El presidente avaló el levantamiento de la suspensión general de los permisos para el porte de armas de fuego en Colombia y aclaró que la medida no implica la entrega indiscriminada de armamento
Después de casi nueve años de litigio por el estado de los caminos rurales, la Justicia ordenó al municipio bonaerense de Colón que, en un plazo de 60 días, repare y mantenga con una periodicidad razonable los caminos que permiten acceder al establecimiento rural La Querencia SA. La resolución, dictada por el Juzgado en lo Contencioso Administrativo de Pergamino, dejó ahora una obligación concreta en manos del actual intendente, Waldemar Giordano. Giordano tiene 47 años, nació en Colón y es abogado, egresado de la Universidad Católica de Salta (Ucasal). Buena parte de su trayectoria laboral estuvo vinculada con la administración pública: fue jefe de la oficina de Anses de Colón entre 2010 y 2015 y volvió a ocupar ese puesto desde 2019.BASF evalúa invertir más en el negocio de semillas de soja en el país y espera la definición de "un factor clave"Su carrera política institucional comenzó en 2013, cuando fue elegido concejal por el Frente para la Victoria. En las elecciones del 27 de octubre de ese año, el espacio obtuvo tres bancas, entre ellas la de Giordano.Cuatro años después volvió a competir y fue reelegido por Unidad Ciudadana. En los comicios de 2017, esa fuerza obtuvo cuatro de las siete bancas que estaban en juego y nuevamente fue uno de los concejales electos. Posteriormente ocupó la presidencia del Concejo Deliberante."Marca un antes y un después": empieza a ordeñar el primer tambo robot de la raza Jersey en el paísAntes y durante esa etapa también tuvo participación en instituciones locales. Entre 2012 y 2013 fue síndico de la Cooperativa Eléctrica de Colón. Su recorrido político se desarrolló dentro del peronismo local y durante una primera etapa mantuvo una relación cercana con el entonces intendente Ricardo Casi, que gobernó el distrito durante dos décadas. La relación política entre ambos, sin embargo, fue cambiando. En 2019 Giordano decidió competir por primera vez por la intendencia y enfrentó a Casi en una interna del peronismo. Perdió aquella elección y, posteriormente, volvió a ocupar la jefatura de Anses Colón. La trayectoria oficial de Giordano registra ese regreso al organismo desde 2019 a 2023.Giordano ganó esa interna. En las PASO de agosto de 2023 se impuso a Pablo Pino por casi 800 votos de diferencia y Unión por la Patria obtuvo el 54% de los votos en el distrito. En la elección general consiguió 7715 votos, equivalentes al 48,35%, frente al 36,38% de Juntos por el Cambio. Su llegada a la intendencia tuvo una particularidad dentro del peronismo local: derrotó al dirigente que había sido elegido por Casi para competir por la sucesión. Así están el camino en la zona de la estancia La Querencia, en Colón. La Justicia ordenó la reparación de esa víaSu identidad política está, además, definida por su pertenencia a La Cámpora. El propio Giordano se definió como integrante de la organización en una entrevista con Diario Núcleo: "Soy un militante de La Cámpora". En esa misma conversación explicó que su espacio incluía dirigentes de Nuevo Encuentro, Partido Solidario y Patria Grande y que mantenía vínculos con dirigentes radicales. Su vínculo con La Cámpora es anterior a su llegada al municipio. En julio de 2016, la propia organización lo incluyó entre los concejales de la Segunda y Cuarta sección que participaban de un encuentro partidario en San Andrés de Giles. Un año después, la organización volvió a mencionarlo como concejal de Unidad Ciudadana durante actividades territoriales en Colón.Así están el camino en la zona de la estancia La Querencia, en Colón. La Justicia ordenó la reparación de esa víaEn el plano provincial, esa identidad lo ubicó más cerca del sector de Cristina Fernández de Kirchner que del armado político de Axel Kicillof. Eso no le ha impedido la relación institucional para coordinar políticas y obras. De hecho, Kicillof visitó Colón durante su gestión y hubo convenios de asistencia provincial para proyectos de infraestructura.No obstante, fuentes consultadas por LA NACION describieron como distante la relación política entre Giordano y el gobernador. Según esas fuentes, esa diferencia dentro del peronismo bonaerense genera preocupación en parte de la dirigencia local, que considera que el distrito podría verse perjudicado si la disputa política termina condicionando el acceso a obras o recursos provinciales. "Hay una distancia con el gobernador y los ciudadanos de Colón piden que esa distancia se termine porque es perjudicial al pueblo. Los ciudadanos de Colón están disconformes con este distanciamiento porque perjudica al pueblo", señalaron las fuentes consultadas. La relación con el kirchnerismo también se hizo visible en las últimas definiciones partidarias. Giordano participó de actividades de respaldo a Cristina Kirchner y quedó al frente del PJ de Colón en 2026, en medio de una interna provincial en la que Kicillof pasó a conducir el Partido Justicialista bonaerense. Su cercanía política con otros dirigentes camporistas de la región también quedó expuesta en abril pasado, cuando participó junto con intendentes vinculados a La Cámpora de un reclamo al ministro de Economía, Luis Caputo, por el precio de los combustibles y la ejecución de obras públicas. En ese grupo estuvieron Julián Álvarez (Lanús), Damián Selci (Hurlingham) e Iván Villagrán (Carmen de Areco), entre otros. En La Cámpora lo describen como un "político comprometido con la militancia" y destacan su intención de resolver el conflicto por los caminos rurales. "Es parte de La Cámpora y su vínculo con Máximo y Cristina tiene que ver con la conducción de nuestro espacio. Con Axel, la relación es escasa, no responde los mensajes y es muy difícil la situación. Algunos ministros tardan mucho en responder y los grifos para conseguir fondos para poder llevar adelante obras están cerradísimos", señalaron.Según la misma fuente, "hay obras en ejecución que están paralizadas, está complicado". "Axel se equivoca en ignorar a los intendentes camporistas porque los va a necesitar. Es un error que no les preste la atención. Así, cada uno gestiona con lo que puede, con lo que tiene. El vínculo con Axel está bastante cortado pero cortado por el gobernador, no por parte de los intendentes", añadieron.Mientras tanto, en Colón, la oposición mantiene una postura crítica sobre su gestión. Dirigentes opositores cuestionaron durante los últimos años problemas vinculados con las calles, las cloacas, los basurales, la inseguridad, la salud y el aumento de las tasas municipales.También existen cuestionamientos de sectores locales sobre la composición de su equipo de gobierno. Fuentes locales sostienen que parte de los funcionarios que rodean al intendente son jóvenes y cuestionan su experiencia tanto en la administración pública como en la actividad privada: "Es gente sin experiencia en la actividad privada".Otro de los nombres que aparece en las conversaciones políticas locales es el de la diputada nacional Fernanda Díaz, también vinculada a La Cámpora y oriunda de Colón. Fuentes consultadas describen una relación política estrecha entre Díaz y Giordano y sostienen que la legisladora tiene una fuerte presencia en las decisiones del espacio político local.En tanto, en julio pasado, Giordano quedó en el centro de una discusión por su salario como intendente. Frente a cuestionamientos que circularon, decidió mostrar públicamente su recibo de sueldo, que según explicó ronda los $6 millones. "Ahí está mi recibo de sueldo. Esto es lo que cobra un intendente municipal", señaló al difundir el documento.El jefe comunal justificó el monto al señalar que su remuneración está determinada por la normativa vigente. "Esto está establecido por las ordenanzas municipales por la ley orgánica de municipios. Yo no puedo cobrar menos que este importe", sostuvo.La orden judicialEn este escenario, ahora Giordano deberá ejecutar una resolución judicial que se inició mucho antes de su llegada al poder. El conflicto de La Querencia comenzó en 2017, cuando el establecimiento reclamó por el deterioro de los caminos de acceso al campo. El proceso judicial se prolongó durante casi nueve años hasta llegar a la sentencia del 25 de junio pasado.La sentencia adquiere especial relevancia en un distrito donde la red vial rural es uno de los principales reclamos del sector productivo. Días antes de que se conociera el fallo, productores y la Sociedad Rural de Colón habían reclamado información al municipio sobre los ingresos y gastos vinculados con el mantenimiento de los caminos rurales. Ahora, el reclamo que durante años se sostuvo en los tribunales tiene una respuesta concreta: el municipio deberá intervenir sobre esos caminos. La ejecución de la sentencia quedará en manos de Giordano, quien deberá cumplirla en 60 días.En este contexto, la relación entre el jefe comunal y el campo es tensa. La molestia de los productores con Giordano tiene un antecedente que se remonta a cuando el actual intendente era concejal. Hace unos siete años, fue uno de los que impulsó ante el entonces intendente Casi el final de la concesión del predio que la Sociedad Rural de Colón utilizaba desde hacía unos 50 años. La decisión generó un fuerte malestar entre los ruralistas y significó, además, que el distrito dejara de realizar la tradicional Expo Rural Colón."De muy mala forma nos dijeron que nos teníamos que ir, no nos renovaron y Colón se quedó sin hacer la Expo Rural Colón, que todos los años la hacíamos y era la fiesta del pueblo. Por el odio al campo, no nos renovaron la concesión y hoy el terreno sigue en desuso", contó José Manfredini, vicepresidente de la Sociedad Rural de Colón.Desde entonces, según el dirigente de la entidad, la relación entre Giordano y la Sociedad Rural local quedó quebrada: "Fue quien comandó el grupo de concejales que le exigió al intendente que diera por finalizada la concesión".
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Después de casi nueve años de litigio por el estado de los caminos rurales, la Justicia ordenó a la Municipalidad de Colón, en el norte de la provincia de Buenos Aires, que en un plazo de 60 días repare y mantenga con una periodicidad razonable los caminos que permiten acceder al establecimiento rural La Querencia SA, de unas 591 hectáreas, propiedad de Gastón Aguirre. El fallo reconoció el derecho del demandante a contar con vías de circulación adecuadas para poder ingresar al campo, trabajar y retirar su producción. Hoy el intendente es Waldemar Giordano (Unión por la Patria). La sentencia fue dictada el 25 de junio pasado por el Juzgado en lo Contencioso Administrativo de Pergamino, en una causa iniciada en 2017, cuando La Querencia recurrió a la Justicia tras reclamar al municipio obras para reparar los caminos de acceso al establecimiento. En paralelo, días atrás la Sociedad Rural de Colón y productores independientes presentaron una carta ante el municipio para solicitar información sobre los ingresos y gastos destinados a la red vial durante los últimos cuatro años. La iniciativa surgió ante el deterioro de distintos caminos rurales y las dudas del sector sobre el destino de los fondos recaudados para su mantenimiento."Ni créditos ni subsidios": presentaron un innovador fondo que buscará repoblar los campos de la PatagoniaEl caso de La Querencia se originó por el mal estado del camino de acceso a su establecimiento que se encontraba por debajo del nivel de los campos linderos, acumulaba agua y se volvía intransitable. La situación, que se remontaba a 2007, llegó a impedir el ingreso de camiones para retirar granos y dificultó el traslado de hacienda.Aguirre sostuvo que el deterioro de los caminos rurales se profundizó durante los últimos 15 años y que hace tiempo existen serias dificultades para sacar hacienda y granos de los establecimientos. "Nos hemos venido arreglando como pudimos, haciendo malabares", señaló a LA NACION y agregó que en algunos momentos "no puede entrar ni una camioneta".Según relató, el problema no se limita a los períodos de lluvias. "No hay alcantarillas ni cunetas", afirmó. Ante la falta de respuestas, se ofreció, como otros productores, a aportar materiales y combustible. "Les he dicho de comprar las alcantarillas, a darles 500 litros de gasoil porque me sale más barato eso que no poder salir con los camiones, pero nunca hubo respuesta", contó.Para el productor, el fallo genera satisfacción después de casi una década de idas y vueltas, aunque lamentó haber tenido que llegar a la Justicia. "La sensación que tengo después de casi 10 años es de satisfacción, lógicamente. Ojalá sirva para que los políticos se pongan las pilas y no desvíen la plata de la tasa vial para sus campañas", sostuvo. También destacó que pese al estado de los caminos rurales, los productores continuaron pagando el impuesto inmobiliario y la tasa de red vial pese al deterioro de los caminos: "Y todos los caminos rurales están dinamitados".La demanda fue presentada en julio de 2017 y, tras distintas instancias judiciales, fue reformulada como una acción de restablecimiento o reconocimiento de derechos. Luego de la etapa de prueba y los alegatos, el expediente quedó listo para la sentencia.Malvinas: más de 40 entidades de la agroindustria respaldaron, con un fuerte mensaje, los anuncios de Milei para reivindicar la soberaníaUno de los elementos centrales que tomó el juez para resolver fue la prueba sobre el estado real de los caminos. En el expediente consta un acta notarial de 2017 en la que se dejó asentado que el camino de acceso estaba completamente anegado y que era imposible avanzar por ese sector, ubicado unos 150 metros antes del establecimiento. También intervino un perito ingeniero civil, quien constató que los caminos, de suelo natural, perdían capacidad de resistencia con la lluvia y la humedad, lo que dificultaba o impedía la circulación de vehículos y maquinaria pesada. El informe pericial incorporó además un dato especialmente relevante para la resolución. En varios sectores, el camino se encontraba entre 30 y 40 centímetros por debajo del nivel de los campos linderos, lo que favorecía el ingreso y acumulación del agua. El profesional señaló que no había cunetas adecuadas y que la capacidad de escurrimiento era muy baja. El peritaje también señaló la falta de obras recientes de mantenimiento y alteo y consideró que estas últimas probablemente nunca se habían realizado, ya que no encontró evidencias de aporte de material para elevar el camino.El municipio de Colón sostuvo que realizaba mantenimiento periódico con recursos propios y atribuyó los anegamientos a la topografía y al escurrimiento de agua de los campos, además de mencionar un proyecto hidráulico provincial para abordar el problema. Sin embargo, para el juez esa explicación no alcanzó para acreditar que el servicio se prestara de manera efectiva. Savignano sostuvo que las pruebas reunidas mostraban que los caminos de acceso al establecimiento "distan de poder ser considerados aptos para su uso". El magistrado remarcó además que la obligación municipal no se limita a realizar alguna reparación aislada, sino que comprende el cuidado, mantenimiento, conservación y reparación de los caminos que se encuentran bajo su jurisdicción. En el caso de Colón, recordó que el municipio está alcanzado por el régimen que le asigna el mantenimiento de la red vial provincial de tierra dentro de su jurisdicción. La sentencia también puso el foco en la tasa red vial: aunque La Querencia la paga, el juez consideró que no se acreditó la prestación efectiva del servicio de conservación, reparación y mejorado de los caminos para ese establecimiento.En la Sociedad Rural de Colón expresaron que el fallo muestra a las claras el estado de los caminos rurales en todo el partido porque "si bien se trata de un establecimiento particular, todos saben que ese es el estado general de todos los caminos rurales del partido". José Manfredini, vicepresidente de la Sociedad Rural de Colón, dijo que el mismo municipio reconoció que solo el 20% de los caminos rurales están reparados: "Un 20% de 800 kilómetros de caminos rurales, una barbaridad, y han cobrado un 90% de la tasa vial. Es decir que solamente han aplicado el 30% de los fondos. Y no nos rinden las cuentas de lo que gastaron". LA NACION buscó una declaración del intendente Giordano, pero aún no tuvo respuesta.
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Con una mirada puesta en el mediano plazo, hemos planteado desde la Fundación Producir Conservando una agroindustria al 2035 que exporte entre 75.000 y 85.000 millones de dólares. Datos de la Secretaría de Agricultura dan cuenta de un récord de 52.300 millones de dólares exportados por la agroindustria en 2025, sobre un total exportado por el país de 87.100 millones de dólares.La agroindustria en 2025 representó el 60% del total exportado y tuvo un crecimiento del 9% respecto de 2024. El planteo entonces es lograr en 2035 un promedio de 80.000 millones exportados por el sector y ello implica un crecimiento del 53%, esto es crecer algo más de un 5% anual los próximos 10 años.El aumento del peso de faena amortiguó la reducción de la oferta de novillosEl resto de los motores del crecimiento de las exportaciones en la Argentina al 2035 (energía, minería y la industria del conocimiento) crecerán a tasas anuales mayores que el 5% citado anteriormente y ello los pone en el escenario hoy casi con exclusividad, pero arrancan desde niveles mucho menores. Las proyecciones oficiales marcan que al 2035 la energía lograría exportaciones de 40.000 a 50.000 millones de dólares que es dentro de diez años algo menos de los 52.000 millones de dólares exportados hoy por la agroindustria. El desafío de las cadenas agroindustriales es no solo lograr una mejora significativa en los volúmenes exportados, sino en el valor promedio en dólares por tonelada. Para ello, por un lado, con un adecuado marco macroeconómico se deberán utilizar todas las tecnologías disponibles para mejorar productividad y eficiencia en todas las distintas etapas de las actividades realizadas. En forma simultánea, lograr condiciones que incentiven a agregar valor a las materias primas producidas a través de un mayor procesamiento industrial y diferenciación por calidad de productos, mejorando de esta forma el valor unitario por tonelada exportada y por tonelada producida. Sin dudas, el logro de nuevas inversiones para aumentar valor en el procesamiento industrial en las distintas zonas productivas y producir productos de mayor calidad y precio final es el desafío que viene para las cadenas agroindustriales. Ello generará en forma adicional nuevos empleos y el esperado derrame al conjunto de la sociedad del crecimiento planteado.La fama de la carne argentina llevó a Trump a un curioso equívocoLa diferenciación del precio final obtenido tendrá que ver con el tipo de producto, la calidad del mismo, el nivel de proteína, presentación y trazabilidad del proceso productivo y valores intangibles como la sustentabilidad ambiental del proceso productivo mirado como balance final.Este proceso de diferenciación y agregado de valor ya se ha iniciado por ejemplo en el complejo oleaginoso, generando biodiésel, harinas proteicas y aceites de distinta calidad en los granos forrajeros y su transformación a proteínas animales, en la cadena láctea, donde a pesar de algunos problemas puntuales se generan aumentos de productividad y mayores inversiones en procesamiento industrial y agregado de valor. Sin dudas el camino es este y la Argentina recién está comenzando a transitarlo.El autor es director de la Fundación Producir Conservando
El frente externo aporta divisas, reservas y saldo comercial récord, aunque los inversores ya miran el calendario electoral, las encuestas y las señales de una economía real con sectores rezagados
La memoria se hace al camino y encuentra destinos donde las personas se juntan para evocarla. Fernando "el profe" Signorini tiene kilómetros recorridos para decir lo que piensa. Que es como decir lo que siente. Hicimos unos cuantos viajes juntos para compartir una charla. A Córdoba, La Plata, Costa del Este, por la Capital y el Gran Buenos Aires. Suelo contarle que es un abanderado de las mejores causas. Les pone el pecho y nunca dice que no a cada convocatoria de las muchas que recibe.
A comienzos del siglo XX, la Argentina era considerada una economía con un futuro promisorio. Compartía con Canadá, Nueva Zelanda, incluso con Estados Unidos, y, particularmente con Australia, las características de los países de "asentamiento reciente": abundancia de recursos naturales, inmigración y formación de capital humano de calidad.Sin embargo, desde comienzos del siglo XX al presente, el ingreso por habitante de los argentinos creció apenas 0,8% anual. A ese ritmo, un argentino necesita unos 87,5 años para duplicar su nivel de vida. Un australiano, creciendo al 1,7% anual, lo hace en aproximadamente 41 años. Una diferencia aparentemente pequeña termina convirtiéndose, generación tras generación, en una enorme brecha de bienestar.40 años del Índice Big Mac: el origen del ranking de The Economist y su insólito capítulo con Guillermo Moreno en la ArgentinaLa pregunta, entonces, no es cuánto puede crecer la Argentina durante uno o dos años. La pregunta relevante es: ¿cuánto debería crecer y cuanta inversión necesita la Argentina para alcanzar el nivel de vida de los australianos?Los números muestran una restricción que suele quedar escondida detrás de las cifras de inversión bruta. En 2011, el año en que la Argentina alcanzó su máximo nivel de producción -un récord que todavía no logró superar en más de quince años- la inversión bruta representó el 21,5% del PIB.Sin embargo, según la base Arklems+Land del Centro de Estudios de la Productividad, cerca del 70% de ese esfuerzo estuvo destinado simplemente a reponer y mantener el capital existente. Es decir, una parte significativa de los recursos invertidos no se tradujo en una ampliación de la capacidad productiva de la economía local.La inversión neta de depreciación, que es la que efectivamente permite aumentar el stock de capital y ampliar la capacidad de producción, fue de apenas el 10,6% del PIB en 2011, el último año en que la Argentina inició un período de crecimiento sostenido. Hoy, ese indicador se ubica en el 4,2% del PIB, lo que refleja hasta qué punto se redujo la capacidad del país para generar nueva capacidad productiva a través de la inversión.Aumentar la inversión es una condición necesaria pero no suficiente para crecer y desarrollarse.Si la Argentina repitiera el desempeño de su último ciclo expansivo, impulsado por el mayor superciclo de commodities de su historia entre 2002 y 2011, incluso más favorable que el de la generación de 1880, y mantuviera un crecimiento del PIB per cápita de apenas 1% anual sin mejoras de productividad, necesitaría una tasa de inversión cercana al 21,1% del PIB.El problema aparece cuando se pretende cambiar la historia y afirmar "This time is different".Si el objetivo fuera cerrar en una sola generación, unas tres décadas, la brecha de nivel de vida con Australia, la Argentina debería sostener un crecimiento del PIB per cápita cercano al 4% anual, una trayectoria comparable a la que siguió Corea del Sur en su proceso de convergencia. Sin mejoras de productividad, ese desafío exigiría una tasa de inversión superior al 34,3% del PIB, un nivel más propio de las economías asiáticas de rápido desarrollo.Sin embargo, la experiencia surcoreana muestra que el crecimiento no depende únicamente de invertir más. Durante décadas, el país combinó altos niveles de inversión con ganancias de productividad total de los factores cercanas al 2% anual. Gracias a ese aporte de la eficiencia y la innovación, pudo sostener un fuerte crecimiento con una tasa de inversión significativamente menor, del orden del 25,6% del PIB.Para que la Argentina crezca como Corea del Sur y alcance niveles de desarrollo comparables a los de Australia en una generación, debería sostener un esfuerzo de inversión equivalente a seis puntos adicionales del PBI y duplicar las mejoras de productividad logradas durante el auge del Consenso de Washington en los años 90.Cuáles son las empresas que buscan crudo en Malvinas y por qué las grandes petroleras les dan la espaldaAsimismo, ello implica un fuerte dinamismo de la inversión y la productividad transversal a todos los sectores, pero especialmente en infraestructura de transporte y digital que mejora la competitividad de las empresas y el bienestar de los hogares.Ello exige estabilidad macroeconómica permanente y ahorro doméstico para que haya crédito para invertir sin necesidad de recurrir a deuda externa. Necesita reglas de juego y patrón monetario y cambiario previsibles, para lograr una asignación más eficiente de los recursos.La Argentina lleva demasiadas décadas confundiendo recuperación con crecimiento. Recuperarse de una crisis no es desarrollar una economía. Volver a utilizar capacidad instalada tampoco es aumentar de manera permanente el ingreso por habitante.Que el ingreso de los argentinos crezca un 1% anual permite sobrevivir. Crecer 2% transforma una generación. Y crecer 3% o 4% durante varias décadas cambia definitivamente el lugar de un país en el mundo.La conclusión es incómoda pero simple: la Argentina necesita invertir mucho más y mejor durante décadas, cuestión que no logra desde mediados del siglo XX hasta el presente.
En una reciente entrevista para LA NACION, el doctor en biología molecular y especialista en neurociencia, Estanislao Bachrach, reflexionó sobre su desarrollo profesional y los desafíos actuales en la crianza de adolescentes y subrayó la importancia de aprender a gestionar la frustración. Sobre su desarrollo profesional, el especialista destacó su camino hacia el descubrimiento personal, que lo llevó a ser quién es hoy: "Lo que no creo es que salga solo, uno tiene que proponérselo. En mi caso fue el 'clásico porteño': a través de la terapia", relató.En este sentido, resaltó: Es pasar del 'pensar' al 'sentir', y comenzás a elegir un poco mejor. Lo digo de otra forma: empezás a arrepentirte menos de las decisiones que vas tomando.Bachrach en Conversaciones en LA NACIONLa trayectoria de Bachrach La trayectoria de Bachrach ha estado marcada por una transición desde el rigor académico de la biología molecular hacia un enfoque integral que incorpora la meditación y la respiración. Este camino, incentivado por la cuarentena, le permitió investigar científicamente la relación entre el cuerpo y la mente. "El disparador fue la pandemia, y más que la pandemia, la cuarentena. Ahí empecé a decir: 'Bueno, mi cuerpo no solo lleva mi cabeza a todos lados, sino que debe tener otras cosas'", relató. En cuanto a sus vivencias personales con el dolor crónico, el especialista destacó una distinción fundamental que transformó su vida: "Empecé a darme cuenta, con la ayuda de un terapeuta cognitivo-conductual, que, además de que me dolía mucho, sufría mucho".Bachrach ratificó que la meditación y la modificación de los patrones respiratorios ofrecen evidencia científica irrefutable sobre la mejora del bienestar general. Al ser consultado sobre el impacto a largo plazo, concluyó: "Se empieza a modificar la estructura y, a veces, la función de ciertas áreas del cerebro. En especial, la atención, porque meditar es llevar la atención a un solo lugar".Desafíos actuales de la crianza de adolescentes Para el biólogo, las emociones no deben categorizarse como negativas o positivas, sino simplemente como parte de una experiencia humana que incluye estados displacenteros. En este sentido, sostuvo que la formación en la gestión de estas experiencias requiere de constancia y esfuerzo, cualidades que, a su juicio, escasean en la vida adulta contemporánea."La frustración es algo normal, el tema es poder decirlo y buscar ayuda. También es bueno que vean que todo este mundo de las emociones es un mundo normal, no es un mundo negativo, a veces es un mundo displacentero; y entender que en la vida uno no tiene todo lo que quiere cuando quiere", subrayó."Yo no soy experto en adolescencia ni en educación. Lo que observo de los hijos de mis amigos y de mis hijos tiene mucho que ver con el nivel de calidad de presencia. De cuando eran más chicos, antes de ser adolescentes, dónde estuvo el papá y la mamá en esa familia", relató el especialista.Bachrach señaló que, frente a un mundo que ofrece inmediatez, es vital que los adolescentes comprendan una realidad fundamental: "Los adolescentes tienen que entender que en la vida uno no tiene todo lo que quiere cuando quiere", y enfatizó que el entorno familiar debe funcionar como un espacio donde la frustración pueda ser verbalizada y trabajada. "El hecho de poder hablarlo -porque saben que el papá no los va a juzgar-, genera otro debate y la posibilidad de trabajar la frustración", concluyó.
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calc(var(--nd-unit) * 9);--nd-unit-95: calc(var(--nd-unit) * 9.5);--nd-unit-100: calc(var(--nd-unit) * 10);--nd-header-xl: 57px;--nd-header-md: 87px;--nd-header-sm: 65px;--nd-mb-comp: var(--nd-unit-50)}@media(width El accidente que lo cambió todo. Su hijo casi muere camino a la escuela y decidió abrir una más cerca con otros padres Texto de Micaela Urdinez | Enviada especial 05 de septiembre de 2026 MISIONES.- Marcio Black es de esos misioneros rubios dorados de ojos celestes y con la piel â??que en su infancia debe haber sido blanca nubeâ?? bastante curtida por el trabajo al aire libre, que le dio un tono rosado. Cuando se acuerda de ese momento de 2023 le cambia la mirada. Baja la cabeza. Se refriega los ojos. Hace un carraspeo con la garganta para poder tragar la angustia y no quebrarse. â??Viste que con la realidad de uno trabajando, el gurí empezó a andar de moto, anduvo un poquito mejor y de ahí lo mandamos ya para arriba a la escuela. De ahí vino un día rápido y le dio a una piedra. El gurí se cayó y se rompió la cabeza. Me llamaron y me decían que había muerto. Ahí, la culpa. Ahí, la desesperación por salvar la vida de su hijo Luciano, un adolescente que iba a una secundaria que quedaba a 10 kilómetros picada arriba. Ahí, días acompañándolo en el hospital en Posadas hasta que estuvo fuera de peligro. Ahí, la decisión férrea de que no importara cómo, iba a conseguir abrir una escuela más cerca de su casa en la Colonia Agro Forestal, en la zona de El Soberbio, para que sus hijos no corrieran peligro. * * * A pesar de las distancias. A pesar del frío. A pesar de los riesgos, Marcio siempre tuvo en claro que lo más importante era que sus cuatro hijos estudiaran. Luciano hoy tiene 17 años; Joana, 14; Mateo, 10, y Facundo, 5. Quizás porque a él su timidez solo le permitió hacer hasta cuarto grado (lo cambiaron de colegio y le daba vergüenza empezar sin conocer a nadie) y lo obligó a ser un trabajador rural desde temprana edad, quizás porque su papá es analfabeto y lo ve sufrir las consecuencias al día de hoy. "Le cuesta mucho, ponele, viajar ¿viste? Necesita un compañero para que le diga, 'estamos en tal parte', qué sé yo. Mis gurises tienen una linda letra. Y eso me motiva", cuenta. Después del accidente de su hijo, Marcio se organizó con otros padres de la zona para construir el Aula Satélite N°3 de la escuela N°640 en un terreno que queda a 500 metros de su casa y se convirtió en el presidente de la comisión cooperadora. Hubo que podar, nivelar el terreno, hacer el plano, conseguir donaciones de materiales de empresas y de la Asociación Conciencia y poner manos a la obra para que en junio de 2024 se inaugurara este espacio de educación primaria al que asisten 14 alumnos de primero a séptimo grado, entre ellos Mateo y Facundo. Joana y Luciano cursan en una escuela secundaria albergue. â??¿Alguno sabía de construcción? ¿Cómo hicieron para armar el plano? â??O sea, el que más sabía del tema de las casas, de la construcción y de la madera soy yo. Ellos me decían que yo hiciera el nivel y yo miraba si estaba torcido. Todos los padres se unían y trabajamos entre todos. Hasta ahora se sigue construyendo porque faltan cosas. â??¿Hoy estaban con la bomba de agua? â??Sí, seguimos laburando. Siempre hay laburo. Y después se ganó eso de los baños con Apaer [Asociación Civil Padrinos de Alumnos y Escuelas Rurales] y los arreglamos. Yo estoy contento porque esto es mejor que llevar a la gurisada congelada allá arriba. Y ahora los chicos van solos caminando. â??¿Vos de qué trabajas? â??Este año trabajé un poco en el tabaco y un poco yo hago potrero, cerca. Hago un poco de todo. Hasta construcción de casas. Estamos sobreviviendo. â??¿El más grande termina este año la secundaria? â??Sí, sí, termina. â??¿Y qué significa para vos que termine un hijo tuyo la secundaria? â??No hay palabras, qué sé yo. Luchamos mucho, y bueno, gracias a Dios que estamos, que podemos pelear por eso. Me da emoción, orgullo. * * * Aislados en la chacra . Arriba, la familia Black posa frente a su casa de madera, en donde Marcio tiene un galpón para el secado del tabaco y algunos animales; abajo, Marcio junto a otros padres siguen trabajando para mejorar la escuela para sus hijos figcaption.nd-epigrafe.nd-text-left {max-width: 648px; text-align: left} "Donde acá estamos sentados hace más de dos años era campo abandonado, era maleza por todos lados. Y hoy por hoy tenemos un aula que levanta dos banderas todos los días para enseñar a un grupo de estudiantes que tienen sueños, que sus padres sueñan con que ellos estudien, con que se formen y que tengan para ellos algo mejor. Ellos, muchas veces, usan el concepto erróneo de que hay que estudiar para ser alguien y yo les digo 'todos ustedes son alguien, son personas valiosas, no hacen que les falte el alimento a sus hijos, ellos vienen bien vestidos y tienen una educación que les garantiza un éxito'. Eso da esperanza." El que habla es Nahuel Czuhaj, profesor de educación primaria del aula satélite, sentado en una alfombra verde que también funciona como patio y donde los alumnos corren durante el recreo. Tiene puesto un sweater beige sobre el guardapolvos blanco, usa anteojos y una barba candado de unos días. Sobre el desafío de enseñar a 14 niños de distintas edades en una sola aula, contesta: "Es bastante complejo y desafiante. Tenés a los chicos que les estás enseñando las letras, al otro grupo que le estás enseñando a leer las sílabas y al otro que le tenés que enseñar operaciones combinadas. Hay una diversidad muy grande, pero muy enriquecedora porque hay una colaboración constante entre todos, ¿no? Los chicos más grandes son colaboradores en ese sentido". â??¿Cuáles eran los riesgos para los chicos que viajaban largas distancias para llegar a la escuela? â??Hay una desigualdad en cuanto a eso porque uno trata de que cada escuela tenga más o menos cinco kilómetros de distancia, seis como máximo de las casas de los alumnos, y los padres hacían 10 y algunos 11, 12 kilómetros para llegar todos los días. Era bastante complejo porque había chicos del primer ciclo en el turno mañana, del segundo ciclo en el turno tarde, hijos de diferentes edades. Con este aula satélite lo que hacemos es asegurarles el derecho a una educación de calidad, una educación gratuita que promueva aprendizajes significativos. â??¿Qué nos podés contar de Marcio, uno de los papás que es motor de lo que es la escuela? â??Marcio es muy colaborador, al igual que todos, ¿no? Pero Marcio tiene esta voluntad de venir, de solucionar las problemáticas urgentes. Y buscamos en conjunto nuevas alternativas para beneficiar más al aula, porque en casi dos años desde la inauguración hemos logrado un montón. â??¿Qué te imaginás vos para el futuro de tus alumnos? â??Desde el día uno mi propuesta fue trabajar para el crecimiento de ellos, para que sueñen en grande, para que puedan estudiar, acceder a una universidad, que tengan las mismas posibilidades que otros de hacer una carrera. Ellos te dicen por ahí, 'me gustaría ser profe como usted', 'quiero ser policía', 'quiero ser gendarme', 'quiero trabajar en el ejército'. Y eso es esperanzador, ¿viste? â??¿Qué es lo que más están necesitando para el aula satélite? â??Queremos mejorar la cocina, poder poner la bacha, una mesada, comprar el horno, una heladera. Dejar bien armado el espacio de la cocina que está un poco precario. * * * Integrantes del equipo del Programa Porvenir de la Asociación Conciencia, una ONG que acompaña las trayectorias de niños y adolescentes de las zonas rurales de Misiones para que puedan sostener, continuar y finalizar sus estudios, están de visita en el aula satélite para pegar unos carteles. Maira Rodríguez Quevedo, coordinadora del programa, vio cómo fue creciendo el edificio desde cero. Hoy, ve el aula grande en que los chicos están sentados aprendiendo, ve los baños que se restauraron gracias al apoyo de Apaer, ve la cocina en la que se disponen a preparar una merienda para los alumnos y sus padres y se le dibuja una sonrisa de satisfacción. â??Los padres se organizaron ante la necesidad de tener una escuela primaria, empezaron a buscar recursos y en esa búsqueda se contactaron con Porvenir por parte de un técnico de campo de la empresa. Entonces conocimos ahí a Nahuel, el docente, a los chicos y empezamos a construir juntos todos los cambios que necesitaban para poder acceder a una educación de calidad. â??¿Eso lo presentan al Ministerio de Educación? â??Nosotros se lo presentamos primero al sponsor que es quien financia los proyectos. Luego, se pasa al ministerio con las supervisoras para empezar a firmar los convenios porque tenemos que pedir permiso para poder hacer cualquier tipo de intervención en los espacios educativos. â??¿Cómo fue el vínculo con los padres? â??Es muy importante que dentro de las escuelas haya una comisión de padres. En las zonas rurales en las que trabajamos, la comunidad es muy unida, entonces se presenta, se hace una reunión con los padres, ellos firman un convenio también, se pactan tiempos y a partir de ahí se hace la ejecución de las tareas. â??En general, ¿cuál es el nivel educativo que alcanzan los padres de los chicos? â??Primaria y primaria incompleta. Los padres que acompañamos son productores tabacaleros. Entonces, durante todo el año trabajan en lo que es la producción del tabaco y después tienen algunos otros cultivos. â??Algo que vemos y que se repite en todas las familias es el esfuerzo que hacen los padres para que los chicos puedan terminar la secundaria. Son, como decías vos, padres que quizá tuvieron que dejar por todas estas circunstancias y están teniendo la primera generación de hijos que terminan la secundaria. â??Cuando le preguntás a los papás si quieren que los hijos estudien todos te dicen que sí y entienden la importancia de que el chico pueda acceder a la educación. Pero después hay factores económicos, sociales y culturales que a veces no permiten que ese chico llegue o permanezca en la escuela. Aprender y jugar cerca de casa . Arriba, Mateo Black (izquierda) está sentado al final del aula con su carpeta abierta para plasmar los aprendizajes del día; abajo, los alumnos aprovechan el recreo para jugar un partido de vóley figcaption.nd-epigrafe.nd-text-left {max-width: 648px; text-align: left} "Y hoy por hoy tenemos un aula que levanta dos banderas todos los días para enseñar a un grupo de estudiantes que tienen sueños, que sus padres sueñan con que ellos estudien, con que se formen y que tengan para ellos algo mejor" Nahuel Czuhaj, docente del Aula Satélite * * * Mateo se sienta al fondo del aula y abre su carpeta de ganchos. De su cartuchera saca una birome, un líquido corrector, un lápiz y una tijera. Espera a que el profesor Nahuel escriba la lección en el pizarrón para los que están en quinto grado, como él, y la copia. Cuando suena el timbre para el recreo, sale corriendo para jugar al vóley con unos compañeros. â??Antes ibas a la escuela que estaba más lejos. ¿Cómo era llegar? â??Difícil. â??Y cuando llovía, ¿qué pasaba? â??Se resbalaba la moto, nos caíamos. Me daba miedo. â??¿Hace cuánto estás yendo a la escuela de acá? â??Un año. â??¿Y cómo fue ese cambio? â??Bueno. â??¿Qué te gusta hacer cuando no estás en la escuela? â??Jugar a la pelota y estudiar. Cuando sea grande quiere ser policía porque le gustan los uniformes que usan. Y también le gustaría tener una bicicleta nueva porque la suya tiene un agujero en la goma y una pelota de vóley que sea solo de él. Por la tarde, vuelve a su casa y se pone a jugar con los animales. Le hace upa a un pavo real que lo mira con cara de asustado. Un rato después, sigue a su papá en las tareas que hace. Cuando se aburre, entra en la casa en la que está Joana preparando unos porotos en la cocina. Ella tiene una remera de Boca Juniors y un jean canchero con agujeros en las rodillas. Está descalza. Recorre su casa que está toda hecha de madera para mostrar el cuarto en el que duermen los cuatro hermanos. En la cama de una plaza, duerme ella con su hermano menor Facundo. De abajo de su cama, saca un colchón que ubica en el piso, y ahí duermen Mateo y Luciano. Sus papás duermen en el cuarto de al lado. â??¿Cómo es para vos tener que compartir cuarto con todos tus hermanos? â??Es muy complicado. Son muy desordenados, Dios mío. Me gustaría tener un cuarto solo para mí, que tenga un ropero, una cama, un mueble para poder hacer la tarea. Que cada uno tenga un cuarto. En el comedor, la cocina es a leña. Afuera, está el baño que es una letrina. En otra construcción de madera funciona el banheiro, que es la ducha y una bacha, donde se lavan los dientes. â??A la noche, ¿cómo hacen para ir al baño? â??Salimos con la linterna. Es una letrina. Me gustaría que sea un baño instalado, de material, y que esté pegado a la casa. â??¿Cuándo llueve? â??Nos mojamos. * * * Cecilia Pereira es la mamá de los chicos. Se crió en la chacra y por eso dice que está acostumbrada a levantarse y ponerse a hacer lo que haga falta: sembrar, arar, cosechar, limpiar, enfardar. Hoy tiene 36 años y muestra las manos llenas de tierra por haber estado clasificando el tabaco. No le da vergüenza mostrarlas, no se las limpia y se pone a conversar sobre cómo es su día a día. â??Cuando tus hijos más grandes están en la escuela albergue, ¿los extrañás? â??Sí, porque ellos nos ayudan cuando están acá. Es difícil. â??¿Qué es lo más difícil? â??Cuando están allá, me preocupo si están enfermos. â??¿Ellos tienen celular para poder comunicarte? â??Sí, el más grande tiene celular. â??¿Cuál es tu sueño para ellos? â??Que el que sale en quinto siga estudiando una carrera, que no quede en la chacra. Es mejor que estudien porque no es fácil la chacra. El sol es muy fuerte. Si estudian, van a tener otra vida, más sana. Ella solo pudo ir hasta sexto grado de la primaria porque su papá no tenía cómo mandarla al colegio que quedaba lejos. "Éramos pobres y no teníamos cómo llegar al pueblo", dice y recuerda cómo desde sus 14 años, empezó a ayudar a su mamá a changuear, en la casa, a machetear, a limpiar los lotes y a cortar maíz en la chacra. * * * "Un orgullo, una emoción". Eso dice Marcio que le genera saber que Luciano, su hijo más grande, va a terminar la secundaria. Él solo pudo hacer hasta 5to grado y su papá es analfabeto; abajo, los alumnos participan de la lección en el aula plurigrado en la que Nahuel, el profesor, tiene que dividirse para enseñar figcaption.nd-epigrafe.nd-text-left {max-width: 648px; text-align: left} Luciano se salvó del accidente en moto y hoy tiene 17 años. Es viernes al mediodía y está en la chacra de la familia ubicada en Picada Los Pinos, junto a Cecilia, su mamá, clasificando tabaco. Aparece con un jean, una remera verde y unas botas después de unas horas de estar trabajando bajo el sol. Está en quinto año de una escuela albergue en la que se queda durante 15 días corridos y después le tocan otros 15 días en su casa. â??Estábamos rociando. Se clasifica las hojas por color y por tamaño. Desde los 12 años que ayudo en la chacra. Todos los laburos que hay que hacer, se hacen. Me acostumbré, no es muy difícil. Lo que más me gusta de vivir en la chacra es que el lugar es tranquilo y no hay disturbios como en la ciudad. â??¿Qué es lo que menos te gusta? â??Que hay que laburar todos los días. Lo que más le cuesta es la época de la cosecha, porque ahí es cuando se siente más el calor. Cuenta que le gusta estudiar y que todavía no tiene planeado qué va a hacer el año que viene. Quizás, hacer un curso de computación o irse a Brasil, donde tiene familiares y amigos trabajando. â??¿Te imaginás trabajando en la chacra? â??No, porque es muy riesgoso para lastimarse. â??¿Cuál es tu sueño? â??Ir a Brasil a trabajar. Allá hay más calidad de vida. En Misiones es muy difícil porque los impuestos son muy caros, las cosas también. Sin estudios no conseguís nada, con estudios podés ser alguien en la vida. Es como que te da una segunda oportunidad de vida, podés ser profesor. Me gustaría trabajar en una empresa con computadoras, manejar máquinas. Me imagino que es un trabajo tranquilo y no tan forzoso. Que me vaya bien, eso quiero. * * * Levantar una escuela desde cero Marcio Black casi pierde a uno de sus hijos mientras iba en moto a una escuela que quedaba a 10 kilómetros de su casa, cuesta arriba. A raíz de eso, se organizó con otros padres de la Colonia Agro Forestal para construir un aula satélite más cerca y así evitar futuros accidentes Cómo colaborar:Las personas que quieran ayudar a acondicionar la cocina del aula satélite pueden hacerlo donando al alias CONCIENCIADONACION o comunicarse con Inés al +54 9 11 4027 4055 o por mail a donantes@conciencia.org #meto {border: 1px solid #db590f ; padding-top: 52px;} .nd-parrafo-tit {color: #db590f } CON EL APOYO DE #apoyo h2.nd-combotitulo-tit {color: #808080b3; font-family: Roboto; font-weight: 600; font-size: 18px; letter-spacing:2px}Conforme a los criterios de Conocé másCréditos Edición visual Andrea Platón @aplaton Compartir Copyright 2026 - SA LA NACION | Todos los derechos reservados
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A partir del 15 de septiembre, los conductores que evadan el pago del peaje en la Autopista Buenos Aires-La Plata, concesionada por Autopistas de Buenos Aires S.A. (Aubasa), podrán ser sancionados con una multa económica de acuerdo con la normativa vigente. El titular registral del vehículo tendrá un plazo de 30 días corridos para regularizar la situación en caso de no haber abonado el peaje o haberlo evadido. Para hacerlo, deberá pagar los peajes adeudados y adherirse al sistema TelePASE, según informó Aubasa en un comunicado oficial.Ahora bien, si la situación no se regulariza dentro del plazo establecido, el acta será remitida a la autoridad competente para la emisión de la multa y su posterior notificación al titular registral del vehículo. La sanción económica oscilará entre $180.000 y $250.000.La medida se implementará en el marco de un convenio suscripto entre el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y la Dirección de Vialidad, mediante el cual Aubasa fue facultada para constatar infracciones vinculadas con la evasión del peaje y el exceso de carga de vehículos pesados.Para detectar las infracciones, la concesionaria cuenta con cámaras instaladas en las estaciones de peaje que registran automáticamente la fecha, la hora, el lugar y la imagen del vehículo involucrado. Con esos datos se genera el acta de infracción correspondiente.El segmento de autos que duplica sus ventas y le escapa a la caída del mercadoSegún explicó la concesionaria, la medida busca reforzar el cumplimiento de las normas de circulación y evitar maniobras riesgosas en las estaciones de peaje. "La evasión de peaje no solo constituye una infracción, sino que también genera maniobras riesgosas que ponen en peligro a los usuarios y afectan el normal funcionamiento de las estaciones de cobro", detallaron en su comunicado.Una de las lecturas que surgen de esta nueva normativa, que habilita a la concesionaria a labrar actas por evasión de peaje, es que Aubasa ahora cuenta con una herramienta necesaria para avanzar hacia un sistema de peajes denominado Free Flow, sin cabinas ni barreras, como el que utiliza Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). Sin un mecanismo que permita identificar y sancionar a quienes no abonan el peaje, la implementación de este sistema resulta más difícil.AUSA fue pionera en la instalación de peajes Free Flow en la Argentina y pudo avanzar con este esquema junto con el Gobierno porteño a partir de un sistema que permite detectar las evasiones y labrar las actas correspondientes. En septiembre, evadir un peaje en las autopistas porteñas representa una sanción económica de $175.692, ya que la infracción está fijada en 150 Unidades Fijas (UF).Peajes sin barreras: el próximo pasoAubasa viene llevando a cabo un proceso de modernización en los más de 1000 kilómetros de rutas y autovías que se encuentran bajo su concesión, con la incorporación de nuevas tecnologías y sistemas.En abril, Aubasa había anunciado oficialmente la incorporación de peajes sin barreras en la Ruta Provincial 11 y la Autovía 6. Si bien la empresa había anticipado que la implementación se realizaría "este 2026", todavía no se informó una fecha específica para la puesta en funcionamiento. Se trata de los primeros puntos de la red concesionada en los que la empresa implementará el sistema Free Flow.La implementación comenzará con cuatro puntos de control ubicados en tres rutas, entre ellos el peaje de Mar Chiquita, sobre la Ruta Provincial 11. En una segunda etapa, el sistema también llegará a la Autovía 6, recientemente incorporada a la concesión de Aubasa.Para circular por estos puntos será necesario contar con TelePASE, mientras que el sistema forma parte del proceso de modernización que lleva adelante la empresa y contempla la instalación, puesta en funcionamiento y mantenimiento de la tecnología durante un período inicial de 24 meses. A su vez, Aubasa señaló que los trabajadores que actualmente se desempeñan en las cabinas asumirán nuevas tareas y roles dentro de un proceso de reconversión laboral acordado con el gremio.
Restaurantes de campo, granjas, hospedajes rurales y un viñedo en el camino entre la ruta 7 y Villa Ruiz, en San Andrés de Giles y Luján.Buena comida y actividades recreativas para tener en cuenta.
La historia de una iniciativa voluntaria que ha conseguido que el Ayuntamiento se remangue para mantener los caminos de la costa.
Las lluvias provocaron deslizamientos, crecidas de riachuelos, erosión, inundaciones y daños en pontones y servicios higiénicos de los campamentos
Entre la cabeza de la directiva y algunos asesores con margen de maniobra surgieron diferencias.El alcance presupuestario no permitió avanzar con Gustavo Quinteros, Luis Zubeldía y hasta Pablo Zabaleta.
A principios de agosto, un accidente vial dejó un saldo de 12 muertos cuando un colectivo que transportaba peregrinos desde el santuario de Medjugorje en Bosnia y Herzegovina chocó. Esta tragedia se sumó a otras 36 muertes en lo que va del siglo XXI vinculadas a esta devoción mariana. Hay quienes tildaron a la ruta que hacen los fieles como "maldita", pero ¿qué hay detrás de esto?Se cree que la Virgen de Medjugorje apareció ante seis chicos el 24 de junio de 1981 y luego tuvo una serie de representaciones más; se la vinculó inmediatamente como un suceso que venía a traer paz a una región de Europa marcada por las diferencias religiosas y que más tarde decantaría en las guerras yugoslavas que se desataron de 1991 a 2001.La colina donde se dieron estas manifestaciones se volvió un santuario para los fieles del continente, en específico del este. Así, con el cese al fuego entre los expaíses yugoslavos, ese punto recibió cada año a miles de personas, hasta que una seguidilla de accidentes encendió las alarmas, según señaló el medio polaco Zero.Camino a Medjugorje: cronología de las tragediasEl primer accidente ocurrió el 1 de julio de 2002, cuando un colectivo que transportaba a peregrinos polacos al santuario de Medjugorje se salió de la ruta en Balatonszentgyörgy, cerca del lago Balaton. Volcó y cayó en una zanja. Ese accidente dejó un saldo de 20 muertos y 31 heridos. Según especificó Euro News, la peregrinación había sido organizada por los franciscanos de Stoczek. En el lugar del accidente se erigió posteriormente un monumento singular, en el que se colocaron veinte campanas que simbolizan a las víctimas de la tragedia y una copia de la imagen de la Virgen de Medjugorje.En junio de 2007, un colectivo de peregrinos polacos que iba camino al santuario de Medjugorje chocó en Hungría. Allí murió una persona y otras 28 fueron heridas.El 24 de mayo del 2008, otro accidente sorprendió a los fieles católicos, esta vez en Bosnia y Herzegovina, cuando un colectivo transportaba a peregrinos hacia el santuario de la Virgen y chocó de frente con un camión. Murieron tres personas y 53 resultaron heridas, según el medio bosnio Zadar.El 6 de agosto de 2022, un bus que transportaba a polacos que se dirigía a Medjugorje volcó en la autopista A4, al norte de Zagreb. Según se supo, el vehículo se salió de la carretera y cayó en una cuneta. Murieron 12 personas y 32 resultaron heridas.El 25 de mayo de 2025 se registró otro choque entre dos colectivos en la autopista A1 de Croacia. No hubo víctimas fatales y el accidente dejó seis heridos. El 16 de agosto de 2026, en la autovía M3 de Hungría, tuvo lugar el último accidente relacionado con peregrinos de Medjugorje. El vehículo perdió el control y se salió de la cuneta mientras cruzaba la ciudad de MezÅ?keresztes. A bordo iban 57 pasajeros polacos, de los cuales murieron 12. Qué hay detrás de los accidentesEl santuario de la Virgen de Medjugorje es uno de los más famosos y concurridos de toda Europa, no solo por la visita de fieles de ese continente, sino también de otros. Tras el más reciente choque, el papa León XIV lamentó lo sucedido y organizó una oración en memoria de las víctimas, pese a que la Iglesia católica no considera que en ese sitio de Bosnia y Herzegovina haya aparecido la imagen mariana, aunque sí acepta la devoción popular. Por fuera de las atribuciones místicas o de carácter maldito, los medios europeos señalaron que la razón de tantos accidentes viales se relaciona con el estado defectuoso de algunas rutas y el cansancio de los conductores, que en algunos casos pasan varias horas sin descansar. De allí que se puso en tela de juicio la responsabilidad de las empresas que organizan estos viajes, principalmente polacas, ya que, en lo que va del siglo XXI, murieron por esta cuestión 45 peregrinos de esa nacionalidad.
En el marco de la negociación que llevan adelante el oficialismo y la oposición, bajo el auspicio de Estados Unidos, tienen pendiente avanzar con la creación de un consejo de revisión de credenciales y requisitos para los magistrados
Esta cinta retarata, desde Ciudad Juárez, la vida de hombres que enfrentan machismo, clandestinidad y soledad en el transporte de carga
Una mujer de 47 años murió este miércoles en Concordia, Entre Ríos, después de haber sido encontrada gravemente herida en el interior de su vivienda, en un episodio que es investigado como femicidio. Por el crimen fue detenida su pareja, un hombre de 46 años que se presentó espontáneamente en una comisaría y relató que había mantenido una discusión con la víctima; admitió que la había golpeado.La víctima fue identificada como Paola Mercedes Rigoni. El episodio ocurrió en una casa situada en las inmediaciones de Cortada Entre Ríos y calle Pública 4, en Concordia. La intervención policial se inició después de que la pareja de la mujer acudió a la comisaría 6ª, ubicada en el barrio La Bianca. Según las primeras actuaciones incorporadas a la investigación, el hombre, identificado como Leandro José Sigwardt, manifestó ante los efectivos que había mantenido una discusión con Rigoni. De acuerdo con su propio relato, durante el enfrentamiento ambos se habrían agredido físicamente y él terminó golpeando a la mujer.El detenido habría señalado además que, en medio de la agresión, hizo que la cabeza de Rigoni impactara contra el suelo. Cuando llegó a la dependencia policial, dijo que desconocía en qué estado se encontraba su pareja.A partir de esa declaración, los policías se trasladaron de inmediato hasta la vivienda. Allí encontraron a Rigoni tendida en el piso y todavía con signos vitales. Personal médico de emergencias acudió al domicilio y, debido a la gravedad del estado de la víctima, dispuso su traslado urgente al Hospital Delicia Concepción Masvernat.Sin embargo, la mujer llegó al centro asistencial sin signos vitales. Los médicos realizaron maniobras de reanimación cardiopulmonar y otras prácticas para intentar salvarla, pero los esfuerzos no tuvieron éxito y finalmente se confirmó su muerte.Las lesiones y una autopsia claveSegún la investigación, las primeras observaciones realizadas sobre el cuerpo de la víctima detectaron lesiones visibles en sus extremidades. También fueron advertidas otras heridas que, en principio, no serían actuales. Ese dato quedó incorporado a la investigación y deberá ser analizado para determinar cuándo y cómo se produjeron y si existe alguna relación con el episodio que terminó con la muerte de Rigoni.La Justicia ordenó que el cuerpo fuera trasladado a la morgue para la realización de la autopsia. El estudio forense será determinante para establecer la causa de la muerte y precisar cómo y cuándo se produjeron las gravísimas lesiones, además de aportar elementos que permitan reconstruir qué ocurrió dentro de la vivienda.Mientras se aguardan esos resultados, Sigwardt permanece detenido y a disposición de la Justicia.
La Dirección de Cultura de Cusco y el Sernanp confirmaron el reinicio de las visitas tras una inspección técnica concluida el fin de semana, luego de los impactos de lluvias inusuales en la ruta
La periodista Angie Calero destaca en su libro, 'Leonor de Borbón Ortiz' el apoyo de Felipe VI, que, más que el jefe de Estado, era un padre orgulloso
El filme de David Pablos ya se puede ver desde la comodidad de tu casa
La profesional brinda acompañamiento emocional, orientación y herramientas Para atravesar los desafíos reproductivos con mayor contención. Leer más
La ruta colonial, inscrita por la UNESCO en 2010, conectó a la Ciudad de México con Santa Fe y dejó pueblos, puentes, minas y templos que todavía muestran su huella cultural
Cristóbal Quispe asegura que las amenazas comenzaron tras denunciar presuntas irregularidades en la muerte del porteador y cuestionar a la agencia Alpaca Expeditions, en Cusco
CÓRDOBA.- Los 240 kilómetros que atraviesan parte de Córdoba hasta Traslasierra y que, durante años, transitó José Gabriel Brochero, el cura gaucho santificado hace una década, ya integran el Patrimonio Cultural Inmaterial de la República Argentina. El Congreso de la Nación sancionó la ley que pone en valor una de las expresiones de fe, identidad y tradición del país.Para comprender lo que significa el llamado Camino de Brochero hay que situarse en una Córdoba muy diferente. Brochero nació el 16 de marzo de 1840 en el paraje Carreta Quemada, cerca de Villa Santa Rosa. Ese lugar, 90 kilómetros al noroeste de la capital provincial, es el inicio del recorrido. Allí pasó Brochero su infancia y adolescencia. La casa familiar, declarada Monumento Histórico Nacional en 1976, forma parte del Camino, al igual que el Parque Temático Brochero Niño. En la cercana Capilla de Santa Rosa de Lima se conserva la pila en la que fue bautizado, considerada una reliquia de primer grado. Después llegó a la ciudad de Córdoba. Allí estudió, se formó como sacerdote y transitó por algunos de los lugares que hoy integran el circuito urbano del Camino: la Manzana Jesuítica, la Iglesia de la Compañía de Jesús y la Catedral.Pero es en Traslasierra, en el oeste provincial, donde la figura de Brochero adquiere otra dimensión. En 1869 fue designado vicario del Curato de San Alberto. Para llegar a los distintos parajes de una región atravesada por las sierras que no tenía rutas asfaltadas ni vehículos, se trasladaba a caballo, en mula o a pie. Visitaba enfermos, bautizaba, celebraba misas, organizaba comunidades y recorría enormes distancias.De ese andar con su mula Malacara proviene su mote de "cura gaucho". Su obra no se limitó a lo estrictamente religioso. Brochero insistió ante las autoridades para conseguir caminos, correo, banco y obras de infraestructura para una zona que en aquellos años estaba aislada del resto de la provincia. Impulsó, por ejemplo, un canal de irrigación para llevar agua desde Panaholma hacia Villa del Tránsito, la localidad que posteriormente llevaría su nombre, y en 1880 fundó el Colegio Tránsito de María.El Camino de Brochero, por esas razones, cuenta esa historia de un sacerdote que evangelizaba y entendía la necesidad de transformación de una comunidad postergada.Quince circuitosEntre el primer nodo que es Villa Santa Rosa y el tercero, Villa Cura Brochero, se concentra buena parte de su obra pastoral y social. Hay 240 kilómetros y 15 circuitos. Se puede recorrer a pie, a caballo, en bicicleta o en automóvil, porque no está diseñado como algo lineal, sino como un sistema de lugares vinculados con distintas etapas de la vida de Brochero.En Villa Cura Brochero están el Santuario, el Museo Brocheriano, la Casa Museo, el Parque Temático Brochero Santo y los restos de obras de infraestructura que recuerdan su preocupación por el desarrollo, como los acueductos de Los Chiflones y Toma Vieja, con sus antiguos calicantos.El paisaje natural convierte el recorrido en una atracción turística. Atraviesa ríos, arroyos, quebradas y montañas. Desde las Altas Cumbres se cruzan zonas que llegan a los 2200 metros de altura y desde donde se ven la Pampa de Achala, el cerro Champaquí, la Reserva Hídrica Natural Pampa de Achala y el Parque Nacional Quebrada del Condorito.Uno de los segmentos más atractivos es el de los 28 kilómetros entre Giulio Cesare y Villa Cura Brochero, que requieren entre cinco y siete horas para completarlos, según el ritmo y las paradas. Tiene ocho estaciones destinadas a la reflexión y la oración, separadas por unos 4,5 kilómetros.El reconocimiento del Congreso -a la ley la impulsó en el Senado la cordobesa Alejandra Vigo y en Diputados la fundamentó Carolina Basualdo- no alcanza únicamente a los kilómetros de senderos, rutas y caminos que forman el itinerario, sino que protege y pone en valor el ritual, la celebración, la peregrinación y las expresiones comunitarias vinculadas con esa tradición.Por ejemplo, cada año desde 1997, se realiza la Cabalgata Brocheriana para conmemorar el legado del cura gaucho. Participan cientos de jinetes y caminantes de distintos puntos del país.El próximo 12 de septiembre se realizará la decimotercera peregrinación organizada por la Municipalidad de Villa Cura Brochero y el Santuario. La expectativa es que, nuevamente, reúna a miles de fieles, peregrinos y turistas.HermanamientoLa apuesta de Córdoba es que la peregrinación no termine cuando el caminante llega al santuario, sino que se convierta en una puerta de entrada para conocer toda la región, en un motor del turismo.Hace algo más de tres años, el Camino de Brochero quedó asociado formalmente al Camino de Santiago de Compostela a través de un convenio firmado entre la gobernación cordobesa y autoridades de Galicia, España. En mayo del año pasado, ese hermanamiento se reforzó con la bendición de un monolito del cura Brochero en el Monte do Gozo. El objetivo es fomentar el turismo religioso, el intercambio cultural y la experiencia de peregrinación. La intención es que el Camino de Brochero pueda desarrollarse como una ruta de peregrinación con identidad propia y, al mismo tiempo, aprovechar la experiencia acumulada por Santiago de Compostela.También en Córdoba se puso en marcha el "pasaporte para los peregrinos", inspirado en el modelo gallego, que permite registrar el paso por los distintos puntos del recorrido. La nueva ley incorpora esa idea dentro de una estrategia más amplia de promoción y desarrollo regional.Una década de santoEl 16 de octubre de 2016 el papa Francisco proclamó santo a Brochero a las 10.32 en una misa en el Vaticano, en la que estuvieron presentes autoridades argentinas políticas y eclesiásticas, además de fieles.En paralelo, en Villa Cura Brochero unas 20.000 peÂrsonas de todo el país soportaron un diluvÂio para participar de la celebración de la canonización. Nicolás Flores, el niño cordobés del primer milagro reconocido de Brochero -el que convirtió en beato al cura- subió con una de las ofrendas al altar.La multituÂd siguió en pantallas gigantes la misa del papa FranciÂsco. El vidrio de la urna que guarda el cerebrÂo incorrupto del santÂo estuvo en el predio, aÂl igual que su estatuÂa con su poncho característico.
La presidenta municipal de Uruapan reaccionó en redes sociales al tercer requerimiento de la FGE de Michoacán por los celulares de su esposo y advirtió que, si algo le ocurre, "esta bandera no se va a caer"
La persistencia en lo inalcanzable como base para el éxito. La importancia de darle lugar a los sueños.
La población en edad de trabajar (15/64 años) alcanzó a 900 millones de operarios en 2009.Ahora se derrumba - según Naciones Unidas - a 300 millones en 2100.
Lo expresó el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, desde el Congreso español. El gobierno de Pedro Sánchez y el del enclave denunciaron que hasta 10.000 migrantes permanecen en la región vagando por las calles y durmiendo en campamentos.
La cantante ha publicado unas imágenes junto a su pareja en redes sociales
El recorrido que une Villa Santa Rosa de Río Primero, Córdoba capital y Villa Cura Brochero recibió el reconocimiento definitivo del Congreso. La declaración también alcanza las celebraciones, prácticas comunitarias y manifestaciones de fe vinculadas con la tradición brocheriana. Leer más
Desde su cuenta en X, el mandatario agradeció el respaldo legislativo tras una sesión maratónica donde el proyecto fue aprobado con 139 votos
La infraestructura propuesta agregará nuevas rutas y multiplicará las opciones de traslado al aeropuerto, así como a los municipios cercanos
En una extensa charla con Cole Haddon, en el podcast 5AM Story Talk, el actor repasó las coincidencias que lo llevaron al papel, el golpe del fracaso comercial y el reencuentro con el personaje en Crisis on Infinite Earths
Silvina Baiardi, Gerente de Relaciones Creativas y Culturales de The Walt Disney Company Latin America, reflexiona sobre cómo evolucionaron las historias de princesas.Qué conversaciones abren las protagonistas de hoy sobre identidad, mandatos familiares y crecimiento.
Vitalidad. Ese es el elemento rector en la vida de Marta Beatriz Echaul, la mujer de 100 años que visitó los estudios de LN+ para compartir los secretos de una longevidad plena y en movimiento. "Lo principal es tratar de vivir y no de subsistir", manifestó."Todo el mundo quiere saber mi secreto, pero es imposible decirlo", manifestó Marta. "A pesar de mis 100 años, aún veo todo", agregó la mujer que mantiene una rutina inexorable: se levanta cada mañana a las ocho, lee las noticias y cerca del mediodía parte desde su casa en el barrio porteño de Retiro hacia su empresa, ubicada en Pompeya.LN+: el testimonio de Marta, la mujer de 100 anosUn consejo de vida"A todas las mujeres que me están viendo les diría solo una cosa: que nunca vendan su auto, porque eso es la libertad", aseveró Marta. "Hace muchos años que quedé viuda, pero sigo viviendo a mi manera", detalló la mujer. Sobre su faceta automovilística, Marta agregó que renueva todos los años su licencia de conducir y que en la calle se siente muy segura. "No me dejo amilanar por los colectiveros, que se creen los mejores choferes", resaltó. Con la autoridad de quien se sabe dueña de una sabiduría particular, la mujer insistió: "Muchas mujeres llegan a una edad y venden su coche: yo les diría que no. Para mí, el auto es como la extensión de mis brazos"."Como de todo" Consultada sobre su cotidianeidad, Marta resaltó: "Nunca fui al gimnasio, no camino y como de todo". Al hablar de su familia, aseveró que "somos pocos, pero muy unidos". Según la mujer, su núcleo íntimo está compuesto por su hija y un nieto. En referencia a sus amistades, la propietaria de Transporte Santa Marta explicó que, "algunos tienen Alzheimer y otros no pueden ni caminar, pero aún así me reúno a comer con varios matrimonios amigos".Una jefa bravaEn la mitad del testimonio de Marta, LN+ se comunicó con Luis, el encargado del edificio donde vive la mujer. "Ella es bien jefa. Me tiene cortito y siempre me dice cuando hay algo sucio o desordenado", relató el hombre."Un día nos cruzamos en la escalera y me retó, porque me decía que subía muy despacio", revivió Luis. "Ella no es vieja. Porque viejo es alguien que tiene 70 u 80 años, y ella ya superó esa parte", remató, en tono jocoso, el encargado.Con el manejo de la erudición de quien tiene un siglo de vida, la mujer se despidió con una meditación. "Si bien no tomo medicamentos, además de la salud, lo más importante es el trabajo. Soy de las que cree que lo más importante es vivir y no vegetar. Hoy, yo puedo decir que la mía, es una vida bien vivida", concluyó Marta.
La cinta de David Pablos representará a México en la próxima contienda por el galardón más importante del cine
En "Ronda de investigadores", Antonio Riccobene, periodista especializado en temas judiciales, analizó el capítulo Techint de la causa Cuadernos. Leer más
Tras huir por la violencia, el volante creativo logró rehacer su rutina con apoyo de ACNUR, armó un negocio de repuestos automotrices y hoy ve en la cancha un lugar clave para sentirse parte
La frase vincula las crisis con la posibilidad de descubrir una dirección.
Durante cinco años, Mariano Angarolla esperó a Andy Kusnetzoff a la salida de la radio para pedirle trabajo. Lo consiguió: pasó por Perros de la calle, PH, Metro, Luzu y Olga hasta que decidió apostar por su propias redes. Hoy sus contenidos llegan a 35 millones de personas por mes y su sección insigna se convirtió en un fenómeno viral
Harvard Business Review News and Ideas Spanish
La intérprete de "Mayores" aseguró que su quinto álbum le permitió mostrar una versión más sensual y vulnerable de sí misma
Los libertarios porteños ponen límites a un posible acuerdo electoral con el PRO, mientras Jorge Macri ya avisó que quiere ir por la reelección."Nos gustaría entender cuáles son las convicciones del jefe de Gobierno", indicó Pilar Ramírez, la delfina de Karina Milei en el distrito.
Cada mañana, Alba Galilea Hereñu, directora de la Escuela Primaria Nº 26 de Vergara, recorre 70 kilómetros para llegar al establecimiento, al que asisten seis alumnos. No debería hacer ese trayecto: existe un camino mucho más corto, pero tres sectores cubiertos de barro lo volvieron prácticamente intransitable. Para evitar la suspensión de las clases, la maestra entra por otra localidad y suma 50 kilómetros diarios entre la ida y la vuelta.La situación se repite cada vez que llueve en Vergara, una localidad rural del partido bonaerense de Magdalena. Sin embargo, parte de su acceso principal atraviesa el partido de Punta Indio. Son cinco kilómetros de tierra bajo la responsabilidad de la Municipalidad de Punta Indio, desde la bajada de la ruta 20 hasta la estancia La Balsa, que complican la vida diaria de las familias de la zona. "Actualmente estoy dando toda la vuelta para poder acceder a la escuela por otro camino. Hago 70 kilómetros por día porque el acceso por el que tendríamos que transitar está atravesado por tres pantanos. Realmente es imposible llegar", describió la docente.Para poder seguir llegando a la escuela durante los períodos de lluvia, Galilea Hereñu tuvo que sacar un crédito y comprar una camioneta 4x4, porque con el auto que tenía no podía atravesar el camino. "Tenía un Gol y no podía entrar. Saqué un crédito para comprarme una camioneta y poder garantizar la mayor cantidad posible de días de clase a los nenes", contó a LA NACION.Cuando el acceso está transitable, las clases se desarrollan con normalidad. Sin embargo, después de las lluvias, la directora debe entrar por Ferrari, otra localidad de la zona. "El que tiene un auto bajo no puede salir durante todo el invierno. Todos los vecinos que necesitan entrar y salir deben tener una camioneta", explicó."Es tremendo": los pumas ya mataron más de 100 ovejas en una región y una familia vive asustadaAnte esta situación, la directora y alrededor de 100 vecinos y productores enviaron una carta al intendente de Punta Indio, David Angueira (UxP). El pedido fue presentado el 24 de abril pasado, antes del comienzo del invierno, para solicitar que el municipio aprovechara los días sin lluvias y trabajara con maquinaria. En el documento reclamaron la reparación y el mantenimiento urgente del tramo que presenta "baches profundos, erosiones, huellones y falta de conchilla o calcáreo". En tanto, a partir de la estancia La Balsa comienza el mejorado realizado por la Municipalidad de Magdalena que, según Galilea Hereñu, está en buenas condiciones. "El problema está del lado de Punta Indio. Por Magdalena podemos acceder, pero tenemos que hacer el doble de kilómetros", aclaró.Hasta el momento desde la Municipalidad de Punta Indio no respondieron una consulta de LA NACION.En la carta, los vecinos advirtieron que "en días de lluvia, el camino queda totalmente anegado", lo que impide el acceso a centros de salud y escuelas rurales. También señalaron que el deterioro "impide el normal retiro de la producción agrícola y el transporte de hacienda". Los firmantes recordaron que el mantenimiento de la red vial rural es responsabilidad del municipio y que pagan regularmente la tasa vial. Por último, solicitaron que el camino sea incluido "en un plan de acción inmediato, aprovechando las condiciones climáticas favorables para el trabajo de maquinaria".Javier Romero trabaja como puestero en una cabaña de la zona desde hace casi nueve años. Explicó que durante el verano el suelo se seca más rápido y permite circular por las huellas, aunque con dificultad. En invierno, en cambio, el camino se vuelve prácticamente intransitable. "A veces los vecinos le dan una rastreada con alguna máquina, pero eso no es el arreglo que necesita. Hay que levantar el camino y tapar los pozos y las lomas. Hace muchos años que no tiene ese mantenimiento", afirmó. Romero debe viajar a Chascomús para hacer compras y trámites. Tiene un camino más corto, pero para usarlo debe cruzar un puente sobre el río Samborombón que, según relató, también está deteriorado y se corta cuando llueve. La segunda opción es el tramo de cinco kilómetros incluido en el reclamo, que en esos días tampoco puede utilizar.El problema también afecta la educación de su hijo, que cursa el último año de la secundaria. Hasta hace dos años, el transporte escolar entraba por el camino, pero dejó de hacerlo debido a su estado. Ahora el adolescente debe viajar en moto hasta la ruta 20, dejarla en el campo de un vecino y esperar allí el colectivo."Es tremendo": los pumas ya mataron más de 100 ovejas en una región y una familia vive asustada"Mi hijo tiene que ir hasta la ruta, dejar la moto en un campo que nos presta un vecino y ahí subirse al colectivo para poder ir a la escuela", contó. Otros adolescentes de la zona atraviesan problemas similares. Galilea Hereñu indicó que, cuando llueve, las familias no pueden llevarlos, aumentan las inasistencias y algunos terminan abandonando sus estudios. También relató que uno de los alumnos sufrió un accidente mientras circulaba en moto por el camino resbaladizo. El aislamiento también complica la atención de las emergencias médicas. Hace aproximadamente un mes, una mujer embarazada que había comenzado el trabajo de parto tuvo que ser trasladada por un vecino porque la ambulancia no podía entrar."El que no tiene una camioneta o un tractor queda totalmente aislado. Depende de los demás para que le acerquen alimentos o medicamentos", señaló la docente. Ella misma aprovecha sus viajes diarios para llevar hasta Vergara los encargos que le hacen las familias.Según Romero, los vecinos usan un grupo de mensajería para avisarse qué caminos están transitables y por dónde se puede pasar. "Es indignante y preocupante. Yo tengo un auto de 1994 y no lo puedo mantener por el estado de los caminos. Se cobran los impuestos, pero no tenemos una respuesta", expresó.
En medio de la revolución que gira en torno a la longevidad, Karlos Arguiñano despertó una vez más la admiración de sus seguidores. Lejos de buscar soluciones milagrosas o tratamientos sofisticados, el presentador vasco de 77 años atribuye su óptima condición física al cumplimiento estricto de métodos simples pero eficaces. La disciplina diaria, la moderación en cada una de las comidas y el contacto constante con el entorno natural constituyen los pilares de su bienestar integral.Según reveló en varias oportunidades, cada jornada comienza muy temprano. A las seis y media de la mañana, el cocinero se levanta de la cama para dar inicio a sus actividades. La primera parada ocurre en la cocina, lugar donde prepara una ingesta matutina rica en nutrientes esenciales. Su menú inicial abarca una taza de café con leche, una rebanada de pan artesanal con un chorro generoso de aceite de oliva virgen extra y una pieza de fruta de estación. Con esta mezcla balanceada de carbohidratos, grasas saludables y vitaminas, el cuerpo obtiene el combustible necesario para encarar el resto de la mañana sin saturar el sistema digestivo."Me levanto a las 6:30, desayuno café con leche, pan con aceite de oliva y fruta y camino 10 km", comentó. Así es que, luego del desayuno, llega el momento de la actividad física. Arguiñano completa una tabla de movilidad articular y estiramientos por espacio de 45 minutos. Este entrenamiento previo prepara el tono muscular y protege la salud de las articulaciones frente al esfuerzo posterior. Finalizada esa entrada en calor, el chef sale de su casa listo para emprender su hábito más representativo: una caminata a paso firme por los paisajes rurales de Zarautz.El trayecto suma diez kilómetros diarios y toma aproximadamente una hora y media de recorrido. Durante esa distancia, el famoso chef camina en completa soledad y en absoluto silencio. Prescinde por completo del uso de auriculares, música o teléfonos móviles, lo que funciona como un refugio mental para despejar el estrés de la vida pública, ordenar proyectos culinarios y conectar de manera profunda con el paisaje costero. Para él, la marcha continua fortalece el sistema cardiovascular, controla el peso y otorga una claridad mental única.El esquema de movimiento se sostiene con una conducta gastronómica lógica. Fiel a la tradición mediterránea, su mesa diaria prioriza las legumbres, las verduras de la huerta, el pescado fresco del Mar Cantábrico y la comida casera. El cocinero rechaza de plano los alimentos ultraprocesados, el consumo desmedido de azúcares y las cenas copiosas. Bajo su célebre consigna de comer de todo, pero en cantidades razonables, promueve un estilo de vida que evita las restricciones drásticas y abraza el sentido común. En la actualidad, su caso representa un ejemplo claro de envejecimiento activo y saludable. El balance entre una alimentación equilibrada, el descanso oportuno y el ejercicio constante confirma que la salud no exige suscripciones a gimnasios de lujo ni dietas extremas. Con la misma sonrisa de sus inicios en la pantalla chica, el chef demuestra que la clave del éxito reside en la constancia y en el respeto por los ritmos naturales del cuerpo humano.
El español extendió su contrato por varios años pese a una temporada sin puntos.Continuará junto a Alex Albon, que había sido confirmado un día antes.
Autores: Stephen Sondheim (música) Hugh Wheeler (texto). Dirección: Marcelo Rosa. Intérpretes: Emmanuel Degracia, Anabella Boron, Tomas Vila, Alfredo Alesandro, Lucila Louzán, Mario Angelomé, Agustín Iannone, Aimará Vazquez, Nacho Battilana, Marián Lorena Vázquez, Jose Fiz, Luli Ingold, Chiara Rodó, Hernán Cáceres, Camila Schualle, Santiago Sastre. Vestuario: Sabrina Fuentes. Escenografía: Sabrina Fuentes. Iluminación: Sabrina Fuentes. Música: Cesar Tello. Coreografía: Pamela Peker. Sala: Santa María (Montevideo 842). Funciones: Sábados, a las 20.30 y domingos, a las 19.30. Duración: 160 minutos. Nuestra opinión: Buena.Gótico, oscuro, complejo y transgresor. Sweeney Todd es para cualquier artista amante y experimentado del teatro musical el cénit de una carrera, como lo puede ser para un director estrenar Hamlet. Son piezas que marcan un antes y un después en la historia de las artes escénicas y que inauguran un lenguaje, una estética y una nueva profundidad. En el caso de Sweeney Todd, estrenado en 1979, con música de Stephen Sondheim, libreto de Hugh Wheeler y dirección de Harold Prince, marcó una fusión innovadora entre el musical, la ópera y el melodrama. Además, implicó el abandono del recurrente relato optimista del género. En términos musicales, es una de las partituras más ambiciosas de Sondheim, considerado el padre del teatro musical moderno. Tiene una estructura mucho más cercana a la ópera que al musical tradicional: grandes bloques, motivos recurrentes, coros, leitmotivs y una enorme integración entre música, texto y acción. Sondheim, además, toma un material popular y brutal: el melodrama victoriano y el relato sensacionalista y lo convierte en una obra de enorme sofisticación musical y psicológica. La historia está ubicada en el Londres del siglo XVIII, en un ambiente oscuro y expresionista, en el cual la ciudad se muestra arrasada por una revolución industrial que expulsó a muchas personas y marcó una fuerte estratificación social. En este entorno de hambre y pobreza, en el cual las nuevas condiciones laborales se muestran como metáfora de una máquina que tritura personas, llega el barbero Sweeney Todd dispuesto a vengarse del juez que lo encerró y le robó a su esposa y a su hija. Lejos del modelo inofensivo y superficial de cierto tipo de musicales, Sweeney Todd es la apertura a un universo sociológico y psicológico que hasta esa época no habían sido tan transitadas por el género. La estética de esta historia le vino como anillo al dedo al director Tim Burton quien llevó este musical al cine, en 2007, con la actuación protagónica de Johnny Depp. En 2010 tuvo su estreno en la Argentina, en el Teatro Maipo, con las actuaciones de Julio Chávez y Karina K y dirección de Ricky Pashkus. 3 starsUniverso oscuroCon este legado, llegó una nueva versión de esta pieza fundamental de la historia musical. Esta vez con la dirección de Marcelo Rosa, las actuaciones protagónicas de Emmanuel Degracia y Anabella Boron, en la sala Santa María, un espacio histórico que este año fue reinaugurado, luego de una intensa restauración. La actual propuesta retoma, sin dudas, el universo oscuro de la pieza original. Una iluminación de violetas, azules y verdes oscuros crean este mundo que se muestra en penumbras, brumoso y húmedo. El vestuario se ajusta con mucha precisión a los tiempos victorianos y el diseño de la puesta pone el foco, casi en su totalidad, en el trabajo de la luz: muchas veces la iluminación la generan los propios artistas con faroles que incorporan a algunas coreografías y construyen el ambiente de esta historia.El espectáculo en general se encuentra en una tensión entre una propuesta minimalista centrada en las actuaciones y la enunciación de una historia, que si bien dura dos horas y media, sin contar el intervalo, no termina de mostrar la complejidad del relato, ni definir alguno de sus caminos. En cuanto a la dirección de actores, hasta el momento la obra muestra una lectura estereotipada: el juez y el alguacil son simplemente los malos, sin matices ni contradicciones, Sweeney es un hombre enojado y vengativo, su hija una víctima encerrada y su enamorado un hombre que apenas la ve en un dispositivo escénico un tanto precario, se enamora y quiere salvarla. A los artistas se los nota incómodos en las entradas y salidas, en la manipulación de una escalera con ruedas, que ya es un recurso antiguo para el musical. Lo mismo sucede con el mecanismo que el barbero usa para lanzar a sus víctimas al horno: se lo ve poco verosímil y a los intérpretes tirarse a la fuerza en una puesta a la que le falta ensayo y tiempo. Más allá de estos problemas, los intérpretes tienen una gran calidad vocal y esa base operística creada por Sondheim está viva en los coros y las canciones memorables de una obra única en su tipo.
Daniela Vega recuerda que todo empezó una mañana con una leve hinchazón y enrojecimiento en la mama, acompañado de una secreción que le llamó la atención. El día anterior, su ginecóloga había revisado los estudios anuales â??incluida una ecografía mamariaâ?? y le había dicho que todo estaba perfecto. Aun así, decidió escribirle para contarle los síntomas y, por consejo de la médica, fue al consultorio. Allí le diagnosticaron una mastitis, pensando que quizá un conducto se había obstruido, aunque hacía 10 meses que ya no amamantaba a su hijo más chico. Le indicaron antibióticos y fijaron una revisión a los 15 días.En ese primer momento, la mastitis no alteró demasiado su vida cotidiana: seguía con sus rutinas, ocupándose de sus hijos y de su trabajo. Solo le sorprendía que, después de dos largas experiencias de lactancia exclusiva â??primero con Agostina y luego con Santinoâ??, nunca hubiera tenido mastitis; y ahora la padecía sin estar amamantando. Eso le resultaba raro, pero no alarmante.Lo que siguió fue una cadena de episodios que empezaron a erosionar esa sensación de normalidad. La primera mastitis se calmó con el tratamiento, pero reapareció poco tiempo después y tuvo que repetir el mismo esquema de antibióticos. Ambos episodios lograron resolver la inflamación, pero dejaron una huella concreta: una grieta mamaria que no se curaba, que se volvió una presencia constante, como un signo de que algo en su cuerpo no se estaba cerrando del todo, aunque aún no había ninguna sospecha de que se trataba de algo más grave.La grieta se mantenía como una herida que no terminaba de cerrarA las tres semanas, la mastitis volvió y la secreción, aunque muy leve, no desapareció del todo. Su ginecóloga decidió entonces tomar una muestra de ese líquido y le indicó otro tratamiento con antibióticos. La muestra no fue suficiente para un análisis claro, porque la cantidad era demasiado pequeña. La médica también le pidió una nueva ecografía mamaria, que nuevamente mostró todo dentro de los parámetros esperables, sin hallazgos que llamaran la atención.Cuando los síntomas inflamatorios de la mastitis desaparecieron, la piel del pezón comenzó a agrietarse de forma persistente. La grieta se mantenía como una herida que no terminaba de cerrar, a pesar de que el resto parecía estar bien. Alrededor de dos meses después, la ginecóloga la vio de nuevo y, preocupada por ese signo que no se resolvía, la derivó a un mastólogo de su confianza. Hasta ese momento, la ginecóloga había podido acompañarla, pero entendía que la complejidad de la lesión requería una mirada más especializada."Iba con la idea de que todo iba a tener una explicación sencilla"Daniela confiaba -y sigue confiando- en el criterio de su médica, así que fue a la consulta con el mastólogo al mes siguiente. Llegó algo inquieta, con la cabeza llena de los "qué podría ser", aunque sin una sensación de alarma extrema. La tranquilizaba que, hasta ese momento, todos los estudios hubieran mostrado resultados normales. "Yo iba con la idea de que, al final, todo iba a tener una explicación sencilla, porque los estudios eran siempre 'dentro de lo esperado. No me imaginaba que esa grieta en el pezón podía ser algo más serio", dice.La primera consulta con el mastólogo fue una experiencia desordenada y desgastante. No era su clínica habitual, el lugar le resultaba ajeno y la atendieron con varias horas de demora. En un momento, Daniela estuvo a punto de irse; solo se quedó porque necesitaba avanzar en el diagnóstico, aunque estaba molesta y cansada. La espera le hizo cancelar a sus pacientes, ya que ella trabaja como psicóloga, y perderse o llegar tarde a los turnos. Cuando finalmente entró al consultorio, lo hizo con la peor de las energías, cruzada por la urgencia de su trabajo y por el agotamiento de la espera.El médico la revisó y le explicó que algunas mastitis son rebeldes, especialmente si hay conductos tapados, y que en las ecografías todo parecía normal. Le indicó una crema con antibióticos y comentó que, en todo caso, podrían pensar más adelante en una resonancia. Una segunda opiniónLa crema no funcionó: hubo días en los que la grieta parecía cerrarse, pero al poco tiempo volvía a aparecer, como si nada se consolidara. Esa intermitencia la llevó a buscar una segunda opinión. Fue a ver a otro mastólogo, en una clínica cercana a su casa, recomendado por una amiga y muy reconocido en su ciudad.Este segundo médico la examinó, revisó sus estudios y cambió el diagnóstico: "Podría ser un eczema", le dijo. Le indicó otra crema con antibióticos y le pidió que volviera en dos semanas. Ella le preguntó nuevamente sobre la necesidad de una resonancia, pero él fue tajante en que no hacía falta. La mejoría no llegaba. Cuando regresó con la misma historia â??la crema no le daba resultadoâ??, la consulta fue breve, casi mecánica, de esas que duran apenas unos minutos y dejan la sensación de ser un trámite más en una lista larga. Esta vez, el médico tomó una muestra de la leve secreción que continuaba y le indicó una nueva crema con un antibiótico diferente al anterior. Otra vez volvió a casa con una receta y la indicación de probar algo nuevo, mientras la incertidumbre seguía ahí, intacta, instalada en su cuerpo y en su mente."Dani: esa herida hay que biopsiarla"Ya en septiembre, la situación empezó a pesar con más fuerza. Daniela llamó a su mejor amiga de la infancia, Carla, pediatra que vive en el sur y en la que siempre confía cuando se trata de salud. Al contarle el largo recorrido de ecografías, cremas y diagnósticos cambiantes, Carla le sugirió consultar con una compañera de trabajo, una enfermera experta en heridas. La consulta fue online: mostró estudios, laboratorios y el relato de todos los ungüentos probados. La especialista le indicó usar unos parches con antibióticos específicos que debía pedir en Buenos Aires, cambiándolos cada cinco días y relatando la evolución. Aun así, la grieta se mantuvo, sin empeorar, pero sin cerrar.Hasta que, al llegar al último parche, la especialista en heridas fue la primera en decirle algo que nadie había mencionado hasta entonces: "Dani, esa herida hay que biopsiarla". Escuchar que existía un paso concreto más allá de las cremas le dio aliento: por primera vez entraba en un camino de diagnóstico más preciso. "Entraba casi todos los días al portal de paciente para ver si estaba el informe de la biopsia. Me sentía muy inquieta. Confiaba mucho en el estudio, porque al fin iba a saber de qué se trataba esto. En diciembre de ese mismo año llegó el diagnóstico. Recuerdo leer 'enfermedad de Paget", sabía lo que significaba porque había leído sobre eso. La enfermedad de Paget de la mama (o enfermedad de Paget mamaria) es un tipo de cáncer poco común que afecta principalmente la piel del pezón y, en muchos casos, la areola (el círculo de piel más oscura que lo rodea). Representa entre el 1% y el 3% de todos los cánceres de mama y suele aparecer en mujeres de mediana o avanzada edad, aunque puede darse en otras etapas de la vida.Los síntomas suelen confundirse con dermatitis o eczema: enrojecimiento, descamación, picazón, ardor, piel engrosada o con costras, e incluso secreción amarillenta o sanguinolenta por el pezón. En la mayoría de los casos, debajo de la lesión de la piel hay un carcinoma ductal in situ o un cáncer de mama invasor, por eso el diagnóstico definitivo se hace con una biopsia y se completa con estudios de imagen (mamografía, ecografía o resonancia)."Sentí justo lo que leo que sienten muchas: afuera todo seguía en movimiento, la vida giraba igual, pero yo estaba detenida, como en pausa. Tenía la sensación de estar quieta por dentro, en un silencio absoluto, mientras todo lo que me rodeaba parecía haber cobrado una velocidad frenética. Me sentía a destiempo, como si el mundo avanzara y yo me quedara atrás, paralizada por dentro. La rutina de mis hijos no se detenía, las decisiones cotidianas pedían respuestas y yo hacía lo que tenía que hacer, casi en piloto automático. Mientras tanto, en mi cabeza, en mi corazón, intentaba entender el significado de ese diagnóstico. Estaba ahí, presente físicamente en la vorágine de lo diario, pero con el alma en pausa, como si una parte de mí ya hubiera abandonado el tiempo de los demás para quedarse sola, en el silencio de lo que estaba por venir."Una noticia tan mala como inesperadaAntes de la cirugía, el mastólogo quería tener el panorama completo: necesitaba saber si había algo más profundo en la mama para entrar al quirófano una sola vez, con todas las cartas sobre la mesa. Eso implicaba una resonancia y, después, una punción de las zonas sospechosas, algo que Daniela recuerda como una de las experiencias más dolorosas de su vida. La sorpresa vino cuando, a pesar de que las mamografías, ecografías y el estudio de la secreción no habían mostrado nada anormal, la resonancia reveló un "extenso realce no nodular": no había ningún bulto ni nódulo claramente delimitado, sino una alteración que se extendía por gran parte de la mama, acompañada de una "adenopatía axilar", un ganglio en la axila que ya daba señales de alarma y dejaba entrever que la enfermedad ya había ido más allá de la piel del pezón.Las punciones posteriores confirmaron que se trataba de un carcinoma ductal microinvasivo y un carcinoma ductal in situ de grado intermedio; más adelante, luego de la cirugía, Daniela supo que el cáncer había producido micrometástasis en el ganglio centinela. De no haber "nada" detectable en estudios previos, de golpe se revelaba una enfermedad mucho más extensa de lo que parecía. La intervención consistió en una mastectomía unilateral con reconstrucción inmediata, realizada en enero de 2025. Tras la cirugía, Daniela siguió un tratamiento de seis sesiones de quimioterapia y luego 12 inyecciones de anticuerpos, un proceso en el que algunas partes de sí misma comenzaron a despertar y a reconstruirse, poco a poco, con paciencia, con otra conciencia y con la certeza de que escucharse a una misma e insistir cuando algo no está bien es, muchas veces, el primer paso indispensable hacia la salud.Daniela cuenta que hoy se encuentra muy bien: en febrero de este año hizo los estudios habituales después de un diagnóstico de cáncer â??centellograma, TAC y el resto de los controlesâ?? y, afortunadamente, todo dio bien. El 6 de abril cursará la última inyección de anticuerpos, luego de las seis sesiones de quimioterapia que había finalizado en julio de 2024. Esas 12 inyecciones específicas, dirigidas a un cáncer agresivo (HER2 +++), formaban parte de un tratamiento moderno que, gracias a la medicina actual, permite atacar de forma más precisa y con mayores probabilidades de éxito que hace solo unos años.En todo ese camino, afirma que se aferró, sobre todo, a sus hijos. Agostina, de 10 años, y Santino, de 4, fueron y siguen siendo el motor que la empujó a no dudar en hacer todo lo que tenía que hacer. Pensar en ellos le dio una fuerza que ella misma no sabía que tenía: no solo la idea de que ellos la necesitaban, sino el deseo claro de estar presente para verlos crecer. La familia, con su marido Sergio al centro, fue su pilar: él se convirtió en su sostén emocional y físico, encargándose de lo que ella no podía, acompañándola en silencio, con toda su energía puesta en su proceso, en los chicos y en el cuidado de la casa. "Hoy miro atrás y veo que, a pesar del miedo, del dolor y de las noches de incertidumbre, cada decisión que tomé me trajo hasta aquí, hasta un presente donde sigo, me sigo, y me rearmo con otra conciencia. Me sostengo en mis hijos, en mi familia, en mi red de amigas y en la certeza de que, si algo no me sienta bien, tengo que escucharme, insistir y no quedarme en el lugar de la duda. No sé qué me depara el futuro, pero sí sé que este camino, doloroso como fue, también me dio fuerza, claridad y una forma distinta de abrazar la vida."
La exiliada política, hija de Rosario Murillo, dio su testimonio a Teletica y explicó el perdón sin olvido pero señalando el impacto de las decisiones familiares que hunden a su país
Las decisiones de carrera no siempre conducen a una opción perfecta. Hui Xu, psicólogo de la Universidad de Macao, plantea que aprender a avanzar aun cuando persisten dudas puede favorecer la construcción de un trabajo con sentido. El análisis siguió durante seis meses a 995 adultos empleados en Estados Unidos y evaluó cómo afrontaban elecciones profesionales complejas.Cómo aceptar la incertidumbre puede ayudar a tomar decisiones de carreraDe acuerdo con la Asociación Estadounidense de Psicología (APA, por sus siglas en inglés), los resultados fueron publicados el 23 de julio en el Journal of Counseling Psychology. La investigación estuvo a cargo de Hui Xu, de la Universidad de Macao, y Blake A. Allan, de la Universidad de Houston.Los autores utilizaron el concepto de "sabiduría profesional" para describir un recurso psicológico que puede desarrollarse y que ayuda a tomar decisiones cuando no existe una respuesta evidentemente correcta.Xu explicó que muchas personas sienten presión por encontrar el empleo perfecto o tomar la elección profesional ideal, pero señaló que "el trabajo con sentido puede surgir no solo de encontrar el camino ideal", sino también de aprender a convivir con la incertidumbre, evaluar alternativas y construir significado "dentro de circunstancias imperfectas".Este enfoque implica reunir y evaluar la información disponible, aceptar que algunas dudas permanecerán, confiar en la intuición y avanzar pese a la incomodidad. A diferencia de determinados rasgos de personalidad, esta capacidad puede desarrollarse a través de la educación y el asesoramiento profesional.Sabiduría profesional: qué relación tiene con el trabajo con sentido y el bienestar laboralEl estudio siguió a 995 adultos empleados en Estados Unidos durante seis meses. Los participantes completaron evaluaciones en tres momentos, separados entre sí por aproximadamente tres meses.En la primera etapa, los investigadores midieron su nivel de sabiduría profesional mediante una escala de 20 ítems. Las afirmaciones indagaban qué estrategias utilizaban los participantes ante decisiones profesionales difíciles.Cada persona indicó su nivel de acuerdo o desacuerdo en una escala del uno al siete. Las puntuaciones más altas representaban una mayor tendencia a emplear este tipo de estrategias. Tres meses después, los investigadores evaluaron cuánto sentido encontraban los participantes en su trabajo. En la última medición, otros tres meses más tarde, analizaron su satisfacción laboral, con la vida y compromiso con el empleo.Qué reveló el estudio sobre 995 trabajadores de Estados UnidosLas personas que obtuvieron puntuaciones más altas en sabiduría profesional al inicio del estudio tendieron a declarar un mayor sentido en su trabajo tres meses después. Ese resultado se relacionó posteriormente con niveles más altos de satisfacción laboral y compromiso con el empleo.La asociación con la satisfacción general con la vida fue más débil, por lo que los resultados mostraron un vínculo más directo con aspectos relacionados específicamente con el trabajo durante los seis meses analizados. Xu señaló que esta capacidad no se limita a sentirse tranquilo ante una situación incierta. También puede permitir que las personas "creen o reconozcan activamente significado en su trabajo".El psicólogo agregó que aprender a decidir con información incompleta, confiar en la intuición y aceptar la vulnerabilidad puede impulsar una exploración más profunda de la propia vida y facilitar el hallazgo de "formas de significado que no siempre pueden alcanzarse únicamente mediante el razonamiento".Por qué buscar la decisión de carrera perfecta puede aumentar la incertidumbreEl interés de Xu por estudiar este fenómeno surgió de sus interacciones con estudiantes y clientes que tenían dificultades para tomar decisiones sobre sus carreras pese a disponer de abundante información sobre sus opciones.El especialista observó que una parte de ese problema estaba relacionada con la necesidad de alcanzar certeza antes de actuar. Según explicó, muchas personas enfrentan dificultades porque les cuesta aceptar "la inevitable incertidumbre" alrededor de la elección profesional considerada correcta.A partir de esas experiencias, Xu planteó una pregunta orientada a las herramientas prácticas disponibles: qué estrategias pueden utilizar las personas para atravesar ese momento profesional y alcanzar resultados adaptativos en sus carreras.Los investigadores también observaron que las relaciones entre sabiduría profesional, trabajo con sentido y bienestar se mantuvieron de manera consistente entre participantes de distinto género, raza y nivel socioeconómico.
Los visitantes quedaron atrapados durante el último fin de semana en el Abra Mariano Llamoca, a 4.643 metros de altitud. La Gercetur Cusco anunció una evaluación técnica del recorrido
Las intensas lluvias incrementaron el caudal de los ríos Aguas Calientes y Alcamayo y provocaron deslizamientos en Machupicchu Pueblo. Una familia resultó afectada y el paso de turistas fue restringido
En la camioneta viajaban otras cuatro personas que fueron trasladadas a un hospital. Ocurrió en Jujuy, sobre la Ruta Nacional 52, cerca del kilómetro 30.
Francisco Ochoa sostuvo que la ejecución del fallo obtenido en 2016 avanza solo parcialmente y reclamó que se aceleren las pruebas de ADN y las búsquedas pendientes de decenas de comuneros
"Buen camino", alientan tanto los lugareños como los turistas y los caminantes con sus mochilas. Ya sea por motivos religiosos, espirituales o turísticos, cada vez más viajeros de todo el mundo hacen uno de los muchos itinerarios del Camino de Santiago. La historia se remonta a más de mil años atrás, cuando la tumba del apóstol Santiago el Mayor fue descubierta en Santiago de Compostela. Los peregrinos comenzaron a visitarla ya en los siglos IX y X, pero sobre todo en el siglo XII, cuando se levantó la Catedral sobre el sepulcro.El Camino Portugués por la Costa es cada vez más elegido por quienes prefieren los senderos con brisa marina y atardeceres inolvidables, castillos y fortalezas medievales, aldeas de pescadores, molinos, faros y capillas de piedra. Y también por quienes están ansiosos por degustar la riquísima gastronomía local. Este recorrido, que ofrece paisajes maravillosos y pocos desniveles, se extiende por cerca de 280 kilómetros de la costa portuguesa y el corazón de Galicia. Por eso es un desafío y lo ideal es cumplirlo en diferentes etapas, saliendo bien temprano por la mañana. De ese modo, después del descanso reparador -no conviene caminar en las horas de la tarde durante el verano-, se puede disfrutar de las playas y probar las comidas y los vinos típicos de cada lugar al anochecer.La propuesta es llegar a Santiago de Compostela en al menos doce días de caminata. Para eso, los consejos más importantes son cargar solo una mochila liviana con lo indispensable para la jornada (el correo lleva el equipaje por un fee) y descansar en buenos alojamientos (reservados de manera particular o con agencias especializadas).Se parte desde la ciudad portuguesa de Oporto, junto a un monolito en la Catedral, caminando siempre por la costa y hacia el norte. ¿Cómo saber dónde discurre el Camino de Santiago, sobre todo si queremos liberarnos de las indicaciones del celular para escuchar solamente las olas y las gaviotas? Hay que seguir las caracolas y las flechas amarillas marcadas con cerámica o pintura en paredes, pisos, postes de luz, monolitos e incluso en las fachadas de algunas casas.De primera calidad. Para los fanáticos del aceite de oliva, un nuevo circuito entre campos bonaerensesA medida que se deja atrás la ciudad, la costa se abre en la enorme playa de Matosinhos. Una vez que finaliza la costanera, se camina a lo largo de pasarelas de madera, atravesando pueblos de pescadores como Labruge, Vila Cha y Vila do Conde, hasta llegar a la primera parada, Póvoa de Varzim (31,6 kilómetros). Después de visitar la fortaleza y la iglesia barroca, se puede cenar frente al mar.Al día siguiente, el camino continúa por la playa con sus antiguos molinos y luego por el Parque Natural del Litoral Norte, con senderos de tierra entre dunas donde se conservan especies protegidas (nutrias, aves martín pescador y sapos espuela). Después de pasar las poblaciones de Apulia y Fão, y el río Cávado, el descanso será en Esposende (20,2 kilómetros), con su fortaleza medieval de piedra, sus lindísimas playas y hoteles frente al mar.La tercera jornada comienza por una amplia costanera, continúa por pasarelas entre las dunas y finalmente se adentra en un camino de piedras por un monte con árboles que protegen del sol y el calor con su sombra. Atravesando un arroyo con una cascada refrescante, pueblos con iglesias y casas decoradas con mosaicos coloridos y el Puente Eiffel sobre el río Lima, se llega a Viana do Castelo (25,10 km). En esta bella ciudad están orgullosos del castillo Santiago da Barra y del Santuario del Sagrado Corazón de Jesús, que se distingue en lo alto del monte Santa Luzia, al que se accede en funicular.Al día siguiente, el camino sigue junto a la playa con sus fortificaciones y molinos, sin dejar de maravillar por su belleza. Luego, un sendero de piedritas atraviesa la Mata Nacional de Camarido, un bosque nativo con mariposas, pájaros y nidos de aves protegidas. Vila Praia do Ã?ncora (18.3 km) se divisa desde lejos por sus amplias playas.En lancha a EspañaEn la quinta jornada se camina junto a la costa portuguesa por última vez hasta llegar al pequeño puerto de Caminha. El ferry para cruzar el río Miño a España hace tiempo que está encallado, por eso hay que elegir alguno de los taxis acuáticos que tardan unos 10 minutos en llegar a la costa opuesta.Ya en Galicia, sin necesidad de pasar por ningún control migratorio, se atraviesa un costado del monte de Santa Tegra, aprovechando la sombra de las coníferas y el suelo fresco, cubierto por hojas húmedas. Allí hay reliquias arqueológicas de pueblos que habitaron la región hace dos mil años, una ermita y un museo arqueológico. Enseguida se llega a A Guarda (12,1 km) con su puerto, su torre del Reloj y sus casas coloridas.Al día siguiente se recorre la costa por caminos ondulados y se pasa por Santa María de Oia, sede del único monasterio español con vista al mar y bellísimas construcciones de piedra. La etapa termina en Baiona (30,7 km), que deslumbra con sus playas y su puerto -donde se puede visitar una réplica exacta de la carabela La Pinta-, la Casa de la Navegación, la Fortaleza del Monte Boi y la larga costanera donde explotan las olas y atardece sobre el océano después de las 22 en verano.En el séptimo día de caminata se despide la frescura marina para entrar en lo profundo de Galicia. Después de cruzar el río Miñor por el puente románico A Ramallosa, construido con piedras en el siglo XIII, el trazado oficial pasa por Nigrán, con hermosas casas con torretas.El paisaje cambia completamente al llegar a Vigo (27,10 km), la ciudad más grande y poblada de Galicia, con sus edificios altos y sus originales escaleras mecánicas techadas en las veredas, para facilitar los desniveles. Las opciones son recorrer el puerto y el casco histórico, o tomar un ferry a las islas Cíes, un paraíso natural con aguas cristalinas. Allí se encuentra la Playa de Rodas, designada como la más linda del mundo por el diario británico The Guardian, ideal para reponerse de los kilómetros ya caminados.El octavo día se atraviesa la ciudad por sus veredas anchas, con flechas amarillas marcadas en los negocios. En las afueras comienza una subida exigente a la Senda da Traída das Augas, una presa para la provisión de agua potable, pero el premio son vistas hermosas de la ría de Vigo y fragancias de eucalipto. Al descender el camino, se arriba a Redondela (16 km), famosa por sus dos grandes viaductos ferroviarios, la ensenada y la isla de San Simón, y sus cabinas literarias, donde se puede dejar un libro ya leído y obtener uno nuevo.Punto de encuentroAl salir de Redondela -o Arcade, a veces elegida en su lugar-, en el noveno día, confluyen el Camino Portugués por la Costa -al que se suman muchos caminantes en Vigo- con el Camino Portugués Central -que comienza en Lisboa, pero muchos empiezan en la más cercana Tui-. Durante el recorrido, bien señalizado con monolitos por caminos de tierra entre bosques y campos sembrados, se atraviesa el histórico puente romano de Pontesampaio, recordado porque los valientes vecinos derrotaron allí al ejército napoleónico.El fin de la etapa es en Pontevedra, otra ciudad grande cuyo casco histórico se mantiene bien conservado. Allí se puede disfrutar del Santuario de la Virgen Peregrina, la Basílica de Santa María la Mayor, las Ruinas del Convento Santo Domingo, el Mercado Municipal de Abastos y la Plaza de la Leña.Australia. Qué ver en la Great Ocean Road, una de las rutas más icónicas de la islaAl día siguiente, el sendero discurre entre bosques de coníferas y viñedos, que brindan belleza y sombra, porque literalmente se pasa por debajo de las vides, con sus frutos todavía verdes. Al arribar a Caldas de Reis (21,10 km), la recuperación será ideal en el antiguo Hotel del Balneario Acuña, más conocido como "el Balneario de los Peregrinos", que tiene piscinas con aguas termales, conocidas desde la época romana. Quienes se alojen en otros albergues pueden pasar allí la tarde por una tarifa accesible.El undécimo día transcurre también en senderos sombreados entre bosques, viñedos y campos con burros y caballos. La última parada es en Padrón (18,6 km), famosa por sus pimientos -hay que probarlos, no todos son picantes- y porque allí nació el escritor Camilo José Cela. Uno de los paseos más emotivos es la visita a la casa donde vivió y murió la escritora Rosalía de Castro, donde no solo se exhiben sus muebles originales, sino también sus libros, entre ellos el famoso Cantares gallegos, de 1863, considerado el primero de poemas escritos en gallego y la obra fundacional de la literatura en ese idioma.En la última jornada, durante una caminata de 24,3 kilómetros, con mucha emoción se sube entre las pequeñas callecitas de pueblos de piedras hacia Santiago de Compostela para descubrir, a lo lejos, las torres de la Catedral. Construida en estilo románico entre los años 1075 y 1211 sobre dos templos anteriores, fue reformada según las modas renacentista y barroca en los siglos XVI, XVII y XVIII (en este último se construyó la fachada actual sobre la plaza). Por supuesto, lo primero será recorrer la basílica con forma de cruz latina, asombrarse con su nave central de 22 metros de altura, sus bellas capillas (la Mayor y otras 16), los púlpitos de bronce, los dos órganos, el coro tallado en madera y las pinturas en sus techos abovedados, y visitar el sepulcro del apóstol.Vale la pena quedarse varios días en la ciudad para explorar el casco histórico, que fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Su corazón está en la Plaza del Obradoiro y la Catedral con sus museos, alojados en los magníficos edificios que se fueron adosando desde el siglo XII.Solo recorriendo los museos (la entrada tiene descuento para peregrinos) se puede acceder al recién restaurado Portal de la Gloria (de granito policromado en la entrada occidental, creado por el Maestro Mateo para terminar las obras encargadas por el rey Fernando II en la Catedral en 1168), la Cripta de la Gloria y el Palacio Gelmírez (sede episcopal medieval con sala de armas, salón de ceremonias y cocina).Datos útilesTarifasEl viaje organizado por agencia, contra alojamiento, asistencia y traslado de equipaje, cuesta alrededor de 1450 euros. Hay varias empresas que transportan los carry-on o mochilas entre destinos, como El Camino con Correos y Top Santiago.AlojamientoSe puede optar por albergues para peregrinos u hoteles tradicionales, con tarifas desde 100 euros para dos personas.Certificado de la CompostelaMuy cerca de la Catedral de Santiago, en la Oficina del Peregrino, donde -después de registrarse y obtener un turno digital- revisan que la Credencial del Peregrino tenga al menos dos sellos por día (vale todo: iglesias, hoteles, refugios, playas e incluso bares) de un recorrido que debe ser superior a 100 kilómetros para quienes llegan caminando o 200 kilómetros para quienes lo hacen en bicicleta.Si se cumplen todos los requisitos, se recibe la Compostela, un documento en latín que premia y recuerda un viaje tan soñado como disfrutado. Además, se puede adquirir un Certificado de Distancia, que acredita la cantidad de kilómetros caminados en las rutas reconocidas oficialmente.Algunos datosYa sea por motivos religiosos, espirituales o turísticos, cada vez más viajeros de todo el mundo hacen uno de los muchos itinerarios del Camino de Santiago. La historia se remonta a más de mil años atrás, cuando la tumba del apóstol Santiago el Mayor -considerado el gran evangelista de España- fue descubierta en Santiago de Compostela. Los peregrinos comenzaron a visitarla ya en los siglos IX y X, pero sobre todo en el siglo XII, cuando se levantó la Catedral sobre el sepulcro.En la primera mitad del año ya lo cumplieron 272.402 personas, mientras que el año pasado habían sido 530.774; en 2024, 499.164 y en 2023, 446.083. El Camino Francés se mantiene siempre como el más elegido; en estos meses lo transitaron casi la mitad de los peregrinos: 118.069 personas (43,35 % del total, 2 % menos que el año pasado).En cambio, la tendencia que crece cada año es el Camino Portugués por la Costa, que se mantiene en tercer lugar, pero sus números están cada vez más cerca del Camino Portugués. En lo que va de 2026 ya recorrieron sus senderos y pasarelas 53.155 personas, el 19,51 % del total, lo cual significa un 22 % más que el año pasado. El Camino Portugués lo terminaron 55.267 personas, un 20,21% del total, con un incremento del 13% respecto del año pasado.Los otros recorridos más elegidos fueron: Camino Inglés, por 14.840 personas; Camino Primitivo, 11.461; Camino del Norte, 9.040; Vía de la Plata, 4.480; Camino de Invierno, 1.629; Muxía-Finisterre, 1.072. Otros senderos menos elegidos fueron Muros-Noia, Camino del Barbanza, Camino de Geira-Arrieros, Camino del Mar, Camino de San Salvador, Camino Olvidado y Miñoto Ribeiro.Los puntos de partida preferidos fueron Sarria, España (115 kilómetros hasta Santiago de Compostela), por 78.149 caminantes; Oporto, Portugal (260-280 km), 42.777; Tui, España (115 km), 19.967; Saint-Jean-Pied-de-Port, Francia (780-800 km), 15.408, y Ferrol, España (113 km), 14.307.En cuanto a las nacionalidades de los peregrinos, la mayoría son españoles (92.524), seguidos por estadounidenses (26.824), portugueses (13.674), alemanes (13.469), británicos (8.205), mexicanos (6.818) e irlandeses (5.168). Además, ya hicieron el camino 4.427 brasileños, 3.593 argentinos y 3.286 colombianos.
La doble medallista olímpica reivindica más investigación sobre maternidad y deporte tras vivir en primera persona el embarazo durante su carrera.
Los reclamos de los gobernadores aliados ponen en jaque el proyecto libertario. El peronismo se aglutina para resistirlo.
Nueva York no fue el comienzo de su carrera, sino el lugar donde años de trabajo empezaron a dar sus frutos. Leer más
Aunque pensó en seguir los pasos de su padre y comenzó sus estudios de la carrera de Comunicación, rápidamente Sofía, la hija de Guillermo Andino y Carolina Prat, entendió que ese no era su camino. En esa búsqueda se inscribió en Relaciones Internacionales, pero la tercera fue la vencida: se enamoró de la Licenciatura en Humanidades y se recibió en diciembre de 2023. Hoy, a los 25 años, vive sus días rodeada de arte y literatura: se dedica a la fotografía y tiene su propia editorial independiente.Después de años de mucho esfuerzo, de largas noches sin dormir y miles de páginas leídas, el 12 de diciembre de 2023, Sofía Andino se recibió de licenciada en Humanidades. "Sin más palabras. Solo guardar en el alma tanta emoción de felicidad. En cada momento vivido venían a mí verla todas esas largas noches estudiando. Delineando con todo esfuerzo este logro. Escribiendo con toda responsabilidad su presente", escribió Carolina Prat en sus redes sociales en aquel momento. "Admiración, felicidad y tremendo orgullo siento por mi primer pollito recibido. No fue huevada (no le tiramos nada que fuera alimento) y así creamos en ella un hermoso cuadro abstracto. Mi bebita, compañera total de mamá, hoy recibida. ¡Felicitaciones, Sofita!", finalizó.La hija de Guillermo Andino y Carolina Prat se recibió de licenciada en HumanidadesNacida el 4 de noviembre de 2000, Sofía es la hija mayor del conductor y la exmodelo, que llevan 26 años de casados. Tiene dos hermanos menores, Victoria, de 19 años, y Ramón â??apodado cariñosamente "Monchi"â??, de 11 años. Más allá de la popularidad de su familia, decidió mantener la misma privacidad que siempre incentivaron sus padres. Actualmente, su cuenta de Instagram es privada, pero tiene un perfil adicional en el que comparte su obra detrás de la cámara de foto, su "archivo digital", como eligió nombrarlo. Si bien los paisajes, sus amigas y su hermano suelen captar siempre su atención, también captura eventos y shows musicales."Vivo el arte como un espacio para investigar el cruce entre los modos perceptivos humanos, mediante la materia, las ideas, las emociones y las intuiciones. Toda obra es una especie de criatura viva que despliega nuestra visión interna hacia afuera y, por ende, toda creación es un fragmento del imaginario que constituimos tanto como nos constituye", se puede leer en su portfolio. "En mis proyectos, las dinámicas creativas giran en torno a la exploración y la mezcla de variopintas técnicas artísticas. Este enfoque experimental me permite integrar distintos elementos, medios y lenguajes poéticos para así ampliar las posibilidades de interpretación. Considero la combinación de las artes la forma más divertida de expresión creativa". Por otro lado, desde 2024 está al frente de Ilka Krupkin, un diario literario impreso, junto a Clara, su socia. Son una editorial independiente que busca publicar escritos, ficciones, crónicas, ensayos y poesías. "Nuestra idea es publicar a nuevas voces. Abrimos convocatorias con temáticas y llamamos a escritores sensibles a que compartan la voz. Porque en el mundo de la literatura hay mucha timidez, porque al escribir te exponés un montón. Por eso la premisa de Ilka es esto: brindar el espacio para que nos expongamos todos juntos y ver qué sale de eso", explicó en una entrevista con Para Ti en 2025. Incluso contó que con su padre suelen mantener debates sobre temas vinculados con su arte. Con 25 años, dio cuenta de que tiene la sensibilidad en los ojos, en la escritura y la lectura, y que aún queda mucho de su arte por descubrir.
Hace más de 2000 años, el pensador chino Confucio estableció un pilar fundamental para el desarrollo personal y la convivencia social a través de una premisa que mantiene una vigencia sorprendente en la actualidad: "Cuando camino con otras dos personas, ambas pueden ser mis maestras. Elijo las cualidades buenas de una para imitarlas y las malas de la otra para corregirlas en mí mismo". Esta reflexión trasciende la idea tradicional de la educación formal y sugiere que cada ser humano con el que interactuamos funciona como un espejo capaz de revelar facetas propias susceptibles de mejora.La filosofía confuciana, lejos de promover el juicio crítico hacia el prójimo, se fundamenta en la humildad. El pensador sostenía que no es necesario ser un erudito o un sabio para obtener una lección valiosa, sino que, por el contrario, cada individuo, independientemente de su origen, profesión o bagaje cultural, posee virtudes que pueden inspirar y errores que pueden servir de advertencia. Esta postura requiere, ante todo, una actitud de apertura y la capacidad de suspender el prejuicio inmediato. El núcleo de esta enseñanza es la voluntad de transformar la crítica externa en un ejercicio de introspección profunda, donde el observador se convierte en el principal beneficiario de la lección.En un contexto global marcado por la polarización y el enfrentamiento constante, el método propuesto por Confucio ofrece una vía alternativa centrada en el crecimiento mutuo. La lógica es clara: ante una conducta ejemplar, el individuo debe buscar la manera de emularla para enriquecer su propio carácter, mientras que ante una conducta negativa o errónea, la invitación es realizar un análisis interno para verificar si ese comportamiento, quizás en menor medida, también habita en nosotros. De esta forma, el aprendizaje se transforma en un proceso ininterrumpido que depende exclusivamente de la capacidad de observar con curiosidad y honestidad intelectual, sin rastros de superioridad moral sobre el otro.La aplicación práctica de esta enseñanza requiere disciplina cotidiana, ya que es posible operativizar este concepto mediante ejercicios concretos, tales como llevar un registro de las conductas admirables observadas en el entorno y, paralelamente, identificar aquellas reacciones propias que resultan incómodas o contraproducentes. Al realizar este mapa de comportamiento personal, la persona logra corregir sesgos y potenciar virtudes. Se trata de priorizar el aprendizaje por sobre la victoria en un debate o la validación del ego, lo que convierte a las relaciones interpersonales en un taller de mejora continua que fomenta la autoconciencia.Este enfoque no solo beneficia la esfera individual, sino que tiene el potencial de transformar la dinámica social. Al reconocer en el otro a un maestro, se desactiva la jerarquía del saber y se fomenta un intercambio basado en la escucha activa. El filósofo chino insistía en que la formación del carácter no ocurre por decreto, sino mediante el esfuerzo sostenido, la observación atenta de la realidad y la disposición constante a revisar las propias acciones. Así, la convivencia se vuelve más armoniosa y menos proclive al conflicto, ya que la atención se desvía del señalamiento ajeno hacia el perfeccionamiento propio.La vigencia de Confucio reside, en última instancia, en su llamado a la responsabilidad personal. En vez de culpar al entorno, el filósofo propone que cada interacción es una pieza de información valiosa. Adoptar esta lente requiere valentía para admitir la ignorancia propia y reconocer que, incluso en las situaciones o personas menos esperadas, existe una enseñanza disponible para quien esté dispuesto a mirar sin desdén.
El área protegida permanecerá sin acceso mientras se rehabilitan caminos y se evalúan las condiciones de seguridad en sus espacios de uso público.
Karina Milei y Mauricio Macri retomaron el diálogo tras meses de enfriamiento, y este jueves se reunieron en Casa Rosada representantes de ambos espacios. Mientras tanto, Jorge Macri busca apurar un acuerdo electoral pero su primo prefiere esperar. En el medio, los nombres de Pilar Ramírez, Patricia Bullrich y hasta Hernán Lacunza empiezan a moverse. Leer más
Las autoridades locales de Eagle Pass, en el estado de Texas, comenzaron el proceso para transformar al puente internacional Camino Real, que une a la ciudad con Piedras Negras, en México. La modernización, valuada en aproximadamente 37,9 millones de dólares, agregará un nuevo tramo de seis carriles en la vía con el objetivo de optimizar el flujo vehicular. Además, el gobierno avanzó con otro proyecto que reconfigurará las zonas de acceso y construirá nuevas estaciones de inspección.Puente Camino Real de Eagle Pass: la obra para sumar seis carrilesEl Puente Internacional Camino Real en Eagle Pass, Texas (conocido como Puente II), se prepara para una transformación significativa a través de dos fases principales de modernización y expansión para mejorar el flujo de tráfico hacia y desde Piedras Negras, México. Actualmente, el camino es utilizado tanto por conductores particulares como por vehículos comerciales.La expansión parte de un permiso presidencial emitido en junio de 2025 y consiste en la construcción de un nuevo tramo de seis carriles que se ubicará junto a la estructura actual.Con un costo estimado de US$37,9 millones, el financiamiento provendrá principalmente de bonos respaldados por los ingresos de los peajes del puente. Estos representan la mayor fuente de ingresos de la ciudad, además de posibles fondos estatales y federales.No obstante, el permiso presidencial establece que la construcción debe iniciar antes del 20 de junio de 2030 para no perder su vigencia, según informó Chron. De esta manera, se espera que los procesos de permisos y revisiones ambientales se extiendan hasta principios de 2028, y el inicio de la construcción está proyectado para enero de 2028.Eagle Pass invertirá US$9,5 millones para ampliar los accesos y controles fronterizosMás allá de la adición de seis nuevos carriles, la ciudad avanzó esta semana con una remodelación de sus vías de acceso. El proyecto abarca 191.664 pies cuadrados (17.806 metros cuadrados) y está diseñado para reconfigurar las carreteras que conducen al puente, según un documento presentado recientemente ante el Departamento de Licencias y Regulaciones de Texas (TDLR, por sus siglas en inglés).Con estas obras, el gobierno planea duplicar la capacidad de inspección comercial de entrada (hacia EE.UU.), mediante el aumento de dos a cuatro carriles de inspección. Además, añadiría una vía adicional para vehículos de pasajeros hacia México.Junto con estas transformaciones, el proyecto implicaría la construcción de nuevas estaciones de inspección y marquesinas, la edificación de una oficina administrativa, la preparación de carriles para futuros sistemas de rayos y la instalación de tres edificios metálicos prefabricados. También se espera que mejore el drenaje y modernice los sistemas de iluminación y electricidad."Estamos considerando una propuesta presentada por la ciudad de Eagle Pass en colaboración con el Programa de Aceptación de Donaciones de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, que se espera que mejore significativamente la seguridad, la eficiencia y la capacidad operativa en el puesto fronterizo terrestre local", expresó a Chron el miércoles un funcionario de la Administración de Servicios Generales (GSA, por sus siglas en inglés).El funcionario de la GSA agregó que, según la planificación inicial, el coste estimado del proyecto es de US$9,5 millones, comenzará en el verano de 2027 y finalizará en el verano de 2028.Cuántos vehículos cruzan por el puente Camino Real entre Texas y MéxicoInaugurado en 1999, el puente cuenta con cuatro carriles de entrada y dos de salida. En cuanto a su horario operativo, funciona las 24 horas del día para vehículos de pasajeros, mientras que el tráfico comercial se procesa de 8 a 22.45 hs de lunes a viernes y de 8 a 14 hs los fines de semana.Según un informe de tráfico de la ciudad de Eagle Pass, el puente internacional Camino Real registró más de 187 mil cruces en diciembre de 2025, lo que marca un aumento de 22.414 en comparación con el año anterior."El CRIB es el único punto de entrada para vehículos comerciales en la ciudad de Eagle Pass y en el condado de Maverick", escribió la ciudad de Eagle Pass en la solicitud de permiso presidencial. "Está ubicado a media milla al sur del puente internacional Eagle Pass-Piedras Negras, que solo presta servicio a vehículos de pasajeros, e inmediatamente al norte del puente ferroviario internacional Union Pacific de Eagle Pass", añadió.
Vecinos del Barrio La Lomita encontraron a los canes en bolsas en el paraje "Tierra Blanca"
El alcalde de Cali, Alejandro Eder, agradeció el gesto del presidente de El Salvador y confirmó que están atentos para recibir los insumos
Las palabras de su padre, Miguel Uribe Londoño, y el testimonio de su esposa, María Claudia Tarazona, reflejan el dolor ante una pérdida irreparable, mientras el Estado aún sigue debiendo respuestas sobre la seguridad de sus líderes
El presidente de la Bolsa de Cereales también se refirió a la eliminación de la brecha cambiaria: "El hecho de que haya solucionado el tema de la brecha cambiaria lo vemos muy positivo". Leer más
El procedimiento, practicado durante décadas en razas como Doberman y cane corso, puede generar dolor, complicaciones y problemas durante la recuperación. En Perú, la legislación contempla restricciones para amputaciones que no tengan justificación médica
Las exploraciones, realizadas por especialistas de instituciones peruanas y extranjeras, arrojaron información inédita sobre la presencia de antiguos caminos y posibles zonas de cultivo
Las horas de trabajo perdidas por la congestión equivalen a cerca de 20.000 millones de soles, según estimaciones de la AAP. En 2025, el parque automotor de Lima creció más rápido que la infraestructura vial
Oportunidad histórica y tensión social. La minería transfirió más de S/10.045 millones en 2025, pero el reto país todavía es convertir esos recursos en agua, salud, educación e infraestructura
La delegación viajaba a Senegal para disputar un partido decisivo rumbo al Mundial de 1994 cuando el avión militar cayó al océano Atlántico poco después de despegar de Libreville