accidente
Accidente cerebrovascular: cuál es la diferencia entre ACV isquémico y ACV hemorrágico
Ambos tipos de ACV afectan el cerebro y pueden dejar secuelas graves, pero se originan de manera diferente y requieren tratamientos distintos
"¡¿Por qué lo apagaste?!": revelan que el combustible del avión de Air India se cortó justo antes del accidente
Lo sostiene el informe preliminar sobre el accidente que dejó 279 muertos el 12 de junio.El último diálogo entre los pilotos.
Furrey sufre grave accidente en su scooter: estado de salud y situación del integrante de 'Habla Good'
El streamer se encuentra en UCI debido a las graves heridas que sufrió tras ser arrollado por un vehículo en La Victoria. Sus compañeros y seguidores se han monstrado preocupados por su situación, mientras que su esposa dio último reporte de su estado de salud
Preocupación por Flavio Mendoza: sufrió un fuerte accidente en plena función de Circo Anima
El coreógrafo se golpeó la cabeza durante un truco en el espectáculo circense. Tuvo que retirarse del escenario y fue atendido por el equipo médico.
Insólito accidente laboral le costó la vida a un hombre en Antioquia: una rama le cayó en la cabeza mientras talaba un árbol
El caso dejó como víctima a un hombre de 61 años, que trabajaba como aserrador en el municipio de Betania, en el suroeste antioqueño
Un informe reveló que un corte inesperado de combustible causó el accidente del avión de Air India que dejó 260 muertos
Las conclusiones iniciales de los investigadores señalan que se interrumpió brevemente el suministro, por lo que ambos motores dejaron de recibir gasolina poco después del despegue
¿Accidente o acto deliberado? Nuevas pistas en la investigación de la tragedia aérea en la India apuntan a los pilotos
NUEVA DELHI.- La investigación sobre el accidente del vuelo de Air India que causó la muerte de 270 personas el mes pasado se centra en las acciones de los pilotos. Según fuentes cercanas a las evaluaciones preliminares de las autoridades estadounidenses, hasta ahora no se han detectado fallas en el Boeing 787 Dreamliner ni en sus motores fabricados por GE Aerospace.El Wall Street Journal informó que los primeros hallazgos apuntan a que los interruptores que controlan el flujo de combustible hacia los dos motores del avión estaban apagados al momento del siniestro. Estos dispositivos son utilizados por los pilotos para encender, apagar o reiniciar los motores en situaciones específicas, como emergencias. Normalmente, los interruptores permanecen encendidos durante el vuelo, y aún no está claro cómo ni por qué se apagaron, indicaron a The Wall Street Journal personas familiarizadas con las evaluaciones iniciales de las autoridades estadounidenses. Tampoco se sabe si se trató de un acto accidental o deliberado, ni si hubo un intento de volver a activarlos.Ese detalle podría explicar la activación del generador de emergencia de la aeronave â??la turbina de aire de impacto, o RAT por sus siglas en inglésâ?? segundos antes de que el avión se estrellara contra una residencia universitaria de estudiantes de medicina. Solo uno de los pasajeros logró sobrevivir.El informe preliminar fue elaborado por la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India y presentado a las autoridades, aunque no existe obligación de hacerlo público. Según Sky News, el documento se basa en los primeros 30 días de análisis tras el accidente. Los expertos en aviación advierten que este tipo de informes rara vez atribuyen responsabilidades, pero sí detallan la secuencia de eventos, los datos recabados y las medidas adoptadas por los investigadores."Por ahora no se puede decir nada sobre la causa del accidente porque la investigación está en curso", declaró el funcionario de aviación civil indio Murlidhar Mohol al canal NDTV a fines de junio. "Es un hecho muy inusual: nunca había ocurrido que ambos motores se apagaran al mismo tiempo".El comandante del vuelo, Sumeet Sabharwal, contaba con más de 10.000 horas de vuelo en aviones de fuselaje ancho, mientras que su copiloto, Clive Kunder, acumulaba más de 3400 horas de experiencia, según informó Air India. Los familiares de ambos pilotos optaron por no hacer declaraciones.Determinar las causas de un accidente aéreo tiene implicancias profundas para todos los actores involucrados. En este caso, Air India â??la aerolínea más antigua del paísâ?? busca recuperar su prestigio tras décadas bajo control estatal. Se trata, además, del primer accidente fatal que involucra a un Dreamliner de Boeing, en un momento particularmente delicado para el fabricante estadounidense, que enfrenta múltiples cuestionamientos por fallas de seguridad y calidad.A pesar de la gravedad del siniestro, ni la Administración Federal de Aviación (FAA) ni los fabricantes han emitido boletines de servicio o directivas de seguridad dirigidas a la flota. Estas medidas suelen adoptarse cuando las investigaciones revelan problemas de diseño, mantenimiento o procedimientos operativos. Por ahora, las autoridades estadounidenses descartan una falla técnica del avión o sus motores, aunque advierten que los hallazgos podrían cambiar a medida que avance la investigación.El medio especializado The Air Current ya había informado que la investigación se había centrado en el manejo de los interruptores de control de combustible, un aspecto clave del incidente. No obstante, estas evaluaciones iniciales podrían verse modificadas con la aparición de nueva evidencia, ya que las investigaciones de este tipo suelen extenderse por un año o más.Desde el accidente del 12 de junio, las autoridades indias han compartido escasa información con el público, lo que ha generado frustración entre funcionarios y representantes de la industria en Estados Unidos. Una de las principales críticas apunta a la lentitud con la que se descargaron, analizaron y compartieron los contenidos de las cajas negras del avión.En un primer momento, se evaluó trasladar los registradores de datos de vuelo y de voz de cabina fuera de Nueva Delhi, pese a que recientemente se inauguró allí un nuevo laboratorio especializado. Finalmente, se descartó ese plan y el análisis se realizó en la capital india.En medio de esas tensiones, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) llegó a amenazar con retirar a sus técnicos de la investigación. Sin embargo, finalmente permanecieron en la India para colaborar y, una vez concluida su tarea, ya regresaron a su país.Agencia ANSA
Imágenes del preciso momento del accidente de 'Furrey': así ocurrió el choque que lo dejó en UCI
Videos difundidos en redes muestran el momento exacto en que Antonio Crespo Galán, conocido como 'Furrey', fue embestido por un auto mientras se desplazaba en scooter rumbo a su trabajo
Accidente de tránsito de Gonzalo Núñez: cómo fue y cuál es su estado de salud
El periodista deportivo resultó herido tras caer de su scooter por una puerta abierta inesperadamente en Chorrillos. Fue trasladado a una clínica y se encuentra fuera de peligro, recuperándose bajo observación médica ambulatoria
Roban pertenencias de 'Furrey' tras accidente en La Victoria: "Las cuentas fueron vaciadas"
La esposa del conductor de Todo Good agradeció el apoyo recibido y explicó la difícil situación financiera que atraviesan tras el robo de documentos y fondos, solicitando solidaridad para afrontar los elevados costos de hospitalización
¿Quién es 'Furrey', el streamer de Todo Good que permanece en UCI tras sufrir un grave accidente?
El nombre de Antonio Crespo se volvió tendencia luego de que fuera internado en UCI, mientras seguidores y colegas expresan su respaldo y esperan noticias sobre su recuperación en las próximas horas
Accidente cerebrovascular: un mes antes de un derrame cerebral tu cuerpo te da estas señales
El ACV no siempre llega sin previo aviso. Tu cuerpo puede mostrar síntomas sutiles o intermitentes días o semanas antes del evento
Mario Irivarren y Laura Spoya envían mensajes de aliento a compañero 'Furrey' que sufrió un accidente
Los conductores del pódcast pidieron a su comunidad ayuda para encontrar los documentos que Antonio Crespo perdió durante el accidente.
Youtuber Furrey sufre grave accidente en scooter rumbo al podcast 'Habla Good' y su esposa pide oraciones
Antonio Crespo, más conocido como Furrey, fue atropellado mientras se dirigía a grabar su programa digital. Su esposa reveló entre lágrimas que su estado de salud es delicado.
Tragedia en Chaco: murió la esposa de un dirigente rural en un accidente con un tractor
El fatídico escenario sucedió en la tarde del miércoles en un campo ubicado en Bajo Hondo, a 15 kilómetros de Sáenz Peña, cuando Vanina Vázquez, de 42 años, estaba junto con su esposo y uno de sus hijos arriba del vehículo.
Dos testigos desmintieron los informes que apuntan al "exceso de velocidad" en el accidente de la muerte de Diogo Jota
El accidente automovilístico en el que murieron el futbolista portugués Diogo Jota y su hermano André Silva conmocionó al mundo del deporte y abrió un abanico de especulaciones acerca de por qué perdieron el control del vehículo. Si bien la versión primaria hablaba de una explosión de un neumático, la policía elaboró un informe que apunta a un exceso de velocidad como la principal causa del hecho sobre una ruta de España. Sin embargo, dos testigos contradicen esta última hipótesis y explicaron qué vieron."Lo filmé, me detuve, intenté ayudar, pero desafortunadamente no pude hacer nada. Tengo la conciencia tranquila. Sé lo que pasé esa noche porque no sabía quién estaba dentro. Mi más sentido pésame a la familia", explicó José Azevedo, un camionero que pasaba por la zona.Y agregó: "La familia tiene mi palabra de que no iban con exceso de velocidad. Pude ver la marca y el color del coche cuando me pasaron. Iban súper tranquilos. Conduzco por esa ruta todos los días, de lunes a sábado. Sé lo qué es y he visto verdaderas barbaridades de otros autos, pero ellos no. Es una zona oscura y, a pesar de eso, pude ver claramente la marca y el color del vehículo. Más tarde, por desgracia, terminó en la colisión".Otro camionero portugués, José Aleixo Duarte, le contó al medio español CM que presenció y filmó el accidente en el que murieron los futbolistas. Además, aseguró que otro conductor fue testigo del derrape del Lamborghini Huracán en la A-52. Duarte contó que intentó apagar las llamas del vehículo, pero que ya no fue posible. Según su testimonio, el auto de los hermanos futbolistas lo adelantaron cinco minutos antes del siniestro, circulando a una velocidad moderada en la A52, a la altura de Cernadilla (Zamora). Diego Jota y Andre Silva viajaban a Santander en un Lamborghini Huracán de color verde que se salió del camino y terminó ardiendo al costado del camino.El informe policial del accidenteEl informe pericial de la Guardia Civil sobre el accidente que les costó la vida a Diogo Jota y a su hermano André Silva explica que un exceso de velocidad fue el desencadenante del incidente que les costó la vida. Todo el proceso está todavía en la etapa de la investigación, pero la Guardia Civil admitió que "todo apunta a un exceso de velocidad en relación con el límite autorizado".El Subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Zamora se encargó de elaborar el informe pericial sobre el accidente, que aún no concluyó pero que, junto la posible explosión de un neumático, apunta también a un posible exceso de velocidad, según informó la agencia española de noticias EFE.Los agentes de Tráfico están estudiando las marcas dejadas por la banda de rodadura de uno de los neumáticos para avanzar en su informe. Además, las pruebas realizadas hasta el momento apuntan a que de los dos hermanos que viajaban en el vehículo siniestrado, el que conducía era Diogo Jota.El informe pericial será remitido al Juzgado de Primera Instancia e Instrucción de Puebla de Sanabria (Zamora), que se ha hecho cargo de las diligencias por el accidente.
El Polaco dio detalles del grave accidente en el que quedó involucrado
En la madrugada del miércoles, uno de sus vehículos fue embestido por otro auto.En sus redes sociales, el artista aclaró cómo se dieron los hechos.
Fuerte accidente en Bogotá: bus del Sitp chocó contra casa
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Muere vicecónsul de EEUU en Monterrey tras accidente automovilístico en la carretera Saltillo-Torreón
El diplomático sufrió múltiples fracturas
Accidente en la Carretera Central: familia sobrevive de milagro tras caer a un abismo de 20 metros en Jauja
El siniestro ocurrió en la zona de Yanachacra, donde el vehículo terminó destruido dentro de una planta minera. El conductor, que sufrió una fractura de clavícula, viajaba con su esposa, madre y dos hijas
Los protocolos de seguridad que pueden salvarte la vida en un accidente aéreo
Hay muchas posibilidades de sobrevivir a un accidente aéreo siguiendo las indicaciones. Desde cómo vestirse para viajar hasta como sentarse correctamente.
Una fuerte caída asustó a todos los participantes del 'Desafío del Siglo XXI': así fue el accidente
La primera prueba aérea del 'reality' dejó una escena de tensión en vivo, cuando Isa, del equipo Gamma, cayó al vacío tras resbalar en una plataforma colgante
Regresaban a casa tras pasar un fin de semana en familia, pero un accidente aéreo acabó con su vida
Los Buchanan fallecieron tras estrellarse su aeronave cerca del aeropuerto de Sanford, los dos niños de la pareja se encontraban a bordo
Identifican a familia que murió en aparatoso accidente de tránsito en vía Manizales - Medellín
Las autoridades señalan como principal hipótesis del siniestro el exceso de velocidad y una presunta maniobra indebida de adelantamiento, mientras continúa la investigación sobre el hecho
La muerte de Diogo Jota: confirman que el exceso de velocidad fue la causa del accidente
Diogo Jota, futbolista portugués del Liverpool, murió el jueves en un accidente de tránsito junto a su hermano, André Teixeira Da Silva, en el noroeste de España. Fuentes de la investigación confirmaron a la prensa que "todo apunta a un exceso elevado de velocidad", en base al análisis de las marcas dejadas por el auto, un Lamborghini Huracán.El vehículo, que circulaba por la autovía A-52 en la provincia de Zamora, cerca de la frontera con Portugal, se desvió de la autopista y luego se prendió fuego. En esa clase de rutas, la velocidad máxima permitida es de 120 kilómetros por hora.Tras avanzar en las pericias realizadas sobre el siniestro vial, la Guardia Civil indicó este martes que el exceso de velocidad es la causa más probable del accidente.Los investigadores también precisaron que "todas las pruebas realizadas por el momento apuntan a que el conductor del vehículo siniestrado era Diogo Jota", de 28 años. El delantero del Liverpool viajaba con su hermano André, de 21, también futbolista, que jugaba en la segunda división de Portugal.La razón por la que Diogo Jota no podía viajar en aviónSegún trascendió en medios lusos, Jota se dirigía a la ciudad de Santander para tomar un ferri hacia Inglaterra. El viaje por vía terrestre había sido recomendado por los médicos tras una operación reciente en un pulmón, motivo por el que debía evitar volar en avión. El accidente se produjo mientras el auto realizaba una maniobra de adelantamiento, y en un primer momento se barajó la posibilidad de un reventón de neumático.Jota se había casado apenas diez días antes del trágico episodio con su pareja de toda la vida, Rute Cardoso, y madre de sus tres hijos.Dolor en el fútbolLa muerte de los futbolistas generó una fuerte conmoción tanto en Inglaterra como en su país natal. Liverpool, que había aplazado el inicio de la pretemporada en señal de duelo, retomó este martes los entrenamientos, aunque sin confirmar aún si jugará el amistoso previsto para el domingo ante el Preston. Por ahora, se suspendió la venta de entradas para ese partido.En los alrededores del estadio de Anfield, cientos de hinchas dejaron ofrendas florales, camisetas, bufandas y fotos en memoria de Jota, quien llegó al club en 2020 proveniente del Wolverhampton a cambio de 49 millones de euros. En cuatro años, se convirtió en una de las piezas clave del equipo, que el año pasado ganó la Premier League.El sábado, una multitud participó del funeral en la iglesia principal de Gondomar, la ciudad natal del jugador en las afueras de Oporto. Su familia, compañeros de la selección como Bernardo Silva, Bruno Fernandes, Danilo Pereira y Joao Félix, el DT Roberto Martínez y referentes del fútbol portugués estuvieron presentes. Cristiano Ronaldo no asistió, pero envió sus condolencias.El viernes anterior, también se acercaron a despedirlo el primer ministro de Portugal, Luis Montenegro, y el presidente Marcelo Rebelo de Sousa. Entre las figuras del fútbol que lo homenajearon estuvieron su agente Jorge Mendes, el presidente del Porto, André Villas-Boas, y el titular de la Federación Portuguesa de Fútbol.
Revelan fuertes detalles del accidente que terminó con la vida de Diogo Jota
La Guardia Civil de Zamora presentó un informe hace unas horas donde se abordan detalles del accidente que sufrió el futbolista.
Fuerte accidente de tránsito en la vía Cali- Palmira deja más de diez heridos
Un vehículo de transporte público perdió el control, terminó volcado en un costado de la vía y dejó varios lesionados
Mueren dos personas tras un accidente de avioneta en San José del Valle en Cádiz
Según informa la Guardia Civil, un vecino de Algar habría sido quien dio la voz de alarma al 112
El accidente de Diogo Jota: nuevas hipótesis darían un cambio inesperado en la investigación
La investigación del mortal accidente del jugador del Liverpool Diogo Jota y de su hermano Andre en la autopista española puede dar un giro inesperado tras el análisis de un experto en seguridad vial y presidente de la Asociación de Auditores de Seguridad Vial (Asevi). Tras el accidente del jueves pasado, la Guardia Civil y las autoridades locales advirtieron que el alto flujo de tránsito y al estallido de una llanta del auto como las causas principales del lamentable hecho. Sin embargo, La Opinión de Zamora, del grupo Prensa Ibérica, dialogó con el experto en seguridad vial y presidente de la Asociación de Auditores de Seguridad Vial (Asevi), Javier López Delgado, que apuntó a múltiples factores que influyeron como la velocidad, el estado del asfalto de la autovía o de la barrera de protección de la mediana, precisó el diario español Sport."Si hubieran ido a 90 kilómetros hora probablemente no se hubiera matado. Parece muy claro que la velocidad era muy alta, por las huellas de frenada que dejó", indicó el experto. López asegura que el asfalto "se ve muy claramente que tenía muchos errores", que habrían repercutido a la adherencia del neumático. "Puede ser una casualidad, pero creo poco en las casualidades, cuando en un mismo kilómetro hay dos salidas de la calzada algo pasa", precisó.Sport señaló que el presidente de Asevi apunta a la barrera de contención existente en el tramo acondicionado para ser zona de paso de un sentido a otro de la autovía en caso de necesidad, junto al cual quedó parado y se incendió el vehículo tras la salida de la vía. En este caso, la barrera habría actuado como un obstáculo debido a su longitud y su ángulo no adecuado, al contrario de haber sido el objeto que protegiera ese tramo.Los mensajes tras el fallecimientoMientras tanto, los medios españoles destacaron que "decenas de personas, entre ellas su agente Jorge Mendes, el primer ministro y el presidente portugueses, rindieron homenaje este viernes a Jota", indicó la agencia AFP. Y agregó: "Antes de la apertura al público de la capilla ardiente en esta pequeña ciudad cercana a Porto (norte), donde ambos crecieron, sus allegados pudieron reunirse en privado y recibir la visita del jefe del Ejecutivo, Luis Montenegro, y del presidente Marcelo Rebelo de Sousa. El fútbol está realmente de luto. Diogo era un icono del talento que el fútbol portugués representa"."En la víspera, Van Dijk acudió junto a varios de sus compañeros y el entrenador Arne Slot a la capilla ardiente en la que estaba reunida la familia del atacante del Liverpool. El viernes también acudieron el primer ministro y el presidente de Portugal, Luis Montenegro y Marcelo Rebelo de Sousa, además de personalidades del fútbol como su agente Jorge Mendes, el presidente del FC Porto, André Villas-Boas, y el presidente de la Federación Portuguesa de Fútbol", indicó la agencia AFP.Y agregó: "Desde Cardiff, en Gales, el emblemático grupo Oasis dedicó al jugador la canción 'Live Forever' durante el concierto que marcaba su regreso a los escenarios después de 16 años de inactividad".AFP dijo que en Liverpool, cerca del estadio de Anfield, donde se puso un libro de condolencias, decenas de seguidores de los Reds dejaron ramos de flores, globos en forma de corazón y bufandas con la inscripción "Descansa en paz, Diogo Jota".El club tomó varias decisiones tras la tragedia. Una fue posponer la reanudación de los entrenamientos. Previstos para el viernes con una primera serie de pruebas físicas, el regreso de los jugadores se retrasó hasta el lunes. La otra, según dijo el diario Record, el club inglés pagará los dos años de contrato que le restaban por cumplir a la familia de Diogo Jota. "La web especializada en salarios de futbolistas y finanzas de clubes, Capology, estima el salario base del astro portugués en unas 7.280.000 libras anuales", indicó el diario Marca."Además, el jueves, en un comunicado ofrecido por el club, anunciaron el deseo de inmortalizar y retirar la camiseta con el dorsal número 20 que lució el portugués durante su etapa con los reds y que tantas alegrías dio a sus aficionados. El caprichoso destino quiso que justamente el Liverpool ganara este año su vigésima Premier League", dijo el rotativo.También se aseguró que el club inglés se haría cargo de los estudios de los hijos de Jopta, aunque esta versión no fue confirmada. Mohamed Salah, uno de los referentes del elenco campeón de la Liga Premier, envió un sentido mensaje tras la desaparición de su compañero. "Realmente no tengo palabras. Nunca pensé que habría algo que me asustara de volver a Liverpool", escribió el jugador egipcio en sus redes sociales. Y agregó: "Los compañeros de equipo vienen y van, pero no así. Va a ser extremadamente difícil aceptar que Diogo no estará allí cuando volvamos".Salah es al referente del Liverpool, por lo que sus compañeros lo respetaban, pero la muerte de Jota lo destrozó. "Mis pensamientos están con su esposa, sus hijos, y por supuesto sus padres, que de repente perdieron a sus hijos. Los cercanos a Diogo y su hermano Andre necesitan todo el apoyo que puedan con seguir. Nunca serán olvidados", sentenció Salah en medio de la tristeza.Por Lisandro Abel Rengifo
El accidente sincronizado de Bearman y Ocon en el Gran Premio de Gran Bretaña
En medio de una compleja jornada en el Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstone -en la que Franco Colapinto no pudo comenzar la carrera- la Fórmula 1 fue testigo de una escena perfectamente sincronizada, como si se tratara de un paso de ballet. Los pilotos de Haas, Oliver Bearman y Esteban Ocon, chocaron en la curva de una las últimas vueltas y el momento se viralizó en cuestión de segundos en las redes sociales. Lo más llamativo del episodio fue que los conductores realizaron giros casi idénticos.Al tocarse los neumáticos, los monoplazas comenzaron a hacer trompos hasta quedar fuera de la pista. Pese al accidente, ambos lograron regresar y continuar la competencia. Finalmente, Bearman quedó en el puesto 11° y Ocon en el 13°.¡¡¡SE MIMETIZARON LOS HAAS!!!Atención al medio trompo que cometieron A LA MISMA VEZ, Bearman y Ocon. â?¶ï¸? Más ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/xEqj3PnzXn— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 6, 2025Noticia en desarrollo.
El video del accidente de Franco Colapinto en la clasificación para la carrera de Silverstone
Franco Colapinto termina el sábado de la peor manera posible en el circuito de Silverstone. El argentino, que había girado con buenas sensaciones en el entrenamiento que marcó el inicio de la jornada, protagonizó un accidente con su Alpine en la clasificación, por lo que quedó relegado para la grilla de largada de la carrera de Fórmula 1 del domingo en el tradicional circuito inglés. Así, Colapinto saldrá desde la última posición a las 11, hora de Argentina, cuando comience la competencia en el tradicional circuito inglés.¿Qué le pasó? Al llegar a la recta principal, Colapinto perdió el control al acelerar sobre un pianito de la última curva y terminó fuera de la pista, contra la defensa. Tras volver al circuito, el auto quedó detenido más adelante y se bajó del Alpine. "Perdón, perdí el control de las traseras. Probablemente toqué un bache o algo así. Simplemente se fue de la parte trasera", le dijo a su equipo a través del intercomunicador.SE LA JUGÓ: trompo de Colapinto en la Q1 de Gran Bretaña.ð??º #BritishGP | Toda la temporada de #F1 por #DisneyPlus Premium pic.twitter.com/oN1COgv59W— SportsCenter (@SC_ESPN) July 5, 2025"Había empezado a llover un poco, pero no tengo la certeza de qué habrá pasado", dijo Colapinto al llegar a los boxes y hablar con los medios. "Patiné en la última curva, seguramente tras tocar un piano, y perdí el auto. Es una pena porque venía siendo un buen día, aunque nos está costando mucho este circuito". Al momento de su despiste, Flavio Briatore se tomó el rostro y se había escuchado a Franco disculparse en voz muy baja.LA CARA DE BRIATORE Y EL PEDIDO DE DISCULPAS DE COLAPINTO.#BritishGP â?¶ï¸? Más ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/34Y80CzsQr— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 5, 2025Así, la sesión de Colapinto tuvo un final abrupto, justo en el momento en que buscaba mejorar su tiempo y avanzar a la Q2. De hecho, estaba por delante de su experimentado compañero, Pierre Gasly. Luego de la reanudación tras la pausa impuesta por el despiste de Colapinto, el francés consiguió avanzar a la segunda etapa clasificatoria. Luego también pasaría a la Q3, un gran logro para Alpine, que verá a su principal piloto salir desde la décima posición en la carrera del domingo.LOS ELIMINADOS EN Q1 DEL #BRITISHGP: ColapintoHulkenberg StrollBortoletoLawsonâ?¶ï¸? Más ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/2u18JKtpaL— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 5, 2025Los otros accidentes del sábadoEl de Colapinto fue el tercer despiste de la jornada. Más temprano, durante la última tanda de entrenamientos, Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) y Oliver Bearman (Haas) habían protagonizado los suyos, también sin que otros autos se hubierna interpuesto en sus caminos. Lo que desencadenó el desenlace anticipado de la FP3 fue un accidente del brasileño Bortoleto, que perdió el control del Kick Sauber, rompió la suspensión delantera izquierda y terminó fuera de la pista, lamentándose por la radio por las consecuencias para su auto.Antes de bajarse la bandera a cuadros y con la mayoría de los pilotos buscando su última vuelta rápida, Bortoleto se subió a un pianito en una curva, se le fue de las manos el auto y en medio de los giros fue saltando y golpeando hasta terminar a unos metros de la defensa, fuera del trazado. No llegó a impactar allí, pero se quebró la barra de suspensión.Gabriel Bortoleto goes flying off track after a moment at Maggotts ð??µ#F1 #BritishGP pic.twitter.com/rmBGhjBOwI— Formula 1 (@F1) July 5, 2025Lejos de ser el único accidente, aunque ya la bandera roja marcaba el final de la práctica por los segundos que quedaban, Oliver Bearman también se golpeó con el Haas camino a los boxes. Lo suyo fue más sorprendente, porque ya los autos habían desacelerado y estaba volviendo al lugar que ocupa su escudería.No obstante, en el ingreso al pitlane, perdió el control del auto al frenar y se golpeó, en una acción insólita. De pronto, salió disparado para la derecha, impactó contra las defensas, rebotó y volvió hacia la izquierda. "Mis frenos están fríos", justificó sobre la acción, en la que la trompa del auto se rompió y quedó en el camino, algo que obligó a Max Verstappen (Red Bull), que llegaba por detrás suyo, a eludir los elementos bajo sorpresa.Bearman tendrá que cargar con una penalidad de 10 puestos en la grilla, por decisión de los comisarios de la FIA, tras su acción imprudente.¡¡OLIVER BEARMAN SE LA PEGÓ EN LA ENTRADA DE BOXES!Insólito final de la práctica en el #BritishGP. â?¶ï¸? Más ð??? #Formula1 en el Plan Premium de #DisneyPlus pic.twitter.com/VFjGWmUK9m— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) July 5, 2025
GP de Gran Bretaña: el insólito accidente de Ollie Bearman en el ingreso a boxes
Fue en el cierre de la tercera práctica libre, en medio de una bandera roja.El británico trató de ingresar a pits, hizo un trompo y se pegó contra la pared.
Fueron identificadas las víctimas de accidente de tránsito en Paipa, Boyacá, que involucró a lujosa camioneta: tres muertos y un herido
Son materia de investigación las causas del choque que cobró tres vidas y dejó un herido grave en la vía nacional, mientras crecen las cifras de mortalidad vial en Colombia, según reportes oficiales
Camioneta de alta gama protagonizó aparatoso accidente de tránsito en vía de Boyacá: hubo tres muertos
Las víctimas fatales fueron identificadas como Javier Yesid Rivera Mateus, de 30 años; Juan Sebastián Borda Salamanca, de 31 años; y Juan Ricardo Leguizamón Vacca, de 63 años
Muere Juan Manuel "Chipi", cantante de regional mexicano, en accidente automovilístico; así lo recuerdan sus colegas
El exintegrante de La Matona de Compostela viajaba sobre la carretera Tepic-Vallarta
Tragedia en Costa Rica: murió una joven argentina en un accidente en moto
Maia Esteban era oriunda de Necochea y había elegido Santa Teresa de Cóbano como su lugar en el mundo. Volvía de despedir a una amiga cuando sufrió un accidente fatal.
Murió a los 29 años Sophia Hutchins, la manager de Caitlyn Jenner, en un trágico accidente
La joven era muy conocida por sus apariciones en el reality show "I Am Cat", donde el padre de Kendall y Kylie Jenner dio a conocer su transición de género.
Cuál era el nombre real de Diogo Jota, el jugador portugués que se mató en un accidente
Diogo Jota, futbolista portugués del Liverpool, murió este jueves en un accidente de tránsito junto a su hermano, André Teixeira Da Silva. Según las primeras hipótesis, los jóvenes sufrieron un desperfecto técnico en su automóvil cuando transitaban la autopista A-52 de España, en la zona de Zamora. El lujoso coche quedó totalmente destruido, a tal punto que se incendió de inmediato y los cuerpos de ambos jóvenes quedaron calcinados.Si bien el futbolista que nació el 4 de diciembre de 1996 en Oporto, Portugal, era conocido como Diogo Jota en el mundo deportivo, su nombre real era Diogo José Teixeira da Silva.Murió Diogo Jota, futbolista portugués; falleció junto a su hermano AndréEl deportista, de 28 años, murió 12 días después de haberse casado con la madre de sus tres hijos. Asimismo, hace solo unas semanas había ganado junto a la selección de Portugal la Nations League.Esta mañana, Liverpool confirmó la muerte del futbolista en sus redes sociales. "Devastados", escribieron en un mensaje que dejó el club en que Jota jugaba junto al argentino Alexis Mac Allister para despedir a su jugador. "[La institución] no hará más comentarios en este momento y solicita que se respete la privacidad de la familia, amigos, compañeros de equipo y personal del club de Diogo y André mientras intentan asimilar una pérdida inimaginable. Continuaremos brindándoles todo nuestro apoyo", añadió a través de un comunicado.Liverpool Football Club are devastated by the tragic passing of Diogo Jota.— Liverpool FC (@LFC) July 3, 2025Cómo fue el accidente en el que murió Diogo Jota y su hermano AndréDe acuerdo a lo que consignó El País, los hermanos Diogo y André se encontraban en la madrugada del jueves viajando en un auto marca Lamborghini alquilado que se despistó en el kilómetro 65 de la autopista A-52, en el límite del municipio de Cernadilla, de la provincia de Zamora, España. "Fuentes de la Guardia Civil señalan como origen del siniestro un posible exceso de velocidad del vehículo de alta gama donde viajaban Diogo Jota", explicó el medio español.Como consecuencia del impacto, el auto se prendió fuego y los dos ocupantes que viajaban a bordo murieron debido a las llamas. Personal de bomberos debió intervenir en el lugar debido a que el fuego también se extendió al terreno circundante a la ruta, informó la Diputación Provincial de Zamora en un comunicado."Todo apunta al reventón de un neumático mientras realizaba un adelantamiento. Como resultado del siniestro, el auto resultó incendiado y ambos [ocupantes] fallecieron", detalló en un mensaje la Guardia Civil española para confirmar las muertes de Diogo y André.En las redes sociales circularon algunas imágenes de cómo quedó el auto en que viajaban Diogo y André después del accidente. Así, se puede observar la huella que dejaron los neumáticos antes de terminar en la banquina y la barrera de metal quedó en pedazos.
Cómo fue el accidente en el que murió Borja Gómez
El motociclismo está de luto tras conocerse la noticia de que la promesa española, Borja Gómez, murió este jueves a los 20 años. El piloto, oriundo de Murcia, atravesaba un momento excepcional en su carrera deportiva. El último fin de semana ganó la prueba del campeonato de Europa Stock en Motorland Aragón e igualó en la cima de la clasificación al líder, el sudafricano Steven Odendaal. Su objetivo era claro: regresar al campeonato mundial.¿Cómo fue el accidente que le costó la vida?La tragedia ocurrió en el circuito francés de Magny-Cours, durante la primera tanda de entrenamientos libres del campeonato. Según los informes del hecho, el piloto perdió el control de su moto Honda en una de las curvas del trazado y otra moto que venía por detrás lo arrolló y le causó heridas mortales de forma inmediata. La familia del corredor confirmó la noticia al diario La Verdad de Murcia, su región natal.Una carrera con proyección internacionalBorja Gómez nació en la localidad de San Javier y desde joven demostró un talento notable sobre las dos ruedas. Su habilidad lo llevó a competir en la categoría Moto2, antesala del Mundial de MotoGP, tal como recuerda el diario La Verdad sobre su trayectoria y debut en 2022 con el equipo FlexBox.Al año siguiente, consiguió un contrato con el equipo Fantic para continuar en la misma categoría, aunque 2023 fue un año complejo para el piloto. Sufrió una grave caída en el circuito de Alemania que complicó su temporada y el equipo lo descartó para la campaña de 2024. Esto lo llevó a buscar un nuevo rumbo en el campeonato de Europa Stock. Allí, con el equipo Team Laglisse, recuperó su mejor nivel y se convirtió en una de las figuras del certamen.El dolor del motociclismo y la políticaLa noticia conmovió a todo el ambiente y su equipo actual, Team Laglisse, lo despidió con un sentido mensaje en sus redes sociales. "Con todo el dolor de nuestro corazón, lamentamos comunicar que Borja Gómez ha fallecido en el circuito de Magny-Cours tras un grave accidente. Más allá de su excepcional talento como piloto, recordaremos a Borja como la grandísima persona que fue. Su simpatía y su sonrisa será eterna", comunicaron.Otros pilotos también expresaron su pesar. "Siempre fuiste un gran compañero y amigo, vuela alto, Borja", publicó Fermín Aldeguer, también murciano. Por su parte, el piloto Pedro Acosta escribió: "Sigue volando alto amigo. Mucha fuerza a todos los familiares y seres cercanos".La conmoción trascendió el ámbito deportivo. El presidente de la región de Murcia, Fernando López Miras, dedicó unas palabras al joven deportista desde su perfil en la red social X. "Conmocionado por el fallecimiento de Borja Gómez. Tenía un gran futuro profesional y mucha vida por delante. Tristísima noticia. Todo mi cariño y cercanía a sus familiares, amigos, compañeros y vecinos de San Javier. Descanse en paz".Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.
La última foto de Diogo Jota, el futbolista del Liverpool que murió en un accidente en España
El futbolista de 28 años falleció junto a su hermano André cuando su vehículo se salió de la vía y se incendió sobre las 00.30 en la provincia de Zamora. Jota y su flamante esposa, Rute, asistieron a la boda de un amigo el fin de semana. Leer más
Un conductor filmó el auto de Diogo Jota mientras se incendiaba, minutos después del accidente
El medio portugués Record compartió un video que grabó un conductor de un camión que iba por la autopista A-52.
Diogo Jota: Video muestra el Lamborghini del jugador en llamas momentos después del accidente fatal
Imágenes grabadas por un camionero en la madrugada de este jueves muestran el coche en el que el delantero portugués Diogo Jota, de 28 años, quedó envuelto en llamas momentos después del accidente que le costó la vida a él y a su hermano, André Silva, de 25. El video, difundido por el diario español Marca, registra el incendio en un Lamborghini completamente destruido, en la mediana de la autovía A-52, cerca de la provincia de Zamora, en España.Las autoridades españolas investigan la causa de la colisión, pero plantean dos hipótesis principales: pérdida de control al adelantar o explosión de un neumático. Las marcas de derrape en el asfalto sugieren que el vehículo, al salirse de la calzada, impactó contra el guardarrail antes de incendiarse.La autopista en cuestión, conocida como la Autovía de las Rías Baixas, no presentaba baches en su historial, pero se reportaron frecuentes grietas y manchas en el carril derecho, lo que lleva a los conductores experimentados a circular por la izquierda para evitar la inestabilidad. Aún no se sabe con certeza si esto influyó en el accidente. El modelo exacto del Lamborghini no se publicó oficialmente, pero se sabe que los vehículos de este tipo cuentan con sistemas avanzados de seguridad y estabilidad.Una pérdida sentida por todo el fútbolDiogo Jota estaba en la cima de su carrera. En el Liverpool desde 2020, marcó más de 60 goles en 182 partidos y ganó títulos como la Premier League, la FA Cup y dos Copas de la Liga. Hace apenas un mes, jugando con la selección portuguesa, ganó la Liga de Naciones en 2025, junto a Cristiano Ronaldo.André Silva era delantero del Penafiel, de la Segunda Liga portuguesa, y venía destacándose con 32 partidos, dos goles y dos asistencias la temporada pasada.Los hermanos habían celebrado recientemente la boda de Diogo con Rute Cardoso, el 22 de junio. El jugador era padre de tres hijos.Conmoción en LiverpoolDesde que se anunció la tragedia, los hinchas de Liverpool dejaron flores, bufandas y notas frente a Anfield, el estadio del club inglés. El cántico creado por los fanáticos en su honor, "Oh, su nombre es Diogo", se compartió de nuevo en redes sociales como homenaje póstumo al jugador.La Federación Portuguesa de Fútbol solicitó a la UEFA un minuto de silencio antes del partido entre Portugal y España de la Eurocopa Femenina. En un comunicado, el presidente Pedro Proença calificó la pérdida de "irreparable" y prometió que se honrará el legado de los hermanos.
Cómo fue el accidente en el que murieron el futbolista Diogo Jota y su hermano
Este jueves 3 de julio se dio a conocer que Diogo Jota, futbolistas portugués del Liverpool, murió en un accidente de tránsito junto a su hermano. Esta noticia conmovió al mundo del deporte, en especial porque falleció 12 días después de haberse casado con la madre de sus tres hijos. Además, hace solo unas semanas ganó junto a la selección de Portugal la Nations League. Cómo fue el accidente donde murió el futbolista Diogo Jota y su hermanoSegún El País, los hermanos Diogo y Andre se encontraban en la madrugada del jueves viajando en un Lamborghini alquilado que se despistó en el kilómetro 65 de la autopista A-52, en el límite del municipio de Cernadilla, de la provincia de Zamora, España. "Fuentes de la Guardia Civil señalan como origen del siniestro un posible exceso de velocidad del vehículo de alta gama donde viajaban Diogo Jota", explicó el medio español.El auto se prendió fuego, como consecuencia del impacto, y los dos ocupantes fallecieron debido a las llamas. Se requirió la intervención del cuerpo de bomberos debido a que el fuego también se extendió al terreno circundante a la ruta, según informó la Diputación Provincial de Zamora en un comunicado."Todo apunta al reventón de un neumático mientras realizaba un adelantamiento. Como resultado del siniestro, el auto resultó incendiado y ambos [ocupantes] fallecieron", explicó en un mensaje la Guardia Civil española para confirmar las muertes de Diogo y de su hermano André.En las últimas horas, empezaron a circular algunas imágenes de cómo quedó el auto en que viajaban Diogo y André después del accidente. En la ruta, se puede ver la huella que dejaron los neumáticos antes de terminar en la banquina y la barrera de metal quedó en pedazos. Del vehículo, solo quedó una carcasa al costado de la ruta.Esta mañana, Liverpool confirmó la muerte del futbolista en sus redes sociales. "Devastados" fue el mensaje que dejó el club en que Jota jugaba junto al argentino Alexis Mac Allister para despedir a su jugador. "[La institución] no hará más comentarios en este momento y solicita que se respete la privacidad de la familia, amigos, compañeros de equipo y personal del club de Diogo y André mientras intentan asimilar una pérdida inimaginable. Continuaremos brindándoles todo nuestro apoyo", agregó en un comunicado.Murió Diogo Jota: la carrera futbolística del joven portuguésDiogo Jota, nacido en 1996 en Portugal, era delantero del Liverpool FC desde 2020, equipo en el que fue protagonista de varios éxitos. Con el club obtuvo tres trofeos importantes, incluido el último título de la Premier League de la temporada 2024-2025. Llegó a Anfield procedente del Wolverhampton Wanderers y marcó 65 goles en 182 partidos con el club en todas las competiciones.A su vez, el delantero portugués jugó para la selección de su país en varias oportunidades, por ejemplo en la Copa del Mundo 2022, donde la Argentina salió campeón. Este año hizo historia al obtener junto al equipo de Portugal el tercer título en su historia, al ganar la Nation League (Liga de las Naciones de la UEFA) 2025 a principios de junio.Dos semanas atrás, el joven portugués había anunciado en sus redes sociales su casamiento con Rute Cardoso, quien era su pareja desde la adolescencia. Tenía tres hijos, Dinis de 4 años, Duarte de 2 y una niña de siete meses.
Así quedó el auto de Diogo Jota tras el accidente que le ocasionó la muerte
El delantero del Liverpool falleció luego de un brutal accidente de tránsito en España. Viajaba junto a su hermano André Silva, quien también perdió la vida.
El último mensaje de Diogo Jota, horas antes del trágico accidente que le costó la vida: "Un día que nunca olvidaremos"
El futbolista Diogo Jota falleció a los 28 años en un accidente automovilístico. Junto a él, estaba su hermano menor, quien también falleció. La noticia, que se conoció en las últimas horas y fue oficializada por el Liverpool, el club inglés donde se desempeñaba el jugador, causó una fuerte consternación entre sus colegas.A la par de su desempeño futbolístico, el portugués se había casado hace tan solo 11 días con Rute Cardoso, la madre de sus tres hijos de cuatro, dos y siete meses. Ambos dieron el sí el domingo 22 de junio en una ceremonia religiosa en una iglesia de la localidad de Oporto."Un día que nunca olvidaremos", el último mensaje de Diogo Jota en su cuenta de InstagramUnas horas antes de la tragedia, Jota había publicado un emotivo mensaje, en su Instagram, a raíz de la ceremonia romántica con su esposa. "Un día que nunca olvidaremos", subrayó el campeón, quien hace unos meses se coronó tanto con la selección de Portugal como con Liverpool. Su gran presente profesional, combinado con su historia de amor, generó un impacto supremo en el mundo del fútbol. La historia de amor con Rute comenzó hace 12 años, cuando eran adolescentes y Diogo recién daba sus primeros pasos en el club Gondomar Sport Clube.Tras una fructífera relación, que se consolidó con el correr de los años, la pareja tuvo tres hijos: Dinis, Duarte y una niña, que nació en noviembre de 2024, del cual aún no se reveló su nombre.Luto en el fútbol: la despedida a Diogo Jota en las redesLa muerte del futbolista portugués sacudió al mundo del fútbol. A sus 28 años, con una carrera por delante, Diogo Jota sufrió un accidente automovilístico que se llevó su vida y la de su hermano, de 25. Desde su llegada al Liverpool en el 2020, Jota deslumbró con su talento y obtuvo tres trofeos importantes, entre ellos, la última edición de la Premier League. Justamente los Reds, en su Instagram, despidieron al jugador y enviaron las condolencias a su círculo íntimo. "El Liverpool Football Club está devastado por el trágico fallecimiento de Diogo Jota. El club ha sido informado del fallecimiento del jugador de 28 años tras un accidente de tráfico en España junto con su hermano, André", indicó el club inglés.Por su parte, la cuenta oficial de la selección de Portugal emitió un comunicado al respecto de esta triste noticia: "La Federación Portuguesa de Fútbol y todo el fútbol portugués están completamente devastados por la muerte de Diogo Jota y su hermano André Silva, esta mañana, en España. Mucho más que un jugador fantástico, con casi 50 partidos con la Selección, Diogo Jota fue una persona extraordinaria, respetado por todos sus compañeros y rivales, alguien con una alegría contagiosa y un referente en la propia comunidad".A Federação Portuguesa de Futebol e todo o Futebol português estão completamente devastados com a morte de Diogo Jota e do seu irmão André Silva, esta madrugada, em Espanha.Muito mais do que o fantástico jogador, com quase 50 internacionalizações pela Seleção Nacional A, Diogoâ?¦ pic.twitter.com/EN901fH6FG— Portugal (@selecaoportugal) July 3, 2025Y completó: "La Federación Portuguesa de Fútbol ya ha pedido a la UEFA un minuto de silencio este jueves, antes del partido de nuestra selección ante España en la Eurocopa femenina".Tanto en el Liverpool como en la selección de Portugal, el delantero dejó una huella imborrable y así lo manifestaron los canales oficiales de comunicación.
La muerte de Diogo Jota: quién era André Silva, hermano del jugador de Liverpool, también fallecido en el accidente de tránsito
Diogo Jota, el delantero portugués de 28 años del Liverpool inglés e integrante de la selección de su país, falleció en un accidente de tránsito en una ruta del noroeste de España, cuando su vehículo, un Lamborghini, se salió de la vía y se incendió. En el auto de alta gama viajaba su hermano André Teixeira da Silva (conocido como André Silva), futbolista de 25 años, que también falleció.Nacido el 28 de abril de 2000, en Gondomar, una ciudad portuguesa perteneciente al distrito de Oporto, Silva actuaba como atacante y extremo izquierdo. De 1,68m, era una de las referencias ofensivas de FC Penafiel, equipo de la segunda división portuguesa, donde jugó 32 partidos en la temporada 2024/25, sumando dos goles y dos asistencias. View this post on Instagram A post shared by FC Penafiel (@fcpenafiel)Formado en equipos como Gondomar, Boavista U23 y Famalicão U23, la carrera de Silva exhibió una evolución constante, alcanzado su pico este año. Silva se destacaba por su velocidad y habilidad. Tenía una muy buena relación con su hermano y solían compartir muchos momentos juntos, incluso períodos de vacaciones y hasta sesiones de entrenamientos cuando coincidían en el mismo lugar. En su web oficial, el club Penafiel publicó el siguiente comunicado: "El Futebol Clube Penafiel expresa sus más sentidas condolencias por la trágica muerte de André Silva y su hermano Diogo Jota, víctimas de un accidente de tránsito ocurrido en las últimas horas. La pérdida de dos jóvenes vinculados al mundo del fútbol nos llena de dolor y consternación. En estos momentos difíciles, el Futebol Clube Penafiel expresa sus más sinceras condolencias a la familia, amigos y a todos aquellos que compartieron momentos de vida y pasión por el deporte con André y Diogo. El club declarará luto oficial y rendirá homenaje en los próximos eventos deportivos. Que descanse en paz".El Futebol Clube de Penafiel "nació" el 8 de febrero de 1951, mediante la fusión de dos Clubes que en ese momento se denominaban "União Desportiva Penafidelense" y "Sport Clube de Penafiel". En los últimos días, el club Penafiel había anunciado el inicio de una nueva etapa en su historia, al vender el 90% de la institución a la familia de Juan Carlos Escotet (economista, banquero y presidente de Deportivo La Coruña), a cambio de 12 millones de euros. "Esta operación busca impulsar el desarrollo de jugadores y estar presente en un mercado tradicionalmente dedicado a la formación y al desarrollo de talento", afirmaron tras la operación.
El jugador portugués Diogo Jota murió en un accidente de tránsito en España
Diogo Jota, de 28 años, murió junto a su hermano cuando el auto en el que viajaban se salió de la ruta, en Esapaña. Leer más
La "vara" de Guillermo Francos: el disparo contra Pablo Grillo fue "un accidente" y contra Espert hubo "un atentado"
El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, dijo también que el kirchnerismo siente "angustia política" porque Cristina Kirchner está presa. Leer más
Murió Diogo Jota, jugador de Liverpool, en un accidente de tránsito junto a su hermano
Diogo Jota, el atacante portugués del club inglés Liverpool de 28 años y también integrante del seleccionado de su país, murió en un accidente de tránsito en una ruta en el noroeste de España cuando su vehículo, un Lamborghini, se salió de la vía y se incendió. En el auto viajaba junto a su hermano de 25 años, que también falleció. "Todo apunta al reventón de un neumático mientras realizaba un adelantamiento. Como resultado del siniestro, el auto resultó incendiado y ambos [ocupantes] fallecieron", explicó en un mensaje la Guardia Civil española para confirmar las muertes de Diogo, compañero en Liverpool del volante argentino Alexis Mac Allister y de Cristiano Ronaldo en el seleccionado de Portugal, y de su hermano André. "Devastados" fue el mensaje que dejó Liverpool en sus redes sociales para despedir a su jugador. "[La institución] no hará más comentarios en este momento y solicita que se respete la privacidad de la familia, amigos, compañeros de equipo y personal del club de Diogo y André mientras intentan asimilar una pérdida inimaginable. Continuaremos brindándoles todo nuestro apoyo", agregó el club en un comunicado.Liverpool Football Club are devastated by the tragic passing of Diogo Jota.— Liverpool FC (@LFC) July 3, 2025En la mañana de este jueves, los primeros aficionados de Liverpool comenzaron a acercarse al estadio de Anfield para depositar flores y bufandas con las que rendir homenaje al jugador.El incidente vial tuvo lugar en las primeras horas de este jueves en una autovía cerca de la ciudad española de Zamora. Tanto Diogo como André, también futbolista profesional en la segunda división portuguesa para el club Penafiel, ya estaban muertos cuando los servicios de emergencia llegaron al lugar del accidente.Jota jugaba en Liverpool desde 2020 y fue protagonista esencial de los éxitos del equipo británico. Con el club obtuvo tres trofeos importantes, incluido el título de la Premier League la temporada pasada. Llegó a Anfield procedente del Wolverhampton Wanderers y marcó 65 goles en 182 partidos con el club en todas las competiciones."Conmocionados y profundamente apenados, enviamos nuestro más sentido pésame a la familia y amigos de Diogo Jota y de su hermano André Silva, quien también fue nuestro atleta en las categorías inferiores. Descansen en paz. El club está de luto", publicó el FC Porto en sus redes.O Futebol Clube do Porto está de luto.É com choque e profundo pesar que enviamos as sentidas condolências à família e amigos do Diogo Jota e irmão André Silva, que também foi nosso atleta nos escalões de formação.Descansem em paz.#FCPorto pic.twitter.com/BXlR8v7y7Z— FC Porto (@FCPorto) July 3, 2025Dos semanas atrás, el joven portugués había anunciado en sus redes sociales su casamiento, que tuvo lugar el 22 de junio. Tenía tres hijos, el más pequeño había nacido el año pasado. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por Diogo Jota (@diogoj_18) La emotiva despedida de Cristiano Ronaldo"No tiene sentido. Justo ahora que estábamos juntos en la selección y ahora te casaste. A tu familia, a tu esposa y a tus hijos les envío mis condolencias y les deseo toda la fuerza del mundo. Descansen en paz, Diogo y André. Todos los extrañaremos", escribió la figura del fútbol portugués, Cristiano Ronaldo, en sus redes sociales.Não faz sentido. Ainda agora estávamos juntos na Seleção, ainda agora tinhas casado. Ã? tua familia, à tua mulher e aos teus filhos, envio os meus sentimentos e desejo-lhes toda a força do mundo. Sei que estarás sempre com eles. Descansem em Paz, Diogo e André. Vamos todos sentirâ?¦ pic.twitter.com/H1qSTvPoQs— Cristiano Ronaldo (@Cristiano) July 3, 2025También consternada por la tragedia, la Federación Portuguesa de Fútbol lamentó la muerte del joven deportista y afirmó que además de ser "un fantástico jugador, con casi 50 internacionalizaciones con la selección nacional absoluta, (â?¦) era una persona extraordinaria, respetada por todos sus compañeros y adversarios". Con la selección de Portugal ganó dos veces la Liga de Naciones de la UEFA.A Federação Portuguesa de Futebol e todo o Futebol português estão completamente devastados com a morte de Diogo Jota e do seu irmão André Silva, esta madrugada, em Espanha.Muito mais do que o fantástico jogador, com quase 50 internacionalizações pela Seleção Nacional A, Diogoâ?¦ pic.twitter.com/EN901fH6FG— Portugal (@selecaoportugal) July 3, 2025"La desaparición de Diogo y de André representa pérdidas irreparables para el fútbol portugués y haremos todo lo posible para honrar su legado diariamente", sumó la federación, que dijo haber solicitado a la UEFA un minuto de silencio antes del partido de Portugal contra España de la Euro femenina. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por LUNA Esports (@lunaesports_gg)
El futbolista Diogo Jota y su hermano fallecen en un accidente de tráfico en Zamora
El accidente ha ocurrido esta madrugada en la A52
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Un autocar que circulaba ha enganchado el techo del camión y lo ha arrancado, haciendo que la lámina atraviese varios asientos del autobús
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Se señaló además que el camión accidentado circulaba por una vía restringida al tránsito de vehículos de gran tonelaje
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El animal sufrió quemaduras y fue curado y puesto en observación en una clínica veterinaria cercana, antes de ir a su nuevo hogar
3 muertos y 1 herido dejó accidente de tránsito en la vía Santa Fe de Antioquia-Medellín
Las víctimas serían integrantes de una misma familia. Al parecer el conductor perdió el control del vehículo
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A partir del martes 1 de julio será devuelto a la ciudadanía como un centro de convivencia ambiental, social y cultural, señaló el gobierno federal
El estremecedor accidente de Agustín Martínez en la carrera de TC Pick Up en La Plata
Un final de carrera con Auto de Seguridad en la pista, aunque el desenlace de la competencia de TC Pick Up en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata, hacía un rato que no era el foco de la jornada. El eje se concentraba en la tarea del cuerpo médico, que rescató a Agustín Martínez, después de que el entrerriano protagonizara un espectacular accidente, con doce vuelcos, en la recta principal del circuito, tras engancharse con las camionetas de Nicolás Impiombato y de Matías Frano. La imagen del piloto sentado, con la estructura tubular al descubierto, tras el desguace de la camioneta Ford Ranger en su alocado recorrido, generó angustia. Luego de recibir asistencia y quedar fuera de peligro, aunque con politraumatismos, el Gurisito fue trasladado a la clínica Bazterrica, de Buenos Aires, para los controles correspondientes.El impactante accidente se produjo a falta de dos vueltas para la bandera a cuadros y cuando cuatro vehículos pulseaban por la novena posición, mientras transitaban por la recta principal. Impiombato (Toyota Hilux) provocó un roce sobre la Ford Ranger de Martínez, que perdió el control, se cruzó y quedó enredada con la camioneta de Frano, que fue excluido por los comisaros deportivos, al considerar que su maniobra fue la que provocó el incidente.El vehículo del entrerriano, de 22 años, inició una carrera desbocada -a punto estuvo de atropellar al uruguayo Mauricio Lambiris-, levantó vuelo y dio 12 vueltas de campana hasta detenerse. La jaula antivuelco, la estructura tubular, quedó al desnudo.Volvé a ver lo mejor del domingo en #LaPlata con momentos de mucha tensión. ¡En #MotorPlay ya tenemos el material disponible! ð?¤³ pic.twitter.com/bnVh2RAjDa— MotorPlay (@motorplaytv) June 29, 2025Con la camioneta estabilizada, el cuerpo médico de la ACTC colocó a Martínez en una tabla de rescate. El piloto hizo señales con los dedos pulgares hacia arriba de que se encontraba fuera de peligro, mientras era subido a la ambulancia. La caravana de autos siguió circulando en la pista mientras se hacían las tareas para extraer a Martínez de la camioneta y al cumplirse el giro 19 se dio por finalizada la carrera, que tuvo a Agustín Canapino (Chevrolet S10), con la preparación de Canning Motorsport, como vencedor; el arrecifeño logró su primer éxito en la categoría. ð??¥ TREMENDO VUELCO DE AGUSTÍN MARTÍNEZ EN LAS PICK UPEl entrerriano se tocó con Matías Frano durante la Final en La Plata y sufrió un duro impacto. ð???ï¸?ð??¥ Audio y video: MotorPlay#TCPickUp #LaPlata pic.twitter.com/7u3fbTO9JW— Campeones ð?¦? (@Campeonesnet) June 29, 2025Mariano Werner (Toyota Hilux), que fue el escolta de Canapino en el clasificador, se detuvo para constatar la gravedad del accidente y comprobar el estado de salud de Martínez, hijo de Omar Gurí, campeón de Turismo Carretera y líder del Martínez Competición, estructura con la que compite Agustín. Canapino y Gastón Mazzacane (VW Amarok) con continuas comunicaciones de radio con el box pedían datos y certezas sobre el estado del joven piloto. La ACTC emitió un comunicado en el que señaló que Martínez "se encuentra estable, con algunos politarumatismos"."Agustín está bien, se lo traslada a la clínica Bazterrica en Capital Federal para hacer un control y tomografías para descartar que haya alguna lesión. Pero responde, habla, satura bien, los signos vitales están dentro de los parámetros normales. Tiene dolores de cabeza, pero siempre estuvo consciente", expuso uno de los médicos, según señala SoloTC.
María Julia Oliván mostró cómo quedaron sus manos tras el accidente y reflexionó: "Difícil ser tan fuerte como para superar los obstáculos físicos"
La periodista relató el difícil momento que vive en medio de su recuperación.Continúa en terapia intermedia en el Hospital Alemán.
Un conductor de ambulancia rebasa un semáforo en rojo y tiene un accidente mortal con un Fiat 500: aunque lo tenía permitido por ser un servicio de urgencia, el despido es procedente
La sentencia subraya que el uso de señales luminosas no exime al conductor de adoptar medidas que garanticen la seguridad de terceros, especialmente al rebasar señales de tráfico como un semáforo en rojo
María Julia Oliván mostró cómo tiene una mano tras el accidente doméstico que sufrió al prender una estufa
La periodista María Julia Oliván mostró este sábado por la noche cómo tiene una de sus manos tras el accidente doméstico que sufrió en Border Periodismo, el medio que tiene en su casa, mientras permanece internada en el Hospital Alemán de Buenos Aires. La periodista intentó prender una chimenea para apaciguar el frío y se quemó por el exceso de etanol que le había puesto a la estufa. "Mis manos es lo más sano que tengo", afirmó a través de las historias de su cuenta de Instagram, en un texto que colocó arriba de la impactante imagen. "16 días de terapia intermedia. 5 intervenciones. Fiebre todos los días solo por la inflamación de la herida más grande de la pierna. Glóbulos blancos normales", sumó sobre su parte médico.A dos semanas del hecho, reveló cómo lleva la noticia su hijo: "Antonio que cuando viene se quiere ir y nadie le enseña que a la mamá se la acompaña (qué mejor momento para crecer que con la vida misma). Y yo acá sin poder siquiera pararme para hacerle los dibujos y enseñarle"."Difícil ser tan fuerte como para superar los obstáculos físicos y soledades emocionales", concluyó.Días atrás, en la misma red social, Oliván contó más detalles de lo sucedido. "Valu [Bonadeo] -colega de trabajo- me salvó prácticamente la vida -aseguró-. Todo el tiempo de espera de la ambulancia, imagínense, estaba en carne viva, terrible. ¡Horrible!".Luego del accidente, la periodista fue llevada en ambulancia al Hospital Alemán, donde también tuvo a su hijo. Por la madrugada le hicieron una primera intervención, que consistió en sacarle las ampollas que le salieron producto de las quemaduras. Además, le aplicaron calmantes para atenuar el dolor. Consultada por LA NACION el día del accidente, la periodista respondió mediante un audio de WhatsApp cómo se encontraba y cuánto tiempo deberá estar internada. "Los médicos me anunciaron que tengo para dos o tres semanas de internación. Martes y viernes próximos tengo intervenciones y no saben todavía si me van a tener que injertar piel o voy a estar bien", precisó.Al mismo tiempo, contó que estaba acompañada por su marido, su hijo, su mamá, su hermana y sus amigas durante la internación: "Estoy bien acompañada y con una fuerte dosis de medicamentos que hace que las quemaduras no me duelan. Por ahora evolucionando bien", explicó.Su unipersonalLa semana pasada, Oliván tenía previsto estrenar el unipersonal Catarsis de mamis en el Teatro Metropolitan. En la propuesta habla del autismo desde una mirada íntima y personal, ya que su hijo tiene esa condición. Frente al diagnóstico, la periodista dejó la radio y la televisión, y se dedicó a tiempo completo al cuidado de su hijo. Comenzó a contar en sus redes sociales lo que le pasaba, los tratamientos que hacía, los logros que alcanzaba. Así fue como decidió buscarle una mirada periodística al tema y lanzó un podcast contando su experiencia. El proyecto, Chat de mamis, se convirtió en un éxito.En su libro, que lleva el mismo nombre que el podcast, señaló que "el dolor compartido duele menos", y por eso mismo intenta contar qué le está sucediendo por estas horas. View this post on Instagram A post shared by Maria Julia Olivan (@majuliaolivan)"Cuando nació Antonio, yo empecé a mostrar la felicidad que tenía. Pero dejé de hacerlo cuando supe el diagnóstico. Entonces vi que todos los nenes que habían nacido en la misma época que él evolucionaban neuro típicamente. Había varias famosas que habían sido madres al mismo tiempo que yo y sus hijos empezaban a hablar. Y el mío no. Ahí me di cuenta que había dejado de publicar cosas porque era diferente", confesó a este medio.Y completó: "Afronté esa emoción y decidí mostrar el hermoso hijo que tenía. 'Yo tengo este hijo, es una hermosura y pasa esto', pensé. Instintivamente empecé a hablar de autismo. No porque estuviera en mis planes poner una ONG. Lo hice porque yo también quería mostrar a mi hijo y lo que tenía para mostrar era eso".En este contexto, su presentación en el Metropolitan fue reprogramada.
"Si pueden quitarte todo, te quitarán todo": 20 años después de causar un accidente y no tener seguro del coche, un hombre debe pagar deudas "de por vida"
En el incidente, un pasajero del vehículo conducido por él resultó gravemente herido y quedó con secuelas
Sentencian al padre de Silvestre Dangond a pagar millonaria indemnización por accidente de tránsito en Valledupar
William 'El Palomo' Dangond deberá indemnizar a un mototaxista y a 11 personas más tras un fallo judicial que resolvió un caso de lesiones graves ocurrido en 2020 en la capital del vallenato
Peruano muere en extraño accidente aéreo en África: esposa e hija piden explicaciones porque su nombre no aparece en lista de fallecidos
El mecánico de aviación llevaba tres meses trabajando para una empresa de carga aérea en África cuando ocurrió el accidente en Sudán. Su familia no ha recibido información oficial y pide apoyo de la Cancillería para esclarecer lo ocurrido
Fórmula 2: el espectacular accidente en la carrera Sprint de Austria que pudo terminar en tragedia
En apenas unos segundos, la tragedia pareció inminente. Un auto volando, otro que lo recibe de lleno en la cabeza. Una escena que hiela la sangre. Pero lo que hace no tantos años habría terminado en luto, hoy fue un susto enorme gracias a un elemento que ya es imprescindible en el automovilismo moderno: el halo.La escena ocurrió en la segunda vuelta de la carrera sprint de Fórmula 2 en el Red Bull Ring, cuando el francés Sami Meguetounif (21 años), en una maniobra tan ambiciosa como temeraria, intentó superar por adentro a la joya de Red Bull, el británico Arvid Lindblad (17 años; estuvo en consideración para reemplazar a Max Verstappen en Red Bull si el neerlandés era suspendido en la Fórmula 1) en la curva 3. Claramente no había el espacio necesario para poder sorprender y pasar. ¿Qué pasó? Al tocar el piano interno y la tierra suelta, su Dallara despegó, se descontroló en el aire, pasó por encima del cockpit de Luke Browning, piloto británico de la academia Williams, y aterrizó en sentido inverso, "de cabeza".El impacto fue directo, brutal, pero el halo respondió como lo viene haciendo desde su implementación obligatoria en 2018: con eficacia quirúrgica. El dispositivo de titanio, diseñado para proteger la cabeza de los pilotos de objetos o autos fuera de control, soportó el golpe que, sin su presencia, probablemente habría tenido un desenlace fatal. Aunque la velocidad no era extrema, todas las volteretas posteriores al toque podrían haber tenido consecuencias. La protección evitó una desgracia. O dos."Fue el peor susto de mi vida. Vi una sombra, sentí el golpe arriba de mi casco y después no escuchaba nada. Sólo sé que sin el halo, yo no estaría contando esto", declaró Browning visiblemente conmovido, aunque ya en buen estado físico tras pasar por el centro médico del autódromo y someterse a los estudios de rigor. La carrera sprint de Fórmula 2, que forma parte del programa del fin de semana que concluirá este domingo con la competencia de Fórmula 1, se interrumpió de inmediato con bandera roja. Durante varios minutos, la transmisión oficial evitó mostrar imágenes del accidente, en virtud del protocolo existente ante posibles lesiones graves de los pilotos. La incertidumbre aumentó. Pero minutos más tarde, llegaron las noticias tranquilizadoras: los tres pilotos involucrados en el curioso episodio estaban ilesos.¿Qué dijo Meguetounif, el piloto que provocó el accidente, quien lógicamente fue sancionado por los comisarios deportivos por la maniobra? "Quise aprovechar un hueco que no existía. Fue mi error. Estoy muy aliviado de que Luke [Browning] esté bien. Esto me servirá de lección. El halo hizo lo que tenía que hacer, pero no tendría que haber estado en esa situación".El milagroso halo en acciónThe incident that brought out the red flag... ð??´Thankfully, all drivers were able to walk away on their own ð???#F2 #AustrianGP pic.twitter.com/c6poBDb8eB— Formula 2 (@Formula2) June 28, 2025Desde su instauración obligatoria por la FIA, el halo ha salvado múltiples vidas. Romain Grosjean en Bahréin 2020, Charles Leclerc en Bélgica 2018, Guanyu Zhou en Silverstone 2022, Fernando Alonso en Bélgica 2018â?¦ Ahora, Luke Browning en Austria 2025. El legado de Charlie Whiting, el ex director de carrera de F1 que empujó incansablemente por su instrumentación hasta su fallecimiento, ocurrido en 2019, vuelve a hablar por sí solo.Diseñado en titanio grado 5, el halo puede resistir más de 12 toneladas de impacto. Su diseño generó rechazo en su momento, incluso entre pilotos y aficionados, por razones estéticas. Pero hoy, nadie se atreve a discutir su rol esencial. Y el sábado austríaco lo ratificó."Estamos hablando de milisegundos que cambian todo. Si ese auto impactaba sin el halo, hoy lamentaríamos una tragedia", dijo un ingeniero de la FIA fuera de micrófono en los boxes. "Porque cuando un auto te pasa por arribaâ?¦ y podés caminar solo al hospital, no hay mucho más que agregar", señaló la misma fuente.La competencia se reanudó media hora después, tras ser retirados los vehículos y limpiada la pista. Pero lo que quedó fue mucho más que un resultado: fue una nueva advertencia, un nuevo agradecimiento silencioso al avance de la seguridad en el automovilismo."Haría cualquier cosa por ser la sorpresa de 2025â?³, dijo en una entrevista Sami Meguetounif. Está claro que lo que pretendió hacer en Spielberg no es el mejor camino.El accidente desde arribaMassive crash in Formula 2 sprint race. All drivers are okay.#F2 #AustrianGP pic.twitter.com/HvUVZRuoYE— Formula Centric (@formula_centric) June 28, 2025
Espeluznante accidente en la Fórmula 2: un auto volcó, pasó por encima del coche de un rival y el piloto se salvó de milagro
El francés Sami Meguetounif fue el protagonista de un choque que puso los pelos de punta a todos en el GP de Austria.Ocurrió en la carrera Sprint de la telonera de la Máxima y el sistema HALO evitó una tragedia.Luego hubo un insólito choque en cadena a metros de la bandera a cuadros.
Moto GP: el impactante accidente del japonés Ai Ogura en Assen, con fuego en su Aprilia
MotoGP tuvo este viernes su sesión de entrenamientos más caótica de la temporada, en el circuito de Assen, en el contexto del Gran Premio de Países Bajos. A la caída de Marc Márquez, líder del Mundial, se sumó entre otros accidentes aparatosos la del novato japonés Ai Ogura, a bordo de una Aprilia del equipo semioficial Trackhouse.Se trató de una caída de tipo "highside" en la curva 11, que culminó con el corredor asiático de 24 años en el piso víctima de varias raspaduras y la moto parcialmente incendiada por una rotura del tanque de nafta. Los comisarios mostraron la bandera roja por segunda vez en la tanda. Además de Márquez, se accidentaron su hermano Álex, Fermin Aldeguer, Johann Zarco, Franco Morbidelli, Enea Bastianini, Aleix Espargaró y Lorenzo Savadori.¡LO QUE FALTABA EN L A PRÁCTICA DEL #DUTCHGP! Ai #Ogura fue al suelo en Assen y su #Aprilia se prendió fuego a metros del piloto japonés. ð??±ð??¥ð??© El piloto pudo salir caminando y la sesión está detenida con bandera roja. pic.twitter.com/qC75uEmtef— ESPN MotoGP (@MotoGP_ESPN) June 27, 2025Más tarde, el director del equipo, Davide Brivio, confirmó en la transmisión de TNT Sports que el joven japonés no había sufrido ninguna lesión de gravedad: "Fue un accidente tremendo, pero él está bien", aseguró. Ogura, entonces, continuará con la agenda prevista para el fin de semana pese a su caída, una de las más impactantes del año.Aunque la moto quedó inutilizable, por lo cual correrá con otra, el piloto nacido en Tokio y campeón de Moto2 en 2024 volvió a los boxes sin inconvenientes. Ogura, una de las revelaciones de 2025, marcha 12º en el campeonato, con 49 puntos.¿Qué es una caída "highside"?Este tipo de accidentes se produce cuando la rueda trasera de la motocicleta pierde tracción y derrapa hacia un lado, y luego, de forma repentina y brusca, recobra la tracción. Esta recuperación repentina de agarre provoca una suerte de "latigazo" en la moto, que la endereza de golpe e incluso la lleva hacia el lado contrario a aquel hacia el que estaba inclinándose. El movimiento termina catapultando al piloto, pese a lo cual Ogura no padeció mayores inconvenientes físicos.Como se dijo, el tokiota de 24 años fue campeón en Moto2 en 2024, con el equipo MT Helmets-MSI, por lo que se convirtió en el único japonés en levantar una corona mundial en los últimos quince años. El anterior campeón fue Hiroshi Aoyama (Honda), en la antigua categoría de 250 centímetros cúbicos, que al año siguiente, 2010, sería reemplazada por Moto2. View this post on Instagram A post shared by MSi Racing Team (@msiracingteam)Ogura debutó en 2019 en Moto3 y ascendió a Moto2 dos años más tarde. En 2022 fue subcampeón de la segunda categoría del motociclismo mundial y, además, se llevó el trofeo Triumph Triple en 2024 gracias a la votación de los aficionados en el planeta, en mérito a sus actuaciones en la temporada.Unos días atrás Ogura había hablado sobre cómo sería correr en el circuito de Assen, y se había mostrado optimista: "Es uno de mis circuitos favoritos. Será un fin de semana muy interesante para manejar una moto de MotoGP. Quiero divertirme allí, dar todo, y luego veremos qué podemos hacer".
Continúa la búsqueda desesperada de un argentino desaparecido tras un accidente en parapente en los Alpes
Los rescatistas aguardan a que mejoren las condiciones climáticas para continuar con el operativo. El hecho tuvo lugar en el peligroso Mont Blanc.
Madame Papin: el grave accidente que sufrió, por qué empezó a cocinar y el gran dolor que la atraviesa
Madame Papin empezó a cocinar para darles de comer a sus cinco hijos, pero sus ganas, su creatividad y su empeño la llevaron a la televisión y también a ser la cocinera de varias bandas. Se llama Mónica Borda, pero hasta en su casa le dicen Madame Papin, apodo que se ganó porque fue quien introdujo los papines norteños en Buenos Aires hace más de 20 años. Hace dos meses, el viernes 25 de abril a la tardecita, la atropelló un auto en plena avenida Del Libertador, tuvo fractura de cráneo y varios huesos rotos en todo su cuerpo. "Llegué muerta al Pirovano", le dice a LA NACION, en una charla en la que habla sobre su rehabilitación y recorre su historia. "Yo no soy dramática. Esto pasó, ya está. Mucho no puedo decir porque no recuerdo nada. Estuve 40 días internada, cuatro en terapia intensiva y ahora tengo internación domiciliaria. Hace unos días salí a la calle por primera vez para hacerme una resonancia. No puedo apoyar la pierna izquierda porque tengo la rodilla rota; me iban a operar, pero van a esperar a ver si es necesario. Así estoy, entre médicos, radiografías y estudios", detalla. View this post on Instagram A post shared by Madame Papin (@madamepapin)-¿Qué recordás del accidente? -Llegué al Hospital Pirovano muerta y me pusieron una válvula en la cabeza porque tengo fractura de cráneo. Me contaron que dije quién era, pero yo no me acuerdo de nada. Estaba trabajando en Obras, haciendo un catering para una banda, salí, crucé avenida Del Libertador y un auto me atropelló; era un pibe de 18 años que dobló y no me vio. Fue el viernes 25 de abril. -No era tu hora...-No tenía visa, digo yo. El neurocirujano me dice que no me voy a acordar, y apenas es un detalle, ¿para qué quiero acordarme? Fue un accidente. El pibe paró y no tiene la culpa, pero por 10 años no debería poder manejar porque no se dobla por Libertador sin ver a la gente. Yo estaba cruzando bien. Me atendieron muy bien en el Pirovano, me pusieron una válvula y me trasladaron al CEMIC de Saavedra porque el neurocirujano también atiende ahí; me llevaron con respirador y sedada. -¿Y qué pasó después?-Cuando me desperté, me arranqué todo, y luego, me dormí. Recuerdo que no me podía mover y dormía todo el tiempo. A los días me pasaron a una habitación, de eso sí me acuerdo. La primera noche me levanté para ir al baño y pensé que estaba muerta porque no podía mover las piernas. Todavía hoy tengo sensaciones rarísimas porque es como si viviera debajo del agua, en el fondo del mar... Escucho ruidos raros. Durante varios días escuché maullar y no había ningún gato. Es producto de los hematomas y el oído. El médico me dice que todo es tiempo, pero no sabemos cuánto. Lo bueno es que no perdí motricidad, estoy tejiendo... Y me pongo metas cortitas. View this post on Instagram A post shared by Madame Papin (@madamepapin)-¿Estás tomando mucha medicación? ¿Tenés muchos dolores?-Dejé de tomar corticoides porque me hacían mal, además de hincharme, y también dejé la morfina porque no me hacía nada. Por suerte, no tengo casi dolores. Al principio me dolía todo. Tomo muchas pastillas por día y nunca tomé nada. No sé cuánto tiempo más me va a llevar esto; todavía falta. Estoy haciendo un curso de paciencia. [Risas]. Estoy con kinesiología, visito al clínico, al neurocirujano, al psiquiatra. "Lo peor en la vida ya me pasó"-¿Creés en los milagros?-Yo creo en Dios. Igual a mí lo peor en la vida ya me pasó... Hace siete años me mataron un hijo. Yo tengo cinco hijos y me mataron uno. Guido tenía 30 años recién cumplidos. -¿Qué le pasó?-Monóxido de carbono. Estaba en su casa, con su novia que también murió. Yo no vuelvo a pasar por eso... si le pasa algo a alguno de los cuatro que me quedan, me pego un tiro. Entonces, el accidente es una anécdota, no era el momento... Habrá un porqué.-¿Te lo preguntás?-No, porque soy Protestante y creo que Dios tiene un propósito para cada uno de nosotros. Me enojé con todo el mundo cuando Guido se murió, pero no con Dios porque vi lo que Dios hizo en esos 30 años en la vida de mi hijo. No se me ocurre preguntar por qué pasó y eso no quiere decir que me cueste muchísimo levantarme todas las mañanas. Tengo que hacer un esfuerzo enorme... Y la familia cambia también, después de una muerte, pero hago el esfuerzo porque soy punk, soy inquieta. "Cocinar es dar amor"-Sos cocinera, ¿cómo empezaste?-Me casé con Pablo, que era el dueño de Negro el 11 de la Costanera, tuvimos cinco hijos y cuando empezaron a crecer quise trabajar. No sabía hacer un huevo duro, en mi casa todos cocinaban menos yo, mi mamá, mis abuelas, mis hermanas, y yo nada. Fui a una escuela alemana sin tener una gota de sangre alemana. Hice tres años de arquitectura, después me recibí de diseñadora gráfica, y con mi cuarta hija me recibí también de psicóloga social. -Pero siempre te ganaste la vida en la cocina...-Sí. Al tener tantos hijos, mi casa era un club. Me parece que una mamá alimenta y cocinar es dar amor. Empecé a cocinar como un desafío para darles de comer a mis hijos. Y un día Pablo cerró el restaurante y abrió un negocio en el Mercado Central de Frutas, yo leí una nota sobre papines andinos y empecé a hablar con los collas. Hace 20 años no existían las papas andinas acá y tanto insistí que empezamos a traer las papas y las comercializaban desde el Mercado Central, algo que no fue fácil porque se tenían que vender en bolsitas chicas, eran más caras que las papas y se las robaban porque eran papitas de colores. Un día le llevé papines de regalo a un amigo chef y entré enojada porque venía de luchar contra todo eso... y dije "qué soy madame Papin"...-Y así nació Madame Papin...-Claro. Empecé a hacer ferias y en paralelo estuve en un programa de cable porque tenía un servicio de catering en Recoleta. Investigué sobre comidas vegetarianas y veganas cuando ni se hablaba de eso, y nunca paré de cocinar. -¿Nunca estudiaste gastronomía?-No, yo soy cocina de autor. Empezaron a llamarme para llevar viandas a algunos shows, un día me quedé y así empecé a cocinar para bandas. -¿Cuál fue la primera banda para la que cocinaste?-Fue algo muy loco... Somos cinco hermanos, cuatro mujeres y un varón, y mi hermano escuchaba una banda alemana Los Toten Hosen. Y me llamaron para cocinarles a ellos [se ríe], aunque al principio creí que era un chiste. Desde entonces soy su cocinera oficial en la Argentina, así empecé. Y le hice la cena de Acción de Gracias a Lenny Kravitz el año pasado, el catering a Roberto Carlos cuando vino. -¿Y para qué otros músicos cocinaste?-Además, les hice los postres a la banda inglesa The Damned y cociné para Celeste Carballo, Nito Mestre, León Gieco y Andrés Calamaro por los 30 años de Juanse en la música. Cuando me gusta la banda, les pido una púa de recuerdo y la pego en una chaqueta; tengo un montón. Entonces fue cómico cuando vi a Nito y le pedí una púa, pero me dijo que ya no usaba, y podía cortarse el dedo... Cociné para Willy Quiroga en un festival. Y tengo mi empresa de catering, se llama Madame Papin, comida para humanos.Su desembarco en la TV-¿Cómo llegaste a la televisión?-Porque me invitaron un día a Cocineros argentinos y me fui quedando. En ese momento estaba todavía (Guillermo) Calabrese, me pidieron que hiciera parrilla e hice mollejas con papines. Cocinábamos en la calle y cuando cortó el semáforo tenía armados sandwiches y salí disparada a repartirle a la gente. Ese día tenía que llevarle unos muffins veganos a uno de los Guns n' Roses. Y me quedé dormida... no le llevé nada [se ríe]. -¿Te gustaba el programa?-Cocineros... es un formato de muchos años, el mejor programa de la Argentina porque es federal. Soy apolítica porque soy punk, pero creo que los medios públicos tienen que existir porque hay gente que no tiene acceso a otra cosa, pero no porque no tiene plata, sino porque no hay. Y la TV Pública llega a todo el país. Después hice Cocinate, que terminó en marzo pasado, y ahora hay algunos proyectos, siempre relacionados a la cocina, pero en otro formato. Todavía hay mucho que se puede hacer desde la cocina. -No te quedás quieta nunca parece... -No, por otra parte, me gusta ir a los comedores para enseñarles a comer mejor, con lo poco que hay. Si hay lechuga y estamos en julio, no hacés ensaladas, sino buñuelos, empanadas, tartas. Es lo básico de una mamá, que con una papa y dos ramitas hace un plato de sopa. La comida no se tira. Creo que los argentinos tenemos desprecio por el alimento; no es lo mismo comer que alimentarse. La gente que revuelve la basura come, pero no se alimenta. La Argentina tiene mucho alimento y comemos tres cosas. Enseñar a hacer una huerta es educación, trabajo y alimento. Mi generación creyó que iba a cambiar el mundo y nos equivocamos, entonces tratemos de cambiar una baldosa. -¿Qué te dice la gente cuando te reconoce?-Me saludan. Aprecio mucho el cariño de la gente y trato de ser lo más sincera posible. Sé que hay gente a la que no le gusto porque soy malhumorada, no tengo muchos grises y soy mal hablada. Pero no me molesta la crítica, si la agresión gratuita. Muchas veces se habla de maltrato en las cocinas. No sé si es tan así. La cocina es un lugar en el que tiene que haber orden; es como un laboratorio y alguien tiene que mandar.-¿Y hay competencias entre colegas?-No soy competitiva, ni egocéntrica. Me gusta ver lo que hacen otros y en general me llevo bien. Soy muy amiga de Gustavo Nari, que es el chef pastelero de la confitería La Ideal y estuvo en Cocineros argentinos y en Cocinate, donde era mi maestro de pastelería porque yo no hago nada de eso. Además, soy muy amiga de Osvaldo Gross, de Andrea González -que es panadera-, de Adriana García y de Gastón Riveira. Hay muchos egos en las cocinas, pero también hay buena gente, como ellos. View this post on Instagram A post shared by TVP (@tv_publica)-¿Cuál es tu receta preferida?-El cerdo agridulce. Cualquier corte de cerdo, lo cortás en cubitos, lo salteás con unas gotas de aceite, ketchup, miel, azúcar, extracto de tomate, zanahoria rallada, agua y una cucharada de maicena, y lo acompañás con papas. Se lo preparo a mis hermanos, nos sentamos a comer y no hablamos; parecemos perros de la calle [se ríe]. Me gustan las pastas y los canelones, y no como ni cocino caracoles ni ranas porque me dan asco y conejos porque me dan mucha ternura.
La historia de vida de Toffee, la gata furor en TikTok que quedó parapléjico después de un accidente
La conmovedora historia de Toffee, una gata parapléjica rescatada en los Emiratos Árabes Unidos, recorrió todo el mundo. Sin tener un hogar, el animal transitaba las calles de esta nación hasta que fue atropellada ferozmente por un auto, que le aplastó la columna vertebral y la dejó sin movilidad en sus patas traseras.Tras ese accidente en la vía pública, la gata quedó totalmente desamparada, sin poder mover sus piernas y al borde de la muerte si no era intervenida con urgencia. Ahí fue donde la organización Animals and Me se hizo presente y costeó todo su tratamiento.Toffee, el gato parapléjico que es furor en TikTokConocida su historia en los Emiratos Árabes, una mujer llamada Nadine Alliye y su pareja, quienes en ese entonces vivían en Dubai, a 300 kilómetros del otro país, decidió viajar para hacerse cargo de su manutención.Al contactarse con la organización responsable del rescate a principios de junio de este año, Nadine no solo se hizo cargo de Toffee, sino también de otra gata llamada Bliss. En una entrevista que le brindó al sitio People, la dueña de la gata aseguró que los primeros días fueron complicados debido a la movilidad reducida del animal. "Cuando tuvimos a Toffee por primera vez en el aeropuerto, todos se pusieron muy tristes al ver a una gata parapléjica. Cuando la sacamos a pasear, la gente se pone muy triste", manifestó.Toffee, la gata parapléjica que es furor en TikTokInstalada en Canadá con su pareja y las dos gatas, Nadine reforzó su empatía con Toffee y se puso a servicio de su paulatina recuperación. "Tuve mascotas toda mi vida. Es la que más problemas me da, la más juguetona, intenta escaparse todo el tiempo. Quiero cambiar la tristeza que está viviendo", expresó, nostálgica, sobre este felino que hoy en día es una celebridad en TikTok por su historia.Nadine expresó, en reiteradas oportunidades, que Toffee no perdió su esencia al querer jugar con los objetos de su casa, pero lo que realmente le preocupa es la evolución de su salud."La llevamos al veterinario y me dijo: 'Deberías haberla sacrificado. Sé que no tiene dolor, pero esto es un desastre'", recordó sobre un diálogo que mantuvo con un veterinario canadiense, a quien le explicó las dificultades de la convivencia, aunque le resaltó el espíritu del animal en querer jugar todo el tiempo.En cuanto a la adopción de los gatos, se debe tener en cuenta que el animal precisa un tiempo determinado para conocer cada espacio de la casa y olfatear todos los rincones por su seguridad. Conocedora del modus operandi felino, Nadine ambientó su casa para que Toffee solamente se distraiga con objetos a su alrededor y deje atrás el pasado oscuro tras el incidente vial."Tiene túneles para gatos que le compré y los coloco como piezas de rompecabezas por todo el apartamento. Luego corre adentro y se esconde de mí, y luego yo me escondo detrás de la puerta", indicó la mujer.Además de lo expresado, Alliye explicó que usa pañales y precisa ayuda para ir al baño debido a la imposibilidad de mover sus piernas traseras. En una página creada especialmente para contar su historia de vida, Nadine abrió la cuenta @toffeetheparaplegiccat en TikTok que llegó a los 65 mil seguidores y donde muchos usuarios celebran el empeño que pone para mejorarle la calidad de vida.
Accidente de tránsito en el túnel mundialista en Cali dejó dos personas fallecidas
Las autoridades de tránsito en la capital del Valle del Cauca informaron del incidente y funcionarios de criminalística comenzaron el levantamiento de los cadáveres
Un conductor causa un accidente y deja a la víctima tirada en el suelo porque el coche era del trabajo: "Me van a despedir"
El conductor tiene antecedentes por tráfico de estupefacientes y episodios previos de conducción bajo los efectos de drogas o alcohol. La víctima fue socorrida por un camionero que se detuvo en el lugar del accidente
A 90 años de la muerte de Carlos Gardel, ingeniero expuso los errores que provocaron el accidente en Medellín
El argentino falleció el 24 de junio de 1935, después de que el avión en el que viajaba hacia Cali colisionó con otra aeronave
El "accidente" viral de Chris Robinson da la vuelta al mundo: ganó los 400 metros vallas con el pene al aire
El atleta estadounidense cumplió la prueba con una gran marca en República Checa. Pero sufrió un problema con su short y su episodio de exhibicionismo involuntario da la vuelta al mundo.
Héroes y tragedias: El accidente real que inspiró "F1" de Brad Pitt
Poco conocido, el accidente de Martin Donnelly marcó la historia de la F1 y sirvió de inspiración a Hollywood. La ficción de Brad Pitt refleja los riesgos de la carrera y un sueño no cumplido.
Doce años después del accidente, un shopping porteño deberá indemnizar a una mujer que se cayó de una escalera mecánica
El fallo fue confirmado por la Cámara de apelaciones. Los detalles y los argumentos.
Se conoció el último video que grabó la joven brasileña que cayó en el volcán de Indonesia poco antes del accidente
Qué dijo y cómo se veía. Los rescatistas la encontraron muerta cuatro días después.
Piden dos años de prisión para un conductor que sufrió un accidente en la AS-I y abandonó el vehículo en la vía
El acusado de matar a un matrimonio en un accidente en Nochebuena en A Coruña culpa al conductor fallecido
Jurado de 'MasterChef Celebrity' confesó tener complejas secuelas tras accidente hace varios años: "Se van a ir muriendo los dientes"
El jurado de 'MasterChef Celebrity' compartió detalles sobre el grave incidente que sufrió esquiando, el cual le dejó daños dentales permanentes y afectó su desempeño en la televisión colombiana
Las marcas del horror: cómo siguió la vida de los 3 sobrevivientes del accidente en el que murió Gardel
Tres ocupantes del avión donde perdió la vida Carlos Gardel lograron sobrevivir. Sus vidas después de la tragedia. Leer más
Las 5 claves de la indemnización por accidente de tráfico: cómo se calcula y qué daños se cubren
Se trata de una compensación económica que la víctima recibe como consecuencia de los daños provocados por un siniestro en carretera
El accidente que lo marcó y cómo desafió sus miedos para convertirse en actor: la historia de Joaquín Acebo en Del otro lado
En el ciclo de entrevistas de Infobae, el artista compartió cómo un evento traumático en su infancia transformó su vida para siempre. A pesar de las secuelas físicas y el peso de la mirada ajena, descubrió en la actuación una vocación irrenunciable que decidió seguir con valentía y dedicación
¿Se puede evitar un accidente en autopistas? Qué hacer, a quién llamar y qué no conviene hacer
Al protagonizar cualquier tipo de incidente en una autopista, cada segundo vale oro. La velocidad a la que viajan los vehículos como también el flujo vehicular son determinantes y para evitar que se agrave la situación, hay que actuar con velocidad y seguridad."En primer lugar, el conductor al darse cuenta del problema (si se trata de un desperfecto mecánico o una pinchadura, por ejemplo) e intentar de volcarse a la banquina, siempre y cuando el vehículo funcione. En caso de no llegar a la banquina, siempre es preferible detenerse en los carriles lentos, es decir, en los de la derecha", comentó Agustín Morel Rossi, gerente de operaciones de AUSA, a LA NACION.Autopistas Urbanas S.A. (AUSA) es la empresa encargada del mantenimiento de las autovías de la Ciudad de Buenos Aires, siendo el Gobierno porteño su principal accionista. Actualmente, administran las autopistas 25 de Mayo, Perito Moreno, Arturo Illia y Paseo del Bajo así como las Dellepiane, 9 de Julio Sur, Presidente Cámpora, Av. Cantilo y Av. Lugones.Un esperado SUV ya tiene precio de lanzamiento y arranca su preventaUna vez que el auto esté detenido, siempre se deben encender las balizas intermitentes para ser identificado con mayor facilidad por otros conductores. "Además, otra de las primeras acciones que debe ejecutarse es llamar al número de emergencia correspondiente, en el caso de las autopsitas porteñas el número es el *287 [y funciona] las 24 horasâ?³, explicó Sebastián Rodríguez Lauro, jefe de Seguridad Vial de AUSA.Este paso es de suma importancia, porque al llamar a ese número el operario que atiende dicha emergencia puede visualizar a quien llama rápidamente por las cámaras y darle una serie de instrucciones correspondientes a ese caso puntual, para que prime por sobre todas las cosas la seguridad. Es importante saber que no siempre se actúa de la misma manera."Por ejemplo, en algunos casos le pedimos al usuario que se quede dentro del vehículo hasta que un móvil de seguridad vial llegue y en otros casos recomendamos que la o las personas se bajen del auto y crucen el guardarraíl para estar más segurosâ?³, agregó el gerente de operaciones de AUSA.En esta línea, dijeron que nunca hay que colocarse en la parte trasera del vehículo para señalizar, ya que ante un eventual choque es más seguro estar dentro del auto que por fuera. "Siempre es mejor estar dentro y con el cinturón puesto", advirtieron.Cabe destacar que todos los llamados llegan a los dos centros de control con los que cuenta la empresa y que actúan en conjunto con la policía, SAME y bomberos. Por ende, ante accidentes en la vía, hay que comunicarse primeramente con el *287 por más que hayan heridos."Si el operador ve por las cámaras que hay una moto en el piso no va a dudar en contactar rápidamente al SAME", dijo Rodríguez Lauro. En esa línea, según un reporte interno el 60% de los incidentes a los que asiste alguna unidad móvil de AUSA son detectados por el sistema de monitoreo y no a través de llamados de los usuarios. "Controlamos para cuidar a los conductores", dijo Morel Rossi.Como cada segundo vale oro, desde AUSA se propusieron en mejorar los tiempos en los que una unidad llega al incidente o emergencia; en ese sentido, ante una emergencia promedian un arribo en torno a los siete minutos y, en caso de incidentes leves, nueve."Para llegar más rápido pusimos más móviles y más atención; implementamos distintas bases en las autopistas porteñas y los móviles, además de rodear todas las autopistas, tienen que estar en constante movimiento, rompimos el récord del millón de kilómetros recorridos porque nos dimos cuenta de que el móvil que está en movimiento llega más rápido", agregó el gerente de operaciones.En números, se registra en lo que va del año 5% menos siniestros viales que en 2024, pero con un crecimiento del tránsito en torno al 13%, especialmente en vehículos pesados, cuya cantidad de puntos ciegos es mayor y, por ende, más riesgoso para la circulación.Además, en 2024 se registraron nueve fallecimientos en autopistas porteñas, de las cuales ocho fueron motociclistas y el restante iba en un vehículo liviano en exceso de velocidad.Qué infracciones se elaboran en las autopistas porteñasAdemás de asistir a las personas que necesitan ayuda, hace tres años AUSA elabora infracciones comportamentales: ya sea porque un vehículo circula por la banquina, sin luces, sin cinturón de seguridad o con el celular en mano al volante. Todo lo que son multas de tránsito dependen del Gobierno porteño, por lo que no son labradas directamente por AUSA. Una vez evaluadas por la empresa, son enviadas a los encargados de tránsito del Gobierno de la Ciudad para que determinen la falta, su gravedad y penalización."En 2024 hicimos 2.800.000 presunciones y en lo que vamos de 2025 (con abril cerrado) vamos 870.000", dijo Morel Rossi, quien agregó: "Una manera de evitar un crecimiento de los siniestros es con la fiscalización electrónica. Una vez que le llega la multa a uno, aprende, más allá de que existe un grupo de conductores que manejan de manera segura sin la necesidad de haber recibido una infracción".Por último, comentaron que en los peajes con cabina trabajan con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) haciendo controles y ponen mucho énfasis en las personas que circulan sin la patente o con ella adulterada.
Germán Martitegui y los autos: del terrible accidente que tuvo de chico a si se come o no dentro del vehículo
El reconocido cocinera cuenta sus relación con vehículos.Con qué aprendió a manejar, qué conduce hoy y qué marca le da curiosidad.
¿Accidente, suicidio o asesinato? Las teorías que rodean el final de George Reeves, el primer Superman en la televisión
Inconsistencias, testimonios contradictorios y teorías alternativas mantienen viva la polémica sobre el misterioso fallecimiento del reconocido actor
Lucy Bacigalupo recuerda doloroso accidente post-cirugía y afirma tomará acciones: "Casi quedo sin caminar"
La actriz cómica compartió detalles de cómo una enfermera la dejó caer tras una operación de columna, lo que podría haberle costado la movilidad. Ahora, Bacigalupo anuncia que tomará medidas legales
Grave accidente en Cali: motociclista chocó y vehículo cayó a canal de aguas
Un hombre de 22 años sufrió un fuerte siniestro vial en la madrugada del domingo 22 de junio y murió de inmediato
Fuerte accidente en Bogotá: moto perdió el control y uno de los pasajeros cayó de un puente
El siniestro ocurrió en la estructura de la calle 45 con avenida NQS, donde el vehículo perdió el control y sus pasajeros salieron volando
Matías Bottoni habló a 40 días del accidente en la pileta del Parque Roca: "Hay días que se progresa, otros que no, pero poco a poco se logran pequeños avances"
En plena entrada en calor para una competencia, un accidente le provocó una lesión medular que frenó su carrera.Hoy, con coraje y muchas pilas, enfrenta cada día con la esperanza firme de volver a ser el de antes."La sensibilidad se recupera muy de a poco", le contó a Clarín desde el centro de rehabilitación.
Princesa Amalia. La hija de la reina Máxima reapareció después del accidente que sufrió andando a caballo
El 10 de junio, Máxima participaba de un acto oficial cuando le avisaron que la mayor de sus hijas había tenido un accidente mientras practicaba equitación. La princesa Amalia se había fracturado el brazo izquierdo y debía ser operada en el hospital universitario UMC Utrecht. Tan sólo unos días después, el miércoles 18, la heredera del trono reapareció con un cabestrillo azul, acompañando a su padre, el rey Guillermo Alejandro, en un acto militar. El monarca entregó el nuevo estandarte al Regimiento de Húsares princesa Catalina-Amalia en el Cuartel Príncipe Bernardo de Amersfoort ante la presencia de la princesa. Durante el evento se interpretó la marcha en su honor y el Rey dio un discurso. Para ese día, Amalia llevó un vestido de Natan, que ya había usado durante su visita a España para la boda de la duquesa de Medinaceli, en octubre de 2023. Lo completó con stilettos altísimos y un tocado de rafia que pertenece a su madre.
Un exagente enfrenta cargos tras un accidente fatal, pero desapareció antes del juicio en Florida
Joshua Roelofs, imputado por causar la muerte de dos personas y dejar a otra con secuelas irreversibles, es buscado por las autoridades tras incumplir una cita judicial
El piloto del globo aerostático reveló la probable causa del trágico accidente en Brasil
El trágico accidente aéreo dejó un saldo de ocho muertes.
Intentó evitar a una tortuga en la pista: piloto y pasajero murieron en accidente aéreo en Carolina del Norte
El informe preliminar de las autoridades federales recoge testimonios clave y describe una maniobra inesperada segundos antes del impacto, mientras la investigación sobre el siniestro continúa en curso
Qué se sabe del accidente en el globo aerostático en Brasil: dónde fue y cómo era el paseo
SAN PABLO.- Ocho personas murieron este sábado por el incendio y la caída de un globo aerostático en el sur de Brasil, informó el gobernador del estado de Santa Catarina, donde ocurrió la tragedia."Ocho víctimas fatales y 13 sobrevivientes" es el saldo entre las "21 personas a bordo" que viajaban en el globo, comunicó el gobernador Jorginho Mello en su cuenta de la red social X.Qué pasóVideos tomados por testigos muestran el momento en que el globo aerostático se prendió fuego en el aire alrededor de las 9.30 de este sábado.El canasto donde iban los turistas y el piloto se desprendió y cayó desde varios metros de altura rápidamente. Las imágenes también muestran cómo las llamas envuelven parte de la estructura durante la caída. Hay informes sin confirmar de que algunas personas saltaron del globo para escapar de las llamas. ð??¨ TRAGÉDIA Um balão com 22 pessoas acabou de cair aqui em SC ð??±ð??±Ainda não divulgaram o número de vítimas fatais pic.twitter.com/Fj4pkvdn95— Enfermeiro do BRICS ð??§ð??· ð??·ð??ºð??®ð??³ð??¨ð??³ð??¿ð??¦ (@enf_intensiva) June 21, 2025Trece sobrevivientes fueron trasladados a hospitales cercanos, según el departamento de bomberos. Por ahora, se desconoce su identidad o estado de salud.Los motivos del accidente todavía se desconocen y la Policía Civil informó que está investigando el caso. En los videos puede verse que las condiciones climáticas eran buenas.Cómo es el paseoEl paseo estaba a cargo de la empresa Sobrevoar, una de las agencias que ofrecen las famosas excursiones en globo sobre los cañones de Praia Grande.Según el sitio G1, el globo que se estrelló tenía una canasta de seis metros de ancho, con capacidad para 24 personas. Según la empresa, su globo era el más grande de la ciudad. View this post on Instagram A post shared by SOBREVOAR (@sobrevoar)El sitio oficial de Sobrevoar ofrece vuelos en globo de 45 minutos, que pueden alcanzar hasta mil metros de altura.Volar en el globo aerostático con esa empresa cuesta 550 reales (unos 100 dólares, o algo más de 100.000 pesos argentinos) por pasajeros. El tour comienza a las 5.30, cuando los turistas llegan al hangar de la empresa, donde reciben instrucciones sobre el vuelo, desayunan y luego son trasladados al punto de despegue. El precio incluye fotos en el globo y un brindis con champagne al finalizar la experiencia.Dónde fue tragediaLa tragedia ocurrió en Praia Grande, en el extremo sur de Santa Catarina, que se ganó el mote de la "Cappadocia de Brasil", en referencia a la ciudad de Turquía famosa por sus vuelos en globo. La práctica tiene lugar en la región de Aparados da Serra de ese estado, en la frontera con Rio Grande do Sul.Tanto Praia Grande como Boituva, en San Pablo, atraen a miles de turistas por año en Brasil para realizar los paseos en globo aerostático, una de sus principales atracciones y fuentes de ingresos por turismo.Según la Secretaría de Turismo local, la ciudad cuenta actualmente con más de 20 empresas que realizan actividades de vuelo en globo y se realizan un promedio de 20 a 30 vuelos diarios, según la demanda y las condiciones meteorológicas, indica el sitio G1. Se estima que se realizan más de 200 vuelos semanales en la ciudad. En algunos meses, llegan a registrarse unos 900 recorridos.Ubicada a 270 kilómetros de Florianópolis y a 230 kilómetros de Porto Alegre, dos destinos muy visitados por los argentinos, Praia Grande alberga la cadena de cañones más grande de América Latina, por lo que también la llaman la "Capital de los Cañones". Forma parte del Geoparque Caminhos dos Cânions do Sul, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, y es un destino elegido por los turistas que buscan hacer senderismo, visitar cascadas y montar a caballo.Antecedente recienteEste es el segundo accidente grave con globos en menos de una semana en Brasil. El martes 18 de junio, una mujer murió y otras 11 personas resultaron heridas tras el accidente de un globo en Boituva, en el interior de San Pablo. Juliana Alves Prado Pereira, de 39 años, no sobrevivió a las heridas. Unas 30 personas viajaban a bordo en ese momento, en un vuelo especial para celebrar el Día de los Enamorados, que en Brasil fue el pasado 12 de junio.Agencias AFP, Reuters y O Globo (GDA)
Accidente en el Metropolitano: Usuaria continúa en estado grave al caerle un poste metálico en la estación Naranjal
La hija de la víctima señaló que su madre tuvo que ser trasladad en el vehículo del Serenazgo, porque la ATU no contaba con una ambulancia disponible en ese momento