aplica

Fuente: Clarín
18/07/2024 05:00

Marian Rojas Estapé, la gurú del bienestar, da tips para vivir mejor y revela cuáles aplica en su intimidad

Los libros de esta psiquiatra española, que aportan herramientas para manejar el estrés y alcanzar el bienestar emocional, son best sellers. En diálogo con Viva, alerta sobre la cultura del placer instantáneo, propone la desintoxicación digital y sostiene el impacto positivo a nivel hormonal que tiene el abrazar a otros.

Fuente: Infobae
13/07/2024 04:00

Control, intimidación y "operación remolque": 3 trampas históricas que el chavismo aplica en elecciones y el temor de una cuarta

En diálogo con Infobae, el analista político, Alejandro Hernández, explicó las estrategias sucias que el régimen de Maduro acostumbra a poner en práctica durante la celebración de los comicios para torcer la balanza a su favor

Fuente: Clarín
06/07/2024 12:36

El legado del constructor de la torre más famosa y cómo lo aplica un físico argentino

Gustave Eiffel descubrió la crisis de fricción. Y José Eduardo Wesfried, desde la Escuela de Física y Química de París, lo utiliza en el ahorro de combustibles en autos, trenes y aviones. La articulación pública-privada en las investigaciones.

Fuente: La Nación
03/07/2024 19:00

Si no cumples este requisito, no puedes conducir en Florida: aplica para inmigrantes

Los conductores del estado de Florida deben cumplir con un requisito indispensable y obligatorio si quieren registrar su auto para circular por las calles, rutas y todo tipo de vías en esa jurisdicción: deben llevar consigo un comprobante de seguro de automóvil de Protección contra Lesiones Personales (PIP) y de Responsabilidad por Daños a la Propiedad (PDL), siempre y cuando el vehículo tenga al menos cuatro ruedas.Según el Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (Flhsmv, por sus siglas en inglés), el PIP es un seguro que cubre -hasta los límites de la póliza- al conductor si sufrió lesiones personales, independientemente de si fue el culpable de un choque o accidente de tránsito; mientras que el PDL paga los daños a la propiedad de otras personas a causa del siniestro.En el caso del PIP, el seguro cubre el 80â?¯% de todos los gastos médicos necesarios y razonables hasta US$10.000 que resulten de una lesión cubierta, "sin importar quién causó el accidente", informó el organismo estatal.Estas certificaciones deben ser emitidas en todos los casos por alguna compañía de seguros autorizada en Florida para vender pólizas. Aunque la persona también puede calificar para un certificado de autoseguro emitido por Flhsmv si cumple con otros requisitos financieros.¿Qué se debe tener en cuenta a la hora de contratar un seguro en Florida?El Departamento de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida además aclaró cuáles son los requisitos que debe tener un vehículo registrado en este estado:Estar asegurado con seguro PIP y PDL al momento de la matriculación del vehículo.Tener un mínimo de US$10.000 en PIP y un mínimo de US$10.000 en PDL. Los vehículos registrados como taxis deben tener una cobertura de responsabilidad por lesiones corporales (BIL) de US$125 mil por persona, US$250 mil por incidente y US$50 mil en PDL.Tener cobertura continua incluso si el vehículo no se conduce o no funciona.Comprar la póliza a una compañía aseguradora autorizada para operar en Florida. Si la persona es nueva en el estado, puede pedirle a su agente que transfiera su seguro actual a una póliza de Florida.Mantener la cobertura de seguro de Florida de manera continua durante todo el período de registro, independientemente de la ubicación del vehículo (los miembros militares destacados fuera del estado o del país pueden estar exentos).En caso de incumplir alguna de estas normativas, como no mantener la cobertura de seguro durante todo el período, las sanciones previstas para el infractor son la suspensión por hasta tres años de su permiso de conducir y su matrícula, además del requisito de pagar una tarifa de restablecimiento de hasta US$500.Cómo funciona el "autoseguro" en FloridaEn Florida además existe la posibilidad de obtener un "autoseguro". Es decir, un certificado que emite el Flhsmv para personas calificadas u otras entidades específicas que cumplen con determinados requisitos financieros. Para calificar, los requisitos que menciona la Sección 324.171 de los Estatutos de Florida son los siguientes:Un particular con vehículos de pasajeros privados deberá poseer un patrimonio neto libre de gravámenes de al menos US$40.000.Una persona, incluida cualquier firma, sociedad, asociación, corporación u otra persona que no sea una persona física, deberá cumplir con alguno de los siguientes recaudos:Poseer un patrimonio neto no gravado de al menos US$40.000 por el primer vehículo motorizado y US$20.000 por cada vehículo motorizado adicional.Mantener un patrimonio neto suficiente, según lo determine anualmente el departamento, de conformidad con las normas promulgadas por el departamento, con la asistencia de la Oficina de Regulación de Seguros de la Comisión de Servicios Financieros, para ser financieramente responsable de las pérdidas potenciales. El propietario de un vehículo motorizado comercial, según se define en la sección 207.002 o la sección 320.01, puede calificar como "autoasegurador" sujeto a las normas previstas en el subpárrafo anterior.

Fuente: Perfil
03/07/2024 12:00

Eurocopa 2024: cuál es la tecnología que se aplica para hacer cumplir las reglas

Además del VAR, se utilizará el nuevo balón inteligente de Adidas denominado "Fussballliebe". Leer más

Fuente: Infobae
01/07/2024 08:23

El Tribunal Supremo no aplica la amnistía a Puigdemont y mantiene su orden de busca y captura

El alto tribunal no considera amnistiable el delito de malversación en el 'procés' y plantea una cuestión de inconstitucionalidad por el delito de desobediencia

Fuente: La Nación
27/06/2024 15:00

Aumento del salario mínimo en Illinois: las ciudades donde aplica a partir del 1° de julio

La inflación en Estados Unidos convirtió al aumento del salario mínimo en un tema de debate central en estados, ciudades y condados a lo largo y ancho de ese país. En el caso específico de Illinois, el piso creció en enero de este año y llegó a US$14 por hora. No obstante, a partir del próximo 1° julio, una ciudad y un condado de esa jurisdicción incrementarán el sueldo base de los trabajadores.Chicago: una suba anual ubicará al salario de la ciudad dos dólares por encima del estadoEl sueldo en Chicago sube cada vez que llega el mes de julio gracias a la Ordenanza de Salario Mínimo. El aumento se produce por dos factores: o bien por el incremento del Índice de Precios al Consumidor, o bien un 2,5%. La decisión es automática y se toma el número menor entre esas variables.De esta manera, a partir del 1° de julio de 2024, el salario mínimo en Chicago pasará a ser de US$16,20 por hora, cifra que deben pagar los empleadores con cuatro o más trabajadores. A su vez, aquellos empleados que reciben propinas, como los camareros de restaurantes, tendrán un piso de US$11,02. Sin embargo, si esas propinas no son suficientes para alcanzar el sueldo base, el jefe debe compensar el faltante.El salario del condado de Cook también quedará por arriba del estado de IllinoisEl condado de Cook, que incluye a Chicago, cuenta con una Ordenanza de Salario Mínimo que incrementa los salarios de los trabajadores que realicen sus labores dentro de los límites geográficos y cuyas ciudades de residencia no cuenten con una ley propia. A partir del 1° de julio de 2024, el sueldo base por hora será de US$14,05, mientras que para aquellos que reciben propinas se fijará en US$8,40."Cualquier empleador que viole este capítulo estará sujeto a una multa de no menos de US$500, ni más de US$1000 por cada infracción", indica la ordenanza del condado de Cook. Además, aclara que "cada día que continúe una infracción constituirá una infracción separada y distinta a la que se aplicará una multa separada".Julio 2024: todas las ciudades que subirán su salario mínimoDesde el portal Nextep informan que, en el comienzo del segundo semestre, incrementarán sus salarios mínimos una serie de ciudades y condados de Estados Unidos:Alameda, California: US$17Berkeley, California: US$18,07Emeryville, California: US$19,36Fremont, California: US$17,30Condado de Los Angeles, California: US$17,27Los Angeles, California: US$17,28Malibu, California: US$17,27Milpitas, California: US$17,70Pasadena, California: US$17,50San Francisco, California: US$18,67Santa Monica, California: US$17,27Chicago, Illinois: US$16,20 solo para empleadores con más de cuatro trabajadoresCondado de Cook, Illinois: US$14,05Condado de Montgomery, Maryland: US$17,15 para empresas consideradas grandes; US$15,50 para empleadores medianos y US$15 para los pequeñosMinneapolis, Minnesota: US$15,57St. Paul, Minnesota: US$15,57 para empresas consideradas grandes y US$14 para pequeños empleadoresPortland, Oregon: US$15,95Condados rurales de Oregon: US$13,70Condados no rurales de Oregon: US$14,70Renton, Washington: US$20,29 para empleadores con más de 500 trabajadores; US$18,29 para empleadores medianos o que tengan un ingreso bruto anual de más de dos millonesTukwila, Washington: US$19,29 para pequeños empleadores y US$20,29 para los grandes

Fuente: Infobae
27/06/2024 01:37

Pico y Placa en Cali: verifique si aplica para su carro este 27 de junio

Revisa si la restricción vehicular le aplica a tu carro o de lo contrario las autoridades de tránsito lo pueden inmovilizar

Fuente: Clarín
26/06/2024 07:18

Cómo se aplica la metafísica en la vida cotidiana

Desde sus inicios, la metafísica indaga en conceptos fundamentales como el ser, la realidad, el tiempo y el espacio.Pero, cómo se aplica la metafísica en el mundo actual, marcado, entre otras cosas, por la tecnología.

Fuente: La Nación
20/06/2024 19:00

La vieja estrategia brasilera que, si la aplica la Argentina, podría darle impulso al Mercosur

Corría la primera presidencia de Fernando Henrique Cardoso en 1995 cuando dos ingenieros portuarios brasileros le acercaron un proyecto denominado "Corredor Atlántico del Mercosur". Le explicaron al Presidente que si Brasil no integraba el norte y nordeste del país con los principales centros de producción y consumo de San Pablo, dichas regiones iban a concentrar una mayoría de capitales americanos en todo lo relativo a infraestructura, medios logísticos y manufactura industrial, todo lo cual tendería a disminuir la potencia integradora que el Mercosur en ese entonces intentaba lograr. Así las cosas, Don Fernando tomó el toro por las astas y lanzó el proyecto bajo el diseño de estos dos ingenieros portuarios. El mismo consistía, en un inicio, en conectar un cierto número de nodos estratégicos llamados "Mesas de Integración" tanto en el Brasil profundo como en toda la zona costera de norte a sur.Así fue como se fueron uniendo los puertos de Manaos, Belem, Itaquí, Recife, Salvador, Vitoria, Rio, Santos, San Francisco do Sul, Itajaí y Rio Grande do Sul así como también nodos interiores como Cuiabá, Brasilia, Belo Horizonte, Curitiba, Porto Alegre y otros.Dichas "Mesas de Integración" estaban conformadas por jugadores locales con intereses directos en el desarrollo económico de sus respectivas áreas, siendo los participantes armadores marítimos y fluviales, operadores portuarios, terminales de carga aérea, transportistas carreteros, ferrocarriles, despachantes de aduanas, exportadores, importadores, operadores logísticos, traders, brokers y muchos más. Las Mesas de Integración se conectarían on-line de manera simultánea y se les asignaría a cada una de ellas un día y hora determinado cada 15 días para que expongan sus problemas, limitaciones, quejas, y propuestas de solución sobre todas aquellas trabas que afectaran directa o indirectamente operaciones de comercio intra-Mercosur. Es decir, todas las Mesas de Integración, al participar online, estaban al tanto de todas las problemáticas existentes y de los potenciales proyectos en todos los nodos de interés.El proceso fue tan exitoso que pronto pasaron a participar también agencias de gobierno, bancos de inversión, organismos multilaterales, consultores, empresas de ingeniería, universidades, ambientalistas, ONGs etc. E incluso se evaluó exportar el diseño para que Australia y Nueva Zelanda lo proyectaran sobre el Sudeste Asiático, toda vez que ambas regiones mostraban enormes asimetrías operacionales. Luego de un tiempo y con el éxito de sus resultados, las Mesas de Integración se extendieron hacia Argentina, no sólo con representantes en terminales portuarias sino también en ciudades del interior como Córdoba, Mendoza, Neuquén y hasta Tierra del Fuego. Luego surgió Paraguay y Uruguay. Luego de cada jornada de intercambio on-line se generaba una minuta y un follow-up en la reunión posterior con potenciales soluciones que hicieran a la productividad, competitividad y economías de escala en diversas situaciones de mejora. De allí surgieron varias alianzas estratégicas y no pocos contratos entre los participantes que de otro modo jamás se hubieran concretado. Es lo que en la academia se denomina "Knowledge Sharing and Transfer". Brasil apuntaba por entonces a incrementar el porcentual de participación del transporte ferroviario del 21% con una mejor complementación con el carretero del 63%, así como también mejorar la productividad en el consumo de combustible, y de ese modo proyectar un mayor y mejor intercambio comercial intra-Mercosur sobre la base de una mayor productividad. Con las tecnologías de la información existentes hoy en día y considerando un muy probable giro de la Unión Europea a reconsiderar más temprano que tarde el potencial y las bondades del bloque comercial aún en tratativas, ¿no sería una buena oportunidad relanzar hoy este proyecto que quedara trunco entre las tantas crisis macroeconómicas de Argentina? Se podría avanzar mucho en identificar problemas estructurales y trabas al comercio así como también potencialidades de intercambio y alianzas estratégicas a partir del relanzamiento de las Mesas de Integración a nivel regional. Podría ser una linda tarea para el hogar tanto para Cancillería como para el Parlasur, toda vez que los participantes sean idóneos en los temas a analizar y en el armado de redes de conocimiento con base tecnológica.

Fuente: La Nación
20/06/2024 17:54

"No preguntan, te toman la muestra": migrantes revelan la medida de seguridad que aplica EE.UU. en la frontera

Desde 2020, el Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos ha incorporado más de 1,5 millones de perfiles de ADN de personas migrantes a la base de datos federal que es utilizada cotidianamente por los cuerpos de seguridad de ese país. La estadística surge de un reciente informe del Georgetown Law Center on Privacy & Technology, que critica el hecho de que se está llevando adelante un "asalto al genoma humano" y que el gobierno estadounidense "abusa de sus poderes".En el artículo, titulado Asalto al genoma: cómo el gobierno de los Estados Unidos está abusando de sus poderes de inmigración para acumular ADN para futuras actividades policiales, los especialistas explican que las muestras genéticas son enviadas a la Oficina Federal de Investigación (FBI, por sus siglas en inglés) para su procesamiento e inclusión permanente en el Sistema de Índice Combinado de ADN. Desde esta plataforma, la información genética queda disponible indefinidamente para agencias policiales locales, estatales y federales, permitiéndoles comparar decenas de miles de perfiles.Críticas contra la recolección de ADN de inmigrantes en EE.UU.: "Engaños e intimidación"Georgetown Law Center on Privacy & Technology plantea que los hallazgos de este informe suscitan dudas sobre posibles violaciones de los derechos de privacidad de los migrantes. Asimismo, sostiene que se infringe la cuarta enmienda de la Constitución de EE.UU., al tiempo que cuestiona la constitucionalidad del programa en sí. El reporte subraya que las muestras genéticas son frecuentemente recolectadas por agentes de inmigración mediante "engaños e intimidación", pese a las políticas internas que exigen informar a las personas antes de hacerlo.María es una migrante mexicana que solicitó la residencia para ella, su hija de 10 años, su hermana y su padre en la frontera entre San Diego y Tijuana. En una entrevista con CNN en Español, contó su experiencia. "No te preguntan, solo te dicen: 'Te voy a tomar la prueba de ADN'. Eso es todo", aseguró la joven latina de 27 años, que expresó que convive con el temor de no saber qué pasará con su muestra y las de los demás integrantes de su familia.Muestras de ADN a migrantes en EE.UU.: cómo surgió y cuándo aplicaEl Departamento de Justicia, bajo la administración Trump, dictó la normativa que es mantenida en el mandato de Biden. A partir de entonces, se permite al Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés) solicitar muestras de ADN de cualquier persona que la agencia detenga. Según Georgetown Law Center on Privacy & Technology, el término "detenido" en el contexto de inmigración es "amplio" y "vago". "Prácticamente, nadie queda excluido de la recolección bajo este requisito", afirman.Además, aseguran que esta expansión del poder federal se ha implementado sin un debate democrático abierto, mediante lo que ellos consideran "maniobras administrativas discretas". En tanto, explican que, según ellos, se viola la Cuarta Enmienda, vulnerando los derechos de todas estas personas que están en suelo norteamericano.El informe, basado en más de un año y medio de investigación, revela las siguientes conclusiones:Desde 2020, el DHS ha añadido más de 1,5 millones de perfiles de ADN, un aumento del 5000% en solo tres años.El DHS utiliza engaños e intimidación para obtener muestras de ADN, principalmente de afrodescendientes.El programa del DHS almacena muestras de ADN indefinidamente, lo cual según los especialistas es altamente riesgoso dado el avance tecnológico y la falta de restricciones legales claras sobre el uso de estas muestras en un clima político inestable en Estados Unidos.Por último, el informe insta a la administración Biden y al Congreso a poner fin inmediato a este programa invasivo. "Se espera que esta información sea útil para organizadores y defensores que trabajan contra las prácticas gubernamentales de vigilancia y recopilación biométrica, con el objetivo de proteger los derechos civiles y evitar la expansión del poder de vigilancia del DHS sobre el genoma humano", concluyen.

Fuente: Infobae
18/06/2024 02:15

Pico y Placa en Cali: conozca para qué vehículos aplica el 18 de junio

No salga sin revisar si la medida aplica para su carro, ya que de lo contrario se lo pueden inmovilizar e imponerle una multa

Fuente: Infobae
14/06/2024 03:45

Estos son los delitos a los que se aplica la prisión permanente revisable en España

En nuestro país han sido condenadas una treintena de personas desde 2015, año en el que se aprobó la máxima pena

Fuente: La Nación
12/06/2024 20:00

Batalla comercial: Europa se suma a Estados Unidos y aplica aranceles a los autos chinos

La Unión Europea dijo el miércoles que impondría aranceles adicionales de hasta el 38% a los vehículos eléctricos importados de China al bloque, en lo que los líderes de la UE llamaron un esfuerzo para proteger a los fabricantes de la región de la competencia desleal.La medida, que se produce un mes después de que el presidente Biden cuadriplicara los aranceles estadounidenses sobre los vehículos eléctricos chinos al 100%, abre otro frente en la escalada de tensiones comerciales con China en medio de crecientes temores sobre un exceso de productos chinos de tecnología verde que inundan los mercados globales.Las acciones de la Unión Europea y Estados Unidos también reflejan los desafíos que enfrentan los fabricantes de autos tradicionales en Europa y Estados Unidos por parte de empresas chinas emergentes fundadas con un enfoque en vehículos eléctricos y bases de costos mucho más bajas que sus rivales en Occidente.Pero, a diferencia de los fabricantes de autos estadounidenses, varios de sus homólogos europeos están profundamente entrelazados en el mercado chino y sus autos producidos allí también estarán sujetos a aranceles más altos.Han criticado la decisión de la Unión Europea de aumentar los aranceles desde el 10%, temiendo represalias de China, así como un aumento de los precios en todo el mercado y una caída en la demanda de autos propulsados por baterías.Los aumentos anunciados el miércoles, que se suman a los aranceles existentes del 10%, son preliminares y entrarán en vigor el 4 de julio. Van del 17,4% al 38,1% para tres de los principales fabricantes chinos, incluidos BYD, Geely y SAIC. Los aranceles se calcularon en función del nivel de cooperación con funcionarios europeos, que han pasado los últimos meses investigando el nivel de apoyo del gobierno chino a estas empresas.Otros fabricantes de autos que producen vehículos eléctricos en China, incluidas empresas europeas con fábricas o empresas conjuntas allí, enfrentan un arancel del 21% o 38,1%, dijo la UE. Esas tarifas también dependen de su cooperación con la investigación.Estos son los 10 autos más baratos en junio 2024La Unión Europea defendió la acción, diciendo en un comunicado que una investigación iniciada el 4 de octubre había descubierto que la cadena de suministro de vehículos eléctricos en China "se beneficia en gran medida de subsidios injustos en China, y la afluencia de importaciones chinas subsidiadas a precios artificialmente bajos. Por lo tanto, presenta una amenaza de daño claramente previsible e inminente a la industria de la UE".China denunció los aranceles por carecer de "base fáctica y jurídica" y "convertir en un arma las cuestiones económicas y comerciales", dijo He Yadong, portavoz del Ministerio de Comercio. "Esto no está en línea con el consenso alcanzado por los líderes chinos y europeos sobre el fortalecimiento de la cooperación y afectará la atmósfera de cooperación económica y comercial bilateral entre China y Europa", dijo He.La Comisión Europea, el poder ejecutivo de la Unión Europea, abrió la investigación para determinar si el gobierno chino estaba efectivamente subsidiando su producción de autos eléctricos y enviándolos a Europa a precios que socavaban a los competidores europeos.El sector automotriz proporciona casi 13 millones de empleos en todo el bloque de 27 naciones. Es el segundo mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos después de China.Las importaciones de autos eléctricos de China el año pasado alcanzaron los US$11.500 millones, frente a los US$1600 millones de 2020.Alrededor del 37% de todos los vehículos eléctricos importados a Europa provienen de China, incluidos los autos fabricados por Tesla, BMW y Dacia, propiedad de Renault. Las marcas chinas representan el 19% del mercado europeo de vehículos eléctricos. Su número ha ido creciendo constantemente, según un estudio de Rhodium Group.Cuánto cuestan las pick ups en junio 2024: de la más barata a la más caraEuropa está abierta a colaborar con funcionarios chinos para resolver la disputa, dijeron altos funcionarios de comunicaciones de la UE, quienes insistieron en que el bloque no buscaba introducir aranceles más altos porque sí, sino que estaba actuando para defender la industria nacional de sus miembros.Tesla, que produce su Model 3 y Model Y en Shanghai para el mercado europeo, solicitó que los aranceles sobre sus autos se calculen individualmente, dijeron funcionarios de la UE. Otras empresas que buscan una revisión individual tienen nueve meses para presentar su petición, aunque ninguna lo había hecho en el momento del anuncio del miércoles.Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea, dijo el mes pasado que Europa estaba adoptando un "enfoque a medida" para calcular su aumento de aranceles a partir del 10% existente, que "correspondería al nivel de daño" causado. Los aranceles para las demás empresas exportadoras se basarán en el promedio ponderado del derecho impuesto a las tres que fueron investigadas.Antes del anuncio, China había advertido que podría tomar represalias aumentando los aranceles sobre los autos a nafta importados de Europa y los productos agrícolas y de aviación. China ya aplica un impuesto del 15% a todos los vehículos eléctricos importados de Europa.Entre ellos se incluyen los autos fabricados por BMW y Volkswagen, por ejemplo, que no sólo venden a China sino que también tienen grandes instalaciones de producción allí.Llegó un nuevo SUV en versión deportiva: cómo es y cuánto cuestaLos fabricantes de autos alemanes temen que los aranceles hagan subir los precios en Europa y provoquen represalias por parte de los chinos, lo que en última instancia los perjudicará en ambos mercados. El canciller alemán Olaf Scholz criticó el aumento de los aranceles la semana pasada durante una visita a una planta en Rüsselsheim, propiedad de Opel de Stellantis."El aislamiento y las barreras aduaneras ilegales hacen que todo sea más caro y que todos sean más pobres", dijo Scholz. "No cerremos nuestros mercados a las empresas extranjeras, porque tampoco queremos eso para nuestras empresas".Los expertos económicos advirtieron que aumentar los aranceles hasta un 20% podría alterar las rutas comerciales. El Instituto Kiel para la Economía Mundial calculó que tal aumento evitaría que US$3800 millones en vehículos eléctricos procedentes de China no entraran en Europa.Pero otros expertos señalan que la ventaja de costos de los fabricantes chinos sobre los fabricantes de autos tradicionales de Europa en la producción de componentes como módulos electrónicos y celdas de batería significa que Europa necesitaría imponer aranceles de al menos el 50% para ser efectiva.Incluso si los fabricantes de autos europeos pudieran cerrar esa brecha, una caída en el número de modelos chinos aumentará el precio general de los vehículos eléctricos, dados los mayores costos laborales y de producción, dijo el instituto."De ninguna manera es una conclusión inevitable que los fabricantes de autos europeos llenarán el vacío", dijo Julian Hinz, investigador comercial del instituto. Otra amenaza para los productores europeos, afirmó, es la realidad de que los fabricantes chinos ya tienen planes de expandir la producción a Europa.Cómo es el primer avión supersónico de combate hecho en BrasilBYD, el principal fabricante de autos chino, se ha fijado como objetivo convertirse en uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos en Europa para 2030. A finales del año pasado, nombró a Hungría como el lugar donde planea construir su primera planta de ensamblaje en la Unión Europea. La empresa dijo que estaba considerando establecer una segunda fábrica en otro lugar de Europa.Chery, otro fabricante chino, anunció el mes pasado que abriría una planta cerca de Barcelona, como parte de una empresa conjunta con la española EV Motors.Otros países europeos también están ansiosos por que los fabricantes de autos chinos se trasladen a su territorio, con la idea de que crearían empleos y fortalecerían las cadenas de suministro nacionales.El presidente Emmanuel Macron de Francia ha hecho un esfuerzo concertado para atraer más producción de baterías, incluso de empresas chinas, a una región del norte donde los empleos en las fábricas han estado en declive. Bruno Le Maire, ministro de Finanzas de Francia, ha ido aún más lejos al declarar que la industria automotriz china es "muy bienvenida en Francia".Cuántos autos mueve Toyota por día y cómo es el detrás de escena para exportarlosAnte la posibilidad de que las empresas chinas se expandan en su patio trasero, muchos fabricantes de autos europeos señalan que les preocupa más aumentar su competitividad que los aranceles.Volkswagen, que tiene varios sitios de producción e investigación en China, dijo que estaba preocupada por los aranceles, que la compañía considera perjudiciales, especialmente en un momento en que la demanda de autos eléctricos en Europa estaba cayendo."El aumento de los aranceles de importación en la UE podría desencadenar una dinámica fatal de medidas y contramedidas y dar lugar a una escalada de los conflictos comerciales", dijo la empresa el miércoles en un comunicado. "Suponemos que los efectos negativos de la decisión superarán cualquier aspecto positivo".Se espera que los aranceles entren en vigor a principios del próximo mes. Las empresas afectadas y el gobierno chino tendrán entonces varios días para opinar. La comisión tendría entonces hasta noviembre antes de que los aranceles finales entren en vigor, por un período de cinco años.

Fuente: Infobae
12/06/2024 00:01

Foco en los pacientes: el trabajo detrás de la vacuna contra el dengue que se aplica en la Argentina

La biofarmacéutica japonesa cuenta con desafíos que abarcan desde el desarrollo de nuevas moléculas hasta la creación de soluciones que respondan a las nuevas problemáticas de la salud mundial. En esta nota, el aporte de una compañía que comenzó siendo un pequeño emprendimiento y hoy es una reconocida firma global

Fuente: Infobae
11/06/2024 19:10

Mujeres con Bienestar: de cuánto es el seguro de vida y en qué casos aplica

El programa social tiene beneficios adicionales al apoyo económico bimestral

Fuente: Clarín
10/06/2024 11:36

Estudian un gel anticonceptivo masculino de efecto rápido y que se aplica en la espalda

Con sólo una aplicación en los omoplatos suprime la producción de esperma de forma inmediata.Para evitar la concepción, un hombre debe producir menos de un millón de espermatozoides por mililitro y este anticonceptivo lo estaría logrando.

Fuente: Infobae
02/06/2024 22:06

Alivios tributarios en Bogotá con descuentos del 80% en intereses y sanciones: conozca a quiénes aplica

La plenaria del Plan Distrital de Desarrollo aprobó medidas para que los contribuyentes puedan regularizar sus deudas fiscales, especialmente el predial, vehículos e ICA

Fuente: Infobae
31/05/2024 00:01

Comercio internacional: cómo es la iniciativa que ya se aplica para garantizar la seguridad fronteriza

TecPlata participa de un programa global creado luego de los atentados del 11 de septiembre de 2001. De qué se trata esta iniciativa que une a compañías de todo el mundo

Fuente: La Nación
30/05/2024 14:36

Aplica para inmigrantes: Florida busca maestros para las escuelas de Miami-Dade con un sueldo anual de US$50.000

El próximo 1° de junio de 2024 se llevará acabo la feria de empleos Miami-Dade County Public Schools (M-DCPS, pos sus siglas en inglés). Ese condado de Florida se encuentra en la búsqueda de maestros desde el preescolar hasta el duodécimo grado de la escuela secundaria. Hay varias vacantes disponibles y el salario estimado comienza en los 52.470 dólares anuales."Para nuestra próxima feria profesional, estamos contratando maestros, personal de apoyo, profesionales, secretarias/tesoreras, conductores de autobuses y más", se informa en el anuncio del evento. Aquellos interesados en participar, antes de asistir, deben registrarse de manera online o pueden hacerlo presencial desde la 8.30 hs del sábado en la Escuela secundaria superior Miami Northwestern, en la calle 71. Las puertas del evento abren a las 10 y cierran a las 13 hs.En Florida faltan maestros: las vacantes disponiblesMadeline Pumariega, presidenta de Miami Dade College, contó en un artículo de El Nuevo Herald que, luego de la pandemia de Covid-19, se produjo un abandono masivo de los trabajos en las escuelas. Entre 2021 y 2022, fueron tantas las renuncias y jubilaciones adelantadas que Florida llegó a tener 9000 vacantes de empleo en el sector educativo. Sin embargo, para 2023 lograron bajar la cifra hasta 5300 puestos."Entre las encuestas realizadas a docentes para identificar su ausencia de las aulas, estos señalan el agotamiento, el bajo salario y un alto volumen de estudiantes por cada salón", explicó Pumariega. En este sentido, agregó: "El reclutamiento inmediato es esencial para mitigar el problema en Florida".Para la feria de empleo 2024 se necesitan docentes desde el preescolar hasta el secundario. En el caso de los maestros de escuelas primarias se buscan profesores de inglés, de lectura, de matemáticas, de ciencias, de estudios sociales y de educación especial. También hay puestos para bibliotecarios y especialistas en multimedios.Ser maestro en el condado de Miami-Dade: los requisitosEl primer paso es anotarse en la feria y llevar un currículum actualizado. En el evento, hay entrevistas en persona con los empleadores, donde los postulantes pueden conocer más detalles sobre los beneficios y requisitos de cada puesto. En cuanto a las exigencias, hay una en común: los solicitantes deben estar habilitados para trabajar como docentes en Estados Unidos.Aquellos que aún no se encuentren habilitados, el Instituto de Preparación de Educadores (EPI, por sus siglas en inglés) del Miami Dade College ofrece a los inmigrantes que cuentan con una licenciatura de su país un curso intensivo para ser maestros del condado. Ese proceso dura diez meses y la ventaja es que, mientras se toman las clases, se puede trabajar en simultáneo en un colegio.Para poder acceder a estos cursos, primero se debe obtener una equivalencia del título del país del cual proviene. Este trámite se realiza en la oficina de Josef Silny & Associates, frente al Departamento de Certificación de Maestros de la Junta de Educación de Florida. El costo de esta evaluación es de US$150 y cada informe adicional vale US$20."La evaluación de credenciales extranjeras es el proceso de determinar el equivalente académico estadounidense de los estudios completados fuera de los Estados Unidos", remarca el portal web. Durante el proceso, se hace un análisis exhaustivo de las credenciales académicas oficiales a cargo de un evaluador experto.

Fuente: La Nación
29/05/2024 15:36

Aplica para inmigrantes: los puntos de Texas donde se entregan despensas gratis del 28 de mayo al 1° de junio

En el norte del estado de Texas, distintas organizaciones entregarán despensas gratis, destinadas a habitantes que lo necesitan, durante los próximos días, con la única condición de acercarse a las zonas establecidas a bordo de un automóvil, ya que no reciben a personas a pie.Dentro de las organizaciones que esta semana brindarán despensas gratis para los habitantes del norte de Texas destaca North Texas Food Bank (NTFB), la cual cuenta con despensas disponibles de martes a sábado. Para recoger las canastas que entrega NTFB no es necesario registrarse previamente, sino que los alimentos se entregan por orden de llegada hasta agotar el inventario. Al arribar al lugar, los miembros de la organización le preguntarán de cuántos integrantes está compuesta su familia, para conocer el tamaño de canasta que deben entregarle, aunque no pedirán ninguna prueba.De acuerdo a la información compartida por el sitio web Dallas News, las despensas de NTFB estarán disponibles de jueves a sábado en las siguientes ubicaciones:Jueves 30 de mayo: en Grand Prairie, Casa Amistad, 126 Brannon Street, de 10 A. M. a 12 P. M.Viernes 31 de mayo: en Dallas, Iglesia Adventista del Septimo Dia Dallas Norte, 3751 Merrell Road, de 10 A. M. a 12 P. M.Sábado 1° de junio: en Seagoville, Mt Zion Church of Sandbranch, 129 Burns Drive, de 9 A. M. a 11 A. M.Las despensas gratis de las Caridades Católicas en TexasOtro de los grupos más importantes que brinda apoyo a la comunidad en Texas a través de la entrega de despensas gratis es el de las Caridades Católicas de Dallas (CCD), cuya contribución está dirigida a personas que permanecen por debajo de la línea de pobreza y beneficiarios de programas del gobierno como SNAP, TANF, SSI, NSLP, Medicare o Medicaid.Para recibir las despensas de la organización, solo debe presentar su tarjeta de identificación al acercarse a la zona. Las despensas móviles que entregan las CCD esta semana estarán disponibles el jueves en las siguientes ubicaciones:Santa Teresita: Our Lady of San Juan de los Lagos, a partir de las 9 A. M.Dallas: Our Lady of Perpetual Help Dallas, 75235, a partir de las 9 A. M.Asimismo, la organización posee despensas fijas que están disponibles cada semana en las siguientes ubicaciones:Jan Pruitt Community Pantry: en Lancaster, en 123 Alexander Ave. Martes a viernes de 9:00 A. M. a 1:00 P. M. y el sábado de 9:00 A. M. 1:00 P. M.Our Lady of San Juan de Lagos - Santa Teresita: en Dallas, en 2601 Singleton Blvd. Lunes y jueves de 9:30 A. M. a 11:00 A. M.Our Lady of Perpetual Help: en Dallas, en 7617 Cortland Ave. Martes y jueves de 9:30 A. M. a 11 A. M.Ennis Container Pantry: en Ennis, en 401 East Lampasas St. De martes a sábado de 8:30 A. M. a 12 P. M.

Fuente: Infobae
28/05/2024 03:00

¡Atentos con el Pico y Placa Bogotá que aplica para el 28 de mayo!

Infobae Colombia trae el listado de los últimos dígitos de las identificaciones vehiculares que les acoge la medida de Movilidad

Fuente: Infobae
24/05/2024 09:13

Perú tendrá un nuevo feriado no laborable este 7 de junio: ¿a quiénes aplica?

Tras una larga espera, el Perú se prepara para poder gozar de un nuevo feriado no laborable, que fue aprobado en el 2023. Revisa quiénes podrán acceder a él y con qué motivo se establece esta celebración

Fuente: Infobae
20/05/2024 16:14

Embarcación china pesca ilegalmente en mar peruano y Produce le aplica multa de solo 250 soles

Según Sonapesca, en el 2023 ingresaron al país más de 150 embarcaciones que no usaron un dispositivo satelital con el que se corrobora que están autorizadas para pescar

Fuente: Infobae
18/05/2024 13:13

Ya se aplica en hospitales, usinas, petroleras y empresas de litio: el aporte de una marca de autos para mejorar la producción de bienes y servicios

Aplicando el sistema creado por Toyota para fabricar autos, en rubros muy distintos se lograron optimizar procesos y resultados. La mirada del gigante japonés sobre la movilidad del futuro también difiere de la del resto de la industria automotriz

Fuente: Infobae
12/05/2024 12:19

EEUU aplica nuevas regulaciones para el ingreso de perros con el objetivo de combatir la propagación de la rabia

La medida busca impedir la llegada de caninos con rabia, exigiendo microchip y vacunación previa. Refuerza la seguridad sin alterar significativamente las rutinas de los dueños

Fuente: Clarín
11/05/2024 10:18

¿Cuándo se aplica el sellador en la madera?

Sirve para rellenar huecos. Qué hay que tener en cuenta antes de aplicarlo.

Fuente: La Nación
09/05/2024 16:36

El tren Brightline de alta velocidad en Florida aumenta sus precios: a partir de cuándo aplica

Las tarifas del tren de alta velocidad en Florida, Brightline, tendrán un aumento en los próximos meses, lo que podría representar un golpe en el bolsillo de los usuarios. La compañía privada de transporte anunció que cancelará el Train Pass, con el que actualmente los clientes compran 40 boletos de ida por casi 400 dólares para trasladarse a todos los destinos entre West Palm Beach y Miami.De acuerdo con la compañía, el cambio se debe a que, "en los últimos meses, se ha vuelto cada vez más difícil acomodar a todos los huéspedes a medida que los trenes en horas pico alcanzan su capacidad". Asimismo, Brightline informó que habían hecho una evaluación del mejor enfoque para equilibrar la demanda y, como resultado, la venta de pases de tren se suspenderá a partir del 1° de junio de 2024, cuando se aplique el nuevo paquete.Pases como SoFlo Solo Passes, SoFlo Shared Passes y All Station Shared Passes, con un precio Smart de US$299 y Premiun de US$399, válidos para 40 viajes en 30 días, seguirán disponibles en cantidades limitadas, pero hasta el 31 de mayo de 2024.De acuerdo con 6 South Florida, afiliada NBC, Brightline ofrecerá paquetes de solo diez boletos, con los primeros diez gratis. Después de esto, los 40 tickets costarán US$1400.Nuevas tarifas: a cuánto aumentó el paquete de diez viajesA partir del 1° de junio de 2024, Brightline ofrecerá a los usuarios paquetes de diez viajes con tarifa fija para traslados diarios hacia y desde Miami, válidos por 30 días desde la compra.Esta modalidad está conformada por diez viajes simples desde y hacia cualquier estación entre Miami y West Palm Beach. Las estaciones incluidas son Miami, Aventura, Fort Lauderdale, Boca Raton y West Palm Beach. En ese sentido, la tarifa Smart tendrá un costo de 350 dólares, mientras que la Premium, 550 dólares.Por su parte, diez viajes sencillos desde y hacia cualquier estación entre Miami y Fort Lauderdale, es decir, entre las estaciones incluidas Miami, Aventura y Fort Lauderdale. El costo de la tarifa Smart será de 250 dólares, mientras que el de la Premium 350 dólares.Para viajar hacia y desde Fort Lauderdale y West Palm Beach, los usuarios podrán comprar el paquete de diez viajes con tarifa fija MIA-WPB, o bien, pagar la tarifa vigente para traslados individuales, destaca la empresa de transporte en su sección de preguntas.Los titulares de pases actuales recibirán uno de los nuevos paquetes Smart de diez viajes. A través de un correo electrónico, se les proporcionarán más detalles en las próximas semanas.En tanto, Brightline invitó a sus usuarios a utilizar su Train Pass hasta su vencimiento, es decir, 30 días después de la fecha de compra. A partir del 1° de junio de este año, el pase disponible para la venta será el Aventura Commuter Pass.Aventura Commuter Pass permanecerá al mismo precio, US$299, con una opción de renovación automática con un 5% de descuento. Sin embargo, la empresa pide a los clientes que se tome en cuenta que se venderá un número limitado de estos mensualmente. La razón por la que seguirán en función es debido a un acuerdo previo entre Brightline y el condado de Miami Dade.

Fuente: Ámbito
08/05/2024 19:12

Sáenz pidió que el cobro que aplica Salta a extranjeros en hospitales se extienda a todo el país

El mandatario salteño pidió que se considere el proyecto que presentaron tres diputados nacionales que le responden. La Iglesia advirtió que el sistema podría provocar situaciones de discriminación.

Fuente: Clarín
07/05/2024 18:18

Cómo es el primer jardín público que aplica la pedagogía Montessori

Está en Vicente López y se suma a otros dos del mismo distrito. Apuntan a fomentar libertad de aprendizaje con métodos que cada vez se difunden más en instituciones privadas.

Fuente: Infobae
02/05/2024 01:22

SEDEMA aplica más de 190 sanciones a conductores en plena contingencia ambiental

La activación de la Fase 1 de Contingencia Ambiental se basó en el reporte que cada hora publica la Dirección de Monitoreo Atmosférico de la Ciudad de México




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