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Díaz pega jonrón inicial y Aranda da hit de ventaja en triunfo de Rays 3-1 sobre Medias Rojas
El equipo de Florida superó a su rival gracias al cubano Díaz, quien destacó con un cuadrangular y dos impulsadas en el encuentro.El mexicano Aranda fue clave al romper el empate con un sencillo decisivo en la quinta, asegurando la victoria para los líderes del Este.
Victor Wembanyama guía a Spurs al triunfo 115-111 y reduce la ventaja de Knicks en Finales NBA a 2-1
Los Spurs, liderados por un destacado Wembanyama, vencieron a los Knicks 115-111, cortando su racha ganadora y reduciendo la ventaja en las Finales.El francés anotó 32 puntos en un partido crucial para San Antonio, que busca empatar la serie el miércoles tras evitar caer en un 3-0.
La Procuraduría General de Guatemala atendió 1,173 denuncias por violencia sexual contra menores en 2026
La institución detalló que 744 reportes fueron por abuso y 429 por otros delitos asociados a agresiones, con víctimas de entre uno y 17 años, según el balance divulgado por la entidad
Resultado de Elecciones podría demorar hasta dos semanas: Más de 1.500 actas en revisión
Según especialistas en derecho electoral, la resolución de estos expedientes podría incluso prolongarse más si se presentan apelaciones ante el Jurado Nacional de Elecciones (JNE)
Productores agrarios acceden a cobertura de S/ 1.000 por hectárea con el Seguro Agrícola Catastrófico
Los agricultores afectados por eventos climáticos extremos pueden solicitar la activación de esta herramienta, que opera de manera gratuita y cuenta con recursos para atender millones de hectáreas a nivel nacional
1-0. El Junior aguanta en Medellín y se corona bicampeón de la liga colombiana
Los trabajos de alta demanda y mejores salarios en EE.UU. ya tienen beca: cursos desde el 1° de julio
A partir del 1° de julio, en Estados Unidos se comenzará a implementar la iniciativa de Becas Pell para la Fuerza Laboral, diseñada para costear programas educativos de corta duración y alta calidad. Los estudiantes podrán aplicar para cursos que los preparen para empleos de alta habilidad, salarios competitivos y gran demanda.El nuevo programa de becas para carreras cortas que estará disponible desde el 1° de julioA mediados de mayo, el Departamento de Educación de Estados Unidos (ED, por sus siglas en inglés) emitió una normativa final para implementar las Becas Pell para la Fuerza Laboral. La iniciativa comenzará el 1° de julio de 2026 y, según el anuncio, permitirá aplicar a programas con duración de entre ocho y 15 semanas.Entre los programas disponibles, se incluyen educación técnica, aprendizaje laboral y certificación. El objetivo de la medida es reducir la deuda estudiantil, según remarcaron las autoridades."Bajo el liderazgo del presidente Trump, los estudiantes estadounidenses pronto podrán graduarse con poca o ninguna deuda y estar bien preparados para empezar a ganar dinero en uno de los empleos más demandados de hoy en día en cuestión de semanas, no de años", declaró la secretaria de Educación, Linda McMahon, en el comunicado.La iniciativa exigirá que las universidades limiten sus matrículas y cuotas en función de los ingresos de los graduados del programa.Qué programas de formación laboral estarán dentro de las becas en EE.UU.En el anuncio, el ED adelantó que próximamente se llevará a cabo un estudio para identificar los oficios que podrán obtener financiación mediante las becas Pell.Los gobernadores, en consulta con las juntas estatales de desarrollo laboral, identificarán los sectores y campos profesionales con mayor demanda para determinar qué tipos de formación laboral son elegibles para recibir los fondos.Para entrar en consideración, deberán tener entre 150 y 599 horas de reloj (o su equivalente en créditos) y permanecer hasta 15 semanas de instrucción, estar alineados con ocupaciones de alta demanda y salarios competitivos. También será requisito demostrar que generan un retorno de la inversión real para los estudiantes, de acuerdo con el anuncio de las autoridades.Además, los gobernadores podrán colaborar en la formación laboral mediante acuerdos bilaterales. Esto, de acuerdo con el ED, permitirá que una institución elegible en un estado ofrezca un programa de formación laboral elegible a estudiantes en otro estado a través de la educación a distancia. Quiénes pueden aplicar al beneficio para carreras cortas que estará disponible en EE.UU.En primer lugar, para ser elegibles, los estudiantes deben cumplir con los requisitos financieros habituales del programa de becas Pell, basados en su Índice de Ayuda Estudiantil.Asimismo, se permitirá que personas que ya tienen un título de bachillerato reciban una beca Pell para estos programas específicos, con el fin de que puedan adquirir nuevas habilidades o actualizar las existentes. Sin embargo, quienes ya tengan un título de posgrado o profesional no serían elegibles.En ese sentido, según la norma final publicada en el Registro Federal, un estudiante no será elegible si recibe becas o ayuda financiera de fuentes no federales (estados, instituciones o fuentes privadas) que iguale o supere su costo total de asistencia (COA) para ese año académico.Las personas encarceladas pueden ser elegibles si están inscritas en un Programa de Educación en Prisiones (PEP) que haya sido aprobado específicamente como una iniciativa de fuerza laboral elegible.Los ciudadanos de los Estados Federados de Micronesia (FSM) y la República de las Islas Marshall (RMI) son elegibles. Para aplicar, deben inscribirse en instituciones situadas fuera de sus países de origen, ya que estos no cuentan con las juntas estatales necesarias para aprobar los programas locales.
2-1. Gakpo evita en el m.98 la derrota de Países Bajos ante Uzbekistán en Nueva York
Un terremoto de magnitud 6.1 en Cuba sacude también Florida
La inesperada intensidad obligó a las autoridades de ambos territorios a reforzar la vigilancia y generó inquietud entre los residentes, destacando la importancia de la preparación regional
El Osasuna protegió sus cuentas ante el riesgo de descenso con un seguro de 1,2 millones
El dólar volvió a subir y llegó a $ 1.465, el nivel más alto en cuatro meses
El riesgo país cedió a 494 puntos básicos.El Merval mejora 1%.
"El 1% de Perú se quedó el crecimiento del PBI"
El politólogo peruano Alberto Vergara analizó la crisis de representación que atraviesa su país y advirtió que el crecimiento económico no logró traducirse en bienestar para las mayorías. "Tres cuartas partes de ese 4% se lo quedó el 1% de arriba", sostuvo. Leer más
Knicks subastan 2 asientos VIP por 1 millón de dólares para el juego 3 de las Finales de la NBA
Un par de asientos en las finales de baloncesto fue subastado por un millón, marcando un récord en donaciones para la Fundación Garden of Dreams.La puja ganadora fue realizada por dos firmas, beneficiando a niños necesitados. Los lugares, cercanos a la cancha, son reservados para celebridades.
Quevedo resiste en el número 1 pese a la residencia histórica de Bad Bunny en España
La inflación de CABA desaceleró a 2,1% en mayo y acumula 14% en los primeros 5 meses de 2026
Tras el 2,5% de inflación en abril en la Ciudad de Buenos Aires, en mayo lo precios desaceleraron casi medio punto y el índice se ubicó cerca del 2%. El jueves de publica el dato del IPC nacional. Leer más
La inflación en la Ciudad volvió a desacelerar: fue de 2,1% en mayo y sumó su segunda baja mensual
En marzo habia sido del 3% y en abril del 2,5%. Pero alimentos trepó al 2,8%, de acuerdo al Instituto de Estadística y Censos porteño.
Se desaceleró la inflación en la Ciudad: fue 2,1% en mayo y acumula 14% en lo que va del año
Por segundo mes consecutivo, la inflación volvió a desacelerarse en la Ciudad de Buenos Aires y marcó un avance del 2,1% mensual en mayo. Aunque los rubros de alimentos y salud volvieron a presionar sobre el índice general, el indicador porteño mostró una baja de 0,4 puntos porcentuales frente al mes anterior. Según informó este lunes el Instituto de Estadística y Censos porteño, la inflación acumuló 14% en los primeros cinco meses del año, mientras que el costo de vida aumentó un 33,1% interanual. Se trata de las primeras estimaciones oficiales sobre el avance de precios durante el mes pasado, y suele adelantar el dato de Nación.El principal impulso del mes volvió a venir de alimentos y bebidas no alcohólicas, que treparon 2,8%, por encima del promedio general. Dentro de la división, se destacó el salto de verduras, tubérculos y legumbres, con una suba de 14,5%, mientras que los lácteos y huevos avanzaron 3,7%, y pan y cereales un 2,6%. En contraste, las carnes y derivados â??uno de los rubros que más había presionado en meses anterioresâ?? aumentaron apenas 0,5% en mayo.Noticia en desarrollo.
La inflación en la Ciudad de Buenos Aires fue del 2,1% en mayo y acumula un alza de 33,1% en los últimos doce meses
El índice porteño mostró subas en bienes y servicios regulados, con fuerte incidencia de alimentos, educación y salud. El dato implica una desaceleración frente al 2,5% que había marcado en abril y el pico de 3% que había alcanzado en marzo
El consumo no repunta: las ventas minoristas PyME cayeron 1,2% en mayo
El relevamiento de CAME mostró un escenario dispar entre los distintos rubros comerciales durante el quinto mes del año. Mientras algunos segmentos lograron mejoras puntuales, otros continuaron registrando fuertes dificultades para recuperar actividad. Leer más
Velorio del Indio Solari: lo despidieron 1 millón de personas de las cuales 500 mil pudieron entrar a la capilla ardiente
Son cifras oficiales dadas a conocer por el ministro de Gobierno de la provincia de Buenos Aires, Carlos Bianco. Leer más
Extinguido el incendio de Alosno (Huelva), que ha quemado unas 1.000 hectáreas
Un correntino ganó un pozo histórico de más de $1.400 millones en el Quini 6
La fortuna volvió a golpear la capital provincial. En la jugada de este domingo de la Lotería de Santa Fe, un único ticket con seis aciertos se adjudicó de forma íntegra el impresionante premio acumulado de la modalidad "La Segunda". Leer más
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Con las loterías de Juegos Once no sólo tienes la posibilidad de ganar millones de euros en premios, sino que parte del dinero recaudado va para beneficios sociales
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Sencillo de Chapman en la 10ma da a los Gigantes triunfo 2-1 sobre los Cachorros
Chapman impulsa a Cox en la décima para que San Francisco venza a Chicago 2-1, asegurando su cuarta victoria en cinco encuentros recientes.Winn y Smith cierran el juego con solidez, mientras Assad destaca con relevo impecable tras la salida de Taillon por lesión.
El Salvador mantiene el cobro de USD 1,50 por pasajero en su aeropuerto para financiar controles con perros
El Ministerio de Agricultura y Ganadería formalizó la medida en un acuerdo publicado el 25 de mayo de 2026, con el objetivo de sostener inspecciones con binomios caninos y el manejo de decomisos
Comunidades capturan agua de la niebla atlántica mediante enormes redes de polímero instaladas en las laderas de un monte, a más de 1.200 metros de altitud: el sistema funciona sin bombas y sin electricidad y
Sin bombas, sin electricidad y sin perforar el suelo: una comunidad descubrió cómo extraer agua directamente del aire utilizando apenas grandes redes de polímero instaladas en las laderas de un monte.
Se registra sismo de 4.1 de magnitud
El Servicio Sismológico Nacional documentó en tiempo real toda la información relacionada a este movimiento telúrico
Fórmula 1: Mónaco fue un caos y Alpine la pasó mal
En una carrera con múltiples abandonos y penalizaciones, Colapinto terminó en la misma posición de largada mientras que a Gasly una sanción lo bajó del podio.
0-1. Italia pone fin a una temporada para olvidar con los jóvenes marcando el camino
Fórmula 1: Franco Colapinto terminó 14° en la accidentada carrera de Mónaco y Kimi Antonelli marcó un dominio total
Rápido, intocable, perfecto, eso fue hoy Andrea Kimi Antonelli, ganador de su quinta carrera consecutiva de Fórmula 1, este año escapándose en el campeonato a 66 puntos sobre el segundo, Lewis Hamilton, y a 68 de su compañero de equipo, George Russell. Después de la pole obtenida y en cuanto el Red Bull de Max Verstappen, segundo el sábado, abandonó apenas dada la señal de largada, nadie podía discutirle a un pibe que adquiere carrera a carrera más estatura de campeón.Ferrari no podía ni acercarse. Aunque Lewis Hamilton iba a acabar segundo, Charles Leclerc iba a estrellarse en la curva Anthony Noghes debido al pavimento nuevo que se estaba desgranando en la 60ª vuelta. Incluso el campeón, Lando Norris (McLaren), iba a abandonar mientras su compañero, Oscar Piastri, terminaba muy lejos, cuarto, detrás del Red Bull de Isack Hadjar.Durante la apacible mañana monegasca dominguera nadie imaginaba el pandemónium que se iba a organizar a partir de la 60ª vuelta de la carrera. El enorme crucero que había estado en solitario dentro del puerto tenía ahora la compañía de otros dos. Pero a menos de un kilómetro, haciendo un arco por fuera de la boca del puerto ya habían fondeado otras tres naves enormes, cada una con capacidad para más de 2000 a 3000 pasajeros. De escolta tenían no menos de otros 40 yates, anclados al azar.En las terrazas de la recova comercial junto al muelle donde se sitúan los hospitalities de los equipos se disponían a almorzar periodistas e invitados VIPS. A más de uno que descuidó algunos segundos su plato con foie gras u omelette las gaviotas, raudas, le birlaron el alimento.Desde los yates anclados junto a ese muelle "de competición" llegaba el sonido de una estridente canción pop, "Shape of you" de Ed Sheeran.A las 14.10 la actividad era plena en los garajes de Alpine. Los ocho mecánicos de Franco revisaban el fondo del A526, muy sensible a las vibraciones y los pianitos. Es un componente que se debe cuidar mejor que la piel de un bebé. Si se resquebraja el carbono, el que llora es el piloto.En esos momentos llegó Luca De Meo, que era el ejecutivo máximo de Renault y de Alpine, y, ahora, super jefe en Gucci, que dará nombre al equipo a partir de 2027.Luca entró hasta el fondo del box. Los mecánicos lo recibieron con cordialidad y Colapinto se acercó. Se abrazaron. No era para menos con su antiguo jefe. Era hora de que los coches salieran a la pista. Frente al pit lane, las tribunas estaban llenas. Y los yates igual, de bote en boteâ?¦En la carrera, no solo iban a abandonar siete pilotos, algo muy poco usual sino que, además, iba a aplicarse una verdadera colección de sanciones de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane debido a que los pilotos se confundían sobre que raya demarcatoria utilizar para activar su limitador de velocidad. Esto introdujo aún más incertidumbre en la clasificación y uno de los más afectados fue Pierre Gasly, compañero de Colapinto al que recargaron con 10 segundos. En un momento, Pierre había aspirado al podio debido a la secuencia de incidentes, pero la sanción lo relegó al séptimo puesto final -pese a que le francés se pasó festejando un rato largo, ya que nadie le avisó por radio de la penalización-. Además, Franco era sancionado con 5 segundos por el mismo motivo, pero eso no iba a determinar su resultado final. Alpine comunicaba al terminar la jornada que iba solicitar revisión de estas penas a la FIA.Avanzando la competencia, todos los participantes marchaban en la fila india habitual de Mónaco hasta que en la 66ª vuelta se relanzó la carrera tras el safety car que había propiciado el accidente de Lance Stroll y en el giro siguiente se accidentaba en el mismo lugar Charles Leclerc. Bandera roja. Esta vez. Cuando el pelotón se alineó en la calle de boxes, Franco estaba más o menos donde debía estar: 13º. ¿Qué pasó con la estrategia?Sin embargo podría haberse situado mejor a esas alturas de no ser por una estrategia, como mínimo, discutible de su equipo. Lo hicieron parar en la 37ª vuelta para montar neumáticos duros. Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Esteban Ocon (Haas), que habían arrancado detrás de él quedaron en la pista. Cedió Franco así varios puestos. En Mónaco, la posición de pista vale mucho más que un juego de neumáticos nuevo o un coche que es más rápido. Si viene de atrás alcanzará pero no podrá adelantar. Y efectivamente, Franco recuperó tiempo, pero no posiciones. Llegó a espalda de Ocon, que ya había parado. Por estrategia de Williams, Alex Albon había dejado pasar a Carlos Sainz y estaba conteniendo a pelotón. En un pañuelo marchaban Arvid Lindblad, Hulkenberg, Ocon y el argentino. La lenta marcha del grupo permitió que Fernando Alonso (Aston Martin) y Sergio Pérez se situaran muy cerca a espaldas de Franco.Con la vigencia del safety car propiciado por el accidente de Stroll, los que no habían parado pasaron por boxes, menos Lindblad, que se quedaba así cerca de Liam Lawson, octavo, con el otro Racing Bulls. Hamilton y Piastri, recargados con cinco segundos cumplieron su sanción en boxes, pero no Russell, Gasly y Colapinto. Russell iba a ser sancionado con un "pase por boxes" (drive through) e iba a acabar en la 13ª posición (12ª tras la sanción aplicada da Sergio Pérez).Hubo que esperar 40 minutos para largar por segunda vez. Restaban nueve vueltas. En la primera, saliendo de la curva más lenta, la del hotel Loewes, Nico Hulkenberg (Audi) lo tocó a Carlos Sainz (Williams), que rozó el muro. Unos metros más allá, abierto y lento, Carlos se cerró para girar hacia el túnel. Colapinto había visto el hueco por el interior. El Alpine tocó levemente al Williams y Sainz hizo un trompo. Colapinto caía a la 15ª posición en la pista al final, que se iba a transformar en la 14ª debido a una sanción de 120 segundos al mexicano Sergio Pérez. El piloto de Cadillac se alineó mal en ambas largadas.La versión de FrancoEn la zona mixta, Franco explicaba así su carrera: "En general, creo que fue una carrera dura, bastante frustrante, porque me encontré con Williams y perdí el ritmo. Atrapado detrás del Williams, iba muy lento. Después de varias vueltas paré. En general, creo que fue una carrera frustrante, aunque por supuesto estoy contento con el resultado. Realmente quiero aprovechar al máximo las nuevas oportunidades". Las palabras de Colapinto avanzaron: "Hoy fue bastante frustrante el relanzamiento, Fernando me presionó con mucha fuerza. Carlos iba lento y se retiró. Las últimas dos vueltas fueron un poco caóticas y, simplemente, no valió la pena. No valió la pena lo que pasó hoy"..Sobre el estado del asfalto declaró: " Parecía estar deteriorándose desde el principio. La última curva era bastante complicada, fue un poco difícil de gestionar."-¿Que te pareció la estrategia de Williams de parara al pelotón?-Son las tácticas de Williams; obviamente les funcionaron el año pasado y las han vuelto a usar este año. No sé, quizás si es algo evidente, los comisarios podrían echarle un vistazo o algo así. Para nosotros es muy aburrido: todos paramos y en cuatro vueltas lo alcanzo de nuevo. Largó 14°, acabó 15°. Hizo lo que pudo con una estrategia del equipo poco apta para las realidades del circuito. De haber clasificado más cerca de Pierre Gasly otra podría haber sido su suerte. A la siguiente carrera, en un circuito que conoce bien, Montmeló, debería sentirse más cómodo y volver a lo que había demostrado en Miami y Canadá.
Kimi Antonelli hizo historia en Mónaco: ganó de punta a punta con su Mercedes indomable y logró su quinta victoria seguida en la Fórmula 1
El italiano se convirtió en el piloto más joven en conquistar en el Principado y dio otro paso hacia el título mundial. Lewis Hamilton fue segundo e Isack Hadjar completó el podio en una carrera marcada por una bandera roja y varios abandonos.
1-1 (3-4). Italia se corona nueva campeona tras derrotar a Bélgica en la tanda de penaltis
4-1. ElPozo remonta en la segunda parte y toma ventaja en el camino hacia la final
Cómo le fue a Franco Colapinto en el GP de Mónaco de la Fórmula 1 2026
Franco Colapinto (Alpine) se ubicó 15° en el Gran Premio de Mónaco que se disputó este domingo en el circuito de Montecarlo y correspondió a la octava fecha de la temporada 2026 de la Fórmula 1 y no pudo darle puntos a Alpine como lo hizo en Miami y Canadá en las dos competencias previas.El argentino largó 14°, posición que logró en la clasificación del sábado, y enseguida ganó un lugar gracias al abandono de Max Verstappen, cuyo Red Bull no le respondió en la salida. Desde entonces, el pilarense se mantuvo 13° en una prueba muy monótona que lideró de punta a punta Kimi Antonelli (Mercedes) hasta quedarse con el triunfo.En un trazada muy difícil de sobrepasar, Colapinto cuidó su posicion y giró gran parte de la primera mitad de la carrera detrás de Carlos Sainz Jr. (Williams). Avanzó un lugar cuando Nico Hulkenberg (Audi) ingresó a boxes y poco después lo hizo él. A partir de allí condicionó su labor porque la parada fue lenta y, además, recibió un recargo de cinco segundos en su tiempo por haberse excedido en la velocidad en la salida de los pits.Desde el 14° lugar y con la penalización a cuestas, el pilarense casi que no tuvo margen para ir a buscar puntos en el GP de Mónaco. A falta de 10 vueltas la carrera se detuvo con bandera roja luego de que Lance Stroll (Aston Martin) y Charles Leclerc (Ferrari) se accidentaron en la misma curva porque el asfalto estaba dañado. La organización, que analizó finalizar la carrera, reparó la carpeta asfáltica y la prueba se relanzó como al principio.En la nueva largada, Colapinto se chocó con Fernando Alonso (Aston Martin), Hulkenberg y Sainz y quedó en el último lugar entre los 15 pilotos que seguían en la pista y muy lejos del 14°, que era el alemán. Así, cruzó la bandera a cuadros y se fue del circuito de Montecarlo sin nada de lo que fue a buscar en un fin de semana que le fue cuesta arriba desde el comienzo.Todas las carreras de Franco Colapinto en la F12024WilliamsGP de Monza - 12°GP de Azerbaiyán - 8°GP de Singapur - 11°GP de Austin - 10°GP de México - 12°GP de Brasil - AbandonóGP de Las Vegas - 14°GP de Qatar - AbandonóGP de Abu Dhabi - Abandonó2025AlpineGP de Emilia-Romagna: 16°GP de Mónaco: 13°GP de España: 15°GP de Canadá: 13°GP de Austria: 15°GP de Gran Bretaña: AbandonóGP de Bélgica: 19°GP de Hungría: 18°GP de Países Bajos: 11°GP de Italia: 17°GP de Azerbaiyán: 19°GP de Singapur: 16°.GP de Austin: 17°.GP de México: 16°.GP de Brasil: 15°.GP de Las Vegas: 15°.GP de Qatar: 14°GP de Abu Dhabi: 20°2026AlpineGP de Australia: 14°GP de China: 10°GP de Japón: 16°GP de Miami: 7°GP de Canadá: 6°GP de Mónaco: 15°La carrera en Mónaco fue la segundo para Franco Colapinto, quien había participado en 2025 también con Alpine. El argentino volverá competir en la F1 el próximo fin de semana en España, en el Gran Premio de Barcelona, con el objetivo de sumar unidades para dejar atrás lo ocurrido en Montecarlo y ratificar su gran temporada 2026.
Franco Colapinto terminó 15° en el GP de Mónaco de Fórmula 1 y mostró su bronca tras un fin semana para el olvido: "Fue frustrante; no salió nada"
El argentino sufrió un retroceso luego de dos carreras consecutivas en los puntos.Criticó el espectáculo en el Principado, lamentó los errores del equipo y apuntó contra una estrategia que lo dejó sin chances.
Karol G se robó todas las miradas en el Grand Prix de Mónaco de la Fórmula 1
La artista colombiana sorprendió al aparecer en el evento deportivo catalogado como uno de los más importantes de la temporada. Su elección de ropa para el evento fue uno de los temás más comentados
Así quedó la tabla de posiciones de la Fórmula 1, tras el triunfo de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Mónaco
Kimi Antonelli (Mercedes) se impuso este domingo de punta a punta en el Gran Premio de Mónaco, que correspondió a la octava fecha del calendario de la Fórmula 1 pero fue la sexta carrera que se completó porque se cancelaron los eventos en Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico, y amplió aun más su ventaja como líder de la tabla de posiciones de pilotos.El italiano logró su quinto triunfo consecutivo en una competencia que dominó de principio a fin y en la que tres veces tuvo que ratificar su condición de primero, en la largada y en dos relanzamientos posteriores después de haber construido una gran ventaja por sobre sus perseguidores. El joven de 19 años estuvo compañado en el podio de Lewis Hamilton (Ferrari) e Isack Hadjar (Red Bull) y sumó 25 puntos, con los que llegó a los 156 en total. El británico es, justamente, su nuevo escolta con 90 porque con el segundo lugar obtuvo 18 tantos y dejó atrás a George Russell (Mercedes) -13°- y a Charles Leclerc (Ferrari) -abandonó por un accidente-.La prueba estuvo marcada por las penalizaciones y los abandonos, entre ellos el de Max Verstappen (Red Bull) en la largada y el del último campeón, Lando Norris (McLaren) promediando el GP. Franco Colapinto (Alpine) fue 15° y último entre los conductores que completaron las 78 vueltas y no pudo obtener unidades. Quien sí sumó para la escudería francesa fue Pierre Gasly, quien cruzó la meta tercero pero cayó al séptimo puesto a partir de un recargo en su tiempo por una sanción y consiguó seis puntos.En la tabla de constructores Mercedes continúa en lo más alto gracias a los tantos de Antonelli y Russell y domina con 214. Su escolta sigue siendo Ferrari con 165 mientras que Alpine figura quinto con 41, 15 de ellos cosechados por el argentino.Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026*Todos los horarios corresponden a la Argentina.GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Canadá: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Mónaco: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la Fórmula 1 2026La carrera en Mónaco fue la sexta del año que se completó porque se cancelaron los eventos en Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico en Medio Oriente. También, fue la primera de nueve GP consecutivos en Europa. El próximo fin de semana habrá actividad en Barcelona y junio se terminará con la prueba de Austria. En la continuidad, se correrá en Silverstone, Bélgica y Hungría en julio; Países Bajos en agosto; e Italia y España (Madrid) en septiembre.A fines del noveno mes del calendario la F1 se reunirá en Bakú, Azerbaiyán. En octubre, habrá una prueba en Singapur y, luego, en Austin, Estados Unidos. El autódromo Hermanos Rodríguez de México acaparará la atención el 1° de noviembre y una semana después el escenario será Interlagos en San Pablo, la carrera más próxima a la Argentina.Las últimas tres competencias será en fines de semana consecutivos y se decidirá el campeón, si es que el certamen no se resuelve de antemano. El sábado 21 de noviembre se correrá el Gran Premio de Las Vegas en un circuito callejero; el domingo 29 el GP de Qatar; y el 6 de diciembre el GP de Abu Dhabi.
En mayo las ventas minoristas pyme cayeron 1,2% respecto de 2025, pero mostraron un leve repunte sobre abril
El fuerte aumento de las operaciones online de los comercios con local a la calle indica un cambio estructural, pero ese segmento no llegó a compensar la caída de las presenciales
Visa F-1 y green card por matrimonio en 2026: por qué Uscis puede negar el ajuste de estatus
Los estudiantes con una visa F-1 que buscan obtener una green card por matrimonio con un ciudadano estadounidense pueden enfrentar una revisión más estricta tras el memorando emitido por el Servicio de Ciudadanía e Inmigración de Estados Unidos (Uscis, por sus siglas en inglés) el 21 de mayo. La nueva política mantiene disponible el ajuste de estatus, pero ordena revisar de modo estricto las solicitudes presentadas con el Formulario I-485.¿Qué cambió en el ajuste de estatus de Uscis?La política PM-602-0199 no modificó los requisitos legales establecidos en la Ley de Inmigración y Nacionalidad (INA, por sus siglas en inglés) y las condiciones de elegibilidad para solicitar el ajuste de estatus continúan vigentes. Sin embargo, la directriz sí cambió la forma en que los oficiales evalúan cada caso. El memorando reclasificó el ajuste de estatus como una "forma extraordinaria de alivio" y ordenó aplicar un estándar discrecional basado en la necesidad de demostrar factores favorables relevantes para obtener una decisión positiva.De acuerdo con el documento, cumplir con los requisitos legales no garantiza por sí solo la aprobación. Los oficiales pueden negar una solicitud si consideran que el expediente no presenta suficientes elementos positivos que justifiquen el ejercicio favorable de la discreción.Los factores que pueden provocar una negativa del ajuste de estatusLa nueva disposición identifica una serie de circunstancias que los oficiales pueden considerar desfavorables al analizar una solicitud:Permanecer en Estados Unidos después del vencimiento del período autorizado de estadía. Trabajar sin autorización migratoria. Cometer violaciones de estatus después de la admisión al país norteamericano. Presentar información falsa o hacer declaraciones fraudulentas ante organismos gubernamentales. Mantener conductas incompatibles con el propósito original de la visa obtenida. ¿Por qué los estudiantes con visa F-1 están entre los grupos con mayor exposición?Según Francis Law Center, la visa F-1 ocupa una posición especialmente sensible dentro del nuevo esquema de evaluación debido a su naturaleza de intención única. La categoría F-1 exige que el estudiante mantenga la intención de regresar a su país de origen una vez concluidos sus estudios. Cuando posteriormente solicita la residencia permanente mediante un ajuste de estatus, Uscis puede considerar que esa intención inicial ya no coincide con el objetivo actual de permanecer de forma permanente en Estados Unidos.Además, el memorando establece que los oficiales pueden considerar como un factor negativo que el solicitante haya optado por pedir la green card mediante un ajuste de estatus dentro de Estados Unidos, en lugar de tramitar una visa de inmigrante en un consulado estadounidense en el exterior. Esto se debe a que algunos estudiantes con visa F-1 podrían tener la posibilidad de salir de EE.UU. y completar ese proceso consular, según las circunstancias de su caso.Las situaciones que aumentan el riesgo para titulares de una visa F-1La directriz afecta a todas las solicitudes de ajuste de estatus, pero algunos perfiles enfrentan una exposición mayor a una negativa. Entre los casos que el documento identifica como especialmente sensibles se encuentran los estudiantes F-1 que:Tuvieron períodos fuera de estatus migratorio. Registraron la terminación de su expediente del Sistema de Información para Estudiantes y Visitantes de Intercambio (Sevis, por sus siglas en inglés).Abandonaron una carga académica completa sin autorización. Realizaron transferencias incorrectas entre instituciones educativas. Permanecieron en Estados Unidos después de finalizar el programa sin una autorización válida. Trabajaron fuera del campus sin permiso. Superaron los límites permitidos de empleo en el campus. Comenzaron a trabajar antes de la autorización correspondiente de Capacitación Práctica Opcional (OPT, por sus siglas en inglés). Desarrollaron actividades laborales que no estaban vinculadas con el área de estudios durante el período de OPT. El memorando también menciona como grupos expuestos a quienes ingresaron con visas B-1 o B-2 y luego solicitaron el ajuste de estatus por matrimonio, personas admitidas mediante programas de parole humanitario cuyo propósito ya concluyó y solicitantes que acumularon períodos de presencia ilegal antes de presentar el Formulario I-485.Las categorías que conservan protecciones legales específicasLa directriz establece que algunos grupos continúan amparados por protecciones legales expresamente previstas por la legislación migratoria. Entre ellos se encuentran:Familiares inmediatos de ciudadanos estadounidenses, incluidos cónyuges, padres e hijos solteros menores de 21 años, aunque siguen sujetos a revisión discrecional en el ajuste de estatus.Beneficiarios de asilo y refugio bajo disposiciones específicas de la ley. Solicitantes amparados por programas como NACARA, HRIFA, la Ley de Ajuste Cubano y Liberian Refugee Immigration Fairness. Determinados inmigrantes afganos contemplados en la legislación federal. Peticionarios protegidos por VAWA. Titulares de visas H-1B y L-1, categorías reconocidas como de doble intención. No obstante, Francis Law Center advirtió que los cónyuges con visa F-1 que solicitan la residencia por matrimonio continúan sujetos a la evaluación discrecional establecida en la nueva política.¿Qué ocurre después de una negativa de Uscis?Uno de los puntos destacados por el análisis jurídico es la combinación entre una negativa del ajuste de estatus y la política de Notificación de Comparecencia (NTA, por sus siglas en inglés).Según Francis Law Center, cuando una persona pierde el estatus migratorio y posteriormente recibe una negativa de su Formulario I-485, Uscis podría emitir una NTA. Ese documento inicia formalmente un proceso de remoción ante un juez de inmigración. La firma señaló que esta situación puede afectar especialmente a estudiantes F-1 que dejaron vencer su estatus antes de presentar la solicitud o durante la tramitación del caso.¿Qué se recomienda revisar antes de presentar el Formulario I-485?La preparación del expediente adquiere una importancia mayor bajo el nuevo estándar. Antes de presentar la solicitud, se recomienda reunir y revisar:El historial completo de Sevis. Todos los formularios I-20. Las autorizaciones de Capacitación Práctica Opcional (OPT, por sus siglas en inglés) y Capacitación Práctica Curricular (CPT, por sus siglas en inglés).Los registros de ingreso al país norteamericano. Los sellos de visa. El historial laboral desde la llegada a Estados Unidos. Entre los elementos favorables que pueden incorporarse al caso están vínculos comunitarios, trayectoria académica, historial de estudios y trabajo, factores humanitarios y el impacto que tendría para el cónyuge ciudadano estadounidense la necesidad de completar el trámite fuera de Estados Unidos.
Hasta 1.600 euros por ver al Papa León XIV en Barcelona: la especulación llega a los balcones, que prometen "cero empujones" y "comodidad total"
El recorrido del Pontífice activa un negocio por horas junto a la Sagrada Família, donde sentarse, beber agua o usar el baño se venden como experiencias de lujo
El Papa celebró misa ante 1,2 millones de personas:"Nadie puede arrodillarse ante el Señor y despreciar al hermano"
MADRID.- En uno de los lugares más simbólicos de Madrid, la plaza de Cibeles, León XIV hizo este domingo historia. En el segundo día de su visita de seis días a España, celebró una misa ante 1,2 millones de fieles, el evento más multitudinario de esta gira, que superó todas las expectativas de asistencia e, incluso, la cantidad de gente del Jubileo de los Jóvenes en Roma, de agosto del año pasado.Ya antes de que comenzara la celebración, a las 10 de la mañana de una jornada de sol, la policía -que puso a punto un dispositivo de seguridad sin precedente y muy riguroso-, se vio obligada a cerrar los accesos de todo el Paseo de la Castellana por el este y el oeste porque se había cumplido con el máximo de ocupación previsto. Fue así que hubo quien no logró acceder a la misa.En el día de la Solemnidad del Corpus Christi, una de las fiestas más importantes del año para la Iglesia católica y en una celebración a la que asistieron los reyes Felipe VI y Letizia y autoridades de la ciudad, el primer Papa agustino explicó su significado. Y llamó a los españoles a dejar de lado el "egoísmo y la indiferencia de una fe cómoda y privada", para responder a la invitación a la conversión de Jesús, y a cambiar la mirada y "recibir su presencia que nos transforma y nos hace constructores de un mundo nuevo". Pidió no olvidarse de quién es Cristo para no caer en "la tentación de confiar en otros ídolos y alimentarse de un pan que no sacia". Y sobre todo recordó que "nadie puede arrodillarse ante el Señor y despreciar al hermano".Cientos de miles de personas -familias con niños, jóvenes, personas de todas las edades- comenzaron desde el alba a llegar a la zona, montada en el corazón de Madrid. El evento se destacaba por una organización impecable, con muchos controles y varias pantallas gigantes para que todos pudieran ver y seguir el oficio, pese a estar lejos. El altar fue montado frente al emblemático Palacio de Comunicaciones, sede del Ayuntamiento desde 2007 y la célebre fuente de Cibeles, realizada en 1782. Y en la intersección de la calle de Alcalá -decorada con magníficas alfombras florales para la procesión del Corpus Christi-, con el Paseo de Recoletos. En previsión de la marea humana, al margen de baños químicos, miles de voluntarios entregaban botellitas de agua, gorros y hasta protector solar. Cuando el Papa llegó en papamóvil dio algunas vueltas y fue aclamado al grito de "¡Esta es la juventud del Papa! ¡Esta es la juventud del Papa!", en un clima de inmenso entusiasmo."Aquí en Madrid, pero también en tantos otros lugares de España, el Corpus Christi no es una fiesta más del calendario litúrgico, sino un volver a las raíces de la fe para renovar el amor y la fidelidad a Dios", resaltó en su sermón el Papa agustino. "Las solemnes procesiones de este día han plasmado durante siglos la piedad, el arte, la música, la arquitectura y la vida del pueblo español y, todavía hoy, expresan y manifiestan el sentimiento espiritual de este país también a través de la belleza y la elegancia de las alfombras florales, de los altares en las calles, del cuidado de las custodias y de los expositores, de los cantos y de los ornamentos", siguió, hablando en perfecto español. "No se trata de una manifestación exterior, de una supervivencia folclórica o de un simple adorno estético: aquí se trata de la fe en la presencia del Señor Resucitado, que está vivo y sigue pasando en medio de nosotros, que se hace pan para nuestra hambre de vida y visita los rincones de nuestro corazón y de nuestra historia, también los más oscuros", sentenció, en tono decidido."Así, si en la Celebración eucarística Cristo se entrega como alimento, la procesión dice que Él no permanece encerrado en el templo, sino que sale a nuestro encuentro. Jesús camina por las calles, atraviesa las plazas, visita nuestros barrios, habita los lugares de nuestra vida cotidiana", añadió. "Él es el Dios cercano que camina con su pueblo, el Señor de la historia, consuelo de los débiles, luz para las familias, esperanza para los enfermos, paz para quien sufre. El Cristo que pasa por las calles en la custodia es el mismo que se identifica con los pobres, los abatidos, los que están solos y desamparados", subrayó.Encomendó luego a la España de hoy y del futuro -un país secularizado donde los católicos han disminuido en las últimas décadas, pero de profundas raíces católicas, algo muy puntual: "que la religiosidad que desde hace siglos anima este país no sea un museo del pasado que visitar, sino una escuela de fe de la que beber también hoy". "Una escuela que nos enseña a arrodillarnos ante Dios y ante el prójimo, porque nadie puede arrodillarse ante el Señor y despreciar al hermano; una escuela que nos enseña la gratuidad del amor que se hace don, para que circule entre nosotros y rompa las cadenas de todo egoísmo; una escuela de la que aprendemos que Dios es presencia real y que también nosotros estamos llamados a estar presentes en las situaciones y en los desafíos de la sociedad, a no huir, a comprometernos personalmente en la construcción del bien común", indicó.Lo escuchaban en silencio personas venidas desde todos los rincones de España, que se abanicaban por el calor o se protegían debajo de un paraguas. Amparo, monja agustina recoleta, contó que viajó desde Cadiz junto a otras once religiosas. "Vinimos ayer y es una emoción muy grande porque el Santo Padre es agustino: ¡Es tan nuestro! Se nota que es un hombre de oración", dijo a La Nación. Margarita, polaca que vive en las afueras de Madrid desde hace 30 años, pudo estar en primera fila, junto a una valla, porque se despertó a la madrugada y fue una de las primeras en entrar cuando abrieron los accesos.Ahora la procesión de Corpus Christi: el Papa lleva el Santísimo por 600 metros por la calle Alcalá y los fieles le arrojan pétalos de flores ð??ªð??¸ð??»ð??¦ pic.twitter.com/aTO41FhLYs— Elisabetta Piqué (@bettapique) June 7, 2026El momento culminante de la celebración fue cuando el papa León llevó en una procesión por cerca de 600 metros al Santísimo -que pesaba unos dos kilos-, desde el altar, rodeando la emblemática fuente de Cibeles y por un tramo de la calle de Alcalá hasta la Iglesia de San José y de vuelta. Entonces, en medio de coros bellísimos, algunos aplaudían o le arrojaban pétalos.Entre la multitud había muchos jóvenes venidos desde otras ciudades que pudieron pasar la noche a la intemperie, en bolsas de dormir, en campos deportivos de algunas escuelas que les abrieron sus puertas para la histórica ocasión. En una misa concelebrada con 1500 sacerdotes, algunos cardenales y 120 obispos, también dijeron presente muchísimos latinoamericanos que viven en España, paraguayos, peruanos, brasileños, ecuatorianos y más.Los argentinos como siempre dijeron presente ð??¦ð??· y estuvieron en la multitudinaria misa de León XIV ð??¦ð??·ð??»ð??¦ pic.twitter.com/ZbmzmhIAKb— Elisabetta Piqué (@bettapique) June 7, 2026Y por supuesto muchos de los argentinos que viven en Madrid, como Silvina y Jimena, que contaron a LA NACION que trabajan en esta capital desde hace unos años y que habían madrugado para no perderse un evento histórico.También se mostro más que entusiasmado David Lo Russo, que nació en Caballito hace 26 años aunque vivió toda su vida en Bariloche, que es hoy novicio agustino recoleto en Navarra, que estaba junto a un grupo de veinte religiosos. "Es una historia un poco larga: conocí la orden por un obispo nuestro que está en la diócesis de Cafayate, en Salta, monseñor Darío, que fue compañero de colegio de mi papá, yo estaba en discernimiento, me invitaron a un retiro y bueno, acá estoy", contó a LA NACION. David no ocultó la inmensa emoción de ver a León, el primer papa agustino: "ya lo vimos ayer en la vigilia, nos pasó muy cerquita y fue espectacular, se siente una energía y una presencia impresionantes".
Por dónde pasan el GP de Mónaco de la Fórmula 1 2026
El Gran Premio de Montecarlo es uno de los esperados en el calendario de la Fórmula 1 y la edición 2026 se desarrolla este domingo desde las 10 (hora argentina) con la participación de los 22 pilotos de las 11 escuderías, entre los que figura el argentino Franco Colapinto (Alpine).La prueba en el circuito de Montecarlo no se transmite en vivo por TV en la Argentina porque Fox Sports dispone del relato de la carrera sin imágenes de la misma y la emite posteriormente en diferido. La única opción para seguirla es a través de la plataforma digital Disney+ Premium -requiere ser suscriptor para acceder al contenido-.Kimi Antonelli (Mercedes) hizo la pole position en la clasificación del sábado y larga en el primer lugar con la presión de que atrás de él lo hacen el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) y del heptacampeón Lewis Hamilton (Ferrari). El joven italiano es el amplio dominador del certamen con cuatro triunfos seguidos y acumula 131 puntos, 43 más que su compañero George Russell quien ganó la primera fecha en Australia y arranca sexto en Mónaco por detrás de Charles Leclerc (Ferrari) e Isack Hadjar (Red Bull).El argentino larga 14° el GP de Mónaco con la difícil misión de llegar a los puntos y, mucho más aun, de mejorar el sexto puesto que logró en el GP de Miami hace un par de semanas en Estados Unidos. En la tabla de posiciones general de pilotos se ubica undécimo con 15 tantos. Con más de dos tercios de torneo por delante, ya mejoró considerablemente su performance con respecto a 2025.Para el pilarense es su segunda vez en el tradicional circuito de Montecarlo. La única ocasión que compitió fue la temporada pasada, también con la escudería francesa, y terminó 13° en la que fue una de sus mejores carreras del año a pesar de que no pudo sumar.Grilla de partida del GP de Mónaco 2026Kimi Antonelli (Mercedes).Max Verstappen (Red Bull).Lewis Hamilton (Ferrari).Charles Leclerc (Ferrari).Isack Hadjar (Red Bull).George Russell (Mercedes).Oscar Piastri (McLaren).Lando Norris (McLaren).Pierre Gasly (Alpine).Liam Lawson (Racing Bulls).Alexander Albon (Williams).Carlos Sainz Jr (Williams).Nico Hülkenberg (Audi).Franco Colapinto (Alpine).Arvid Lindblad (Racing Bulls).Gabriel Bortoleto (Audi).Esteban Ocon (Haas).Sergio Pérez (Cadillac).Oliver Bearman (Haas).Valtteri Bottas (Cadillac).Fernando Alonso (Aston Martin).Lance Stroll (Aston Martin).Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026*Todos los horarios corresponden a la Argentina.GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Canadá: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la Fórmula 1 2026El circuito de Montecarlo es el trazado más lento y estrecho del calendario, con curvas cerradas, cambios de elevación y muros pegados a la pista durante toda la vuelta. A diferencia de otras pistas, la eficiencia energética tiene menos influencia por la ausencia de rectas largas, mientras que la tracción, la carga aerodinámica y la precisión son determinantes. En un escenario donde adelantarse resulta difícil, por lo que la clasificación suele definir gran parte del fin de semana y es allí donde Antonelli dio el primer paso hacia el triunfo, aunque debe ratificarlo en la final.En 2025, el británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la victoria por sobre el local Charles Leclerc (Ferrari). Colapinto llegó 13° en la que fue una de sus mejores carreras de esa temporada, más allá de que no pudo sumar puntos.El piloto con más victorias en Mónaco es el brasileño Ayrton Senna, con seis: 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 y 1993. De los que participan del Campeonato Mundial 2026, seis saben lo que es ganar en el Principado: Lewis Hamilton (2008, 2016 y 2019), Fernando Alonso (2006 y 2007), Max Verstappen (2021 y 2023), Sergio 'Checo' Pérez (2022), Leclerc (2024) y Norris (2025).Tabla de ganadores del GP de MónacoAyrton Senna (Brasil) - 6Graham Hill (Gran Bretaña) / Michael Schumacher (Alemania) - 5Alain Prost (Francia) - 4Stirling Moss (Gran Bretaña) / Jackie Stewart (Gran Bretaña) / Nico Rosberg (Alemania) / Lewis Hamilton (Gran Bretaña) - 3Juan Manuel Fangio (Argentina) / Maurice Trintignant (Francia) / Niki Lauda (Austria) / Jody Scheckter (Sudáfrica) / David Coulthard (Gran Bretaña) / Fernando Alonso (España) / Mark Webber (Australia) / Sebastian Vettel (Alemania) / Max Verstappen (Países Bajos) - 2
Colapinto hoy en vivo, por el GP de Mónaco de la Fórmula 1: la carrera, minuto a minuto
El piloto argentino vuelve a correr a bordo de su Alpine en las calles del Principado. Cómo le fue en las prácticas libres y en la clasificación. El calendario completo, la tabla de posiciones de pilotos y el campeonato de Constructores.
En qué canal pasan el GP de Mónaco de la Fórmula 1 2026 hoy
La temporada 2026 de la Fórmula 1 tiene este domingo 7 de junio su carrera número seis, que es el Gran Premio de Mónaco en el circuito de Montecarlo, y corresponde a la octava fecha de un calendario trastocado porque se cancelaron los eventos en Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico en Medio Oriente.La prueba se desarrolla desde las 10 (hora argentina) y no se transmite en vivo por TV en la Argentina. La única opción para seguirla es a través de la plataforma digital Disney+ Premium -requiere ser suscriptor para acceder al contenido-. Fox Sports, en tanto, tiene el relato de la carrera pero sin imágenes de la misma porque la emite posteriormente en diferido.En la clasificación del sábado Kimi Antonelli (Mercedes) hizo la pole position y larga en el primer lugar por delante del tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) y del heptacampeón Lewis Hamilton (Ferrari). El joven italiano es el dominador del certamen con cuatro triunfos en cinco carreras y acumula 131 puntos, 43 más que su compañero George Russell.El argentino Franco Colapinto (Alpine), por su parte, comienza 14° la definición del GP de Mónaco y tiene por delante la difícil misión de llegar a los puntos y, mucho más, de mejorar el sexto puesto que logró en el GP de Miami hace un par de semanas en Estados Unidos. En la general, el pilarense se ubica undécimo con 15 tantos.Grilla de partida del GP de Mónaco 2026Kimi Antonelli (Mercedes).Max Verstappen (Red Bull).Lewis Hamilton (Ferrari).Charles Leclerc (Ferrari).Isack Hadjar (Red Bull).George Russell (Mercedes).Oscar Piastri (McLaren).Lando Norris (McLaren).Pierre Gasly (Alpine).Liam Lawson (Racing Bulls).Alexander Albon (Williams).Carlos Sainz Jr (Williams).Nico Hülkenberg (Audi).Franco Colapinto (Alpine).Arvid Lindblad (Racing Bulls).Gabriel Bortoleto (Audi).Esteban Ocon (Haas).Sergio Pérez (Cadillac).Oliver Bearman (Haas).Valtteri Bottas (Cadillac).Fernando Alonso (Aston Martin).Lance Stroll (Aston Martin).What a Quali! ð???ð???Here's how the grid is set to line up for the Monaco Grand Prix â¬?ï¸?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Eyf9J8Wnj0— Formula 1 (@F1) June 6, 2026El circuito de Montecarlo es el trazado más lento y estrecho del calendario, con curvas cerradas, cambios de elevación y muros pegados a la pista durante toda la vuelta. A diferencia de otras pistas, la eficiencia energética tiene menos influencia por la ausencia de rectas largas, mientras que la tracción, la carga aerodinámica y la precisión son determinantes. En un escenario donde adelantarse resulta difícil, por lo que la clasificación suele definir gran parte del fin de semana y es allí donde Antonelli dio el primer paso hacia el triunfo, aunque debe ratificarlo en la final.En 2025, el británico Lando Norris (McLaren) se quedó con la victoria por sobre el local Charles Leclerc (Ferrari). Colapinto llegó 13° en la que fue una de sus mejores carreras de esa temporada, más allá de que no pudo sumar puntos.El piloto con más victorias en Mónaco es el brasileño Ayrton Senna, con seis: 1987, 1989, 1990, 1991, 1992 y 1993. De los que participan del Campeonato Mundial 2026, seis saben lo que es ganar en el Principado: Lewis Hamilton (2008, 2016 y 2019), Fernando Alonso (2006 y 2007), Max Verstappen (2021 y 2023), Sergio 'Checo' Pérez (2022), Leclerc (2024) y Norris (2025).Tabla de ganadores del GP de MónacoAyrton Senna (Brasil) - 6Graham Hill (Gran Bretaña) / Michael Schumacher (Alemania) - 5Alain Prost (Francia) - 4Stirling Moss (Gran Bretaña) / Jackie Stewart (Gran Bretaña) / Nico Rosberg (Alemania) / Lewis Hamilton (Gran Bretaña) - 3Juan Manuel Fangio (Argentina) / Maurice Trintignant (Francia) / Niki Lauda (Austria) / Jody Scheckter (Sudáfrica) / David Coulthard (Gran Bretaña) / Fernando Alonso (España) / Mark Webber (Australia) / Sebastian Vettel (Alemania) / Max Verstappen (Países Bajos) - 2Cronograma, ganadores y tabla de posiciones de la F1 2026*Todos los horarios corresponden a la Argentina.GP de Australia en Melbourne: George Russell (Mercedes).GP de China: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Japón: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Bahréin en Sakhir - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Arabia Saudita - Suspendido por la Guerra en Medio Oriente.GP de Miami: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Canadá: Kimi Antonelli (Mercedes).GP de Mónaco: 7 de junio a las 10 (Montecarlo).GP de Barcelona-Catalunya: 14 de junio a las 10 (Montmeló).GP de Austria: 28 de junio a las 10 (Spielberg).GP de Gran Bretaña: 5 de julio a las 11 (Silverstone).GP de Bélgica: 19 de julio a las 10 (Spa-Francorchamps).GP de Hungría: 26 de julio a las 10 (Budapest).GP de Países Bajos: 23 de agosto a las 10 (Zandvoort).GP de Italia: 6 de septiembre a las 10 (Monza)GP de España: 13 de septiembre a las 10 (Madrid).GP de Azerbaiyán: 27 de septiembre a las 8 (Bakú).GP de Singapur: 11 de octubre a las 9 (Marina Bay).GP de Estados Unidos: 25 de octubre a las 17 (Austin).GP de la Ciudad de México: 1° de noviembre a las 17 (Hermanos Rodríguez).GP de São Paulo: 8 de noviembre a las 14 (Interlagos).GP de Las Vegas: 21 de noviembre a la 1 (Las Vegas Strip).GP de Qatar: 29 de noviembre a las 13 (Lusail).GP de Abu Dhabi: 6 de diciembre a las 10 (Yas Marina).Tabla de posiciones de constructores de la Fórmula 1 2026
A qué hora corre Franco Colapinto y por dónde se puede ver online el GP de Mónaco de la Fórmula 1
Franco Colapinto (Alpine) compite este domingo en el Gran Premio de Mónaco de la Fórmula 1 2026, que corresponde a la octava fecha del calendario pero es la sexta carrera que se disputa porque se cancelaron los eventos en Bahréin y Arabia Saudita a raíz del conflicto bélico en Medio Oriente.La prueba inicia a las 10 (hora argentina) y no se transmite en vivo por TV en la Argentina porque Fox Sports dispone del relato de la carrera sin imágenes de la misma y la emite posteriormente en diferido. La única opción para seguirla es a través de la plataforma digital Disney+ Premium -requiere ser suscriptor para acceder al contenido-.We can't wait to go racing! ð??ªThe all-important @TAGHeuer world start times are in ð???#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/n220luVtJ8— Formula 1 (@F1) June 6, 2026Colapinto en el GP de MónacoEl representante de la Argentina en el Gran Circo larga 14° el GP de Mónaco con la difícil misión de llegar a los puntos y, mucho más aun, de mejorar el sexto puesto que logró en el GP de Miami hace un par de semanas en Estados Unidos. En la general, el pilarense se ubica undécimo con 15 tantos y, con más de dos tercios de torneo por delante, ya mejoró considerablemente su performance con respecto a 2025.Para él es su segunda vez en el tradicional circuito de Montecarlo. La única ocasión que compitió fue la temporada pasada, también con la escudería francesa, y terminó 13° en la que fue una de sus mejores carreras del año a pesar de que no pudo sumar.Para el GP de Mónaco de 2026 Kimi Antonelli (Mercedes) hizo la pole position en la clasificación del sábado y larga en el primer lugar con la presión de que atrás de él lo hacen el tetracampeón Max Verstappen (Red Bull) y del heptacampeón Lewis Hamilton (Ferrari). El joven italiano es el amplio dominador del certamen con cuatro triunfos seguidos y acumula 131 puntos, 43 más que su compañero George Russell quien ganó la primera fecha en Australia y arranca sexto en Mónaco por detrás de Charles Leclerc (Ferrari) e Isack Hadjar (Red Bull).Grilla de partida del GP de Mónaco 2026Kimi Antonelli (Mercedes).Max Verstappen (Red Bull).Lewis Hamilton (Ferrari).Charles Leclerc (Ferrari).Isack Hadjar (Red Bull).George Russell (Mercedes).Oscar Piastri (McLaren).Lando Norris (McLaren).Pierre Gasly (Alpine).Liam Lawson (Racing Bulls).Alexander Albon (Williams).Carlos Sainz Jr (Williams).Nico Hülkenberg (Audi).Franco Colapinto (Alpine).Arvid Lindblad (Racing Bulls).Gabriel Bortoleto (Audi).Esteban Ocon (Haas).Sergio Pérez (Cadillac).Oliver Bearman (Haas).Valtteri Bottas (Cadillac).Fernando Alonso (Aston Martin).Lance Stroll (Aston Martin).What a Quali! ð???ð???Here's how the grid is set to line up for the Monaco Grand Prix â¬?ï¸?#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/Eyf9J8Wnj0— Formula 1 (@F1) June 6, 2026
Sismo de 4.1 de magnitud se registra en Guerrero
El Servicio Sismológico Nacional reportó en tiempo real toda la información relacionada a este movimiento telúrico
La misa del papa León XIV en Cibeles, en números: más de 1 millón de asistentes, 460.000 hostias y otras curiosidades
La celebración de este domingo ha contado con la participación de 500 sacerdotes, 1.800 ministros extraordinarios y alrededor de 18.000 voluntarios encargados de repartir las formas sagradas
Los últimos 5 ganadores del GP de Mónaco de Fórmula 1, año por año
El circuito callejero de Montecarlo es uno de los escenarios más históricos y prestigiosos del calendario de la Máxima.En las recientes temporadas hubo dominio de Red Bull, aunque también aparecieron victorias históricas y muy esperadas.
Super Once: estos son los resultados ganadores del Sorteo 1
Con las loterías de Juegos Once no sólo tienes la oportunidad de ganar millones de euros en premios, sino que parte del dinero recaudado va para beneficios sociales
Comprueba los resultados del sorteo 1 la Triplex de la Once
Juegos Once anunció la combinación ganadora del Sorteo 1 de las 10:00 horas. Tenemos los números ganadores aquí mismo
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¿Qué va a pasar con la inflación?: el mercado prevé 2,1% en junio y el desafío es perforar el 2% en el segundo semestre
Las mediciones privadas ubicaron el índice de precios de mayo entre 2,1% y 2,5%. Consultoras y organismos internacionales coincidieron en que la desinflación seguirá, pero condicionada por los precios regulados, el tipo de cambio y el frente externo
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Durante la Copa del Mundo la actividad en el deporte motor continuará con los grandes premios de Barcelona, Austria, Gran Bretaña y Bélgica
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Fórmula 1 en Mónaco: Colapinto espera que la fortuna lo acompañe en un circuito difícil, donde el chico Antonelli humilló a los grandes
Sobre el papel, Ferrari tenía todas las de ganar en la clasificación para el Gran Premio de Mónaco. Motor con excelente empuje en las aceleraciones gracias a su turbocompresor mas pequeño, excelente agarre mecánico y a Charles Leclerc, ganador en el Principado en 2024. Y si no era con Leclerc, ahí estaba revitalizado -o, más bien, resucitado-, el siete veces campeón mundial Lewis Hamilton, que había sido el más rápido el viernes. Y ya se sabe, en los vericuetos del trazado de Montecarlo, es imposible adelantar a quien larga la en pole si no quiere o algo anormal ocurre. Lo anormal, para los de Ferrari, fue que este sábado un impertinente joven de 19 años, Kimi Antonelli, ganador de 4 carreras consecutivas sobre cinco esta temporada, apareciera a última hora en la Q3 no sólo para humillar a las Ferrari sino para superar, incluso, a otro astuto zorro tetracampeón, Max Verstappen. A falta de algunos segundos para el epílogo, Max tenía la pole, pero "Kimi" se la quitó por tan sólo 43/1000. Ni siquiera un suspiro. Peor aún para el ahora no tan candidato Leclerc es que era su compañero Hamilton quien abría la segunda fila para la grilla de mañana, tercero a 226/1000. Y él, Leclerc, intentando imponerse, había tocado dos veces los muros, sobre todo con algún daño terminando, desesperado, la Q3, en la curva de Tabac. No era un buen día para Ferrari porque si no logran pasar a sus rivales mañana en la largada se esfumará del todo la que es, casi, la última oportunidad de ganar una carrera, en un desarrollo normal, por mucho tiempo de aquí en adelante. Los ánimos en el garage rojo estaban mas bien bajos porque el jefe del equipo, el francés Fred Vasseur, había sido hospitalizado en Mónaco el viernes en observación y no pudo estar en el circuito. Colapinto y la lotería Ahora, los italianos, que han llegado en masa para llenar tribunas, depositan sus esperanzas en los imponderables como coches de seguridad o alguna bandera roja, que en Montecarlo tienen más del 80% de probabilidad de convocarse; pero eso es para todos igual, una lotería. Y en una lotería tendrá que confiar Franco Colapinto, que largará desde la 14ª posición para aspirar a cosechar algún punto. Su compañero, Pierre Gasly, al que había superado en las dos últimas pruebas de clasificación (Miami y Canadá), pudo acomodar el chasis a su gusto. Con toda su experiencia, puso el coche ahí donde aspira a estar Alpine, entre los primeros 10; mejor aun, en la novena posición de largada, a 1s175/1000 por detrás de Antonelli y a 233/1000 por delante de Franco, en la Q2. El francés estaba contento: "Estoy feliz con el resultado. No podríamos haberlo hecho mejor hoy, quedar justo por detrás de los cuatro equipos de punta. Estaba realmente entusiasmado al cruzar la meta en la Q3, con mucha adrenalina. Rocé los muros varias veces. Es muy bonito cuando todo se alinea". Aunque la diferencia entre Franco y Pierre no era amplia, sí era clara, se notaba en el rostro de Franco una cierta contrariedad cuando hizo sus declaraciones en el corralito. Tras brindar sus impresiones a la televisión, habló en inglés con un grupo de periodistas internacionales. Entre ellos, el de LA NACION, único enviado argentino. Por momentos Franco miraba la definición de la Q3 en una gran pantalla situada en las afueras de una atestada zona mixta. Cuando apartaba la mirada de la pantalla su foco estaba en el horizonte, y su respuesta llegaba despacio, con un tono apagado, que podía considerarse cansado, pero respondía con precisiones. -Pudieron arreglar el problema con los frenos que tuviste ayer? -Los frenos no han estado bien este fin de semana. He tenido muchas dificultades con el bloqueo del eje delantero y trasero todo el tiempo. Creo que aquí, cuando no tenés confianza en los frenos, es muy difícil estar cerca del límite y todo eso. -Se complicó el trabajo hoy en la Q2.. -En general, hasta ahora no ha sido un fin de semana fácil. Por supuesto, sabemos que esta pista va a ser un poco única y diferente, con todos los bloqueos y las curvas. Simplemente, no terminó de funcionar este fin de semana. Por supuesto, hay que seguir empujando. Esperemos que mañana sea otra carrera. -Te vimos tocar el muro un par de veces en los últimos días. Te salvaste, pero supongo que eso te anima a controlarte un poco más la próxima vez. -Sí, he estado empujando fuerte para tratar de entender las cosas. Cada vez que intento empujar, pierdo el tren delantero o el trasero. Este fin de semana no termina de hacer clic, creo. Cuando no hace clic aquí en Mónaco, se vuelve un poco más difícil. Hay que seguir intentando entender y seguir construyendo. -¿Cuán difícil es conducir estos coches con las subidas de energía eléctrica tan potente aquí?-Bueno, tenés mucha potencia a la salida de las curvas, los 350 kW. Pero creo que después está bien para conducir. Es divertido manejar los coches aquí. No se ha sentido mal. La energía, por supuesto, es más fácil de gestionar con todo el frenado (del motor eléctrico). Quizás es un poco alocado. Los coches se mueven un poco más por el poco agarre. Tras prometer que iba a tratar de entender y trabajar para corregir algún detalle para la carrera, Colapinto se retiró pensativo. Puede parecer que 233/1000 de diferencia no es mucho, pero en el apretado medio pelotón bastan para que en un circuito corto se intercalen varios rivales que discuten con Alpine ser el mejor quinto equipo. Así, Liam Lawson (Racing Bulls), Alex Albon (Williams), Carlos Sainz (Williams) y Nico Hulkenberg (Audi) se interpusieron entre ambos Alpine. Russell, piloto dos No hay dudas de que en los circuitos de media y alta velocidad, los Mercedes son los grandes dominadores hasta el momento. Sí se creía que iban a sufrir en las curvas lentas de Mónaco. Y eso ha sido así en el caso de George Russell, que terminó en la sexta posición, a 394/1000 de quien le está quitando, carrera a carrera, ser piloto de referencia o preferido del equipo. Ahora resulta que es Kimi el salvador, así como lo es siempre Verstappen para Red Bull. El RB22 que solía rebotar en los pianitos y mostrar rendimiento inestable en los frenos se transformó de viernes a sábado. El neerlandés había quedado a 168/1000 de Lewis Hamilton, el más rápido el viernes, con Leclerc, segundo a 111/1000. Max no contaba qué habían tocado en el coche, pero en todo caso para él siempre resulta posible encontrar algunas décimas, dos, tres (o más, a veces), que suele tener guardadas en un bolsillo. Max y su compañero, el joven francoargelino Isack Hadjar, se vieron favorecidos por la regulación que reduce la entrega de potencia eléctrica a partir de 200 km/h, especial para este circuito. Hadjar, después de haber chocado el viernes, se recuperó muy bien y conseguía situarse en la quinta posición. Los McLaren, que dominaron en 2024, aquí casi ni aparecen en la foto esta vez: el viernes el coche de Norris (6º hoy a 714/1000 de la pole) tuvo una no identificada falla eléctrica que redujo su tiempo de entrenamiento. Por su parte, Oscar Piastri (del que se comenta que pasaría a Red Bull si se va Verstappen) tuvo también sus contactos con el muro y se vio perjudicado por tráfico. El australiano quedaba quinto a 573/1000 de Antonelli). La fila india que hay que romper El Gran Premio de Mónaco es especial. La gente, en realidad, no va a ver una carrera, sino a vivir una experiencia mágica por el imponente escenario que muestra desde los acantilados circundantes un puerto atestado de yates, edificios de estilo belle époque o muy modernos y tribunas llenas de entusiasta público. Sobre la estrecha cinta asfáltica que sube hacia el casino y baja después hacia el puerto, pasando por el veloz túnel donde se alcanzan 290 km/h, resultan difícil los sobrepasos, como se ha dicho. Sin embargo bastan las vibraciones que llegan a las entrañas del entusiasta más apasionado para justificar el desfile. Esa es, sin embargo, la fila india que los equipos pretenden romper. Ya sea con estrategia o aprovechando algún coche de seguridad. Como lluvia no habrá, se deberá esperar algún accidente que abra las ventanas a las oportunidades. Y a aprovechar.
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F1 GP de Mónaco: horarios de la carrera, cómo y dónde ver la Fórmula 1
El histórico circuito urbano de Montecarlo volverá a ser sede de una de las carreras más emblemáticas de la temporada 2026.La actividad se desarrollará del 5 al 7 de junio con entrenamientos, clasificación y carrera en las calles del Principado.
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Horario de la clasificación del GP de Mónaco de la Fórmula 1
Concluidas las prácticas libres, la Fórmula 1 (F1) continúa este sábado, con la clasificación del Gran Premio (GP) de Mónaco que tendrá lugar este domingo desde las 10 de la Argentina, con Franco Colapinto. La prueba que otorgará una definición sobre la conformación de la parrilla de salida se llevará a cabo desde las 11 y no tiene televisión en vivo. En este sentido, la única manera de seguirla al instante es vía streaming, por Disney+ y F1 Pro TV. La misma condición para la televisión regirá con la carrera de este domingo: Fox Sports, habitué de las transmisiones, pondrá disposición el relato en vivo y luego la prueba en diferido. Los motores comenzaron a acelerarse este viernes en el Principado de Mónaco con las primeras prácticas libres. En la primera, el local Charles Leclerc (Ferrari), fue el más rápido con un tiempo de 1:13.978, seguido de Lewis Hamilton, también de Ferrari, y de Max Verstappen (Red Bull). En la FP2, el más veloz fue Hamilton con una vuelta de 1:13.026, mientras que Leclerc y Verstappen nuevamente completaron el podio.Ya este sábado, en la mañana argentina, el joven italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), líder del campeonato, voló y le sacó 327 milésimas a la Ferrari de Leclerc. Tercero terminó el inglés Lewis Hamilton, con la otra Ferrari.El argentino Franco Colapinto (Alpine) mantuvo las malas sensaciones del viernes e incluso retrocedió cuatro puestos en la grilla: terminó en el lugar 19, a casi dos segundos y medio de Antonelli.Cronograma del GP de MónacoViernes 5 de junio8.30: Práctica 1.12: Práctica 2.Sábado 6 de junio7.30: Práctica 3.11: Clasificación.Domingo 7 de junio10: Carrera.*Todos los horarios corresponden a la Argentina. View this post on Instagram Cómo ver online el Gran Premio de MónacoEl Gran Premio de Mónaco se disputa este fin de semana en el circuito del Principado, con la clasificación programada para este sábado a las 11 (horario argentino) y la carrera para el domingo a las 10. Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo únicamente por streaming en el plan premium de Disney+ Premium y en el sitio web F1 Pro TV. En Fox Sports, en tanto, estará disponible el relato en vivo de ambas pruebas y la carrera en diferido.F1 TV Pro.Disney+.¿Qué dicen las apuestas para la clasificación?En las principales plataformas de pronósticos deportivos alrededor del planeta, Charles Leclerc (Ferrari) es el favorito a quedarse con la pole position en el GP de Mónaco 2026. En caso de conseguirlo, las casas de apuestas pagan cuotas de hasta 2.37. Luego aparece el líder del campeonato de pilotos, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), con 2.60, y más atrás se ubica el británico Lewis Hamilton (Ferrari), con 3.33.
Más de 1,2 millones de peruanos en el exterior podrán votar este domingo en 63 países
La Cancillería indicó que los primeros reportes se recibirán desde Oceanía y Asia, donde la votación se iniciará antes por la diferencia horaria
F1 GP de Mónaco con Franco Colapinto, EN VIVO: horario, cómo ver la última práctica libre y la clasificación de la Fórmula 1
El argentino fue 15° en los ensayos del viernes.Ferrari es el gran favorito a la pole, aunque Mercedes ganó todo desde que arrancó el campeonato.
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A qué hora es la qualy del GP de Mónaco de la Fórmula 1 2026
Este sábado, a partir de las 11 (hora argentina), se llevará a cabo la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El evento, al igual que la última práctica, programada para las 7.30, y la carrera del domingo a las 10, se pueden ver en vivo únicamente por streaming en el plan premium de Disney+ y en el sitio web F1 Pro TV. En Fox Sports, en tanto, estará disponible el relato en vivo de ambas pruebas y la carrera en diferido.La actividad en el principado comenzó este viernes con los dos primeros entrenamientos libres. En el que le subió el telón a un nuevo fin de semana de Fórmula 1 (FP1), el local Charles Leclerc (Ferrari), fue el más rápido con un tiempo de 1:13.978, seguido de Lewis Hamilton, también de Ferrari, y de Max Verstappen (Red Bull). En la FP2, en tanto, el más veloz fue Hamilton con una vuelta de 1:13.026, mientras que Leclerc y Verstappen nuevamente completaron el podio.Franco Colapinto, uno de los dos pilotos de Alpine, tuvo un incidente en la FP2. Después de un bloqueo en la curva Saint Devote, tocó el muro con la rueda delantera izquierda y fue directo a boxes para que le cambien el alerón. El golpe no fue tan grave como parecía y pudo volver a salir a la pista, pero no logró mejorar su tiempo de 1:14.758, por lo que quedó 15° al igual que en la FP1. Este sábado buscará mejorar para lograr una buena clasificación.Cronograma del GP de MónacoViernes 5 de junio8.30: Práctica 1.12: Práctica 2.Sábado 6 de junio7.30: Práctica 3.11: Clasificación.Domingo 7 de junio10: Carrera.*Todos los horarios corresponden a la Argentina. View this post on Instagram Cómo ver online el Gran Premio de MónacoEl Gran Premio de Mónaco se disputa este fin de semana en el circuito del Principado, con la clasificación programada para este sábado a las 11 (horario argentino) y la carrera para el domingo a las 10. Todas las instancias de este fin de semana se pueden ver en vivo únicamente por streaming en el plan premium de Disney+ y en el sitio web F1 Pro TV. En Fox Sports, en tanto, estará disponible el relato en vivo de ambas pruebas y la carrera en diferido.F1 TV Pro.Disney+.¿Qué dicen las apuestas para la clasificación?En las principales plataformas de pronósticos deportivos alrededor del planeta, Charles Leclerc (Ferrari) es el favorito a quedarse con la pole position en el GP de Mónaco 2026. En caso de conseguirlo, las casas de apuestas pagan cuotas de hasta 2.37. Luego aparece el líder del campeonato de pilotos, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), con 2.60, y más atrás se ubica el británico Lewis Hamilton (Ferrari), con 3.33.
Se vende un hospital de 1947 por 1 euro en Alemania: estos son los requisitos para acceder a la oferta
El objetivo de la operación es que el futuro titular presente un proyecto concreto de reconversión, validado de antemano por las autoridades, y que disponga de capacidad técnica y financiera
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"Lincoln Wheat": el centavo de dólar hecho de cobre que vale casi US$1 millón
La moneda conocida como Lincoln Wheat de 1943 ocupa un lugar destacado dentro del mercado numismático de Estados Unidos debido a una particularidad surgida durante su producción. Aunque ese año los centavos fueron fabricados principalmente en acero recubierto de zinc, una pequeña cantidad fue acuñada accidentalmente sobre discos de cobre utilizados en emisiones anteriores.Centavo Lincoln Wheat de 1943: por qué el error de acuñación elevó su valorLa modificación del metal respondió a las necesidades industriales derivadas de la Segunda Guerra Mundial. El cobre era considerado un recurso estratégico para la producción militar, por lo que la Casa de la Moneda adoptó temporalmente el acero como material para la fabricación de las piezas de un centavo.Las piezas acuñadas en Denver deben llevar la marca de ceca DSin embargo, según registros del Servicio Profesional de Calificación de Monedas (PCGS, por sus siglas en inglés), algunos cospeles de cobre de 1942 permanecieron en equipos y depósitos utilizados durante el proceso de acuñación. Como consecuencia, varios ejemplares de 1943 fueron producidos con una composición distinta a la prevista y posteriormente ingresaron a la circulación.Los especialistas consideran estas piezas como errores de transición, ya que fueron acuñadas durante el cambio de materiales implementado por las autoridades monetarias estadounidenses. La escasez de ejemplares conocidos impulsó su valor a lo largo de las décadas.La serie Lincoln Wheat se emitió entre 1909 y 1958. Creada por el diseñador Victor David Brenner para conmemorar el centenario del nacimiento de Abraham Lincoln, el centavo mantuvo el mismo reverso con espigas de trigo hasta finales de la década de 1950.Dentro de esta colección existen numerosas variantes, errores y diferencias de acuñación que atraen el interés de aficionados y expertos. No obstante, el centavo de cobre de 1943 ocupa un lugar especial debido a las circunstancias históricas que rodearon su aparición.Así se ve el reverso del centavo lincoln de 1943Lincoln Wheat Penny de 1943: las variantes de Filadelfia, Denver y San FranciscoLos ejemplares identificados proceden de las casas de moneda de:Filadelfia (sin marca de ceca)Denver ("D")San Francisco ("S")En algunos casos, las cantidades conocidas son extremadamente reducidas. Entre las emisiones más escasas se encuentran las acuñadas en Denver y San Francisco.La rareza de estas monedas ha dado lugar a múltiples historias relacionadas con sus hallazgos. Algunos ejemplares aparecieron en circulación cotidiana, mientras que otros permanecieron durante años en colecciones privadas antes de ser certificados y ofrecidos en subastas especializadas.Cómo saber si un centavo Lincoln de 1943 es de aleación de cobre auténticaLa fecha es el primer elemento que observan los coleccionistas. Una moneda con la inscripción "1943" y coloración característica del cobre puede despertar interés inmediato, aunque la autenticación profesional resulta indispensable para confirmar su legitimidad.Además, se debe observar:Ceca: aunque las tres variantes son valiosas, aquellas con la marca "D", provenientes de Denver, pueden alcanzar los precios más elevados.Diseñador: Víctor David Brenner.Borde: plano.Diámetro: 19 milímetros.Peso: 3,11 gramos.Composición: 95% cobre, 5% estaño y zinc.Anverso: el perfil de Abraham Lincoln, enmarcado por la frase "IN GOD WE TRUST" en la parte superior. La palabra "LIBERTY" a la izquierda del retrato y la fecha "1943â?³ y la marca de ceca (si contiene) ubicadas en el lado derecho.Reverso: espigas de trigo que rodean las palabras "ONE CENT", "UNITED STATES OF AMERICA". El lema "E PLURIBUS UNUM" se ubica en la parte superior de la pieza.Características específicas de acuñación: los ejemplares auténticos presentan detalles definidos en el retrato de Lincoln, las espigas del reverso y determinadas marcas producidas durante el proceso de fabricación. Debido a la gran cantidad de falsificaciones y modificaciones realizadas sobre monedas comunes, los especialistas recomiendan acudir a servicios de certificación numismática antes de considerar cualquier pieza como un hallazgo de valor excepcional.Cuánto puede valer un centavo Lincoln Wheat de 1943 según su estado y cecaEl precio depende principalmente del estado de conservación y de su procedencia. Los ejemplares con menor desgaste suelen registrar las cifras más elevadas en ventas públicas y privadas.Según la guía de precios de APMEX, uno de los principales minoristas de oro, plata, platino, paladio y de monedas raras, un ejemplar calificado como Extra Fine 40 puede venderse a partir de US$175 mil. Las piezas calificadas como Mint State (MS) 63 pueden alcanzar precios de hasta US$1 millón.El caso más destacado corresponde al centavo de cobre de 1943 acuñado en Denver, considerado una de las monedas más importantes de la serie Lincoln. De acuerdo con la guía de precios de PCGS, el valor estimado de junio para estos ejemplares es de aproximadamente US$1,7 millones.