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Arranca un 2026 que va a salir caro: qué sube, qué se mantiene y qué baja en el consumo diario

Los principales gastos básicos de las familias españolas siguen al alza, mientras solo algunas partidas dan un pequeño respiro

Verano 2026: ¿viajar a Brasil es más caro o más barato que el año pasado?

La evolución de la inflación y el tipo de cambio encareció viajar al exterior en esta temporada. Sin embargo la oferta turística juega fuerte con precios competitivos

Gobierno Petro publicó el decreto de emergencia económica que comenzará a regir desde el primero de enero: saldrá más caro comprar en Temu y en Amazon

Los aumentos en impuestos que entrarán en vigor a partir del 1 de enero buscan asegurar recursos para el presupuesto nacional, pero afectando los costos de compras en plataformas internacionales

Jimena Barón compró tres tuppers y provocó un inesperado debate viral: ¿Caro o barato?

La actriz y cantante mostró orgullosa su compra, pero sus seguidores le advirtieron que habría pagado un precio elevado.La polémica creció en redes.

Vestirse, comer o equiparse: qué es más caro y qué sigue siendo accesible en Argentina

Un informe de la Fundación Mediterránea muestra que el país sigue siendo caro en indumentaria, calzado y electrónicos, mientras mejora su posición relativa en alimentos y servicios frente a la comparación internacional. Leer más

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Expertos aconsejan estar atentos a indicadores globales y factores internos que pueden provocar movimientos inesperados en la economía local

Thalía revive sus personajes que le dieron el contrato 'más caro en la historia de Televisa' y posa con sus 'Marías'

La actriz publicó un video en el que aparece rodeada de las protagonistas de sus producciones más recordadas

La historia en números de la Estación Espacial Internacional, el objeto más caro jamás construido

La Estación Espacial Internacional (EEI), que orbita a unos 400 kilómetros sobre la Tierra, es uno de los proyectos de ingeniería más ambiciosos de la humanidad. Desde la primera misión Expedición 1, más de 280 astronautas y cosmonautas visitaron la estación, que ha estado ocupada de forma ininterrumpida durante 25 años. Si naciste después del 2 de noviembre de 2000, durante toda tu vida siempre hubo alguien viviendo en el espacio.La EEI es una muestra de lo que puede lograrse mediante la cooperación internacional y una prueba de que, cuando los seres humanos trabajan juntos, son capaces de alcanzar los objetivos que se proponen. Sin embargo, el camino no fue fácil. Desde su sistema de suministro eléctrico hasta su superficie habitable, hacemos un repaso en 25 cifras a 25 años de la EEI.27: Los años que tiene el módulo más viejo de la EEIEl primer módulo de la EEI, Zarya, fue lanzado en un cohete Proton desde el cosmódromo Bakinonur en Kazajistán, en una mañana de noviembre de 1998. Para los que vimos ese lanzamiento, las cosas no pintaban bien. En aquel momento, la mayoría de los artículos que se publicaban sobre la EEI estaban lejos de ser positivos.El proyecto -una mezcla entre un programa de estación espacial de EE.UU. de los 80 llamado "Freedom" y el sucesor de la estación espacial rusa Mir- había estado marcado por retrasos y sobrecostos. Había políticos que pedían que se abandonara el proyecto completamente.3: Los miembros de la Expedition 1Cuando Bill Shepher, Sergei Krikalec y Yuri Gidzenko encendieron las luces en noviembre de 2000, la EEI solo estaba formada por tres módulos ensamblados entre sí: Zarya, Zvezda y Unity. Estos tres módulos aún hoy son el corazón de la EEI, porque son los responsables de proveer energía, oxígeno y las conexiones a los otros módulos que se han unido después.Más allá de sus alojamientos apretados, los astronautas pasaron cinco meses en la incipiente estación, llevaron a cabo 22 investigaciones científicas, siete caminatas espaciales y le dieron la bienvenida a dos tripulaciones espaciales que visitaron la estación. Actualmente, por lo general hay siete astronautas en la EEI al mismo tiempo.42: Los vuelos de ensambleDependiendo de cómo se contabilicen, la Estación Espacial Internacional cuenta hoy con entre 16 y 20 módulos presurizados, ocho grandes paneles solares y muchos más componentes interconectados. Para decirlo de forma sencilla, fue necesario ensamblarla en el espacio.Afortunadamente, los Estados Unidos disponía del transbordador espacial, que no solo transportó varias secciones de la EEI, sino que, gracias a su brazo robótico, también ayudó a colocarlas en su posición final. Dado que las distintas partes de la estación fueron construidas en Rusia, América del Norte, Europa y Japón, todas debían encajar entre sí con la mayor precisión posible y con el menor margen para el error.388: el volumen habitable (en metros cúbicos)El volumen habitable disponible para los astronautas equivale al de una casa de seis habitaciones, o 388 metros cúbicos, si eres de la vieja escuela. Pero, en condiciones de microgravedad todo el espacio puede aprovecharse: el suelo, las paredes y el techo están al alcance. En la práctica, esto significa que casi todas las superficies interiores de la Estación Espacial Internacional están cubiertas de equipamiento, áreas de almacenamiento y experimentos científicos.Para evitar la desorientación de los astronautas -y para que la estación coincida con los entornos de entrenamiento en la Tierra-, la EEI está diseñada con pisos y techos claramente definidos. Aun así, las tripulaciones son conocidas por reorganizar el interior, y hay días en los que, literalmente, todo parece estar al revés.2: horas de ejercicio por díaSi las misiones de larga duración nos enseñaron algo es que el espacio es malo para nosotros. La exposición prolongada a la falta de gravedad conduce a pérdida de masa muscular, densidad ósea y deterioro de la visión. Entonces, para que no regresen a la Tierra con serios problemas de salud, los astronautas deben ejercitarse dos horas al día.El gimnasio de la estación cuenta con una caminadora, una bicicleta estática y máquinas de resistencia. Los astronautas son lo suficientemente motivados, competitivos y disciplinados como para tomarse el ejercicio muy en serio. En 2016, el astronauta británico Tim Peake estableció un nuevo récord al correr una maratón en el espacio, completando los 42 kilómetros en tres horas y 35 minutos.98: Porcentaje de aliento, sudor y orina recicladoLa orina de hoy, es el café de mañana. O así es como funciona en el espacio. El sistema de reciclaje y recuperación de la EEI es una maravilla de la ingeniería que logra recuperar toda el agua que los astronautas expulsan. La tecnología logra extraer el vapor del agua y sudor de los astronautas del aire, la orina de los baños y lo transforma en agua potable.Además de este complejo sistema, los sistemas de aire acondicionado mantienen una brisa fresca constante en la estación. Pero más allá de la constante limpieza, la EEI no está libre de bichos. Un estudio reciente encontró cerca de 55 clases diferentes de microbios conviviendo con los humanos.4400: investigaciones publicadasLos astronautas dedican gran parte de su día a monitorear, analizar y realizar experimentos científicos. Las investigaciones en condiciones de microgravedad abarcan desde el estudio de los huesos y los músculos hasta trabajos en el campo de la industria farmacéutica.Algunos experimentos, como uno realizado con gusanos, están orientados a combatir enfermedades en la Tierra, mientras que otros buscan desarrollar nuevas tecnologías. Gracias a estas investigaciones, numerosas empresas privadas están desarrollando materiales avanzados pensados para su uso en el espacio.70 años: el astronauta con más edadCuando la Nasa seleccionó a su primer astronauta en 1959, los candidatos tenían que ser jóvenes y físicamente perfectos. Cuando a John Glenn le preguntaron en una rueda de prensa cuál había sido la peor prueba que había pasado durante su examen médico él dijo: "Si calculás cuántas aberturas hay en el cuerpo humano y hasta dónde puedes llegar a través de cada una de ellas... responde cuál sería la más difícil para ti". Su experiencia contribuyó a demostrar que no hay que ser joven ni estar en la mejor forma física para ser astronauta.Eso sí, es necesario ser bueno en tu trabajo, razón por la cual los astronautas se retiran a una edad más avanzada. El astronauta más longevo que vivió en la EEI es actualmente Don Pettit, que regresó a la Tierra el mismo día que cumplía 70 años. John Glenn, de forma incidental, hizo su segunda misión espacial a los 77 años.371: días que duró la misión más larga¿Te quedaste mirando por la ventana de tu oficina, deseando que ese día de trabajo termine? Pues ahora imaginá estar atascado en tu lugar de trabajo por más de un año y pocas veces poder salir de allí.Las misiones de seis meses o más se han convertido en la norma. El récord de mayor número de días en la Estación Espacial Internacional durante una sola misión lo ostenta el astronauta estadounidense Frank Rubio, quien regresó a la Tierra en septiembre de 2023 tras pasar 371 días en el espacio. El récord absoluto de permanencia en el espacio, sin embargo, sigue en manos del cosmonauta ruso Valeri Polyakov, quien vivió a bordo de la estación espacial Mir durante 473 días entre 1994 y 1995.25: el grosor en milímetros de la cúpula de vidrioHay pocos lugares más populares para pasar el tiempo en la EEI que la "Cúpula". Esta ventana panorámica orientada hacia la Tierra ofrece a los astronautas una de las vistas más impresionantes del universo. Pero, la tentación de quedarse observando el planeta puede interferir con los estrictos horarios que gobiernan la vida diaria de los astronautas a bordo.Nicole Stott confesó al podcast My Space Boffins que tenía que poner una alarma para que le recordara que tenía que regresar a trabajar. Con el tiempo, los astronautas se volvieron cada vez más expertos en el uso de la cámara, logrando capturar y compartir imágenes que ofrecen una perspectiva única del mundo visto desde el espacio. Existe incluso un espacio dedicado exclusivamente a difundir estas fotografías.1: instrumentoLos pasatiempos a bordo de la EEI van desde ver películas hasta pintar acuarelas, pero muchos astronautas también llevan consigo instrumentos musicales para tocar durante su tiempo libre.El astronauta canadiense Chris Hadfield grabó a bordo de la EEI una versión del éxito de David Bowie "Space Oddity". Otros músicos y artistas incluyen a Cady Coleman quien tocó la flauta en la EEI y Thomas Pesquet quien llevó su saxofón.Don Pettit es, tal vez, el mayor innovador musical. Él convirtió la aspiradora de la estación en un instrumento de origen australiano conocido como didyeridú (tiene una forma de cuerno muy enrollado), como parte de un experimento científico, que hace parte del extensivo entrenamiento que se necesita para ser astronauta.211: el tamaño en centímetros del saco de dormir de los astronautasCada astronauta dispone de un espacio privado dentro de la EEI, del tamaño aproximado de una cabina telefónica, que puede personalizar a su gusto. También tienen unos sacos de dormir especializados, que están atados a la pared. Pero, el ruido de los ventiladores, el resplandor del sol y la falta de gravedad hacen que dormir se vuelva todo un desafío.Al menos en la EEI, los astronautas cuentan con un espacio privado. En la misión de 10 días Artemisa II, los cuatro tripulantes de la nave espacial deberán dormir en hamacas separadas apenas por unos centímetros.4: bañosUna vez el astronauta Chris Hadfield relató cuál había sido "su día de mayor orgullo en el espacio". Durante la misión de 2012, mientras coordinaba una caminata espacial con Rusia, el baño de su sección se dañó. "Si yo no arreglaba el baño, nadie podía arreglarlo", recordó. "Tuve que meter la mano en la tubería, en gravedad cero, sin agua, reconstruyendo el baño. Después tuve que limpiarme en otro módulo y luego ayudar con la caminata espacial".Al final del día, la caminata se completó sin problemas y el baño volvió a funcionar con normalidad. "Es lo que más recuerdo de los seis meses orbitando la Tierra".5: galletas con chips de chocolateLa comida espacial evolucionó enormemente desde los primeros tiempos, cuando los astronautas se alimentaban de pastas espesas y poco apetecibles. Mientras los astronautas estadounidenses suelen celebrar con noches de pizza, los de la Agencia Espacial Europea (ESA) pueden presumir de gustos más sofisticados.La misión de la astronauta italiana Samantha Cristoforetti llevó al espacio la primera máquina de espresso en órbita. Por su parte, la francesa Sophie Adenot tiene previsto alimentarse con menús gourmet diseñados por un chef premiado.De cara al futuro, el objetivo es cultivar alimentos en el espacio y cocinar ingredientes frescos. Ya se logró cultivar lechuga con éxito en la EEI y, en 2019, los astronautas incluso consiguieron hornear cinco galletasâ?¦ aunque no se les permitió comerlas. Tuvieron que regresar a la Tierra para comprobar si eran seguras para el consumo40: las maniobras para evitar la basura espacialEn 2013, la película Gravity mostró con eficacia lo que puede salir mal cuando la basura espacial se sale de control. La historia hace referencia al llamado síndrome de Kessler, un escenario en el que una cascada de desechos en órbita acaba destruyendo una nave espacial.Con cerca de 28.000 objetos que orbitan la Tierra, el riesgo de que alguno de ellos impacte contra la Estación Espacial Internacional (EEI) es elevado. Hasta ahora, la estación logró evitar un impacto de gran magnitud, aunque ha sufrido algunos percances. Durante una misión en 2015, el astronauta Tim Peake fotografió una marca de impacto en la Cúpula, uno de los módulos de la EEI.9: horas de la caminata espacial más largaDesde la primera misión dedicada al ensamblaje de la estación, en diciembre de 1998, se han realizado más de 270 caminatas espaciales en la EEI. En un comienzo, la mayoría de estas salidas al exterior se llevaron a cabo para ir ensamblando los distintos módulos. Hoy, en cambio, se realizan cada vez más para reparar o sustituir componentes que se han ido deteriorando con el paso del tiempo.La caminata espacial más larga registrada hasta ahora sigue siendo la de ocho horas y 56 minutos, realizada por Susan Helms y Jim Voss en 2001. En una caminata espacial en 2013, el astronauta italiano Luca Parmitano estuvo cerca de ahogarse cuando su casco comenzó a llenarse de agua.7: Brazos mecánicosAdemás de aportar astronautas con talento para el canto, una de las mayores contribuciones de Canadá a la EEI es un complejo brazo robótico de múltiples articulaciones. El Canadarm2, una evolución del brazo robótico original instalado en el transbordador espacial, se utiliza para todo tipo de tareas: desde misiones de ensamblaje y el acoplamiento de naves hasta el traslado de astronautas durante caminatas espaciales a distintos puntos de la estación, un recorrido difícil de olvidar.Canadá también desarrolló lo que describe como "el robot espacial más sofisticado" construido hasta ahora. Conocido como Dextre, tiene dos manos, cinco "ojos" y más accesorios que una navaja suiza.13: turistas espacialesVisitar la EEI ya no es un privilegio reservado para los astronautas y cosmonautas de las agencias espaciales. Hasta ahora, 13 civiles han llegado hasta la EEI. Las compañías que ofrecen estos viajes prefieren llamarles "participantes en vuelos espaciales" en lugar de turistas. Incluso los multimillonarios necesitan someterse a meses de entrenamiento antes de emprender el viaje.La Nasa reportó cobrar cerca de US$35.000 por una noche, aunque eso incluye comidas y una vista de la Tierra desde el espacio.16: cantidad de órbitas que realiza alrededor de la Tierra en un día.A una velocidad de 28.000 km/h, los astronautas de la EEI experimentan 16 amaneceres e igual número de atardeceres por día. La trayectoria orbital de la estación la lleva sobre aproximadamente el 80% de la superficie terrestre, lo que nos da la oportunidad de verla pasar por encima de nuestras cabezas.La EEI es uno de los objetos más brillantes que se pueden ver durante la noche. La NASA tiene además una aplicación gratuita que te avisa cuándo habrá oportunidades para observarla.55: los millones de dólares que cuesta el viaje más baratoLlegar a la EEI no es barato, pero cuesta menos que antes. Según un informe de 2018, cada vuelo del transbordador espacial costaba alrededor de US$1500 millones, aunque el transbordador podría transportar tanto astronautas como una carga útil.Hoy en día, el precio actual de un asiento en la Dragon de SpaceX ronda los US$55 millones y un viaje menos cómodo en la Soyuz rusa ronda los US$80 millones. Aunque la competencia reudjo los costos, los cohetes siempre serán caros con la tecnología actual.286: duración en días de la misión de "ocho días" de Suni y ButchEl Starliner fue descrito como la próxima gran novedad en los vuelos espaciales tripulados. Tras numerosos contratiempos, la nueva nave espacial de Boeing finalmente debía realizar su primer vuelo de prueba tripulado en junio de 2024. Sin embargo, la NASA pronto se arrepentiría de anunciarlo como una misión de ocho días.Múltiples fallos durante el acoplamiento llevaron a los funcionarios a decidir enviar la Starliner de vuelta a la Tierra sin tripulación, dejando a los astronautas Sunita Williams y Butch Wilmore varados en la estación y pasando la Navidad en el espacio. Ambos astronautas finalmente regresaron a la Tierra en marzo de 2025.735.000: Energía generada en kWh/añoCon 109m, la envergadura de los paneles solares de la EEI es mayor que la de un Airbus A380. Los paneles, que se inclinan para mirar al Sol, están conectados a baterías para garantizar un suministro de energía continuo.La EEI también está equipada con sistemas de aislamiento y refrigeración para evitar el sobrecalentamiento, con un banco de radiadores llenos de amoníaco para disipar el calor al espacio. Las fugas de amoníaco fueron motivo de preocupación, lo que ha dado lugar a caminatas espaciales de emergencia para repararlas.3.000.000: líneas de código de softwareEn 1969, una computadora con el equivalente a tan solo unos 74 kilobytes de ROM y 4 kilobytes de RAM (una fracción ínfima de la que encontrarías en un teléfono inteligente) permitió a tres astronautas recorrer los aproximadamente 380.000 km que separan la Tierra de la Luna y descender a un punto preciso de la superficie lunar.La EEI requiere mucha más potencia de procesamiento y abarca tanto el sistema operativo de la propia estación como el control de la misión en tierra. De hecho, hay múltiples computadoras en la EEI, desde aparatos electrónicos toscos de la era soviética hasta tabletas. Incluso hay computadoras Raspberry Pi adaptadas. Renombradas como Astro-Pi, se han utilizado para realizar experimentos estudiantiles.486.000: los objetos a bordoTodos perdemos cosas en casa, pero imagina que, al dejarlas en algún lugar, flotaran y se perdieran. Esto ocurre con frecuencia en la EEI y es la razón por la que las superficies y la ropa de los astronautas están cubiertas con parches de velcro.Para llevar un registro de lo que hay a bordo, casi todos los artículos, desde hardware crítico hasta papel higiénico, tienen un código de barras o un número de serie. Todo el sistema está supervisado por el Oficial de Inventario y Almacenamiento en el centro de control de la misión. Así, si los astronautas se quedan sin papel higiénico, saben a quién llamar.150 mil millones: Costo total en dólaresLa cifra más difícil de calcular o verificar es, probablemente, el costo total de la EEI, que quizás nunca lleguemos a conocer por completo. Sí se sabe que solo la NASA gasta entre US$3.000 y US$4.000 millones cada año para operar la estación. ¿Creés que valido la pena? Tú decides.*Por Richard Hollingham

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. El 27 de diciembre se publicó el álbum "A night at the opera", un inmediato clásico.

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Con Dany Martins y Caro Ibarra, así fue el reencuentro del equipo de Zapping Zone a 25 años de su estreno

Quienes fueron niños en los 2000, posiblemente recuerden aquellas tardes en las que volvían a casa del colegio o de alguna actividad extracurricular, preparaban la merienda y se sentaban frente al televisor a mirar Zapping Zone. El programa de Disney Channel que incluía diversos juegos con premios y la emisión de series como Hannah Montana y Floricienta se convirtió en un clásico. Si bien el tiempo pasó, la memoria sigue intacta. Se cumplieron 25 años desde su estreno y para celebrarlo, sus conductores Daniel 'Dany' Martins y Carolina Ibarra se reunieron con el equipo y recrearon una antigua foto que, como era de esperarse, generó un golpe de nostalgia entre los fanáticos."Zapping Zone año 2000 - Zapping Zone año 2025. ¡25 años después nos volvimos a juntar!", comentó Martins en una publicación que hizo en su cuenta de X. Se reunió con Caro Ibarra, Diego Sassi, Grace Spinelli y Javier Zuker e hicieron una comparación entre una foto que se tomaron juntos este año y otra que se sacaron en el pasado. Esto no solo evidenció el paso del tiempo, sino que llevó a los fanáticos directos y sin escalas a su infancia."Cómo amaba tomar la chocolatada y mirar Zapping Zone, son mi infancia"; "¡Están iguales! Lloro, ¿cuánto crecí?"; "Qué linda infancia nos dieron, muchas gracias"; "Las ganas de llegar del colegio y mirar Zapping Zone merendando"; "¡Estás igual!"; "Voy a llorar, quiero volver a mi infancia y ver Zapping Zone", fueron algunos de los comentarios que dejaron los usuarios de X.Zapping Zone comenzó a emitirse en el 2000 en la pantalla de Disney Channel con la conducción de Martins e Ibarra y de otras personalidades como Diego Topa que pasaron por el ciclo a lo largo de sus 12 años. Los fanáticos podían llamar por teléfono para jugar a los diferentes juegos, cuyos premios solían ser tanto artículos con el logo del programa (como remeras, gorras y mochilas) y también de las distintas producciones que se emitían en el canal en aquella época. En medio de la trasmisión, se pasaban capítulos de diversos de series como Zack y Cody: gemelos en acción (The Suite Life of Zack & Cody) y Lizzie McGuire, entre otras.Durante los últimos años, tanto Martins como Ibarra se mantuvieron activos en los medios. Él se sumó a la serie O11CE (Disney+), condujo el programa Pijama Party y en 2022 estuvo en Recreo (América TV) junto a Carla Conte y Fernando 'Pichu' Straneo. Ella, por su parte, trabajó con Disney en Violetta y Soy Luna, fue jurada en Canta conmigo ahora, el reality de Marcelo Tinelli, y en 2024 protagonizó la obra VIP Lounge en el teatro Paseo la Plaza. Si bien parecía que Zapping Zone era una etapa terminada, en abril de este año los conductores sorprendieron a todos al anunciar el regreso del ciclo pero en un nuevo formato. Con el objetivo de "revivir la época dorada de la televisión infantojuvenil de los 2000" se reunieron en un pódcast Zapping Zone: Backstage, el cual se encuentra disponible en Spotify y YouTube. El mismo se estrenó en noviembre y en los primeros seis episodios se realizaron entrevistas a Diego Topa, Julián Serrano, Cande Molfese, Carolina Kopelioff, Samuel Nascimento y Gastón Soffritti. Asimismo, desde mayo conducen Modo Zapping, un programa de streaming de la TV Pública.

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El operativo incluye un portaaviones nuclear, buques escolta, miles de soldados y decenas de aeronaves. Su mantenimiento diario cuesta millones de dólares y funciona como una demostración de poder en medio de tensiones geopolíticas crecientes.

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"Traición monumental": Estados Unidos alojará el Mundial más caro de la historia

La FIFA, me asegura un especialista, "está completamente al tanto" de lo que sucede en Argentina con Chiqui Tapia, a quien Gianni Infantino abrazó ayer en Qatar, tierra de felicidad. Sabe también que el presidente de la AFA, investigado por la justicia, acosado por el gobierno, tiene apoyo masivo de sus clubes. Y no hablará sobre lo que, "al menos por ahora", considera un "problema interno" (en un escenario complejo, porque menos de dos meses atrás, hasta su triunfo electoral, los escándalos jaqueaban al propio presidente Javier Milei). El éxito redime adentro y también afuera de una cancha. Argentina no es una Federación cualquiera. Es campeón mundial y tiene a Leo Messi. Tan poderosa como Brasil, donde la FIFA rechazó este año la figura de un interventor judicial en la CBF. La FIFA sí avaló la salida del presidente Ednaldo Rodrigues. Pero porque la CBF dispuso el recambio según su propio Estatuto. Escándalos al margen, me concede el especialista, la FIFA "jamás echaría del Mundial a la Argentina o a Brasil".La preocupación central de la FIFA estas horas en Qatar está puesta, en rigor, en las duras críticas que estallaron tras la tercera suba de precios de los boletos del Mundial, que, una vez conocido el sorteo, treparon (solo en primera fase) a 700 dólares por partido los más caros, 140 los más baratos. Mucho más que lo informado en el pliego de condiciones que permitió ganar la sede de 2026 a Estados, Canadá y México: 323 dólares los boletos más caros de primera fase, 21 los más baratos. Advertida de las críticas, la FIFA anunció ayer boletos especiales a 60 dólares. Pero serán apenas mil por partido para cada Federación. Algo así como el 1,6 por ciento del total. Y serán más caros que en Mundiales anteriores: 20 dólares costaban los más baratos en Sudáfrica 2010, 15 en Brasil 2014, 22 en Rusia 2018 y 11 en Qatar 2022. Para Qatar, hubo hinchas argentinos que compraron paquetes de 3.900 dólares para los siete partidos, hotel incluido. Hoy, dos partidos en Dallas están costando el doble. Solo dos. En muchos sentidos, la Copa 2026 marcará acaso el final de una era: la era de cuando, locuras incluidas, "era posible ir a un Mundial".El precio promedio de los boletos de primera fase de la Copa 2026 (estable solo hasta el 13 de enero) es hoy de 200 dólares. Sube a 237 en dieciseisavos de final, a 294 en octavos, 680 en cuartos y 918 en semifinales. La final, el 19 de julio en Nueva Jersey, trepará a 4.185 dólares el boleto más barato, 8.680 el más caro (el pliego original establecía precios de 128 a 1.550 dólares). "La gran mayoría", se quejó ayer mismo la agrupación de hinchas Football Supporters Europe, "tendrá que seguir pagando precios exorbitantes". Acusó a la FIFA de "traición monumental". "Demasiado poco y demasiado tarde", añadió American Outlaws, de hinchas de Estados Unidos. "Como si fuera un concierto de Taylor Swift", se lamentó un hincha inglés. Ya hubo boletos a 60 dólares en la primera tanda de venta. Eran poquísimos y se agotaron al instante. Esta nueva tanda, dijo ayer la FIFA, deberá ser asignada por cada Federación a "fanáticos leales que estén estrechamente vinculados a sus selecciones". ¿Serán aquí para los barras? ¿Los mismos barras que muchos reclamaron cuando hacía falta el apoyo más granítico que tapó a las hinchadas rivales y empujó a la selección en Qatar?La FIFA afirma que "reinvierte" los ingresos del Mundial para "impulsar" al fútbol masculino, femenino y juvenil de sus 211 federaciones afiliadas. Y se reivindica como una "organización sin fines de lucro", lo que a su vez le permite generosas exenciones fiscales. La venta de entradas, igual que los derechos de TV y patrocinio de estadios, será toda suya, incluida la comisión del 15 por ciento en plataforma oficial y reventa. Asume, entonces, casi feliz la lógica del mercado estadounidense de "precios dinámicos" o "variables", según la oferta (el partido Portugal-Colombia subió sus boletos a un récord del 514 por ciento). Precios inéditos en cualquier otra competencia de fútbol. Más caros también que la NBA y, en muchos casos, hasta del propio fútbol americano. Es la lógica del país-soccer. Sede del Mundial "más grande e inclusivo" de todos los tiempos, según dijo Infantino en una de sus tantas visitas a Donald Trump, el "Premio de la Paz" que recorta visas, persigue a migrantes y amenaza con invasiones.@FIFAcom's #WorldCup ticket prices are a betrayal to the most dedicated fans. At least $6900 to support your team from the first match to the final - nearly 5 times more than in Qatar.FSE calls for the immediate halt to ticket sales.ð??? Statement: https://t.co/AgEdqsfrox pic.twitter.com/2Yq5z5GIDZ— Football Supporters Europe (@FansEurope) December 11, 2025"Es un gran error pensar en un torneo como una colección de partidos de fútbol", escribió Sebastian Stattford-Bloor en The Athletic. "La magia reside en una comunidad que se reúne de todas partes del mundo cada cuatro años, quemándose al sol y emborrachándose, amando el fútbol y probando nuevas comidas, y haciéndolo todos juntos". Pero la FIFA, añadió el colega, "dice ahora" a los hinchas "que formen una fila ordenada y saquen su tarjeta de crédito, o que se queden en casa viendo la televisión". Siempre habrá (así lo confirman las noticias) aficionados que pagarán oro por su boleto. El Mundial "es cool". Pero el hincha de siempre está cada vez más exprimido. Más excluido. Para viajar a Estados Unidos o incluso a Santiago del Estero. Donde el sábado pasado un Racing todavía dolorido por la derrota en la final del Torneo Clausura dio un ejemplo distinto de "pasillo" que casi no tuvo prensa: formado y aplaudiendo a Estudiantes, el campeón "rebelde" de un país que, a veces, moraliza a través de una pelota de fútbol.

La cruzada de Milei que revela por qué todo le sale más caro a la Argentina

Las contrapuntos más radicales -como los que se dan estos días con los impuestos- ofrecen nitidez electoral al Gobierno y consolidan la identidad de su principal vehículo, La Libertad Avanza. Pero, a la vez, revelan un grave problema estructural para cualquiera que tenga la intención de desembolsar capital en la Argentina, un fenómeno necesario para empujar la economía. Ese inversor sólo está dispuesto a tomar riesgo acotado por un bando -y en ese camino, todo depende de los resultados electorales puntuales- y no por instituciones que den previsibilidad. Esa carencia de confianza en el sistema local tiene un efecto: se pide más a cambio del dinero del inversor. Así se tienen tasas de interés más altas y plazos cortos para los bonos, regímenes a medida para sectores o resolución de diferendos en jurisdicciones internacionales. En las últimas semanas se dio el mejor ejemplo de esta enfermedad que afecta al país hace muchos años y que, por ahora, ningún gobierno -siempre con el foco en el cortoplacismo de lo electoral- pretendió erradicar. Como imágenes invertidas en un espejo, sólo horas después de que Axel Kicillof lograra aprobar su pedido de deuda para cubrir déficit fiscal de la provincia -emisiones que Economía no avalaría- y de que un intendente que le responde, Federico Achával, creara una tasa que sube los precios en los supermercados de Pilar, el gobierno de Javier Milei respondió con una baja de impuestos al campo derivada de los 21 meses de superávit a nivel nacional. El radical contraste se da en momentos en que se pone en debate una reforma laboral con un capítulo tributario -que elimina más gravámenes- reclamada por las empresas locales y extranjeras, y el Fondo Monetario Internacional (FMI), y resistida por los gremios y el kirchnerismo. ¿Por qué un inversor pondría su plata en la Argentina a largo plazo si cada dos años el país tiene elecciones que ponen el rumbo económico en un péndulo? El transcurrir de la vida impositiva entre nación, provincias y municipios revela esta enorme fragilidad para atraer inversiones en un país que luce descapitalizado hace décadas y que necesita crecer para crear empleo, más allá de generar reglas que no desincentiven la contratación de trabajadores. Desde que asumió Milei bajó 24 impuestos y subió 3. En los primeros 10 meses de 2025, la rebaja de algunos gravámenes significó una pérdida de recaudación -o una transferencia al sector privado- de $12,3 billones, según datos del Iaraf (si se toman solamente la eliminación de impuesto PAIS, baja retenciones, impuestos internos y derechos de importación). De aprobarse la eliminación de impuestos del proyecto de modernización laboral que presentó el Gobierno la semana pasada, la cantidad de tributos de la Argentina se reduciría desde 155 a 147. Pero en muchas provincias y municipios -sin generalizar- el rumbo es exactamente el contrario. Si la presión tributaria nacional bajó casi un punto del PBI desde 2024 (de 23,1% a 22%, según datos del economista Santiago Bulat), ni la provincial ni la municipal se movieron un ápice frente a un año atrás. La primera se mantuvo en 4,84% del PBI y la segunda, en 0,97%. El Consejo de Mayo también mostró en un gráfico la fuerte caída del gasto con relación al producto de la Nación -que redujo el consolidad casi 10 puntos- frente al escaso ajuste distrital. Los ejemplos de la voracidad fiscal subnacional se multiplican. En La Rioja -única provincia en default- se aprobó en estos días la resolución general 25 de la Dirección General de Ingresos Provinciales para sumar a las empresas mineras -un sector clave al que apuesta el gobierno nacional para reactivar la economía- como agentes de retención de Ingresos Brutos. La idea -cuentan en las empresas- es "morder más" ante el flujo de inversiones que llegan. En la Ciudad de Buenos Aires impulsaron un cambio en Ingresos Brutos que terminaba aumentando el precio de los 0K en un 8%. La polémica estalló primero en las redes sociales y luego en los medios. "Fue un error administrativo y no se va a aplicar", dijeron fuentes porteñas. ¿Y si pasaba?El Gobierno cuestionó duramente en las últimas horas a la intendenta de Moreno, Mariel Fernández -muy cercana a Cristina Kirchner- porque creó una nueva tasa a obras en domicilios particulares. "En Moreno se creó una tasa para todas las personas que realicen algún tipo de mantenimiento u obra en su hogar. Te cobran, por ejemplo, por pintar la fachada o revocar una pared. Este robo lo votó todo el kirchnerismo...", criticó el vocero presidencial, Javier Lanari. En la localidad de 9 de Julio, donde gran parte de los productores sufren las inundaciones, la intendenta María José Gentile (del PRO) quiere subir un 50% la tasa vial. En Costa Esmeralda -Partido de la Costa- después de subas en 2024 (decretazo) y 2025 (prórroga más revaluación fiscal) de la Tasa por Servicios Generales (TSG) por hasta 140%, los vecinos están en alerta sobre la presentación de la ley fiscal antes de fin de mes. Ya se mandó el presupuesto, pero "por errores de sistema", los libertarios en la zona dicen que no se puede descargar. La oposición anticipa -dicen- otro "impuestazo" del justicialista De Jesús.¿Qué impuestos bajó Milei?Desde que asumió el Presidente, bajó 24 impuestos y subió otros tres, según un relevamiento realizado por SDC Asesores Tributarios para LA NACION. Las rebajas incluyen el blanqueo (permitió exteriorizar bienes no declarados sin costos y con alícuotas reducidas); el impuesto a las Ganancias, excepto empleados en relación de dependencia y otros (subieron las deducciones personales entre un 183% y un 186%); y el monotributo para determinados contribuyentes (se llevó el monto máximo a $68 millones). Además se derogó el Impuesto a la Transferencia de Inmuebles (ITI), que era de 1,5%; se eliminó la percepción del 30% a cuenta del impuesto sobre los bienes personales aplicable a la compra de dólar ahorro; se incrementó el mínimo no imponible general y para inmuebles de Bienes Personales (las alícuotas son las mismas para quienes tienen bienes en el país y en el exterior), se creó el Régimen Especial de Ingreso de Bienes Personales que dio beneficios a quienes deben pagar ese impuesto y el Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI), con beneficios tributarios, aduaneros y cambiarios. El análisis del tributarista Sebastián Domínguez también rescató que el Gobierno elevó de US$1000 a US$3000 los límites de importación de productos vía Courier, desgravó del derecho de importación y se eximió de la tasa de estadística a los primeros US$400 para las compras sin finalidad comercial. Además, el Gobierno decidió no renovar el impuesto PAIS, opción que tenía, y que venció el 22 de diciembre de 2024, y por otra parte mantuvo la reducción de contribuciones patronales para escuelas privadas incorporadas a la enseñanza oficial. Hubo además bajas permanentes y temporales de retenciones (derechos de exportación). A través del decreto 38/2025, el se estableció una baja temporal de retenciones a las exportaciones agropecuarias hasta junio 2025 y reducciones definitivas para economías regionales (azúcar, algodón, cuero bovino, tabaco, foresto industria y arroz, entre otras). Con el decreto 526/2025 se definió una baja permanente de retenciones a las exportaciones agropecuarias (carne, maíz y sorgo, girasol, soja, y derivados de la soja). El decreto 682/2025 ofreció retenciones 0% por 72 horas, y el Gobierno logró sumar US$7000 millones para hacer frente a la volatilidad cambiaria que enfrentaba. Días atrás, Caputo anunció una nueva reducción permanente de las retenciones (soja y subproductos, trigo y cebada, maíz y sorgo, y girasol). Hubo, por otra parte, varias tandas de bajas de impuestos internos. El decreto 50/2025 redujo la alícuota del 35% al 18% en impuestos internos para automóviles (también bajó para motos). El decreto 333/2025 disminuyó el impuesto interno de 19% a 9,5% a los celulares, televisores y aires acondicionados importados, mientras que a los producidos en Tierra del Fuego se les bajará del 9,5% al 0%. El decreto 49/2025 redujo el Derecho de Importación Extrazona para automóviles eléctricos e híbridos cuyo valor FOB no supere los US$16.000 (con cupo). El Gobierno avanzó, además, en bajas de aranceles a la importación, lo que generó ruidos en la industria local. Por caso, se dispuso la reducción de los gravámenes de importación de productos textiles, calzado, hilados y telas. También a 27 bienes de capital, que tributaban del 20% a 35%. Mediante la resolución 48/2025 del Instituto Nacional de Artes Visuales se eliminaron los aranceles que debían pagarse por trámites para poder exhibir películas extranjeras. El decreto 334/2025 permitió a las empresas radicadas en Tierra del Fuego vender determinados electrodomésticos, productos electrónicos, entre otros en forma directa a consumidores finales situados en el territorio aduanero general, es decir, el territorio continental del país. ARCA además dejará utilizar a las empresas nuevamente los certificados de exclusión de percepciones del Impuesto a las Ganancias y del Impuesto al Valor Agregado al importar. ¿Qué impuestos subieron? Al asumir, el Gobierno subió el impuesto PAIS (de 7,5% al 17,5%). Lo volvió a reducir en septiembre de 2024 y lo eliminó, como se mencionó en diciembre de 2024. Aumentó el impuesto a las Ganancias para empleados en relación de dependencia y otros. "Si bien se realizaron varios cambios positivos al monotributo, el incremento de las cuotas puede haber ocasionado un aumento de la carga tributaria especialmente para los contribuyentes adheridos en las categorías más bajas", contaron los especialistas de SDC Asesores Tributarios. "No consideramos un aumento impositivo los ajustes en el impuesto sobre los combustibles, ya que estos responden a la aplicación de la propia ley del tributo", indicaron.En el capítulo fiscal de la reforma laboral presentada la semana pasada, el Gobierno ahora apunta a cambios en IVA (suministro de energía eléctrica para sistemas de riesgo), impuesto a las Ganancias (eximiciones para inmuebles, alquileres, sociedades, plazos fijos en dólares y otros instrumentos financieros), la eliminación de internos, y a la creación del Régimen de Incentivo para Medianas Inversiones (RIMI) para incentivar inversiones en las pymes. El contraste entre el Gobierno, y los mandatarios provinciales y municipales no puede ser más significativo en esta época. No se trata de un tema menor, sino de uno que pega directamente en las billeteras de los ciudadanos (precios finales y costo país) y en los incentivos a las empresas para invertir. El contrapunto puede ser seductor para que Milei refuerce su capacidad de fuego electoral de cara a 2017, pero sin duda deja en evidencia un problema estructural: no todos los actores políticos creen que la solución está en estimular el sector privado y hacer más eficiente el gasto con impuestos de los contribuyentes. Hasta que esto no cambie, el riesgo de invertir en la Argentina seguirá siendo alto y eso se cobra.

Pagar sólo el mínimo de la tarjeta de crédito en Navidad puede salir caro, advierte Profeco

Durante la temporada de compras navideñas, la institución alertó que deben evitar problemas financieros al iniciar el año

Usar la IA en 2026 saldrá más caro: chips y centros de datos están en la mira

La falta de capacidad computacional, el dominio de Nvidia en el mercado de GPU y las restricciones eléctricas están elevando los precios de usar y desarrollar sistemas de IA a nivel mundial

Con el café un 20 % más caro, el sector se aferra a la demanda y los márgenes ajustados

Ni la sidra ni el champagne: este es el producto más caro (y uno de los más consumidos) del brindis en las Fiestas

El informe presentado por LN+ mostró que, de cara a las celebraciones de fin de año, la canasta navideña volvió a encarecerse y cruzó un nuevo umbral en 2025. El costo total pasó de $75.013 en 2024 a $95.401 en 2025, lo que representa un aumento del 27% interanual. En ese marco, dentro del desglose aparecen saltos significativos que impactan en los productos más tradicionales de la mesa festiva.Los precios de la canasta navidena 2025Cuáles son los productos que más aumentaronLos panificados y los turrones de mayor elaboración fueron los que más aumentaron. La torta española con frutos secos lideró el ranking con un 47% de suba, seguida por el pan dulce con frutas, que trepó un 44%. Más atrás quedaron los turrones españoles de almendra, que también exhibieron incrementos superiores al promedio. En cambio, bebidas tradicionales como la sidra, el espumante saborizado y los productos más económicos tuvieron ajustes más bajos, e incluso el champagne registró apenas un 1% de variación.Uno por uno, estos son los precios de la canasta navideñaPan dulce con frutos secos: +47%2024: $16.900 â?? 2025: $24.920Pan dulce con frutas abrillantadas (400 g): +44%2024: $3.999 â?? 2025: $5.750Turrón español blanco de almendra (200 g): +38%2024: $9.800 â?? 2025: $13.500Turrón de almendras (90 g): +34%2024: $3.685 â?? 2025: $4.940Espumante fresa (750 cc): +28%2024: $8.200 â?? 2025: $10.500Budín con frutas (215 g): +27%2024: $2.962 â?? 2025: $3.758Turrón blanco con maní (130 g): +18%2024: $2.542 â?? 2025: $3.005Espumante ananá (710 cc): +18%2024: $4.329 â?? 2025: $5.100Sidra (720 cc): +15%2024: $2.000 â?? 2025: $2.299Pan dulce con chips de chocolate (400 g): +9%2024: $9.464 â?? 2025: $10.299Garrapiñadas con maní (80 g): +7%2024: $1.263 â?? 2025: $1.350Champagne (750 cc): +1%2024: $9.869 â?? 2025: $9.980

José Fernández: "El metro cuadrado sigue caro, pero se acomodó a valores más normales"

El dirigente asegura que la estabilización de costos genera un leve optimismo en la construcción privada. Leer más

Rafael López Aliaga propone construir túnel subterráneo con peaje en Lima: "Puede ser caro, hay gente dispuesta a pagarlo"

El exalcalde propuso la construcción de un túnel subterráneo con sistema de peaje para conectar distintos puntos clave de la capital y aliviar la congestión vehicular

Feriado largo 8 y 9 de diciembre: Viajar podría costarte caro si ignoras estas advertencias de Sutran

La Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercancías alerta sobre medidas que buscan reducir riesgos ante el éxodo vacacional durante estas fechas

Abandonó Nueva York para mudarse a Puerto Rico y se encontró con problemas que no imaginaba: "Sorprendentemente caro"

Una mujer estadounidense tomó junto a su pareja la decisión de abandonar Nueva York para mudarse a Puerto Rico. Luego de conseguir trabajo remoto, ambos pudieron dejar atrás la Gran Manzana en busca del cambio de aire que necesitaban. Sin embargo, al llegar al territorio caribeño, se encontraron con una realidad que no esperaban. Es que su intención era gastar menos dinero que antes, pero ahora pagan más de alquiler y prácticamente lo mismo de facturas semanales.De Nueva York a Puerto Rico: "Es sorprendentemente caro"Sophie-Claire Hoeller escribió un artículo en Bussines Insider en el que detalló los principales aspectos de cómo es vivir en Puerto Rico después de mudarse de Nueva York. Lo más llamativo para ella y su pareja fue lo "sorprendentemente caro" que es la vida en San Juan, su capital.La mujer reconoció que ahora sus gastos de alquiler son mayores a los que tenía en Brooklyn, aunque sus comodidades también. Es que su nuevo hogar tiene una habitación y un baño más que el que rentaban en la Gran Manzana, además de vistas al mar.Otra cuestión importante que afecta sus finanzas es que casi todos los productos son importados, por lo que sus gastos semanales en comestibles son iguales o incluso superiores a los que tenía en Estados Unidos. Los precios altos también se encuentra en los restaurantes. "Se pueden encontrar comidas asequibles, pero no suelen ser las que me apetecen. Cualquier sitio mediocre cobra unos 18 dólares por plato principal. En restaurantes de lujo, se puede esperar pagar el doble", explicó.Uno de sus mayores dolores de cabeza es hacer las compras, debido a que los supermercados presentan "grandes problemas". Hoeller remarcó que los alimentos frescos suelen tener una vida útil mucho menor a los de la Gran Manzana y eso no le permite tener siempre en stock productos como perejil o pollo molido.La comida, otro de los problemas de vivir en Puerto RicoHoeller reconoció que, antes de llegar a Puerto Rico, pensaba que iba a comer mucho pescado y frutas tropicales, pero esa idea está muy alejada de la realidad. "La verdad es que es difícil encontrar productos frescos", lamentó.Asimismo, aseguró que las comidas típicas, si bien son sabrosas, no son tan livianas como lo imaginaba. "Arroz con frijoles, cerdo y frituras como alcapurrias, bacalaítos y tostones dominan los menús", describió.De todas maneras, dijo que Puerto Rico superó sus expectativas a pesar del calor y los apagones frecuentes. En específico, destacó el equilibrio entre la vida laboral y personal, una de sus grandes prioridades para poder criar a sus hijos.Las ventajas de Puerto Rico frente a Nueva YorkMás allá de las sorpresas que se llevó al residir en Puerto Rico, Hoeller dijo que, en la balanza, pesan más las cosas positivas frente a Nueva York.La comunidad: consideró que fueron recibidos con los brazos abiertos.El estilo de vida: el hecho de no tener estaciones climáticas es "encantador". La mujer valora no tener que preocuparse por el clima al salir de casa.Un regreso a la juventud: Hoeller aseguró que en su barrio se siente como si hubiera vuelto a la universidad, ya que hay dos escuelas de habla inglesa y, por lo tanto, está compuesta principalmente por expatriados y padres de la escuela de sus hijos.

Pilar subió las tasas y quienes compren allí pagarán más caro

En el mes de las compras navideñas apareció una nueva tasa municipal en la caja de los supermercados. Se trata de una alícuota del 2% en Pilar. Según el tributarista César Litvin, "quien compre en Pilar pagará un 2% más caro".Se trata de la Tasa de Protección Ambiental. Durante el año, su cobro significaba el pago de un monto fijo, que entre septiembre y noviembre llegó a valer $69. Pero la normativa cambió."La Legislatura Municipal sancionó la Ordenanza Fiscal 2026 estableciendo que a partir del 1° de diciembre de 2025 la base imponible de la tasa estará constituida por el importe de la operación, neto del impuesto al valor agregado, fijando asimismo la Ley Impositiva que la alícuota que deberán aplicar los supermercados a tales fines será del 2%", describió Litvin.Por su parte, el ministro de Economía, Luis Caputo, criticó la medida y confrontó en términos políticos. "Mientras en LLA trabajamos para bajar impuestos y hacer más competitiva nuestra industria, los intendentes kirchneristas los suben como si nada.", comentó en redes sociales.Mientras en LLA trabajamos para bajar impuestos y hacer más competitiva nuestra industria, los intendentes kirchneristas los suben como si nada. No van a aprender nunca. No les interesa la gente. Y encima te quieren vender que su modelo es de desarrollo. https://t.co/ybwhz5GUFg— totocaputo (@LuisCaputoAR) December 5, 2025LA NACION contactó al intendente de Pilar, Federico Achával, pero no emitió comentarios al momento de publicación de este artículo.Asimismo, Litvin analizó que la nueva normativa tiene un doble impacto. Por un lado, el ticket que paguen los consumidores en los hipermercados y supermercados será más costoso, según su visión.Asimismo, el tributarista también habló de una "competencia desleal" contra otros actores que venden productos similares. "Toda vez que los supermercados deberán percibir una tasa del 2 % que otros competidores directos, no designados como agentes de percepción, no están obligados a cobrar", afirmó.En redes sociales, Caputo apuntó contra el municipio de Pilar, cuyo intendente forma parte del peronismo: "No les interesa la gente. Y encima te quieren vender que su modelo es de desarrollo".En las últimas semanas, distintos municipios del país avanzaron con fuertes aumentos en las tasas locales, en un movimiento que se repite cada comienzo de año, pero que esta vez llega en medio de una caída real de la recaudación y de una marcada estrechez fiscal. En el conurbano bonaerense, varios intendentes impulsaron subas que, según cada distrito, van desde actualizaciones moderadas hasta incrementos que duplican o triplican los valores vigentes.Uno de los casos que más debate generó fue el de Berazategui, donde la nueva ordenanza tributaria fijó una suba de hasta 80% en el ABL y habilitaciones comerciales, con la posibilidad de aplicar un ajuste adicional a partir de marzo. En otros distritos del sur del GBA, como Quilmes y Lanús, las actualizaciones promedian entre 40% y 45%, aunque oposiciones locales sostienen que la carga final que llega en las boletas es sensiblemente mayor por la combinación de adicionales y coeficientes. En Lomas de Zamora, por ejemplo, la discusión se intensificó luego de que sectores empresarios alertaran que el incremento efectivo para algunos contribuyentes podría escalar por encima del 200%.

¿Fiestas con asado más caro? Esperan que por la mayor demanda el precio de la carne suba hasta 15%

A esto se le suma que hay "aumentos contenidos" debido a que la cadena absorbió parte de los últimos incrementos de la hacienda de las últimas semanas.Los comercios analizarán el alcance de esos retoques en base a la capacidad de compra de sus clientes.

Cocinar y bañarse con agua caliente saldrá "más caro" por alza en tarifas de gas, advirtió Lina Garrido: "Petro no tiene vergüenza"

La congresista indicó que la subida de hasta 55% en el gas vehicular y 28% en el industrial afectará a hogares y empresas

¿Cuál es el panetón más caro del Perú este 2025? Vale 874 soles y quedan solo cinco unidades

Uno con naranja fresca confitada y pasas, aromatizado con "vino Marsala DOP", lidera la lista de precios de esta temporada navideña, superando ampliamente a las opciones tradicionales en supermercados

Balacera en Plaza Arkana: sin confirmar que víctimas sean familiares de Caro Quintero

Autoridades mexiquenses declararon que hasta el momento no hay algún vínculo entre los asesinados y el capo sinaloense

El calendario de Adviento más caro y lujoso del mundo: cuesta más de 11 mil dólares, pero ¿lo venden en Perú?

La edición especial de Dior ha causado sensación en redes por sus veinticuatro obsequios exclusivos y su alto precio, mientras usuarios peruanos exploran opciones y alertan sobre imitaciones y engaños en plataformas digitales

Laura Crespi "Ser humanos nos está costando caro"

Somos la generación que lo puede todoâ?¦ menos detenerse. Trabajamos más, sentimos menos y confundimos movimiento con progreso. En un mundo que idolatra la productividad, ser humanos se volvió un lujo. Lo más irónico: la productividad emocional â??la que sostiene la motivación, la empatía y la creatividadâ?? ni siquiera figura en los balances. Por Laura Crespi, Estratega en Marketing y Psicología Social. Leer más

A partir de enero, visitar el Museo de Louvre será más caro para los turistas no europeos

Aumentará en un 45% el precio de la entrada para sus visitantes extraeuropeos a partir de 2026.Busca sanear sus cuentas y renovarse tras el insólito robo de joyas, de octubre.

¿Quién es Carlos Torres Caro, el abogado expulsado del hemiciclo por insultar a congresistas?: su trayectoria y rol en la política peruana

La salida de Carlos Torres Caro en una sesión del Congreso lo ubicó nuevamente en el foco del debate público. Su trayectoria como abogado, exparlamentario y analista en temas jurídicos explica la atención que sigue recibiendo dentro del ámbito político

Tras el cierre de Whirlpool, el presidente de la UIA destacó que producir en Argentina es 30% más caro que en Brasil

La central industrial se encuentra en alerta por la pérdida de competitividad y pidió celeridad las reformas estructurales

El spot le sale caro: diputado de Movimiento Ciudadano se cae de caballo en medio de grabaciones en Chihuahua

El accidente no pasó a mayores y el legislador federal pudo seguir con sus actividades

Carlos Torres Caro cuenta qué pasó antes de su expulsión del Pleno y la razón por la que asumió la defensa de Pedro Castillo

El abogado fue expulsado del hemiciclo por comparar a los parlamentarios con los comediantes de "Hablando Huevadas"

Las concesiones de rutas: dos corredores al Sur, 1800 kilómetros con peaje más caro y solo 72 de nuevas autopistas

Finalmente, cuando en las primeras horas hábiles se subieron los pliegos y los detalles técnicos de la segunda etapa de la licitación de rutas, la ilusión de que la Argentina empiece a dibujar una red federal de autovías se esfumó. Sucede que salieron a concesión 1800 kilómetros entre el tramo Sur (rutas 3, 205, un tramo de la 226 y la Autopista Ezeiza - Cañuelas) y el tramo Pampa (ruta 5 entre Luján y Santa Rosa, La Pampa). Según el pliego, apenas 72 kilómetros serán de nueva autopista. En esta segunda etapa, el Tramo Pampa, que corre sobre la ruta 5, tiene una longitud de 546,65 kilómetros, mientras que el Sur, suma en todos sus variantes 1325,17 kilómetros.De acuerdo a la batería de anexos publicados, la licitación contiene una tarifa tope para las rutas nacionales de $4000 por cada 100 kilómetros, siempre que se termine el plan de obras para ese tramo, mientras que para la autopista Ezeiza - Cañuelas, el valor máximo del peaje es de $2000. Quienes se presenten podrán ofrecer una combinación de precio del peaje y tiempo de concesión. Para el caso de la ruta del Mercosur, que ya fue licitada y entregada a la familia Cartellone (cinco de los ejecutivos, tres de ellos de apellido Cartellone, son imputados en la causa Cuadernos y se los acusa de haber pagado coimas) ganó con un peaje de $3563,45, con un valor máximo propuesto por el Estado concedente de $4300. Para el tramo conexión, que concesionó el puente que une Rosario con Victoria, el valor ofrecido fue de $3385,80, con un tope ofrecido de $4050. En este caso, la decepción llegó al mirar los pliegos. Cada sección establece las obligaciones contractuales del concesionario que se haga con el corredor. En ellos se detalla exhaustivamente los trabajos a realizar. Las exigencias se clasifican en tres tipos principales: las Obras Iniciales de Puesta en Valor (mantenimiento y limpieza inmediata), las Obras Obligatorias (proyectos de infraestructura nueva como rotondas y ampliaciones de carriles), y los planes a largo plazo para la Rehabilitación de Pavimento Flexible, es decir, mejora de la cinta asfáltica existente. Cada uno de estos capítulos tiene una fecha de terminación, con lo cual, cumplido esa exigencia, el concesionario podrá empezar a cobrar el peaje que ofreció y, además, accederá a la cláusula de actualización automática.Para el Tramo Pampa, como se dijo que corre sobre la exigida ruta 5, no habrá ni un centímetro de autopista ni autovía. De hecho, uno de los rumores que había era que se contendría en el pliego la necesidad de hacer tercer carril de desagote, debido a la cantidad de camiones que la transitan. Actualmente, es una de las vías de comunicación más importantes con la zona de Vaca Muerta, ya que por ahí viajan los camiones batea llenos de arena que se saca de Entre Ríos y termina en Neuquén. Este componente es uno de los elementos vitales para la explotación no convencional de petróleo. Pese al intenso tránsito, no habrá ni doble calzada ni tercer carril. El listado de obras obligatorias que deberá hacer el concesionario está compuesto por dos proyectos. El primero, la repavimentación y mejora del tramo que une Trenque Lauquen y Pellegrini, en la provincia de Buenos Aires, entre el kilómetro 449 y el 496,40. El mismo pliego dice que esa obra está en un 62% de ejecución y que se terminarán de reparar esos 47,40 kilómetros. La otra es el acceso a Trenque Lauquen, en el kilómetro 443. Nada más para esos 546 kilómetros.En el Tramo Sur hay más obras, pero ninguna de peso. En la ruta 3, las obras clave incluyen la construcción de la Autopista San Miguel del Monte - Las Flores, que abarca desde el Acceso a Gorchs (kilómetro 141) hasta el inicio de la variante Las Flores (kilómetro 185,18).A esto se suma la construcción de la Autopista ruta 3 desde el fin de la variante Las Flores hasta la intersección con la ruta provincial 30 (desde los kilómetros 189,20 al 192,38), e incluye las variantes de San Miguel del Monte (kilómetro 104,78 a 113,48) y Las Flores (185,18 a 189,20). Otras obras necesarias en la ruta 3 son la repavimentación del tramo Cañuelas - San Miguel del Monte, la adecuación de la intersección con la provincial 41 en la Zona Urbana de San Miguel del Monte, la construcción de una rotonda y semaforización en esta ciudad, y la instalación de una pasarela peatonal en Azul, en el kilómetro 297,80. Para la Ruta Nacional 205, la obra principal es la construcción de autopista en el tramo Cañuelas - Lobos, sumado a trabajos específicos en la Zona Urbana de Saladillo, como la construcción de Rotonda e Iluminación, la pavimentación de colectoras, el recambio de luminarias a LED, y la colocación de barandas en el sistema de iluminación. Eso es todo.Así las cosas, empezó el proceso que terminará con la apertura de sobres el 6 de febrero. El plazo total del contrato será de 20 años y hay algunas obras de mejora y repavimentación que tienen ese plazo establecido. Mientras tanto, la ilusión de una red de autovías en los principales corredores del país, por ahora, se aplazará hasta 2045. Al menos, con estas exigencias.

El Mundial 2026 será el más grandeâ?¦ y el más caro de la historia

El precio de las entradas no han dejado de crecer desde los últimos 30 años

José Manuel Trigo, padre de 10 hijos: "Las familias tenemos una economía de escala. Comprando envases unitarios te sale un poco más caro"

Sustentar a una familia numerosa al año podría rondar 20.000 o incluso 30.000 euros. El padre explica que, a lo largo de los años, ha aprendido pequeños trucos con los que consigue ahorrar

Gustavo Petro señaló a un "culpable" de que en Colombia todo siga caro y nada baje de precio: "No se han dado cuenta"

El pulso entre el gasto estatal y la autonomía del Banco de la República agita cada vez más la discusión sobre el rumbo inflacionario del país

Endulzar la Navidad saldrá caro: Hipercor es el supermercado que más ha subido los dulces navideños, un 20%, frente al 9% de Mercadona

Facua calcula que la repostería navideña se ha encarecido un 15% en el último año y los bombones, turrones y mantecados son los productos cuyo coste se ha disparado más

La razón por la que usar una plaza de discapacidad sin permiso puede salir caro, según un abogado

Aparcar en lugares reservados conlleva una elevada multa económica

Dan 11 años de prisión a presunto sobrino de José Caro Quintero por delitos contra la salud y portación de armas

El presunto sobrino de Caro Quintero fue arrestado en 2023 con fusiles, cartuchos, un lanzagranadas y diversas drogas, según la FGR

Un cuadro de Gustav Klimt fue subastado en 236,4 millones de dólares: es el segundo más caro de la historia

Se trata de "El retrato de Elisabeth Lederer" (1914-1916), en el que el artista austríaco inmortalizó a la hija de su principal mecenas.Fue vendido en la casa Sotheby's de Nueva York. La identidad del comprador no se difundió.

Revisaban el altillo de su mamá y encontraron un cómic de Superman: podría ser el más caro de la historia

La historieta de 1939 es una primera edición y ya tuvo ofertas por más de 4 millones de dólares.La subasta cierra el 22 de noviembre.

Brasil, más caro para los argentinos: qué pasó con el real y cómo impactará en las cuentas del BCRA

La depreciación del peso con respecto al real afectará la vida de los argentinos, ya que uno de los destinos vacacionales más populares, Brasil, ahora resulta más caro. Si se toman los datos disponibles desde diciembre de 2024, en la Argentina el dólar subió 37,3%, mientras que en Brasil cayó 14%.En cuanto al desarrollo económico de Brasil y, por lo tanto, al aumento del valor del real brasileño, el Banco Mundial señala que "el crecimiento económico de Brasil ha sido resistente, con un promedio superior al 3 % en los últimos tres años. El fuerte consumo privado, impulsado por las transferencias sociales, impulsó la demanda, mientras que el crecimiento de los servicios y la agricultura respaldó la oferta".En la misma línea, en lo que respecta a la economía argentina, la institución internacional señaló que "en 2024, la economía se contrajo un 1,7%, lo que refleja tanto la recesión que comenzó a finales de 2023 â??provocada por la sequía y los importantes desequilibrios acumuladosâ?? como los efectos iniciales del programa de estabilización".Iván Carrino, investigador de Faro de la Universidad del Desarrollo (Chile) y profesor de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA, notó que, en relación con Chile y Uruguay también, "esto muestra que cualquiera de esos países es hoy más caro para los argentinos que a fines del año pasado. Nos cuesta 60% más comprar un Real."Según el INDEC, correspondiente al pasado mes de septiembre, 706 000 turistas viajaron al extranjero ese mes, mientras que solo 375 000 ingresaron al país. En comparación con el mismo período del año pasado, el turismo emisor aumentó un 22% y el turismo receptor disminuyó un 19%. Notablemente, el país más visitado por los argentinos ese mes fue Brasil, con 155 000 argentinos que decidieron viajar, y el destino específico más popular fue Río de Janeiro.En relación con el interés de los argentinos por los viajes internacionales, Pauli Cristi, gerente general de la agencia de viajes para la Argentina, señaló que "en cuanto a las preferencias, el interés por los destinos internacionales se mantiene estable, especialmente cuando existen opciones de financiamiento. En Despegar observamos que la posibilidad de pagar en cuotas sigue siendo una herramienta clave al momento de planificar las vacaciones".Sin embargo, este aumento de precios no se aplica exclusivamente a Brasil, ya que los viajes internacionales también han subido de precio. Viajar a Europa cuesta un 27 % más; a México, un 29 % más; y a Estados Unidos, un 15 % más. Además, es importante señalar que destinos similares también están experimentando un aumento de los precios para los argentinos.

Brasil, más caro para los argentinos: qué pasó con el real y cómo impactará en las cuentas del BCRA

Pese a un real que se fortaleció durante este año, Brasil sigue captando a millones de argentinos. Las agencias aseguran que la demanda para el verano continúa en alza, ¿pero con cambios en el perfil del viajero?.

¿Ha notado que el ají amarillo está más caro en los mercados? El motivo podría estar frente a su ventana

Los precios en los mercados de la capital superan los 14 soles por kilogramo, una situación que no ha pasado desapercibida para productores, restaurantes y consumidores

Tipo de cambio: para los argentinos será más caro que el año pasado vacacionar en Brasil, Chile o Uruguay

Si bien el interés de los argentinos por irse de vacaciones al exterior no parece mermar, lo cierto es que la depreciación del peso en el último año hará que sea más caro visitar algunos países vecinos que, a contramano, vieron apreciarse fuertemente sus monedas frente al dólar. Si se toman los datos disponibles desde diciembre de 2024, en la Argentina el dólar subió 37,3%, mientras que en Brasil cayó 14%, en Uruguay, 8,9%, y en Chile, 5,2%. "Esto muestra que cualquiera de esos países es hoy más caro para los argentinos que a fines del año pasado. Nos cuesta 60% más comprar un Real, 45% más comprar un peso chileno y 51% más comprar un uruguayo. Todo esto en términos nominales", explicó el economista Iván Carrino, investigador de Faro de la Universidad del Desarrollo (Chile) y profesor de la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA.Nuevo presupuesto, viejas normas distorsivasEn tanto, si se ajusta por la inflación de los distintos países, irse a Brasil cuesta un 35% más que a fines de 2024; a Chile, un 23% más, y a Uruguay, un 29% más. Pero no solo estos países se volvieron más caros, sino que el índice de tipo de cambio real bilateral (que elabora el Banco Central) muestra una suba del 25% en comparación con la canasta completa de monedas. Es decir, irse a México cuesta un 29% más; a Europa, un 27% más, y a Estados Unidos, un 15% más, entre otros destinos que registraron subas similares.Sin embargo, esta realidad no alteró las preferencias de los argentinos, que siguen eligiendo viajar al exterior, tal vez empujados por los altos precios locales. El último informe sobre Estadísticas de Turismo Internacional (ETI) del Indec, correspondiente a septiembre pasado, mostró que en ese mes salieron al exterior 706.000 turistas, mientras que solo ingresaron 375.000. Si se compara con igual período del año pasado, el turismo emisivo aumentó un 22% y el receptivo disminuyó un 19%. Los destinos más elegidos fueron Brasil (viajaron allí 155.000 argentinos), Chile (123.000) y Europa (104.000).Según Carrino, el déficit igual sería estructural, ya que nunca esas estadísticas dieron a favor. "Para que el saldo sea positivo de turistas que vienen versus turistas que salen, el dólar debería tener un precio de mega crisis, tipo fin de 2001. Así que no es deseable. Pero puede que este encarecimiento sí genere algún descenso. O que salgan menos de los que saldrían con un tipo de cambio más bajo. En cualquier caso, hay que aflojar con la obsesión por el tema turismo y dólar. Dejar de mirar los viajes al exterior como señal de desequilibrio cambiario", opinó. Durante el Cyber Monday, que tuvo lugar la semana pasada, las ventas a destinos internacionales crecieron un 20%, mientras que las domésticas lo hicieron en un 11%. Es decir, que la balanza sigue inclinándose por el exterior aunque se achicó la brecha. El destino más elegido fue Miami, en Estados Unidos, que creció un 120% contra el mes pasado. Entre los destinos nacionales, el más elegido es Bariloche, que avanza un 150% intermensual. La Costa Atlántica cayó un 14%. "En cuanto a las preferencias de los argentinos, el interés por los destinos internacionales se mantiene estable, especialmente cuando existen opciones de financiación. En Despegar observamos que la posibilidad de pagar en cuotas sigue siendo una herramienta clave al momento de planificar las vacaciones", sumó Paula Cristi, gerente general de la agencia de viajes para la Argentina.

Colegio Roosevelt de La Molina, el más caro del Perú, multado con 170.000 soles por ofrecer libros de alto contenido sexual a sus alumnos

El Colegio Roosevelt ha recibido una sanción histórica de INDECOPI, luego de determinarse que carecía de un comité y protocolos claros para la selección de material en la biblioteca. Director incurrió en responsabilidad solidaria

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Corrientes tiene el cuarto boleto más caro del país: desde este lunes rige la tarifa de $1.890

A partir de este lunes, el pasaje de colectivo en la capital correntina pasó de $1.290 a $1.890, un incremento del 46,5% dispuesto por el Concejo Deliberante. Qué ciudades tienen el boleto más caro del país. Leer más

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El emotivo mensaje de Caro Baldini por el nacimiento de su primer nieto: "Sentí algo imposible de explicar"

La familia Simeone se encuentra revolucionada tras la llegada del primer nieto del clan. Carolina Baldini compartió un emotivo mensaje en redes sociales para Faustino, el hijo de Eva Bargiela y Gianluca Simeone, donde expresó la enorme alegría que siente al convertirse en abuela a los 48 años. "Sentí algo imposible de explicar", aseguró. Eva Bargiela y Gianluca Simeone recibieron este sábado 25 de octubre a su primer hijo, Faustino. Poco después, Carolina Baldini, le dedicó un tierno mensaje en su cuenta de Instagram para celebrar su llegada. La modelo y exesposa de Diego "Cholo" Simeone subió una foto junto a su hijo y el recién nacido, y se deshizo en elogios y palabras emotivas para contar este lindo momento. "Fausti hoy te vi por primera vez y sentí algo imposible de explicar. Tan chiquito y tan perfecto. Tu llegada trajo luz a mi vida. Desde que supe que venías, empecé a amarte, pero al verte entendí que el amor de una abuela es más profundo de lo que imaginé", escribió Baldini, visiblemente conmovida por la llegada de su primer nieto. "Prometo acompañarte, mirarte crecer con orgullo y cuidarte. Prometo contarte historias, reírnos juntos y estar ahí cada vez que necesites un abrazo. Gracias por darme este nuevo título, el más hermoso de todos: abuela. Gracias por recordarme que la vida siempre tiene nuevas formas de amar", concluyó la modelo en su publicación, que recibió más de 99 mil likes. En seguido, Caro recibió diversas muestras de cariño en los comentarios del posteo. "Te amoooo ma. Estoy seguro que serás la mejor abuela del mundo", escribió Gianluca para su mamá, mientras que Eva le firmó varios emojis de corazones. El sábado, a través de un posteo conjunto en Instagram, Bargiela y Simeone compartieron las primeras imágenes del nacimiento, donde se los vio sonrientes y llenos de ternura al conocer a su bebé."El día que conocimos al amor de nuestras vidas. Bienvenido, Faustino", escribieron junto a las fotos del parto. En el carrusel revelaron que el pequeño pesó 4,085 kg y bromearon con que está hecho de "puro amor". El anuncio recibió el comentario de Carolina, que ya mostraba que era una abuela muy comprometida: "Hoy mi corazón se agrandó un poquito más. 'Ser mamá fue un regalo... ser abuela, una bendición. Sos tan lindo Fausti", escribió la modelo. De esta manera, el Cholo Simeone y Carolina Baldini se convirtieron en abuelos primerizos, mientras que Giovanni y Giuliano asumieron sus nuevos roles de tíos. Este último, jugador del Atlético de Madrid, felicitó públicamente a su hermano y a Eva con un cariñoso comentario. "Felicitaciones. Los quiero", puso el integrante de la selección argentina. Sin embargo, la llegada de Faustino no es la única en la familia. A fines de agosto, Giovanni, el hijo mayor del clan, confirmó que junto a su esposa Giulia Coppini tendrán su primer hijo. El jugador del Torino y la cantante y actriz italiana lo anunciaron con un divertido y tierno video en conjunto donde repasaron su historia de amor y sus logros personales.

Colapinto pagó caro un error y largará desde atrás en el GP de México de Fórmula 1: "Llegar a la Q2 era imposible; es un auto muy difícil"

El argentino saldrá este domingo desde el 20° lugar tras tomar un riesgo en el última intento para meterse en la Q2."Le pegué a un piano como le pegaron todos y las gomas de adelante se levantaron en el aire", soltó el de Pilar, que quedó detrás de Gasly (18°).Norris se quedó con la pole, mientras que Verstappen largará 5° y Piastri partirá desde el 7° lugar.

Las empresas que "le ponen IA a todo" sin entender cómo usarla: cuando seguir la moda puede salir caro

Automatizar procesos, reducir errores, anticipar decisiones o generar datos parecen promesas irresistibles. Sin embargo, el entusiasmo por aplicar inteligencia artificial en todos los rincones de una organización sin un plan claro está generando un nuevo tipo de problema: proyectos costosos que no se usan, equipos frustrados y una falsa sensación de innovación."Muchas empresas se embarcan en proyectos de inteligencia artificial sin entender su verdadera necesidad ni su alcance", advierte Gabriel Otero, fundador y CEO de Gosys, empresa que ayuda a grandes compañías a digitalizar procesos financieros. "Antes de digitalizar hay que ordenar los procesos. No se puede digitalizar algo que está desordenado".Entre la moda y la estrategiaOtero explica que el problema no es la tecnología en sí, sino el modo en que se la adopta. "Las empresas quieren resultados rápidos, pero no siempre saben qué problema quieren resolver. Buscan en Google cómo digitalizarse y se pierden entre mil soluciones distintas. Nuestro trabajo es unir las necesidades reales con la tecnología adecuada".Para el especialista, la falta de planificación suele combinarse con dos obstáculos: la cultura organizacional y el desconocimiento. "En muchos casos, la decisión pasa por si invertir en tecnología o contratar dos personas más. La escuela clásica de management todavía lleva a elegir la segunda opción. Pero esa decisión termina siendo más costosa a mediano plazo".Incluso en empresas de gran escala, agrega, el componente manual sigue siendo alto. "A pesar de que hay herramientas para automatizar casi todo, muchos procesos financieros siguen dependiendo de planillas o tareas repetitivas. Y eso tiene que ver con que no se termina de comprender el alcance de la digitalización".Cuándo conviene aplicar IA (y cuándo no)Juan Pablo Di Tomasso, ingeniero y cofundador de Centum, coincide en que el error está en usar tecnología sin propósito. "Hace unos años empezó a haber una avalancha de plataformas de automatización muy naif. Podían mandar un mail o un recordatorio, pero al empresario eso no le resolvía nada. Hoy el foco debe estar en cómo usar la IA dentro de los procesos, no alrededor de ellos", explica.Centum, con más de dos décadas de trayectoria en desarrollo de software de gestión, comenzó a incorporar IA de manera interna, primero en control de calidad y revisiones de código, y más recientemente en análisis de datos y automatización de tareas. "Creamos un conector propio para que los usuarios administrativos puedan automatizar sin saber programar. Eso nos permitió democratizar procesos que antes dependían solo del área técnica".Para Di Tomasso, la inteligencia artificial tiene sentido cuando se integra en la estructura operativa y no como un accesorio. "Hoy la diferencia no pasa por generar más información, sino por procesarla más rápido y con menos error".IA como herramienta, no como reemplazoLa idea de que la IA vendrá a reemplazar personas también confunde a las organizaciones. "La inteligencia artificial es como un exoesqueleto: te permite hacer más, pero no te reemplaza. Si no sabes para qué la queres, lo único que vas a hacer es tropezarte", sostiene Otero.Ambos especialistas insisten en que la clave está en combinar tecnología con conocimiento del negocio. "En nuestro caso, usamos IA para automatizar tareas repetitivas y permitir que las personas se enfoquen en decisiones más complejas. El objetivo es aumentar la capacidad del equipo, no reducirlo", explica Di Tomasso.Otero añade que los cambios culturales son tan importantes como los técnicos. "De nada sirve implementar una solución de IA si la organización no está preparada para usarla. Capacitación, comunicación interna y liderazgo son parte esencial del proceso".Los errores que más cuestanLos casos de fracasos empresariales con IA comparten un patrón: la falta de planificación y objetivos claros. Implementar modelos complejos sin medir resultados o sin entrenar a los equipos suele derivar en frustración y desconfianza hacia la tecnología. "No todo puede ni debe automatizarse", advierte Di Tomasso. "Las empresas que logren integrar la inteligencia artificial con sentido, que la usen para resolver problemas reales y no como una moda, van a marcar la diferencia".Otro cuestionamiento frecuente se enmarca en la seguridad de los datos. "Cuando usás ChatGPT y le subís una planilla con tus gastos, estás entregando datos a un sistema que aprende de eso. En una empresa, ese riesgo es mayor. Por eso trabajamos con arquitecturas cerradas, dentro del entorno del cliente, sin conexión con el exterior", explica Otero.Di Tomasso destaca que los nuevos protocolos permiten dar control al usuario sobre qué datos se utilizan. "El usuario puede decidir si habilita o no cada acción. No se trata de abrir todo a ciegas, sino de usar IA con control y trazabilidad."Hacia una adopción más maduraTanto Otero como Di Tomasso creen que la próxima etapa de la IA en las empresas estará marcada por un uso más pragmático: menos promesas y más resultados. "Las compañías que adopten IA con una estrategia clara van a tener una ventaja competitiva enorme sobre las que sigan postergando decisiones. Pero también sobre las que invierten sin rumbo", sostiene Otero.La clave, coinciden, no es tener la tecnología más avanzada, sino usarla para resolver los problemas correctos. Diagnosticar, medir, capacitar y escalar paso a paso son los pilares de una adopción sostenible.

Comprar un departamento nuevo es cada vez más caro: crece la brecha de precios con los usados

El mercado inmobiliario porteño no da respiro y atraviesa una nueva paradoja: mientras que los precios de los inmuebles publicados en general muestran una tendencia estable, la brecha entre lo que cuesta un departamento nuevo y uno usado se amplia como nunca en los últimos 10 años. La distancia entre ambos segmentos alcanza el 30%, la más alta registrada desde diciembre de 2015, cuando era de apenas un 7%. En promedio, un departamento a estrenar se encuentra publicado por US$2898/m², en promedio, mientras que uno usado se ubica en US$2219/m², de acuerdo a un informe de la plataforma inmobiliaria Zonaprop.El nuevo triángulo del lujo porteño: la zona con proyectos millonarios, diseño de autor, arte y gastronomíaDurante 2025, los departamentos nuevos registraron una suba del 5,2% anual, mientras que los usados aumentaron un 3,32%. En tanto que en la comparación mensual, el valor de las propiedades usadas prácticamente no se movió (US$2218 en agosto y US$2219 en septiembre), mientras que las nuevas registraron un incremento del 0,24%. A pesar de estos aumentos, los departamentos en pozo lideran las subas anuales con el 8,29%, alcanzando los US$3033/m², un 4,4% más que las unidades a estrenar. Aunque todavía no están terminados, su comportamiento anticipa una tendencia: los precios del producto nuevo siguen atados a los costos de construcción, que no paran de subir."La brecha es un cociente entre dos realidades distintas"Para Fabián Achával, titular de la inmobiliaria homónima, la brecha actual se explica como una ecuación entre dos fuerzas opuestas: el encarecimiento de construir y la estabilidad de los usados. "La brecha es un cociente entre el numerador, que son las unidades en pozo o a estrenar, y en el denominador -el precio de los usados-. Hay dos efectos acá: en el numerador, el costo de construcción que no para de subir, y en el denominador, los usados son lo que menos subió en toda la economía argentina", explica.Y esa es la clave: mientras todo subió (autos, materiales, alimentos), los departamentos usados quedaron rezagados. Achával lo resume con una imagen clara: "No solo aumentó mucho el costo de la construcción, sino que las propiedades usadas se quedaron atrás respecto de otros bienes de la economía".Aunque los costos de construcción muestran una leve baja desde julio, se mantienen en niveles históricamente altos. El índice está 94% por encima del de octubre de 2023 y casi tres veces más caro que en el piso histórico de octubre de 2020.Cuánto cuesta construir una casa de 110 m2 hoy, en octubre 2025Ese encarecimiento de base se traslada directamente al valor de los departamentos nuevos. "Por un lado, aumenta el costo de la construcción, entonces la brecha va a seguir subiendo. Es muy grande, y en un contexto donde no hay tanto dinamismo", advierte Achával. La situación del usado: sube la oferta, pero no los preciosA la presión del costo se suma una particularidad del mercado: la oferta de usados sigue creciendo. "No vemos que se esté cayendo. Hay más de 110.000 unidades en venta, es un montón. Hasta tanto no baje ese stock, vamos a seguir viendo esta brecha", detalla Achával.Pero, el aumento de la oferta contrasta directamente con la actual falta de crédito hipotecario. La suba de tasas de interés de las líneas de préstamos y la incertidumbre política (pre-elecciones) y económica (por las subas del tipo de cambio), afectaron de lleno en la demanda de financiamiento a largo plazo. En ese contexto, los precios de los usados se estabilizan en niveles bajos. "No creo que bajen más. No hay margen: ya están muy por debajo de los demás costos", agrega el empresario.A pesar del estancamiento en el segmento medio, está volviendo la demanda de tickets altos. "Posiblemente el público sea otro, pero es una señal de que el metro cuadrado sigue barato en términos históricos", señala Achával.Así, el mercado queda dividido entre un universo de propiedades nuevas con precios en alza y otro de unidades usadas con mucha oferta, más accesibles y con poca presión de demanda.Para qué sirve colgar CD's en el balcón (y no es decoración)Los barrios con la oferta de departamentos a estrenar más caraPuerto Madero lidera el ranking de los barrios con la oferta de departamentos más cara. En este caso, una unidad a estrenar se ubica en US$6701/m². En el segundo lugar se encuentra Palermo, con US$3309/m² y le sigue Belgrano, con US$3774/m²).Mientras que, por el lado contrario, Villa Riachuelo es el barrio más económico para la adquisición de unidades a estrenar. El metro cuadrado allí se ubica en US$1742. Le siguen Parque Avellaneda (US$1830/m²) y Nueva Pompeya (US$1855/m²).

Casas de 85 millones de dólares: así es la isla de Florida con el código postal más caro de Estados Unidos

Con propiedades millonarias y celebridades como residentes, Fisher Island en Miami Beach, Florida, se colocó como el área con el código postal más caro de Estados Unidos. La zona cuenta con propiedades valuadas hasta en 85 millones de dólares y todo el lujo y las comodidades para sus habitantes.La isla de Florida con el código postal más caro de Estados Unidos Fisher Island (33109), se localiza en Miami Beach y se convirtió en el código postal más caro del país en 2025, de acuerdo con un reporte del blog inmobiliario PropertyShark. La publicación reveló que en la isla hay un precio de venta medio de US$9,5 millones, lo que la colocó en el primer puesto.El informe de los 100 códigos postales más caros de EE.UU., precisa que "los rápidos aumentos de precios reforzaron el creciente papel del sur de Florida en el segmento de ultralujo", lo que llevó al área a ubicarse por primera vez y desplazar a zonas de California y Nueva York.Agrega que tras el precio de venta promedio récord de US$5,75 millones del año pasado, el código postal 33109 alcanzó nuevas alturas y un enorme aumento del 65%. Este año, la casa más barata se vendió por US$1,41 millones, mientras que la más cara fue adquirida por casi US$23,7 millones.Así es Fisher Island, máximo lujo en Miami Beach La historia de Fisher Island tiene sus orígenes en 1905, cuando el dragado de Government Cut resultó en la separación de una pequeña isla en la intersección de la Bahía Vizcaína y el océano Atlántico. Fue Carl Fisher, fundador y promotor inmobiliario, quien compró la isla y la convirtió en lo que es ahora, explican en el sitio de la Asociación Comunitaria.Por su parte, la página oficial del Fisher Island Club, explica que durante más de un siglo, la isla "se ha erigido como símbolo de elegancia y sofisticación atemporales" y un refugio de lujo para una élite global que aprecia la máxima privacidad y exclusividad.Cabe destacar que a la isla solo se puede acceder en ferry o yate privado. Se trata de un área de 87 hectáreas, ubicada frente al extremo sur de Miami Beach. Sus servicios de primera clase incluyen playa privada, club, restaurantes, campo de golf junto al mar, spas de lujo, club de tenis y puerto deportivo.Para los más ricos y celebridades: tiene viviendas de hasta US$85 millonesDe acuerdo con Daily Mail, en la actualidad, la propiedad más cara de la isla es el penthouse, de más de 3000 metros cuadrados, del edificio de condominios Palazzo Della Luna en la costa norte. Una residencia de cinco baños y ocho habitaciones, con un valor de US$85 millones.Así es la isla de Florida con el código postal más caro de Estados UnidosEl medio mencionado también señala que Oprah Winfrey, Julia Roberts, Mel Brooks y Boris Becker tuvieron casas en Fisher Island en algún momento. En 2023, se habló de que la cantante Shakira habría adquirido una casa en esta exclusiva isla.Karla Abaunza, que vive en la isla desde 2001 y es corredora de bienes raíces y propietario de Luxury Living Realty, comentó a la publicación que actualmente tiene a la venta un condominio de US$8,5 millones con vista al centro de Miami y otra unidad de US$10,8 millones.Fisher Island Club, con 800 residencias y miembros de más de 40 países, se ha convertido en el centro de reunión y diversión de muchos de los habitantes. En ese sentido, Abaunza explica que para aprovechar al máximo todas las comodidades, los residentes deben pagar una cuota de membresía, la cual, a partir del 15 de octubre de este año, ascendió a US$500 mil. Además, deben cubrir pagos anuales de aproximadamente US$40.000.

Feijóo asegura que España tiene que dejar de ser un país "caro para el trabajador y barato para el jeta que roba"

Cuesta US$10.300/m2: se vende el penthouse más caro de Punta del Este

En la Parada 12 de la Playa Brava, donde el histórico Hotel San Rafael vuelve a tomar forma, se levanta uno de los proyectos más ambiciosos del continente: el Cipriani Ocean Resort, Residences & Casino, una apuesta de más de US$400 millones que promete cambiar el skyline de Punta del Este.En la cima de su torre de 45 pisos, se encuentra a la venta el último penthouse disponible de la primera torre, valuado en US$16,6 millones, una de las propiedades más caras hoy del mercado uruguayo.El espectacular departamento del actor Christopher Meloni con vistas 360° en Nueva YorkEl ático, de 1620 metros cuadrados distribuidos en dos plantas, consta de seis dormitorios, nueve baños, una biblioteca privada, cine, gimnasio, sauna seco y húmedo, piscina cubierta, cava, toilette y ascensor privado. Todo con vistas panorámicas al mar y a la ciudad desde sus amplias terrazas. "Este penthouse resume el espíritu Cipriani: elegancia atemporal, servicio personalizado y un diseño que dialoga con el entorno", explica Andrea Molina, responsable de ventas de Sotheby's Argentina, la firma que comercializa las residencias.La primera unidad de este tipo se vendió en enero de 2025, en una operación que confirmó la magnitud del proyecto: el comprador fue un empresario italiano, según reveló Giuseppe Cipriani a Bloomberg Línea. Esa venta fue realizada directamente por el desarrollador y marcó el ingreso del resort al radar global de los grandes inversores del real estate de lujo.El proyecto de US$400 millones de inversión se construye en el lugar donde durante años funcionó el emblemático hotel San Rafael, un ícono tanto para los locales, como para los turistas. Se trata del primer emprendimiento inmobiliario de Cipriani en la región, una empresa familiar que comenzó en 1931 cuando Giuseppe abrió el Harry's Bar en Venecia, Italia. El lugar elegido no fue casual. Compró uno de los terrenos más codiciados de la ciudad esteña de Uruguay. "Conseguir ese lote no era para nada fácil, es una joya de Punta del Este", afirma Santiago Tarasido, CEO de Criba, la constructora argentina que hace 15 años desembarcó en el mercado uruguayo, en Punta del Este, Montevideo y Colonia, y lleva adelante el proyecto.La torre más alta de LatinoaméricaEl megaemprendimiento tendrá tres torres residenciales, una de 30 pisos, otra de 45 y la que será más alta de la región, de 60 plantas, medirá más de tres cuadras: 320 metros de altura, la más alta de la región.Para qué sirve colgar CD's en el balcón (y no es decoración)La etapa uno de más de 54.000 m² incluye: la reconstrucción del hotel San Rafael en el Hotel Cipriani que mantendrá el diseño de un techo a dos aguas -similar a la antigua construcción-, la base de la primera de las tres torres: la de 45 pisos y 240 metros (las otras dos serán de 160 y 320 metros),un casino, un estacionamiento, un centro de convenciones, un zócalo de comercios y un club de playa. Los pilotes y fundaciones de las otras dos torres ya se encuentran terminados.Los primeros 15 pisos serán parte del hotel, mientras que desde el 16 hasta el 45 se ubican las residencias privadas. Según Molina, "ya se vendió el 60% de la torre".La propuesta ofrece cuatro tipologías de unidades: las esquinas (las más pequeñas, de 203 m², desde US$1.811.775 (US$8925/m²), las de media planta (405 m², US$3.604.500 (US$8900/m²), las de planta completa (810 m², US$7.938.000 (US$9800/m²) y finalmente el penthouse, que alcanza los US$10.300/m².En cuanto a los compradores, el fenómeno cambia. "Estamos viendo muchos brasileños y europeos, sobre todo italianos, porque Cipriani es una marca que nació en Europa y mantiene ese ADN", detalla Molina. "Nuestra expectativa es que este verano se recupere la presencia del comprador argentino, que históricamente fue clave en Punta del Este."El proyecto inmobiliario del estudio del arquitecto Rafael Viñoly hace culto a la arquitectura moderna de edificios con silueta esbelta sin columnas y un gran núcleo de hormigón. "El desafío es aún mayor si se tiene en cuenta que se está construyendo en un terreno que está solo a 30 metros del mar", detalla Tarasido. De hecho, muchos comparan a la torre principal del emprendimiento con la 432 Park Avenue, un rascacielos residencial de 84 pisos ubicado en la calle 57 y Park Avenue en Midtown Manhattan en la ciudad de Nueva York con unidades que se venden alrededor de US$250 millones.El resort dentro del mismo lote, que será el nuevo Hotel Cipriani en Punta del Este, promete emular la casa Cipriani Milano de solo 12 habitaciones y tres suites, ubicado en pleno centro de Milán, junto a uno de los parques más antiguos, el jardín Indro Montanelli. Frente al Museo de Historia Natural y al lado de la Galleria d'Arte Moderna, este establecimiento es el lugar elegido por el turismo de lujo europeo.Así es la casa que creó Diane Keaton inspirada en un cuento de su infancia y valuada en casi US$30 millonesUn dato no menor es que los detalles de interiores son de Hassen Balut, el reconocido diseñador de interiores argentino que crea arquitectura, interiores y muebles minimalistas, absolutos y atemporales.El proyecto implica reconstruir el emblemático Hotel San Rafael y convertirlo en un resort de cinco estrellas con casino, centro de convenciones, locales comerciales, club de playa y servicios de hospitalidad bajo el sello Cipriani. La obra está a cargo de Criba, la constructora argentina que también participó en proyectos de gran escala en Uruguay, y se prevé que el hotel esté terminado a fines de 2026.

Barranco continúa siendo el distrito más caro para comprar o alquilar un departamento

El metro cuadrado en esta zona de Lima cuesta, en promedio, S/9.236, unos S/ 2.432 más que la media de la ciudad

Construir en Córdoba fue un 1,7% más caro en septiembre 2025

El nuevo relevamiento del Índice del Costo de la Construcción muestra un aumento en los precios para edificar en la provincia. Te contamos todos los detalles. Leer más

Apenas un poquito más caro en la provincia

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Feijóo cambia su estrategia y ataca al Gobierno por "crujir a los autónomos": "Convierte España en un país caro para el trabajador y barato para el sinvergüenza"

El líder popular carga contra la propuesta del Ejecutivo para subir la cuota de autónomos y critica que "trabajar no debe consistir en que tu Gobierno te cruja a impuestos"

Precio del dólar en Colombia se pondría más caro en diciembre de 2025: informe revela por qué dejará de estar barato

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De la devaluación de diciembre de 2023 al impacto político de septiembre de 2025, precios de alimentos, servicios y bienes durables exponen un patrón de montaña rusa que refleja la tensión entre competitividad momentánea y encarecimiento estructural

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Lucas Romero: "Al Gobierno le sale más caro sostener a Espert que correrlo"

El analista político sostuvo que la presencia del candidato a diputado en la boleta genera un "costo electoral muy superior" para el oficialismo y agregó: "No hay una explicación para brindar que pueda neutralizar el efecto negativo". Leer más

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Los estadounidenses tendrán que pagar aun más caro por el café

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La periodista y conductora agradeció el afecto de sus colegas."Acá estamos los tres muy bien. Estamos muy felices con Vicente", contó sobre sus primeros días como madre.

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La historia de Vitor Roque: Barcelona lo compró por 60 millones, fracasó en Europa y es el fichaje más caro de la historia del futbol brasileño

Palmeiras pudo asegurarse la serie de los cuartos de final ante River pero no lo hizo, el Millonario descontó y se definirá la próxima semana en San Pablo. Sin embargo, el equipo brasileño pudo llevarse la ventaja por el gol de Vitor Roque, una de sus apuestas en el equipo y quien este miércoles hizo valer su precio, ya que es el fichaje más caro de la historia del fútbol brasileño.Nacido en Minas Gerais, Vitor Roque debutó en la primera división brasileña durante la temporada 2022, defendiendo la camiseta de Athletico Paranaense. Anteriormente, se había formado en las inferiores de América Mineiro y en Cruzeiro.Sus habilidades en el tercer cuarto de la cancha, su dominio de pelota y su categórico nivel de definición lo llevaron a que desde Europa pusieran los ojos en él. Así fue que en la temporada 2023/24 Barcelona desembolsó 60 millones de euros (30 para el club brasileño y otros 30 en variables) y lo presentó como una de sus mayores inversiones de los últimos años.¡¡¡ASISTENCIA DEL FLACO LÓPEZ Y GOL DE VITOR ROQUE PARA EL 2-0 DE PALMEIRAS ANTE RIVER!!!ð??º Mirá TODA la CONMEBOL #Libertadores por #DisneyPlus Plan Premium pic.twitter.com/oVfvGIarn2— SportsCenter (@SC_ESPN) September 18, 2025Pero su desembarco en el Viejo Continente no resultó como lo esperaba: ante la presencia del goleador Robert Lewandowski en su misma posición y la falta de minutos, el entrenador alemán Hansi Flick lo relegó y debió buscar su futuro por otros lados. Roque, en tanto, había firmado con Barcelona bajo las órdenes de Xavi Hernández, quien en mayo de 2024 abandonó su cargo.De todos modos, las estadísticas perjudicaron al delantero brasileño, quien en Barcelona logró convertir apenas dos goles en 353 minutos de juego, que se repartieron en 16 partidos. De esta manera se fue a préstamo a Real Betis, en busca de más tiempo en cancha y un espacio de confianza. En el equipo andaluz metió siete goles en 33 partidos, además de realizar cuatro asistencias. Parecía haber encontrado su lugar en Europa, sin embargo, la llegada del colombiano Juan Camilo "Cucho" Hernández condicionó su puesto en el equipo, a pesar de que seguía siendo una pieza fundamental para el entrenador chileno Manuel Pellegrini y, nuevamente, debió cambiar de club.A principios de 2025 firmó su retorno al fútbol brasileño. Palmeiras lo contrató por cinco temporadas, hasta diciembre de 2029, a cambio de 25 millones de euros, además de otros 5 millones en variables. Con 20 años, se convirtió en el fichaje más caro de la historia de la liga de su país, superando los pases de Wendel (de Zenit a Botafogo por 20 millones) y el argentino Thiago Almada (de Atlanta United también a Botafogo por 19,5 millones).Su arranque en Palmeiras tampoco fue prometedor para los hinchas: en sus primeros 12 partidos no pudo anotar ni un gol. De todos modos, el tiempo le dio confianza y se acomodó en el equipo. Empezó a ganarse el respaldo de los torcedores y se convirtió en un pilar fundamental en la delantera para afrontar tanto los campeonatos locales como la Copa Libertadores y el Mundial de Clubes.En mayo, apenas unos meses después de arribar a Palmeiras, Vitor Roque metió ante San Pablo en tiempo de descuento el gol con el que su equipo recuperó el eventual liderato del Brasileirao. Si bien el Verdao luego volvió a caer de la punta y de momento está tercero en la competición, el delantero de 20 años se hizo su lugar y actualmente es uno de los inamovibles para Abel Ferreira.Este miércoles, en la visita de Palmeiras a River en el Monumental por la ida de los cuartos de final de la Copa Libertadores, Vitor Roque le dio a su equipo la ventaja que defenderá en Brasil. Después de que el defensor Gustavo Gómez abriera el marcador al comienzo de juego, el delantero desbordó tras un pase preciso de José Manuel López y definió con suavidad para el 2 a 0. La promesa, además, fue determinante en el ataque contra el Millonario y agresivo para los defensores rivales.Con información de Reuters y AFP.

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