbano bonaerense

Hasta las 7 de este sábado, el agua acumulada fue de 67,9 milímetros, muy cerca del promedio de todo agosto.Cuándo dejará de llover en el AMBA y el tiempo en el resto del país.

Alerta meteorológica por Santa Rosa: tormentas fuertes con lluvias intensas y ráfagas en la Ciudad y en el conurbano

Confirmada ya desde el viernes la llegada de la tormenta de Santa Rosa, este sábado bien temprano Servicio Meteorológico Nacional (SMN) emitió avisos a muy corto plazo para la Ciudad y el conurbano bonaerense por tormentas fuertes con lluvias intensas y ráfagas. Esta advertencia afecta en particular a las zonas de Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Ensenada, Esteban Echeverría, Ezeiza, Florencio Varela, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, La Matanza, La Plata, Lanús, Lomas de Zamora, Morón, Presidente Perón, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Vicente, Tigre, Tres de Febrero, Vicente López y toda la Ciudad de Buenos Aires.En este contexto, y ante la caída de mucha agua en poco tiempo y la presencia de relámpagos y truenos, el organismo recomienda asegurar todos los objetos que puedan ser arrojados por el viento, mantenerse alejado de los árboles ante posibles caídas o quiebre, permanecer en construcciones cerradas, mantenerse lejos de artefactos eléctricos y evitar el uso de teléfonos con cable, como así también circular por calles inundadas o afectadas. Asimismo remarca que en caso de que exista riesgo de que el agua ingrese a una casa, se debe cortar el suministro eléctrico. También advierte sobre evitar actividades al aire libre para minimizar el riesgo de ser alcanzado por un rayo, y no permanecer en playas, ríos, lagunas o piletas.Noticia en desarrollo

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La temperatura más baja registrada en el país fue la del 27 de diciembre de 1997, cuando el termómetro descendió hasta los -25 grados

Traspaso de colectivos a la Ciudad: sin subsidios y sin cambios, por ahora, en el valor del pasaje

La Nación y la Ciudad definen el traspaso de las 31 líneas de colectivos que circulan en el ámbito porteño que desde mañana, además, se quedarán sin subsidios nacionales. Con $8.500 millones en disputa, las empresas de colectivos anuncian reducción de frecuencias y la incertidumbre gira en torno al valor final del pasaje. De todas maneras, desde el Ejecutivo comunal sostienen que el precio del pasaje no sufriría cambios en los próximos días. El Gobierno porteño pide un traspaso ordenado, consensuado y de unos seis meses para transferir las competencias a la órbita comunal. Leer más

Ciudad: suman 56 obras para mejorar parques y plazas en todas las comunas

El gobierno porteño informó un plan de mejoras y de renovación de 56 plazas, parques, plazoletas y corredores urbanos de las 15 comunas. Así, se hicieron patios de juegos, caniles y canchas de futgolf, entre otros."Los espacios verdes son fundamentales para el bienestar de los vecinos, son un lugar de encuentro y de identidad cultural", dijo el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, en la plaza 24 de Septiembre, de Villa Crespo, que recuerda la fecha de 1812 en la que se libró la batalla de Tucumán. En esta plaza se inauguró una cancha de básquet y se hizo un nuevo patio de juegos basado en aquel histórico combate de la Guerra de la Independencia."Cada una de estas plazas tiene historia para los barrios y permite que los vecinos se reúnan y se sientan seguros. Esto también es parte de nuestra política de Parques Seguros, porque además de mejorar las plazas sumamos iluminación, cámaras y más vigilancia", agregó.Estas obras buscan ordenar y reforzar la seguridad, ya que la modernización de estos espacios aumenta la circulación de personas y genera mayor actividad, explicaron desde el gobierno porteño.Las 56 obras en espacios verdes:11 patios de juegos20 reformas integrales17 puestas en valor1 nuevo espacio2 caniles2 futgolf3 otros"Trabajamos todos los días para mejorar la calidad de vida de los vecinos ofreciéndoles espacios verdes lindos y seguros que promuevan el disfrute y la identidad barrial. Estas obras las pensamos con las comunas de la ciudad, que son quienes conocen en detalle la idiosincrasia de cada barrio y sus necesidades concretas", sostuvo el ministro de Espacio Público e Higiene Urbana, Ignacio Baistrocchi.Otras obrasLa Ciudad también finalizó las obras en los espacios verdes cercanos a la avenida Escalada en Villa Riachuelo, en el Parque Rivadavia de Caballito y en la Plaza Inmigrantes de Armenia en Palermo.Y entre las que están en ejecución figura el Paseo Amalfitani cerca del polideportivo de Vélez Sarsfield, al pie de la Autopista 25 de Mayo, en Villa Luro, con mejoras en el alumbrado, equipamiento urbano y postas de recorrido seguro que refuerzan la identidad del corredor deportivo.Otros espacios públicos en plena renovación son las plazas Elizalde (Caballito), Rabinovich y Ramona Gastiazoro de Brontes (San Cristóbal), Vuelta de Obligado (Parque Patricios), Félix Liceaga (Parque Chacabuco), Vacarezza (Villa Luro), Olivera (Parque Avellaneda), Islas Malvinas (La Boca), García Lorca (Villa Devoto), Martín de Alzaga (Palermo) y Benito Nazar (Villa Crespo).Y se trabaja en la ampliación del complejo donde está la minicancha de futgolf en Villa Devoto, con una nueva playa de estacionamiento para 30 autos y servicios de sanitarios. También se suman las postas aeróbicas y pérgolas en el Paseo Ambiental de Villa Soldati, con nuevos espacios naturales de flora nativa.Entre las obras que se inician figuran: la remodelación de las plazas Lautaro (Flores), Ciudad de Udine (Floresta), Paseo de los Colegiales (Chacarita), plazoleta Jáuregui (Constitución), plaza Nunca Más (Villa Pueyrredón), plazoleta Anchorena (Monserrat), plaza Alferez Sobral (Palermo), plazoleta Florencio Escardó (Recoleta), Patio de Villa del Parque, y Parque Florentino Ameghino (Parque Patricios). A esto se suman otras intervenciones previstas en Plaza Irlanda, de Caballito; en los Parques Centenario y Chacabuco, y en el perímetro del cementerio de Flores.

Conflicto con los colectivos: Ciudad propone a Nación un plan de seis meses para hacer el traspaso

El equipo de Jorge Macri y el del ministro de Economía, Luis Caputo, continúan en la discusión por las condiciones del traspaso. Desde el territorio porteño exigen un tiempo prolongado para la concreción del plan.

Colectivos: Ciudad advierte que si el Gobierno quita el subsidio, el boleto rondaría en $700

El gobierno porteño, a través de sus funcionarios, advirtió por el incremento que podría sufrir el pasaje en caso de que Nación oficialice la quita de subsidios y el traspaso de la jursidicción.

Javier Milei y sus medidas, EN VIVO: "Nación tiene que tomar una decisión: o pone el subsidio o aumenta la tarifa", dice la Ciudad sobre el conflicto por la quita de subsidios a los colectivos

El Gobierno, que el domingo deja de subsidiar la tarifa, le ofreció a la Ciudad darle el manejo de los colectivos."Lleva tiempo. De acá al lunes no se va a poder resolver nada", señaló el jefe de Gabinete porteño, Néstor Grindetti.

Dos detenidos en un operativo policial en Ciudad de mis Sueños: amenazas, narcomenudeo y armas

Amplio operativo a cargo del fiscal, Guillermo González. Participan efectivos de Investigaciones Criminales, Policía Territorial y de Proximidad, CAP y Unidades Especiales. Leer más

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Las autoridades de la ciudad están alerta para atender cualquier eventualidad que pueda registrarse a lo largo del día en las vías de la capital